Mercedes-Benz SLK-Class (R171) - Mercedes-Benz SLK-Class (R171)

Mercedes-Benz R171
Mercedes-Benz SLK R171.jpg
Шолу
ӨндірушіDaimlerChrysler (2004-2007)
Daimler AG (2007-2010)
Өндіріс2004-2010
ДизайнерГорден Вагенер (2000)[1][2]
Корпус және шасси
СыныпСпорттық көлік
Дене стилі2 есік тартылатын қатты үстел
ОрналасуFR орналасуы
БайланыстыMercedes-Benz W203
Mercedes-Benz C209
Өлшемдері
Доңғалақ базасы95,7 дюйм (2,431 мм)[3]
Ұзындық160,7 дюйм (4,082 мм)
Ені70,4 дюйм (1,788 мм)
Биіктігі51,6 дюйм (1,311 мм)
Хронология
АлдыңғыMercedes-Benz R170
ІзбасарMercedes-Benz R172

Екінші ұрпақ Mercedes-Benz SLK, ішкі белгіленген модель R171, екі жолаушы, алдыңғы қозғалтқыш, артқы жетек, тартылатын қатты үстел Roadster, 74-де ашылды Женева халықаралық автосалоны[4] - және 2004–2010 жж. Өндірілген және сатылған. Қазіргі уақытта оның үшінші буыны бар және Mercedes 'те шығарылған Бремен өсімдік,[5] SLK тақтайшасы белгіленеді Спортлич (спорттық), Лейхт (жеңіл) және Курц (ықшам).

R171 өзінің алдыңғы нұсқасы R170-пен салыстырғанда бірқатар түзетулерді ұсынады: 30 мм ұзын доңғалақ базасы, ұзындығы (72 мм) және ені (65 мм),[6] Жоғары берікті болатты 40% көбейту,[6] жеті жылдамдықты автоматты беріліс қорабы, адаптивті екі сатылы қауіпсіздік жастықшалары, бас / кеуде бүйірлік жастықшалары және 22 секундта (бұрын 25 секунд) орналастырылатын шатырдың қайта қаралған механизмі стек пен магистральды сақтау шатыры тартылған кезде 63 литрге өсті.[6] Қосымша ерекшеліктерге тартылатын қатты тақтаның қашықтан жұмыс жасауы, сондай-ақ инновациялық мәжбүрлі ауа, мойын деңгейіндегі жылу жүйесі, креслоларға интегралды Әуе орамалы.[6]

Толығымен мырышталған корпуста, статикалық иілудің 19 пайызға жақсаруы және бұралу беріктігінің 46 пайыз жақсаруымен төбесі төмендеген, сонымен қатар аэродинамикалық тиімділігі 3 пайызға жақсарған, Cd мәні 0,32.[6] Дизайн аэродинамикалық тұрғыдан оңтайландырылған, оның ішкі жағы тартылған, ал мата матаны азайтады жел қорғанышы оны екі шиыршықтың үстінен тартуға болады.[6] Mercedes дизайны Стив Маттиннің R171-дің конустық стилін «Формула-1 - шабыттандырды ».[6]

2008 жылы SLK 500,000 сатылымына жетті.[7] R171 жасалған Көлік және жүргізуші 2005 жылдың он үздік тізімі және жылдың үздік канадалық автокөлігі үздік конверттелетін сыйлыққа ие болды.

R171 SLK - бұл 6 цилиндрлі Mercedes-Benz конверттегі қолмен беріліс қорабының соңғы сериясы. R171, R172 ізбасары өздерінің 4 цилиндрлі машиналарында тек механикалық беріліс қорабын ұсынды[8].

Car and Driver 2004 жылғы қарашада механикалық беріліс қорабын қарап шығып, беріліс қорабын «.. Honda S2000 және BMW M3 сүйгіш баласы ...» деп жарқырата бағалады. [9] Шолу бұдан әрі SLK350 қозғалтқышында «... қолмен беріліс қорабына толық сәйкес келетін дайын тұлғаға ие, сондықтан оны автоматты түрде таңдағаныңызға еш өкінбейсіз» деп жазды.[10]

