Орегона (қателік) - Oregona (sternwheeler) - Wikipedia

Salem.jpg мекен-жайындағы Орегона (қатал дөңгелектер)
Орегона кезінде Салем, Орегон
Тарих
Атауы:Орегона (1904-1924); Мемлекетаралық (1924-1936)
Иесі:Oregon City Transportation Co .; басқалары кейінірек
Бағыт:Willamette, Колумбия және Ямхилл өзендер.
Қызметте:1904
Жұмыс істемейді:1936
Сәйкестендіру:# 200949 АҚШ тіркелімі (бұрынғыша) Орегона); # 223545 (ретінде Мемлекетаралық)
Тағдыр:Бөлшектелген
Жалпы сипаттамалар
Тонаж:370 гт; 281 rt (1904-1924); 336 гт; 308 рт (1924-1936)
Ұзындығы:132 фут (40 м)
Сәуле:26.7 фут (8 м )
Тереңдігі:Ұстау тереңдігі 2 фут
Орнатылған қуат:көлденеңінен орнатылған жоғары қысымды бір цилиндрлі егіз бу машиналары.
Айдау:доңғалақ

Пароход Орегона операция жасалды Вилламет өзені, Колумбия өзені және Ямхилл өзені 1904-1936 жж. 1924-1936 жж. бұл кеме Мемлекетаралық.

Дизайн және құрылыс

Орегона кезінде салынған Портленд, Орегон Орегон қалалық көлік компаниясы үшін 1904 ж. Кеменің өлшемдері 132 фут (40 м), 27 футтық (8,2 м) арқалықпен, 5 футтық (1,5 м) тереңдікпен, 370 брутто және 281 тіркелген тонна болды. Кеме көлденеңінен орнатылған жоғары екі қысыммен айналдырылған доңғалақпен қозғалады бу машиналары. Әр қозғалтқыштағы поршеньнің диаметрі 9 дюймді (230 мм) құрады, саңылау соққысы 48 дюймды (1200 мм) құрады, номиналды 5,4 құрады. ат күші. Пароходтардың ресми тіркеу нөмірі 200949 ж.[1]

Орегона Вилламет өзенінің барлық мақсаттағы жұмыс істейтін пароходы болды.[2]

Операциялар

Орегон қалалық көлік компаниясын 1889 жылы Грэм отбасы ұйымдастырды. Ол Yellow Stack Line деген атпен танымал болды. Оның барлық пароходтарының атаулары аяқталды -үстінде, Мысалға, Альтона, Леона, және Рамона.[2]

1919 жылға дейін Yellow Stack Line жұмыс істеді Орегона үстінде Вилламет өзені оңтүстікке қарай Корвалис.[2]1919 жылы жаңадан салынған магистральдарда жұмыс істейтін жүк көліктері мен автомобильдер арасындағы бәсекелестіктің артуы компания жұмысын тоқтатуға мәжбүр етті. 1920 жылы капитан Грэм жаңа компанияны құрды, Inland Empire Boat and Truck Co., жүкті пароходпен Вилламет өзенінің бойымен қайыққа қонуға апару жоспарын құрды, содан кейін оны қону алаңында орналасқан жүк машиналары арқылы құрлыққа таратты. Бұл бизнес-жоспар орындалмады, ал компания көшуге мәжбүр болды Орегона оның тұрақты бағыты ретінде Вилламеттен тыс.[2]

1924 жылы Орегона қалпына келтірілді Ванкувер, Вашингтон атауын өзгертті Мемлекетаралық. Кеменің жалпы ұзындығы мен сәулесі өзгеріссіз болды, бірақ ол сәл кішірек болды, бірақ үлкен сыйымдылығы - 336 брутто және 308 тіркелген тонна. Осы кезде қозғалтқыштар 350 ат күшіне бағаланды. Қайта жаңартылған кемені Greyhound Transportation Company басқарды. Пароходтың ресми нөмірі Мемлекетаралық 223545 болды.[1]

Мемлекетаралық болғандықтан, кеме Колумбиядан төмен қарай бағыттарда жүрді Ұзын шолу және Келсо, Вашингтон Дегенмен, кейде Ямхилл өзеніне дейін жүгіру ұйымдастырылды Дейтон, Орегон.[2]

1907 жылы қапталған апат

Рут (сол жақта) және Орегона (оң жақта) Шампог, Орегон, 1904-1920 жылдар аралығында.

