Тісті беріліс- сыныпты жойғыш - Gearing-class destroyer - Wikipedia

Тісті беріліс- сыныпты жойғыш
1960 жылы Жерорта теңізіндегі USS Gearing (DD-710) .jpg
USS Тісті беріліс 1960 ж
Сыныпқа шолу
Атауы:Тісті беріліс сынып
Құрылысшылар:
Операторлар:
Алдыңғы:Аллен М.Сумнер сынып
Жетістігі:Норфолк сынып
Жоспарланған:152
Аяқталды:98
Бас тартылды:54
Белсенді:0
Орналастырылды:0
Зейнеткер:98
Сақталған:
Бастапқыда салынған жалпы сипаттамалар
Түрі:Жойғыш
Ауыстыру:2616 тонна стандартты; 3,460 тонна толық жүк
Ұзындығы:119,0 м (39,0,5 фут)
Сәуле:40,5 фут (12,5 м)
Жоба:14,3 фут (4,4 м)
Айдау:2 білік; General Electric бу турбиналары; 4 қазандық; 60,000 а.к. (45,000 кВт)
Жылдамдық:36.8 түйіндер (68,2 км / сағ; 42,3 миль / сағ)
Ауқым:4500 нми (8,300 км; 5,200 миль) 20 түйінде (37 км / сағ; 23 миль)
Қосымша:350-ге сәйкес жасалған
Қару-жарақ:

The Тісті беріліс сынып 98 сериясы болды жойғыштар үшін салынған АҚШ Әскери-теңіз күштері кезінде және көп ұзамай Екінші дүниежүзілік соғыс. The Тісті беріліс дизайны кішігірім модификация болды Аллен М.Сумнер сынып Осылайша, корпус жақын жерде 14 футқа (4,3 м) ұзартылды, бұл жанармайдың көбірек сақталуына және жұмыс ауқымын ұлғайтуға әкелді.

Бірінші Тісті беріліс1945 жылдың ортасына дейін қызмет көрсетуге дайын болмады, сондықтан Екінші дүниежүзілік соғыста аз қызмет көрсетті. Олар 1970 жылдарға дейін бірқатар жаңартулармен қызмет ете берді. Сол кезде көптеген адамдар басқа ұлттарға сатылды, онда олар көптеген жылдар бойы қызмет етті.

Сатып алу және салу

1942 жылдың 9 шілдесінде 31 кемеге рұқсат берілді:

  • DD-710-ден DD-721-ге дейін Федералдық кеме жасау, Керни марапатталды.
  • ДД-742-ден ДД-743-ке дейін, Мэн штатындағы ваннаға арналған ванна шығаратын зауыттар марапатталды.
  • DD-763 - DD-769 Сан-Франциско, Бетлехем Стиліне берілді.
  • DD-782-ден DD-791-ге Тодд Тынық мұхиты кеме жасау зауыттары, Сиэтл.

1942 жылы 13 мамырда 4 кемеге рұқсат берілді:

  • ДД-805-тен ДД-808-ге дейін, Мэн штатындағы ванна бөлмесі, Bath Bath Works.

1943 жылдың 27 наурызында 3 кемеге рұқсат берілді Винсон – Траммелл заңы:

  • DD-809-дан DD-811-ге дейін, Bath, Main, Bath, Mont. (кейінірек жойылды)

1943 жылы 19 шілдеде 70% кеңейту туралы заңға сәйкес 114 кемеге рұқсат берілді:

  • DD-812 ваннаға арналған ванна зауытына, Мэн штатына берілді. (кейінірек жойылды)
  • DD-813-ден DD-814-ге Стейтен аралындағы Бетлехем Стилі ие болды. (кейінірек жойылды)
  • ДД-815-тен ДД-825-ке дейін шоғырландырылған болат, апельсин. (815 және 816 кейінірек жойылды)
  • ДД-826-дан ДД-849-ға дейін, Мэн штатындағы ванна бөлмелері, Bath Bath Works компаниясы марапатталды.
  • DD-850-ден DD-853 Бетлехем болатына берілді, Фор өзенінің верфі, Куинси.
  • DD-854-тен DD-856-ға Статен аралындағы Бетлехем Стилі ие болды. (кейінірек жойылды)
  • DD-858 DD-861-ге Сан-Педро, Бетлехем Стилі ие болды.
  • DD-862 - DD-872, Статен Айленд, Бетлехем Стиліне берілді.
  • ДД-873-тен ДД-890-ға дейін шоғырландырылған болат, апельсин.
  • DD-891-ден DD-893-ке дейін Федералдық кеме жасау, Керни марапатталды. (кейінірек жойылды)
  • ДД-894-тен ДД-895-ке дейін біріктірілген болат, апельсин. (кейінірек жойылды)
  • DD-896-дан DD-904-ге дейін, Bath, Main, Bath Bath Works. (кейінірек жойылды)
  • DD-905-тен DD-908-ге дейін Бостон Navy Yard марапатталды. (кейінірек жойылды)
  • DD-909-дан DD-916-ға Статен аралындағы Бетлехем Стилі ие болды. (кейінірек жойылды)
  • DD-917-ден DD-924-ге дейін шоғырландырылған болат, апельсин. (кейінірек жойылды)
  • DD-925 DD-926-ға Charleston Navy Yard ие болды. (кейінірек жойылды)

(Осы қатардағы жетіспейтін сандардың - 722-ден 741-ге дейін, 744-тен 762-ге дейін, 770-тен 781-ге дейін және 857 сандар тапсырыс бойынша бөлінген Аллен М.Сумнер- сыныпты жойғыштар; 792-ден 804-ке дейін ордендермен марапатталды Флетчер- сыныпты жойғыштар.)

