E-ZPass - E-ZPass

Шатастыруға болмайды EZ Tag.
E-ZPass
ӨнеркәсіпЭлектрондық ақы алу
Құрылған1987; 33 жыл бұрын (1987)
Штаб
Уилмингтон, Делавэр
,
АҚШ
Қызмет көрсетілетін аймақ
Веб-сайтe-zpassiag.com

E ‑ ZPass болып табылады электронды ақы алу ақылы жүйеде қолданылатын жүйе жолдар, көпірлер, және туннельдер ішінде Орта батыс және Америка Құрама Штаттары, оңтүстікке қарай Флорида және батысқа қарай Иллинойс. E-ZPass ведомствоаралық тобы (IAG) құрамында 17 штатта жұмыс істейтін 39 бірдей агенттіктен тұрады, олар бірдей технологияны пайдаланады және саяхатшыларға бірдей пайдалануға мүмкіндік береді. транспондер бүкіл желі бойынша ақылы жолдарда. 1987 жылы құрылғаннан бастап E-ZPass жүйесіне бір технологияны қолданатын әр түрлі тәуелсіз жүйелер, соның ішінде I-Pass Иллинойс және NC жылдам өту Солтүстік Каролинада. Америка Құрама Штаттарында жалпыұлттық өзара әрекеттестік туралы келіссөздер жалғасуда (қараңыз) Электрондық төлемдерді жинау жүйелерінің тізімі § Америка Құрама Штаттары ).

Функционалдылық

Технология

Әдеттегі E-ZPass ақылы стенд Массачусетс, осы күйге дейін оны қолдануды тоқтатқан Жылдам жол брендинг және түрлендірілген ашық жол ақылы 2016 жылдың соңында. Беріліс антеннасы сары қорапта көрсетілген.
E-ZPass жүйелік транспондерлік қондырғы («тег» немесе «бума» деп те аталады); бұл қондырғы Массачусетс шлагбаумы оларды E-ZPass-үйлесімді құрылғыларымен пайдалану үшін Жылдам жол жүйесі және E-ZPass пайдаланатын басқа жолдар. (W, H, D өлшемдері: 3,5,3,0,75 дюйм, 90,76,20 мм)
Жаңа G4 стиліндегі E-ZPass транспондері MassDOT Kapsch компаниясы шығарған
Сыртқы E-ZPass транспондері (нөмірлік тақта)

E ‑ ZPass тэгтері белсенді[2] RFID транспондерлер, тек қана жасалған Kapsch TrafficCom (бұрынғы Mark IV Industries Corp — IVHS бөлімі). Олар жолаққа негізделген немесе оқырман жабдықтарымен байланысады ашық жол бірегей радио қолтаңбаны беру арқылы ақы жинау жолдары. Тегтердің ең көп таралған түрі - бұл ішкі тег көлік құралының ішкі жағына орнатылуы мүмкін алдыңғы шыны жақын орналасқан артқы көрінетін айна. Ақылы агенттіктер әйнекті монтаждау белдеулерімен ұстауға кеңес береді (әдетте 3M Келіңіздер Scotch бренді «Қос құлып» бекіткіштері), науаларды қолданатын үшінші тарап опциялары сорғыштар егер бірнеше көлікте пайдаланылатын болса, әйнекке өтуді уақытша ұстау. Кейбір көліктерде РФ сигналдарын бөгейтін алдыңғы әйнектер бар; осы көлік құралдары, тарихи көлік құралдары және эстетикалық алаңдаушылығы бар клиенттер үшін сыртқы тег әдетте автомобильдің алдыңғы жағына бекітуге арналған ұсынылады нөмір орнату нүктелері.[3]

Тегті а-мен қолдануға болады мотоцикл, әдетте, велосипедтердің конструкциялары мен мотоциклдің алдыңғы әйнегінің кішкене ауданы арасындағы көптеген ауытқуларға байланысты, монтаждау үшін ресми нұсқаулар берілмейді, егер бұл транспондер автомобиль нұсқауларына сәйкес бекітілсе, кедергі келтіруі мүмкін. Транспондерлерді, қажет болған жағдайда, көйлек немесе куртка қалтасына салуға болады.[4]

E-ZPass жолақтарының көпшілігі қолмен ақылы жолақтарға айналдырылған және қауіпсіздік себептері бойынша жылдамдығы едәуір төмен болуы керек (сағатына 5-тен 15 мильге дейін (8 және 24 км / сағ) тән), сондықтан E-ZPass көліктері қауіпсіз қосыла алады қолма-қол төлеуді төлеуді тоқтатқан көлік құралдары және кейбір жағдайларда ақы төлеушілерге E-ZPass жолақтарынан ақшалай төлемдерді қабылдайтын стендтерге жету үшін қауіпсіз өтуге мүмкіндік беру. Алайда кейбір аудандарда (әдетте жақында салынған немесе қайта жабдықталған нысандар) жылдамдықты төмендетудің қажеті жоқ, өйткені E ‑ ZPass пайдаланушылары арнайы қозғалыс жолақтарын пайдалана алады («Экспресс E-ZPass» немесе «ашық жол ақылы «) ақылы жолдардан физикалық тұрғыдан бөлек. Мысалдарға мыналар кіреді:

E-ZPass жүйесінің басқа жолдары ақы төлеу пункттерінен мүлдем бас тартты және ақылы электронды төлемге көшті. Автокөліктер ақы төлеу подьездерінен қалыпты жылдамдықпен өтіп бара жатқанда, ақы E-ZPass транспондері арқылы немесе көлік құралы иесіне төлем арқылы алынады нөмірді автоматты түрде тану. Мысалдарға мыналар жатады:

Әрбір E-ZPass тегі белгілі бір көлік құралы үшін арнайы бағдарламаланған; кез-келген жарамды жұмыс тегі E-ZPass ақылы жолағында оқылады және қабылданады, ал егер төлемнің бағдарламаланған көлігі сыныпқа сәйкес келмесе, қате төлемақы алынады. Бұл бұзушылыққа әкеліп соқтырады және айыппұлды ұстаушыға үлкен мөлшерде айыппұл салуға әкеледі, әсіресе төменгі сыныпты (мысалы, жеңіл автокөлік) белгісі автобус немесе жүк көлігі сияқты жоғары сыныпты көлік құралында қолданылып жатса. Мұны болдырмас үшін коммерциялық көліктерге арналған E ‑ ZPass белгілері көгілдір түсті, стандартты жолаушылар көліктеріне тағайындалған ақ белгілерден айырмашылығы бар. Көк E ‑ ZPass мемлекеттік қызметкерлердің көліктерінде де қолданылады. Нью-Йоркте апельсиндік E-ZPass белгісі төтенше жағдай көліктеріне, сондай-ақ қызметкерлеріне беріледі Митрополиттік көлік басқармасы, Нью-Йорк пен Нью-Джерсидің порт әкімшілігі, және Нью-Йорк штатының трювей басқармасы. Сондай-ақ, Нью-Йоркте төмен эмиссиялы және нөлдік шығарылымға ие көліктерге жасыл түсті E-ZPass тегтері (және 10% жеңілдік жоспары) ұсынылады.[6]