Техникалық сипаттамалары

Қозғалтқыштар

ҮлгіЖылдарҚозғалтқыш (код)Қуат, айналу моменті / мин
SLK 200 KOMPRESSOR2004–20081,796 cc (1,796 L; 109,6 куб дюйм) I4 аса зарядталған (M271 )163 PS (120 кВт; 161 а.к.) 5500, 240 N⋅m (177 фунт) 3000 - 4000
SLK 200 KOMPRESSOR2008–20111,796 cc (1,796 L; 109,6 куб дюйм) I4 аса зарядталған (M271 )184 PS (135 кВт; 181 а.к.) 5500, 240 N⋅m (177 фунт) 3000-4000
SLK 2802005–20082.996 cc (2.996 L; 182.8 cu in) V6 (M272 )231 PS (170 кВт; 228 а.к.), 300 N⋅m (221 lbf⋅ft)
SLK 3002009–20112.996 cc (2.996 L; 182.8 cu in) V6 (M272 )231 PS (170 кВт; 228 а.к.), 300 N⋅m (221 lbf⋅ft)
SLK 3502004–20073498 cc (3.498 L; 213.5 cu in) V6 (M272 )272 PS (200 кВт; 268 а.к.) 6000, 350 N⋅m (258 lbf⋅ft) 2400-5000
SLK 3502008–20113498 cc (3.498 L; 213.5 cu in) V6 (M272 )305 PS (224 кВт; 301 а.к.) 6000, 360 N⋅m (266 lbf⋅ft) 2400-5000
SLK 55 AMG2004-20115.439 cc (5.439 L; 331.9 cu in) V8 (M113 )360 PS (265 кВт; 355 а.к.), 510 N⋅m (376 фунт фт)
SLK 55 AMG қара сериясы2006–20085.439 cc (5.439 L; 331.9 cu in) V8 (M113 )400 PS (294 кВт; 395 а.к.), 520 Нм (384 фунт)

*Стандартты жабдықпен барлық сипаттамалар.[11]

Бет өзгертулер үшін: SLK 280 отын үнемдеуі жақсарды, ал CO2 шығарындылары азайды. SLK 200 KOMPRESSOR және SLK 350 қуатының жоғарылауынан басқа, қозғалтқыштың айналу жиілігінің шегі 6800 айн / мин дейін көтерілді, уақытша күшейту бүкіл отбасы бойынша 7200 айн / мин (SLK 55 AMG қоспағанда). Басқа өзгерістерге жоғары қысу коэффициенті, жаңа қабылдау коллекторы және кеңейтілген модификацияланған клапан пойызы жатады.

Берілу

ҮлгіЖылдарСтандарттыҚосымша
SLK 200 KOMPRESSOR2004–20086 жылдамдықты нұсқаулық5 жылдамдықты автоматты
SLK 2802005–20096 жылдамдықты нұсқаулық7G-TRONIC
SLK 3502004–20116 жылдамдықты нұсқаулық7G-TRONIC
SLK 55 AMG2004-2011AMG-SPEEDSHIFT көмегімен 7G-TRONIC-
SLK 55 AMG қара сериясы2006–2008AMG-SPEEDSHIFT көмегімен 7G-TRONIC5 жылдамдықты автоматты AMG

Өнімділік

ҮлгіЖылдар0-100 км / сағ (62 миль) үдеу (секунд)Жоғары жылдамдықСалмақ (автоматты)
SLK 200 KOMPRESSOR2004–20087.9*229 км / сағ (142,3 миль)1,390 кг (3,060 фунт) (1,415 кг (3,120 фунт))
SLK 200 KOMPRESSOR2008-2011???
SLK 2802005–20096.7*250 км / сағ (155,3 миль) ***1,440 кг (3,170 фунт) (1,460 кг (3,220 фунт))
SLK 3002009-20116.7*250 км / сағ (155,3 миль) ***1,440 кг (3,170 фунт) (1,460 кг (3,220 фунт))
SLK 3502004–20085.4*250 км / сағ (155,3 миль) ***1,465 кг (3,230 фунт) (1,485 кг (3,274 фунт))
SLK 3502008-20115.3250 км / сағ (155,3 миль) ***?
SLK 55 AMG2004-20114.3**250 км / сағ (155,3 миль) ***(1,540 кг (3,400 фунт))
SLK 55 AMG қара сериясы2006–20084.5**280 км / сағ (174.0 миль)(1,495 кг (3,296 фунт))

*Қолмен беріліс қорабымен жеделдету уақыты.[11]

**Автоматты беріліс қорабымен жеделдету уақыты.

***Терминалдың жылдамдығы электронды түрде сағатына 250 км-ге дейін шектеледі «мырзалардың келісімі «1986 ж. SLK 55 AMG қосымша ақысы бар AMG драйвер пакеті терминалдың жылдамдығын 280 км / сағ дейін көтереді.[12]

