Майбах - Maybach

Бұл мақала сәнді автокөлік өндірушісі туралы. Maybach дизельді қозғалтқыштарын қараңыз МТУ Фридрихсхафен. Жазба жапсырмасы үшін қараңыз Maybach музыкалық тобы. Басқа мақсаттар үшін қараңыз Майбах (айырмашылық).

Майбах
ӨнеркәсіпАвтокөлік
Тағдыр1960: сатып алды Daimler-Benz
2002 жыл: дербес бренд
2015 жыл: Mercedes қосалқы маркасы
ІзбасарMercedes-Maybach
Құрылған1909
ҚұрылтайшыВильгельм Майбах
Жойылған2013 (дербес бренд ретінде)
ШтабШтутгарт, Германия
ӨнімдерСәнді көліктер
ИесіMercedes-Benz
Веб-сайтMercedes-Maybach
Maybach SW 42, 1939

Майбах (Немісше: [ˈMaɪbax])[1] Бұл Неміс машинасы бөлігі ретінде бүгінде бар бренд Mercedes-Benz. Бастапқы компания 1909 жылы құрылды Вильгельм Майбах және оның ұлы, бастапқыда а еншілес туралы Luftschiffbau Zeppelin GmbH, және ол ретінде белгілі болды Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH 1999 жылға дейін.

1960 жылы Майбахты сатып алды Daimler-Benz. Атау өздігінен қайтарылды өте сәнді автокөлік 2002 жылы бренд, Mercedes-Benz автомобильдерімен маңызды компоненттерді бөліседі. Баяу сатылымнан кейін Maybach 2013 жылға қарай жеке бренд болуды тоқтатты және ол (2015 жылы) Mercedes-Benz суб-бренді болды, ол иелік етеді. Daimler AG. 2018 жылғы жағдай бойынша, Daimler өндіреді ан өте сәнді басылым туралы Mercedes-Benz S-Class астында Mercedes-Maybach аты.[2]

1909–1940 жж.: Ерте тарих

Вильгельм Майбах техникалық директор болды Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) ол 1907 жылы кеткенге дейін. 1909 жылы 23 наурызда ол жаңа компания құрды, Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH (сөзбе-сөз «Авиациялық қозғалтқыштар жасаушы компания»), ұлымен Карл Майбах директор ретінде.[дәйексөз қажет ] 1912 жылы олар оны өзгертті Maybach-Motorenbau GmbH («Майбах қозғалтқыш құрылыс компаниясы»). Компания бастапқыда дизельді және бензин қозғалтқыштарын жасап шығарды Цеппелиндер, содан кейін теміржол вагондары. Оның Maybach Mb.IVa Бірінші дүниежүзілік соғыстың авиациялары мен дирижабльдерінде қолданылған.

Компания алғаш рет 1919 жылы эксперименталды автомобиль құрастырды, екі жылдан кейін Берлин автосалонында өндіріс моделі ретінде енгізілді. 1921-1940 жылдар аралығында компания қазір классикалық болып саналатын түрлі мол көліктер шығарды. Компания сондай-ақ теңіз және теміржол мақсаттары үшін ауыр дизельді қозғалтқыштардың құрылысын жалғастырды.

Майбахтың редукторларға мамандандырылған британдық Maybach Gears Ltd еншілес кәсіпорны болды. 1938 жылы доктор Генри Мерритпен бірге олар аборт жасайтын Nuffield A.16E1 үшін беріліс қорабы мен руль жүйесін - 'Merritt-Maybach' шығарды. Крейсер бак жобалау.[3]

1940–1945

Тұтқындады Штурмгесчюц III алынған мылтық Panzer III орта бак, сонымен қатар Майбах шығарған, болгарияда Ұлттық әскери тарих мұражайы
Негізгі мақала: WWII Maybach қозғалтқыштарының тізімі

Кезінде Екінші дүниежүзілік соғыс, Майбах қозғалтқыштардың көпшілігіне арналған Фашистік Германия Келіңіздер цистерналар және жартылай тректер. Оларға барлық өндірістік цистерна қозғалтқыштары кірді Panzer I, II, III, IV және V, I Tiger және II (Maybach HL230 ) және басқа ауыр цистерналар: және сияқты жартылай тректерге арналған қозғалтқыштар Sd.Kfz. 251 персоналды тасымалдаушы және сол сияқтыларды тасымалдаушылар Sd.Kfz. 9. Қозғалтқыш зауыты бірнеше саланың бірі болды Фридрихсхафенге бағытталған.

