Sōtetsu Shin-Yokohama Line - Sōtetsu Shin-Yokohama Line

SOTETSU логотипі horizontal.svg Sōtetsu Shin-Yokohama Line
Шолу
Басқа атауларSōtetsu JR сілтеме желісі (相 鉄 ・ JR 直通 線) (Нишия - Хазава Йокохама-Кокудай)

Sōtetsu Tōkyū сілтеме желісі (相 鉄 ・ 東 急 直通 線) (Хазава Йокохама-Кокудай - Шин-Йокохама)
Атауы相 鉄 新 横 浜 線
ИесіЖапония теміржол құрылысы, көлік және технологиялар агенттігі
ЖергіліктіЙокогама, Канагава, Жапония
ТерминиНишия
Шин-Йокогама
Станциялар3
Сервис
Оператор (лар)Сагами темір жолы
Тарих
Ашылды30 қараша 2019 (Нишия - Хазава Йокохама-Кокудай)
2022 жылдың аяғы (Хазава Йокохама-Кокудай - Шин-Йокохама)
Техникалық
Сызық ұзындығы6,3 км (3,9 миля)
Жолдар саны2
Жол өлшеуіш1067 мм
ЭлектрлендіруҮстіңгі қабат 1500 В тұрақты ток
Маршрут картасы
Sagami Railway Linemap.svg
TokyuLogotype.svg Tōkyū Shin-Yokohama Line
Шолу
Басқа атауларSōtetsu Tōkyū сілтеме желісі (相 鉄 ・ 東 急 直通 線)
Атауы東 急 新 横 浜 線
ИесіЖапония теміржол құрылысы, көлік және технологиялар агенттігі
ЖергіліктіЙокогама, Канагава, Жапония
ТерминиШин-Йокогама
Хиоши
Станциялар3
Сервис
Оператор (лар)Tokyu корпорациясы
Тарих
Жоспарланған ашылу2022 жылдың аяғы
Техникалық
Сызық ұзындығы5,8 км (3,6 миля)
Жолдар саны2
Жол өлшеуіш1067 мм
ЭлектрлендіруҮстіңгі қабат 1500 В тұрақты ток
Маршрут картасы
Tokyu корпорациясы Linemap.svg

The Sōtetsu Shin-Yokohama Line бастап теміржол байланысы болып табылады Нишия станциясы үстінде Sōtetsu негізгі желісі (басқарады Сотетсу ) дейін Хиоши станциясы үстінде Tōkyū Tōyoko желісі (басқарады Tōkyu корпорациясы ) Иокогама-Хазава станциясынан өтіп бара жатып JR Tōkaido жүк тасымалы желісі, және арқылы Шин-Йокогама станциясы.

Нишия мен Шин-Йокогама арасындағы бөлік (оны Setetsu басқарады) Sōtetsu Shin-Yokohama Line деп аталады (相 鉄 新 横 浜 線, Sōtetsu Shin-Yokohama-sen), ал Шин-Йокогама мен Хиоси арасындағы бөлік (оны Тюки басқарады) Tōkyū Shin-Yokohama Line деп аталады. (東 急 新 横 浜 線, Tōkyū Шин-Йокогама-сен).[1] Екі оператор да компания атауларын жол атауларының ресми бөлігі ретінде қояды, бұл бірінші Sōtetsu үшін, ал екіншісі Tōkyū үшін (біріншісі - бұл Tōkyū Тамагава сызығы ).

Бұл бетте SETSU JR байланыстыру желісі, яғни қызмет көрсету желілері арқылы екеуі түсіндіріледі (R 鉄 ・ JR 直通 線, Sōtetsu JR Chokutsū-sen)және Sōtetsu Tōkyū сілтемесі (鉄 ・ 東 急 直通 線, Sōtetsu Tōkyū Chokutsū-sen).

