Джоакчино Коломбо - Gioacchino Colombo

Aurelio Lampredi және Джоачино Коломбо.

Джоачино Коломбо[1] (1903-1988) болды Итальян автомобиль қозғалтқыш дизайнер. Коломбо дүниеге келді Легнано. Ол шәкірт болып жұмыс істей бастады Витторио Джано кезінде Альфа Ромео.

Феррари 212 2,6 л қозғалтқыш

1937 жылы Коломбо 158 қозғалтқышын жасады Альфетта назар аударды Энцо Феррари. Феррари Коломбодан кішкентайдың дизайнын жасауды сұрады V12 жаңа пайдалану үшін Феррари марка жарыс және жол машиналары. Бірінші Ferrari-Colombo қозғалтқышы 1947 ж. 11 мамырда пайда болды. Коломбо Феррари үшін керемет жұмыс жасады - бұл 1,5 литрлік V12, алдымен Tipo 125, 159, содан кейін қолданылған 166 спорттық машиналар. Феррари шеңберінде бұл қозғалтқыш «Коломбо қозғалтқышы «, автомобильдер мен төзімділікке арналған жарыс машиналары үшін 40 жылдан астам уақыт аралығында 4,8 л дейін ауыстырылған шығарылды. Олардың қатарына 3,0 литр кірді» Феррари 250 жарыс, спорт және GT автомобильдері.

Коломбо қозғалтқышы сәтті болған жоқ Формула-1 жарыс. 166-дағы ерте сәттіліктен кейін қозғалтқыш болды қосымша зарядталған пайдалану үшін Формула-1 бірақ жақсы өнер көрсете алмады. Феррари бәсекелес дизайнерді әкелу арқылы өзінің ставкаларын жиі жасағандай хеджирледі Aurelio Lampredi үлкен жасау табиғи түрде ұмтылған Коломбо ауыстырған V12. Кейінірек Коломбо бұрынғы тәлімгері Витторио Джано, Феррариға келіп, екі адамның жұмысын ығыстырды.

Коломбо 1950 жылы Ferrari-ден кетіп, қайта оралды Альфа Ромео. Ол компанияның жарыстағы күш-жігерін, соның ішінде сол жылғы жетістігін қадағалады Нино Фарина және 1951 жылы Хуан-Мануэль Фанжио. 1953 жылы Коломбо бұрылды Масерати және жасады 250F Гран-при автомобиль. Екі жылдан кейін Коломбо жаңадан қайта іске қосылды Бугатти бойынша жұмыс істеу 251. Содан кейін ол жұмыс істеді Агута М.В. 1957-1970 жж.[2]

Коломбо 1988 жылы Миланда қайтыс болды.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Кезекпен «Gioachino» деп жазылады
  2. ^ Түлкі (2012-02-05). «Prottegisti in Ferrari». Modelfoxbrianza.it. Алынған 2012-06-23.