Токио BRT - Tokyo BRT

Токио BRT
Ата-анаKeisei Bus
Құрылған7 тамыз 2019
Штаб3-3-1 Явата, Ичикава, Чиба, Жапония[1]
Қызмет көрсету аймағыТокио
Қызмет түріАвтобус
Флот9 автобус[2]
Бас атқарушыЙошики Киношита (Keisei Bus Басқарушы директор)
Веб-сайтТОКИО БРТ(ағылшынша)

The Токио BRT (東京 BRT 株式会社, Токио BRT Кабушики-гаиша)[3][4] - 2019 жылдың 8 шілдесінде құрылған Keisei Bus (Keisei Group) құрамындағы автобус компаниясы.[5] Токио BRT-нің меншігі болып табылатын сарай Шинономде орналасқан Kōtō, және бұл компанияның Okuto кеңсесінде, Shinonome-Barn-да Keisei Bus бар.

Контур

The Токио BRT атау 2018 жылдың тамыз-қыркүйек айларында жазбаларды шақыру арқылы таңдалды.[6] Сонымен қатар, компания қарапайым адамдардан дизайн автобустары бойынша үш жоспар туралы пікір сұрады.[7]

Енді Токионың жағалауындағы Жаңа аудан келесі Олимпиада қалашығын дамытып жатыр 2020 жылғы жазғы Олимпиада, бірақ Качидоки, Харумиария ыңғайсыз орналасқан, өйткені теміржол жүрмейді. Қоғамдық көліктің жақсаруы көшуге байланысты Цукидзи базары және құру Тойосу базары.

Маршрут жоспары

Токио BRT
Аңыз
B11Toranomon Hills станциясы
B01Шимбаши станциясы
B02Качидоки BRT (Качидоки станциясы )
B31Харуми Ничеме
(Шешілмеген)
B32Харуми Санчеме
(Шешілмеген)
B33Харуми Гочиме
(Шешілмеген)
B21Харуми Чу
B22Harumi BRT терминалы
B23Тойосу станциясы
B03Тойосу базары
B04Ариаке-Теннис-но-мори станциясы
B05Кокусай-Тенджиджо станциясы
B06Токио Телепорт станциясы

2020 жылы Жаңа Токио жағалауында тұратын және сол жерде жұмыс істейтін жолаушыларға арналған маршрут ішінара ашылды (Toranomon Hills ↔ Harumi BRT Terminal / 2020 Олимпиадасы өткізілетін кезеңге дейін және кейін).[8] Токио BRT кеңейтілетін болады Гинза станциясыТокио станциясыТокио халықаралық круиздік терминалы қарастырылды.[9]

Демонстрациялық қызмет

Шың
6 автобусқа қызмет көрсету - 450 адам / сағат
Тұрақты
4 автобусқа қызмет көрсету - 300 адам / сағат

Толық қызмет

Шың
20 автобусқа қызмет көрсету ・ 2000 адам / 1сағ
Тұрақты
12 автобус service 1200 адамға қызмет көрсетеді / 1сағ
  • Қызмет көрсетудің соңғы кезеңі, автобустар 2022 жылы 4 желімен жүреді.

Жол ақысы

Ересек / 220 иен
балалар / 110 иен

22 2022 жылы тарифті өзгерту жоспары бар

IC1 күнделік веложарыс билеті
  • Ересек / 500 иен
  • балалар / 250 иен

Drivers автобустардағы жүргізушілерден күнделік билетін сатып алыңыз

төлем

Көлік

Бұл ақпарат 2020 жылғы 26 қыркүйектегі жағдай бойынша[10] (2020 жылдың қыркүйегіндегі жағдай бойынша).[11]

SORA (отын ұялы көлігі)
  • 5 автомобиль
Isuzu Erga Duo (буындық автобус)
  • 1 автокөлік
Isuzu Erga (Дизельді көлік)
  • 3 автокөлік

Тарих және болашақ кесте

  • 2014
    • Тамыз - негізгі саясат туралы шешім қабылдады және бизнес-серіктеске жазбалар шақырды.[12]
    • Қазан - іскери серіктестерді екіге дейін қысқартты (Keisei Bus, Toei Bus )
    • Қараша - 「құрылуыT 心 と 臨海 副 都 心 と を 結 ぶ BRT 協議 会
  • 2015
    • Сәуір - announcement хабарландыруT 心 と 臨海 副 都 心 と を 結 ぶ BRT 基本 計画
    • Қыркүйек - Keisei Bus таңдалды
  • 2016
    • Сәуір - announcement хабарландыруT 心 と 臨海 副 都 心 と を 結 ぶ BRT 事業 計画
    • 23 маусым - шешім қабылдады 「臨海 部 地域 公共 網 形成 形成 計画
  • 2019
    • 8 шілде - Токио BRT құрылуы кабушики гаися
  • 2020
    • 14 ақпан - демонстрациялық қызметтің басталуы 24 мамырда болды
    • 12 мамыр - демонстрациялық қызметтің кейінгі адамын жариялады, өйткені инфекцияның алдын алды COVID-19 таралудан.[13]
    • 1 қазан - демонстрациялық қызмет басталды (алдын-ала)[14][15]
  • 2021 - демонстрациялық қызметті бастау жоспары (екінші реттік)
  • 2022 - толығымен қызмет көрсетуді бастау жоспары

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ тіркеу(жапон тілінде)
  2. ^ ТокиоБРТ(жапон тілінде) - toyokeizai.net (2020 жылдың қыркүйегіндегі жағдай бойынша)
  3. ^ T 心 と 臨海 地域 を 結 ぶ BRT に 関 す る 事業 計画 - Токио қалалық құрылыс бюросы, қайта қарау тамыз 2018 ж(жапон тілінде)
  4. ^ TokyoBRT құру (2019) - Kesei Bus Co., Ltd. және Токио BRT(жапон тілінде)
  5. ^ Токио BRT. Tokyo BRT компаниясының профилі. Жапония. Алынған 7 қазан 2020.
  6. ^ жаңалықтар(жапон тілінде)
  7. ^ BRT дизайнына арналған пікір - Токио қалалық құрылыс бюросы Метрополитен Үкіметі 、 2018 年 11 月 08 маусым
  8. ^ https://mainichi.jp/english/articles/20201002/p2a/00m/0na/014000c - Токио BRT Mainichi жаңалықтары.
  9. ^ [1]
  10. ^ ТокиоБРТ
  11. ^ Дизайн - Токио қалалық құрылыс бюросы
  12. ^ Жаңа Токио жағалауындағы ауданға көлік құру
  13. ^ «демонстрациялық қызметті бастауды кейінге қалдыру» (PDF) (Ұйықтауға бару). Токио BRT. 12 мамыр 2020. Алынған 13 мамыр 2020.
  14. ^ «демонстрациялық қызмет туралы» (PDF) (Пресс-релиз) (жапон тілінде). Kesei Bus. 7 қыркүйек 2020. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 7 қыркүйек 2020 ж. Алынған 9 қазан 2020.
  15. ^ «талап етілетін уақыт бірдей қолданыстағы тасымалдау болып табылады». Yomiuri жаңалықтары онлайн. 1 қазан 2020. Алынған 9 қазан 2020.

Автобус арқылы жедел жүру

Сыртқы сілтемелер

Токио қалалық құрылыс бюросы Митрополиттік үкімет кеңсесінің веб-сайты(ағылшынша)