Төменгі Пассай өзенінің өткелдерінің тізімі - List of crossings of the Lower Passaic River

NX, Clay Street және Stickel көпірлері осы көріністе Ньюарк шлюзіне қарай төмен немесе оңтүстікке қарай көрінеді.
Ньюарктегі Пасса өзенінің үстіндегі бес көпір.

The Төменгі Пассай өзені жылы Нью Джерси бөлімі болып табылады Пассай өзені төменде Ұлы сарқырамалар ағып жатқан Данди бөгеті дейін өзен сағасы кезінде Ньюарк шығанағы ішінде штаттың солтүстік-шығыс бөлігі. Оның ортаңғы нүктесі әдетте Эссекс -Хадсон және Пассаикалық -Берген округтік сызықтар. Көптеген аралықтар, негізінен жылжымалы көпірлер, төменгі жағынан салынған жетеді өзеннің, ол болып табылады ұқыпты әсер етті бөгетке шамамен мильдік нүктеде (MP) 17.4 және канализацияланған МП-ға дейін 17. Бір кездері ең көп қолданылатын су жолдарының бірі Нью-Йорк пен Нью-Джерси порты, ол ішінара қалады навигациялық коммерциялық теңіз тасымалы үшін. 20-шы ғасырдың ортасынан бастап сұраныстар айтарлықтай азайды, ал MP 11.7 көпірі және оның төменгі жағындағылар федералды ережелермен алдын-ала ескертумен ашылуға міндетті, тек MP 1.8-де жұмыс жасайтын және ашылатын біріншіден басқа. сұраныс.

Ерте бекітілген өткелдер кіреді бұрылыс, кейде салынады тақтай жолдары. Ағаш, кейінірек металл көпірлер кіру үшін бәсекелес теміржолдар арқылы салынды күндізгі желілер, карфлота операциялары, жолаушылар терминалдары, және паромдар үстінде Хадсон Waterfront. Теміржол желілері одан әрі индустриаландыруға, урбанизацияға - қала маңына көшуге және автомобиль көпірлерінің құрылысына әкелді трамвай жолдары. 20 ғасырдың басы мен ортасында автомобиль дәуірінің пайда болуымен магистральды көпірлер салынды.

Акваканонк көпірі 1776 жылы бұзылды Джордж Вашингтон бастап шегінді Форт Ли. Өткелдегі аттас тағы бір адам 1903 жылы су тасқынынан жоғалып кетті. Бірінші теміржол бұрылыс көпір Құрама Штаттарда 1833 жылы салынды. Көптеген көпірлер қиратылды немесе пайдаланылмай қалды, ал қалғандарында свинг аралықтары алынып тасталды, ауыстырылды немесе иммобилизацияланды. 2002 жылдан бері салынған алғашқы жаңа көпір - Пассай өзенінің өткелі 2014 жылы ашылды.[1]

Өткелдер

МПӨтуКескінАшықТасымалдау / тасымалдауТіл / қосылуNBIҮйлестіруЕскертулерАнықтама
1.2PD Draw
(пайдаланылмаған серпінді аралық жойылды)
PD Draw Bridge 20070712.jpg1869
1912
Ньюарк және Нью-Йорк теміржолы (CNJ)Керни-Пойнт &
Newark Ironbound
40 ° 43′22 ″ Н. 74 ° 07′14 ″ В. / 40.72279 ° N 74.12053 ° W / 40.72279; -74.12053 (PD Draw)Ауытқу аралығы жаңа туралауға ауысты[2][3][4]
Портвей көпірі
(ұсынылған)
Доремус авенюі Орталық / Пенсильвания Авеске дейінКерни-Пойнт &
Порт Ньюарк
туралау анықталмағанNJDOT дейін
Витпенн көпірі ауыстыру
[5][6]
1.8Линкольн тас жолы Пассайка өзенінің көпірі9 truck Passaic br jeh.JPG1941
АҚШ 1-9 жүк көлігі
milepoint 0.67
Линкольн тас жолы
Керни-Пойнт &
Newark Ironbound
070515140 ° 43′57 ″ Н. 74 ° 07′04 ″ / 40.7324 ° N 74.1179 ° W / 40.7324; -74.1179 (Линкольн тас жолы Пассайка өзенінің көпірі)Шығыс жағалауы Гринвей
Раймонд бульвары
NJRHP
[7][8][9][10][11]
Newark Plank Road
(жойылды)
1795 түпнұсқа
1941 соңғы
Линкольн тас жолы
PS
40 ° 43′58 ″ Н. 74 ° 07′04 ″ / 40.7327 ° N 74.1179 ° W / 40.7327; -74.1179 (Newark Plank Road)Паром көшесі
Коммунипав даңғылы
[10]
2.0Pulaski SkywayPulaski Skyway full view.jpg1932 АҚШ 1/90901150 (Хадсон )[12]

