312. Төменгі қабаттар - Alfa Romeo Tipo 312 - Wikipedia

312. Төменгі қабаттар
СанатГран-при 3 литр
КонструкторАльфа Ромео
ДизайнерДжоакчино Коломбо
Техникалық сипаттамалары
ШассиАлюминий түтік шассиі
Аспа (алдыңғы)тәуелсіз, көлденең жапырақ серіппесі және екі бойлық бағыттаушы
Аспа (артқы)гидравликалық амортизаторлары бар көлденең жапырақ серіппесі
ҚозғалтқышAlfa Romeo 2995 cc V12 қосымша зарядталған 320 а.к. (239 кВт) @ 6500 айн / мин алдыңғы қозғалтқыш, бойлық орнатылған
БерілуТөрт жылдамдықты Альфа Қолмен
Жарыс тарихы
Көрнекті абитуриенттерАльфа Корсе
Белгілі жүргізушілерРаймонд Соммер
Джузеппе Фарина
Евгенио Сиена
Клименте Биондетти
Карло Пинтакуда
Жан-Пьер Вимилл
Джанфранко Комотти
Пьеро Таруффи
Пьетро Герси
Дебют1938 Триполи Гран-приі
ЖарысЖеңістер
180

The 312. Төменгі қабаттар, 312 немесе 12C-312 - бұл 1938 жылғы Гран-при маусымында қолданылған 3 литрлік формула бойынша жарыс машинасы; жүргізушілер болды Раймонд Соммер, Джузеппе Фарина, Евгенио Сиена, Клименте Биондетти, Карло Пинтакуда, Жан-Пьер Вимилл, Джанфранко Комотти, Пьеро Таруффи және Пьетро Герси.

Tipo 312 - 1938 жылы жаңа ережелер үшін жасалған, негізінен қозғалтқышымен ерекшеленетін үш Alfa Romeo автомобильдерінің бірі; қалған екі машина сол болды 308. Сыртқы әсері тікелей-8 қозғалтқышымен және 316. Сыртқы әсерлер а V16 қозғалтқышы. Автокөлік негізсіз болды Alfa Romeo 12C-37; оны бақылау предшественникке қарағанда оңайырақ болды. 312-дегі қозғалтқыш 3 литрлік 60 ° V-12, супер зарядтағыш; ол 308-ден күшті болды, бірақ ол әлі де неміс қарсыластарымен бәсекеге қабілетті емес еді.

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер