Carrozzeria Touring Superleggera - Carrozzeria Touring Superleggera

Координаттар: 45 ° 32′34 ″ Н. 0 ° 04′07 ″ E / 45.542819 ° N .0686401 ° E / 45.542819; .0686401

Carrozzeria Touring Superleggera S.r.l.
Жеке
ТағдырӨндіріс 1966 жылы тоқтады
Өндіріс 2008 жылы қалпына келтірілді
АлдыңғыCarrozzeria Falco (Витторио Аскариге тиесілі, Антонио жарыс жүргізушісінің ағасы)
ҚұрылғанМилан, Италия (1926 ж. 25 наурыз) (1926-03-25))
ҚұрылтайшыФелис Бианки Андерлони
Гаетано Понзони Витторио Аскари
Штаб
Terrazzano di Ро, Ломбардия
,
Италия
Қызмет көрсетілетін аймақ
Әлем бойынша
ӨнімдерBentley континенталды ұшатын жұлдыз
Alfa Romeo Disco Volante туры бойынша
Berlinetta Lusso туры
Қызметтеравтомобиль дизайны, коучинг, инженерия, гомолог, автомобиль емес өнеркәсіптік дизайн, классикалық автомобильдерді қалпына келтіру
Веб-сайтwww.touringsuperleggera.ЕО
Carrozzeria Touring түпнұсқа белгісі
Кейінірек төсбелгі дизайны

Carrozzeria Touring Superleggera - итальяндық автомобиль жаттықтырушы. Бастапқыда Милан 1925 жылы Carrozzeria Touring өзінің дизайнының сұлулығымен де, патенттілігімен де танымал болды суперлеггера құрылыс әдістері.[1] Бизнес 1966 жылы бүктелген. 2006 жылы оның брендтері мен сауда белгілері сатып алынды және автомобиль дизайны, инжиниринг, вагон жасау, гомолог қызметтері, автомобиль емес өнеркәсіптік дизайн және тарихи көлік құралдарын қалпына келтіру үшін жақын жерде жаңа фирма құрылды.

Carrozzeria Touring 1926 жылы 25 наурызда құрылды Фелис Бианки Андерлони (1882–1948) және Гаетано Понзони. 20 ғасырдың ортасында сәттілікке қол жеткізгеннен кейін, автомобиль өндірушілері ауысқан кезде бизнес құлдырай бастады қаңқаға автомобиль құрылысы унитарлы жобалау және барған сайын өз ішіндегі коучингингті қабылдады.

1966 жылы алғашқы фирма өндірісін тоқтатқаннан кейін, Карло Фелис Бианки Андерлони және Carrozzeria Marazzi «Touring Superleggera» сауда маркасын сақтады және оны бірнеше рет компанияның мұрасын қолдау үшін қолданды. Тауарлық белгіні 2006 жылы Carrozzeria Touring Superleggera S.r.l. атымен жүргізе бастаған отбасылық бизнес қазіргі иесі сатып алды; жаңа фирманың штаб-пәтері өзінің туған қаласы Миланға жақын жерде орналасқан.

Тарих

Carrozzeria Falco Carrozzeria Touring болады

Carrozzeria Touring өзінің негізін 1926 жылы Миландағы адвокаттар Фелица Бианки Андерлони (1882–1948) мен Гаэтано Понзонидің Миландағы «Carrozzeria Falco» картон құрастырушысы акцияларына бақылау пакетін сатып алуынан, Carrozzeria Falco негізін қалаушы Витторио Аскариден іздейді. Жаңа иелері фирма атауын Carrozzeria Touring деп өзгертті. Бьянчи Андерлони, бұрынғы Isotta Fraschini және Peugeot Italia қызметкерінің сынақ жүргізушісі, стильдеу және инженерлік міндеттерді, ал Понзони фирмалардың іскерлік қызметін басқару жауапкершілігін алды.[2]

Ерте жұмыс

Carrozzeria Touring-тің Via Ludovico da Breme 65-те орналасуы вагон құрастырушыны автомобиль өндірушілеріне жақын жерде орналастырды Альфа Ромео, Citroën және Isotta Fraschini. Болжам бойынша, Турингтің алғашқы корпусты тағайындаулары осы компаниялар шығарған шассиге арналған.[2]

Superleggera құрылыс жүйесін дамыту

Бианки Андерлони Турингке көбірек келді автомобиль дизайнері автомобиль конструкторынан гөрі және компания ілгерілей келе кәсіптің механикасын үйренді. Компания лицензияланған Чарльз Вейманн матамен қапталған жеңіл жақтаулар жүйесі, өздері үшін предшественник Суперлеггера құрылыс жүйесі. Туризм Джузеппе Серегниді жалдады, ол бұрын Бьянки Андерлонимен 1927 ж. Isotta Fraschini Carrozzeria Touring-тің алғашқы кәсіби дизайнері ретінде 'Flying Star'.

