Моргантаун жеңісі - SS Morgantown Victory

RedOakVictory-2013-07-20.jpg
Әдеттегі жеңіс кемесі.
Тарих
АҚШ
Атауы:SS Моргантаун жеңісі
Аттас:Моргантаун, Батыс Вирджиния
Иесі:Әскери жеткізілім әкімшілігі
Оператор:Штаттар теңіз желісі
Құрылысшы:Бетлехем-Фэрфилд кеме жасау зауыты, Балтимор
Қойылған:12 желтоқсан 1944 ж
Іске қосылды:5 ақпан 1945
Аяқталды:28 ақпан 1945
Сәйкестендіру:IMO нөмірі: 5241635
Тағдыр:1984 ж
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:VC2-S-AP3 Жеңіс кемесі
Тонаж:7612 GRT, 4,553 NRT
Ауыстыру:15 200 тонна
Ұзындығы:455 фут (139 м)
Сәуле:19 фут
Жоба:28,5 фут (8,5 м)
Орнатылған қуат:8,500 shp (6 300 кВт)
Айдау:HP & LP турбиналар 20,5 футтық (6,2 м) әуе винтіне бағытталған
Жылдамдық:16,5 түйін
Қайықтар және қону
қолөнер:		4 құтқару қайықтары
Қосымша:62 сауда теңіз жаяу әскері және 28 АҚШ теңіз қарулы гвардиясы
Қару-жарақ:
Ескертулер:[1]

SS Моргантаун жеңісі болды Жеңіс кемесі кезінде салынған Екінші дүниежүзілік соғыс астында Апаттық кеме жасау бағдарламасы. Моргантаун жеңісі (MCV-632) VC2-S-AP2 Жеңіс кемесі құрастырған Бетлехем-Фэрфилд кеме жасайтын зауыт. The Теңіз әкімшілігі жүк кемесі жасалған 632-ші кеме болды. Кеме қалаға арналған Моргантаун, Батыс Вирджиния. Оның кильі 1944 жылы 12 желтоқсанда салынды. Ол 1945 жылы 5 ақпанда ұшырылып, 1945 жылы 28 ақпанда аяқталды. 10 600 тонналық кеме теңіз комиссиясы үшін жасалған. Штаттар теңіз жаяу желісі оны басқарды Америка Құрама Штаттарының теңіз жаяу әскері үшін әрекет ету Әскери жеткізілім әкімшілігі.[2]

Жеңіс кемелері Liberty Ships. Liberty кемелерінен айырмашылығы, Жеңіс кемелері қызмет көрсетуге арналған АҚШ Әскери-теңіз күштері соғыстан кейін[3] сонымен қатар ұзаққа созылады. «Жеңіс» кемесінің «Либерти» кемесінен айырмашылығы: олар жылдам, ұзын және кең, ұзын және биіктікке қарай жіңішке стек болған. қондырма. Олар сондай-ақ ұзақ өсірді болжам.

Екінші дүниежүзілік соғыс

1945 жылғы 11 сәуір, сәрсенбіде сағат 1: 15-те Моргантаун жеңісі минаға соғылды 49 ° 46′00 ″ Н. 0 ° 21′00 ″ В. / 49.76667 ° N 0.35000 ° W / 49.76667; -0.35000 VWP 21 колоннасына қосылу кезінде, солтүстікте Ле-Гавр, Франция. Ол колоннаға мина сыпырылған жолмен кетті. Шахта порт жағасындағы № 5 жүк ұстағышқа соғылды. Бұл кеме генераторларына зиян келтірді. Ешкім өлген жоқ, тек үш экипаж жарақат алды. Ол 386 тонна армиялық поштаны қоса алғанда, жүкті алып жүрді. Өмір қайықтары дайын болды, бірақ қажет болмады. Кеме Ле-Гаврға теңіз флотының сүйреуімен сүйрелді. 30 сәуірде оны сүйреп апарды Антверпен, Бельгия және құрғақ докта жөнделген.[4][5][6]

Соғысты жеңілдету және теңіз бойлары

Негізгі мақала: Теңіздегі ковбойлар

1946 жылы Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін, Моргантаун жеңісі а-ға ауыстырылды мал кеме, оны ковбойлық кеме деп те атайды. 1945 жылдан 1947 жылға дейін Біріккен Ұлттар Ұйымының көмек және оңалту басқармасы және Бауырластар қызметі комитеті Бауырластар шіркеуі соғыс жүріп жатқан елдерге мал жіберді. Мыналар »теңіздегі ковбойлар «еріктілер 73 түрлі кемеде 360-қа жуық саяхат жасады Relief үшін қашарлар жобасы 1942 жылы Бауырластар шіркеуі бастады; 1953 жылы бұл болды Халықаралық қашар.[7] Моргантаун жеңісі Еуропадағы соғыс жағдайындағы халықтарға мал жеткізу үшін алты сапар жасады. Моргантаун жеңісі дейін мал жеткізді Гданьск, Польша 1945 жылы желтоқсанда. Жүктеу кезінде қиындықтар болды Моргантаун жеңісі оның Польшаға алғашқы сапары үшін. АҚШ порты жылқыларды тиеуге жарақтандырылмаған, жүк тиеуге үш күн уақыт кеткен. Олар Польшаға 1945 жылдың Рождество қарсаңында келді. Поляктың Гданьск-Данциг қаласы порт соғыстан кейін жай жазық болды. Жылқыларды түсіру де ұзақ уақытты талап етті, кеме Гданьск-Данцигте бір апта өткен соң Жаңа жыл қарсаңында болды. Польшадан кетіп бара жатып, ол қалың тұманға тап болды, содан кейін Швецияға жақын маңда жүгірді.[8] Ол төрт күннен кейін жұмысқа кірісе алды. Моргантаун жеңісі 1946 жылы мамырда Польшаға құс балапандарын жеткізді. Ол 1946 жылы сәуірде, 1946 жылы шілдеде және 1947 жылы қаңтарда Польшаға тағы үш рет сапар жасады.[9][10]