Зауыттық опциялар

Бетіне көтерілуге ​​дейінгі Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor (Австралия)
  • AMG бодибилдингі
  • Батареяның қуаты жоғары
  • COMAND APS басқару және дисплей жүйесі радио / навигация
  • Фар жуу машиналары бар би-ксенонды фаралар, автоматты тегістеу. (SLK 200K, SLK 280, SLK 350, SLK 55 [бұрыштық реттеуді қосады])
  • Қолғаптағы CD ауыстырғыш (6 диск)
  • Қорғаумен бірге дабыл жүйесі
  • Гараж есігін ашатын 'Homelink'
  • Шатырды тасымалдаушы жүйелер үшін алдын-ала орнату
  • Негізгі тасымалдағыш штангалар
  • Ішкі жарықтандыру пакеті (стандартты SLK 350, SLK 55 AMG)
  • Асфиметриялық айна шыны (шектеулі нарықтар)
  • Термотроникалық автоматты климаттық бақылау
  • Ауа шарфы: бастан бастап мойынның артқы жағына бағытталған қыздырылған ауа. (мата желдеткіші бар)
  • Былғары немесе ағаш / былғары рульдік дөңгелегі / ауыстырғыш (SLK 55 AMG қоспағанда)
  • Parktronic тұрақ құралдары (алдыңғы датчиктер Quickpark деп аталады)
  • Жаңбырды сезетін сүрткіштер.
  • Дөңгелектің қысымын жоғалту туралы ескерту жүйесі
  • Қыздырылған әйнек жуу машинасы
  • Қыздырылған орындықтар (стандартты SLK 55 AMG)
  • Төмен түсірілген спорттық суспензия (17 «жеңіл қорытпалармен және шинаның қысымын жоғалту туралы ескертумен бірге ғана бар)
  • Спорттық пакет (шектеулі нарықтар, SLK 55 AMG үшін ұсынылмайды)
  • Харман Кардон LOGIC7 көлемді дыбыстық жүйесі
  • АҚШ-тағы автомобильдерге матадан жасалған желді блоктаушы ендірілмейді (AIRSCARF опциясын қоспағанда)
  • Мөлдір қорғаныс
  • Sirius жерсеріктік радиосы (Тек АҚШ)
  • Дизайн: Бояулардың арнайы түстері мен терілері, таңдаулары мен бағалары аймаққа байланысты, АҚШ-тың бағасы 8000 долларды құрайды.
  • Қуатты бүктейтін бүйірлік айналар (шектеулі нарықтар)
  • Хэндсфри телефон жиынтығы
  • iPod интеграциясы
  • Алдыңғы бетке көтерілуге ​​арналған COMAND, бетке көтерілгеннен кейінгі автомобильдер бар аудио кіріс медиа интерфейсіне ие
  • 8 орындық қуат креслолары
  • Белді реттеу (SLK 55-те жоқ)
  • Өнімділік пакеті (AMG 030 пакеті, тек SLK 55 үшін)
  • 'Edit10n' 10 жылдық мерейтойлық пакеті (бояудың ерекше түсі, интерьердегі қызыл жиек)