Sōtetsu JR сілтеме желісі 2019 жылдың 30 қарашасында ашылды және Setstetsu Tōkyū сілтеме желісі 2022 жылдың соңында ашылатыны белгілі болды.[2]

Жобаның қысқаша мазмұны

Келесі ақпарат 2019 жылдың қаңтарына дейін жарияланған нәрсе.

Бұл 12,7 км байланыс желісі Сетцу магистралі бойынша Нишия мен Тукё Тёкодағы Хиошиге дейін салынуда. Мегуро Сызықтар. Жол бойында орнатылатын бекеттер: Хазава Йокохама Кокудай (JR Тукайдо жүк тасымалы желісіндегі Йокогама-Хазава станциясының жанында), Шин-Йокохама (Уақытша) және Шин-Цунашима (Уақытша, жақын) Цунашима станциясы Tōkyū Tōyoko желісінде).

Sōtetsu негізгі желісі және Sōtetsu Izumino желісі пойыздар JR East компаниясымен Хазава Йокогама Кокудай арқылы қызмет көрсетеді; және Tōkyū-мен, Toei Metro Хиоши арқылы сызықтар. Біріншісі Sōtetsu JR Link Line, ал екіншісі Sōtetsu Tōkyū Link Line деп аталады, ал осы екі жол Канагава Шығыс сызығын құрайды. Сонымен қатар, Сетцу бұл жобаны «Метрополитен тікелей байланыстыру жобасы» (都 心 直通 プ ロ ジ ェ ク ト) ретінде насихаттап келеді, өйткені бұл байланыс шығыс Канагавадан орталық Токиоға, одан әрі солтүстікке қарай қосылуға мүмкіндік береді. Сайтама.

Sōtetsu JR байланыстыру желісіне қатысты Хазава Йокохама Кокудай станциясын JR East және Sōtetsu бірлесіп басқарады. Бұл JR East компаниясы үшін қала сыртындағы пойыздарды басқа операторлармен бірге пайдалану бірінші болып табылады Токио метрополитені.[1 ескерту]

Sōtetsu Tōkyū байланыстыру желісі үшін Shin-Yokohama Station Sōtetsu және Tōkyū бірлесіп басқарылатын болады. Бұл екі оператор үшін де тікелей байланыстары бар станцияның бірінші жағдайы Шинкансен.

Маршруттар мен қызметтер

Sōtetsu JR сілтемесі

Қызмет көрсететін пойыздар арқылы JR Такайдо жүк тасымалы желісіне Хазава Йокохама Кокудай станциясынан шыққаннан кейін, Токио жағынан Йокогама-Хазава жүк станциясының бойымен кіреді, содан кейін кіреді Йокосука желісі (Хинкаку сызығы) жақын жолдар Цуруми станциясы, содан кейін олар бірдей маршрутпен жүреді Shōnan-Shinjuku желісі бағытына қарай бағытталады Мусаши-Косуги, Akiсаки, Шибуя, Шинжуку, Икебукуро, әрі қарай солтүстікке қарай жүріңіз Амия және Каваго, арқылы Сайкиō және Каваго сызықтары.

JR және Sotetsu 16 шілдеде 2019 бірлескен баспасөз хабарламасын жариялады[3] желінің пойыздар жұмысын қысқаша баяндайды. Пойыздар жұмыс істейді Эбина үстінде Sotetsu негізгі желісі, Нишия, Мусаши-Косуги арқылы өтіп, Асакидегі Сайкиō сызығына кіріңіз. Пойыздар көбінесе Синдзюкте тоқтайды. Таңертең қарбалас уақытта кейбір пойыздар солтүстікке қарай жүреді Мусаши-Урава, Амия, Sashiōgi (Kawagoe Line депосы орналасқан жерде), ал Кавагоға дейін. Күніне барлығы 46 рейс қатынайтын болады, олардың жылдамдығы - сағатына 4 пойыз, ал шектен тыс - сағатына 2-3 пойыз.

Сызық ашылған кезде, ең жылдам жүру уақыты 44 минутты құрайды Футаматагава және Синдзюку, арасында 45 минут Ямато және Шибуя, және Эбина мен Мусаши-Косуги арасында 36 минут[3].

