Continental AG - Continental AG

Continental AG
Aktiengesellschaft
Ретінде сатылдыFWBКОН
ІШІНДЕDE0005439004Мұны Wikidata-да өңде
ӨнеркәсіпАвтокөлік
Құрылған1871 (149 жыл бұрын)
Штаб,
Негізгі адамдар
ӨнімдерШиналар, тежегіш жүйелер, қуат блогы және шасси компоненттер, автомобиль қауіпсіздігі, көлік электроникасы[1]
КірісӨсу 44,40 млрд (2018)[2]
Өсу € 4,02 млрд (2018)[2]
Төмендеу € 2,89 млрд (2018)[2]
Жалпы активтерӨсу € 40,44 млрд (2018)[2]
Жалпы меншікті капиталӨсу € 18,33 млрд (2018)[2]
Меншік иелеріШефлер тобы
Жұмысшылар саны
232,023 (2020)[3]
Веб-сайтhttps://www.continental-corporation.com

Continental AG, әдетте белгілі Континентальды, Бұл Неміс көпұлтты автомобиль мамандандырылған бөлшектер шығаратын компания тежегіш жүйелер, интерьер электроникасы, автомобиль қауіпсіздігі, қуат блогы және шасси компоненттер, тахографтар, автомобиль және көлік салаларына арналған шиналар мен басқа бөлшектер. Континенталь - негізделген Ганновер, Төменгі Саксония, Германия. Continental - әлемдегі дөңгелектер шығаратын төртінші өндіруші.[4]

Континенталь 1871 жылы а резеңке өндіруші, Континентальды-Каучук унд Гутта-Перча Compagnie.[5] 1898 жылы Continental брендтің басты жетістігі болып табылатын қарапайым протекторлы көлік шиналарын жасау мен өндіруді бастады. 1904 жылы Continental автомобильдерде дөңгелектер шығаратын әлемдегі алғашқы компания болды.[6] Континенталды ойлап тапқан тағы бір маңызды өнім - бұл туристік көліктерге арналған ажыратылатын доңғалақ шиналары (1905). 1920 жылдардың аяғында Continental каучук өндірісінің басқа бірнеше ірі компанияларымен бірігіп, Германиядағы ең үлкен резеңке компаниясы «Continental Gummi-Werke AG» -ді құрды. Кезінде көптеген басқа неміс компаниялары сияқты Екінші дүниежүзілік соғыс, Қамтамасыз еткен континентальдық құл еңбегі Нацистік партия олардың фабрикаларында 1940 жылдары Ганновер-Стоккенде,[7] Ганновер-Лиммер,[8] Ганновер-Ахлем,[9] және басқалары, барлық тармақтары Нойенгамме концлагері.

Сатып алғаннан кейін Siemens AG Келіңіздер VDO автомобиль бірлігі 2007 ж[10] Континенталь әлемдік деңгейде үшінші орынға ие болды OEM демеушілік көрсеткен зерттеу бойынша 2012 жылы автомобиль бөлшектерін сату PricewaterhouseCoopers.[11]

2008 жылы Continental VDO интеграциясымен шамадан тыс кеңейе түсті және сол уақыттан бастап оның жартысын жоғалтты нарықтық капиталдандыру ол өзін деп тапқан кезде алу отбасының меншігі Schaeffler AG.[12] 2009 жылға қарай Шефлер өзінің мотор бөлімінің бастығын Континентальды басқарды.[13]

2012 жылдың 6 қыркүйегінде Continental эталонға оралды DAX таңдалған 30 немістің индексі көк чип 45 ай болмаған соң акциялар.[14] IHO Group (Шефлерлер отбасының инвестициялық холдингі) бақылаушы акционер болып табылады және қазіргі уақытта Continental акцияларының 46% иеленеді.[15]

13 қарашада 2020, доктор Эльмар Дегенхарттың қысқа мерзімде отставкаға кетуінен кейін Николай Сетцер бас директор қызметін бастайды деп жарияланды. [16]

