Қорғаныс метеорологиялық спутниктік бағдарламасы - Defense Meteorological Satellite Program

DMSP кескіндері Авроральды жолақтар солтүстіктен айналады Скандинавия

The Қорғаныс метеорологиялық спутниктік бағдарламасы (DMSP) мониторлар метеорологиялық үшін океанографиялық және күн-жердегі физика Америка Құрама Штаттарының қорғаныс министрлігі. Бағдарламаны Әуе күштерінің ғарыштық қолбасшылығы орбитадағы операциялармен басқарады Ұлттық Мұхиттық және Атмосфералық Әкімшілік.[1] Спутниктердің (бастапқыда жіктелген) миссиясы 1973 жылы наурызда анықталды. Олар бұлттардан бейнені ұсынады полярлық орбиталар бұл Күн синхронды номиналды биіктігінде 450 теңіз милі (830 км).[2]

Тарих

DMSP бақылауларының көмегімен жасалған Жер бетінде жарық беру

1960 жылдары Америка Құрама Штаттарының маңызды жобаларының бірі ғарыш бағдарламасы айналысатын болды метеорология және ауа-райын болжау. Көпшілікке белгісіз АҚШ әскери күштері қызметтер де басталды а спутник бағдарлама. Бұл бағдарлама, DMSP, маңызды ауа-райы және климат әскерилерге неғұрлым тиімді операциялар жүргізу үшін мәліметтер. DMSP бағдарламасы басталғаннан бастап оның бар екендігі туралы білімді «білу қажет» персоналмен шектелді. The Америка Құрама Штаттарының конгресі азаматтық ауа-райы спутниктік бағдарламасына айтарлықтай бюджет бөлді; егер екінші әскери бағдарлама туралы білім шықса, оны әскери қызметкерлер ақтап шығуы қиын болар еді.[дәйексөз қажет ]

Бастапқы DMSP жүйелерінің алғашқы жұмысы АҚШ-тың жоғары ажыратымдылықтағы фотографиялық барлау және бақылау миссияларын жоспарлау үшін бұлт жабындысымен түсірілген суреттерді радио арқылы қайтаруды қамтамасыз етті. фильмді қайтару жүйелері. DMSP спутниктері а Күн-синхронды орбита; солтүстік және оңтүстік полюстерден өтіп, спутниктің әр түрлі белдеулерін көреді Жер күн сайын жергілікті уақытта. DMSP спутниктері болған кезеңдер шамамен 101 минут, сондықтан олар 24 сағат ішінде Жерді 14,3 рет айналып шығады. Бұл кезең Күн синхронды орбитасымен біріктірілген спутникке ие болады өту күніне екі рет планетаның бүкіл беті.

GAO диаграммасында көрсетілген DMSP және POES орбиталары.

Алынған кескіндер Жерге жіберіліп, екі командалық және оқу пункттері қабылдады[қашан? ] зейнеткерге белгіленген Nike зымыраны жанында орналасқан сайттар Фэйрчайлд әуе базасы Вашингтон штатында және Лоринг әуе базасы Мэн штатында.[3] Осы сайттардан суреттер кейін орналасқан Air Force Global Weather Central (AFGWC) мекен-жайына жіберілді Offutt әуе базасы, Небраска. Содан кейін кескіндер өңделіп, орбитадағы спутниктерден байқалған бұлт үлгілерін бейнелейтін мозайка құрады. Содан кейін метеорологтар қамтамасыз ете алады ұшу экипаждары және басқа командирлер өздерінің нақты тапсырмаларына қатысты заманауи бақылауы бар. Қосымша жетістіктер деректерді визуалды спектрде жарты ай көрінетін көрініске дейін жинауға мүмкіндік берді. Инфрақызыл түнгі қарауды өңдеуге мүмкіндік берді. Басқа жақсартулар борттық өңдеуді ұлғайтты; Бұған бірнеше борттық компьютерлер және кеңейтілген қуат талаптары кіреді.[дәйексөз қажет ]

Енді бесінші онжылдықта DMSP бағдарламасы өзін құрлықтағы, теңіздегі және әуедегі әскери операцияларды жоспарлау мен қорғаудың құнды құралы ретінде көрсетті. 1972 жылдың желтоқсанында DMSP деректері құпиясыздандырылды және азаматтық ғылыми қоғамдастыққа қол жетімді болды.[дәйексөз қажет ] 1998 жылы 1 маусымда жерсеріктерді басқару және техникалық қызмет көрсету ауыстырылды Ұлттық Мұхиттық және Атмосфералық Әкімшілік (NOAA) шығындарды азайту мақсатында.[4]