0704150 (Эссекс )[13]

40 ° 44′06 ″ Н. 74 ° 07′03 ″ / 40.73495 ° N 74.11743 ° W / 40.73495; -74.11743 (Pulaski Skyway)жүк көліктері, велосипедтер немесе жаяу жүргіншілер жоқ
NJRHP & NRHP
[7][8]
2.6Пункт-көпірПойнт жоқ нүкте Пассайка өзені.tiffКонраил
Пассай және Харсимус сызығы (CSX) (NS)
Керни шалғындары &
Newark Ironbound
40 ° 44′30 ″ Н. 74 ° 07′16 ″ В. / 40.7416 ° N 74.1211 ° W / 40.7416; -74.1211 (Пункт-көпір)PRR[2][14]
2.7Вашингтон көпіріNewJerseyTurnpikePassaicRiver.jpg1952NJ Turnpike Eastern Spur
I-95
W10787040 ° 44′31 ″ Н. 74 ° 07′22 ″ В. / 40.74204 ° N 74.12264 ° W / 40.74204; -74.12264 (Вашингтон көпірі)велосипедтер мен жаяу жүргіншілер болмайды[7][8][15]
2.7Гарри Ладерман көпіріInterstate 95 Bridges 20070712.jpg1970NJ Turnpike Western Spur
I-95
E10788040 ° 44′31 ″ Н. 74 ° 07′23 ″ В. / 40.74196 ° N 74.12307 ° W / 40.74196; -74.12307 (Гарри Ладерман көпірі)велосипедтер мен жаяу жүргіншілер болмайды[7][8][15]
4.6Джексон көшесі көпіріJackson Rogers Passaic br jeh.JPG1903Джексон көшесі
Фрэнк Э. Роджерс бұл
Харрисон &
Newark Ironbound
0700H0240 ° 44′02 ″ Н. 74 ° 09′19 ″ В. / 40.73383 ° N 74.15527 ° W / 40.73383; -74.15527 (Джексон көшесі көпірі)NJRHP[7][8][16]
Market Street Bridge (жойылды)1868
1899
NJRR
PRR
Харрисон &
Ньюарк Пенн
40 ° 44′09 ″ с 74 ° 09′43 ″ В. / 40.7358 ° N 74.1619 ° W / 40.7358; -74.1619 (Market Street Bridge)Ауытқу аралығы жаңа туралауға ауысты[17]
5.0Док көпірі
(2 аралық)
Dock Bridge - Newark, NJ.jpg1935 (батыс)
1937 (шығыс)
Солтүстік-шығыс дәлізі
Амтрак
Солтүстік-шығыс дәліз сызығы (NJT)
Солтүстік Джерси жағалау сызығы (NJT)
Раритан алқабы сызығы (NJT)
ЖОЛ
40 ° 44′10 ″ Н. 74 ° 09′41 ″ В. / 40.7361 ° N 74.1615 ° W / 40.7361; -74.1615 (Док көпірі)PRR & H&M
NJRPH & NRHP
[2]
Орталық көше көпірі
(жойылды)
Centre Street Bridge, Newark, NJ.tif1834
1911
Нью-Джерси темір жолы
PRR
H&M
158 маршрут
Харрисон &
Ньюарктың орталығы
Park Place Station
40 ° 44′28 ″ Н. 74 ° 09′51 ″ / 40.74099 ° N 74.16404 ° W / 40.74099; -74.16404 (Орталық көше көпірі)Жоғарғы деңгей қосылды
1927 ж. Теміржолдан көлік көпіріне ауыстырылды
5.6Bridge Street көпіріNewark Bridge Street Bridge.jpg1913Bridge Street & Harrison авенюі
CR 508
Харрисон &
Ньюарктың орталығы
0700H0340 ° 44′43 ″ Н. 74 ° 09′57 ″ В. / 40.74515 ° N 74.16574 ° W / 40.74515; -74.16574 (Bridge Street көпірі)NJRHP[7][8][18]
5.85Newark DrawbridgePassaic River Morristown Line bridge jeh.jpg1903Монклер-Боонтон сызығы (NJT)
Морристаун сызығы (NJT)
Гладстоун филиалы (NJT)
Харрисон & Newark Broad Street Station40 ° 44′51 ″ Н. 74 ° 09′57 ″ В. / 40.74743 ° N 74.16589 ° W / 40.74743; -74.16589 (Newark Drawbridge)Моррис және Эссекс темір жолы
(DL&W)
[2][7][19]