Өзара әрекеттесу мақсатында барлық агенттіктер бір-бірімен қорғалған желімен («өзара байланыс желісі») байланысты. Бұл желі әр түрлі агенттіктерде деректермен алмасу және ақылы транзакцияларды өңдеу құралдарын ұсынады. Тегін деректер агенттіктер арасында түнде алмасады. Бұл деректер негізгі желіде 24 сағатқа созылуы мүмкін (мысалы, Нью-Йорк штаты Трувей немесе Иллинойс Толлуэй ), бірақ басқа желілерде 72 сағатқа кешіктірілуі мүмкін.[7][8]

Технологиялық мәліметтер

E-ZPass транспондері ақы төлеу пунктінде орналасқан оқырман таратқан сигналды тыңдау арқылы жұмыс істейді. 915МГц сигнал 500 кбит / с жылдамдықта 256 биттік пакеттерде TDM (бұрынғы IAG) протоколы арқылы жіберіледі. Транспондерлер оқудың / жазудың белсенді II типті технологиясын қолданады. 2013 жылдың сәуірінде Kapsch (Mark IV Industries-ті сатып алушылар) хаттаманы барлық мүдделі тұлғаларға мәңгілікке роялтисіз қол жетімді етті және хаттаманың сублицензия құқығын береді.[9]

Бөлшек сауда

Кейбір эмитент агенттіктер алдын-ала сатылатын ақылы қаражатпен алдын-ала салынған пакеттік E-ZPass транспондерін ұсынады. бөлшек сауда параметр (мысалы супермаркет немесе дәріхана дереу жарамды болады.[10][11] Баланстың бір бөлігі бірден қол жетімді; клиенттер өздерінің транспондерлерін E-ZPass қолданғаннан кейін бірнеше күн ішінде E-ZPass шығарушы агенттікке тіркеген кезде қалған теңгерімге қол жеткізе алады.

Пайдалану

Сәйкес Нью-Йорк пен Нью-Джерсидің порт әкімшілігі Алты көпір мен тоннельді кесіп өткен көліктердің 83,4% -ы 2016 жылдың барлық кезеңінде E-ZPass ақысын төлеу үшін пайдаланды.[12]

Тарих

Нью-Джерсидегі Атлантик-Ситидегі шоссеге арналған автокөлік жүргізушісіне жылдамдықпен төлеуге мүмкіндік беретін E-ZPass Express жолақтары
Нью-Гэмпшир E-ZPass алаңы, сондай-ақ монеталарды тастайтын себетті (сол жақта) және кәдімгі ақы төлеу стендімен (оң жақта)
Ақылы плаза E-ZPass жолақтарымен Пенсильвания шлагбаумы
Массачусетс ақылы стендтерді осы сияқты тарифтерді жинауға арналған жәдігерлермен алмастырды. E-ZPass транспондерлері жоқ көлік құралдарының нөмірлері суретке түсіріліп, иелеріне есепшот ұсынылады.

Электрондық толлинг ұғымы 1990 жылдардың басында-ақ қарастырылған Нью-Йорк метрополия ауданы. Толлингтік агенттіктер Нью Йорк, Нью Джерси, және Пенсильвания - АҚШ-тың жылына 3 миллиард долларлық ақы төлеу саласының үштен екісін құрайтын - үш штаттың ақылы жолдары мен көпірлерінде қолдануға болатын үйлесімді электронды-толлингтік технологияны құруға ұмтылды. Құрама Штаттардағы ең көп жүретін жолдар мен ақылы плазалардағы кептелістер. 1991 жылы ведомствоаралық комитет өзара іс-қимыл жасайтын жүйені құру үшін құрылды, оған жеті тәуелсіз ақылы агенттіктің қатысуы мен ынтымақтастығы қатысты - Нью-Йорк пен Нью-Джерсидің порт әкімшілігі, Нью-Джерси Турнпэйк Билік, Нью-Джерси автомобиль жолдары басқармасы (ол сол кезде жұмыс істейтін) Garden State Parkway ), Триборо көпірі және тоннель басқармасы (заңды түрде MTA көпірлері мен туннельдері), Нью-Йорк штаты Трувей Билік Пенсильвания шлагбаумы Комиссия және Оңтүстік Джерси көлік басқармасы (Атлантик-Сити жылдам жолының операторы).[13] E ‑ ZPass сауда маркасы Нью-Йорк пен Нью-Джерсидегі Порт әкімшілігіне тиесілі.[14] Порт әкімшілігі өзінің сауда маркасын қорғауда агрессивті болды, соның ішінде оны таңбалауға мәжбүр етті Лос-Анджелес округінің митрополиттік көлік басқармасы оның құқықтарын қорғау үшін «EZ Pass» аймақтық транзиттік жолды «EZ транзиттік пасс» деп өзгерту.[15]

Жеті агенттік 1992 жылы E-ZPass үшін екі мүмкін технологияны сынау жоспарын құра бастады. Технологиялар Garden State Parkway және New York State Thruway бойында орнатылатын болады.[16] E ‑ ZPass алғаш рет Spring Valley ақылы плазасындағы Thruway-ге 1993 жылы 3 тамызда орналастырылды. Келесі үш жарым жыл ішінде Нью-Йорк штатының автомобиль жолдары басқармасы (NYSTA) электронды ақы төлеу қондырғыларын кезең-кезеңімен орнатты Ақ жол. 1997 жылдың 6 ақпанына дейін E-ZPass дәліздің бүкіл бойына орнатылды.

Нью-Йоркте басталып, аяқталатын барлық ақылы көпірлер мен туннельдерді ұстайтын Триборо көпірі мен туннелі басқармасы - АҚШ-тағы кірісі бойынша ең ірі толлинг агенттігі (2017 жылы 1,9 млрд доллар). Ол E-ZPass-ті 1995 жылы енгізе бастады және оны ақылы объектілердің тоғызында 1997 жылдың қаңтарына дейін аяқтады.[17] E-ZPass TBTA өткелдерін жиі қолданатын автокөлік жүргізушілері арасында танымал болды, ал 1996 жылдың тамызына қарай күніне 2000-ға жуық автокөлік жүргізушілері E-ZPass-қа жазыла бастады.[18] Нью-Йорк пен Нью-Джерси арасындағы барлық көпірлер мен туннельдерді басқаратын Нью-Йорк пен Нью-Джерсидің порт әкімшілігі E-ZPass-ті Джордж Вашингтон көпірі 1997 жылы шілдеде,[19] және Голландия туннелі және Линкольн туннелі 1997 жылдың қазанында.[20]

The Пенсильвания шлагбаумы E-ZPass-ті 1998 жылға дейін қабылдауды жоспарлаған;[21][22] дегенмен, жүйені енгізу 2000 жылдың 2 желтоқсанына ауыстырылды,[23] E-ZPass дебют кезінде Гаррисбург Вест пен Делавэр өзенінің көпірі арасындағы бұрылыс жолында.[24] 2001 жылдың 15 желтоқсанына қарай E-ZPass Пенсильвания Турнпикс магистралінің бүкіл ұзындығында қолданыла алады.[25][26] Коммерциялық көліктерге жүйені 2002 жылдың 14 желтоқсанынан бастап пайдалануға рұқсат етілді,[27] және бүкіл Turnpike жүйесі 2006 жылға қарай E-ZPass қолданатын болды.[28]

1998 жылы 6 қазанда а АҚШ патенті Фред Славин мен Рэнди Дж. Шаферге «ақы төлеудің автоматтандырылған жүйесі» берілді.[29]

Сонымен қатар, басқа да агенттіктер осыған ұқсас электронды ақы төлеу құралдарымен жұмыс істей бастады. Бұл басқа желілердің пайда болуына әкелді:

Бастапқыда бұл жүйелерді E ‑ ZPass ауыстыра алмады. Алайда, олардың көпшілігі бірдей технологияны қолданғандықтан (немесе содан кейін үйлесімді технологияға ауысқан), олардың барлығы E-ZPass желісіне енгізілген. Бірнеше адам өзінің жеке фирмалық атауларын сақтағанымен, сол жүйенің пайдаланушылары E-ZPass және керісінше қолдана алады. Нәтижесінде барлық E-ZPass иелері өздерінің транспондерлерін оны ұсынатын кез-келген жағдайда қолдана алады.