Кеменің күші жойылды

1945 жылы наурызда жоғарыда аталған 36 кемеге тапсырыстар жойылды, ал 1945 жылы тамызда тағы 11 тапсырыс жойылды. Екінші дүниежүзілік соғыс 1946 жылы тағы 7 кемеден бас тартылды:

  • Қамал (DD-720) және Вудроу Р. Томсон (DD-721), он екі кеменің соңғы жұбы Керниде федералды кеме жасау ісімен іске қосылды, 1946 жылы 11 ақпанда жойылды. Олар 1955 жылы 29 тамызда сатылды және жойылды.
  • Лансдейл (DD-766) және Сеймур Д. Оуэнс (DD-767), екеуі де Сан-Францискода Бетлехемде ұшырылған, 1946 жылдың 7 қаңтарында жойылды. Олардың садақтары басқа жойғыштарды жөндеуге пайдаланылды, ал олардың қалдықтары 1958-59 жылдары жойылды.
  • Тесік (DD-768) және Абнер оқыңыз (ii) (DD-769), екеуі де Сан-Францискодағы Бетлехемнің ғимараты, 1946 жылдың 12 қыркүйегінде ұшырылғанға дейін жойылып, сырғанақта бұзылған.
  • Теңізші (DD-791), Сиодлдағы Тодд Тынық мұхиты кеме жасау зауытында салынған; жартылай аяқталды. 1946 жылы 25 маусымда резервке қойылды, 1961 жылы 12 қыркүйекте сатылды, 1961 жылы 22 қыркүйекте жойылды.
  • Bath Iron Works компаниясына берілген төрт атаусыз кеме (DD-809 - DD-812) және Статен аралындағы Бетлехемге берілген тағы бес адам (DD-813, DD-814 және DD-854 DD-856), 12-де жойылды. 1945 жылдың тамызы.
  • Чарльз Х.Роан (DD-815) және Тиммерман (DD-816), екеуі де Orange-дегі Consolidated Steel Corporation-ға берілді, сонымен қатар 1945 жылы 12 тамызда күші жойылды. Олардың атаулары қайта ауыстырылды DD-853 және DD-828 сәйкесінше.
  • Кернейдегі федералды кеме жасау ісіне берілген тағы үш атаусыз кеме (DD-891-ден DD-893-ке дейін) 1945 жылы 8 наурызда жойылды.
  • Атауы жоқ тағы он кеме (DD-894, DD-895 және DD-917-ден DD-924-ге дейін) Orange-дағы Consolidated Steel Corporation-ға берілді, тағы төртеуі (DD-905-ден DD-908) Бостон Нэйви Ярдқа және тағы біреуі марапатталды Charleston Navy Yard-қа берілген екі (DD-925 және DD-926) барлығы 1945 жылы 27 наурызда жойылды.
  • Ваннаның темір шығаратын зауытына берілген тағы да атауы жоқ тоғыз кеме (DD-896 - DD-904) және Статен аралындағы Бетлехемге берілген тағы сегіз (DD-909 - DD-916) барлығы 1945 жылы 28 наурызда жойылды.

Дизайн

Бірінші кеме 1944 жылы тамызда салынды, ал соңғысы 1946 жылы наурызда ұшырылды. Сол кезде Америка Құрама Штаттары 98 Тісті беріліс- сыныпты жойғыштар. The Тісті беріліс сынып аздап жақсартылды Аллен М.Сумнер 1943 жылдан 1945 жылға дейін салынған класс. Негізгі айырмашылық мынада еді Тісті берілісстарт бөлігінде 4 фут (4,3 м) ұзағырақ болды, бұл үлкен қашықтыққа жанармай цистернасын ұлғайтуға мүмкіндік берді, Тынық мұхиты соғысы операциялар. Ең бастысы, ұзақ мерзімді перспективада Тісті берілісҮлкейтілген өлшем оларды жаңартуға қарағанда анағұрлым қолайлы етті Аллен М.Сумнерс, соғыс уақытында көрінгендей радиолокациялық пикет ішкі класс, 1950 ж. радарлық пикет-эсминеир (DDR) және эскортты эсминец (DDE) конверсиялары және Флотты қалпына келтіру және жаңарту (FRAM) конверсиялары 1960-65 жж. Дизайн бойынша Тісті берілісқару-жарақпен бірдей болды Аллен М.Сумнер сынып. Үш егіз 5 дюймдік (127 мм) / 38 калибрлі Негізгі мақсаттағы аккумуляторды қос мақсатты (DP) 38 тіреуіш ретінде белгілеңіз. 5 дюймдік мылтықтарды а Марк 37 Пистолетті отпен басқару жүйесі 25 маркасымен өртті бақылау радиолокациясы байланысты 1A өртті басқаратын компьютер Марк 6 8,500 айн / мин гиросы арқылы тұрақтандырылған. Бұл өртті бақылау жүйесі тиімді алыс қашықтықты қамтамасыз етті зенит (AA) немесе жер бетіне қарсы өрт. Он екі 40 мм зеңбірек екі квадратта және екі егізде және 11 20 мм зеңбірек жалғыз монтаждарда да жабдықталған. Бастапқы дизайн сақталды Самнерауыр торпедо 10 бес дюймдік (533мм) түтіктерді екі бесікте бекіту, оқ атып 15 торпедоны белгілеңіз. Қауіп ретінде камикадзе 1945 жылы орнатылған ұшақтар, ал қалғандары аз Жапон әскери кемелері Торпедаларды қолдану үшін сыныптың көп бөлігі бес дюймдік (533 мм) бес дюймге ие болды торпедалық түтік жалпы саны 40 мм болатын мылтық үшін қосымша 40 мм төртбұрышты қондырғы (кейінгі кемелерде аяқталғанға дейін) ауыстырылды. 26 кемеге (DD-742-745, 805-808, 829-835 және 873-883) торпедалық түтіктерсіз радарлық пикет жабдықтарын алуға мүмкіндік берілді; олар 1948 жылы DDR ретінде қайта жасалды.[1][2][3][4]

1946-59 жаңартулар

Дамуын көрсететін диаграмма Тісті беріліс сынып.

Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін сыныптардың көпшілігінде AA және суастыға қарсы соғыс (ASW) қару-жарақ жаңартылды. 40 мм және 20 мм зеңбірек 2-6 ауыстырылды 3-дюймдік (76 мм) / 50 калибрлі мылтық екі егіз және бір монтажға дейін. Бір тереңдіктегі зарядтау тірегі алынып тасталды, екеуі Кірпі ASW миномет қондырғылары қосылды. К-мылтықтар сақталды. Тоғыз қосымша (барлығы 35) кеме 1950 жылдардың басында радарлық пикет-эсминецке (DDR) айналдырылды; Әдетте, олар соғыс уақытындағы радиолокациялық пикеттер сияқты радиолокациялық жабдықтың салмағын үнемдеу үшін бір ғана 3 дюймдік / 50 калибрлі қосарланған қондырғыны алды. Тоғыз кеме ASW-ге баса назар аударып, эскорт эсминеціне (DDE) айналдырылды. Ағаш ұстасы DDE-ді ең жақсы түрлендіру болды, 4 3 дюйм / 70 калибрлі жабық тіреулердегі мылтық, екі Альфа қаруы іске қосқыштар, төрт жаңа 21 дюймдік торпедалық түтіктер 37 ASW торпедасын белгілеңіз және бір тереңдіктегі зарядтау сөресі.[5]

FRAM жаңартамын

Сарсфилд (жоғарғы) жеткізілген және Роуэн (төменгі) FRAM I-ден кейін.

1950 жылдардың аяғы мен 1960 жылдардың басында 78-ж Тісті беріліс-класс-эсминецтер модернизацияның күрделі жөндеулерінен өтті FRAM I оларды зениттік эсминецтен суастыға қарсы соғыс платформасына айналдыруға арналған. FRAM Мен барлық DDR және DDE жабдықтарын алып тастадым, және бұл кемелер DD ретінде қайта жасалды. FRAM I және FRAM II конверсиялары 1960-65 жылдары аяқталды. Сайып келгенде төртеуінен басқасы Тісті берілісFRAM түрлендірулерін алды.[6]

FRAM I бағдарламасы кең конверсия болды Тісті беріліс- сыныпты жойғыштар. Бұл жаңартуға кеменің қондырмасын, электронды жүйелерін, радиолокациялық қондырғыларын, сонарларын және қару-жарақтарын қалпына келтіру кірді. Екінші «5» мылтық қондырғысы және барлық алдыңғы АА зеңбіректері мен ASW жабдықтары алынды. (Бірнеше кемеде 5 дюймдік екі тіреу қалды, ал артқы 5 дюймдік қондырғы алынып тасталды.) Жаңартылған жүйелер SQS-23 сонар, SPS-10 жер үсті іздеу радиолокаторы, екі үштік 32 торпедалық түтікшені белгілеңіз, 8 ұялы суастыға қарсы ракета (ASROC ) жәшік іске қосу құралы және біреуі QH-50C DASH ASW пилотсыз тікұшағы, өзінің қону алаңымен және ангар. Екі Mk 32 торпедалық түтіктер мен ASROC іске қосылды Mk. ASW торпедалары. ASROC а. Іске қосуы мүмкін ядролық тереңдік заряды. 11 мамыр 1962 ж. Агерхольм «тірі ядролық ASROC сынақтан өткіздіСемсерші балық «тест.[7][8][9]

Әскери-теңіз жаргонында модификацияланған эсминецтер «FRAM cans», «can» деп аталатын консервілердің қысқартылуы деп аталады, жойғыш немесе эсминец эскорты үшін жаргон термині.[дәйексөз қажет ]

The Gyrodyne QH-50C DASH кемеден қашықтықтан басқарылатын, пилотсыз суастыға қарсы тікұшақ болды. Ұшақ ASW маркалы екі торпеданы алып жүре алады. Осы дәуірде ASROC жүйесінің тиімділігі 5-ке ғана жетті теңіз милі (9,3 км; 5,8 миль), бірақ DASH дроны кемеге ASW шабуылын сонарлық байланыстарға 22 теңіз милі (41 км; 25 миль) қашықтықта орналастыруға мүмкіндік берді.[10] Алайда, DASH кеме қызметінде сенімсіз болып шықты, USN 746 дронының жартысынан көбі теңізде жоғалды. Бұл, мүмкін, техникалық қызмет көрсетудің жеткіліксіздігімен байланысты болуы мүмкін, өйткені басқа қызметтердің DASH-мен қиындықтары аз болды. 1970 жылға қарай DASH FRAM I кемелерінен алынды, дегенмен ол 1970-ші жылдардың басында ASROC жетіспейтін FRAM II кемелерінде сақталды. ASW-де ұшқышсыз ұшу аппараттарының шектелуі басқару кемесінің сонарының тиімділігінен тыс қашықтықта мақсатты қайта алу қажеттілігі болды. Бұл ауысуға әкелді ШАМАЛАР басқарылатын тікұшақтардың бағдарламасы Тісті беріліс сынып тым аз болды.[11]

Жаңартылған DASH нұсқасы, QH-50D, пайдалануда қалды Америка Құрама Штаттарының армиясы 2006 жылдың мамырына дейін.[12]

FRAM I «A» Кемелер: (Алғашқы 8 конверсия) 5 дюймдік / 38 калибрлі артқы мылтықты алып тастау (Тау 53). А тобының кемелері екі MK10 / 11 алды Кірпілер көпірдің әр жағына 01 деңгейінде орнатылған және екінші қабаттан кейін үш-үш торпедалық ұшыру қондырғысы бар MK-32 болған. FRAM I «B» Кемелері (конверсияның қалған бөлігі): алға қарай 5 дюймдік тіреуін ұстап тұрды (51 шыңы), екінші шегін жоғалтты (52 шегі) және артқы 5 дюймдік тіреуін ұстап тұрды (53 шегі). 52-шкафтың орнына 5 дюймдік қайта тиеу машинасы орнатылды, ол артта тұрғаннан кейін MK-32 үштік торпедалық қондырғышы бар. B тобындағы кемелер DASH ангарының порт жағында жақын жерде ASROC және торпедо сақтайтын кеңістікті алды.[13][14]

FRAM II жаңарту

Норрис FRAM II кейін.

