Mercedes-Benz C-Class (W204) - Mercedes-Benz C-Class (W204)

Mercedes-Benz C-Class (W204)
2010 Mercedes-Benz C 200 CGI (W 204) классикалық седан (2010-09-19) 01.jpg
2010 Mercedes-Benz C 200 CGI
Шолу
ӨндірушіDaimler AG
Өндіріс
  • 2007–2014 (салон және мүлік)
  • 2011–2015 (купе)
Үлгілік жылдар2008–2014 (салон және мүлік)
2012–2015 (купе)
Ассамблея
ДизайнерКарлгейнц Бауэр, Питер Пфайфер[3]
Корпус және шасси
СыныпЫқшам атқарушы автокөлік (Д. )
Дене стилі
ОрналасуАлдыңғы қозғалтқыш, артқы доңғалақты қозғалтқыш
Алдыңғы қозғалтқыш толық жетекті (4MATIC )
Қуат күші
Қозғалтқыш
Берілу
Өлшемдері
Доңғалақ базасы2 760 мм (108,7 дюйм)
Ұзындық
  • 4,582 мм (180,4 дюйм) (салон)
  • 4,596 мм (180,9 дюйм) (вагон)
  • 4 726 мм (186,1 дюйм) (C 63 AMG салоны)
Ені
  • 1770 мм (69,7 дюйм)
  • 1,795 мм (70,7 дюйм) (C 63 AMG)
Биіктігі1,447 мм (57,0 дюйм)
Хронология
АлдыңғыMercedes-Benz C-Class (W203)
Mercedes-Benz CLK-Class (C209) (2 есікті)
ІзбасарMercedes-Benz C-Class (W205)

The Mercedes-Benz C-Class (W204) үшінші буыны Mercedes-Benz C-Class. Ол өндірілген және сатылған Mercedes-Benz жылы седан / салон (2007-2014), вагон / жылжымайтын мүлік (2011-2014) және купе (2011-2015) стильдер, Карлхейнц Бауэр мен Питер Пфайфердің сәндеуімен.

С-класы нарыққа шығарылды артқы Сонымен қатар толық жетекті, соңғысы ретінде сатылды 4MATIC. Барлығы өз платформасын E-Class Coupé (C207).[4]

Қосымша модельдерге C 200 Kompressor, C 230, C 280, C 350, C 220 CDI және C 320 CDI кірді. C 180 Kompressor, C 230 және C 200 CDI 2007 жылдың тамыз айының басында шығарылды.[5] W204 станциясы Солтүстік Америкада сатылмады.[6]

Өндіріс бүкіл әлем бойынша 2,4 миллионнан астамға жетті, ал W204 сол кезде брендтің ең көп сатылған көлігі болды.[7]

Дене стилі мен модельдері

2003 жылдың жазында W204 C-Class әзірлеу кезінде «цифрлық прототип» пайдаланылды, 2.1 терабайт автомобильдің сандық көшірмесі, виртуалды 15 миллион миль қашықтықта. Алдымен сала,[дәйексөз қажет ] цифрлық тестілеу физикалық прототипі болғанға дейін апаттық тестілеуге мүмкіндік берді. W204 дизайны 2003 жылы аяқталды және неміс дизайнына патенттік өтінім алғаш рет 2004 жылдың 9 қыркүйегінде берілді, бұл W204 шыны талшық дизайнының үлгісін көрсетті.[8]

DaimlerChrysler W204 C-класын 2007 жылдың 18 қаңтарында енгізді[9] кезінде 2007 жылғы Женева автосалоны. Жеткізулер 2007 жылдың наурыз айының соңында барлық дерлік Еуропа елдерінде басталды.

