Ганс Шеренберг - Hans Scherenberg

Ганс Шеренберг (туылған Дрезден 1910 жылы 28 қазанда қайтыс болды Штутгарт 17 қараша 2000 ж.)[1] болды Неміс автомобиль инженері және атқарушы.

Техникалық университеттерінде инженерлік оқудан кейін Штутгарт және Карлсруэ, 1930-1935 жылдар аралығында Шеренберг қосылды Daimler Benz AG ғылыми-зерттеу инженері ретінде. Мұнда ол алғашқы жанармай құятын авиациялық қозғалтқышты жасаумен айналысқан (DB 601 1937 жылы өндіріске енген. 1942 ж. бастап докторлық диссертациясын алған Штутгарт университеті «Төрт тактілі ұшу қозғалтқыштарының клапандарын басқару жүйелері» тақырыбындағы жұмысы үшін.

Келесі Екінші дүниежүзілік соғыс жеңімпаз соғыс уақыты одақтастар орындалды Daimler Benz AG қозғалтқыштың жанармай бүркуін дамытудағы үзіліс. Шеренберг жұмыс істеуге көшті Адольф Шнюрленің инженерлік кеңес беруі, қайтадан 1948 жылы көшу үшін Гутброд жақында құрылтайшының қайтыс болуымен Вальтер Гутброд қабылдаған компания Вильгельм Гутброд. Шеренбергтің басшылығымен Гутброд әлемдегі бірінші шығарылған автомобиль шығарды және нарыққа шығарды бензинді қозғалтқыш. Ол қайтып келді Daimler Benz AG 1952 жылы. 1956 жылы басқару кеңесіне көтерілгеннен кейін ол Daimler-Benz-ті жасауға қатысқан автоматты беріліс қорабы және отын бүрку жүйелер,[2] бұл кейінгі онжылдықтарда компания үшін маңызды күш салалары болып қала бермек. 1965 жылдың соңында зейнетке шыққаннан кейін Фриц Наллингер, Шеренберг 1977 жылы зейнеткерлікке шыққанға дейін компанияның Ғылыми-зерттеу қызметі үшін жалпы жауапкершілікті өз мойнына алды.[2] Оның мұрагері болды Вернер Breitschwerdt.[3]

1970 жылы Шеренберг ан Құрметті доктор бастап Берлин техникалық университеті және 1974 ж Құрметті профессорлық атағы бастап Штутгарт университеті. 1981 жылы ол а Вернер фон Сименс сақинасы (Германиядағы техникалық ғылымдар үшін жоғары дәрежелі сыйлық).

Марапаттар

Дереккөздер және одан әрі оқу

  • Мейірімді, Дитер; Мюхе, Вальтер: Naturforscher und Gestalter der Technik. Die Träger des Werner-von-Siemens-Ringes and ihre Leistungen für Naturwissenschaft und Technik. Дюссельдорф: VDI-Verlag 1989 ж. ISBN  3-18-400946-7 (174-180 бет)
  1. ^ «Kurz Notiert». Авто, мотор және спорт. Биік. 25 2000: 13. беттер. 29 қараша 2000 ж.
  2. ^ а б «Жаңалықтар мен көріністер: Daimler Benz тағайындауы». Автокөлік. 123. (nbr 3646): 1412 бет. 31 желтоқсан 1965 ж.
  3. ^ «Mercedes: das Auto con Morgen (ертеңгі көлік)». Авто, мотор және спорт. Биік. 12 1977: 34-52 беттер. 8 маусым 1977 ж.
  4. ^ ÖGV редакторы. (2015). Вильгельм Exner медалі. Австрия Сауда Қауымдастығы. ÖGV. Австрия.

Сыртқы сілтемелер