«Отыз екі ковбой теңізге оралып, мүмкіндігінше сағынып, Рождество күнін тереңдікте өткізді және қатты ұйықтап жатқанда үй туралы армандады». Мұны 23 жастағы Уиллард Бонтрейгер жазды «Отыз екі ковбойға арналған шешім». Виллард өзінің экипажына өлеңді 1946 жылы 25 желтоқсанда теңізде Рождество бағдарламасында берді. Виллард пен экипаж 1946 жылы желтоқсанда 750 атты Югославияға жеткізді.[11][12]

1949 жылы оның соғыстан құтқару жұмыстарынан кейін, ол оған орналастырылды Суйсун шығанағы бөлігі ретінде Ұлттық қорғаныс резервтік флоты.

Корея соғысы

Моргантаун жеңісі тауарларын жеткізетін сауда теңіз кемесі ретінде қызмет етті Корея соғысы. Корея соғысына қатысқан жеке құрамның 75 пайызын сауда теңіз кемелері жеткізді. Моргантаун жеңісі тасымалданатын тауарлар, пошта, азық-түлік және басқа материалдар. Жүктің шамамен 90 пайызы сауда теңіз кемелерімен соғыс аймағына жіберілді. Моргантаун жеңісі 1951-1952 жылдар аралығында саяхаттар жасады. Моргантаун жеңісі Inchon-Seoul Operation қызметінде, App E, Joint Task Force Seven бірлескен тапсырмасын ұйымдастыруда.[13][14]

Вьетнам соғысы

1966 жылы ол қайтадан белсендірілді Вьетнам соғысы. Оны Тынық мұхиты Қиыр Шығыс желісі басқарды.[15]

Зейнеткер

1973 жылы ол тағы да Барн-Бейге орналастырылды. 1984 жылы оны алып кетті Гаосюн порты және жойылды.

Сондай-ақ қараңыз

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ Бэбкок және Уилкокс (Сәуір 1944). «Жеңіс кемелері». Теңіз техникасы мен кеме қатынасына шолу.
  2. ^ shipbuildinghistory.com Жеңіс кемелері
  3. ^ «Бостандық кемелері мен Жеңіс кемелері - сахнаны орнату». www.nps.gov. Алынған 2017-03-17.
  4. ^ Екінші дүниежүзілік соғыстағы АҚШ Әскери-теңіз күштерінің ресми хронологиясы, Роберт Кресман, 11-бет, сәрсенбі
  5. ^ Құрама Штаттардың Екінші дүниежүзілік соғыстағы теңіз сауда құрбандары, 371-бет, Роберт М. Браунинг, кіші.
  6. ^ АҚШ-тағы кемелер 1945 ж
  7. ^ Халықаралық қашар
  8. ^ Теңіздегі ковбойлар еске алу қызметін жинайды, Дэвид Пью Бакейдің қызметкері, 2009-09-16
  9. ^ UNRRA, Кемедегі мал шаруашылығы
  10. ^ Теңіздегі ковбойлар, UNRRA жылдары
  11. ^ Seaging Cowboy SS Моргантаун жеңісі
  12. ^ Дүниежүзілік сандық, heifer.org, Рождестводағы ковбойлар, мереке-2014, Пегги Рейф Миллердің Әлемдік сандығымен
  13. ^ koreanwar-educator.org, Merchant Marine, Корея соғысы туралы есептер
  14. ^ Корея соғысындағы теңіз қызметі 1950–1953 PCN 19000412100_2.pdf Marines.mil Корей соғысы кезіндегі теңіз қызметі 1950–1953, Пусан периметрі, Ч. 6, 342-шыңдағы периметр, Инчон-Сеул операциясы, App E, Бірлескен жедел топтың міндеттерін ұйымдастыру. 6 бет
  15. ^ 20-шы батальон бөлімшесінің инженері, Орталық таулар, РВН

Дереккөздер

  • Сойер, Л.А. және В.Х. Митчелл. Жеңіс кемелері мен танкерлері: Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Америка Құрама Штаттарында салынған ‘Жеңіс’ типті жүк кемелері мен танкерлердің тарихы., Cornell Maritime Press, 1974, 0-87033-182-5.
  • Америка Құрама Штаттарының теңіз комиссиясы: [1]
  • Жеңіс жүк кемелері [2]