Шолу

Continental AG жаһандық орналасуы.
Континентальды дөңгелектер а Mercedes-Benz SLS AMG

Континенталь бес бөлімнен тұрады:

  • Шасси және қауіпсіздік
  • Қуат күші
  • Интерьер
  • Шиналар
  • ContiTech

Continental автомобильдерге дөңгелектер сатады, мотоциклдер, және велосипедтер Continental брендімен бүкіл әлемде. Сондай-ақ, ол басқа брендтерді шығарады және сатады, мысалы Viking (шектеулі ғаламдық қатысу),[17] Жалпы (АҚШ / Канада), Жислав (Канада, Испания, Скандинавиялық нарықтар), Семперит (өнеркәсіптік қосымшалар), Эузкади (Мексика / Латын Америкасы) және Барум ЕО мен Ресейге қызмет ету. Басқа брендтер Uniroyal, Sime Tires, Mabor, Matador, AmeriSteel, Novum, Simex, Astrum Blue және TecnoTread.[18] Continental компаниясының клиенттеріне автомобиль, жүк және автобус шығаратын барлық ірі өндірушілер кіреді Volkswagen, Daimler AG, BharatBenz, Форд, Volvo, Iveco, Шмитц, Коегель, Freightliner жүк көліктері, БМВ, General Motors, Toyota, Honda, Renault, PSA және Porsche.[19][20]

2001 жылы Continental компаниясы қазір Continental Automotive Systems құрамына кіретін DaimlerChrysler автомобиль-электроника бизнесі Temic-ке акциялардың бақылау пакетін сатып алды. Компания сонымен қатар неміс автомобиль каучук және пластмасса компаниясын сатып алды Phoenix AG 2004 ж. және автомобильдік электроника қондырғысы Motorola 2006 жылы.[21] Континенттік сатып алынды Siemens VDO бастап Siemens AG 2007 жылы.[22]

Аргентинада 1999 жылы жеңіл автомобильдер, жүк көліктері мен автобустарға арналған доңғалақ шығаратын FATE компаниясымен бірлескен[23] және Сан-Фернандо зауытының өнімін Оңтүстік Американың қалған бөлігіне экспорттайды.[24] 2007 жылы компания Коста-Рикада Солтүстік Америкаға арналған электр қуатының компоненттерін шығаратын зауыт салуды бастады. Зауыт екі фазада ашылып, соңында 550 жұмысшы жұмыс істеуі керек еді.[20]

Континенталь сонымен қатар шиналар шығарады тау велосипедтері және резеңке табандар Adidas жүгіру аяқ киімі.

2018 жылдың қарашасында Continental сатып алды Kmart Шиналар мен авто кіру Австралия бастап Wesfarmers $ 350 миллионға.[25]

Ішкі бөлім

Ішкі бөлім келесі бес құрылымдық бөлімше бойынша ұйымдастырылған:[26]

  • Дене және қауіпсіздік
  • Коммерциялық машиналар және кейінгі нарық
  • Ақпараттық ойын-сауық және байланыс
  • Ақылды көлік жүйелері
  • Аспаптар және драйвер HMI

Дене және қауіпсіздік - дамудың жетекшісі Көлік электроникасы және кабинаны басқару жүйелері,[27] ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық орындармен Германия, Сингапур, Үндістан, Мексика, АҚШ, және Қытай сонымен қатар бүкіл әлемнің көптеген басқа аймақтарында, бұл барлық нарық аймақтарына жаһандық қол жеткізуге мүмкіндік береді.[28]

Шефлерді сатып алу туралы ұсыныс

Континенттік велосипед шиналарының жарнамасы, Франция, шамамен 1900

Континенталь сатып алуды шешкен кезде ITT Industries 1998 жылы 1,93 миллиард долларға тежегіш және шасси бизнесі,[29] ITT тежегіш бөлімінің бастығы, Юрген М.Гейзингер, бас директоры қызметіне қабылданды отбасылық подшипниктер мен автомобиль бөлшектерін өндіруші Шефлер тобы.[30]