Қызмет түрлері

  •   Жергілікті (各 停), барлық бекеттерге тоқтайды
  •   Limited Express (特急), Эбина, Ямато, Футаматагава, Нишия, Хазава Йокохама Кокудай және JR сызықтарындағы барлық бекеттерге тоқтау
    • Алайда, Limited Express пойыздары JR сызығында болған кезде, олар келесідей көрсетіледі Жергілікті орнына.

Жаңарту жұмыстары

Осыған орай, Sōtetsu өз жұмысын жаңартуды бастады 12000 Saikyō желісінде қолданылатын ATACS жүйесі орнатылған сериялық жаттығулар. JR East сонымен бірге жаңарту жұмыстарын жүргізуде E233-7000 сериясы Setsetsu желісімен үйлесімділікті қамтамасыз ету үшін жаттығулар жиынтығы.

Өткен ұсыныс

Бұрынғы ұсыныстар Sōtetsu пойыздарын қызметтермен жұмыс істеуге ұсынды Уено-Токио желісі, қарай Уцуномия, Такасаки және Джабан жолдары. Бұл үшін пойыздардың өтуі қажет деңгейлік түйісулер Цуруми немесе Шинагава маңында (немесе олардың арасында) Тайкайдо жолдарына кіру, егер олар осы бөлімде тығыздығы жоғары пойыздардың жұмысын бұзуы мүмкін болса, егер сыныпты бөлу салынған. Осылайша, идея осы қиындықтарға байланысты жойылды.

Sōtetsu Tōkyū сілтеме желісі

Қызмет көрсететін пойыздар арқылы Tōky H Хиоши маңындағы Tōkyū Tōyoko сызығына түсіп, Шибуяға немесе Мегуро (арқылы Tōkyū Meguro желісі ).

Tōyoko желісіне қатысты, ол туралы хабарланған жоқ Токио метро фукутошин желісі пойыздар (және одан тыс Сейбу Иракучи & Икебукуро сызықтары және Tōbu Tōjō сызығы ) Sōtetsu желісі бар қызметтер арқылы жұмыс істейді. Осылайша, Сетцу поездары Тёко сызығы арқылы Шибуия шегінен шыға ала ма, жоқ па белгісіз.

Бұдан әрі, Meguro желісіне қатысты, Setetsu Tōkyū байланыстыру желісі қарбалас уақытта сағатына 14 пойыз басқаруы ұсынылды, оның 4-і Tyoko сызығына, ал 10-ы Meguro сызығына бағытталды. Мегуроға қатынайтын Сетцу пойыздары тек Мегуро желісіне ғана емес, сонымен қатар Toei Mita метро желісі.

Қазіргі уақытта JR East және Tōkyū-ден басқа, Toei ғана Setetsu Line мен Mita Metro Line арасындағы қызметтер арқылы жұмыс істеу жоспарларын алға тартты.[4] 2016 жылы Toei өзінің 13 екенін жариялады 6300 серия поездар (1-ші және 2-ші партиялар) ауыстырылады, ал 2019 жылы Sōtetsu желісіне сәйкес келетін 9 жаңа пойыздар қызмет ете бастайды, 2021 жылға дейін қосымша пойыздар шығарылады.[5] 2018 жылы олар жоспарларын күшейтті және ауыстырылған 13 нөмірлерімен бірдей нөмірлермен 13 жаңа пойыздар қызметке енгізілетіндігін хабарлады.[6] Бұл жаңа модельдер 8 вагонды құрайды,[7] жасаған Кинки Шарё.[8] Сонымен қатар, 6300 сериялы поездардың үшінші партиясы Mita Line-да өз қызметтерін жалғастырады, бірақ олар Sōtetsu Line-мен үйлесімділікті қамтамасыз ету үшін цифрланған байланыс жабдықтарын және ATS-P жүйесі.[9] Mita Line поездары 8 вагонға дейін жететіндіктен, Setetsu 8 вагондық пойыздармен үйлесімділікті қамтамасыз ету үшін дайындық жұмыстарын жүргізуде.[10] Екінші жағынан, Sōtetsu оны енгізді 20000 сериясы ол Tōkyū қызметтері арқылы пайдаланылады және 2018 жылдың ақпанынан бастап қызмет етеді. 20000 сериялары 10 автомобильдер жиынтығы мен 8 автомобильдерде шығарылады, 10 машиналар жиынтығы Tōkyū Meguro желісіне және Toei-ге кірмейді. Mita желісі.[11] Сонымен қатар, 20000 сериясы қызметтер арқылы JR-де пайдалануға арналмаған.