FRAM II бағдарламасы, ең алдымен, арналған Самнер- сыныпты жойғыштар, бірақ он алты Тісті берілісда жаңартылды. Бұл жаңарту бағдарламасы өмірді ұзартуды қалпына келтіруді, жаңа радиолокациялық жүйені, 32 маркалы торпедалық түтіктерді, DASH ASW дронын және айнымалы тереңдігі (VDS). Оның құрамына ASROC кірмеген. FRAM II кемелерінде алты ДДР және мамандандырылған жабдықтарын сақтаған алты ДДЭ (1960–61), сонымен қатар ДД-ға айналған және ДР-мен бірдей болған төрт ДДР кірді. Аллен М.Сумнер сыныбы FRAM IIs (1962-63). FRAM II кемелері 5 дюймдік алты мылтықтың барлығын сақтады, тек DDE-де 5 дюймдік төрт мылтық пен № 2 позицияда жаттығуға болатын кірпі сақталды. Барлық FRAM II-де 5 дюймдік № 2 немесе кірпі жаттықтыратын қондырғының жанында екі кірпі сақталды. DD-ге айналдырылған төрт DDR Mk үшін 21 дюймдік екі жаңа торпедалық түтіктермен қаруланған. 37 ASW доминдік торпедо. Сақталған алты DDR-дің фотосуреттерінде DASH қону алаңында ешқандай белгілер жоқ, сонымен қатар DASH үшін қарастырылғаннан әлдеқайда аз палубада, сондықтан олар DASH-мен жабдықталмаған болуы мүмкін.

Қызмет көрсету және орналастыру

Көптеген Тісті беріліслар маңызды болды атысты қолдау ішінде Вьетнам соғысы. Олар сондай-ақ жолсерік ретінде қызмет етті Тасымалдаушы шайқас топтары (тасымалдаушы ереуіл топтары 2004 жылдан бастап) және Амфибиялық дайын топтар (Экспедициялық ереуіл топтары 2006 жылдан бастап). DASH 1969 жылы ASW қызметінен нашар сенімділікке байланысты алынып тасталды. ASROC жетіспейтін FRAM II кемелері 1969-74 жж. Жойылды. ASROC ASW қабілетін беруді жалғастыра отырып, Тісті беріліс FRAM бірнеше жыл бойы қызметінде сақталды, олардың көпшілігі пайдаланудан шығарылды және 1973-80 жылдары шетелдік теңіз флотына берілді. Олар ASW кемелері ретінде ауыстырылды Спаранс- сыныпты жойғыштар, олар 1975-83 жылдары пайдалануға берілді. Бұл GW FRAM жойғышымен бірдей ASW қару-жарағына ие болды, оған жетілдірілген сонар мен басқарылатын тікұшақ қосылды, бастапқыда Kaman SH-2 Seasprite және 1984 жылдан бастап Сикорский SH-60 Seahawk. Кейбіреулер Тісті берілісқызмет етті Әскери-теңіз күштерінің резервтік күштері (NRF) 1973 жылдан бастап, әскери-теңіз күштерін резервке алу үшін дайындықты қамтамасыз ету үшін жартылай белсенді экипажбен бірге комиссия құрамында қалды. Соңғы Тісті беріліс- АҚШ әскери-теңіз қызметіндегі сыныпты жойғыш болды Уильям С. Лоу, FRAM I, пайдаланудан шығарылды және 1983 жылдың 1 қазанында соққыға жетті және 1999 жылдың 14 шілдесінде мақсатты түрде жұмсалды.[15]

Янг сыныбы

Тайвандық эсминец Ляо Ян 1993 жылы (мысалы, Хансон ).

Кейін Тісті беріліс- класс кемелері USN қызметінен босатылды, олардың көпшілігі шетелге сатылды, соның ішінде оннан астамы Қытай Республикасы Әскери-теңіз күштері (ROCN) in Тайвань. Бұл кемелер, бірге Флетчер- сыныпты жойғыштар және Аллен М.Сумнер- сол кезде сатып алынған класс жойғыштар У Циннің астында жаңартылды (Қытай : 武進) I, II және III бағдарламалары және бүкіл РОКН-да Ян класы ретінде белгілі (Қытай : 陽 字號) жойғыштар, өйткені оларға «Ян» сөзімен аяқталатын атаулар берілді. WC-III бағдарламалық 7 кеменің соңғы партиясы, олардың барлығы Тісті беріліс 2000 ж. басында зейнетке шыққан.[16]

Wu Chin III жетілдірілген бағдарламасы бойынша, Екінші дүниежүзілік соғыстың барлық көне қарулары алынып тасталды және төртеуімен алмастырылды Hsiung Feng II жер-жер ракеталары, он СМ-1 (қорапты іске қосу қондырғылары), біреуі 8 ұялы ASROC, біреуі Otobreda 76 мм (3 дюймдік) мылтық, екі Бофорлар 40 мм (1,6 дюйм) / 70 AA, бір 20 мм Phalanx CIWS және екі (324 мм) торпедалық құбырлардағы үштік 12,75. DASH ASW ұшқыштары сатып алынбаған, бірақ сол кемелердегі ангарлық қондырғылар кейінірек ASW нұсқаларын орналастыру үшін қолданылған MD 500 қорғаушы тікұшақтар.

Янг классындағы эсминецтер жойылғаннан кейін, СМ-1 ұшыру қораптары ауыстырылды Чи Ян- класс фрегаттары олардың ауаға қарсы қабілетін жақсарту.