WW II-ден кейін зауыт жөндеу жұмыстарын жүргізді, бірақ автомобиль өндірісі ешқашан қайта басталмады, ал 20 жылдан кейін компания қайта аталды МТУ Фридрихсхафен. Daimler-Benz 1960 жылдан кейін компания негізінен W108 және W116 модельдерінде Mercedes-тің арнайы шығарылымын жасады, олар іс жүзінде қолдан жасалған болатын. Бұл машиналарда Mercedes белгісі мен сериялық нөмірлері болған.

1960 жж

Rolls-Royce Power Systems AG, негізделген Фридрихсхафен, еншілес кәсіпорны арқылы MTU брендімен коммерциялық Maybach дизельді қозғалтқыштарын шығару үшін пайдаланылған МТУ Фридрихсхафен GmbH.[қашан? ]

1997–2013

62. Мейбах
57. Мейбах

Daimler 1997 жылы сәнді концепт автокөлігін ұсынды Токио автосалоны. Оған негізделген өндірістік модель екі өлшемде енгізілді - the Maybach 57 және Maybach 62 автомобильдердің ұзындығын көрсететін дециметр. 2005 жылы 6,0 L V12 қуатымен 57S қосылды би-турбо 450 кВт (603 а.к.) және 1000 Нмм (738 фунт) айналдыру моментін өндіретін және әр түрлі косметикалық әсер беретін қозғалтқыш.

Жаңа Maybach желісін насихаттау үшін Mercedes-Benz Maybach мұрагері сияқты қайраткерлермен айналысады Ульрих Шмид-Майбах және гольфшы Ник Фалдо ретінде қызмет ету бренд елшілері.[4]

Бастапқыда Daimler-Chrysler жылдық сатылымы бүкіл әлем бойынша 2000 болады деп болжаған, оның 50 пайызы АҚШ-тан келеді; дегенмен, бұл үміттер ешқашан ақталмады.[5][6] 2007 жылы Мерседес АҚШ-тың 29 диллерін сатып алды, олардың саны 71-ден 42-ге дейін төмендеді.[7] 2010 жылы бүкіл әлемде тек 157 майбах сатылды, ал олардың бағасы 2711 дана осындай бағаға ие Rolls-Royces болды.[8] Бренд 2002 жылы қайта жаңғыртылғаннан бері әлемде барлығы 3000 сатылды.[9]

Daimler 2011 жылдың қарашасында Maybach 2013 жылға қарай бренд болудан бас тартады және соңғы Maybach көлігін 2012 жылдың желтоқсанында шығарады деп мәлімдеді. Бұған сатылымның нашарлығы себеп болды.[10][11]

Бас тарту

Нашар сатылымдармен және олардың үлкен әсерімен 2007–2008 жылдардағы қаржылық дағдарыс, Daimler AG Maybach дивизиясының толық шолуын қабылдады,[12] жақындау Aston Martin Майбах модельдерінің келесі буынын және моделін келесі буынмен бірге жасау және сәндеу Лагондас.[13] Automotive News-тің хабарлауынша, 2011 жылдың қазан айына дейін АҚШ-та тек 44 Maybachs сатылған.[14]

Мақала Сәттілік Мерседес 1990 жылдары сатылымға шыққан кезде Роллс-Ройс пен Бентлиді сатып алу мүмкіндігін жіберіп алғанын атап өтті:

«Мерседес артқа шегініп, ультра-сәнді бизнесте де болу керек деп шешті, бірақ ол керемет еппен жүрді».

