Шасси - Chassis

Компьютерлік шасси туралы ақпаратты қараңыз Компьютерлік корпус.
Сондай-ақ оқыңыз: Локомотив рамасы, Локомотив төсегі, Жақтау, және Боги
Автокөлік шассиі оның аспасы, шығатын жүйесі және рульдік қорабы бар

A шасси (АҚШ: /ˈtʃæсмен/,[1] Ұлыбритания: /ˈʃæсмен/;[2] көпше шасси /-менз/ француз тілінен шассис ʃɑ.si ) болып табылады жүктеме - мойынтіректер жақтау нысанды өзінің құрылысы мен қызметінде құрылымдық тұрғыдан қолдайтын жасанды объектінің. Шассидің мысалы a көлік құралының жақтауы, а автокөлік, оған корпус орнатылған; егер жүріс тетігі мысалы, дөңгелектер мен беріліс қорабы, кейде тіпті жүргізуші орындығы да қосылады, содан кейін құрастыру а ретінде сипатталады жылжымалы шасси.

Пайдалану мысалдары

Көлік құралдары

Сондай-ақ оқыңыз: Шасси дөңгелегі

Көлік құралдары туралы айтатын болсақ, мерзім жылжымалы шасси дегенді білдіреді жақтау сияқты «жүгіру тетігі» қозғалтқыш, берілу, қозғалтқыш білік, дифференциалды және тоқтата тұру. Төменгі қабат (кейде «деп аталады»коучинг «), әдетте құрылымның тұтастығы үшін қажет емес, автомобильді аяқтау үшін шассиде салынған.

Үшін коммерциялық көлік құралдары, жылжымалы шасси жүк көлігінің барлық қажетті бөлшектерін жолда пайдалануға дайын корпуссыз құрастырудан тұрады.[3] Автокөлік шассиі коммерциялық көліктерге қарағанда әртүрлі болады, өйткені ауыр салмақ пен жұмысты үнемі қолданады.[4] Коммерциялық көлік құралдары «тек шассиді», «корпус пен шассиді» сатады, сонымен қатар «шасси кабинасы «мамандандырылған органдармен жабдықталуы мүмкін нұсқалар. Оларға мыналар жатады автомобиль үйлері, өрт сөндіру машиналары, жедел жәрдем, жүк машиналары және т.б.

Сияқты қосымшалар, мысалы мектеп автобустары, сияқты мемлекеттік орган Ұлттық автомобиль жолдары қозғалысы қауіпсіздігі басқармасы (NHTSA) АҚШ-та шасси мен корпустың конверсиясының дизайн стандарттарын анықтайды.[5]

Ан бронды ұрыс машинасы корпусы[6] шасси ретінде қызмет етеді және AFV-дің төменгі бөлігінен тұрады тректер, қозғалтқыш, жүргізуші орындығы және экипаж бөлімі. Бұл төменгі корпусты сипаттайды, дегенмен жалпы қолданыста жоғарғы корпус болуы мүмкін, ол AFV-нсіз мұнара. Корпус платформалар үшін негіз болып табылады цистерналар, бронетранспортерлар, жауынгерлік инженерлік машиналар және т.б.

Электроника

Электрондық құрылғыда (мысалы, компьютерде) шасси кадрдан немесе басқа ішкі тірек құрылымнан тұрады схемалар және басқа электроника орнатылған.[7]

Кейбір дизайндарда, мысалы, ескі жиынтықта, шасси ауыр, қатты шкафтың ішіне орнатылады, ал басқа дизайндарда, мысалы, заманауи компьютерлік корпустар, жеңіл қақпақтар немесе панельдер шассиге бекітілген.

Шасси мен сыртқы жабынның тіркесімін кейде қоршау деп атайды.

Атыс қаруы

Сондай-ақ оқыңыз: Мылтықтың төсек жабдықтары

Атыс қаруында шасси а төсек жабдықтары жақтау қосулы ұзын мылтықтар сияқты мылтық дәстүрлі ағашты ауыстыру қор, жақсылық мақсатында дәл мылтық. Әдетте шасси қатты металдан жасалған алюминий қорытпасы (және сирек) тот баспайтын болат немесе титан қорытпасы ) жоғары металдарға байланысты қаттылық және қысым күші әдеттегі мылтық қорларында қолданылатын ағашпен немесе синтетикалық полимермен салыстырғанда.

Шасси негізінен металдан металды қамтамасыз ететін кеңірек тірек төсеніші ретінде жұмыс істейді мойынтірек беті стресс жағдайында ығысу әлеуетін төмендеткен шегіну. A баррельмен әрекет Металл шассидің ішіне кіріп кету теориялық тұрғыдан бірнеше рет ату кезінде біршама тұрақты жұмыс істеп, нәтижесінде жақсы болады дәлдік. Қол жетімділігінің артуымен CNC өңдеу, шасси қол жетімді және талғампаз болып, танымал бола бастады, өйткені оны «жиһаздарды» орналастыру үшін кеңейтуге болады (бөксе, тапаншадан ұстау және т.б.) және рельсті интерфейс жүйелері әртүрлі аксессуарларды орнату нүктелерін ұсынатын.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Компания, Houghton Mifflin Harcourt баспасы. «American Heritage Dictionary енуі: шасси». www.ahdictionary.com. Алынған 2017-05-21.
  2. ^ «Шассидің анықтамасы мен мағынасы | Collins English Dictionary». www.collinsdictionary.com. Алынған 2017-05-21.
  3. ^ Лицензияланған автомобиль өндірушілерінің қауымдастығы (АҚШ) (1922). Ресми автомобильдер анықтамалығы. Ұлттық автомобиль қауымдастығы. б. 180. OCLC  6360726. Алынған 10 қыркүйек 2010.
  4. ^ Стурмей, Генри (1908 ж. 2 сәуір). «Жарамсыз көлік құралдарын пайдалану». Коммерциялық мотор. 7 (160): 146–147. Алынған 10 қыркүйек 2010.
  5. ^ Грензебак, Ланс Р .; Лин, Санди; Мюнье, Джейкоб (2005). Мотороллер, мектеп автобустары және жүк тасымалдау салалары арасындағы операциялық айырмашылықтар мен ұқсастықтар. Көлікті зерттеу жөніндегі кеңес. б. 13. ISBN  978-0-309-08821-3. Алынған 10 қыркүйек 2010.
  6. ^ Жұлдызды б. 45, 79, 129, 143, 153 және т.б.
  7. ^ Хандпур, Рагбир Сингх (2006). Электрондық жабдықтың ақаулықтарын жою. McGraw-Hill кәсіби. б. 45. ISBN  978-0-07-147731-4. Алынған 10 қыркүйек 2010.