Сыныптағы кемелер

Кеменің атауыКорпус жоқ.ҚұрылысшыҚойылғанІске қосылдыТапсырылдыFRAM IFRAM IIПайдаланудан шығарылдыТағдыр
Тісті берілісDD-710Федералдық кеме жасау және құрғақшылық компаниясы, Ньюарк, Нью-Джерси10 тамыз 194418 ақпан 19453 мамыр 1945B1973 жылғы 2 шілдеСыныққа сатылды, 6 қараша 1974 ж
Евгений А. ГринDD-71117 тамыз 194418 наурыз 1945 ж8 маусым 1945B31 тамыз 1972 жИспанияға ауысты, 31 тамыз 1972 ж
GyattDD-7121944 жылдың 7 қыркүйегі15 сәуір 19452 шілде 194522 қазан 1969 жМақсат ретінде батып кетті, 11 маусым 1970 ж
Кеннет Д.БэйлиDD-713 DDR-71321 қыркүйек 1944 ж17 маусым 194531 шілде 1945*20 қаңтар 1970 жБөлшектерді бөлшектеу үшін Иранға сатылды, 13 қаңтар 1975 ж
РашDD-71419 қазан 1944 ж8 шілде 194521 қыркүйек 1945B1 шілде 1978 ж1978 жылы Оңтүстік Кореяға ауыстырылды; 2000 жылы зейнеткер; мұражай кемесі болды; 2016 жылдың желтоқсанынан бас тартты
Уильям М. ВудDD-7152 қараша 194429 шілде 194524 қараша 1945B1 желтоқсан 1976 жПуэрто-Рикодан 1983 жылдың наурызында ReadEx 1-83 кезінде нысанаға батып кетті
УилтсиDD-71613 наурыз 194531 тамыз 194512 қаңтар 1946 жB23 қаңтар 1976 жПәкістанға сатылды, 1977 ж., 29 сәуір
Теодор Э. ЧандлерDD-71723 сәуір 194520 қазан 19451946 ж. 22 наурызB1 сәуір 1975 жСыныққа сатылды, 30 желтоқсан 1975 ж
ХамнерDD-71825 сәуір 194524 қараша 194512 шілде 1946 жB1 қазан 1979 жТайваньға сатылды, 17 желтоқсан 1980 ж
ЭпперсонDD-719 DDE-71920 маусым 19451945 жылғы 22 желтоқсан19 наурыз 1949 жB1 желтоқсан 1975 жПәкістанға ауыстырылды, 29 сәуір 1977 ж
Фрэнк НоксDD-742 DDR-742Ваннадағы темір жұмыстары, Бат, Мэн8 мамыр 1944 ж17 қыркүйек 1944 ж11 желтоқсан 1944 ж*30 қаңтар 1971 жГрецияға ауыстырылды, 3 ақпан 1971 ж
Оңтүстік-аралDD-74327 мамыр 1944 ж5 қазан 1944 ж1944 ж. 22 желтоқсанB26 ақпан 1981 жНысана ретінде батып кетті, 2 тамыз 1997 ж
Уильям С. ЛоуDD-763Бетлехем кеме жасау корпорациясы, Сан-Франциско, Калифорния12 наурыз 1944 ж21 мамыр 19451946 жылғы 18 желтоқсанB1 қазан 1983 жНысана ретінде батып кетті, 14 шілде 1999 ж
Ллойд ТомасDD-764 DDE-76426 наурыз 1944 ж5 қазан 194521 наурыз 1947 ж*12 қазан 1972 жҚытай Республикасына сатылды, 12 қазан 1972 ж
КепплерDD-765 DDE-76523 сәуір 1944 ж24 маусым 1946 ж23 мамыр 1947 ж*1 шілде 1972 жТүркияға сатылды
РоуэнDD-782Тодд Тынық мұхиты верфтері, Сиэттл, Вашингтон25 наурыз 1944 ж29 желтоқсан 1944 ж31 наурыз 1945B1975 жылғы 18 желтоқсанЖерге түсіп, сүйрелу кезінде апатқа ұшырады, 22 тамыз 1977 ж
ГуркеDD-7831 шілде 1944 ж15 ақпан 194512 мамыр 1945B30 қаңтар 1976 жГрецияға берілді, 17 наурыз 1977 ж
МакКинDD-7841944 жылғы 15 қыркүйек31 наурыз 19459 маусым 1945B1 қазан 1981 жТүркияға ауыстырылды, 2 қараша 1982 ж
ХендерсонDD-78527 қазан 1944 ж1945 ж. 28 мамыр4 тамыз 1945B30 қыркүйек 1980 жПәкістанға сатылды, 1 қазан 1980 ж
Ричард Б. АндерсонDD-7861 желтоқсан 1944 ж1945 ж. 7 шілде26 қазан 1945A20 желтоқсан 1975 жҚытай Республикасына ауыстырылды, 1 маусым 1977 ж
Джеймс Э.DD-7871944 жылғы 27 желтоқсан4 тамыз 19458 ақпан 1946B31 наурыз 1973 ж1973 жылы 18 сәуірде Тайваньға ауыстырылды
ХоллистерDD-7881945 ж. 18 қаңтар9 қазан 194529 наурыз 1946 жB31 тамыз 1979 жТайваньға ауыстырылды, 3 наурыз 1983 ж
EversoleDD-78928 ақпан 19458 қаңтар 1946 ж10 мамыр 1946 жB11 шілде 1973 ж1973 жылы 11 шілдеде Түркияға ауыстырылды
ШелтонDD-79031 мамыр 19458 наурыз 1946 ж21 маусым 1946 жA31 наурыз 1973 ж1973 жылы 18 сәуірде Тайваньға сатылды
ШевальерDD-805 DDR-805Ваннадағы темір жұмыстары, Бат, Мэн12 маусым 1944 ж29 қазан 1944 ж9 қаңтар 1945 ж*5 шілде 1972 ж1972 жылы 5 шілдеде Оңтүстік Кореяға ауыстырылды
ХигбиDD-80626 маусым 194413 қараша 1944 ж27 қаңтар 1945 жB15 шілде 1979 жНысана ретінде батып кетті, 24 сәуір 1986 ж
БеннерDD-807 DDR-80710 шілде 194430 қараша 1944 ж13 ақпан 1945*20 қараша 1970 жСыныққа сатылды, 18 сәуір 1975 ж
Деннис Дж. БаклиDD-80824 шілде 1944 ж20 желтоқсан 1944 ж2 наурыз 1945B1973 жылғы 2 шілдеСыныққа сатылды, 29 сәуір 1974 ж
КорриDD-817Consolidated Steel Corporation, Оранж, Техас5 сәуір 19451945 ж. 28 шілде27 ақпан 1946 жB27 ақпан 1981 жГрекияға ауыстырылды, 8 шілде 1981 ж
ЖаңаDD-81814 сәуір 1945 ж18 тамыз 19455 сәуір 1946 жB1 шілде 1976 жОңтүстік Кореяға ауыстырылды, 23 ақпан 1977 ж
ҰстаушыDD-81923 сәуір 194525 тамыз 19451946 жылғы 18 мамырB1 қазан 1976 жЭквадорға ауыстырылды, 23 ақпан 1977 ж
