Автобустың жедел транзиттік жүйелерінің тізімі - List of bus rapid transit systems - Wikipedia

Бұл тізім автобустың жылдам транзиті (BRT) жұмыс істеп тұрған немесе жұмыс істемейтін жүйелер құрылыс. «BRT» термині автобус қызметтерінің кең спектріне қолданылды. 2012 жылы Көлік және даму саясаты институты (ITDP) жарияланған BRT стандарты автобус қызметін стандарттау мен салыстыруды жеңілдету.

Бекеттегі көк буынды автобус
Marechal Floriano BRT станциясы қосулы Куритиба Келіңіздер RIT Жасыл сызық (Линха Верде)

Африка

Марокко

Нигерия

The Lagos Bus жедел транзиттік жүйесі (Лагос BRT) - Африканың алғашқы. Нигерия үкіметі Лагос Метрополитеніне арналған BRT жүйесін құруда және жобаның бірінші кезеңі аяқталды.[1] Бірінші кезең, 12 мильден Икороду жолына дейін және Фаншо Уильямс Авегнью арқылы CMS-ке дейін, 2008 жылы 17 наурызда пайдалануға берілді.

The Лагос митрополиттік көлік басқармасы (LAMATA) BRT дәлізінің ұзындығы шамамен 22 шақырымды құрайды.[2] Екі оператор - NURTW кооперативі және мемлекеттік Lagos BRT бірінші фазаға шамамен 180 үлкен сыйымдылықты автобустарды қосты. Бұл әлемдегі ең үнемді BRT, 22 шақырымдық маршрут үшін 1 км үшін 1,6 миллион доллар тұрады.[дәйексөз қажет ] Бірінші кезең N4,5 миллиардты (шамамен 35 миллион АҚШ долларын) құрады, оған бөлінген тосқауылдар, автобустар мен қызмет көрсету жолдарындағы жолдарды жөндеу, құрғатылған дренаждық арналардың сулануы және аялдамалар кірді.

Оңтүстік Африка

  • Кейптаун: Қала MyCiTi жүйе өз жұмысын 2010 жылдың мамырында бастады Әлем кубогі. Оның алғашқы қызметі әуежайдан әуежолға дейін автобус болды орталық іскери аудан. Магистральды және фидерлі алғашқы фазалық қызметтер 2011 жылдың мамырында жұмыс істей бастады. Қалған 1А фазасының құрылысы 2014 жылы, ал 1В кезеңінің құрылысы 2015 жылы аяқталды.[3]
  • Джордж: Go George BRT жүйесі 2015 жылдың тамызында жұмысын бастады.[4]
  • Йоханнесбург: Реа Вая («Біз жылжудамыз») желісі өзінің бірінші фазасын (1А фазасы) 2009 жылдың 30 тамызында көпшілікке ашты, және BRT кеңеюі салынуда; станциялар мен жол құрылыстары негізінен аяқталған немесе соңғы сатысында. Жүйе 2010 жылғы әлем чемпионатына ішінара ашылды, оның толық жүйесі Йоханнесбургтің көп бөлігін байланыстырды Совето оңтүстігінде одан әрі қарай Сэндтон солтүстігінде. Автобустарға BRT станциялары мен жалпы аялдамаларды қолдана алатындар, желі үшін қоректендіргіштер жатады; басқалары тек қана BRT станцияларын қолдана алады.[5][6] Көптеген көлік жобалары сияқты, жүйе де кезең-кезеңімен енгізілетін болады. Бағаланған екі миллиардтың 1-кезеңіранд 2010 жылдан бастап жобалар қаланың тең жартысын қамтыған, Йоханнесбург бойынша екі бағытта арнайы орта автобустық жолдар бойынша белгілі бір бағытта жүретін автобустар шығарды.[5] 120 шақырымдық 1-ші фаза маршрутына 150 станция, сегіз терминал және алты депо кіреді. 48 станциядан тұратын 40 шақырымдық маршруттан тұратын 1А кезеңі 2009 жылы сәуірде аяқталды (ФИФА Конфедерациялар кубогына дейін); 1В фазасы 2010 жылғы әлем кубогына дейін жүйеге 86 км және 102 станцияны қосты. Қаланың сайтында көрсетілгендей, жүйе басқа көлік желілерімен толығымен біріктірілген. Реа Вая басқа көлік жүйелерімен бәсекеге түспейді, мысалы, Оңтүстік Африка темір жолының жолаушылар корпорациясы немесе Гаутрейн.[7]
  • Нельсон Мандела шығанағы: 2010 жылы әлем чемпионатына қалада BRT жүйесі енгізілді.[8] Маркополо салған автобустармен бірге қалаға автобус жолдары салынды.
  • Цхуане: Құрылыс 2012 жылдың шілде айында басталды,[9] және жүйе таңғы бестен түн ортасына дейін жұмыс істеуі керек еді.[10]
  • Рюстенбург: Yarona («Бұл біздікі») BRT жүйесі 1А фазасы магистральдық және фидерлік қызметтерден 2016 жылы басталды.[11]

Танзания

Дар-эс-Салам Морогоро жолында 27 шақырымдық жолмен жүретін автобустың жылдам транзиті үшін дәліз салуды бастады.