Жеңіл қорытпамен және матамен қапталған түтік формаларымен турингтің дағдылары коммерциялық сәттілік әкелді ұшақ 1930 жылдардағы өндіріс, 1936 жылы патенттелген Бианки Андерлонидің Superleggera құрылыс жүйесін дамытуға жетекші болды. Бұл «супер жеңіл» жүйе қаңқаны жабу және нығайту үшін бекітілген жұқа легірленген панельдермен дене пішінін қалыптастыру үшін шағын диаметрлі түтіктердің құрылымынан тұрады. Жеңіл салмақтан басқа, Superleggera құрылыс жүйесі үлкен икемділік беріп, Touring-ке дененің инновациялық пішіндерін тез құруға мүмкіндік берді.

1937 жылы Mille Miglia-да Alfa Romeo 6C 2300B - Superleggera жүйесімен жасалған Touring автокөлігінің алғашқы көрінісі.

1938 Alfa Romeo 8C 2900 Mille Miglia бастап Ральф Лорен коллекция

Бұрын Екінші дүниежүзілік соғыс, Туринг Superleggera денелерімен танымал болды, әсіресе олар үшін жасалған Alfa Romes 8C 2900 және BMW 328 шасси.

Екінші дүниежүзілік соғыстан кейінгі қызмет

Соғыстан кейін компания тез күш алды, Superleggera жүйесі кеңінен лицензияланған және көшірілген. Феличе Бианки Андерлони 1948 жылы қайтыс болды және оның ұлы, Карло Феличе «Циси» Бианки Андерлони, (1916-2003) Понзонидің басшылығымен фирманы басқаруды өз қолына алды. Компания 1966 жылы өндірісін тоқтатқанға дейін, екеуі де фирмаға басшылық етеді.

Cici-дің алғашқы ірі жобасы - бұл денені құру Феррари 166 Милле Миглия Туринг барчета, ол 1948 жылы шыққан. Автомобиль дизайнының сыншысы Роберт Камберфорд 166 корпусының дизайнын «қазіргі уақыттағы ең харизматикалық пішіндердің бірі» деп атады. 166 маркалы жұмыртқа-торлы гриль Ferrari дизайнының негізгі элементіне айналды және оны Ferrari әлі күнге дейін қолданады.[3]

Туризм әсіресе 50-ші жылдардың аяғында өте белсенді болды, оның дизайны мен корпусы өндірілді Pegaso Z-102, Alfa Romeo 1900 Super Sprint, Альфа Ромео 2600, Aston Martin DB4, Lancia Flaminia GT, Lamborghini 350, Lamborghini 400 GT және Масерати 3500 ГТ.

The Aston Martin DB4, DB5 (әйгілі ойдан шығарылған кейіпкер Джеймс Бонд ) және DB6 атымен аталды Дэвид Браун Инициалдары. Ол Touring Superleggera-ға табысты DB2 енгізілгеннен кейін GT буынын жобалауды сеніп тапсырды. Лицензиялық келісім Aston Martin-ге дизайнды және Суперлеггера Ньютон Пагнелл зауытында алғашқы 500 корпустың әрқайсысы үшін £ 9 және әр қондырғы үшін £ 5 лицензиялық төлемге қарсы құрылыс әдісі.