E-ZPass жүйесі кеңеюін жалғастыруда. Индиана ақылы жол концессиялық компаниясы ақылы плазаларын E-ZPass функционалдығын жақсартты Индиана шығысы - Батыс ақылы жол Огайо шоссесі бойынша комиссия 2009 жылдың қазан айында ақылы плазаларын жаңартты Огайо Турник (I ‑ 76, I ‑ 80, I ‑ 90).[32] 2008 жылдың 16 желтоқсанында, Род-Айленд штаттағы жалғыз ақы төлеу пунктінде E-ZPass жолақтарын қосып, желіге қосылды Клэйборн Пелл Ньюпорт көпірі.[33] The Кентуккидегі көлік шкафы, болған а ақылы жол жүйесі 2006 жылы аяқталған E-ZPass жүйесінен бұрын, 2015 жылдың шілдесінің соңында E-ZPass жүйесіне қаржыландыру бөлігі ретінде кіретіндігін жариялады Луисвилл -арея Огайо өзенінің көпірлері жобасы жаңаға қатысты Авраам Линкольн (қайта жабдықталғанмен жұптастырылған) Кеннеди ) және Льюис пен Кларк көпірлер.[34] 2017 жылдың 9 қарашасында Орталық Флорида шоссесі әкімшілігі (CFX) E-ZPass тобына қосылатындығын хабарлады. CFX E-ZPass-ті ақылы жолдар бойымен 2018 жылдың 1 қыркүйегінде қабылдай бастады.[1][35]

E ‑ ZPass ETC транспондерлері АҚШ-тағы барлық ақылы жолдарда жұмыс істемейді. Қазіргі уақытта E-ZPass электронды ақы жинау жүйесі (E-ZPass желісіне кіретін басқа ETC жүйелері сияқты) Флорида жүйелерінің көпшілігімен үйлесімді емес (соның ішінде SunPass ), Калифорния FasTrak, Канзас K ‑ тег, Оклахома Көксерке, Техастықы TxTag, Пуэрто-Риконың Юта штатындағы Express Pass AutoExpreso, Грузия Шабдалы асуы және Cruise Card немесе E-ZPass жұмыс аймақтарынан тыс басқа ETC жүйелері. Астында КАРТА-21 2012 жылы өтті, АҚШ-тағы барлық ETC нысандары 2016 жылдың 1 қазанына дейін өзара әрекеттесудің қандай-да бір түріне ие болуы керек еді; дегенмен, бұл күш-жігерге қаражат қарастырылмаған және осы мерзімді сақтамағаны үшін айыппұлдар белгіленбеген және 2018 жылдың қыркүйегіндегі жағдай бойынша бұл әлі орындалған жоқ.[36]

2009 жылы «Ақылы өзара әрекеттестік альянсы» деп аталатын ұйым[37] пайдалану нұсқасын зерттеп жатқанын мәлімдеді жоғары жылдамдықты камералар басқа штаттардағы E-ZPass емес жолдармен өтетін машиналардың фотосуреттерін түсіру.[38] The Пенсильваниядағы бұрылыс комиссиясы, қарай жүруді зерттеген барлық электронды толлинг шығындарды азайту мақсатында E-ZPass қолданушылары үшін мұндай жүйені енгізуді жоспарлап отыр.[39]

Канада

Жалпы, E-ZPass Канадада қабылданбайды, бірақ бірнеше ерекшеліктер бар.

2005 жылға дейін жүргізушілер Бейбітшілік көпірі арасында Эри форты, Онтарио, және Буффало, Нью-Йорк, Канадаға өтпес бұрын ақы төледі. 2005 жылы шекара бекеттері жаңартылғаннан кейін, жүргізушілер оның орнына Канада кедендік рәсімінен өткеннен кейін Бейбітшілік көпірінің канадалық жағында ақы төлейді. Бұл АҚШ-тан тыс жерде орналасқан бірінші E-ZPass ақылы порт. Төлем ақыға дейін жетеді Буффало және Форт Эри қоғамдық көпірі басқармасы, халықаралық көпірді ұстауға жауапты екі ұлттық агенттік.

2014 жылғы 11 тамызда E-ZPass қабылдана бастады Левистон – Квинстон көпірі, Радуга көпірі, және Whirlpool Rapids Bridge.[40] Левистон-Квинстон көпірі үшін төлем Канадада кедендік рәсімделгеннен кейін төленеді, ал қалған екі көпірде АҚШ-тан кетер алдында төленеді. Осы үш көпірдің ақысы Ниагара сарқырамасы көпірі жөніндегі комиссия.

2019 жылдың 27 маусымында E-ZPass қабылдана бастады Мың аралдар көпірі АҚШ жағынан да, Канада жағынан да.[41]

Бұл нысандар АҚШ-тың да, Канаданың да қолма-қол ақшасын алса, E-ZPass тек АҚШ долларымен есептеледі.

Нұсқалар

E-ZPass Plus

E-ZPass абоненттері үшін өз шоттарын майормен толықтырады несие картасы, Нью-Йорк пен Нью-Джерсидің порт әкімшілігі үш порт әкімшілігінің әуежайындағы тұрақ ақысын төлеу үшін E-ZPass опциясын ұсынады -Джон Ф.Кеннеди, ЛаГвардия, және Newark Liberty - E-ZPass Plus деп аталатын бағдарлама арқылы.[42] Бұл бағдарлама Нью-Йоркте мекен-жайы бойынша қол жетімді: Олбани халықаралық әуежайы жылы Олбани; Сиракуза Ханкок халықаралық әуежайы жылы Сиракуза; және автотұрақтар Нью-Йорк штатының жәрмеңкесі жәрмеңке өтіп жатқан кезде; сияқты Атлантик-Сити, Нью-Джерси, at Атлантик-Сити халықаралық әуежайы, Нью-Йорк Авеню паркинг гаражы және Атлантик-Сити жерүсті лот.