Он жылдан кейін Гейзинджер анасы мен ұлдарының иелерімен бірге Континентальға оралды Мария-Элизабет және Георгий Шефлер және а консорциум компаниялардың бақылауын сатып алу үшін банктердің.[31] Континенталь сатып алумен тым кеңейтілген сияқты болды Siemens VDO автомобиль бірлігі 2007 жылы 11,4 млрд[10] және оның жартысын жоғалтты нарықтық капиталдандыру бері.[12]

2008 жылдың тамызында және кейін созылған қарсы тұру, Continental компаниясы Schaeffler Group компаниясын шамамен 12 миллиард еуроға бағалайтын келісім бойынша қабылдауға келіскен.[32] Шефлер өз кезегінде төрт жыл мерзімге өз позициясын 50% -дан аз етіп шектеуге және Continental компаниясының жүргізіп отырған стратегиясын қолдауға келісті. Бұл келісімді бұрынғы бақылаған Германия канцлері Герхард Шредер[33] Continental's 2013 жылы акционерлердің жылдық жиналысы Шеффлер өзінің континентальмен 2014 жылғы мамырда өзара инвестициялық келісімшартты бұзатынын ескертті.[34] Continental компаниясының бас директоры Эльмар Дегенхарт: «Инвестициялық келісімді тоқтату туралы хабарлама біздің зәкір акционеріміз Шеффлердің көзқарасынан түсінікті. Екі компания болашаққа қарай өте жақсы және мақсатты ынтымақтастықты жалғастырады деп сенеміз».[34] Continental компаниясының бас директоры Манфред Веннемер, Шефлердің ұсынысына қарсы болған, отставкаға кетті және оның орнын басты Карл-Томас Нейман 2008 жылғы 1 қыркүйекте.[35] Бір жылдан аз уақыт өткен соң Шефлердің бас директоры Юрген Гейзингер өзінің ежелгі сенімді адамын (және ITT Teves / Continental тежегіші мен шасси бөлімінің бұрынғы жетекшісі және кейінірек басшысы) орната алды. Эльмар Дегенхарт, оның автомобильдік бөлімінің бастығы, континентальдың жаңа бас атқарушысы ретінде, Нейманы қуып жіберді.[13]

Continental Tire the Americas, LLC

Continental Tire 1987 жылы сатып алған Солтүстік Американың дөңгелек индустриясына енді Жалпы Тир Continental General Tire Corp құра отырып, GenCorp-тан.[36] Сол кезде Continental сияқты басқа дөңгелектер шығаратын зауыттардың ізімен жүрді, мысалы Бриджстоун және Мишелин, американдық шиналар нарығына.

Солтүстік және Оңтүстік Американың дөңгелектерді бөлуге арналған штаб-пәтері орналасқан Шарлотт метрополия ауданы Форт-Миллде, Оңтүстік Каролина. CAS бөлімшесінің Солтүстік Америка штаб-пәтері орналасқан Оберн Хиллз, Мичиган, тікелей шығыс Үлкен көлдерді кесіп өту сауда орталығы. Continental сонымен қатар технологиялық ауыр Кремний алқабында ғылыми-зерттеу жұмыстары бар, мұнда, басқалармен қатар, автономды жүргізу машиналарын қолдайтын технологияларды дамытуға назар аударылады.

2002 жылдан 2005 жылға дейін еншілес компания жаңа демеушілік жасады колледж футболы тостаған ойыны жылы Шарлотта, Солтүстік Каролина, ретінде үш ойын белгілі Континентальды шиналар бокалы. Ол кезде Континенталь Шарлотта негізгі жұмыс беруші болды. Алайда, дивизияда қаржылық қиындықтар туындады Meineke автокөліктерге қызмет көрсету орталығы Континентальдан Шарлотта боулингінің демеушілігін алды. Алғашқы екі континенталь дөңгелектері де жеңіске жетті Вирджиния; тостағанның үшінші және соңғы (сол атаумен) шығарылымы жеңіп алды Бостон колледжі.