Келісімшарттық өндіріс

Турингтің сәттілігі төмендей бастады, өйткені автомобиль өндірушілер каркастық конструкцияны монококтық конструкцияға ауыстырды. Автокөлік өндірушілер өз өндірісінде өз денелерін құра бастады. Алайда олар жылына бірнеше мың данадан аз өнім шығара алмады. Сондықтан олар дене өндірісін вагон құрастырушыларға тапсыруға шешім қабылдады. Бұл вагон құрастырушыларды қосымша өндірістік қуатқа инвестиция салуға мәжбүр етті. Туринг Суперлеггера Жаңа Миландағы жаңа зауытты аяқтағаннан кейін, нарықтық ауытқу мердігерлерді жоғалтуға әкелді. Компания 1966 жылы ашылуы керек еді, дегенмен банкроттық ешқашан болған емес.

Мұра

Толтыру кезінде шамамен 80% Touring Superleggera мұрағаты өртеніп кетті. Фирманың өндірісі туралы жазбаны қалпына келтіруге ұмтылған Карло Фелич Бианки Андерлони әрбір иесімен байланыста болды, Touring Superleggera тізілімін құрды және оны 1995 жылдан бастап басқарды.

1995 жылы ол жаңғыртуға үлес қосты Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2003 жылы қайтыс болғанға дейін қазылар алқасының президенті қызметін атқарды. Оның құрметіне шоу «Карло Фелис Бианчи Андерлони мемориалдық трофейін» Touring денесі бар ең талғампаз автокөлікке бере бастады.[4]

21 ғасыр

Alfa Romeo Disco Volante 2012 Женева Моторшоуда
Турнир Superleggera Sciàdipersia

2006 жылы жоғары деңгейлі автомобиль шығаруға мамандандырылған жеке инвесторлар тобы маркасын және сауда белгілерін марқұм иесінен сатып алды. Жаңадан құрылған фирма, Carrozzeria Touring Superleggera S.r.l. Миланда автомобиль дизайны, инжиниринг, вагон жасау, гомолог қызметтері, автомобиль емес өнеркәсіптік дизайн және тарихи көліктерді қалпына келтіруді қамтамасыз ету үшін құрылды.[5]

2008 Concorso d'Eleganza Villa d'Este-де Touring Bellagio Fastback Touring дебютін жасады. Maserati Quattroporte және A8 GCS Berlinetta Touring, Maserati қозғалтқышымен жүретін концепциялы автомобиль.[6] 2010 жылы Женева автосалоны, Touring Bentley Continental Flying Star премьерасы: а ату-тежеу Bentley Continental GTC негізінде жасалған модель,[7] қолдауы бар, шектеулі сериялы жаттықтырушы Бентли.[8]

2011 жылы оны Gumpert Tornante Touring,[9] неміс спорттық автомобильдер өндірушісінің тапсырысы бойынша супер жылдам Grand Tourer.

2012 жылғы Женева автосалонының сахнасында Touring Superleggera Alfa Romeo 8C Competizione ғарыштық шассиіне негізделген статикалық стиль үлгісін көрсетті. Бұл құрмет C52 Disco Volante, 1952 жылы шығарылған Touring Superleggera кузовы бар жарыс машинасы. Итальяндықтар «Flying Saucer» дегенді білдіреді. Бұл автомобиль тарихындағы ең көрнекті автомобильдердің бірін ұсынады. «Диско-Воланте» өте оңтайлы болды, желдік туннель сыналды және корпусы құбырлы кеңістіктің рамасына салынған. C52 автокөлік дизайнына ондаған жылдар бойы әсер етіп, әдеттегіден тыс дизайны үшін көпшілікті таң қалдырды.

Стиль моделі 2013 жылы Touring арқылы Alfa Romeo Disco Volante-ге дүниеге келді,[10] Concorso d'Eleganza Villa d'Este-де сол жылы Дизайн сыйлығын жеңіп алған сегіз бірліктен тұратын тапсырыс бойынша шығарылған автокөлік.

2014 жылы жарыққа шыққан MINI Superleggera ™ Vision - BMW Group компаниясымен бірге жасалған концепциялы автомобиль. Бұл британдық стильді итальяндық коучинг жасау дәстүрімен үйлестіретін электрлік жол стилі. MINI design және Touring Superleggera компаниясының басшысы Андерс Уорминг өз топтарын біріктіріп, британдық брендтің жаңа дизайн тілдерін зерттеді.[11][12]

Touring Berlinetta Lusso 2015 жылы пайда болды. Бұл Ferrari F12berlinetta негізіндегі үш томдық бланкі бар 2 орындық көшедегі заңды купе. Барлық заманауи Touring Superleggera модельдері сияқты, ол қолмен ұрылған алюминий панельдерін көміртекті талшықпен біріктіреді. Серия 5 данадан тұрады.[13]