Деңгейлерді кесу

Салон (алдын-ала көтеру)
Интерьер (алдын-ала көтеру)

Әдетте, Mercedes W204-ті классикалық, Elegance, Avantgarde және AMG сияқты төрт жабдықталған және жабдық деңгейінде ұсынды. Классикалық деп аталатын базалық жиһаз төрт цилиндрлі қозғалтқыштың кішірек модельдерімен және матадан жасалған креслолармен немесе қосымша винилмен ұсынылды. ARTICO. Elegance тримінде қосымша былғарыдан жасалған стандартты винил қаптамасы ұсынылған. Авангард Ливерпульге мата немесе винил креслолар немесе қосымша былғары ұсынды. Classic, Avantgarde және AMG тримдері дәстүрлі Mercedes-Benz-ті сақтап қалды тор, көлденең хром штангамен және сорғыштың эмблемасымен. Elegance тримінде үш кең көлбеу көлденең штангамен және үлкен, орталық эмблемадан тұратын «спорттық» тор, сондай-ақ үш рульдік доңғалақ, қосымша AMG кузовы, төменгі және қатты спорттық ілінісу, жаңартылған тежегіш поршенді калибрлер және үлкен қорытпа бар дөңгелектер. W204s жарнамасында, әсіресе Канада мен АҚШ-тағы спорттық тор мен AMG бодиқиті ұсынылды.

W204 желісі төрт цилиндрлі бензинді және дизельді қозғалтқыштарды ұсынады, 3,5 литрлік V6 бензин және 3,0 литрлік V6 дизельді қозғалтқыштар да бар. Ретінде сатылатын AMG нұсқасы C 63 AMG 6,2 литрлік V8 бензин қозғалтқышын қолданды.[10]

Ұлыбританияда Classic trim деңгейі SE ретінде, ал Avantgarde тримі Sport ретінде сатылды.

Америка Құрама Штаттарында Elegance тримі тек 4Matic толық жетекті жүйеге арналған опциямен C 300 Luxury-да, ал Avantgarde тримі C 300 Sport-та ​​(АҚШ-тың жалғыз C-Class нарығы бар 4MATIC жүйесі бар стандартты қолмен беріліс қорабы) және C 350 Sport (тек RWD). Classic / SE әрлеу үлгілері, төрт цилиндрлі қозғалтқышы жоқ модельдер және АҚШ нарығында бекет вагондары жоқ. Екі тримде де талап етілетін АҚШ-тың сары түсті шағылыстырғыштары мен шамдары бар.

Канада нарығы тек AMG трим деңгейін ұсынды; төрт цилиндрлі модельдермен бірге вагондар модельдері де ұсынылмады. Негізгі C 230 моделі (2010 ж. Бастап C 250 деп өзгертілген) канадалық нарық үшін эксклюзивті болды және Elegance / Luxury триміне ұқсас дәстүрлерге сәйкес келетін жалғыз модель болып табылады. тор және үш нүктелі жұлдызшалы ою-өрнек. С классының басқа модельдері (сәйкесінше C 300, C 350 және C 63) AMG бодибилі мен спорттық торды стандартты түрде ұсынды. Бұл мүмкіндіктер C 230 моделі үшін CAD800 нұсқасы ретінде Sport Package ретінде қол жетімді болды (жаңа моделі бар жаңа тұманға байланысты 2011 модель жылы CAD1200 дейін көтеріледі).

C 63 AMG қоспағанда, барлық модельдер артқы доңғалақты және толық жетектегі (4Matic) қол жетімді.[11][12]

Жабдық

2008-2011 жж. Моделі үшін, панельде ойын-сауық және ақпарат функциялары үшін СКД түсті экранның үстінде орналастырылатын орталық жылжымалы қақпақ панелі бар. Ретінде сатылатын қосымша навигациялық жүйе Команда APS кеңейтілген, 7 дюймдік TFT экранын орналастырылатын панельге біріктіреді.[13][14] Post MY2012 модельдері E-Class және ұқсас экранды ұсынады GLK-класс модельдер.

2010 W204 бүйірлік айналарға біріктірілген қайта қаралған бұрылыс сигналдарын алды. 2011 ж. Бастап AMG кузовындағы бампер тұманға қарсы шамдар ауыстырылды, тек C 63 AMG бамперін сақтамаған.