Әрі қарай Maybach-тың алғашқы модельдері өзінің Rolls-Royce және Bentley-дегі замандастарымен салыстырғанда нашар қозғалыс динамикасына ие болған деп мәлімдеді:

«Мерседес қартайып бара жатқан S-класс шассиін алып, үстіндегі абсурдтық ұзартылған денені тырнап алды ... BMW Rolls-Royce сияқты жаңа автокөлік дөңгелектерінен жоғары жасамай, немесе қолданыстағы модельдің астарын астарлы түрде қолданды Volkswagen Phaeton жаңа Бентли үшін ».

Сонымен қатар, Maybachs ешқашан иесі басқарылатын көлік ретінде жарнамаланған жоқ, өйткені компания сән-салтанат сатылымды көтеру үшін жеткілікті болады деп есептеді, тіпті олар автотілшілерді (әдетте көлікті сынақтан өткізетін) артқы орындыққа отыруды талап етті.[8]

Майбахтың күрестеріне арналған тағы бір ұсыныс ата-ана Даймлер оны өзінен ажырата алмады Mercedes-Benz бренд. Үш ультра сәнді маркалардың барлығы платформалар мен қозғалтқыштарды өздерінің ата-аналық компаниясының басқа сәнді брендтерімен бөліссе де, Maybachs сонымен қатар салынған Mercedes-Benz S-Class флагмандық седан, ал Rolls-Royce және Бентли Англияда жиналады (қалғандарынан бөлек) БМВ және Volkswagen Group сәйкес өндірістік зауыттар), сондықтан «эксклюзивті» болып саналады. Сонымен қатар, Майбахтың тұқымы Германиядан тыс жерлерде іс жүзінде белгісіз болды, оның британдық бәсекелестеріне қарағанда бұрыннан бүкіл әлемге танымал болды;[13] шынымен 2006 ж Rolls-Royce Phantom Ішкі көрінісі 1930 жылдардағы автокөлік туралы естеліктер тудырады, ал Maybach 57S ішінде оның маркасының тарихына сілтеме жоқ.[15]

2011 жылдың қарашасында Daimler компаниясының бас директоры Дитер Цетше Maybach бренді 2012 жылы өз жұмысын тоқтатады деп мәлімдеді, бұл басқа модельдерге орын берді. Mercedes-Benz S-Class. Maybach-лимузиндер 2013 жылға дейін сатыла бастады, бірақ содан кейін «Maybach» атауы қолданылмайтын болды.[16] 2012 жылдың 14 тамызында ата-ана Daimler AG Maybach 57, 57S, 62, 62S және Landaulet ресми түрде тоқтатылған баға парағын шығарып, Maybach-тің ресми түрде тоқтатылатындығын хабарлады.[17] 2012 жылғы 17 желтоқсанда соңғы Maybach көлігі Синдельфингенде шығарылды.[18]

2015 - қазіргі уақыт

Жандану

Компания бұл жолды Mercedes-Benz S-Class келесі буынымен алмастыратынын хабарлады, W222 моделі, 2014 жылғы модель жылына байланысты, атап айтқанда ұзын доңғалақ базасы S-класс Pullman. Бір басшы Франкфурт газетіне: «Daimler Mercedes маркасын сату мүмкіндігі Maybach-қа қарағанда жақсы деген қорытындыға келді» деді.[19]

Mercedes-Maybach

Mercedes-Maybach S 650 артқы орындықтары

2014 жылдың қарашасында Daimler Maybach атауының суб-бренді ретінде қайта жаңғырғанын жариялады Mercedes-Benz S-Class (W222), неғұрлым спорттық түрге ұқсас ең жоғары нұсқа ретінде орналастырылған Mercedes-AMG суб-бренд. 2015 жылдың сәуір айының басталуын күтіп,[20] флагман Mercedes-Maybach S600 автокөлік көрмелерінде ашылды Лос-Анджелес, Америка Құрама Штаттары және Гуанчжоу, Қытай,[21] және 2015 жылғы өндіріс моделі Женева автосалоны.[22] Фасифинг кезінде S 500 және S 550 S 560 болып өзгертіліп, флагман S 650 болып өзгертілді.