5.9Уильям А. Стикел мемориалды көпіріWilliam Stickel Memorial Bridge from train on adjacent railroad bridge (2010).jpg1949 I-280Харрисон &
Ньюарк
073116140 ° 44′53 ″ Н. 74 ° 09′57 ″ В. / 40.7480 ° N 74.1659 ° W / 40.7480; -74.1659 (Уильям А. Стикел мемориалды көпірі)[7][8][20]
6.0Clay Street көпіріClay Street Bridge Newark jeh.jpg1908
1976 сауықтыру
Орталық даңғыл
Балшық көшесі
Шығыс Ньюарк &
Ньюарк Бродвей
0700H0140 ° 45′04 ″ Н. 74 ° 09′55 ″ В. / 40.75103 ° N 74.16522 ° W / 40.75103; -74.16522 (Clay Street көпірі)[7][8][21]
6.35NX көпірі (тасталған)Erie-Lackawanna bascule E Newark jeh.jpg1922Ньюарк филиалы (Эри)Харрисон /Шығыс Ньюарк &
Ньюарк
40 ° 45′16 ″ Н. 74 ° 09′51 ″ / 40.7544 ° N 74.1643 ° W / 40.7544; -74.1643 (NX көпірі)Ашық позиция бекітілген[2][22]
8.1WR Draw
(пайдаланылмаған)
WR Draw Passaic River (Солтүстік Ньюарк-Батыс Арлингтон) .tiff1897Нью-Йорк және Гринвуд көлі (Эри)
Boonton Line (NJT)
Арлингтон, Керни &
Солтүстік Ньюарк
40 ° 46′36 ″ Н. 74 ° 09′01 ″ / 40.7768 ° N 74.1502 ° W / 40.7768; -74.1502 (WR Draw)Керни өзенінің жағасындағы саябақ[2][23]
Passaic даңғылыPassaic даңғылы
CR 699 CR 699 jct.svg
Арлингтон, Керни090002940 ° 46′36 ″ Н. 74 ° 09′01 ″ / 40.7768 ° N 74.1502 ° W / 40.7768; -74.1502 (WR Draw)Passaic тармағы[8][7]
8.9Belleville бұрылыс көпіріBelleville Turnpike lift bridge SW cloudy jeh.jpg1790
1841
1914
2002
7-маршрут (Беллевилл турбазы)Арлингтон, Керни &
Беллевилл
020815040 ° 47′11 ″ Н. 74 ° 08′51 ″ В. / 40.78647 ° N 74.14750 ° W / 40.78647; -74.14750 (Belleville бұрылыс көпірі)[7][8][24]
10.7Avondale BridgeKingslandAveBridgePassaicRiver1.tif1905
1986 сауықтыру
Парк авенюден Кингсленд авенюге дейінНутли &
Линдхерст
NJ 0700B01
NJ 020032A
40 ° 48′40 ″ Н. 74 ° 08′19 ″ В. / 40.81103 ° N 74.13852 ° W / 40.81103; -74.13852 (Avondale Bridge)aka DeJessa Memorial Bridge немесе Park Avenue Bridge[7][8][25]
11.7Lyndhurst DrawLyndhurst Draw (Passaic River).tiff1903Негізгі желі (NJT)
NS
Клифтон Делаванна &
Линдхерст
40 ° 49′14 ″ Н. 74 ° 07′36 ″ В. / 40.82069 ° N 74.12668 ° W / 40.82069; -74.12668 (Lyndhurst Draw)DL&W & Erie
Боонтон филиалы
NJRHP
[2][7][26]
3-маршрут. Пассай өзенінің қиылысы
Қос көпірлер
2014 3-маршрут
milepoint 4.95
Клифтон &
Резерфорд /Линдхерст
1601155
1601164
40 ° 49′23 ″ Н. 74 ° 07′26 ″ В. / 40.82296 ° N 74.12394 ° W / 40.82296; -74.12394 (3-маршрут. Пассай өзенінің қиылысы)NJDOT[7][8][27]
11.8Ескі бағыт 3 Passaic өзенінің көпірі
(бұзылған)
Old Route 3 Bridge 200707.jpg1949
бұзылған 2013 жыл
Клифтон &
Резерфорд
40 ° 49′23 ″ Н. 74 ° 07′26 ″ В. / 40.82296 ° N 74.12394 ° W / 40.82296; -74.12394 (Ескі бағыт 3 Passaic өзенінің көпірі)[28]
13.2Union Avenue көпірі
1896 көпір
2002 көпір
1896
2002 ауыстыру
Одақ даңғылы 21-маршрут
Пассаикалық &
Резерфорд