Автотұрақ төлемі $ 20-дан аз болса, алдын-ала төленген E ‑ ZPass шотынан есептен шығарылады. Егер ол $ 20 немесе одан көп болса, онда сома E-ZPass шотын толтыру үшін пайдаланылатын несиелік картаға тікелей түседі.[42] Порт әкімшілігі жүргізушілер E-ZPass көмегімен әуежай паркингіне ақы төлеу арқылы орташа есеппен 15 секундты үнемдейді деп хабарлайды.[дәйексөз қажет ]

E ‑ ZPass шоттарын ақшамен толтыратын жазылушылар немесе тексеру осы бағдарламаға қатыса алмайды. Қосымша, 2013 жылғы жағдай бойынша, бұл қызмет тек DelDOT-те DelDOT, Delaware River бірлескен ақылы көпір комиссиясының, Delaware River және Bay Authority клиенттеріне қол жетімді; New Hampshire DOT; Мэрилендте; Нью-Джерсиде[43] және PANYNJ, New York MTA немесе NYS Thruway клиенттеріне Нью-Йорк; және Пенсильваниядағы Тернпик комиссиясының клиенттеріне.[44]

E-ZPass Flex

2012 жылдың соңында I ‑ 495 Ыстық (үлкен ақылы) жолдар Вирджинияда E-ZPass Flex транспондер тұжырымдамасы енгізілді.[45]

E-ZPass Flex транспондерлері кәдімгі транспондерлерге ұқсас жұмыс істейді, бірақ олар драйверге HOV және ақы төлеу режимдерін ауыстыруға мүмкіндік береді. Транспондер қосылған кезде HOV режимінде, оны HOT жолақындағы ақылы жабдық оқиды, бірақ ақы алынбайды. E-ZPass Flex сонымен қатар коммутатордың орналасуына қарамастан E-ZPass қабылданатын барлық басқа ақылы жолдарда стандартты E-ZPass сияқты жұмыс істейді.[46]

E-ZPass Flex құрылғыларын қазіргі уақытта тек Вирджиния, Мэриленд, шығарады.[47] Солтүстік Каролина,[48] және Нью-Йорктегі МТА-ны басқару (тек Статен Айленд тұрғындарына).[49]

Келесі ақылы жолдар HOV режимінде E-ZPass Flex қолдайды:

Нью Йорк
  • Верразано-Нарроуз көпірі (HAT 3+ сапарына 15,60 доллар жеңілдік, егер Статен Айлендінің тіркелген тұрғыны болса ғана)[50]
Солтүстік Каролина
  • I-77 Express Lanes (HOV 3+ үшін ақысыз)
Вирджиния
  • I-495, I-395 және I-95 Express Lanes (ақысыз) HOV 3+)
  • I-495 Beltway ішінде I-66 Express Lanes (HOV 2+ үшін ақысыз)
  • I-64 Express Lanes (HOV 2+ үшін ақысыз)

E-PASS uni

The Орталық Флорида шоссесі әкімшілігі E-PASS, оны E-ZPass, SunPass, LeeWay, PeachPass, NC QuickPass, RiverLink, I-PASS және FastPass ақылы жүйелерімен үйлесімді ұсынады. Ол E-ZPass ақылы жолдарында, сондай-ақ Флорида мен Джорджиядағы барлық ақылы жолдарда жұмыс істейді.[51] Алайда ол жоғарыда аталған E-ZPass Flex функциясын ұсынбайды.

Әсер

Ластанудың төмендеуі және денсаулықты жақсарту

Жылы жарияланған зерттеу Американдық экономикалық журнал: Қолданбалы экономика, «Жол кептелісі және нәрестелердің денсаулығы: E-ZPass дәлелдері», Пенсильвания мен Нью-Джерсидегі үш ірі магистральдарда кептелген және ақысыз ақылы алаңдардың жанында тұратын аналардың ұрық денсаулығының нәтижелерін салыстырды. Зерттеушілер ақылы плазалар E-ZPass негізін салған аймақтарға назар аударды, бұл автомобильдер тиімдірек жүретіндіктен кептелістер мен ластануды азайтады. Зерттеу E-ZPass ақылы алаңынан екі шақырым қашықтықта өмір сүрген аналардың 30 000-ға жуық босануының денсаулығының нәтижелерін қарап, өз қорытындыларын жасады. Зерттеушілер олардың тұжырымдары «E-ZPass-тің қабылдануы сәбилер денсаулығының едәуір жақсаруымен байланысты болды» дейді. Зерттеудің нақты нәтижелері мыналар болды: 1) E-ZPass қабылданған жерлерде нәрестелердің шала туылу деңгейі 6,7% -дан 9,1% -ға дейін төмендеді; бұл зерттелген үлгіден 255 ерте туылудан аулақ болу керек дегенді білдіреді; 2) E-ZPass енгізілуі төмен аурудың төмендеуімен байланысты болды туудың салмағы 8,5% -дан 11,3% -ға дейін; бұл аз салмақпен ауыратын 275 жағдайдың алдын алуға болатындығын білдіреді.[52]

Жеке өмірге қатысты мәселелер

RFID E-ZPass оқырманы полюске және оның антеннасына бекітілген (оң жақта) Нью-Йорктегі трафикті бақылау кезінде көлік құралын қайта сәйкестендіру әдіс

Азаматтық бостандықтар және жеке өмір құқық қорғаушылары E-ZPass арқылы жиналған позициялық деректердің қалай пайдаланылатынына алаңдаушылық білдірді. 2007 жылғы тамыздағы жағдай бойынша, E-ZPass-ті қолданатын бірнеше мемлекет азаматтық істер бойынша сот шешімдеріне жауап ретінде электронды ақылы ақпараттар ұсынды, соның ішінде ажырасу және басқа қылмыстық істер.[53]

Позиция туралы мәліметтер антенналар арқылы ақы жинау орындарынан басқа орындарда жиналады. The Нью-Йорк штатының көлік департаменті (NYSDOT), мысалы, транспондер туралы ақпаратты жинап, жалпы бағыттар арасындағы жүру уақытының нақты уақыттағы бағасын қамтамасыз етеді. Ағымдағы уақыттан бастап көлік құралдары бірінші белгінің астынан өткен уақытты алып тастай отырып, белгі белгі мен алдағы межелі пункт арасындағы күтілетін жүру уақытын көрсете алады. Бұл ақпарат сонымен қатар жолақтарды күтіп ұстауға байланысты жабуды жоспарлаудың ең жақсы уақыттарын анықтау үшін және басқа да трафикті басқару мақсатында қолданылады. NYSDOT-қа сәйкес, жеке тегтер туралы ақпарат шифрланған және көлік соңғы оқырманнан өткен бойда жойылады және ол ешқашан Департаментке қол жетімді болмайды.[54]

Шоттар мен агенттіктер

IAG шеңберінде әрбір мүше агенттіктің өздері бар есеп айырысу және клиенттерге қызмет көрсету орталығы, және әрқайсысы өзінің ақылы және жеңілдік құрылымдарын белгілейді. Агенттіктер клиенттердің жеке есеп саясатын да белгілейді. Вариация бағыттары депозитке қайтарылатын депозитті немесе қайтарылмайтын төлемді, мерзімді техникалық қызмет көрсету үшін төлемдер, қағаз көшірмелері үшін төлемдер, шоттың төменгі шегі және толықтыру сомаларын қамтиды. E ‑ ZPass әдетте а ретінде ұсынылады дебет шот: ақы пайдаланушылар жасаған алдын-ала төлемдерден алынады. Пайдаланушылар өздерінің шоттары төмен болған кезде алдын-ала төлемдерді автоматты түрде салуды таңдай алады немесе агенттікке байланысты телефонмен немесе ақылы органның веб-порталы арқылы қолмен төлей алады. Коммерциялық шоттар үшін кейбір агенттіктер кепілдік салымымен кейінгі төлемдер жоспарларын жасауға мүмкіндік береді (бұл оларды алдын-ала төленген шоттармен толықтырады, басқа толықтыру саясатымен).