AMG модельдері

Mercedes SLK 55 AMG
Mercedes SLK 55 AMG
  • SLK 55 AMG
0-62 миль / сағ (100 км / сағ) 4.9 секундта келтірілген, бірақ жеке адамдар 4.3 секундтан төмен уақытты көрсетті. (Car & Driver журналы 4.3 секундта 0-60 миль / сағ хабарлаған.)
  • Тежегіштің өнімділігі артады. 345х30мм тежегіш дискілері (2008 жылға дейінгі модельдегі автомобильдерде 6 поршеньді алдыңғы штангенциркульдар перфорацияланған және саңылаулы роторлары бар, және 4 поршенді артқы штангенциркульдар бар. Кейінгі модельдерде опциялар мен нарыққа байланысты тежегіштер араласады: не бастапқы 6 поршеньді майдандар немесе C55-тен 4 поршенді майдандар. Мерседес бұл өзгерісті шығындарды азайту үшін ғана емес, сонымен қатар тұтынушылардың тежегіштің қатты шығуы туралы шағымдарды азайту үшін жасады,
  • Қосымша қозғалтқыш майының салқындатқышы (оң жақтағы бампер саңылауларының артында)
  • Төмен түсірілген / қатайтылған суспензия (серіппелер, соққылар, тербелістер)
  • 225/40 алдыңғы және 245/35 артқы дөңгелектері бар 18 дюймдік легирленген дөңгелектер.
  • AMG корпус жиынтығы, алдыңғы бамперлерінде ерекше желбезектері бар
  • Тұманға қарсы шамдар
  • Напа былғарыдан жасалған интерьер
  • Төрт пайдаланылған газ
  • Артқы ысталған шамдар және [CHMSL]
  • 2008 ж. Өңдеуге AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC беріліс қорабына модуляторды жаңарту кірді, ол алдыңғы модельге қарағанда 10% жылдам ауысады.
  • SLK 55 Sport / 030 / P30 (стандартты SLK 55 AMG үстіндегі опция пакеті) AMG PERFORMANCE STUDIO жасаған AMG өнімділік пакеті келесілерді қосады:[13]
  • Нюрбургрингті тоқтата тұру
  • Жақсартылған жастықшалар мен роторлар (қазіргі кезде 2008 жылға дейінгі 6 поршенді алдыңғы тежегіштер мен 4 поршенді реверстерді алудың жалғыз сенімді әдісі). Алдыңғы дөңгелектерінде композициялық тежегіш дискілері бар AMG жоғары өнімділігі бар тежеу ​​жүйесі. Ішінде желдетілетін және перфорацияланған композиттік тежегіш дискілері (360х32мм), алдыңғы жағында 6 поршенді бекітілген штангенциркульдар бар. Ішкі желдетілетін және перфорацияланған тежегіш дискілері (330х26мм), артында 4 поршенді бекітілген калибрлер бар
  • Көміртекті талшықтың ішкі екпіндері
  • AMG 18 дюймдік көп бөліктерден тұратын жеңіл-легирленген доңғалақ дөңгелектері, доңғалақтары 7,5х18, доңғалақтары 225 / 40R18, артқы жағы 245 / 35R18, доңғалақтары 8,5х18.
  • Диаметрі кішірек, тегістелген төменгі бөлігі және күмістен жасалған алюминий ауысымдық қалақтары бар AMG өнімділігі бар руль (плюс алюминий әрлеу элементі)
  • шектелген жоғары жылдамдық (бұл қазір көптеген SLK 55 стандарттарында)

2006 жылдан бастап AMG бірнеше жаңа модельдер шығарды, бірақ олар барлық экспорттық нарықтарда қол жетімді емес:

  • SLK 55 Track Sport
  • SLK 55 Азия кубогы
  • SLK 55 'F1 қауіпсіздік машинасы'

SLK 55 AMG қара сериясы (2006-2008)

Бұл қозғалтқышы 57 PS / мин жылдамдықпен 400 PS (294 кВт; 395 а.к.) дейін жаңартылған нұсқа және 520 N⋅m (384 фунт) момент 4000 айн / мин жылдамдықта, үлкен ауа қабылдағыштары бар рестайлизденген AMG алдыңғы перроны, қосымша беріліс қорабының салқындатқышы және рульдік мотор салқындатқышының өнімділігі жоғары, алюминийден жасалған тіреуіш, жаңа көміртекті талшықтың бүйірлік ауа шығысы, кеңірек көміртекті талшықтан жасалған арматураланған (CFRP), CFRP тартылмайтын қатты тақта, алдыңғы 235 / 35ZR19 және 265 / 30ZR19 артқы дөңгелектері бар 19 дюймдік жеңіл легирленген доңғалақтары (қосымша спорттық шиналар қосымша ақысыз қол жетімді), қара меруерт велюр AMG спорттық шелек орындықтары бүйірлік қауіпсіздік жастықшалары жоқ, CF магистралды спойлер, көміртегі есіктің панельді қаптамасы және әрлеу бөлшектері. Көлік құралының салмағы 1,495 кг (3296 фунт), негізгі көлікке қарағанда 45 кг (99 фунт) жеңіл. Қозғалтқыш өнімділігінің өсуі көбінесе ұзын түтікшелер мен қайта қаралған ECU-дан келеді.