160002240 ° 50′29 ″ Н. 74 ° 07′22 ″ В. / 40.84150 ° N 74.12283 ° W / 40.84150; -74.12283 (Union Avenue көпірі)аға Дуглас О. Мид көпірі
Әткеншек алынып тасталды және қалпына келтірілді (2002)
[7][8][29]
BE Draw
(жойылды)
1833
1897
Патерсон және Гудзон өзенінің теміржолы (Эри)
MP 10.22
Пассаикалық -Passaic паркі &
Резерфорд /Уолингтон
Карлтон Хилл
40 ° 50′49 ″ Н. 74 ° 07′16 ″ В. / 40.8470 ° N 74.1212 ° W / 40.8470; -74.1212 (BE Draw)Эри магистралі 1963 жылға дейін[2][30][31][32][33]
14.0Григорий даңғылы көпіріGregoryAveBridge(PassaicRiver).tiff1906Григорий даңғылынан Патерсон даңғылына дейінПассаикалық &
Уолингтон
160000240 ° 51′15 ″ Н. 74 ° 07′11 ″ В. / 40.8543 ° N 74.1196 ° W / 40.8543; -74.1196 (Григорий даңғылы көпірі)aka Slomiany Memorial Bridge
Бекітілген жабық позиция (1986)
NJRHP
[7][8][34]
Acquackanonk көпірі
(жойылды)
1741
1776
1835
1863
1890
1905
Патерсон Планк-Роуд
Патерсон, Пассейк және Резерфорд электр темір жолы
40 ° 51′18 ″ Н. 74 ° 07′12 ″ В. / 40.8550 ° N 74.1199 ° W / 40.8550; -74.1199 (Acquackanonk көпірі)1776 өртенді
тасқын 1903 ж
[35][36][37][38]
14.7Market Street Bridge
екінші көше көпірі
Market Street Bridge 20100829.jpg1930
2002
Market Street Bridge160000340 ° 51′36 ″ Н. 74 ° 06′58 ″ / 40.860 ° N 74.116 ° W / 40.860; -74.116 (Екінші көше көпірі)Бекітілген жабық позиция (1977)
әткеншек алынып тасталды және қайта жасалды (2002)
[7][8]
15.3Сегізінші көше көпіріСегізінші көше көпірі 20070717.jpg1915Сегізінші көше
Негізгі даңғыл
160000440 ° 51′19 ″ Н. 74 ° 06′34 ″ В. / 40.85531 ° N 74.10953 ° W / 40.85531; -74.10953 (Сегізінші көше көпірі)Бекітілген жабық позиция (1976)
NJRHP
[7][8][39]
Passaic Street BridgePassaic Ave Bridge 20100829.jpg1898
1976 сауықтыру
Уолл-стрит
Пассай көшесі
Пассаикалық &
Гарфилд
020021C40 ° 51′53 ″ Н. 74 ° 06′36 ″ В. / 40.86472 ° 74.11003 ° W / 40.86472; -74.11003 (Passaic Street Bridge)NJRHP[7][8][40]
Берген округінің қысқа жолдарыMonroe Railroad Bridge 20100829.jpg1881 түпнұсқаДанди Спур (Эри)
Нью-Йорк және Гринвуд көлі теміржолы (1996)
40 ° 52′07 ″ Н. 74 ° 06′44 ″ В. / 40.86862 ° N 74.11234 ° W / 40.86862; -74.11234 (Берген округінің қысқа жолдары)NS / қосылымдарыБерген округінің желісі (NJT)[2][41]
Монро көшесінің көпіріMonroe Street Bridge 20100829.jpg1908Монро көшесі02000I6
020021D
40 ° 52′08 ″ Н. 74 ° 06′45 ″ В. / 40.86883 ° N 74.11249 ° W / 40.86883; -74.11249 (Монро көшесінің көпірі)1875-1878 көпір су астында қалды[7][8][42][43]
Passaic филиалы[44]
(жойылды)
1885Passaic және New York Railroad (NYS & W)40 ° 52′23 ″ Н. 74 ° 06′54 ″ / 40.8731 ° N 74.1150 ° W / 40.8731; -74.1150 (Passaic Branch теміржол көпірі)Passaic түйіні (теміржол алаңы)
Ботаника диірмені
Ардагерлер көпіріOutwater Lane Bridge 20070803-jag9889.jpg