Сол жиналған Зиндельфинген S-класс үшін қолданылатын сызық, модельге қарсы бағытталған Bentley Mulsanne және Rolls-Royce Phantom.[23] Ұзындығы 5,453 метр (17,89 фут), доңғалақ базасы 3,3365 метр (11,04 фут) (132,5 дюйм), ол ұзын доңғалақ базасы S-Class модельдерінен шамамен 20 сантиметр (7,9 дюйм) ұзын. Mercedes-Maybach S500 (АҚШ-та S550) және S600 модельдерінде қол жетімді, V8 қозғалтқышымен қосымша 4matic толық жетекті.[24][25] Үдеу - сағатына 0-ден 60 мильге дейін (0-ден 97 км / сағ) 5,0 секундта.[26] Негізгі автомобильде әрлеудің бірнеше нұсқасы бар және артқы үш орындықты немесе екі отыратын орынды таңдау мүмкіндігі бар. Опцияларға мыналар кіреді: салқындатылған, жылытылатын және уқалайтын орындықтар; қыздырылған қолтық тіректер; хош иісті сорғы жүйесі, иондалған кабинаның айналасындағы ауа; және 24 динамигі бар 1540 Ватт Burmester 3D көлемді дыбыстық жүйесі.[23] Maybach S500 құрастыруы Пуна, Үндістан, 2015 жылдың қыркүйегінде басталып, Үндістанды Майбах шығаратын екінші елге айналдырды.[27][28]

Автокөліктердің тұжырымдамасы

Бірінші Mercedes-Maybach концепциясы - бұл Vision Mercedes-Maybach 6, толығымен электр жетегі бар үлкен 2 есікті купе. Модель 2016 жылы таныстырылды Pebble Beach Concours d'Elegance.[29]

Модельдер

Соғысқа дейінгі

1938 ж. Maybach SW 38

Оның екеуі 5,7 л кірістірілген алты қозғалтқыш болды және тапсырыс берді Шпикер. Барлығы сатып алынған жоқ, және Карл шығындарды өтеу үшін қозғалтқыштары бар автомобильдер құрастыруы керек болды.

Екінші дүниежүзілік соғысқа дейін шамамен 1800 майбах салынды.

Қозғалтқыштар

Жаңғырудан кейінгі

Maybach Exelero кезінде Конкурс d'Elegance

Өнімділік

Maybach 57 жылдамдығы 0-ден 60 мильге дейін (0-ден 97 км / сағ) шамамен 5,1 секундта; Maybach 62 және 57 S, шамамен 4,8 секунд; Maybach 62 S және Landaulet 4,5 секундта. Бұл жеделдету салмағы 6000 фунттан (2,7 метрлік) асатын автомобильдер үшін назар аудартады. Майбахтар өте күшті: 57-де 518 а.к. (386 кВт; 525 PS); 57 S, 559 а.к. (417 кВт; 567 PS); 62, 570 а.к. (425 кВт; 578 PS); 62 S, 612 а.к. (456 кВт; 620 PS) және Landaulet, 633 а.к. (472 кВт; 642 PS).