БайДД-82016 мамыр 1945 ж5 қазан 19453 шілде 1946B10 қараша 1977 жСыныққа сатылды, 5 желтоқсан 1979 ж
ДжонстонDD-82126 наурыз 194510 қазан 194523 тамыз 1946 жB27 ақпан 1981 жҚытай Республикасына ауыстырылды, 27 ақпан 1981 ж
Роберт Х.МаккардDD-82220 маусым 19459 қараша 194523 қазан 1946 жB5 маусым 1980 жТүркияға ауыстырылды, 5 маусым 1980 ж
Сэмюэл Б. РобертсDD-82327 маусым 194530 қараша 1945 ж1946 ж. 22 желтоқсанB2 қараша 1970 жНысана ретінде батып кетті, 1971 ж., 14 қараша
БазилонDD-824 DDE-8241945 ж. 7 шілде21 желтоқсан 194526 шілде 1949B1 қараша 1977 жЖаттығуға батып кетті, 9 сәуір 1982 ж
Ағаш ұстасыДД-825 ДДК-825 ДДЭ-8251945 жылғы 30 шілде1945 жылдың 28 қыркүйегі1949 жылғы 15 желтоқсанB20 ақпан 1981 жТүркияға жалға берілген, 20 ақпан 1981 ж
АгерхольмDD-826Ваннадағы темір жұмыстары, Бат, Мэн10 қыркүйек 1945 ж30 наурыз 1946 ж20 маусым 1946 жA1 желтоқсан 1978 жНысана ретінде батып кетті, 18 шілде 1982 ж
Роберт А. ОуэнсDD-827 DDK-827 DDE-82729 қазан 19451946 жылғы 15 шілде5 қараша 1949 жB16 ақпан 1982 жТүркияға ауыстырылды, 16 ақпан 1982 ж
ТиммерманDD-8281 қазан 194519 мамыр 195126 қыркүйек 1952 ж1956 жылғы 27 шілдеСыныққа сатылды, 21 сәуір 1959 ж
Майлс C. ФоксDD-82914 тамыз 194413 қаңтар 1945 ж20 наурыз 1945B1 қазан 1979 жҚосалқы бөлшектер үшін Грецияға ауыстырылды, 2 тамыз 1980 ж
Эверетт Ф. ЛарсонDD-830 DDR-8304 қыркүйек 1944 ж1945 ж. 28 қаңтар6 сәуір 1945*1972 жылғы 30 қазанОңтүстік Кореяға ауыстырылды, 30 қазан 1972 ж
ГудричDD-831 DDR-8311944 жылғы 18 қыркүйек25 ақпан 194524 сәуір 1945*1969 жылғы 30 қарашаСыныққа сатылды, 12 қыркүйек 1977 ж
ХансонDD-8327 қазан 1944 ж11 наурыз 194511 мамыр 1945B31 наурыз 1973 жҚытай Республикасына ауыстырылды, 18 сәуір 1973 ж
Герберт Дж. ТомасDD-83330 қазан 1944 ж25 наурыз 194529 мамыр 1945B4 желтоқсан 1970 ж1974 жылғы 1 маусымда Қытай Республикасына ауыстырылды
ТернерDD-834 DDR-83413 қараша 1944 ж8 сәуір 194512 маусым 1945*26 қыркүйек 1969 жСыныққа сатылды, 1970 жылғы 13 қазан
Чарльз П. СесилDD-8352 желтоқсан 1944 ж2 сәуір 194529 маусым 1945B1 қазан 1979 жГрецияға сатылды, 8 тамыз 1980 ж
Джордж К.МаккензиDD-83621 желтоқсан 1944 ж13 мамыр 194513 шілде 1945B30 қыркүйек 1976 жНысана ретінде батып кетті, 1976 ж., 15 қазан
СарсфилдDD-83715 қаңтар 1945 ж1945 ж. 27 мамыр31 шілде 1945B1 қазан 1977 ж1977 жылғы 1 қазанда Қытай Республикасына ауыстырылды және Ан-Пин портындағы мұражайға айналды TAI-NAN, TAIWAN.
Эрнест Г. КішкентайDD-838 DDR-83830 қаңтар 1945 ж14 маусым 194521 тамыз 1945*13 қараша 1970 жҚытай Республикасына берілді, 13 сәуір 1971 ж
ҚуатDD-83926 ақпан 194530 маусым 194513 қыркүйек 1945 жB1 қазан 1977 жҚытай Республикасына сатылды, 1 қазан 1977 ж
ГленнонDD-84012 наурыз 194514 шілде 19454 қазан 1945B1 қазан 1976 жНысана ретінде батып кетті, 26 ақпан 1981 ж
НоаDD-84126 наурыз 19451945 жылғы 30 шілде2 қараша 1945A31 қазан 1973 жИспанияға несие, 1973 ж. 31 қазан; Сатылды, 17 мамыр 1978 ж
ФишкеDD-8429 сәуір 19458 қыркүйек 194528 қараша 1945B5 маусым 1980 жТүркияға ауыстырылды, 5 маусым 1980 ж
УоррингтонDD-84323 сәуір 19451945 жылдың 27 қыркүйегі20 желтоқсан 1945 жB1972 жылғы 30 қыркүйекҚосымша бөлшектер үшін Тайваньға 1973 ж., 24 сәуірге ауыстырылды
ПерриDD-84414 мамыр 1945 ж25 қазан 194517 қаңтар 1946 жA1 шілде 1973 жСыныққа сатылды, 24 маусым 1974 ж
БауселлDD-8451945 ж. 28 мамыр1945 ж. 19 қараша7 ақпан 1946A30 мамыр 1978 жНысана ретінде батып кетті, 17 шілде 1987 ж
ОзборнDD-84616 маусым 1945 ж1945 жылғы 22 желтоқсан5 наурыз 1946 жB30 мамыр 1975 жСынықтарға сатылды, 1 желтоқсан 1975 ж
Роберт Л. УилсонDD-8472 шілде 19455 қаңтар 1946 ж28 наурыз 1946 жB1974 жылғы 30 қыркүйекНысана ретінде батып кетті, 1 наурыз 1980 ж
ВитекDD-84816 шілде 19452 ақпан 1946 ж23 сәуір 1946 ж19 тамыз 1968 жНысана ретінде батып кетті, 4 шілде 1969 ж
Ричард Э. КраусDD-84931 шілде 19452 наурыз 1946 ж23 мамыр 1946 жB1 шілде 1976 жОңтүстік Кореяға ауыстырылды, 23 ақпан 1977 ж
Джозеф П. Кеннеди кіші.ДД-850Бетлехем кеме жасау корпорациясы, Фор өзенінің верфі, Куинси, Массачусетс2 сәуір 194526 шілде 194515 желтоқсан 1945B1973 жылғы 2 шілдеМұражай кемесі кезінде Battleship Cove
РупертусDD-8512 мамыр 194521 қыркүйек 19458 наурыз 1946 жB10 шілде 1973 жГрекияға несие, 1973 жылғы 10 шілде
Леонард Ф. МейсонDD-8526 тамыз 19454 қаңтар 1946 ж28 маусым 1946 жB2 қараша 1976 жҚытай Республикасына сатылды, 10 наурыз 1978 ж