Dundee Canal 1997.jpg

Аккерман даңғылы
Су жолағы
Клифтон &
Гарфилд
020021E40 ° 52′47 ″ Н. 74 ° 07′12 ″ В. / 40.8798 ° N 74.1201 ° W / 40.8798; -74.1201 (Ардагерлер көпірі)аға Робертсфорд көпірі
Данди каналы өндірістік тарихи ауданы
[7][8]
17.4Данди бөгеті Құлыптау (су навигациясы)DundeeDamPassaicRiver1.tif1861жоқ40 ° 53′01 ″ Н. 74 ° 07′36 ″ В. / 40.8835 ° N 74.1266 ° W / 40.8835; -74.1266 (Данди бөгеті)
17.4Данди каналының құлпы1861жоқ40 ° 53′01 ″ Н. 74 ° 07′36 ″ В. / 40.8835 ° N 74.1266 ° W / 40.8835; -74.1266 (Данди бөгеті)құлып қақпасы[45]
Барлық координаттарды картаға келесі жолдармен салыңыз: OpenStreetMap  
Координаттарды келесі түрде жүктеп алыңыз: KML  · GPX

Қысқартулар

Сондай-ақ қараңыз

Ескертулер

  1. ^ Грант, Меган. «Кеңейтілген 3-бағыттағы көпір қайта ашылды». Алынған 8 желтоқсан, 2016.
  2. ^ а б в г. e f ж сағ мен «Нью-Джерсидің қамту картасы». Bridgehunter. Алынған 10 желтоқсан, 2016.
  3. ^ «CNJ - PD Draw». Алынған 8 желтоқсан, 2016.
  4. ^ «Көпірді жылжытатын әдеттен тыс операция», Танымал механика журналы, Hearst журналдары, б. 26, 1912 ж, алынды 8 тамыз, 2012
  5. ^ «Портвей-Пассей өзенінің өткелі» (PDF). 2010-2011 оқу және даму. NJDOT. Алынған 8 тамыз, 2012. Бұл жоба Доремус даңғылын, Пассай өзенінің қиылысы мен 1 & 9Т маршрутының үстіндегі Орталық авенюді байланыстыратын болғандықтан бір жоба ретінде зерттейді. Жобаның аудандары Ньюарк учаскесінде және Кернидің оңтүстік бөлігінде өндірістік және коммерциялық нысандарға қызмет көрсетеді. Ұсынылған жетілдірудің мақсаты - 15J айырбастау және 1 & 9T бағдарындағы NJ Turnpike-пен байланыс құру және / немесе екеуінің басқа нұсқасы. Жақсартылған бөлім Доремус даңғылы мен NJ бұрылыс магистралі бойымен жүк тарату қондырғыларына кіруді / кіруді жақсартуға қызмет етеді және 1 & 9T маршрутындағы жүк көліктерінің қозғалысын азайтуға көмектеседі. Ол қолданыстағы 1 & 9T көпірін ауыстырудан бастап қос көпірлі құрылымдарды қамтамасыз етуге дейін болады. Орталық авеню / 1 және 9Т бағдарларының айырбастауын қайта қалпына келтіру ағын мен қауіпсіздікті жақсарту үшін төрт 12 футтық жүру жолағын және екі 12 футтық екі иықты қамтамасыз етуі мүмкін. Ұсынылған геометрия, бірінші кезекте, айырбастау нүктесінен басқа қолданыстағы туралау бойынша жүреді. Тротуарлар ұсынылған берма шеңберінде берілуі мүмкін. Жоба аясында сол объектіден өтетін теміржол өткелі де зерттелетін болады.