Ерекшеліктер

Maybach 62 және 62S нұсқаларына 18 бағыттағы артқы орындықтар (14 жақты ауыстыру), қуат беретін бүйір және артқы панельдер, салқындатылған артқы орындықтар, сымсыз құлаққаптар, көліктік желдетуге арналған күн панелімен электрохромды панорамалық люк кірді (екі таңдауды ауыстыру) электрлік люк) және қуаты бар ішкі бөлік, электрохромды шыны бөлгіш.[дәйексөз қажет ]

Сату

Күнтізбелік жылАҚШ сатылымдары
2003[30]166
2004244
2005[31]152
2006146
2007[32]156
2008119
2009[33]66
2010[34]63

Мұны бас компания Daimler 2020 жылдың қараша айында автомобиль лимузин ретінде пайдаланылатын қытайлықтардың сұранысы негізінде сатылымын екі есеге арттыруды жоспарлағанын жариялады.[35]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Вильгельм Майбах». Форво, айтылым сөздігі. Алынған 24 тамыз 2012.
  2. ^ Tschampa, Dorothee (11 қараша 2014). «Mercedes-тер Maybach атын жандандырып, Rolls-Royce-ті шақырады». Блумберг.
  3. ^ «Семинарға арналған нұсқаулық: Tiger Tank Panzerkampfwagen VI Ausf. E (Sd.Kfz. 181)», Дэвид Флетчер, Дэвид Вили және т.б. ал, Хейнс бірге Танк мұражайы, 2011, 19 б.
  4. ^ Ходжич, Муамер (19 наурыз 2007). «Ник Фалдо - бұл Maybach брендінің жаңа елшісі». BenzInsider.com. Мұрағатталды түпнұсқадан 2008 жылғы 13 қазанда. Алынған 24 тамыз 2012.
  5. ^ Мак, Эрик. «DaimlerChrysler пайдасын 300,000 доллар Maybach-қа айналдырды». Edmunds.com. Алынған 3 қараша 2011.
  6. ^ «Майбахты түзетуге бола ма?». Automobile.automotive.com. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 12 тамызда. Алынған 23 қараша 2011.
  7. ^ Джон Нефф RSS-арнасы. «Mercedes-Benz 29 Maybach диллерін сатып алады және жабады». Autoblog.com. Алынған 23 қараша 2011.
  8. ^ а б «Мерседес Майбахты қайғы-қасіреттен шығарды». CNN. 28 қараша 2011 ж.
  9. ^ «Майбах өлді, өмір жасасын Мерседес». Top Gear. BBC бүкіл әлем бойынша: 29. қаңтар 2012 ж.
  10. ^ «Stilles Ende einer Autolegende». Tagesschau.de. 25 қараша 2011 ж.
  11. ^ Тейлор III, Алекс (28 қараша 2011). «Мерседес Майбахты қайғы-қасіреттен шығарды». CNN Money. Архивтелген түпнұсқа 2014 жылғы 22 сәуірде. Алынған 22 сәуір 2014.
  12. ^ Джонсон, Дрю (13 маусым 2011). «Daimler келесі айда Майбахтың болашағы туралы шешім шығарады». Leftlanenews.com. Алынған 23 қараша 2011.
  13. ^ а б Фурманс, Ванесса (8 тамыз 2011). «Бір уыс майбах жеткіліксіз». The Wall Street Journal.
  14. ^ «Daimler 2013 жылы Maybach брендін тоқтатады». 28 қараша 2011. мұрағатталған түпнұсқа 2012 жылғы 18 шілдеде.
  15. ^ Вальдес-Дапена, Питер (2006 ж. 22 наурыз). «Роллс-Ройс пен Майбахқа қарсы». CNN.
  16. ^ «Traditionsmarke: Daimler beendet Maybach-Ära (неміс тілінде)». ftd.de. 25 қараша 2011. мұрағатталған түпнұсқа 2011 жылғы 26 қарашада.
  17. ^ «Майбах тыныш аяқталады». insideline.com. 14 тамыз 2012. Алынған 14 тамыз 2012.
  18. ^ Pretzlaff, Harry (30 желтоқсан 2012). «Ende der Luxusmarke: Für den Maybach war nichts zu teuer (неміс тілінде)». stuttgarter-zeitung.de.