DMSP-ді ауыстыру керек еді Қорғаныс ауа-райы спутниктік жүйесі бірақ бұл 2012 жылы күшін жояды. 2017 жылы Әуе күштері жаңа қорғаныс ауа-райы спутниктерінің бірін жасауға келісімшарт жасады, Ауа-райы жүйесі микротолқынды пеш (WSF-M) жерсерік.[5]

Шығындар

2015 жарылыс және қоқыс алаңы

2015 жылғы 3 ақпанда DMSP 13-спутнигі -DMSP-F13, 1995 жылы іске қосылды - кезінде жарылды Күн синхронды полярлық орбита қалдыру қоқыстар өрісі кем дегенде 43-тен 100-ге дейін үлкен фрагменттер және 1 миллиметрден кіші 50,000 дана.[6] The АҚШ әуе күштері Бірлескен ғарыштық операциялар орталығы кезінде Ванденберг әуе базасы, Калифорния кеңейтіліп жатқан қоқыс алаңын бақылайды және «қажет болған жағдайда бірлесіп ескерту жасайды».[7]

Ауыстырусыз DMSP 19-дің 2016 ж

2016 жылғы 11 ақпанда электр қуатының өшуі командалық-басқарушылық ішкі жүйені де, оның резервтік көшірмесін де спутниктің процессорына жету мүмкіндігінсіз қалдырды. АҚШ әскери-әуе күштерінің ғарыштық қолбасшылығы 2016 жылдың шілдесінде шыққан DMSP 5D-3 / F19 «жоғалған» деп саналатын тергеу. Спутниктің деректерін датчиктерді Жерге бағыттауды тоқтатқанға дейін пайдалануға болады. Жер серігі 2014 жылдың 3 сәуірінде ұшырылған ең соңғы орбитада болды.[8]

Сәтсіздік тек F16, F17 және F18-ді қалдырды - барлығы күтілетін 3-5 жылдық өмірден едәуір өткен - жұмыс істеп тұрды. F19 жоспарланған ауыстыру жүзеге асырылмады, өйткені Конгресс сақтау шығындарын төлемей ақшаны үнемдеу үшін қазірдің өзінде салынған F20 зондтарын жоюға бұйрық берді. Жаңа DMSP спутнигінің 2023 жылға дейін ұшырылуы екіталай; содан кейін қалған үш жерсерік жұмыс істемеуі керек.[9]

Соқтығысуға жақын

2017 жылдың қаңтарында Бірлескен ғарыштық операциялар орталығы маневрлік мүмкін емес екі жер серігі қауіпті түрде жақындайды, соқтығысу ықтималдығы 44% құрайды. DMSP F15 және Meteor 1-26 кездесудің басты үміткерлері болып саналды.[10] Ықтимал соқтығысу туралы хабарлаған операциялық орталық тартылған жерсеріктерді анықтаған жоқ, бірақ үшінші тарап бақылаушылары ықтимал кандидаттарды анықтады.[10] Екеуі соқтығысқан жоқ.

Тарихты іске қосу

DMSP бастапқыда ретінде белгілі болды 35-бағдарлама. Бағдарлама 35 ғарыш кемесінің алғашқы сәтті ұшырылымы а Скаут X-2 зымыранды көтеру Аргельлоның нүктесі жақын Ванденберг әуе базасы 1962 жылы 23 тамызда.[11][12] Бұл P35-2 болды; ертерек P35-1 1962 жылдың 24 мамырында орбитаға жете алмады.[13] Скауттық зымырандарды қолдана отырып, Бағдарлама 35-тің барлық бес ұшыру әрекеттері, соның ішінде екі сәттілік Ванденбергтен жасалған SLC-5. Басқа ерте ұшырулар қолдану арқылы жүргізілді Тор ұшыру құралдары, бірге Альтаир немесе Оттық II жоғарғы кезеңдері. 35 бағдарлама осы уақытқа дейін өзгертілді Деректерді жинау және өңдеу бағдарламасы, және DAPP кейде осы жерсеріктер үшін аббревиатура қолданылады.[14] Сегіз спутниктің көмегімен ұшырылды Atlas E 1982 және 1995 жылдар аралығында зымыран тасығыштар. Үшеуі бортқа шығарылды Титан II 1997-2003 жылдар аралығында көлік құралдары. Біреуі іске қосылды Delta IV зымыран.

DMSP-F19 DMSP жер серігін ең соңғы ұшыру 2014 жылдың 3 сәуірінде Ванденбергтен бортында болған Атлас V зымыран.[15]

Блок 1

DSAP-1 (Defence Satellite Application Program Block 1) сериялары, P-35 деп те аталады, АҚШ-тың әскери метеорологиялық спутниктерінің алғашқы сериясы болды. Жоба белгісі P-698BH 1962 ж. Маусымнан бастап П-35-пен бір уақытта қолданылды және П-35 1962 ж. Қазанында П-417 болды. DMSP-1 (Қорғаныс метеорологиялық спутниктік бағдарламасының блогы 1) осы спутниктерге ретроктикалық түрде тағайындалды.