C-класы ептілікті бақылау пакеті ретінде ұсынылған жүйені ұсынды, ол гидромеханика арқылы ептілік пен жүрістің сапасын қайта қарастырды, жол жағдайлары мен жүргізу дағдыларын талдады, жүрудің ыңғайлылығы мен ептілігі арасындағы тепе-теңдікті қамтамасыз ету үшін демпфер мен аспаның параметрлерін реттеді. Қосымша ептілікті басқарудың қосымша пакеті аспаның қаттырақ орнатылуын және дәлірек өңдеуді қамтамасыз ететін спорттық режим түймесін ұсынды.

Бастапқы шығарылым

Vision C 220 BLUETEC (2007)

2007 жылғы Женева автосалонында ұсынылған,[15] Vision C 220 Bluetec - бұл Mercedes-Benz-тің Euro 4 шығарылымы стандартына сәйкес келетін алғашқы 4 цилиндрлі Bluetec дизельді қозғалтқышын көрсететін концепт салоны. Bluetec құрамына 170 PS (125 кВт; 168 а.к.) және айналдыру моменті 400 N⋅m (295 фунт) айналдыратын үшінші буынның тікелей рельсті инжекциясы бар турбокомпрессорлы қозғалтқыш кіреді. - жылдамдықты қолмен беру, пайдаланылған газдың рециркуляциясы, бөлшек сүзгі, тотықтырғыш және SCR каталитикалық түрлендіргіштер. Автокөлік 0-100 км / сағ (62 миль) жылдамдығын 8,5 секундта жылдамдатады, ал ең жоғарғы жылдамдығы 229 км / сағ (142 миль).[16][17]

C 300 Bluetec Hybrid (2007)

2007 жылы ашылды Токио автосалоны,[18] C 300 Bluetec Hybrid - бұл C-Class жылжымайтын мүлігінің негізінде өндіріске жақын зерттеу. C 300 Bluetec-те 224 PS (165 кВт; 221 а.к.) және 560 N 5m (413 фунт) моменттің жиынтық қуатын шығаратын 4 цилиндрлі гибридті қозғалтқыш бар.[19]

4MATIC модельдері (2007–2014)

2007 жылдың ортасынан бастап қол жетімді,[20] 4MATIC модельдеріне 7G-Tronic жеті жылдамдықты автоматты беріліс қорабы, 45:55 крутящий моменті бар барлық дөңгелекті қозғалтқыш тұрақты, барлық дискілі ілінісу орталығы, 4ETS тартымды басқару және электронды тұрақтылық бағдарламасы кіреді. C 320 CDI 4Matic және C 350 4Matic модельдеріне Elegance және Avantgarde қаптамасының нұсқасы кіреді, оған 17 дюймдік жеңіл легирленген дөңгелектер, сәнді көпфункционалды руль және интерьердегі жақсы ағаш немесе алюминий жиһаздар кіреді.[21]

C-класты жылжымайтын мүлік (2007–2014)

Жылжымайтын мүлік (алдын-ала көтеру)

C-кластағы жылжымайтын мүлік тұсаукесері өтті 2007 ж. Халықаралық Франкфурт автосалоны. Кейінірек, ол 40-шы Токио автосалонында 2007 ж.[18] содан кейін Auto China 2010.[22] Жылжымайтын мүлік модельдері 2007 жылдың соңында сатыла бастады; алғашқы модельдер: C 200 CDI, C 220 CDI, C 320 CDI, C 320 CDI 4MATIC, C 180 Kompressor, C 200 Kompressor, C 230, C 280, C 350 және C 63 AMG[23][24][25]

BlueEfficiency модельдері (2008–2014)