Туристік машиналардың тізімі

Туристік жұмыс Alfa Romeo 6C2300B
BMW 328 Touring Coupé
Ferrari 166 MM Барчетта
Ferrari 340 Америка Берлинетта
Pegaso Z-102 BS 3.2 Турнир шпионы (с. 1952)
Alfa Romeo 1900 C Super Sprint
Alfa Romeo 2000 Өрмекші
Maserati 5000 GT Scià di Persia (1959)
O.S.C.A. 1600 GT
Alfa Romeo 2000 Спринт Прахо

Марапаттар

1931
Concorso d’Eleganza Villa D’Este

  • Coppa d'Oro Villa D'Este - Isotta Fraschini 8B паукасы «Ұшатын жұлдыз»
  • Gran Premio референдумы - Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Spider «Ұшатын жұлдыз»

Concorso d'Eleganza di Genova Nervi

  • Premio Assoluto e Premio di Categoria - Isotta Fraschini 8B паукасы «Ұшатын жұлдыз»

1932
Concorso d’Eleganza Villa D'Este

  • Coppa d'Oro Villa D'Este & Gran Premio референдумы - Alfa Romeo 8C 2300 Coupé Spyder туры

1949
Concorso d’Eleganza Villa D'Este

  • Coppa d’Oro Villa D'Este - Alfa Romeo 8C 2500 SS Coupé туры

1953
Concorso d'Eleganza di Stresa

  • Gran Premio d'Onore - 1953 Z102 Berlinetta «Thrill»

1988
Concorso d'Eleganza di Stresa

  • Шоудың үздігі - 1937 Alfa Romeo 8C 2900B шпионы

1996
Concorso d'Eleganza Villa D'Este

  • Trophy A.C. Como - қазылар алқасының үздік шоуы - 1938 Alfa Romeo 8C 2900B

1997
Concorso d'Eleganza Villa D'Este

  • Coppa d'Oro Villa D'Este - 1942 Alfa Romeo 6C 2500 Sport
  • Trophy A.C. Como - қазылар алқасының үздік шоуы - 1950 Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport

1999
Pebble Beach Concours d'Elegance

  • Сабақтың үздігі - 1960 ж. Maserati 5000 GT турнирі
  • Сабақтың үздігі - 1938 Alfa Romeo 8C 2900 B шпионы

2000
Concorso d'Eleganza Villa D'Este

  • Trophy BMW - қазылар алқасының шоудағы үздіктері - 1938 Alfa Romeo 6C 2300 B MM

2001
Concorso d'Eleganza Villa D'Este

  • Coppa d'Oro Villa D'Este - 1951 Alfa Romeo 6C 2500 SS «Villa d'Este» Cabriolet Touring.
  • BMW Italia кубогы - 1951 Ferrari 340 America Barchetta Touring.

2005
Pebble Beach Concours d'Elegance

  • Сабақтың үздігі - Ferrari 166 MM барчета

2007
Concorso d'Eleganza Villa D'Este

  • BMW Italia кубогы - 1931 Alfa Romeo 6C 1750 GS Flying Star Touring

2008
Concorso d'Eleganza Villa D'Este

  • Trophy BMW Group қазылар алқасы көрсеткен үздік - 1949 Ferrari 166 MM Berlinetta Touring.
  • Trophy Auto & Design - Pegaso Thrill

Pebble Beach Concours d'Elegance

  • Шоудың үздігі - 1938 Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta

Халықаралық автомобиль автомобильдері фестивалі

  • Gran Prix de la Plus Belle Supercar de l’Année - 2008 A8GCS Berlinetta Touring.

Vuitton Classic

  • Шоудың үздігі - 1938 Alfa Romeo 8C 2900B Spyder туры

2009
Concorso d'Eleganza Villa D'Este

  • Coppa d'Oro Villa D'Este - 1938 Alfa Romeo, 8C 2900B
  • Trophy BMW Group қазылар алқасы көрсеткен үздік - 1938 Alfa Romeo, 8C 2900B

Pebble Beach Concours d'Elegance

  • Жол және трек кубогы - 1949 Ferrari 166MM barchetta Touring.