Рапидтер арқылы жүру үшін пароходтар деп аталатын тәжірибені қолданды төсеу ол арқанды немесе болат кабельді жағалаудағы сенімді нүктеге, әдетте үлкен ағашқа немесе жартасқа арнайы бекітілген болтқа жіберіп, содан кейін кабельді қайықтағы бумен жұмыс жасайтын лебедкаға орауға қатысты. Содан кейін лебедка кәбілге иіліп, егер ыдыс ағынмен ағып бара жатса немесе кеме ағынмен бағытталса, кабельді біртіндеп шығарып жібереді.[1] Вилламет өзенінің бойында, 1900 жылдардың алғашқы онжылдықтарында навигацияға ең қауіпті кедергілер болды Вилламетт сарқырамасы және Clackamas Rapids. 1873 жылдан бастап құлыптар кезінде Орегон Уилламетт сарқырамасы бойынша шарлауға мүмкіндік берді, бірақ 1907 жылдың аяғында Орегон Ситидің солтүстігінде, аузына жақын орналасқан Клакамас-Рапидстен өту үшін қаптау қажет болды. Клакамас өзені.

Қаптау қауіпті болды, өйткені бұл тек бір кабель ғана кеменің ағынды жағуына жол бермеді және оның бұзылуы мүмкін. Кабельдің кез-келген кабелін пайдалану экипаж үшін де қауіпті болды. 1907 жылы 15 қазанда таңғы сағат 8: 30-да, ал Орегона Clackamas Rapids арқылы өтіп жатқан, кабель жақын маңдағы пароходтың доңғалағында шиеленіскен, Рут. Жөндеу Орегона, Вергилий К. Поллард, екі аяғын тобықтан алты дюйм (152 мм) биіктікте кесіп, оның аяғынан қысып тұрған кабельдің ілмегінде ұсталды.[3] Жәбірленуші декханд оларға қарсы заңды іс қозғады Рут. Іс АҚШ аудандық сотының судьясына ұсынылған кезде Роберт С. Бин, ол апат кінәлі деп шешті Рутескерту сигналдарын елемегені үшін Орегона декхонд әлі күнге дейін төленген кабельді ораумен айналысқан кезде тұру Орегона сәтсіз төсеу әрекетінен кейін. Судья Бин апат кезінде 19 жаста болған декхандты 12000 АҚШ доллары көлемінде өтемақы ретінде тағайындады.[4]

1909 және 1913 жж

1909 жылы 10 желтоқсанда, Орегона Вилламет өзенінде соққыға жығылып, Вестон Ландингтен 5 миль қашықтықта көтерілуге ​​мәжбүр болды.[5][6]

1913 жылы 26 желтоқсанда Орегона Корваллистен төмен қарай жүк тиелген және жолаушылар тасымалдайтын кеменің маусымдағы соңғы жүгірісін жасады. Капитан Блюммен бірге, Орегона АҚШ инженерлер корпусының түбімен кездесті Шампог табанындағы Magoon Bar-да Clackamas Rapids. Экскаватор арнаның ортасында бекітіліп, күтпеген жерде болды. Офицерлері Орегона экскурсияны болдырмауға тырысты, бұл мүмкін болмады және Орегона тереңдіктің бұрышына соғылып, оған үлкен зиян келтірді Орегона өзеннен ағып өткеннен кейін батып кету.[5][7]

Диспозиция

Орегона 1936 жылы тасталды.[1]

Ескертулер

  1. ^ а б c г. Аффлек, Эдвард Л. (2000). Тынық мұхитының солтүстік-батысында, Юконда және Аляскада жүзу жүрісі. Ванкувер, BC: Александр Николлс Пресс. 3, 4, 16, 22 беттер. ISBN  0-920034-08-X.
  2. ^ а б c г. e Миллс, Рэндалл В. (1947). Колумбиядағы айналмалы дөңгелектер - Орегон елінде жүзген жүзу. Линкольн Н.Е: Небраска университеті. 64, 168 бет. ISBN  0-8032-5874-7. LCCN  77007161.
  3. ^ Пароходтық инспекция қызметі туралы есеп, «Зияндар, заңдылықты бұзу және тергеу, 1907 жылы 31 желтоқсанда аяқталған жыл, Портленд Орегонның жергілікті округі., 453 бет. (қол жеткізілді 07-11-11)
  4. ^ Рут, 178 ФРЖ. Rptr. 749 (Орегон округі, 1910 ж.). (қол жеткізілді 07-11-11).
  5. ^ а б Маршалл, Дон (1984). Орегондағы кемелер апатқа ұшырады. Портленд, OR: Binford және Mort Publishing. 208, 209, 216 бб. ISBN  0-8323-0430-1. LCCN  84071477.
  6. ^ Корнинг, Ховард Маккинли (1973). Willamette қону - өзеннің елес қалалары (2-ші басылым). Портленд, OR: Орегон тарихи қоғамы. 216-бет. ISBN  0875950426.
  7. ^ Розенвальд Орегон Сити Көлік Co., 163 Pac. Rptr. 831 (Орег Жоғарғы Кент. 1917 ж.). (қол жеткізілді 07-11-11).

Әдебиеттер тізімі

Суреттер