BlueEfficiency нұсқалары ламинатталған әйнектен жасалған жақында жасалған желді пайдалану арқылы үнемдеу мен салмақты азайтуға қол жеткізді AGC Maybach салонымен бөлісілген, оңтайландырылған шу оқшаулайтын брандмауэр төсемі, Michelin-дің доңғалақ дөңгелектері аз жеңіл соғылған дөңгелектер, жеңіл трансмиссия; корпустың астына тегіс қаптау, радиатор торының қақпағы, сорғыш пен фаралар арасындағы тығыздалған қосылыстар, артқы қанаттар мен фаралар арасындағы тығыздалған қосылыстар, сыртқы айналар корпусы жеңілдетілген, аспа түсіру (биіктігі 15 миллиметрге азайтылған), аэродинамикалық баптау арқылы кедергі коэффициентін 0,25 дейін төмендету дөңгелектер; рульдік басқару жүйесіндегі серво-сорапты өшіру; үйкеліске қарсы подшипниктері және жалған дифференциалды берілістері бар, жетектің ұзын арақатынасы (C 180 Kompressor және C 200 CDI модельдерінде ғана) жақсартылған жаңа жетілген, жетегі бар жаңа жылдамдықты беріліс қорабы; ECO Training mode кабинасы; қозғалтқыштың жылжуын төмендету, оңтайландырылған жану камерасы, қоспаның түзілуі және қозғалтқыштың үйкелісі (C 180 Kompressor); максимум 200 бар пьезоэлектрлік отын инжекторларымен тікелей айдау (C 350 CGI BlueEfficiency).

2008 жылдың көктемінде алғашқы модельдер, соның ішінде C 180 Kompressor BlueEffility, C 200 CDI BlueEffility және C 350 CGI BlueEffility кірді.[26]

C 220 CDI BlueEfficiency, C 250 CDI BlueEfficiency және C 250 CGI BlueEfficiency 2009 жылы енгізілген. C 250 CGI BlueEfficiency тікелей инъекцияны қамтиды. Барлық 3 модельде салонды немесе вокзалды вагон стильдерін таңдау бар.[27]

C 180 CGI BlueEffility, C 200 CGI BlueEfficiency, C 220 CDI BlueEfficiency және C 250 CDI 4Matic BlueEffility 2010 жылы күзде қол жетімді болған кезде C 250 CDI 4Matic BlueEffility және C 250 CDI 4Matic BlueEffility қосылды. Барлығы 4 модельдің ішіне салон немесе жылжымайтын мүлік стилін таңдау кіреді. ECO іске қосу / тоқтату функциясы C 180 CGI BlueEfficiency, C 200 CGI BlueEfficiency және C 220 CDI BlueEfficiency үшін енгізілген. C 180 CGI BlueEffility және C 200 CGI BlueEfficiency үшін тікелей бензин инъекциясы қосылды. C 250 CDI 4Matic BlueEffility электронды тұрақтылық бағдарламасын және 4ETS тарту жүйесін қамтиды.[28]

C 350 CGI BlueEfficiency (2008–2014)

C 350 CGI BlueEffility тұсаукесері болды 2008 жылғы Женева автосалоны.[29] C 350 CGI BlueEfficiency стандартты жабдықтарына стандартты Elegance немесе Avantgarde пакеттері кірді. Салон моделіне жүк салғыш қақпағындағы AMG ерін спойлері, жылтыр баспайтын болаттан жасалған артқы құбырлары бар екі ағынды сорғыш жүйесі, жеті жылдамдықты 7G-TRONIC автоматты беріліс қорабы, 17 дюймдік доңғалақтары бар 16 дюймдік жеңіл легирленген доңғалақтары кіреді шығын опциясы, жылдамдыққа сезімтал руль және айнымалы жылдамдықты шектегішпен «Speedtronic» круиздік басқару.

2012 MY facelift жүк салғышында AMG логотипін сақтады, бірақ ерін спойлерін жойды. Алдыңғы 225 / 40R18 және 18х8,5 дюймдік 255 / 35R18 артындағы 18х7,5 дюймдік 5-екі дөңгелекті дөңгелектер стандартты болды, ал Elegance пакеті көптеген нарықтарда қол жетімді болмады.