2-блок

DSAP-2 (Defender Satellite Application Program Block 2) сериялары жетілдірілген инфрақызыл радиометрлермен жабдықталған, алдыңғы серияның пішіні мен өлшемдерін сақтай отырып, үш өзгертілген DSAP-1 спутниктерінен тұрды. Осы спутниктерге DMSP-2 (Қорғаныс метеорологиялық спутниктік бағдарламасы 2-блок) белгіленді.

Блок 3

Бірыңғай DSAP-3 (Defender Satellite Application Program Block 3) ауа-райының мәліметтеріне тәжірибелік-тактикалық қол жеткізуді қамтамасыз ететін DSAP-2 модификацияланған спутнигі болды, ол үшін Сайгон маңында тактикалық оқу бекеті салынды. Осы спутникке DMSP-3 (Қорғаныс метеорологиялық спутниктік бағдарламасы 3 блогы) белгіленді.

4А блогы

5А блогы

5В блогы

5С блогы

5D блогы

2015 жылы Конгресс DMSP бағдарламасын тоқтатуға және DMSP 5D-3 / F20 жерсерігін жоюға дауыс беріп, әуе күштеріне жаңа буын жүйесіне көшуді бұйырды. Әуе күштері DMSP F20-ны климаттық бақыланатын, Саннивальдағы, Калифорниядағы таза бөлмедегі климаттық қоймада сақтауға ниеттенді, алдағы жылдары оны ұшыруға шақыру қажет болған жағдайда,[40] және DMSP 5D-3 / F19 сәтсіздігінен кейін USAF DMSP-5D3 F-20 болашағын қайта қарастырды. Алайда, 2016 жылдың соңында USAF DMSP-5D3 F-20-ны жоюды бастады.