Уганда

BRT жүйесі енгізілді Кампала 2014 жылы. Pioneer Easy Buses компаниясы Кампалада автобус қызметтерін Қытайдан сатып алынған 100-ге жуық автобустармен бастады, әрқайсысы 60 жолаушы сыйымдылығы бар (30 адам және 30 адам).[дәйексөз қажет ]

Америка

Аргентина

ҚалаЖүйе атауыСызықтарАшылған күніСтанцияларҰзындық
Буэнос-АйресMetrobúsХуан Б.



Хусто
31 мамыр 2011 ж2112,5 км (7,8 миль)
9 де Хулио24 шілде 2013 ж173 км (1,9 миля)
Сұр14 тамыз 20133723 км (14 миля)
25 Майо5 қазан 201507,5 км (4,7 миля)
Сан-Мартин27 сәуір 2016125,8 км (3,6 миля)
Norte Etapa 224 қараша 2016212,8 км (1,7 миля)
дель-Баджо6 маусым 2017252,9 км (1,8 миля)
Норте17 маусым 2015392,7 км (1,7 миля)
Висенте Лопес Партидо2,2 км (1,4 миль)
La Matanza PartidoMetrobús La Matanza15 мамыр 20171710,3 км (6,4 миля)
НукенMetrobús NeuquénРеконструкцияда
РосариоMetrobús RosarioНорте30 маусым 201661,8 км (1,1 миля)
Санта-ФеMetrobús Santa Fe13 мамыр 2017155,7 км (3,5 миль)
Tres de Febrero PartidoMetrobús Tres de Febrero16 қазан 201773,3 км (2,1 миля)

Бразилия

Екі буын автобус
RIT Куритиба орталығындағы теміржол станцияларына қызмет көрсететін екі буынды автобустар
Тақырыпты қараңыз
Transoeste буын автобусына отырған жолаушылар Барра да Тихука Рио-де-Жанейродағы терминал
Әуежай аялдамасындағы көк буынды автобус

Канада

Станциядағы қызыл автобус
The Оттава Transitway, Солтүстік Америкадағы ең ірі BRT жүйелерінің бірі
Станциядағы көгілдір автобус
YRT Келіңіздер Viva автобус Йорк аймағы, солтүстігінде Торонто
Қызыл буынды автобус
TransMilenio автобус Богота

Чили

Колумбия

ҚалаАты-жөніБасталдыСызықтарҰзындықЕскертулер
БоготаTransMilenioЖелтоқсан 200012113 км
КалиMIOНаурыз 2009849 кмI кезең аяқталды; II кезеңі салынуда
Медельинes: MetroplúsЖелтоқсан 2011312,5 км2-жол 2013 жылы ашылды[19]
БарранкиллаТрансметроСәуір 2010 ж213,3 км
БукарамангаMetrolineaАқпан 20101150 км
ПерейраМегабусТамыз 2006327 км
КартагенаТранскарибҚараша 2015115,3 км

Боготада бөлінген, төрт жолақты TransMilenio жүйесінің ең қарқынды желісінде сағатына бір бағытқа 45000 жолаушыны (ppdph) ең жоғары көтеру қабілеті бар.[20] Жүйе екі бағытқа да қызмет ететін және алдын-ала ақылы, көп есікті, деңгейге отыруға мүмкіндік беретін модульді медианалық станцияларды қолданады.[20] Орташа тоқтау уақыты - 24 секунд. Магистральдық терминалдарда біріктірілген велотұрақ бар; тариф картасы қауіпсіз велосипед тұрағына арналған қақпаны ашады. Әр бағытта екі жол «жылдам жолдарға» рұқсат етіледі (ішкі жолақта жергілікті қызмет экспресс қызметімен бірге, бір уақытта төрт немесе бес станцияны өткізіп жібереді).[21] TransMilenio Ұлттық автобустың жедел жедел транзиттік институтының 2006 жылғы мамырдағы есебінде «модель BRT жүйесі» ретінде сипатталған. Ол Боготаға сыйымдылығы жоғары, үш есікті автобустармен қызмет етеді. Екі буынды автобустар ең көп жүретін маршруттарда қолданылады және а смарт-карта жүйе тарифтерді жинау үшін қолданылады. Үлкен сыйымдылығына қарамастан, Transmilenio-да адам көп.[22]

Эквадор

Жер асты өткелінен шығатын ақ-жасыл буын автобус
The Quito троллейбус жүйесі эксклюзивті BRT жолдарымен өтетін жер асты өткелдері бар.
  • Кито: El Trole - бұл троллейбус BRT жүйесін Compañía Trolebús Quito басқарады. Жүйенің солтүстік бөлігін жеңіл рельске ауыстыру жоспарлары бар. Ecovía және Metrobus дизельді BRT желілерінің бірнеше ішкі жүйелері бар: Trolebús (Corredor Trole), Ecovía (Corredor Ecovía), Metrobús (Corredor Central Norte), Corredor Sur Oriental және Corredor Sur Occidental. Trolebús электр троллейбустары газбен де жұмыс істей алады. Жергілікті маршруттардан басқа автобустардың барлығы белгілі.
  • Гуаякиль: Бірнеше Метровия маршруттар салынды, енді бірі салынуда. Жергілікті маршруттардан басқа автобустардың барлығы белгілі.