Чарльз Х.РоанDD-8531945 жылдың 27 қыркүйегі15 наурыз 1946 ж12 қыркүйек 1946 жB21 қыркүйек 1973 жылТүркияға ауыстырылды, 21 қыркүйек 1973 ж
Фред Т. БерриDD-858 DDE-858Бетлехем кеме жасау корпорациясы, Сан-Педро, Калифорния16 шілде 19441945 ж. 28 қаңтар12 мамыр 1945*15 қыркүйек 1970 жЖасанды риф ретінде атылған, 14 мамыр 1972 ж
НоррисDD-859 DDE-85929 тамыз 194425 ақпан 19459 маусым 1945*4 желтоқсан 1970 ж1 шілде 1974 ж. Түркияға ауыстырылды
МакКаффериDD-860 DDE-8601 қазан 194412 сәуір 194526 шілде 1945*1973 жылғы 30 қыркүйекСыныққа сатылды, 11 маусым 1974 ж
ХарвудDD-861 DDE-86129 қазан 1944 ж1945 ж. 22 мамыр1945 жылдың 28 қыркүйегі*1 ақпан 1971 ж1973 жылы 17 желтоқсанда Түркияға сатылды
ВогелгесангDD-862Bethlehem Steel Corporation, Статен аралы, Нью Йорк3 тамыз 194415 қаңтар 1945 ж28 сәуір 1945B24 ақпан 1982 жМексикаға сатылды, 1982 ж., 24 ақпан
SteakakerDD-8631 қыркүйек 1944 ж13 ақпан 194526 мамыр 1945 жB24 ақпан 1982 жМексикаға сатылды, 1982 ж., 24 ақпан
Гарольд Дж. ЭллисонDD-8643 қазан 194414 наурыз 1945 ж23 маусым 1945B1 қазан 1983 жПәкістанға ауыстырылды, 1 қазан 1983 ж
Чарльз Р. УарДД-8651 қараша 194412 сәуір 194521 шілде 1945B1974 жылғы 30 қарашаМақсаты бойынша 1981 жылдың 15 қарашасында батып кетті
КонусDD-86630 қараша 1944 ж10 мамыр 194518 тамыз 1945B1 қазан 1982 жПәкістанға ауыстырылды, 1 қазан 1982 ж
ТартысDD-86715 қаңтар 1945 ж8 маусым 194529 қыркүйек 1945A1 шілде 1976 жМақсат ретінде батып кетті, 27 шілде 1980 ж
БраунсонDD-86813 ақпан 19451945 ж. 7 шілде17 қараша 1945B30 қыркүйек 1976 жСыныққа сатылды, 10 маусым 1977 ж
Арнольд Дж. ИзбеллDD-86914 наурыз 1945 ж6 тамыз 19455 қаңтар 1946 жB4 желтоқсан 1973Грекияға сатылды, 4 желтоқсан 1973 ж
FechtelerДД-87012 сәуір 19451945 жылдың 19 қыркүйегі2 наурыз 1946 жB11 қыркүйек 1970 жСыныққа сатылды, 1972 жылғы 28 маусым
ДаматоDD-87110 мамыр 194521 қараша 194527 сәуір 1946 жB30 қыркүйек 1980 жПәкістанға ауыстырылды, 1 қазан 1980 ж
Форрест РоялDD-8728 маусым 194517 қаңтар 1946 ж29 маусым 1946 жB27 наурыз 1971 жТүркияға сатылды, 27 наурыз 1971 ж
ХокинсDD-873Consolidated Steel Corporation, Оранж, Техас14 мамыр 1944 ж7 қазан 1944 ж10 ақпан 1945B1 қазан 1979 жТайваньға сатылды, 1983 ж. 17 наурыз
ДунканDD-874 DDR-8741944 ж. 22 мамыр27 қазан 1944 ж25 ақпан 1945*15 қаңтар 1971 жМақсат ретінде батып кетті, 31 шілде 1980 ж
Генри В. ТакерDD-87529 мамыр 1944 ж8 қараша 194412 наурыз 1945B3 желтоқсан 1973Бразилияға ауыстырылды, 3 желтоқсан 1973 ж
РоджерсDD-8763 маусым 194420 қараша 1944 ж26 наурыз 1945B1 қазан 1980 жОңтүстік Кореяға ауыстырылды, 25 шілде 1981 ж
ПеркинсDD-877 DDR-87719 маусым 1944 ж1944 жылғы 7 желтоқсан4 сәуір 1945*15 қаңтар 1973 жАргентинаға берілді, 15 қаңтар 1973 ж
ВезолеDD-8783 шілде 1944 ж29 желтоқсан 1944 ж23 сәуір 1945B1 желтоқсан 1976 жМақсат ретінде батып кетті, 14 сәуір 1983 ж
LearyDD-87911 тамыз 194420 қаңтар 1945 ж1945 ж. 7 мамырB31 қазан 1973 ж1978 жылы 17 мамырда Испанияға ауыстырылды
БояуДД-88017 тамыз 194426 қаңтар 1945 ж21 мамыр 1945B27 қаңтар 1981 жҚосалқы бөлшектер үшін Грецияға сатылды, 8 шілде 1981 ж
БорделонDD-8819 қыркүйек 1944 ж3 наурыз 19455 маусым 1945B1 ақпан 1977 жИранға ауыстырылды, 1 шілде 1977 ж
ФурсDD-88223 қыркүйек 1944 ж9 наурыз 194510 шілде 1945B31 тамыз 1972 жИспанияға несие, 1972 ж .; Сатылды, 17 мамыр 1978 ж
Ньюман К. ПерриDD-88310 қазан 194417 наурыз 194526 шілде 1945B27 ақпан 1981 жОңтүстік Кореяға ауыстырылды, 27 ақпан 1981 ж
Флойд Б. ПарктерDD-88430 қазан 1944 ж31 наурыз 194531 шілде 1945B1973 жылғы 2 шілдеСыныққа сатылды, 1 сәуір 1974 ж
Джон Р. КрейгDD-88517 қараша 194414 сәуір 1945 ж20 тамыз 1945B27 шілде 1979 жМақсат ретінде батып кетті, 17 маусым 1980 ж
ОрлекDD-88628 қараша 194412 мамыр 194515 қыркүйек 1945 жB1 қазан 1982 ж1982 жылғы 1 қазанда Түркияға ауыстырылды
Бринкли басDD-88720 желтоқсан 1944 ж26 мамыр 1945 ж1 қазан 1945B3 желтоқсан 1973Бразилияға ауыстырылды, 3 желтоқсан 1973 ж
StickellDD-8885 қаңтар 1945 ж16 маусым 1945 ж31 қазан 1945B1 шілде 1972 жГрецияға ауыстырылды, 1 шілде 1972 ж
O'HareDD-88927 қаңтар 1945 ж1945 жылдың 22 маусымы29 қараша 1945B31 қазан 1973 жИспанияға несие, 1973 ж. 31 қазан; Сатылды, 17 мамыр 1978 ж
МередитDD-89027 қаңтар 1945 ж28 маусым 194531 желтоқсан 1945A29 маусым 1979 жТүркияға ауыстырылды, 29 маусым 1979 ж