Еншілес компания 2006 жылдың 1 қаңтарынан бастап бүкіл ел бойынша зейнеткерлерге медициналық көмек көрсету бойынша жаппай қысқартулар енгізетінін мәлімдеді. Сыныптық сот ісінен кейін компания және United Steelworkers зейнеткерлерді білдіретін кәсіподақ, компания жәрдемақыларды қаржыландыруды жалғастыратын келісімге келісті.[37] Сол жылы, ол Шарлотта дөңгелектер шығаруды тоқтататынын жариялады[38] және оның дөңгелектер шығаратын зауытын жабады Мэйфилд, Кентукки.[39]

2011 жылы CTA компаниясы зауыт салатындығын мәлімдеді Самтер, Оңтүстік Каролина. Зауыттың құны шамамен 500 миллион долларды құрайды және 2020 жылға дейін 1600 жұмысшы жұмыс істейді.[40]

2016 жылдың ақпанында CTA Клинтон (Миссисипи) штатында құны 1,4 миллиард долларды құрайтын және зауыт келесі онжылдықта толық қуатына шыққан кезде 2500 адамды жұмыспен қамтыған Commercial Tire зауытын салатынын мәлімдеді.

2016 жылдың қазан айында CTA сатып алды Hoosier Racing Tire.

Автомобильдердің электр-энергия жинақтау жүйелері

Continental компаниясы жұмыс жасауға ұсыныс білдірген компаниялардың бірі болды GM аккумулятор жинағын қамтамасыз ету үшін Chevrolet Volt кеңейтілген диапазон электр көлігі (E-REV).[41] Бұл жүйені пайдаланудың негізгі мердігері литий-ион батареялар бастап A123 жүйелері. Оның орнына GM сатып алынған ұяшықтары бар пакеттерді жинауға келісімшартқа отырды Шағын қуат.[42]

Континенталь Автокөліктің электр энергиясын жинақтау жүйесіндегі дамуды және инновацияларды қарастыруды жалғастыруда. Оларға бензин мен дизельді қозғалтқыштарға арналған шешімдер, сондай-ақ электрлендірілген жүйелердің қарқынды дамып келе жатқан аумағы жатады. Автокөлік өндірушілеріне кешенді технологиялық құралдар жиынтығын ұсына отырып, олар бұл өндірушілерге өз көліктерінде бейімделген электрлендіруді дамытуға мүмкіндік береді, нәтижесінде аз шығарындылар шығаратын жүйелер тиімді болады. [43]

Автомобильдік PACE марапаттары

2016 жылдың сәуірінде Continental AG бірге Honda Америка Корпорациясы 2016 жылғы автомобиль жаңалықтары PACE инновациялық серіктестік сыйлығымен марапатталды[44] Ішкі бөлімнің денесі мен қауіпсіздік тобы жасаған екі бағытты ұзақ қашықтықтағы байланыс (BLRC) жүйесі үшін.[45] The Радиожиілікті құрылғы, автокөлік пайдаланушысына жарты шақырымнан астам қашықтықтан басқарылатын фобты басқаруға, қозғалтқыш пен климаттық бақылау функциясын іске қосуға, көлік құралынан кері байланыс алу кезінде көмектеседі (мысалы, құлыптан / құлыптан босатылған). The Радиожиілік жүйесі, бір стандартты монеталар ұяшығынан және көлік құралына қондырылған инновациялық RF-ден тұрады трансивер, Honda және Continental компанияларымен бірге жасалды және дебют болды Acura MDX 2013 жылы және кейіннен Acura TLX және Acura RLX 2014 жылы. 2015 жылы Continental AG өзінің жоғары тығыздығы бар Bare Die (BD-HDI) үшін екі PACE наградасымен марапатталды. Баспа платасы Трансмиссиялық электроникаға арналған субстрат технологиясы[46] және оның көп қолданбалы бірыңғай сенсорлық элементі (MUSE).[47]2018 жылы Continental компаниясы сандық Micromirror Head-Up Display технологиясы үшін PACE (Premier Automotive Suppliers's Contribution for Excellence) сыйлығын жеңіп алды. Audi-мен бірге Continental компаниясы қауіпсіздік доменін басқару блогы (SDCU) үшін инновациялық серіктестік сыйлығын алды. [48].2020 жылы Continental алғашқы соқыр дақтарды жоюға көмектесетін виртуалды A-Pillar технологиясы үшін алғашқы PACEpilot сыйлығын жеңіп алды. PACEpilot - бұл ежелден келе жатқан ЕКПА марапаттарының бағыты және бағдарламалар тестілеудің жұмыс моделіне көшкен автоматтандырылған технологиядағы жаңалықтарды тануға тырысады. [49]