Гватемала

Гватемала қаласы Келіңіздер Трансметро екі желі және 32 станция бар. Бірінші желі 2007 жылдың 3 ақпанында ашылып, Вилья Нуевадан Агилар Батрес даңғылымен қалаға өтеді. Екінші желі 2010 жылдың 12 тамызында жұмысын бастады және 6-шы және 7-ші даңғылдарды даңғылға бір бағыт схемасымен қиып өтеді.

Мексика

Заманауи автовокзал
SITT BRT жүйесінің Amistad станциясы Тихуана

Қала бойынша алфавиттік тәртіпте:

Перу

  • Лима: El Metropolitano Перудың бірнеше онжылдықта жүзеге асырылған алғашқы жаппай транзиттік жүйесі. Ол солтүстік ауданынан өтеді Тәуелсіздік оңтүстік ауданына дейін Chorrillos, Авенида Пасео де ла Республика, Ав. Альфонсо Угарте және Ав. Tupac Amaru.
  • Арекипа: Мистибус салынуда.
  • Трухильо: реконструкцияда

АҚШ

Венесуэла

Азия

Ауғанстан

Бангладеш

Қытай

30-дан астам жоба жүзеге асырылуда немесе зерттелуде Қытай үлкен қалалар. Келесі кестеде ашық көк түсті BRT жүйелері салынуда. Куньмин 1999 жылы елдегі алғашқы BRT жүйесін жасады.[46]

Қытайдағы BRT жүйелері
ЖүйеҚытай атауыҚалаБасталдыНегізгі жолдарСтанциялар[a]Ұзындығы (км)[b]Ескертулер
Ханчжоу BRT杭州 BRTХанчжоу200625055.4
Бейжің BRT北京 BRTПекин200446054
Куньмин BRT昆明 BRTКуньмин199956346
Чанчжоу BRT常州 BRTЧанчжоу200825144
Xiamen BRT厦门 BRTСямэнь200833140[c]
Jinan BRT济南 BRTДжинан200824634
Zaozhuang BRT枣庄 BRTЗаожуан201024962
Чжэнчжоу BRT郑州 BRTЧжэнчжоу200983830
Гуанчжоу BRT广州 BRTГуанчжоу201012622
Suzhou BRT苏州 BRTСучжоу2008510695
Dalian BRT大连 BRTДалиан200811313
Hefei BRT合肥 BRTХефей2010297
Yancheng BRT盐城 BRTЯнчэн201022416
Ürümqi BRT乌鲁木齐 BRTҮрімші201146642.2
Changde BRT常德 BRTЧандэ201212520.9
Lianyungang BRT连云港 BRTЛяньюнган201212934
Lanzhou BRT兰州 BRTЛаньчжоу20121159.1
Инчуань BRT银川 BRTИнчуань201212221.2[47][48]
Chengdu BRT成都 BRTЧенду201312828.8
Nanchang BRT南昌 BRTНанчан
Zhongshan BRT中山 BRTЧжуншань201411313[49]
Yichang BRT宜昌 BRTИчанг201512223
Wenzhou BRT温州 BRTВэнчжоу201511713[50]
Wuhan BRT武汉 BRTУхан201611413.6[51]
Ян'ан жолының орташа өткізу қабілеті延安 路 中 运量 公交Шанхай201712517.5троллейбустарды қолданумен eBRT[52]
Гуйян BRT贵阳 BRTГуйян201712429[53]
Hohhot BRT呼和浩特 BRTХоххот201714047[54]
Иуу BRT义乌 BRTИу201711712.1[55]
Linyi BRT临沂 BRTЛиньи201711412.3[56]
Nanning BRT南宁 BRTНаннинг201711713[57]
Fengpu Express желісі奉浦 快 线Шанхай201811220.6[58][59]
Fuzhou BRT抚州 BRTФучжоу (Цзянси)201911818.5[60][61][62]
Shenzhen BRT深圳 BRTШэньчжэнь
Wuxi BRT无锡 BRTУси
Сиань BRT西安 BRTСиань
Shenyang BRT沈 阳 BRTШэньян
Шицзячжуан BRT石家庄 BRTШицзячжуан
Харбин BRT哈尔滨 BRTХарбин
  1. ^ Тасымалдаумен байланысты станциялар, егер басқаша көрсетілмесе, бір станция ретінде есептеледі.
  2. ^ Дәліздің ұзындығы; бірдей дәлізді бөлісетін сызықтар бір рет есептеледі.
  3. ^ Бөліктер (BRT 1 33,4 км, BRT 1 айырбас 18,7 км және BRT 2 15,3 км) арнайы, көтерілген жолдарда орналасқан.

Үндістан

Бөлінген жолақтары бар үкіметтік тағайындалған BRT жүйелері (BRTS):[63]

Тақырыпты қараңыз
Ахмадабад BRTS түнде
Көшеде автобус
Джайпур BRTS
Pune Bus жедел транзиттік жүйесі
Vijayawada автобустың жедел транзиттік жүйесі
Rajkot автобустың жедел транзиттік жүйесі

Үндістан бүкіл елде жаңа BRTS жүйелерін жылдам құруда. Бірнеше жүйелер жұмыс істейді, ал көптеген құрылыстар салынуда және олар ұсынылады.