Мемлекет бойынша төлемдер мен жеңілдіктер

Кейбір агенттіктер өз абоненттеріне мерзімді шоттарды жүргізуге ақы төлеп отырды. Нью-Джерси E-ZPass жүйесімен ақшаны жоғалта бастағаннан кейін, бір доллардың ай сайынғы төлемі 2002 жылы 15 шілдеде жүзеге асырылды[55] және жеке шоттар үшін де, әлі де әрекет етеді.[56] The Нью-Йорк пен Нью-Джерсидің порт әкімшілігі сондай-ақ ай сайынғы жеке шот үшін бір доллардан комиссия алынады.[57] 2009 жылдың 1 шілдесінде Мэриленд көлік басқармасы шот иелерінен айына 1,50 доллар төлем ала бастады[58] 2015 жылдың 1 шілдесіндегі жағдай, тек резидент еместерге қолданылады және алдыңғы айда Мэриленд E-ZPass үш ақысы болған жағдайда бас тартылады.[59]

The Триборо көпірі және тоннель басқармасы Нью-Йорктегі (TBTA) бір рет 2005 жылдың 1 шілдесінен бастап әкімшілік шығындарды өтемеймін деп ай сайынғы есеп айырысу төлемін жасады.[60] Алайда, Нью-Йорк штатының ассамблеясы 2005 және 2006 жылдардағы шот A06859A және Сенат Билл S6331 2006 жылы да осындай ақыны трафиктің жылдамдығын төмен ақылы жылдамдықпен жылжыту тиімділігіне қауіп төндіретін деп санады және оған тыйым салуды көздеді.[61] Нью-Йорк штатының заңы ай сайынғы төлемге тыйым сала бастаған кезде,[62] ТБТА 2006 жылдың 1 маусымында күшін жойды, ал Нью-Йоркте есеп айырысқысы келетін және Нью-Джерси мен Порт әкімшілігінің ай сайынғы төлемінен жалтаратындар, әсіресе Нью-Джерсиандықтар, ТБТА-ға немесе Нью-Йорк штаты Трувей E-ZPass Нью-Йорк қызмет көрсету орталығындағы шоттар.[63]

Бірнеше агенттіктер ұсынады жеңілдігі бар E-ZPass клиенттеріне ақы төлеу. Мәліметтер әртүрлі болып келеді және барлық E-ZPass қолданушылары үшін жеңілдіктерді, шыңнан тыс уақытта өзгермелі баға жеңілдіктерін, қала маңы минималды пайдалану деңгейлері бар жоспарлар, тиянақталған баға белгілі бір мерзімге шектеусіз пайдалануды ұсынатын жоспарлар, автомобиль көлігі жоспарлары көп жиналатын көліктер және белгілі бір ақылы нысандарға жақын жерде тұратындардың жоспарлары. Осы жоспарлардың көпшілігінде тек белгілері қаралып жатқан ақы төлеу объектісіне иелік ететін агенттік шығаратын клиенттерге қол жетімді (өзара қарым-қатынас жеңілдіктерге емес, тегтерді қабылдауға қатысты). Солтүстік-шығыстағы сегіз билік (Мэн,[64] Массачусетс шоссесі,[65] The Нью-Гэмпширдегі бұрылыс,[66] Род-Айленд,[67] Нью-Йорк ТБТА,[68] Нью-Йорк штаты Трувей,[69] Нью-Джерси турникасы,[70] DelDOT[71] және Мэриленд) өздерінің жалпы жеңілдіктерін өздерінің жеке тег ұстаушыларына шектейді. Delaware Memorial Bridge өзінің жеңілдік жоспарларын Нью-Джерсидің тегтерімен шектейді[72] ақылы плазасы Делавэрде орналасқанына қарамастан (DelDOT шығарған тегтер жеңілдік жоспарларын ала алмайды).[73]

Кейбір агенттіктер әрбір жаңа транспондер үшін бір реттік төлемді $ 20 мен $ 30 аралығында алады, соның ішінде Делавэр көлік бөлімі, Нью-Гэмпширдің көлік департаменті, және Мэн траппейк басқармасы.[74] Кем дегенде екі агенттік Делавэр өзені мен шығанақты басқарма және Мэриленд көлік басқармасы, бір рет бірнеше төлемдер алынды. 2007 жылғы 17 шілдедегі баспасөз хабарламасында DRBA: «2008 жылдың 1 қаңтарынан бастап барлық DRBA E-ZPass шот иелерінен ай сайын 1,50 доллардан шотты басқару төлемі алынады. Транспондер құны E-ге де өтеді. -ZPass тұтынушылары әрбір жаңа транспондер үшін ». E ‑ ZPass Нью-Йорк бизнес-шотқа байланысты әр тег үшін ай сайын 50 цент ақы алады.[75] DRBA өзінің қызмет көрсету орталығын Нью-Джерсидегі E-ZPass қызмет көрсету орталығымен біріктірді. 2015 жылдың 1 шілдесінде әкім жоспар құрды Ларри Хоган Мэрилендтің ай сайынғы төлемін алып тастады (егер Мэриленд ақылы нысандарын алдыңғы есеп беру кезеңінде кемінде үш рет пайдаланбаса, Мэриленд мекен-жайы жоқ шоттарды қоспағанда)[76] әсіресе Мэрилендте шығарылған E-ZPass тегтері үшін ақы төлеу бағаларының төмендеуімен.[77]

E ‑ ZPass қолданушыларынан өз штатындағы агенттікте есептік жазбасын жүргізу талап етілмейді. Жазылушылар резиденттікке қарамастан IAG кез-келген мүшесімен E-ZPass шотын аша алады. Бұл дегеніміз, пайдаланушылар транспондер мен есептік жазбаға төлемдерді айналып өтуге тиімді мүмкіндік беретін ақыға негізделген агенттікті таңдай алады.[78]

Қабылданған орындардың тізімі

Агенттіктер тізімі

E-ZPass немесе үйлесімді толлингтік жүйені қолданатын мемлекеттердің картасы.
  •   Күлгін күйлерде E-ZPass қолданылады немесе E-ZPass-пен үйлесімді электрондық толлинг жүйесі бар.
  •   Сары штаттарда E-ZPass-пен ішінара үйлесімді электрондық толлинг жүйесі бар.
  •   Қызыл штаттарда E-ZPass-пен сыйыспайтын электронды толлинг жүйесі бар.
  •   Қою қызыл штаттар ақылы жолдарды жинайды, бірақ электронды төлемдерді қолданбайды.
  •   Сұр штаттарда ақылы жол жоқ.

Веб-сайтында көрсетілгендей, E-ZPass ведомствоаралық тобына «17 штаттағы 39 мүше» кіреді.[79]

Вирджиния көлік департаменті Вирджинияның E-ZPass ведомствоаралық тобының жалғыз мүшесі болғанымен, Вирджиниядағы барлық E-ZPass нысандарын көлік басқармасы басқармайды.[80]

17 E-ZPass штатының әрқайсысы өзінің E-ZPass қызмет көрсету орталығын басқарады.[81] NJ E-ZPass Берлингтон округындағы көпір комиссиясының, Делавэр өзені мен шығанақты басқарманың, Делавэр өзенінің бірлескен ақылы көпір комиссиясының және Делавэр өзенінің порт әкімшілігінің есептерін басқарады.[82][83] E-ZPass Нью-Йорк қызмет көрсету орталығы Буффало және Порт-Эри қоғамдық көпірлер басқармасы, Ниагара сарқырамалары көпірі комиссиясы, Нью-Йорк пен Нью-Джерси порт әкімшілігі және Нью-Йорк штатының трювейлік мекемесінің есепшоттарын басқарады.[84]

Жолдардың, көпірлердің, тоннельдердің және әуежайлардың тізімі

Келесі ақылы жолдар, көпірлер, туннельдер және әуежайлар E-ZPass қабылдайды. Юрисдикциялар арасындағы өткелдер ақы алу пункті орналасқан штатта көрсетілген немесе (халықаралық шекарадан өту жағдайында) байланысты.