Тірі қалғандар

6 Тісті беріліс-класс-эсминецтер мұражай кемелері ретінде сақталған. АҚШ-та 2, Оңтүстік Кореяда 2, Тайваньда 1, Түркияда 1.

Тірі қалған кемелер

Тірі қалған бөліктер

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ ."The Самнер Құрылған сынып Мұрағатталды 22 ақпан 2012 ж Wayback Machine 25 тамыз 2009 шығарылды. «
  2. ^ Фридман, Норман (2004). АҚШ жойғыштары: Суретті дизайн тарихы (қайта қаралған басылым). Аннаполис: Әскери-теңіз институтының баспасы. 129-131 бет. ISBN  1-55750-442-3.
  3. ^ Silverstone, Paul H. (1977) [1965]. Екінші дүниежүзілік соғыстың АҚШ әскери кемелері. Лондон: Ян Аллан Ltd. ISBN  0-7110-0157-X.
  4. ^ Гардинер, Роберт; Чесно, Роджер (1980). Конвейдің 1922-1946 жж. Лондон: Conway Maritime Press. бет.133 –134. ISBN  0-83170-303-2.
  5. ^ Фридман 2004 ж, 510-513 бб.
  6. ^ Гардинер мен Чамбли, 562-563 бб
  7. ^ «FRAM». Gyrodynehelicopters.com. 1 қыркүйек 1962 ж. Алынған 17 тамыз 2012.
  8. ^ Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен (1995). Конвейдің 1947-1995 жылдардағы әлемдегі барлық жауынгерлік кемелері. Лондон: Conway Maritime Press. бет.213 –217, 240–245. ISBN  1-55750-132-7.
  9. ^ Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). 1775-1990 жж. АҚШ Әскери-теңіз күштері кемелерінің тізілімі: майдангерлер. Вестпорт, Коннектикут: Greenwood Press. 201–206 бет. ISBN  0-313-26202-0.
  10. ^ «QH-50C». Gyrodynehelicopters.com. Алынған 17 тамыз 2012.
  11. ^ Фридман 2004 ж, 282-283 бб.
  12. ^ «Gyrodyne Today». Gyrodynehelicopters.com. 9 мамыр 2006 ж. Алынған 17 тамыз 2012.
  13. ^ Пайк, Джон. «DD-710 тісті дөңгелегі». www.globalsecurity.org.
  14. ^ «Ерекше ерекшелігі - FRAM». www.navsource.org.
  15. ^ Фридман 2004, б. 510
  16. ^ Джон Пайк. «Chao Yang-класс [Gearing] жойғыш - Қытай Республикасы [Тайвань] Әскери-теңіз күштері». Globalsecurity.org. Алынған 17 тамыз 2012.
  17. ^ «DD-873 / DDR-873 USS HAWKINS жойғыш фотосурет индексі». www.navsource.org. Алынған 13 желтоқсан 2020.

Сыртқы сілтемелер