  • Ақ фон: Жедел
  • Сары фон: Реконструкцияда
Үндістандағы BRT жүйелері
ЖүйеАтауыҚысқартылған сөзҚалаБасталдыНегізгі жолдарСтанциялар[a]Ұзындығы (км)[b]Ескертулер
Радуга автобусының жедел транзиттік жүйесіBRTPNBRTSПуна20066102113
Ахмадабад BRTSઅમદાવાદ BRTAHMDBRTSАхмадабад20091415089
Indore Bus жедел транзиттік жүйесіBRTSINDBRTSИндор201310-12.046
Rajkot автобустың жедел транзиттік жүйесі રાજકોટ BRTРАЖБРТСРаджкот200811810.5
Surat Bus жедел транзиттік жүйесіસુરત BRTSURBRTSСүре201315148114
Бхопал автобусының жедел жүретін жүйесіBRTSBHPBRTSБхопал200610230186
Джайпур автобустың жедел транзиттік жүйесіBRTSJAIBRTSДжайпур2010---
Мумбай автобусының жедел транзиттік жүйесіTS BRTS ЖоспарланғанМумбай-1(Жоспарланған)--
Бхубанешвар автобусының жедел транзиттік жүйесіTS BRTS-Бхубанешвар20192--
Хайдарабад автобустың жедел транзиттік жүйесіహైదరాబాద్ BRTSSZBRTХайдарабад-2--
Amritsar автобусының жедел транзиттік жүйесіTS BRTSAMRSTRBRTSАмритсар201878431
Vijayawada автобустың жедел транзиттік жүйесіవిజయవాడ BRTVJWDABRTSВиджаявада-6--
Хабли-Дхарвад автобусының жедел транзиттік жүйесіಚಿಗರಿHDBRTSХабли-Дхарвад1 қараша 201863370
Райпур және Ная Райпур автобусының жедел транзиттік жүйесіरारर-नया रायपुर BRTSРайпур -Ная Райпур201621060
Висахапатнам автобусының жедел транзиттік жүйесіTS BRTSВисахапатнам2016242

Индонезия

Көк және ақ автобус
ТрансДжакарта Scania K310IB 6x2 Гармониға қарай 2 дәлізге қызмет ету
Транс Семаранг Хино FB130 орта автобусы 7 дәлізге қызмет көрсетеді

Иран

Израиль

Жапония

Жүргізушімен жүретін автобус
Yutorīto Line

Иордания

Амман автобусымен жедел жүру салынуда және 2020 жылы пайдалануға беріледі деп күтілуде. Бірінші кезеңнің үш бағыты бар: 1-маршрут (Махатта - Свейле, 15,46 км), 2-маршрут (Спорттық қалаға - мухаджирлер, 6,79 км) және 3-маршрут (Махатта - Кеден алаңына, 7,88 км). ).

Малайзия

Жасыл-күміс автобус
RapidKL BYD K9 жол қозғалысынан бөлек, жоғары бағытта жүретін электрлі автобус
  • BRT Sunway желісі, Малайзия Бірінші BRT жүйесі, ұзындығы 5,4 км және негізгі аудандарды біріктіреді Бандар Санвей арнайы, көтерілген жолда. Бұл Азиядағы алғашқы электрлік BRT жүйесі.
  • Искандар Малайзия BRT Малайзияда 51 шақырымдық ТРБРАУ, Скудай және Искандар Путери дәліздеріне арналған 3 магистральдық маршруттан тұратын екінші BRT жүйесі болады.

Пәкістан

Екі қызыл буынды автобус
Исламабадтағы Равалпинди-Исламабад метробусы
Транспешавар автобустары

Равалпинди-Исламабад метробустары жүйесінің ұзындығы 24 км және 24 бекеті бар. Автобустар ішіндегі жолақтармен жүреді Исламабад (астана) және биік жолда Равалпинди, Пәкістан халық саны бойынша төртінші қала. Күнделікті серуендеу 150 000 жолаушыдан асады.

Лахор Metrobus - бұл елдің алғашқы BRT жүйесі. Metrobus 86 автобус паркін басқарады,[69] қамтитын 28,7 км дәлізде өтеді Ферозепур жолы, Үлгі қалашық, Бадшахи мешіті, Моцанг Чунги және Каддафи стадионы. Автобустардың орташа жылдамдығы 26 км / сағ.[70] Сәйкес Лахор көлік компаниясы, Metrobus-тің күнделікті жүрісі 180 000-нан асады, ал ең жоғарғы серуендеуі - сағатына бір бағытқа 10 000 жолаушы (ppdph).

Филиппиндер

Оңтүстік Корея

Апельсин-ақ түсті автобус
Үкімет кешені жанында Sejong BRT автобусы

Тайвань

Автобус аялдамаға тоқтайды
Chiayi BRT

Chiayi Bus жедел транзиті екі бағыт бар: 7211 (арасында) Чиайи Қала орталығы және Пузи ) және 7212, арасында Chiayi TRA станциясы және Chiayi HSR станциясы.