C 250 CDI BlueEfficiency Prime Edition (2008–2014)

C 250 CDI BlueEfficiency Prime Edition тұсауы кесілді 2008 жылы Париждегі автосалон.[30] Бұл стандартты түрде енгізілген Avantgarde пакеті бар C 250 CDI BlueEfficiency салонының шектеулі (5000 дана) нұсқасы. Стандартты ерекшеліктерге 205/55 R16 дөңгелектері бар 16 дюймдік жеңіл легирленген дөңгелектер, 205/55 R16 дөңгелектері бар 16 дюймдік 7-дөңгелегі бар дөңгелектер және 17 дюймдік жеңіл легирленген 5-екі дөңгелек доңғалақ, 225/45 R17 алдыңғы және 245/40 R17 артқы дөңгелектері ақысыз опциялар ретінде қол жетімді; «Prime Edition» жазуы бар еден төсеніштері және алюминий интерьермен қапталған, құстардың көзімен үйеңкінің ішкі әрлеуімен.[31]

AMG модельдері (2008–2015)

C 63 AMG (2008–2015)

Mercedes-Benz C 63 AMG салоны (алдын-ала көтеру)

C 63 AMG - AMG-Mercedes-тен бастап жасалған алғашқы AMG-Mercedes. AMG C-Class предшественниктері, негізінен, өнімділік модификациясының болтына ие болды Көлік және жүргізуші, AMG-дің бұған дейінгі модельдері «тынымсыз астерден» және «ауыр рульден» зардап шекті.[32] C 63 AMG-де өңделген алдыңғы суспензия бар, оны бөліседі CLK 63 AMG қара сериясы.[33] ESP тек қатты тежеу ​​кезінде кедергі болатын толық жеңілу режимін ұсынады. Сондай-ақ, C 63 AMG кез келген Мерседес автокөлігін басқаруда ең жылдам және жауап береді.[34]

The Mercedes-Benz M156 қозғалтқышы, сол қуатты қондырғыны қолданатын басқа AMG ұсыныстарымен салыстырғанда тоқтағанына қарамастан, C 63 AMG-ді өзінің тікелей қарсыластарына қарағанда көп ат күші мен моментімен қамтамасыз етеді. Audi RS4 және BMW M3.[32] 7G-Tronic 7 жылдамдықты автоматты беріліс қорабында төрт ауысым режимінде - Comfort, Sport, Sport + және Manual - AMG SpeedShift бар, ал соңғысы конвертермен қозғалып, қозғалтқышты айналу шегінде ұстауға мүмкіндік береді. Көлік және жүргізуші автомобильді 2007 жылғы желтоқсанда сынап көрді және 0-97 км / сағ үдету уақытын 3,9 секунд және ширек мильді 12,3 секунд 187 км / сағ (116 миль) жылдамдықпен тіркеді.[35]

C 63 AMG Performance Package Plus (2008–2010: P30) (2011-2015: P31 +30 а.к.)

2009 жылы Mercedes-AMG C 63 AMG салоны мен жылжымайтын мүлік модельдеріне арналған Performance Package Plus ұсынды. 2011 жылы бұл пакетке қуаттылығы 687 айн / мин кезінде 487 PS (358 кВт; 480 а.к.) дейін және айналу моменті 5000 айн / мин болғанда 600 N⋅m (443 фунт) дейін жеткізу, алдыңғы осьтегі тежегіш дискілері және қызыл немесе сары түске боялған тежегіш калибрлер, құйылған қолдар арқылы жалғанған алюминий тостағанның композициялық тежегіш дискілері, жүк салғышта (салонда) көміртекті талшықтың ерні спойлері, Nappa былғарыдағы AMG рульдік дөңгелегі, Alcantara-да кесілген. Пакет 2009 жылдың желтоқсанында сатылымға шығарылды. Қосымша қара дизайнерлік былғары, панельдің үстіңгі бөлігін, есіктің жоғарғы жиегін және орталық консольдегі тіреуішті қамтиды, опция ретінде Nappa былғары кездесулерімен бірге қол жетімді болды.[36][37]

AMG P31 әзірлеу пакеті (2011–2015)