Атқарушы басқару

Бас директорлар

Басқарма төрағалары

Бақылау кеңесі

'*' еңбек өкілін білдіреді[51]

Veyance Technologies Inc компаниясын сатып алу

Германияның Continental AG филиалы Fairlawn, Огайода орналасқан Veyance Technologies Inc каучук компаниясын сатып алды. Veyance компанияның ContiTech бөліміне енеді және Солтүстік Америкадағы ContiTech компаниясының аймақтық кеңсесі болады.

Бразилияның монополияға қарсы органының Экономикалық қорғаныс жөніндегі кеңесі немесе CADE оны 2015 жылдың 29 қаңтарында компаниядан ресми түрде 30-да жасалған баспасөз хабарламасында сипаттады. Жалпы ауысу 1,6 миллиард долларды құрады. Компания монополияға қарсы органдар көтерген кейбір мәселелерге жауап ретінде Veyance компаниясының Мексикадағы NAFTA аэрографиялық серіппесі мен оның бразилиялық болат-белдік белбеу кәсібінен бас тартады, деп мәлімдеді осы операцияларда 600-ге жуық адам жұмыс істейді.[52]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Continental Automotive -The Automotive Group of Continental AG - мобильді автомобиль болашағы үшін инновациялар». conti-online.com.
  2. ^ а б в г. e «Құрлықтық жылдық есеп-2018» (PDF). Continental AG.
  3. ^ «Continental Company профилі» (PDF). Қолөнер.
  4. ^ «Жалпы шинаның тарихы 1915 жылдан бастап қазіргі уақытқа дейін». Жалпы Тир. 27 қаңтар 2005 ж. Алынған 2 мамыр 2012.
  5. ^ «Тарих 1871 - 1926». Continental Corporation. Алынған 2 мамыр 2012.
  6. ^ «Тарих». Континентальды АҚШ. Алынған 1 ақпан 2019.
  7. ^ «Спутниктік лагерлер». www.kz-gedenkstaette-neuengamme.de. Алынған 29 маусым 2019.
  8. ^ «Спутниктік лагерлер». www.kz-gedenkstaette-neuengamme.de. Алынған 29 маусым 2019.
  9. ^ «Спутниктік лагерлер». www.kz-gedenkstaette-neuengamme.de. Алынған 29 маусым 2019.
  10. ^ а б Догерти, Картер (28 тамыз 2007). «Siemens VDO интеграциясы туралы континентальды жиынтықтар». The New York Times. Алынған 3 қаңтар 2013.
  11. ^ «Үздік жеткізушілер» (PDF). Автокөлік жаңалықтары. Crain Communications. 17 маусым 2013. Алынған 30 наурыз 2016.
  12. ^ а б Кристоф Хаммершмидт (2008 ж. 14 шілде). «Hunter Continental AG енді аулауға айналды». EE Times. UBM Tech. Алынған 6 қаңтар 2013.
  13. ^ а б «Шефлер континентальдық шенеунік үшін шайқаста жеңді». Financial Times. Financial Times Ltd. 12 тамыз 2009 ж. Алынған 6 қаңтар 2013.
  14. ^ Tschampa, Dorothee (6 қыркүйек 2012). «Шафлерді қалпына келтіргеннен кейін неміс DAX-тегі континентальды кері». Bloomberg жаңалықтары. Bloomberg L.P. Алынған 3 қаңтар 2013.
  15. ^ «Акционерлер құрылымы | континенталды». Басты бет | Континентальды. Алынған 10 маусым 2020.