Тайчунг бұрын белгіленген «оңтайландырылған автобус жолағы» бар Taichung BRT. Ол әлі күнге дейін BRT дәуірінде салынған нысандардың көпшілігін пайдаланады, тек басым автобустардың сигналдары жойылды.[75]

Тайланд

Заманауи жасыл-сары автобус
Сатон терминалындағы автобус Бангкок

The Бангкок BRT Сатоннан Ратчапруекке дейін 16,5 шақырым жүгіреді. Бағыт Сатоннан басталып, Наративат Ратчанахарин жолымен өтеді, Рама III жолынан оңға бұрылады, Рама III көпіріндегі Чао-Фрая өзенін кесіп өтіп, Ратчахруек жолынан оңға бұрылмас бұрын Ратчадафисек жолымен жүреді. Sathon-Narathiwat Ratchanakharin қиылысында BRT Sathon мен жүретін жолды жалғастырады BTS Chong Nonsi станциясы. Жүйе 2010 жылдың 29 мамырында жұмыс істей бастады.

түйетауық

  • Стамбул: Метробус, Туяп пен Сөгтлючешме арасында, орналасқан түйетауық Автобустың жедел қызмет көрсететін алғашқы толық сервистік жүйесі. Ол толығымен бөлінген жүру жолына ие (қиылысқаннан басқа) Босфор көпірі ) және автобустан тыс жол ақысын жинау.
  • Денизли Аралас трафикті BRT жүйесі
  • Малатья: Трамвай - бұл екі буынды троллейбустары бар аралас трафикті BRT жүйесі.

Вьетнам

Жаңбырлы күні жасыл автобус
Ким Ма терминалындағы Ханой BRT 01 (99-жол) автобусы

14,7 км Ханой BRT жүйе Kim Mã терминалынан Yên Nghĩa терминалына дейін жұмыс істейді Ханой оңтүстік маңы. Желі 2016 жылдың 31 желтоқсанында бір айлық тегін сынақ нұсқасымен ашылды. Бұл жүйе Ханой қалалық транспортты дамыту жобасының құрамдас бөлігі болып табылады, оны Ханой Халық комитеті 1837 / QĐ-UBND шешімімен 2007 жылы 10 мамырда мақұлдады. Дүниежүзілік банк қаржыландырады ODA жоба - бұл қаланың қалалық көлік желісін жақсарту және қоғамдық көлік әлеуетін арттыру қадамы.

Еуропа

Австрия

  • Вена Бүкіл автобус жүйесі көптеген BRT мүмкіндіктерін қамтиды, мысалы, аялдама қашықтығы, барлық аялдама белгілеріндегі орын атауы, барлық есікке отыру және төлем туралы толығымен растау, жол ақысын жинау жүйесі.

Бельгия

Финляндия

Хельсинки, Тампере және Турку өз орталықтарында кең жолақты автобус желілері бар.[76]

Франция

Ашық көк түсті буын автобус
Дуэйдегі évéole автобусы

Париж аймағы

  • Кретил TVM (Транс-Валь-де-Марне [фр ]) басқарады RATP, - байланыстыратын BRT жүйесі RER А Б С Д, Метро 8-жол және Париждің оңтүстік маңындағы T7 трамвай жолы. Бұл 1980 жылдары Францияда іске асырылған екінші BRT жүйесі болды; жылы Сен-Маур-де-Фоссес, саяси себептермен консервативті қала арқылы автобус жолдары жоқ.
  • Кретил 393 (Ligne de bus RATP 393 [фр ]) сондай-ақ RATP басқарады, бұл 2011 жылы ашылған 11 шақырымдық желі. ТВМ сияқты, бұл желі Париждің оңтүстігіндегі қалаларды байланыстырады бөлу Валь-де-Марне. 393-жол автобус жолақтары мен бекеттерді TVM-мен бес шақырымға бөледі және 8-метро желісіне және жақында дамыған аудандарға қызмет көрсетеді.
  • Корбейл-Эссоннес TZen 1 (Ligne 1 du T Zen [фр ]) 2011 жылы ашылды, RER D екі филиалын біріктіріп, Sénart-тың іскери және коммерциялық парктеріне қоғамдық көліктермен қамтамасыз етті.
  • Эври бөлінген, көтерілген жүйеге ие.

Германия

  • Эссен: Жетекші автобустар автомобиль жолының ортасында жүретін жолды пайдаланады.

Италия

  • Метромар Римини мен Риччионаның арасында автобус жылдам жүреді.