Станциялар тізімі

  • Тек Хазава Йокохама Кокудай станциясы туралы ресми түрде жарияланды, сондықтан барлық басқа станциялар пресс-релиздерге сәйкес келтірілген.
  • Барлық Setetsu жолдарындағы Setetsu станцияларына арналған нөмірлеу бастапқы «SO» әріптерімен бөліседі. Алайда Tōkyū әр түрлі жолдар үшін әр түрлі әріптер тағайындайды, ал Tōky to туралы айтпағанда, бұл жолдың бас әріптері мен сызық түсін жарияламаған, сондықтан олар қазірге дейін алынып тасталынады.
  • Барлық бекеттер орналасқан Йокогама, Канагава префектурасы
  • Ауыстырылатын сызықтар үшін станцияның нөмірленуі жақшада орналасқан.
Жоба атауыМаршруттың атауыЖол атауыСтанция №Станция атауыҚашықтықАуыстыруОрналасқан жері
АғылшынжапонСтанциялар арасындаБарлығы
Қызметтер арқылы:Sotetsu line symbol.svg Sōtetsu негізгі желісі үшін Эбина

Sotetsu line symbol.svg Sōtetsu Izumino желісі үшін Шенандай (арқылы Футаматагава Setesu магистралінде)

Канагава шығыс желісіSōtetsu Shin-Yokohama LineSōtetsu JR сілтемесіSO08Нишия西 谷-0.0Sotetsu line symbol.svg Sōtetsu негізгі желісі (үшін Хошикава және Йокогама )Ходогая-ку
SO51Хазава Йокохама Кокудай羽 沢 横 浜 国 大2.72.7Канагава-ку
Sōtetsu Tōkyū сілтеме желісі0.0
Шин-Йокогама (уақытша)新 横 浜  Шинкансен jrc.svg Tōkaidō Shinkansen
JH Yokohama желісі (JH16)
Yokohama муниципалды метрополитеннің көк сызығы symbol.svg Йокогама муниципалды метрополитенінің көк сызығы (B25)
Кхоку-ку
Tōkyū Shin-Yokohama Line
Шин-Цунашима (уақытша)新 綱 島 7.8Цунашима станциясы (TY14): TY Tōkyū Tōyoko желісі (үшін Кикуна, Йокогама және Минатомирай желісі )
Хиоши2.210.0TY Tōkyū Tōyoko желісі (Кикуна, Йокогама және Минатомирай желісі үшін) (TY13)
Yokohama муниципалды метрополитенінің жасыл желегі symbol.svg Йокогама муниципалды метрополитенінің жасыл желісі (G10)
Қызметтер арқылы:Хазава Йокохама Кокудайдан:

JR East: Дж Saikyō желісі & Каваго желісі үшін Шинжуку, Амия, және Каваго (арқылы JS Shōnan-Shinjuku желісі )
Хиошиден:

Tōkyū және Toei Metro: MG Tōkyū Meguro желісі & Мен Toei Mita желісі үшін Мегуро және Ниши-Такашимадаира / TY Tōkyū Tōyoko желісі Шибуя