2010 жылы Mercedes-AMG стандартты модель үшін 457 PS (336 кВт; 451 а.к.) салыстырғанда 487 PS (358 кВт; 480 а.к.) дейін қуаттылықты арттыруды қамтитын жаңа AMG P31 дамыту пакетін ұсынды. Нәтижесінде максималды жылдамдық 280 км / сағ (174 миль) дейін өсті. Осы пакетпен жабдықталған кезде C 63 AMG қайта қаралған ECU және иінді білік, сондай-ақ SL15 AMG табылған M159 қозғалтқышынан айналатын құрастыру компоненттері.[38][39]

Тұжырымдама 358 (2010)

2010 жылы ашылды Австралия халықаралық автосалоны, Concept 58 - Pearl Orange корпусының дизайны, AMG Performance Package Plus, 19 дюймдік көп рельефті доңғалақ дөңгелектері, Keyless-Go кіру жүйесі және кеңейтілген designo былғары қаптамасы бар C 63 AMG салонының нұсқасы.[40]

C-класс DR 520 (2011–2015)

DR 520 - бұл Ұлыбритания нарығына арнайы жасалған AMG Performance Package Plus бар C 63 AMG-дің шектеулі шығарылымы. Mercedes Specialist Products Division ұсынған қозғалтқыштың қуатын 525 PS (386 кВт; 518 а.к.) және айналу моментінің 650 N⋅m (479 фунт) дейін арттырады.[41][42] 2013 жылдан бастап үшеуі ғана сатылды.[43]

Тестілеу

W204 C-Class 24 миллион сынақ километрін аяқтады және 2009 жылға дейін ең көп сыналған Mercedes-Benz болды.[дәйексөз қажет ] Алайда, 2009 жылы W212 ұшағы да ұшырылды E-класс, ол 36 миллион сынақ километрін аяқтады.[44]

Автоспорт

FCP Euro-ның 2010 Mercedes C 300 Атланта жолында
FCP Euro-ның 2010 Mercedes C 300 Атланта жолында

C 63 AMG - бұл 2008 жылғы маусымдағы Осерслебендегі екінші DTM жарысы үшін қауіпсіздік машинасы.[45] 2009 жылғы Формула-1 маусымында C 63 AMG Estate ресми F1 медициналық көлігі болды.[46]

FCP Euro 2017 американдық шыдамдылық жарыстар сериясына қатысу үшін C 300 моделін өзгертті. Автокөлік өзінің алғашқы көрінісін Road Atlanta-да 2017 жылдың 10 ақпанында жасады.[47][48]

AMG өнімділік пакеті бар C 63 AMG жылжымайтын мүлігі 2011 жылғы Формула-1 әлем чемпионатының сериясында ресми F1 медициналық көлігі ретінде пайдаланылды.[49]

Техникалық сипаттамалары

Қозғалтқыштар

С 180 компрессорының қозғалтқышы Mercedes-Benz M271 қозғалтқышы

C 230 Жапония мен Канадада C 250, ал Қытайда C 260 ретінде сатылады.

2009 жылдың қараша айынан бастап жаңартылған CGI қозғалтқыштары компрессорлық қозғалтқыштарды ауыстырды, қуаты бірдей, айналу моменті және отын тиімділігі. C 250 CGI, зарядталған бензинді инжекциялы қозғалтқышы бар M271 қозғалтқышын қолданып, C 230-ны 2,5 литрлік V6 қозғалтқышымен ауыстырды. M271 қозғалтқышы бірдей қуатты шығарды, бірақ айналу моменті көп болды.

C-Class (W204) модельдері артқы және толық жетекті (AWD жүйесі 4Matic жүйесінің төртінші буыны, оң рульдік форматта қол жетімді емес) таңдаумен бірге қол жетімді болды. төрт және алты цилиндрлі қозғалтқыштар, 6,2 литрлік V8 қозғалтқышымен бірге, тек C 63 AMG. 4Matic толық жетекті модельдерді білдіреді.