Нидерланды

Испания

Швеция

Біріккен Корольдігі

  • Белфаст: Белфасттағы жедел көлік - бұл 15,2 миль (24,5 км) маршрутта жұмыс жасайтын автобустың жылдам транзиттік жүйесі. G1 қызметі шығыс пен батысқа, ал G2 қызметі қызмет етеді Титаник орамы. Ол 2018 жылдың қыркүйегінде ашылды.
  • Хэмпшир: Оңтүстік-Шығыс Гэмпшир автобустағы рапиттік транзит Госпорт және Фарехам. Бұрынғы бойымен 2,8 мильдік (4,5 км) автобусқа арналған жол Фарехам - Gosport желісі Госпорттағы Тичборн-Вейден Фарехамдағы Редлендс-Лейнге дейін үлкен схеманың бірінші кезеңі ретінде ашылды. Eclipse ретінде First Hampshire & Dorset басқарады.
  • Брэдфорд: 1 миль (2 км) бағытталатын автобус жолы және одан әрі 0,6 миль (1 км) бағытталмаған автобус жолдары Манчестер жолында қала орталығына дейін.
  • Cambridgeshire: A бағыттағы автобус жолы, 2011 жылы ашылған, солтүстік-батысқа қарай Милтон Роуден өтеді Ив және вокзалдан оңтүстікке қарай Трампингтон саябақ және серуендеу.
  • Кроули: Жылдам жол
  • Лидс: Йорк жолының бойымен жүретін жол ( A64 )
  • Лутон: Лутоннан Данстейблге дейін, Лутон әуежайы мен Хоутон Реджис арасындағы Данстейбл арқылы Данстейбл жолының бойымен, 1989 жылы жабылған, A505 (Данстейбл жолы) және A5065 (Хэттерс Уэй) параллель жүріп өткен. t 6,1 мильге жүгіреді, оның ішінде 4,8 максималды жылдамдығы 50 миль / сағ. 91 миллион фунт стерлинг 2013 жылдың 25 қыркүйегінде ашылды.
  • Манчестер: Лей-Салфорд-Манчестер автобусы жедел транзит, бастап Лей және Атертон арқылы Манчестерге Тилдесли және Элленбрук. 29 аялдама схемасы 22 мильді құрайды және оның бір бөлігін пайдаланады бұрынғы теміржол желісі жаяу жүретін және велосипедті және көпірлі өтпесі бар 7 мильдік бағыттағы автобусты құру. Содан кейін ол қосылады Шығыс Ланкашир жолы арнайы автобус жолағында.[79]
  • Ранкорн: Runcorn Busway, 1971 жылы ашылған, әлемдегі алғашқы BRT жүйесі болды және қала бойынша 8 фигурамен 22 шақырым (14 миль) жүріп өтті.[80][81]
  • Суонси: Суонси FTR метрополитені - ішінара бөлінген, мамандандырылған BRT көліктері, клиенттерге қызмет көрсету қызметкеріне төлем, әр 15 минут сайын таңертеңгі 7-ден кешкі 19-ға дейін жұмыс істейді (әдеттегі автобус басқа уақытта).

Океания

Австралия

Екі сары автобус
Аделаидадағы O-Bahn шоссесі, Оңтүстік Австралия - әлемдегі ең ұзын, жылдам және көп қолданылатындардың бірі бағыттағы жолдар.[дәйексөз қажет ]