Автокөлік Германияда 2006 жылдың шілдесінен бастап MSRP-мен 107 300 евродан сатылды (16% ҚҚС-пен).[14]

Арнайы шығарылымдар

«10 шығарылым» (2007): SLK-Class көліктерінің 10 жылдығына арналған нұсқа. Концепция құралы алғашында 2006 жылы Париждегі автомобиль шоуында пайда болды[15] және 7G-TRONIC трансмиссиясы бар күңгірт сұр түсті металл корпусы бар SLK 280 негізінде жасалған; алдыңғы 225 / 45R17 және артқы доңғалақтары 245 / 40R17, он бұрандалы дизайндағы қара-сұр боялған, жылтырлығы жоғары жеңіл легирленген дөңгелектер; қара былғары орындықтар және ішкі қабаты күміс түсті түсті интерьер; AIRSCARF мойын деңгейіндегі жылыту жүйесі, THERMOTRONIC автоматты климатты бақылау жүйесі, PARKTRONIC тұрақ құралы, бүкіл Еуропа навигациясы бар COMAND жүйесі.

Өндірістің нұсқалары SLK 200 KOMPRESSOR, SLK 280, SLK 350 модельдерінде қол жетімді болды, олар 'алланитті сұр Magno' корпусын, дөңгелектері мен дөңгелектерін және автосалонның интерьерін қамтиды. AIRSCARF, THERMOTRONIC және COMAND бөлек ұсынылды.[16]

2LOOK Edition (2009): кальцит ақ, қара, обсидиан қара метал немесе дизайн-мистикалық ақты қамтитын SLK 200 KOMPRESSOR, SLK 300 және SLK 350 модельдеріне арналған шектеулі сыртқы түрі пакеті (обсидиан қара металлы және дизайн мистикалық ақ үшін барлығы 300 дана) ) алдыңғы корпусы 225 / 40R18 және 245 / 35R18 артқы дөңгелектері бар, денесінде 18 дюймдік 5-екі диванды титаннан жасалған күміс немесе хромнан жасалған легірленген дөңгелектер, қанаттарында ақ эмблемалар және мөлдір акрил шыныдан жасалған жел бұғаттағыш, корпустың орталық панельдері бар наппа былғары орындықтар ақ және қара контурлы тіректер, қарама-қарсы қара-ақ есіктер және былғарыдан жасалған ортаңғы қолтық.

Көлік құралы ашылды 2009 жылғы Женева автосалоны.[17]

Facelift (2008-2011)

Facelift Mercedes-Benz SLK-Class (АҚШ)
Facelift Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor (Германия)

Жаңартылған модельге ауа бөгетінің орналасуы өзгертілген және жебе формасы айқындалған алдыңғы бампер қайта қаралған. Артқы жағы диффузор стиліндегі төменгі бөлімді енгізу арқылы өзгертілді, бұл Roadster артқы жағынан қарағанда күшті көрінеді. Үлкен сыртқы айналар жарық диодты жарық диодты индикаторларымен ерекшеленеді, ал жеңіл легирленген доңғалақтардың ауқымы мүлдем жаңа. Интерьер жүргізушіге бағытталған етіп оңтайландырылды. Аспаптар кластері қосымша LINGUATRONIC дауыстық басқарумен, қосымша харман / kardon Logic7 дыбыс жүйесімен NTG 2.5 аудио және телематиканы қосу үшін жаңартылды.

Түпнұсқалық 300 SL шағылдаудан шабыттандырылған «шағылыстырғыш қызыл» былғары опциясы қосылды. Әрі қарайғы жаңа толықтыруларға «табиғи бежевый» былғарыдан жасалған кездесулер кіреді, олар жаңа «бозғылт бұршақ грек жаңғағын» және «қара күл дәнін» ағаш кескіндерін толықтырып отырады.

Рульдік басқарудың ауыспалы көмегі бар тікелей басқарушы көмекші жүйе опцияға айналады (SLK 55 AMG стандартында). SLK 55 AMG құрамында қара боялған тіреуішпен және бүйірлік ауа шығысымен, сондай-ақ қараңғыланған фаралармен жаңа алжапқышы бар.