  16. ^ а б «Николай Сетцер Continental компаниясының бас директоры болып тағайындалды». www.mes-insights.com.
  17. ^ «Viking Tire жаһандық сайты». Алынған 3 желтоқсан 2018.
  18. ^ «Шин». Continental AG. Алынған 7 маусым 2019.
  19. ^ «Continental General Tire Corp». Әлемді қаржыландыру. Алынған 2 мамыр 2012.
  20. ^ а б «Неміс автопартерлік компаниясы Коста-Рикаға инвестиция сала бастайды». Коста-Риканың ішінде. 17 қазан 2007 ж. Алынған 2 мамыр 2012.
  21. ^ «Тарих 1997-2010». Continental Corporation. Алынған 2 мамыр 2012.
  22. ^ Картер Догери (28 тамыз 2007). «Siemens VDO интеграциясы туралы континентальды жиынтықтар». The New York Times. NYTimes.com. Алынған 2 мамыр 2012.
  23. ^ «Fate se asoció a Continental». Lanacion.com.ar. Алынған 3 сәуір 2012.
  24. ^ «Лас Маркас блогы: Тағдыр тарихы». Blogdelasmarcas.blogspot.com. Алынған 3 сәуір 2012.
  25. ^ Дрюк, Алекс (1 қараша 2018). «Kmart дөңгелектері мен автокөліктерін сату аяқталды». Australian Associated Press. Алынған 2 қараша 2018.
  26. ^ «Континентальды автомобиль - интеграцияланған және мамандандырылған бизнес-бірліктер». www.continental-automotive.com. Архивтелген түпнұсқа 23 тамыз 2016 ж. Алынған 10 тамыз 2016.
  27. ^ «Continental Automotive - Body & Security (BS)». www.continental-automotive.com. Архивтелген түпнұсқа 2016 жылғы 15 қыркүйекте. Алынған 31 тамыз 2016.
  28. ^ «Continental Automotive - Біздің орналасқан жеріміз - бүкіл әлемде». www.continental-automotive.com. Архивтелген түпнұсқа 2016 жылғы 15 қыркүйекте. Алынған 31 тамыз 2016.
  29. ^ Қызметкерлер жазушылары (28 шілде 1998). «Continental A.G. $ 1,93 миллиардтық келісімде». The New York Times. New York Times компаниясы. Алынған 3 қаңтар 2013.
  30. ^ Джанн Беттинга мен Шинаг Мэттьюс (28 қаңтар 2009). «Миллиардер Шефлер мектепті көшбасшылықтан аулақ ұстады». Bloomberg L.P. Алынған 3 қаңтар 2013.
  31. ^ Schaeffler AG баспасөз релизі (16 шілде 2008 ж.). «Schaeffler Group Continental AG-да стратегиялық акциялар пакетін іздейді». Schaeffler AG & Co. KG. Алынған 7 қаңтар 2013.
  32. ^ «Шефлер континенталдық үлесті шектеуге келіседі». Экономикалық уақыт. Bennett, Coleman & Co. Ltd. 21 тамыз 2008 ж. Алынған 6 қаңтар 2013.
  33. ^ «Continental Шефлермен ауқымды инвестициялық келісім жасасты». Continental AG. 21 тамыз 2008 ж. Алынған 6 қаңтар 2013.
  34. ^ а б «Шефлермен аяқталатын Conti инвестициялық келісімі». Шиналарға шолу. Babcox Media. 14 мамыр 2013. Алынған 4 шілде 2013.[тұрақты өлі сілтеме ]
  35. ^ Schuetze, Arno (23 тамыз 2008). «Континенталь Нейманды жаңа бас директор етіп тағайындады». FinanzNachrichten.de. AFX жаңалықтары. Алынған 7 қаңтар 2013.