Жаңа Зеландия

Сондай-ақ қараңыз

Ескертулер

  1. ^ Тасымалдаумен байланысты станциялар, егер басқаша көрсетілмесе, бір станция ретінде есептеледі.
  2. ^ Жол ұзындығы; жолды бөлісетін сызықтар бір рет есептеледі.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Lamata автобустың жедел транзиттік жобасына кепілдік береді». барлығы Африка. 22 сәуір 2007 ж. Алынған 30 маусым 2018.
  2. ^ «BRT / BFS - Лагос мемлекеттік көлік басқармасы». lamata-ng.com. Алынған 2017-10-11.
  3. ^ «MyCiTi IRT: жоба туралы ақпарат». capetown.gov.za. Архивтелген түпнұсқа 2013-07-25. Алынған 2013-08-01.
  4. ^ Малгас, Натали (24 тамыз 2015). «Георгий автобустарының толық флоты шиеленіс жағдайында жолдарды басу үшін». Куәгерлер туралы жаңалықтар.
  5. ^ а б BRT ашылу күні мерекелік тегін аттракциондар ұсынады M&G
  6. ^ Лаура Тайрер. «REA VAYA BRT ЖҮЙЕСІ». Инженерлік жаңалықтар.
  7. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2008-10-10. Алынған 2008-10-10.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  8. ^ «2009 жылғы Конфедерация Кубогының қабылдаушы қалалары: Мангаунг қаласы (Водакомд паркі), Йоханнесбург қаласы (Эллис паркі), Тхване қаласы (Лофтус Версвельд), Мафикенг қаласы (Король Бафокенг), Нельсон Мандела метросы (PE)».
  9. ^ Интернеттегі тәуелсіз газеттер. «BRT Преторияға жорықтар». Тәуелсіз онлайн.
  10. ^ Ирма Вентер. «City of Tshwane автобусының жедел транзиттік жүйесі (BRT)». Инженерлік жаңалықтар.
  11. ^ «Rustenburg жедел көлігі». rustenburgrapidtransport.co.za.
  12. ^ http://www.brampton.ca/kz/residents/transit/zum/Pages/Planning.aspx Мұрағатталды 2010-05-09 Wayback Machine
  13. ^ «Кешенді PIE-IX BRT жобасы». Монреаль қаласындағы көлік. Алынған 17 қараша 2020.
  14. ^ «Спадина метросының жалғасы»«Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2010-01-10. Алынған 2010-03-13.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме).
  15. ^ http://www.grt.ca/web/transit.nsf/5f22897663adffc585256e5a005c53df/b87230fe20d8ed5b85256f4e005adad2!OpenDocument Мұрағатталды 2011-01-25 сағ Wayback Machine
  16. ^ http://myride.winnipegtransit.com/kz/rapid-transit/what-is-bus-rapid-transit-brt/ Мұрағатталды 2010-06-12 сағ Wayback Machine
  17. ^ «Viva жедел транзиттік құрылысы».http://www.vivanext.com/391, 2009 жылғы 14 желтоқсан.
  18. ^ «Viva автобустары 6 наурыздан бастап жаңа кәсіпорында жылдам жүреді» http://transittoronto.ca/archives/weblog/2011/03/04-viva_buses.shtml.
  19. ^ «Global BRT деректері». BRTDATA.ORG. Алынған 22 тамыз 2014.
  20. ^ а б Тасымалдау және даму саясаты үшін қосымша құрал, 1-жүйені салыстыру, BRT жоспарлау жөніндегі нұсқаулық
  21. ^ FTA_ «Жеңіл рельсті жеңілдетуге» модальді альтернатива ретінде Quickway моделі арқылы жүретін автобустың жылдам транзиті үшін кеңейтілген желілік жоспарлау туралы есеп
  22. ^ «Боготадағы TransMilenio BRT жүйесінің АҚШ-қа қолданылуы» Мұрағатталды 2011-07-26 сағ Wayback Machine NBRTI (мамыр 2006). Тексерілді, 15 наурыз 2010 ж.
  23. ^ http://correo.leon.gob.mx/admon03_06/transporte/sitioweb Мұрағатталды 2005-04-09 ж Wayback Machine
  24. ^ «Метробус». Архивтелген түпнұсқа 2013 жылдың 30 қыркүйегінде. Алынған 3 шілде, 2018.
  25. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2015-10-12. Алынған 2015-10-07.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  26. ^ «Пуэбла маршруты: қалалық түйінделген көлік желісі». Алынған 3 шілде, 2018.
  27. ^ http://www.sitt.org.mx/inicio/rutasymapas/ Мұрағатталды 2017-10-17 Wayback Machine
  28. ^ https://www.itdp.org/2017/11/27/albuquerque-gold-standard-brt/
  29. ^ https://www.globenewswire.com/news-release/2017/11/27/1206471/0/kk/ART-System-Receives-Rare-Gold-Standard-from-ITDP.html
  30. ^ https://www.metro-magazine.com/10033361/albuquerque-brt-receives-rare-gold-standard-recognition
  31. ^ https://www.ridetherapid.org/silver-line Мұрағатталды 2015-09-05 Wayback Machine
  32. ^ https://lakerline.org/ | күн = 2019-08-16
  33. ^ https://www.ridetherapid.org/future-planning/Laker-Line-Study | күн = 2019-08-16
  34. ^ «CTfastrak.com - ҮЙ». ctfastrak.com.
  35. ^ https://www.ridemetro.org/Pages/BusShuttles.aspx#
  36. ^ https://www.ridemetro.org/Pages/METRORapid.aspx
  37. ^ «Қызыл сызық - IndyGo». 2019-09-04.
  38. ^ «Күлгін сызық - жедел транзит: инди Лоуренске!». 2019-05-27.
  39. ^ «Көк сызық». 2019-05-27.
  40. ^ «About - First Coast Flyer». JTA әуедегі бірінші әуе рейсі. Джексонвилл көлік басқармасы. Алынған 5 ақпан 2020.