  6. ^ «Төменгі Пасса өзенін қалпына келтіру жобасы коммерциялық навигацияны талдау 2-нұсқасы» (PDF). Америка Құрама Штаттарының инженерлік корпусы. 2010 жылғы 2 шілде. Алынған 5 тамыз, 2012. Бұрын пайдаланылған теміржол жүк көпірінің тіректері (NJ орталық теміржолы) шамамен RM 1.2. Бұл тіректер арнаның енін 145 футқа дейін шектейді. Алайда, NJDOT қазіргі уақытта бұрынғы теміржол жүк көпірінің қазіргі трасса шеңберінде жаңа Төменгі Пасса өзенінің көпірінің орындылығын зерттеп жатыр. Егер жаңа көпірдің құрылысы ілгері жылжитын болса, RM 1.2-дегі қаңырап қалған құрылым алынып тасталатын және оның орнына Төменгі Пассайка өзенінде кемелердің әдеттегі қозғалысы үшін тиісті көлденең және тік саңылауы бар құрылым салынған болатын
  7. ^ а б в г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с т сен «Аралық көпір туралы есеп» (PDF). NJDOT. 9 тамыз 2007 ж. Алынған 1 желтоқсан, 2016.
  8. ^ а б в г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с «Ұлттық көпірді түгендеу NJ2015». Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. 2015 ж. Алынған 10 қаңтар, 2017.
  9. ^ «Passaic өзенінің көпірі». Алынған 8 желтоқсан, 2016.
  10. ^ а б «Жолды жабу үшін жаңа аралықты ашыңыз». The New York Times. 23 қаңтар 1941 ж. Алынған 8 желтоқсан, 2016.
  11. ^ «АҚШ-тың 1-9 бағыты жүк көлігінің түзу сызбасы» (PDF). NJDOT. Алынған 21 желтоқсан, 2016.
  12. ^ Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі (2012). «NBI құрылымының нөмірі: 0901150». Ұлттық көпірді түгендеу. Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі.
  13. ^ Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі (2012). «NBI құрылымының нөмірі: 0704150». Ұлттық көпірді түгендеу. Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі.
  14. ^ «CRCX - нүктесіз көпір». Алынған 8 желтоқсан, 2016.
  15. ^ а б Қызметкерлер құрамы. «700 маршрутының түз сызбасы» (PDF). NJDOT. Алынған 25 наурыз, 2016.
  16. ^ «Джексон стрит көпірі». Алынған 8 желтоқсан, 2016.
  17. ^ «Ескі көпір алынып тасталды және орнына 18 1/2 минуттың орнына жаңасы салынды» Пассаиканы кесіп өтеді « (PDF), The New York Times, 1899 ж., 24 шілде, алынды 25 тамыз, 2012
  18. ^ «Bridge Street Bridge». Алынған 8 желтоқсан, 2016.
  19. ^ «NJT - Newark Draw». Алынған 8 желтоқсан, 2016.
  20. ^ «Stickel Bridge -». Алынған 8 желтоқсан, 2016.
  21. ^ «Балшық көшесі көпірі». Алынған 8 желтоқсан, 2016.
  22. ^ «Эри - NX көпірі». Алынған 8 желтоқсан, 2016.
  23. ^ «NJT - WR Draw». Алынған 8 желтоқсан, 2016.
  24. ^ «Belleville бұрылыс көпірі». Алынған 8 желтоқсан, 2016.
  25. ^ «Avondale көпірі». Алынған 8 желтоқсан, 2016.
  26. ^ «NJT - Lyndhurst Draw». Алынған 8 желтоқсан, 2016.
  27. ^ «3 маршруттың түзу сызбасы» (PDF). NJDOT. Алынған 21 желтоқсан, 2016.
  28. ^ «Тас қалау және металл: Нью-Джерсидегі Берген округінің тарихи көпірлері» (PDF). Ричард Грабб және қауымдастырылған серіктестер. 2008. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2012 жылғы 10 шілдеде. Алынған 18 мамыр, 2017.