Vuitton Classic

  • Classic Concours марапаттары - 1949 Ferrari 166MM Berlinetta

2010
Vuitton Classic

  • Classic Concours марапаттары - 1938 Alfa Romeo 8C 2900B

2012
Салон Прив

  • Шоудың үздігі - 1950 Ferrari 166MM Barchetta

Виндзор сарайының контуры

  • Шоудың үздігі - 1938 Alfa Romeo 8C 2900B

Pebble Beach Concours d'Elegance

  • M-2 класындағы Ferrari сайысы - 1951 ж. Ferrari 212 экспорттық туринеті Berlinetta
  • О-2 класы: Соғыстан кейінгі спорт түрлері жабық 2 - 1958 Pegaso Z-103 Touring Berlinetta
  • О-3 класы: Соғыстан кейінгі спорт турнирі 2 - 1950 Alfa Romeo 6C 2500 SS туристік купе
  • Арнайы марапаттар: Vitesse Elegance Trophy - 1950 Alfa Romeo 6C 2500 SS туристік купесі

2013
Амелия аралы контурлары

  • Lamborghini класындағы ең жақсы - 1966 Lamborghini 350
  • Спорттық және спорттық машиналардың үздіктері (1958-1962) - 1958 Pegaso Z-103 Touring Berlinetta
  • Спорттық және спорттық көліктердің үздіктері (1963-1974) - 1964 жылы ауыстырылатын Aston Martin DB5

Хершидегі Elegance-де губернатор кубогы

  • Шоудың үздігі - Нью-Гэмпшир штатындағы Альтон қаласының Роберт пен Сандра Бахре коллекциясынан 1938 жылғы қалпына келтірілмеген Alfa Romeo 8C 2900B өрмекшісіне берілді. Қысқа шассиде салынған Carrozzeria Touring корпусты Superleggera Alfa, сондай-ақ көрмеге қойылған ең жақсы итальяндық көлікке арналған Ciao Italy сыйлығын жеңіп алды.

Concorso d'Eleganza Villa D'Este

  • Villa Erba-дағы қоғамдық референдумның тұжырымдамалық машиналары мен прототиптері үшін сыйлық - 2013 ж. Touring бойынша Alfa Romeo Disco Volante
  • Сынып жеңімпазы Aston Martin - 1962 ж. Aston Martin DB4 SS салоны TouringClass
  • Сынып жеңімпазы Lamborghini - 1965 Lamborghini 350 GTS Spider Touring

2014
Concorso d'Eleganza Villa D'Este

  • «Villa d’Este Style» құрмет сыныбы туралы еске алу - 1949 Alfa Romeo 6C 2500ss Berlinetta Aerlux
  • ASI Trophy ең жақсы сақталған соғыстан кейінгі автомобильге Hudson Italia прототипі H01

Concours d’Elegance Chantilly Arts & Elegance

  • Prix ​​Ричард Милле - 2013 ж. Туринг бойынша Alfa Romeo Disco Volante
  • Les Années Design (les Concept-Cars 1960-1970) - Prix Le Point - 1966 Lamborghini Flying Star Touring II
  • Les Grandes Carrosseries Maserati - 1958 Prix Spécial N ° 1 - Maserati 3500 GT шпион туры (1958)

