USS бай (DD-820) - USS Rich (DD-820)
 USS Бай (ДД-820) 1968 жылдың наурызында жүргізіліп жатыр | |
| Тарих | |
|---|---|
 АҚШ | |
| Атауы: | Бай |
| Аттас: | LT (JG) Ральф МакМастер Рич |
| Құрылысшы: | Consolidated Steel Corporation |
| Қойылған: | 16 мамыр 1945 ж |
| Іске қосылды: | 5 қазан 1945 |
| Демеуші: | Миссис Ральф МакМастер Рич |
| Тапсырылды: | 3 шілде 1946 |
| Шығарылды: | 10 қараша 1977 ж |
| Қайта жіктелген: | DDE-820, 1950 ж. Наурыз |
| Ұрылған: | 15 желтоқсан 1977 ж |
| Гомепорт: | Норфолк В.А. |
| Сәйкестендіру: |
|
| Ұран: | «Hunter Killer» |
| Тағдыр: | 1979 жылғы 5 желтоқсанда сатылымнан шығарылды |
| Жалпы сипаттамалар | |
| Сыныбы және түрі: | Тісті беріліс-сынып жойғыш |
| Ауыстыру: | 2425 тонна |
| Ұзындығы: | 390 фут 6 дюйм (119.02 м) |
| Сәуле: | 41 фут 1 дюйм (12.52 м) |
| Жоба: | (5,64 м) 18 фут 6 дюйм |
| Жылдамдық: | 35 түйіндер (65 км / сағ; 40 миль / сағ) |
| Қосымша: | 336 |
| Қару-жарақ: |
|
| Авиациялық қондырғылар: | «DASH» |
USS Бай (DD-820 / DDE-820) болды Тісті беріліс-сынып жойғыш ішінде Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері кезінде Корея соғысы және Вьетнам соғысы. Ол құрметіне аталған екінші кеме болды Лейтенант (кіші сынып) Ральф МакМастер Рич (1916–1942), кім марапатталды Әскери-теңіз кресі ретінде көшбасшылығы үшін теңіз авиаторы бортта USSКәсіпорын кезінде Мидуэй шайқасы.
Тарих
Екінші Бай (DD-820) болды қойылған 1945 жылы 16 мамырда Consolidated Steel Corporation олардың ауласында Оранж, Техас. Кеме болды іске қосылды 1945 жылдың 5 қазанында, демеушілік Миссис Ральф Макмастер Ричтің, кеменің атымен аталатын жесірі. Бай болды пайдалануға берілді 1946 жылдың 3 шілдесінде Командир Хьюстон Р.
Кейін шайкеун ішінде Кариб теңізі, Бай кетті Норфолк, Вирджиния, қазан айының соңында а Жерорта теңізі тур, олардың көпшілігі 1946 жылдың желтоқсанынан 1947 жылдың наурызына дейін патрульде болды Атлант. Наурызда Америка Құрама Штаттарына оралып, ол мамандандырылған түрге ауыстырылды суастыға қарсы соғыс кеме Нью-Йорк әскери-теңіз заводы; және күзде ол операцияларды қайта бастады 2-ші флот. 1948 және 1949 жылдар аралығында ол мерген-өлтірушілер (HUK) тобының бөлімшесі ретінде жұмыс істеді. Ки-Уэст, Флорида, суастыға қарсы соғыс тактикасын жасауда. 1949 жылы тамызда эсминец Атлантика арқылы қысқа сапармен өтті Шербур, Франция; содан кейін шығыс жағалауына және Кариб теңізіндегі операцияларға оралды. 1950 жылдың күзінде, Бай, алдыңғы наурызда эскорт эсминецін қайта құрды (DDE-820), Жерорта теңізіне бір айға оралды жаттығулар бірге 6-шы флот. 1951 жылдың қаңтарына қарай ол Кариб теңізінде жаттығулар өткізді; және ақпан айында ол кірді Филадельфия әскери-теңіз заводы үшін күрделі жөндеу.
6-шы флотпен кезекшілікке тұрақты түрде бұрылды, Бай 1950-1960 жж. негізінен АҚШ пен Канада шығыс жағалауларында, Кариб теңізі мен Жерорта теңізінде жұмыс істеді. Флотқа қатысудан басқа және НАТО жаттығулар кезінде ол Жерорта теңізінің шығысында 6-шы флотпен жүзді Суэц дағдарысы Екі жыл өткен соң, ол қолдау көрсетті Ливанға теңіз десанттары.