  41. ^ http://www.estreet-sbx.com/docManager/1000000450/sbx%20Winter2011%20FINAL.pdf Мұрағатталды 2011-07-10 сағ Wayback Machine
  42. ^ «AC TRANSIT ШЫҒЫС BAY BUS RAPID TRANSIT | AC Transit үшін жерасты бұзу салтанатын жариялайды». www.actransit.org. Алынған 2018-08-13.
  43. ^ Виртшевтер, Эли. «Эй аумағы: Оукленд бизнесіне автобустардың жылдам транзиті әсер еткенде қандай көмек бар?». Алынған 2018-08-13.
  44. ^ «522 маршрут». Санта-Клара аңғарындағы көлік басқармасы. Алынған 4 шілде, 2018.
  45. ^ «Livermore Amador Valley транзиттік басқармасы: үш-аңғар жедел». Алынған 2019-09-26.
  46. ^ http://www.itdp.org/index.php/projects/update/a_new_generation_of_bus_rapid_transit_systems_open_in_china/ Мұрағатталды 2008-05-09 ж Wayback Machine
  47. ^ «银川 新闻 网 - 快速 公交 幸福 在 路上». www.ycen.com.cn. Алынған 2019-04-01.
  48. ^ «银川 公交 公司 - 银川 市 公共 交通 有限公司». www.ycgjgs.com. Архивтелген түпнұсқа 2019-04-01. Алынған 2019-04-01.
  49. ^ «我市 首 条 快速 公交 示范 线 今 开通 _ 本地 新闻 _ 新闻 频道 _ 中山 网». www.zsnews.cn. Архивтелген түпнұсқа 2019-04-01. Алынған 2019-04-01.
  50. ^ «温州 快速 公交 BRT 一号 线 试 运营». 2016-03-04. Архивтелген түпнұсқа 2016-03-04. Алынған 2019-04-01.
  51. ^ «武汉 首 条 BRT 开通: 快速 公交 贯通 雄 楚 大道 - 武汉 新房 网 - 房 天下». newhouse.wuhan.fang.com. Алынған 2017-05-12.
  52. ^ «体验 过 中 运量 公交 有 一句话 一定 要讲 | 观察 - 搜狐 汽车». auto.sohu.com. Алынған 2017-05-12.
  53. ^ «Барыңыз, Guiyang BRT отыруға ақысыз! 21 қаңтарда 12 ақпанның ашылуы тегін О - Жаңалықтар». www.top-news.top. Алынған 2017-03-03.
  54. ^ «呼和浩特 开启 全新 交通 出行 方式 ——BRT 快速 公交 —— 新华网 内蒙古 频道». www.nmg.xinhuanet.com (қытай тілінде). Архивтелген түпнұсқа 2017-09-27. Алынған 2017-09-27.
  55. ^ «浙江 义乌 开通 首 条 城区 快速 公交 BRT - 津 范 儿». tjfer (қытай тілінде). Алынған 2017-06-28.
  56. ^ «临沂 BRT 快速 公交 模拟 线路 B-1 站点 设 站点 28 处». www.ql1d.com. Алынған 2017-09-10.
  57. ^ «南宁 快速 公交 1 号 线 运营 无缝 对接 地铁 高 铁 - 广西 新闻 网». www.gxnews.com.cn. Алынған 2017-05-12.
  58. ^ «奉浦 快 线 运营 : 像 坐 地铁 一样 坐公交 感觉 真 不错 -brt 快 线 公交 专用 收藏 单程 单程 上海 - 上海 频道 - 东方网». sh.eastday.com. Алынған 2019-04-01.
  59. ^ ""奉浦 快 线 «20 首 市民 一起 见证 历史 _ 首 台 _ 新民 网». жаңалықтарxmwb.xinmin.cn. Алынған 2019-04-01.
  60. ^ «抚州 BRT 二期 试 运行 _ 抚州 新闻 网». www.zgfznews.com. Алынған 2020-12-05.
  61. ^ «注意! 抚州 BRT 开通 后 城区 这些 路口 禁止 左转 ... (附 通行 攻略)».
  62. ^ «江西 日报 整版 报道 : 抚州 快速 公交 成功 运营 的 启示 _ 政务 _ 澎湃 新闻 -Қағаз». www.thepaper.cn. Алынған 2020-12-05.
  63. ^ «Үндістандағы автобустың жедел транзитінің өсуі -». 2016-04-06. Алынған 2017-10-11.
  64. ^ «Коридор». Трансжакарта.
  65. ^ «Жетістік ашылды: Трансжакарта бір күнде миллион клиентке қызмет көрсету бойынша рекордын жаңартты». Джакарта посты. Алынған 8 сәуір 2020.
  66. ^ Джакарта посты. «Жол қозғалысын басқарудың жаңа жүйесі, автобустар кептелісті азайтады деп үміттенеді». Джакарта посты.
  67. ^ «Транс Сарбагита: Денпасар-Джимбаран бағыты жұмадан басталады». 10 тамыз 2012. мұрағатталған түпнұсқа 2012 жылғы 24 тамызда. Алынған 10 тамыз, 2012.
  68. ^ «Bandarlampung BRT-ні жолаушыларға қолайлы көлік ретінде ашады». 2011 жылғы 22 қыркүйек.
  69. ^ Хан, Рамиз. «Қоғамдық көлік: Үкімет Metro Bus жаңа жобалары бойынша зерттеулерге тапсырыс береді». «Экспресс Трибуна». Алынған 6 тамыз 2013.
  70. ^ «Лахордағы BRT жүйесін зерттеу» (PDF). Лахор көлік компаниясы. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2013 жылдың 2 қарашасында. Алынған 7 тамыз 2013.
  71. ^ Цурбано, Джоэль (24 маусым, 2020). «EDSA Busway жіксіз және жылдам - ​​DOTr». Манила хабаршысы. Алынған 13 шілде, 2020.
  72. ^ 헤럴드 경제. «고양 ∼ 수색 BRT 개통 1 주일 연기». heraldcorp.com.
  73. ^ 기호 일보. «하남 BRT 준공 준공 1200 명 참가 축하 인사». 기호 일보.
  74. ^ «[인천 / 경기] '청라 ∼ 강서 BRT' 이용객 꾸준히 증가». donga.com.
  75. ^ «優化 公車 專用 道» (PDF). Тайчунг қаласы, көлік бюросы. Алынған 18 сәуір 2020.
  76. ^ Hsy / Hsl Мұрағатталды 2008-03-30 сағ Wayback Machine
  77. ^ Evry, un réseau TCSP conçu en cohérence avec la ville nouvelle
  78. ^ Энн Броди Гай. «ITS Research көмегімен Барселона BRT желісін іске қосады». Берклидің көлік хаты. Алынған 2010-06-08.
  79. ^ «Үлкен Манчестер автобусының бірінші кезектегі пакетіне кеңес беру» (PDF). Үлкен Манчестерге арналған көлік. Тамыз 2012. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2016-04-15.
  80. ^ Лесли, Льюис (1983). «Ранкорн - Транзиттік жаңа қала?». Құрылған орта. 9 (3/4): 234. JSTOR  23286723.
  81. ^ «Runcorn New Town - 7.3 көлік». rudi.net. Архивтелген түпнұсқа 2014 жылғы 18 қазанда. Алынған 24 шілде 2020.

Сыртқы сілтемелер