Делавэр

Флорида

Ескерту: Басқа штаттардағы кез-келген Мейн E-ZPasses-пен жұмыс жасамайды (2017 немесе одан ертерек) және барлық ақылы жолдар Флоридадағы E-ZPass-пен жұмыс істемейді.[дәйексөз қажет ]

Иллинойс

Индиана

Кентукки

Мэн

Мэриленд

Массачусетс

Нью-Гэмпшир

Нью Джерси

Нью Йорк

Солтүстік Каролина

Огайо

Пенсильвания

Род-Айленд

Вирджиния

Батыс Вирджиния

Басқа ақысыз төлемдер

E ‑ ZPass-Plus бағдарламасының бөлігі болмаса да, E ‑ ZPass қолданушылары тұрақ үшін ақыны төлей алады Питтсбург халықаралық әуежайы. E-ZPass транспондері тек сәйкестендіру үшін қолданылады. The Оңтүстік белдеу, сондай-ақ E-ZPass пайдаланады, әуежайда оның батыс терминалы бар.

E ‑ ZPass кейбіреулер тоқтатылған бағдарламада сыналды McDonald's мейрамханалар Лонг-Айленд, Нью Йорк, сол кезде өту клиенттерге төлемсіз төлем платформаларын тексеру үшін E-ZPass шоттары арқылы төлем жасау мүмкіндігі берілді.[90][91] 2013 жылдың соңында, Вендидікі E-ZPass үйлесімді диск-thru деп аталатын ұқсас жүйені іске қосты және қазір бесте тестілеуден өтіп жатыр Статен аралы Вендидің орналасқан жерлері.[91] 2018 жылы Verdeva стартапымен бір жылдық пилоттық жоба E-ZPass жүйесінде орнатылған бөлек шоттар арқылы драйв арқылы және жанармай құю станциялары бойынша төлемдерді сынау туралы жарияланды.[92]

The Нью-Йорк штатының жәрмеңкесі 2007 жылы алғаш рет E-ZPass Plus-ті оның екі тұрақжайында төлем опциясы ретінде ұсынды,[93] және келесі маусымдар үшін қызметті қайтадан ұсынды.[94] Қызметті әкімшілер басқарды Нью-Йорк штатының трювей басқармасы (NYSTA) және автокөлік жүргізушілерінің E ‑ ZPass есепшоттары клиенттерден алынатын тұрақ құны үшін 5 долларға тең болды. E ‑ ZPass Plus басқа енгізулерінен айырмашылығы, Мемлекеттік жәрмеңке жүйелері автотұрақ кіреберістерінде автокөлік жүргізушілеріне ақы төледі; E-ZPass Plus арқылы төлеуді таңдайтын жүргізушілер арнайы «E‑ ZPass Plus» жолақтарын пайдаланады. Мемлекеттік жәрмеңкенің он екі күнінде лоттар тұрақ үшін ақы алатындықтан, автокөліктерді өңдеу үшін жылжымалы, дербес E-ZPass қондырғылары пайдаланылды. Бөліктер E-ZPass антенналары үшін жиналмалы порталы бар тіркемелерге орнатылды, транзакцияларды NYSTA артқы кеңсе жүйесіне жіберу үшін ұялы сымсыз қосылысты қолданды және генераторы бар фотоэлектрлік күн батареяларымен толықтырылған батареялармен жұмыс істеді. сақтық көшірме жасау үшін.[95]

E ‑ ZPass арқылы тұрақ үшін ақы төлеуге болады Маршрут 128 бекет жылы Вествуд, Массачусетс; бұл Массачусетс штатының тұтынушылары үшін ғана қол жетімді. E-ZPass-ті автотұрақ ақысын төлеуге де пайдалануға болады Джон Кеннеди атындағы халықаралық әуежай және LaGuardia әуежайы Нью-Йоркте.

E ‑ ZPass транспондерлері трафикті бақылау үшін де қолданылады. Транспондер-оқырман жолдың үстінде әр түрлі аралықта орналастырылған, және әр аралықтағы сканерлеу арасында белгілі бір тегтің өту уақыты сол нүктелер арасындағы қозғалыс жылдамдығы туралы ақпарат береді. Бұл транзиттік уақыт туралы ақпарат көбінесе автокөлік жүргізушілеріне жолдағы электрондық белгілер арқылы беріледі.[96] Жеке деректердің деректері жиналмайды немесе кейбір көздер ұсынғанындай, билеттерді сату мақсатында пайдаланылмайды.[97]

E-ZPass штаттары мен провинцияларында E-ZPass қабылдамайтын ақылы нысандар

E-ZPass аймағында болса да, E-ZPass желісіне кірмейтін көптеген ақылы нысандар бар, олар көбінесе тәуелсіз билік жүргізетін көпірлер. Конгресс 2016 жылдың ортасына дейін федералды автомобиль жолдары үшін ұлттық ақы жинау жүйесін іздестіріп жатқан кезде, E-ZPass шенеуніктері «бизнес жүргізудің жалпы әдісін табу үшін» электронды ақылы басқа мемлекеттермен сөйлесуде.[98][жаңартуды қажет етеді ]

Флорида

E-PASS Флоридадағы барлық ақылы жолдарда жұмыс істейді және SunPass пен LeeWay барлық жерде қабылданады. [99]