Жылжымалы құрам

JR East

Сетцу

Toei

Ескертулер

  1. ^ Дегенмен Джабан сызығы -мен ғана жұмыс істейді Токио метросының Чиода желісі JR емес сызықтарға келетін болсақ, кейбіреулері E233-2000 сериясы Jōban Line жергілікті пойыздары үшін пайдаланылатын пойыздар келесі бағытта жүре алады Odakyu Odawara желісі бастап Йойоги-уехара станциясы; сол сияқты Odakyu 4000 сериясы Одакю-Токио метрополитені қызметтері арқылы Джебань бағытында жалғасуы мүмкін Ayase станциясы. JR East сондай-ақ компаниялар арасында сервистік қызмет көрсетеді Saikyō желісі және Токио жағалауындағы жедел транзиттік аймақ (TWR) Ринкай желісі дегенмен JR East TWR-де азшылық үлеске ие. Тебу темір жолы және JR East сонымен қатар шектеулі экспресс қызметтерін пайдаланады, атап айтқанда Никко және Кинугава.

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ 相 鉄 新 横 浜 線 東 急 ​​新 新 横 浜 浜 線 、 、 神奈川 東部 東部 方面 線 線 線 線 の 決定. 13 желтоқсан 2018.
  2. ^ 相 鉄 ・ JR 直通 線 、 鉄 ・ 東 急 直通 と と に 開業 延期 - 建設 費 4,000 億 以上 に [Sotetsu JR & Tokyu байланысы желілерінің ашылуы кешеуілдейді - құрылыс құны 400 миллиард иеннен асады]. Менің Navi жаңалықтарым (マ イ ナ ビ ニ ュ ー ス). 26 тамыз 2016.
  3. ^ а б «相 鉄 ・ JR 直通 線 運行 計画 の 概要 に つ い て» [Sotetsu JR Link Line жұмысының қысқаша сипаттамасына қатысты] (PDF).
  4. ^ «東京 の 地下 鉄 を 見 続 て き た 第 2 回「 10 分 歩 ば 、 、 ど こ か ば ば 出 る。 」». ぼ 日刊 イ ト イ 新聞. 20 шілде 2017.
  5. ^ . 都 交通局 経 営 計画 2016 [Токио Метрополитенінің көлік операциялық жоспарлары бюросы 2016] (PDF). Токио митрополиттік көлік бюросы. 12 ақпан 2016.
  6. ^ 調 達 予 定 (2018 年度) (PDF). Токио митрополиттік көлік бюросы. Мамыр 2018.
  7. ^ 都 営 三 田 線 8 編成 車 両 導入 を 検 検 討 [Toei Mita Line, 8 вагонды пойыздардың енгізілуін бағалау]. Tokyo MX TV ресми YouTube жаңалықтары. 19 тамыз 2018.
  8. ^ -201 電子】 三 田 線 車 両 の 製造 入 札 札 過 調 調 書 東京 都 都 交通局 -201 -201 -201 運用 部 契約 課 契約 契約 -201 30-20165. 都 入 札 情報 ー ビ ビ ス.
  9. ^ 都 営 三 田 線 「8 両 化」 乗 り 入 各 社 は ど う 動 く? 新車 は 近畿 車輛 が 落 札 札 目 黒 線 線 も 駅 改修 進 む. Toyo Keizai Online. 30 шілде 2018 жыл.
  10. ^ 都 営 交通 お 客 様 セ ン タ ー 等 に 寄 せ ら れ た お お 客 様 様 の 声 (平 成 30 年 5 月分 報 値) (PDF). Токио митрополиттік көлік бюросы. Мамыр 2018.
  11. ^ 相 鉄 グ ル ー プ 100 記念 都 心 直通 用 新型 車 車 両 「20000 20000 系 系」 」を」 系 ビ ー ー ー 」」 両 両 両 両 [Sotetsu тобының 100 жылдығы: Метрополиске қызмет көрсету үшін пайдаланылатын «20000 сериялы» жаңа жылжымалы құрамды енгізу; Балаларға арналған арбалар мен мүгедектер арбасына арналған пойыз] (PDF). Сотетсу тобы. 5 маусым 2017.