  36. ^ «Компания туралы ақпарат, ақпарат, бизнестің сипаттамасы және тарихы». Continental Corporation. Алынған 2 мамыр 2012.
  37. ^ «USW сот ісінің нәтижесі континентальды шиналармен зейнеткерлерге медициналық көмек көрсетуге келісу» (Ұйықтауға бару). Reuters.com. 16 сәуір 2008. мұрағатталған түпнұсқа 5 шілде 2013 ж. Алынған 2 мамыр 2012.
  38. ^ Фукс, Роберта (2006 ж. 10 наурыз). «Континенталь өндірісті тоқтатуы мүмкін, 478 жұмыстан шығарылуы мүмкін». Шарлотта іскери журналы. bizjournals.com. Алынған 2 мамыр 2012.
  39. ^ «Continental Tire Кентукки зауытын жабады». Шарлотта іскери журналы. bizjournals.com. 2 тамыз 2006. Алынған 2 мамыр 2012.
  40. ^ Вудолл, Берни (6 қазан 2011). «Континенталь С. Каролинада дөңгелектер шығаратын зауыт салады». Reuters. Алынған 2 мамыр 2012.
  41. ^ Жасыл, Джефф; Ортолани, Алекс (12 қаңтар 2009). «GM вольт батареяларын жеткізетін Мичиган зауытын салады». Bloomberg.com. Алынған 2 мамыр 2012.
  42. ^ Джин, Хенджу (14 қараша 2010). «LG Chem 2011 жылы GM-дің Volt аккумуляторына көбірек тапсырыс береді». Reuters.com. Reuters. Алынған 2 мамыр 2012.
  43. ^ «Электр мобильділігі». Континентальды. Алынған 17 қараша 2020.
  44. ^ «Автомобиль жаңалықтары PACE Awards». www.autonews.com. Алынған 11 қыркүйек 2016.
  45. ^ «Continental Corporation -Honda and Continental 2016 автомобиль жаңалықтарымен марапатталды. ЕКПА-ның инновациялық серіктестік сыйлығы». www.continental-corporation.com. Алынған 11 қыркүйек 2016.
  46. ^ http://www.proglyphics.com. «Автомобиль жаңалықтары PACE Awards». www.autonews.com. Алынған 11 қыркүйек 2016.
  47. ^ http://www.proglyphics.com. «Автомобиль жаңалықтары PACE Awards». www.autonews.com. Алынған 11 қыркүйек 2016.
  48. ^ «Continental Wins 2018 Automotive News ЕКПА және инновациялық серіктестік марапаттары | Markets Insider». market.businessinsider.com. Алынған 17 қараша 2020.
  49. ^ «Continental компаниясының виртуалды A-Pillar алғашқы автокөлік жаңалықтары PACEpilot Award бағдарламасында марапатталды». Континентальды АҚШ. Алынған 17 қараша 2020.
  50. ^ «Континентальді бас директор Дегенхарт денсаулыққа байланысты себептерді айтып, отставкаға кетеді». 29 қазан 2020. Алынған 17 қараша 2020 - www.bloomberg.com арқылы.
  51. ^ «Бақылау кеңесі / комитеттер». Continental AG. Алынған 4 қаңтар 2013.
  52. ^ МакАфферти, Рейчел Эбби. «Continental AG компаниясы Fairlawn негізіндегі Veyance Technologies Inc компаниясының 1,6 миллиард долларлық сатып алуын жабады». crainscleveland.com. Кливленд бизнесі. Алынған 27 ақпан 2015.

Сыртқы сілтемелер