SS Әулие Лоуренс жеңісі - SS St. Lawrence Victory - Wikipedia

RedOakVictory-2013-07-20.jpg
Типтік Жеңіс кемесі
Тарих
АҚШ
Оператор:Agwilines Inc.
Құрылысшы:Тұрақты металдар, өсімдік Жоқ 2
Қойылған:2004 жылғы 25 қаңтар
Іске қосылды:1945 жылдың 7 наурызы
Аяқталды:1945 жылғы 31 наурыз
Сәйкестендіру:ИМО.5156220
Күйі:1973 жылы лақтырылған бірнеше рет сатылды
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:VC2-S-AP3 Жеңіс кемесі
Тонаж:7,612 GRT, 4,553 NRT
Ауыстыру:15 200 тонна
Ұзындығы:455 фут (139 м)
Сәуле:19 фут
Жоба:28,5 фут (8,5 м)
Орнатылған қуат:8,500 shp (6 300 кВт)
Айдау:HP & LP турбиналар 20,5 футтық (6,2 м) әуе винтіне бағытталған
Жылдамдық:16,5 түйін (30,6 км / сағ; 19,0 миль)
Қайықтар және қону
қолөнер:		4 құтқару қайықтары
Қосымша:62 сауда теңіз жаяу әскері және 28 АҚШ теңіз қарулы гвардиясы
Қару-жарақ:
Ескертулер:[1]

The SS Әулие Лоуренс жеңісі (MCV-735) VC2-S-AP2 типі болды Жеңіс класы жүк кемесі кезінде Америка Құрама Штаттары үшін салынған Екінші дүниежүзілік соғыс. Кеме бөлігі ретінде жасалған Апаттық кеме жасау бағдарламасы Permanente Metals Corporation компаниясының 2-ші ауласында Ричмонд верфтері жылы Ричмонд, Калифорния. [2]

1945 жылы наурызда іске қосылған Сент-Лоуренс жеңісі үшін жеткізілімдер жеткізілді Тынық мұхиты соғысы. Соғыстан кейін ол Еуропаға жеткізілім жеткізетін көмек кемесі ретінде қызмет етті Маршалл жоспары. 1947 жылы теңіз минасынан бүлінген оны Югославия құтқарды, содан кейін 1973 жылы жойылмай тұрып, жеке пайдалануда бірнеше рет қолын ауыстырды.

Ерте тарих

SS Әулие Лоуренс жеңісі'киль 1945 жылы 31 наурызда шоқынғанға дейін 25 қаңтарда салынды Әулие Лоуренс жеңісі болды АҚШ теңіз әкімшілігі атты қарулы жүк кемесі Сент-Лоуренс университеті жылы Сент-Лоуренс округі, Нью-Йорк Жеңімпаз кемелері болған 150 оқу орнының бірі ретінде.[3] Үшін салынған АҚШ теңіз комиссиясы (MARCOM), бұл 10,600 тонналық кеме Орегондағы кеме жасау аулаларында небары 65 күнде жасалды. Кемені Agwilines Inc басқарды Америка Құрама Штаттарының теңіз жаяу әскері үшін әрекет ету Әскери жеткізілім.

Жеңіс кемелері ертерегін ауыстыруға арналған Бостандық кемелері. Бостандық кемелері тек Екінші Дүниежүзілік соғысқа арналған. Керісінше, Жеңіс кемелері ұзақ уақыт қызмет етіп тұрды АҚШ Әскери-теңіз күштері соғыстан кейін. «Жеңіс» кемесінің «Либерти» кемесінен айырмашылығы, олар жылдам, ұзын, кең, ұзын және биікке қарай жіңішке дестеге ие болды. қондырма және ұзақ көтерілген болжам.