2015
Concorso d'Eleganza Villa D'Este

  • Villa d'Este, Coppa d'Oro Villa d'Este, BMW Group Trophy және Құрмет ескертуіндегі қоғамдық референдумның шоуы - 1949 Ferrari 166MM Barchetta Touring.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Carrozzeria Touring Superleggera srl ​​- Компания - Тарих». Carrozzeria Touring Superleggera srl ​​веб-сайты. Carrozzeria Touring Superleggera srl. 2009. мұрағатталған түпнұсқа 2010-05-31. Алынған 2010-05-31. ... 'Superleggera' (Super lightweight) құрылыс жүйесі 1936 жылы патенттелген болатын ...
  2. ^ а б «Registro Internazionale Touring Superleggera - Body shop тарихы». Registro Internazionale Touring Superleggera веб-сайты. Registro Touring Superleggera. 2008. мұрағатталған түпнұсқа 2010-05-31. Алынған 2010-05-31. Touring Body Shop 1926 жылдың басында ескі достар болған екі заңгер Фелис Бианки Андерлони мен Гаетано Понзони Витторио Аскарға тиесілі Falco Body Shop негізгі акцияларын сатып алған кезде құрылған болатын ...
  3. ^ Дэвид Н.Сиелстад (2009). «Феррари жасаған кішкентай қайық». MSN автоматтары. Microsoft, Pebble Beach компаниясының ілтипатымен. Архивтелген түпнұсқа 2010-05-31. Алынған 2010-05-31. Камберфорд ... «қазіргі уақыттағы ең харизматикалық пішіндердің бірі» ретінде сипатталды.
  4. ^ Дотт. Жан-Марк Друлерс (2004). «Карло Феличе Бианки Андерлонини еске алу күні». Concorso d’Eleganza Villa d'Este веб-сайты. BMW AG. Архивтелген түпнұсқа 2010-05-31. Алынған 2010-05-31. Ол бірнеше жыл біздің қазылар алқасының президенті болды ...
  5. ^ «Carrozzeria Touring Superleggera srl ​​- Компания - Қызметі». Carrozzeria Touring Superleggera srl ​​веб-сайты. Carrozzeria Touring Superleggera srl. 2009. мұрағатталған түпнұсқа 2010-05-27. Алынған 2010-06-02. Carrozzeria Touring Superleggera - төрт түрлі бағытта жұмыс істейтін көпсалалы компания. -Жеке клиенттерге арнайы тапсырыспен жасалған корпустар жасау ...
  6. ^ Heseltine, Richard (маусым 2008). «Туристік масерлер». Октан. Біріккен Корольдігі. б. 26. Екі жоба да ресми түрде мамыр айындағы Виль-д'Эстедегі Concorso d'Eleganza көрмесінде таныстырылды ...
  7. ^ Baedeker, қаңтар (23 сәуір 2010), «Bentley континенталды ұшатын жұлдыз», Классикалық драйвер, Цюрих, Швейцария, мұрағатталған түпнұсқа 2015-07-24
  8. ^ «Бентли континенталды ұшу жұлдызының шығу тегі» (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2010-05-31. Алынған 2010-05-31. Луи де Фабрибеккер, дизайн бөлімінің бастығы
  9. ^ Whitcombe, Charis (28 ақпан 2011), «Geneva 2011: Gumpert Tornante by Touring», Классикалық драйвер, Цюрих, Швейцария, мұрағатталған түпнұсқа 2015-07-24
  10. ^ Кларксон, Джереми (таратушы) (24 қазан 2014). Джереми Alfa Romeo Disco Volante жүргізеді (21 серия, 4-бөлім) (Теледидар өндірісі). Passo Pordoi, Италия: Top Gear.
  11. ^ Поллард, Тим (2014 ж. 24 маусым), «Mini Superleggera жүргізгенде біз білетін тоғыз түйін», CAR журналы, Питерборо, Англия, мұрағатталған түпнұсқа 2015-07-24
  12. ^ Жылыту, Андерс; Де Фабрибеккерс, Луис (2014 ж. 24 мамыр). MINI Superleggera ™ Vision - Шығармашылық процесс (Теледидар өндірісі). Terrazzano di Rho, Италия: MINI (BMW Group), Carrozzeria Touring Superleggera S.r.l.
  13. ^ Дриннон, Дейл (мамыр 2015 ж.), «Тарихи қайта түсіндіру», Октан журналы
  14. ^ Өзі, Майк (сәуір 2015). «Детройт: шағын ғажайыптар елі». Раундель. BMW автомобиль клубы Америка: 89.
  15. ^ «Touring Superleggera Berlinetta Lusso». Autocar.co.uk. Алынған 5 наурыз 2015.
  • Таволетти, Джакомо (тамыз 2004). Il signor Touring: Карло Феличе Бианки Андерлони (итальян және ағылшын тілдерінде). Автомобилия. ISBN  978-88-7960-162-7.
  • Бианки Андерлони, Карло Феличе; Ансельми, Анджело Тито (1982). Carrozzeria туристік (итальян тілінде). Италия: Edizione di Autocritica. ASIN B0000EccO.
  • «Масератидің маңызды сатылымы». www.maserati-alfieri.co.uk. RM Auctions, Inc. 2003 ж. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2004-10-14 жж. Алынған 2010-05-31.

Сыртқы сілтемелер