Басқа штаттар мен провинциялар

Мичиганда ішінара немесе толықтай ақылы көпірлер мен туннельдердің ешқайсысы (Елші көпір, Детройт-Виндзор туннелі, Көк су көпірі, Mackinac көпірі, немесе Халықаралық көпір Мичиган оны ақылы жолдар үшін пайдаланатын екі штатқа (Индиана және Огайо) іргелес болса да, E-ZPass қолданыңыз.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c «Орталық Флорида шоссесі әкімшілігі E-ZPass тобына қосылды» (Ұйықтауға бару). Орталық Флорида шоссесі әкімшілігі. 2017 жылғы 9 қараша. Алынған 31 тамыз, 2018.
  2. ^ «NJTA-E-ZPass». Мемлекет.NJ.US. 13 желтоқсан 2007. мұрағатталған түпнұсқа 2007 жылғы 13 желтоқсанда.
  3. ^ «Тегтер». E-ZPass® Нью-Йорк. Алынған 23 шілде, 2013.
  4. ^ «E-ZPass MA жиі қойылатын сұрақтар». Highway Division - MassDOT. Архивтелген түпнұсқа 2013-07-19.
  5. ^ «Хэмптонда I-95 жүрдек E-ZPass жолақтары ашылды». Fosters.com. Алынған 2010-07-13.
  6. ^ «Green Pass жеңілдік жоспары - Нью-Йорк штаты жолында». www.thruway.ny.gov. Алынған 2020-09-09.
  7. ^ "File Specifications". E-ZPass Group. Алынған 23 шілде, 2013.
  8. ^ "E-ZPass MA Frequently Asked Questions". Highway Division – MassDOT. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 19 шілдеде. Алынған 23 шілде, 2013.
  9. ^ «Пресс-жинақ». Kapsch.net. 2013 жылғы 25 сәуір. Алынған 23 шілде, 2013.
  10. ^ "getezpass.com". www.getezpass.com. Алынған 2011-02-28.
  11. ^ "E-ZPass Retail". PATurnpike.com. Архивтелген түпнұсқа 2010-03-14.
  12. ^ "2016 Monthly Traffic and Percent of E‐ZPass Usage" (PDF). Нью-Йорк пен Нью-Йорктың порт әкімшілігі. Алынған 5 қараша, 2016.
  13. ^ Sims, Calvin (1991-04-04). "No-Stop Tolls: 3 States Agree To Automation". The New York Times. Алынған 2018-04-12.
  14. ^ "Latest Status Info". Tarr.uspto.gov. Алынған 2011-02-28.
  15. ^ [1]
  16. ^ Rifkin, Glenn (1992-09-09). "BUSINESS TECHNOLOGY; Electronic Toll-Taking Is Being Put to the Test". The New York Times. Алынған 2018-04-12.
  17. ^ Gross, Jane (1997-03-25). «Электрондық ақы алынады, ал жолаушылар қуып жетеді». The New York Times. Алынған 2018-04-06.
  18. ^ Holloway, Lynette (1996-08-21). "With Triborough Bridge Debut, A Test for E-Z Pass Toll System". The New York Times. Алынған 2018-04-06.
  19. ^ Pristin, Terry (1997-07-16). "A Few Glitches in E-Z Pass". The New York Times. Алынған 2018-04-06.
  20. ^ Pristin, Terry (1997-10-29). "New Jersey Daily Briefing; E-Z Pass Exceeds Expectation". The New York Times. Алынған 2018-04-06.
  21. ^ "Electronic tolls coming to Pa. Turnpike by 1998". Ланкастер Жаңа дәуір. Associated Press. March 22, 1994. p. A3.
  22. ^ Gilbert, Pat R. (March 22, 1994). "7 Agencies OK Electronic Toll-Collection Firm: Project Expected to Speed Traffic on Parkway, Turnpike". Жазба. Берген округы, Ндж. б. A3.
  23. ^ Уикофф, П.Л. (1998 ж. 12 наурыз). "E-ZPass to debut on Atlantic City highway: But 2000 is target for Turnpike and Parkway". Жұлдыз-кітап. Ньюарк, Ндж. б. 22.
  24. ^ "E-ZPass not so easy for drivers on first day". Erie Times-News. Associated Press. December 3, 2000.
  25. ^ "Pennsylvania Turnpike extends E-ZPass service". The Express-Times. Истон, Пенсильвания December 15, 2001.
  26. ^ Fuoco, Michael A. (December 22, 2001). "Turnpike E-ZPass Will Get More Lanes". Pittsburgh Post-Gazette. б. D6.
  27. ^ Therolf, Garrett (December 15, 2002). "E-ZPass making life harder for bridge users". Таңғы қоңырау. Аллентаун, Пенсильвания б. B1.
  28. ^ Agnello, Joe (March 16, 2006). "E-ZPASS, Other Enhancements Coming This Year to Greensburg and Beaver Valley Expressways" (Ұйықтауға бару). Пенсильваниядағы бұрылыс комиссиясы. Архивтелген түпнұсқа 2008 жылғы 14 қазанда. Алынған 15 наурыз, 2012.
  29. ^ "Toll collection system – U.S. Patent 5819234 Abstract". Patentstorm.us. Архивтелген түпнұсқа 2010-12-17. Алынған 2011-02-28.
  30. ^ "Va. Joins E-ZPass Fast Lane (washingtonpost.com)".
  31. ^ "North Carolina and E-ZPass interoperable from January 3, 2013 - Toll Roads News". Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 16 қыркүйекте.
  32. ^ Samuel, Peter (21 March 2007). "Indiana to have I-Zoom transponder brand". TollRoadsNews.com. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 7 ақпанда.
  33. ^ "E-ZPass Lanes open". Associated Press. WBZ News Radio. 16 желтоқсан 2008. мұрағатталған түпнұсқа 2012 жылғы 12 шілдеде. Алынған 2008-12-16.
  34. ^ Грин, Маркус (2015 жылғы 29 шілде). "Kentucky joins E-Z Pass for Ohio River Bridges Project". Луисвилл, KY: WDRB. Алынған 17 қыркүйек, 2015.
  35. ^ Williams, Kevin (August 2, 2018). "E-ZPass is coming to some local toll roads starting Sept. 1". Орландо, Флорида: WFTV. Алынған 31 тамыз, 2018.
  36. ^ Elliott, Chrisopher (27 September 2018). "When will we have a nationwide toll transponder system?". АҚШ БҮГІН. Ганнет компаниясы. Алынған 28 тамыз 2019.
  37. ^ ATI – Alliance for Toll Interoperability. Tollinterop.org (2013-07-19). Retrieved on 2013-07-23.
  38. ^ "Toll Payment in Other States May Get Easier". .tbo.com. 2009-02-06. Архивтелген түпнұсқа on 2009-12-19. Алынған 2011-02-28.
  39. ^ Thompson, Charles (March 6, 2012). "Caution: All-E-Z Pass turnpike ahead". Патриот-жаңалықтар. Харрисбург, Пенсильвания б. A1.
  40. ^ "Niagara Falls Bridge Commission Introduces E-ZPass® Toll Program at Rainbow, Whirlpool, and Lewiston-Queenston Bridge Crossings" (Ұйықтауға бару). Ниагара сарқырамасы көпірі жөніндегі комиссия. 2 маусым 2014. мұрағатталған түпнұсқа 14 шілде 2014 ж. Алынған 11 маусым, 2014.
  41. ^ https://www.wwnytv.com/2019/06/27/e-zpass-comes-thousand-islands-bridge/
  42. ^ а б [2] Мұрағатталды 3 желтоқсан 2008 ж Wayback Machine
  43. ^ "Ezpass NJ availability types and methods to get discounts". PayPticket. 2018-11-03. Архивтелген түпнұсқа on 2018-11-08. Алынған 2018-11-08.
  44. ^ "NH E-ZPass®". Ezpassnh.com. Алынған 23 шілде, 2013.
  45. ^ "video interview with Pierce Coffee, I-495 Express Lanes Project Marketing Director". WUSA-TV. 13 наурыз 2012. мұрағатталған түпнұсқа 2013 жылғы 17 желтоқсанда. Алынған 1 маусым 2012.