  29. ^ «Passaic өзенінің көпірі». Алынған 8 желтоқсан, 2016.
  30. ^ «EL - Passaic өзенінің көпірі». Алынған 8 желтоқсан, 2016.
  31. ^ Бианкулли, Энтони Дж. (2001). Пойыздар мен технологиялар: ХІХ ғасырдағы американдық теміржол. 4. Делавэр Университеті. ISBN  9780874138030. Америка Құрама Штаттарындағы алғашқы теміржол өтпелі көпірін 1832 жылы Нью-Джерсидегі Пассайка өзені арқылы Патерсон және Хадсон өзендері теміржолы салған.
  32. ^ https://timesmachine.nytimes.com/timesmachine/1934/11/18/95497819.pdf
  33. ^ Брайдон, Норман Ф. (желтоқсан 2006). «Пассайк округінің жабық көпірлері (алынған уақыт фрем, Фтре және өзен: Нью-Джерсидегі жабық көпірлер туралы әңгіме)» (PDF). Том. 6. Фассаи округінің тарихи қоғамы, Норман Ф. Брайдон). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2016 жылғы 24 маусымда. Алынған 9 ақпан, 2017. Cite журналы қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  34. ^ «Григорий авеню көпірі». Алынған 8 желтоқсан, 2016.
  35. ^ «Тас қалау және металл, Нью-Джерси штатындағы Берген округінің тарихи көпірлері» (PDF). Ричард Грабб және қауымдастырылған серіктестер. 2008. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2012 жылғы 10 шілдеде. Алынған 21 тамыз, 2012.
  36. ^ Скотт, Уильям В. Passaic Passaic County тарихи жарияланымында Вашингтонның шегінуі қалайша тұрақталды: 1931 жылдың 1 қыркүйегі Мұрағатталды 19 желтоқсан 2015 ж., Сағ Wayback Machine
  37. ^ «Пассаикалық, Нью-Джерсидегі революциялық соғыс алаңдары - пассаикалық тарихи орындар». Revolutionwarnewjersey.com. Алынған 28 қыркүйек, 2015.
  38. ^ Вашингтон мен оның Акваканонктегі әскерінің «толық мәтіні»: жетпіс алтыдағы шегіну оқиғасы"". archive.org. Алынған 28 қыркүйек, 2015.
  39. ^ http://bridgehunter.com/nj/passaic/1600004/
  40. ^ https://bridgehunter.com/nj/bergen/passaic-river/
  41. ^ https://timesmachine.nytimes.com/timesmachine/1885/07/10/103630028.pdf
  42. ^ «Монро көшесінің көпірі». Алынған 8 желтоқсан, 2016.
  43. ^ http://www.bridgesnyc.com/tag/monroe-street/
  44. ^ «ЕРІГІНДЕГІ КӨПІР; ЕРІНІҢ МҮЛІГІН РИВАЛЬДЫҢ ЖҰМЫСШЫЛАРЫ ЖОҚ БОЛДЫ. БЕС ЖҮГІР ВЕНГРИЯ ЖҮЗГЕН ТАРАПТАН КЕЙІН КАНАЛҒА ШЫҒАДЫ - КОМПРОМИСТ»., The New York Times, 11 шілде 1885 ж
  45. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2017 жылғы 5 қаңтарда. Алынған 5 қаңтар, 2017.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)

Дереккөздер

Сыртқы сілтемелер

Энсслин, Джон С. (30 қыркүйек, 2012), Берген округінің көптеген көпірлері өмір сүру мерзіміне жақындады, алынды 3 қазан, 2012