Екінші флотта болған кезде, Бай қызмет еткен іздеу және құтқару маршрут бойымен буланып шыққан топСенатор Джон Ф.Кеннеди ұшу Оңтүстік Америка Оның жақсылығына 1960 жылы барады. Келесі жылы ол қатысты Меркурий жобасы сияқты Подполковник Джон Глен, USMC, Жерді айналып шыққан алғашқы американдық болды; және 1962 жылдың 25 қазанынан 25 қарашасына дейін ол карантиндік күштермен жұмыс істеді Кубалық зымыран дағдарысы.
Ол өзінің үйреншіктігі мен жауынгерлік қабілетін арттыру үшін 1963 жылы 10 айлық FRAM I (Флотты қалпына келтіру және модернизация) түрлендіру кезінде модернизацияланған, 1964 жылы Атлант Флотының суастыға қарсы күштерімен операцияларды қайта бастады. Бір жылдан кейін ол тағы бір миссияға жіберілді қолдау НАСА жобалар және 1965 жылдың наурыз-мамыр айларында ол қалпына келтіру кемесі ретінде қызмет етті Егіздер ғарыш кадрлары.
1968 жылы, Бай'Атлант-Жерорта теңізінің жұмыс кестесі кезекшілікке байланысты үзілді Вьетнам. 13 мамыр мен 20 шілде аралығында ол қамтамасыз етті эскорт және шабуыл үшін ұшақ күзет қызметі авиациялық кемелер ішінде Тонкин шығанағы. Айдың аяғында ол жағалау маңында іздеу-құтқару жұмыстарын бастады Солтүстік Вьетнам және оларды қыркүйек айына дейін жалғастырды. Содан кейін ол өзінің турын аяқтады Қиыр Шығыс әскери-теңіз күштерімен атысты қолдау Оңтүстік Вьетнам армиясының күштері мен солтүстіктегі І корпус аймағында USMC операциялары Оңтүстік Вьетнам 21 қыркүйектен 1 қазанға дейін.
Бай 5 қарашада Норфолкке қайтып келді. Алты айдан кейін, 1969 жылы мамырда ол тағы да Атлантика станциясында тағы бір НАСА миссиясы үшін болды, бұл жолы Аполлон X. Айдың аяғында ол Норфолкке оралды және онымен бірге кеңейтілген құрамға дайындалды Таяу Шығыс күштері. 3 шілдеде ол операция жасады Үнді мұхиты желтоқсан айынан бастап 1970 ж. 21 қаңтарда Норфолкке оралды. Күрделі жөндеу көктем мен жазды алып, күзде ол екінші флотпен жұмысын жалғастырды. Желтоқсан айында ол тағы бір 6-шы флотты орналастыруға дайындықты бастады. Екі айға жуық Атлантика теңіз жағалауындағы операциялардан кейін, Бай 1971 жылы 22 ақпанда Жерорта теңізіне және алтыншы флотпен бес айлық круизге аттанды. Ол 23 шілдеде шығыс жағалауына оралды және қарашаға дейін Норфолктен қалыпты операциялар мен жаттығуларды жалғастырды. Бай 17 қазанда Норфолктен кетіп, келді Субик шығанағы, Филиппин аралдары, бір айдан және бір күннен кейін. Үш айдан астам уақыттан кейін ол Норфолкке оралып, 1973 жылы 23 наурызда келді.
Бай 1977 жылдың 10 қарашасында пайдаланудан шығарылып, бастап соққыға жығылды Әскери-теңіз күштерінің тізімі 1977 жылы 15 желтоқсанда. Ол қалдықтарға сатылды Union Minerals and құймалар корпорациясы, Нью-Йорк қаласы, Нью-Йорк, 1979 жылғы 5 желтоқсанда.
Марапаттар
Бай үшеуімен марапатталды шайқас жұлдыздары Вьетнамнан тыс қызмет үшін.[дәйексөз қажет ]
Әдебиеттер тізімі
Бұл мақалада қоғамдық доменАмерикандық әскери теңіз кемелерінің сөздігі. Жазбаны табуға болады Мұнда.