Миссиялар

Бірінші миссиясы Әулие Лоуренс жеңісі бомбаларды жеткізу керек болды Сайпан үшін Тынық мұхиты соғысы. Оның максималды салмағы 10000 тонна жарылғыш зат, кеме жүріп өтті Тыңық мұхит Сайпанға кетіп қалу үшін зиг-заг қозғалысында жүр жапон сүңгуір қайықтар; кеме астында жүрді радио тыныштық және онсыз жарық шамдары түнде. Жүктерін жеткізіп болған соң, ол жолға шықты Сиэтл, 1945 жылы шілдеде келген. Сол жылы 27 тамызда Әулие Лоуренс жеңісі 30.8 тапсырма тобына қосылды, теңізде орналасқан логистикалық топ, орналастырылған әскерлерге жүк жеткізеді Гуам.[4]

Соғыстан кейін СС Әулие Лоуренс жеңісі бөлігі ретінде көмек кемесі ретінде қызмет етті Маршалл жоспары, соғыстан жапа шеккен Еуропа елдеріне жеткізілім. Жүк кемесі 1947 жылдың 25 наурызына дейін а теңіз минасы жағалауында Дубровник, Югославия. Зақымдалған садақпен және батып кету қаупімен ол әдейі болды құрлыққа жүгіру қосулы Корчула Портқа апарар алдында арал Сплит, Хорватия. Кейіннен оны Югославия а теңізді құтқару ақырында жөнделіп, жеке пайдалануға берілген кеме жолаушылар кемесі.[5]

Жапония тапсыру рәсімі

SS Әулие Лоуренс жеңісі ішіндегі екі азаматтық жүк кемесінің бірі болды Токио шығанағы кезінде Жапонияның тапсыру рәсімі 1945 жылдың 2 қыркүйегінде, екіншісі - SS Winthrop жеңісі.[6][7]

Жеке пайдалану

1948 жылы Әулие Лоуренс жеңісі деп өзгертілді SS Загреб жолаушы кемесі ретінде жеке пайдалану үшін, Югославенска Слободна Пловидба басқарады Риджика. Кеме 1961 жылы соқтығысқаннан кейін бүлінген Итальян танкер, SS Fina Italia, Шығыс жағалауынан 200 миль (320 км) Нью Йорк. 1967 жылы СС Загреб Адаб С.А.-ға сатылды Женева, және атауын өзгертті SS Хрвацка. The Хрвацка басқарды және Женеваның Дабинович С.А. туымен жұмыс істеді Бурунди.Кейінірек 1967 жылы кеме Cia-ға сатылды. Нав. Adriatica Ltda. туралы Сан-Хосе, Коста-Рика. 1968 жылы ол Soc компаниясына сатылды. Ретінде D'Avances Commerciales S.A. SS Армель тіркелген Сомали. Ол 1971 жылы тағы бір рет Soc компаниясына сатылды. de Gerance et de Transports Maritimes, Сомалидің Могадисцио 1973 ж Бильбао, Испания.[8][9]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Бэбкок және Уилкокс (Сәуір 1944). «Жеңіс кемелері». Теңіз техникасы мен кеме қатынасына шолу.
  2. ^ shipbuildinghistory.com Жеңіс кемелері
  3. ^ Сент-Лоуренс Университеті, Дэвид Э. Хорнунг, Питер Э. Ван Де Уотер
  4. ^ Ардагердің таңданысы 69 жылдан кейін, дүйсенбі, 21 сәуір 2014 ж. | Авторы Кэти Фуллер
  5. ^ Демократ және шежіре Рочестерден, Нью-Йорк · 21 бет, 28 наурыз 1947 жыл
  6. ^ 1945 ж., 2 қыркүйек, тапсыру рәсімі кезінде Токио шығанағында ұсынылған одақтас кемелер
  7. ^ АҚШ-тың Әскери-теңіз күштері, Токио шығанағындағы кемелер тапсыру рәсімі кезінде
  8. ^ ТЕҢІЗШІЛЕР, ТЕҢІЗ ЖАСАУШЫЛАР ТІЗІМІНІҢ САЙТЫ, ЖЕҢІС КЕМЕЛЕРІ
  9. ^ whatshipru.com SS Әулие Лоуренс жеңісі

Дереккөздер

  • Сойер, Л.А және В.Х.Митчелл. Жеңіс кемелері мен танкерлері: Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Америка Құрама Штаттарында салынған «Жеңіс» типті жүк кемелері мен танкерлердің тарихы., Cornell Maritime Press, 1974, 0-87033-182-5.
  • Америка Құрама Штаттарының теңіз комиссиясы: [1]
  • Жеңіс жүк кемелері [2]