  19. ^ Хетцнер, Кристиан (25 қараша 2011). «Daimler шығын келтіретін Maybach-қағаздың ашасын тартты». Thomson Reuters. Алынған 25 қараша 2011.
  20. ^ «2016 Mercedes-Maybach S600 Sedan». Mbusa.com. Алынған 16 қаңтар 2016.
  21. ^ «Maybach оралды! Mercedes көліктің атау құрылымын жаңартады». Auto Express. 11 қараша 2014 ж. Алынған 11 қараша 2014.
  22. ^ «Mercedes-Maybach Pullman S600 лимузены Женевадағы автошоуда дебют жасайды». Autonews. Алынған 19 ақпан 2015.
  23. ^ а б Холдер, Джим (2015 жылғы 13 қаңтар). «2015 Mercedes-Maybach S600 - бағасы, сипаттамасы және галереясы». Автокөлік. Алынған 16 қаңтар 2016.
  24. ^ Туркус, Брэндон (19 қараша 2014). «Mercedes-Maybach S600 біз күткен сән-салтанат емес». Autoblog.com. Алынған 2 желтоқсан 2014.
  25. ^ «Mercedes-Maybach S-Class: стильді, қиындықсыз басымдылық трендті белгілейтін эксклюзивтілікпен үйлеседі» (Ұйықтауға бару). Mercedes-Benz. 19 қараша 2014 ж. Алынған 2 желтоқсан 2014.
  26. ^ Нил, Дэн (7 ақпан 2015). «Mercedes-Maybach S600: Тыныштық саңырау». The Wall Street Journal. б. D11.
  27. ^ «Mercedes-Maybach S500 және S600 Үндістанда шығарылды». Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 3 қазанда.
  28. ^ «Mercedes-Maybach S 500 және S 600 Үндістанда шығарылды». Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 8 қазанда.
  29. ^ «Vision Mercedes-Maybach 6 тұжырымдамалық купе 2017 жылғы өндірісті алдын ала қарайды». Auto Express. 19 тамыз 2016. Алынған 19 тамыз 2016.
  30. ^ «2004 ж. Mercedes-Benz АҚШ-тағы ең жоғары рекордтық жыл». Theautochannel.com. Алынған 23 қараша 2011.
  31. ^ «Мерседес-Бенц 2006 жылы рекордтық сатылыммен жаңа жылда сақиналармен айналысады». Theautochannel.com. Алынған 23 қараша 2011.
  32. ^ «Mercedes-Benz АҚШ сатылымы 2008 жылғы желтоқсанда 32,1 пайызға төмендеді». Emercedesbenz.com. 5 қаңтар 2009. мұрағатталған түпнұсқа 2012 жылғы 29 шілдеде. Алынған 23 қараша 2011.
  33. ^ «Mercedes-Benz желтоқсанда сатылған 20 025 автокөлігімен жылдың ең жоғары сатылым айын жариялады - MONTVALE, N.J., 5 қаңтар / PRNewswire /». Нью-Джерси: Prnewswire.com. 5 қаңтар 2010 ж. Алынған 5 сәуір 2010.
  34. ^ «Жылдағы ең жоғары сату айы - 21 469. Mercedes-Benz-ті ...» Нью-Джерси: Prnewswire.com. 4 қаңтар 2011 ж. Алынған 23 қараша 2011.
  35. ^ «Сәнді автомобиль өндірушісі Maybach Қытайға деген үлкен амбициясы бар». BBC News. 20 қараша 2020. Алынған 21 қараша 2020.

Сыртқы сілтемелер

Майбах, бөлу Daimler AG / Mercedes -Майбах бөлу Mercedes-Benz AG - автомобиль автомобильдерінің уақыт шкаласы, 2002–2013 / 2015 жж
Түрі2000 ж2010 жылдар2020 жылдар
01234567890123456789012345
АйырбасталатынS650 кабриолеті
Толық өлшемді жол талғамайтын көлікGLS600
Толық өлшемді Салтанат57 / 57SS600 / S650S580 / S650
62 / 62SPullman S600 / Pullman S650
Автокөлік тұжырымдамасыExeleroЛандаулетVision 6 CoupéG650 LandauletЖол талғамайтын көлік