Бет-әлпеті өзгертілген R171 2008 жылы таныстырылды NAIAS[18] және 2008 жылдың сәуірінде сатылымға шыққан.[19]

2012 жылдың қарашасында Road and Track SLK350-ді ең жақсы спорттық автомобильдер тізімінде 9-орынға иеленді. Жол сынақтарының редакторы Патрик Хонг атап өткендей, «... жақсартылған қолмен беріліс қорабымен, шын мәнінде спорттық автомобиль ретінде қарастыруға тұрарлық. Алдыңғы модель крейсер болған, бірақ бұл жаңа SLK350 моделі өзгеше оның қозғалтқышы пеппир, қажет болғанда шығады ».[20] Бұдан әрі мақалада SLK 350-нің «қатты, бірақ барқыттай жүру сапасымен» сыналған барлық көліктердің ішіндегі ең жақсы жүрісі болғандығы және бұл «жоғары өнімділікке үлкен гастрольдік сапарға бет бұрған» спорттық көлік екендігі атап өтілді.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Стив Маттинмен сұхбат, аға дизайнер, Mercedes - Benz». Just-auto.com. 2001-09-21. Алынған 2017-09-06.
  2. ^ Ұзақ, Брайан (9 қазан 2015). Mercedes-Benz SLK: - R171 сериясы 2004-2011 жж. Veloce Publishing Ltd. ISBN  9781845846534. Алынған 28 маусым 2019 - Google Books арқылы.
  3. ^ «2008 Mercedes-Benz SLK-Class 2dr Roadster 3.5L сипаттамалары». cars.usnews.com. Алынған 13 сәуір, 2020.
  4. ^ «Пресс-жинақ: Mercedes-Benz 74-ші Женевадағы халықаралық автосалонында». Media.daimler.com. 2004-03-02. Алынған 2010-09-26.
  5. ^ «Бремендегі Mercedes-Benz зауыты жаңа SLK және SL жол тасығыштарын шығаруды бастайды». Media.daimler.com. 2008-02-01. Алынған 2010-09-26.
  6. ^ а б в г. e f ж «Жаңа Mercedes-Benz SLK-Class». Mercedes Benz, 2004 ж., 15 наурыз. Мұрағатталған түпнұсқа 2015 жылғы 13 шілдеде. Алынған 13 шілде, 2015.
  7. ^ «Клиенттерге 500 000 Mercedes-Benz SLK жеткізілді». Media.daimler.com. 2008-05-05. Алынған 2010-09-26.
  8. ^ Mercedes Benz SLK R172 брошюрасы. Mercedes Benz. 2012-07-11. 83–84 бет.
  9. ^ Кирога, Тони (2004-11-01). «Mercedes-Benz SLK350». Көлік және жүргізуші. Алынған 2020-04-15.
  10. ^ Кирога, Тони (2004-11-01). «Mercedes-Benz SLK350». Көлік және жүргізуші. Алынған 2020-04-15.
  11. ^ а б «Mercedes-Benz SLK техникалық парағы». .mercedes-benz.com.au. Алынған 2010-09-26.
  12. ^ Маркус Джордан (26 маусым 2013). «AMG драйвер пакеті: Power & Passion der AMG Driving Academy» (неміс тілінде). Mercedes-Benz Passion блогы.
  13. ^ «SLK 55 AMG тікелей басқару жүйесімен және одан да керемет көріністерімен: AMG сегіз цилиндрлі жол стилі үшін дәл баптау және тағы да ептілік». Media.daimler.com. 2008-02-04. Алынған 2010-09-26.
  14. ^ «294 кВт / 400 а.к. күші бар: Mercedes-Benz SLK 55 AMG эксклюзивті, ерекше сериясы». Media.daimler.com. 2006-06-09. Алынған 2010-09-26.
  15. ^ «SLK» Edition 10 «: SLK-сыныптың он жылдық мерейтойына арналған шоу-карта». Media.daimler.com. 2006-09-28. Алынған 2010-09-26.
  16. ^ «Special» Edition 10 «моделі: өте талғампаздарға арналған SLK-класс». Media.daimler.com. 2006-11-10. Алынған 2010-09-26.
  17. ^ «Mercedes-Benz SLK 2LOOK Edition: қарама-қарсы ақ-қара түс схемасы». Media.daimler.com. 2009-03-03. Алынған 2010-09-26.
  18. ^ «Шағын жинақы жол талғамайтын көліктің дебюттік көрінісі және жаңа буын SLK: Mercedes-Benz Детройтта екі еселенген әлемдік премьераны тойлайды». Media.daimler.com. 2008-01-13. Алынған 2010-09-26.
  19. ^ «Жаңа ұрпақ SLK: неғұрлым қуатты, үнемдірек және қарқынды». Media.daimler.com. 2007-12-21. Архивтелген түпнұсқа 2009-11-10. Алынған 2010-09-26.
  20. ^ Митани, Сэм (2012-11-07). «Үздік көпсалалы спорт машинасы: Mercedes-Benz SLK350». Жол және трек. Алынған 2020-04-15.

Сыртқы сілтемелер