Фотогалерея

Сондай-ақ қараңыз

  • NPOESS - Ұлттық полярлық орбитадағы оперативті экологиялық спутниктік жүйе

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Schriever Airmen спутниктік бағдарламаны жылжыту кезінде көмектеседі». schriever.af.mil. Архивтелген түпнұсқа 2009-12-03. Алынған 2008-02-04.
  2. ^ «DMSP (65-072A) - NSSDC идентификаторы: 1965-072A». NASA NSSDC. Алынған 2008-02-25.
  3. ^ «Қорғаныс метеорологиялық қолдау бағдарламасы». Биік жер. Архивтелген түпнұсқа 2007-02-14.
  4. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2013-07-10. Алынған 2013-08-26.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  5. ^ Рассел, Кендалл. «Ball Aerospace жаңа ауа-райы спутнигіне арналған әуе күштері келісімшартын жеңіп алды». Мұрағатталды түпнұсқасынан 2017 жылғы 13 желтоқсанда. Алынған 12 желтоқсан 2017.
  6. ^ АҚШ әскери спутнигінің жарылуы ғарыш аппараттарына қауіп төндіруі мүмкін Мұрағатталды 2015-05-10 Wayback Machine. Майк Уолл, Space.com 8 мамыр 2015 ж.
  7. ^ Бергер, Брайан; Грусс, Майк (27 ақпан 2015). «Орбитада 20 жастағы әскери ауа-райы спутнигі жарылған көрінеді». Ғарыш жаңалықтары. Алынған 28 ақпан 2015.
  8. ^ Дұрыс жұмыс істемейтін ауа-райы спутнигін қалпына келтіру мүмкін емес, әуе күштері, Валери Инсинна, DefenceNews.com, 25 шілде 2016 ж
  9. ^ Макки, Роб (5 қараша, 2017). «Дональд Трамп климаттың өзгеруіне қатысты спутниктік зерттеулерге кедергі жасады деп айыпталды». The Guardian. ISSN  0029-7712. Архивтелген түпнұсқа 2017-11-05. Алынған 5 қараша, 2017.
  10. ^ а б «Жаңарту: спутниктің жоғары қауіпті қосылысы инцидентсіз өтеді». 101. Ғарыштық ұшу. 7 қаңтар 2017 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 7 қаңтарда. Алынған 8 қаңтар 2017.
  11. ^ «P35 2 - NSSDC идентификаторы: 1962-039A». NASA NSSDC. Алынған 2008-05-31.
  12. ^ Шалтанис, капитан Дэн А. «Қорғаныс метеорологиялық спутниктік бағдарламасының тарихы». Архивтелген түпнұсқа 2008-07-20.
  13. ^ «35-бағдарлама». Энциклопедия Astronautica. Архивтелген түпнұсқа 2012-02-12.
  14. ^ «DMSP 5A / F2 - NSSDC идентификаторы: 1970-070A». NASA NSSDC. Алынған 2008-02-25.
  15. ^ «Біріккен Ұшыру Альянсы Орбитаға Әуе Күштерінің ауа-райы спутнигін жеткізу арқылы 80-ші сәтті ұшырылымды бастады». Біріккен іске қосу Альянсы. 3 сәуір 2014. мұрағатталған түпнұсқа 2013 жылғы 7 желтоқсанда. Алынған 12 желтоқсан, 2010.
  16. ^ «1965-003A». Nssdc.gsfc.nasa.gov. 2013-05-14. Алынған 2013-05-14.
  17. ^ «1965-021A». Nssdc.gsfc.nasa.gov. 2013-05-14. Алынған 2013-05-14.
  18. ^ «1965-038A». Nssdc.gsfc.nasa.gov. 2013-05-14. Алынған 2013-05-14.
  19. ^ «Аэроғарыш корпорациясы - миссияның сәттілігін қамтамасыз ету». reentrynews.aero.org. Архивтелген түпнұсқа 2012-05-05. Алынған 11 сәуір 2018.
  20. ^ «1965-072A». Nssdc.gsfc.nasa.gov. 2013-05-14. Алынған 2013-05-14.
  21. ^ «1966-026A». Nssdc.gsfc.nasa.gov. 2013-05-14. Алынған 2013-05-14.
  22. ^ «1966-082А». Nssdc.gsfc.nasa.gov. 2013-05-14. Алынған 2013-05-14.
  23. ^ «1967-010А». Nssdc.gsfc.nasa.gov. 2013-05-14. Алынған 2013-05-14.
  24. ^ «1967-080А». Nssdc.gsfc.nasa.gov. 2013-05-14. Алынған 2013-05-14.
  25. ^ «1967-096А». Nssdc.gsfc.nasa.gov. 2013-05-14. Алынған 2013-05-14.
  26. ^ «1968-042A». Nssdc.gsfc.nasa.gov. 2013-05-14. Алынған 2013-05-14.
  27. ^ «1968-092A». Nssdc.gsfc.nasa.gov. 2013-05-14. Алынған 2013-05-14.
  28. ^ «1969-062A». Nssdc.gsfc.nasa.gov. 2013-05-14. Алынған 2013-05-14.
  29. ^ «1970-012А». Nssdc.gsfc.nasa.gov. 2013-05-14. Алынған 2013-05-14.
  30. ^ «1970-070A». Nssdc.gsfc.nasa.gov. 2013-05-14. Алынған 2013-05-14.
  31. ^ «1971-012А». Nssdc.gsfc.nasa.gov. 2013-05-14. Алынған 2013-05-14.
  32. ^ Джонатан Макдауэлл (2 маусым 2004). «Джонатанның No527 ғарыш туралы есебі». Архивтелген түпнұсқа 2017 жылғы 8 наурызда. Алынған 2 наурыз 2015.
  33. ^ а б Бергер, Брайан (27 қазан 2016). «Орбитада тағы бір АҚШ әскери-әуе күштерінің ауа-райы спутнигі ұшырылды». www.space.com. Ғарыш жаңалықтары. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 27 қазанда. Алынған 27 қазан 2016.
  34. ^ Брайан Бергер, Майк Грусс (27 ақпан 2015). «Орбитада 20 жастағы әскери ауа-райы спутнигі жарылған көрінеді». Ғарыш жаңалықтары.
  35. ^ «22 жылдан кейін ғарыш күштерінің бұйрықтары бойынша жер серігі пайдаланудан шығарылды». 24 ақпан 2020. Алынған 13 сәуір 2020.
  36. ^ «DMSP Block 5D-3 жер серігі». Жерді бақылау порталы. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2018-03-25. Алынған 2018-03-24.
  37. ^ «Ұлттық ең жаңа USAF экологиялық серігі ұшырылды». LM. 2009 жылғы 18 қазан.[тұрақты өлі сілтеме ]
  38. ^ Әуе күштері мен Біріккен ұшыру альянсы өткізген ұшудың сәтті көрсетілімі ғарыштық тасымалды күшейтеді: DMSP-18 Мұрағатталды 2011-07-17 сағ Wayback Machine, Біріккен іске қосу Альянсы, Қазан 2009, қол жеткізілген 2011-01-10.
  39. ^ «АҚШ әскери-әуе күштері DMSP-F19 метеорологиялық спутнигінің жоғалуына электр қуатының жетіспеушілігін кінәлі - SpaceNews.com». SpaceNews.com. 26 шілде 2016. Алынған 2017-11-24.
  40. ^ Кларк, Стивен (30 наурыз 2016). «Әуе күштері DMSP ауа-райы спутнигін қалпына келтіруге күш салады. Қазір ғарышқа ұшу. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 8 тамызда. Алынған 24 қараша 2017.

Сыртқы сілтемелер