  46. ^ "VDOT :: E-ZPass Flex". ezpassva.com. Алынған 2015-05-25.
  47. ^ "Frequently Asked Questions About the 495 Express Lanes". NBC4 Washington (WRC). 16 қараша 2012 ж. Алынған 2020-02-20.
  48. ^ "NC Quick Pass Transponders". NC Turnpike Authority. Алынған 2020-02-20.
  49. ^ «Staten Island Carpool HOV E-ZPass». NY MTA. Алынған 2020-02-20.
  50. ^ "E-ZPass NY : Plan Descriptions". E-ZPass NY. Алынған 2020-02-20.
  51. ^ [3]
  52. ^ "Traffic Congestion, Infant Health, and E-ZPass". Journalist's Resource.org.
  53. ^ Newmarker, Chris (8 October 2007). "E-ZPass Records Out Cheaters in Divorce Court". NBC жаңалықтары. Алынған 2011-02-28.
  54. ^ "NYSDOT Announces Travel Time Signs in Staten Island". Нью-Йорк штатының көлік департаменті. 2007-07-10. Алынған 30 сәуір 2010.
  55. ^ Үш мемлекеттік көлік науқаны: Mobilizing the Region 386, E-ZPass Gains New Customers Мұрағатталды 2017-06-28 сағ Wayback Machine
  56. ^ Нью Джерси E-ZPass – Individual and Business Terms and Conditions[тұрақты өлі сілтеме ]
  57. ^ "E-ZPass® New York - Terms & Conditions - Individual Accounts".
  58. ^ "Cost-Recovery Efforts Approved for Maryland's Toll Facilities". 29 қаңтар 2009 ж. Алынған 2009-06-04.
  59. ^ "MDTA News Releases".
  60. ^ "Triborough Bridge and Tunnel Authority statement to E-ZPass account holders". Web.archive.org. Архивтелген түпнұсқа 2005-06-09. Алынған 2011-02-28.
  61. ^ "New York State Legislature Bill Status". Public.leginfo.state.ny.us. Алынған 2011-02-28.
  62. ^ "Public Authorities Law Section 2855". Public.leginfo.state.ny.us. Алынған 2011-02-28.
  63. ^ ААА Нью Йорк: Car and Travel: March 2007[тұрақты өлі сілтеме ]
  64. ^ Мэн: Toll Charts Мұрағатталды 2012-05-11 сағ Wayback Machine
  65. ^ Massachusetts Turnpike Toll / Mileage Calculator Мұрағатталды 2012-09-04 сағ Бүгін мұрағат shows that E-ZPass discount tolls are limited to FAST LANE пайдаланушылар.
  66. ^ "New Hampshire Turnpike System Toll Rate Schedule" (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2011-06-05. Алынған 2011-02-28.
  67. ^ "Newport/Pell Bridge Toll Rates". Ritba.org. 2010-02-15. Архивтелген түпнұсқа 2010-11-27. Алынған 2011-02-28.
  68. ^ MTA Bridges and Tunnels Crossing Charges limit E-ZPass discounts for tags issued by New York E-ZPass Customer Service Center only.
  69. ^ Toll and Distance Frequently Asked Questions limit E-ZPass discounts for tags issued by New York E-ZPass Customer Service Center only.
  70. ^ "New Jersey Turnpike Authority: Toll Rates". State.nj.us. Алынған 2011-02-28.
  71. ^ The Frequent User Plan Мұрағатталды 2015-02-19 Wayback Machine is limited to Delaware tags. Otherwise, the cash and E-ZPass ақылы төлемдер бірдей.
  72. ^ "Plan Descriptions and Discounts (Delaware Memorial Bridge) (Tag Specific)". NJ E-ZPass. 2012 жыл. Алынған 2015-07-14.
  73. ^ "Frequently Asked Questions: Your E-ZPass Account". E-ZPass Delaware. 2015 ж. Алынған 2015-07-14.
  74. ^ "How Much Does a Maine Turnpike E-ZPass Tag Cost?". EZPassMaineTurnpike.com. Алынған 2010-07-13.
  75. ^ "E-ZPass® New York - Terms & Conditions - Business Accounts".
  76. ^ "Private Account Terms and Conditions, Section II.h" (PDF). Ezpassmd.com. 2015-07-01. Алынған 2015-07-14.
  77. ^ "New Lower Toll Rates Effective July 1" (PDF). Ezpassmd.com. 2015 ж. Алынған 2015-07-14.
  78. ^ Laura Northrup (2 March 2011). "You Don't Have to Buy an E-ZPass from the State Where You Live". Тұтынушы.
  79. ^ "About Us – Members". E-ZPass Group. E-ZPass Interagency Group. Алынған 2 қаңтар, 2017.
  80. ^ "Toll Facilities". VDOT. Вирджиния көлік департаменті. Алынған 1 қаңтар 2016.
  81. ^ "E-ZPass Group – Get E-ZPass". E-ZPass Interagency Group. Алынған 4 желтоқсан 2013.
  82. ^ "NJ E-ZPass". E-ZPass New Jersey. Алынған 4 желтоқсан 2013.
  83. ^ "COMMISSION MOVES TO MERGE E-ZPASS CUSTOMER SERVICE OPERATIONS WITH NEW JERSEY ELECTRONIC TOLL COLLECTION GROUP". DRTJBC – Current Press Releases. Delaware River Joint Toll Bridge Commission. Архивтелген түпнұсқа 5 шілде 2015 ж. Алынған 4 шілде 2015.
  84. ^ "E-ZPass New York". E-ZPass New York. Алынған 4 желтоқсан 2013.
  85. ^ Андерсон, Дэвид (24 тамыз, 2016). «Хатем көпіріндегі велосипедшілер демалыс және демалыс күндерімен 6 қыркүйектен басталады». Эгис. Балтимор Сан медиа тобы. Алынған 18 қыркүйек, 2016.
  86. ^ Wittkowski, Donald (April 26, 2018). "E-Z Pass set to go live on Cape May County bridges". Атлантик-Сити баспасөзі. Алынған 20 мамыр, 2018.
  87. ^ Note: Some toll plazas are in New York and some are in Ontario.
  88. ^ "Grant Oliver Launches Online Sign Up for Go Fast Pass". PRNewswire. Питтсбург. 24 наурыз, 2010. Алынған 23 шілде, 2013.
  89. ^ http://www.dot.ri.gov/tolling/index.php
  90. ^ "McDonald's Testing E-Payment System". USA Today. 29 May 2001. Алынған 1 мамыр, 2010.
  91. ^ а б Fast Food Drive-Thrus Are Getting E-ZPass System So You Don't Have to Exhaust Yourself Digging for Change Уақыт (12/26/2013)
  92. ^ [4]
  93. ^ "E-ZPass Tested at State Fair as Way To Clear Traffic – August 30, 2007,". Нью-Йорк Sun. 30 тамыз 2007 ж. Алынған 2011-02-28.
  94. ^ [5][өлі сілтеме ]
  95. ^ "Mobile E-ZPass reader deployed by NYSTA for Fair parking – Rent a Reader opportunity". TOLLROADSnews. 29 тамыз 2007. мұрағатталған түпнұсқа 2011 жылғы 5 ақпанда. Алынған 2011-02-28.
  96. ^ "E-ZPass Monitors Being Set Up to Observe City Traffic". Готамист. 11 сәуір 2011. мұрағатталған түпнұсқа 2011 жылғы 23 маусымда. Алынған 2011-09-27.
  97. ^ "E-ZPass Speeding Tickets False". Тұтқалар. Алынған 2011-09-27.
  98. ^ Donald Wittkowski. "As E-ZPass turns 20, electronic toll system could link more states". Атлантик-Сити баспасөзі. Алынған 16 желтоқсан 2013.
  99. ^ https://www.cfxway.com/e-pass-vs-sunpass/
  100. ^ "Toll Facilities in the United States". Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 4 желтоқсан 2013.

Сыртқы сілтемелер