C 220 CDI BlueEffility үшін автоматты іске қосу / тоқтату жүйесі 2010 жылы қосылды.[52]

Трансмиссиялар

Марапаттар

2007 жылғы Mercedes-Benz C сыныбы марапатталды Жыл машинасы Австралияда Дөңгелектер журналы, Ford Mondeo және Мазда 2 марапат үшін.[53] Ол сондай-ақ «Жылдың атқарушы машинасы» марапатталды Top Gear журналы 2007 Top Gear марапаттары үшін, сондай-ақ 2007-08 ж.ж. Жапонияның жылдың үздік импорты 2007 жылдың соңында және тағы 2011 жылдың соңында 2011–12 жж. 2007 жылғы Mercedes-Benz C-Class «Yellow Angel 2008» марапатталды ADAC,[54] және C 63 AMG итальяндық мотожурналистер қауымдастығы UIGA журналистерінің Еуропаның 2008 жылғы тюнинг машинасымен марапатталды.[55]

Маркетинг

2007 жылы C-класс салоны іске қосылған кезде Mercedes-Benz компаниясы әзірлеген «С-өзің үшін» акциясын бастады BBDO Франция, жаңа 360 градус жұмсақ конфигураторы мен интерактивті фильмдердің көптігі бар онлайн-науқан; Формула-1-дің сол кездегі жаңа әлем чемпионымен бірге 30/40 секундтық теледидарлық жарнама Фернандо Алонсо бренд елшісі ретінде. Барселонада өткен «Эксклюзивті жүргізу тәжірибесі» науқаны (2007 жылдың 1–3 сәуірі) бүкіл Еуропадан 80-ге жуық тұтынушыға C-Class-ты ерекше тартымды ортада пайдалануға мүмкіндік берді. Робинзон клубының таңдаулы демалыс орындарында демалушылар және Westin Hotels & Resorts Германия, Австрия, Шотландия, Италия, Испания, Португалия және Грециядағы қондырғылар 2007 жылдың мамырынан қыркүйегіне дейін жаңа C-Class-ты басқаруға мүмкіндік алды. 2007 жылдың сәуір-мамыр айларында премиум сауда орталықтарының қызметшілері де көліктерді басқара алады. Жаңа C-Class 2007 жылдың 22 сәуірінен бастап German Touring Car Masters сериясында пайда болды. Mercedes-Benz сонымен қатар мобильді клиенттің арнайы бағдарламалық жасақтамасын қосатын Mobile Special науқанын бастады, оны мәтіндік хабарламалар (SMS) арқылы жіберуге болады. әр елге немесе тікелей қатысушы нарықтардағы Mercedes-Benz веб-сайтынан берілген нөмір. Mobile Special сонымен қатар C-Class іс-шаралары мен қоңырау шалушыларға шақыру күндерін қамтыды. AMG пакеті бар C-Class Avantgarde моделі де пайда болды Екінші өмір 2007 жылдың 16 наурызынан бастап ойыншы виртуалды модельді 1500 линден долларына сатып ала алады немесе оны күрделі жолда сынап көре алады.[56]

C-Class станция вагондары науқанының шеңберінде Mercedes-Benz сахнада пердемен және фондық декорациямен қапталған C-Class станция вагонын көрсететін баспа жарнамасын шығарды. Бұрын іске қосылған Mobile Special науқаны вагонмен толықтырылды. Mercedes-Benz 2007 жылдың желтоқсанынан 2008 жылдың сәуіріне дейін Робинзон клубының таңдаулы курорттарында, Фуэртевентура мен Түркиядағы түрлі демалыс орындарында сынақ жүргізу шараларын өткізді, Серфаус, Фисс, Ладис, және Амаде шаңғы (Австрия). 2007 жылғы желтоқсаннан бастап 2008 жылғы қаңтарға дейін Германиядағы таңдаулы жоғары деңгейлі сауда орталықтары мен сауда орталықтарында стихиялы түрде жүргізілетін іс-шаралар өткізілді.[57]

Өндіріс

2007 жылдан бастап W204 C-класс салондары шығарылды Зиндельфинген, Пекин және Шығыс Лондон, Оңтүстік Африка.[58] W204 C-класты жылжымайтын мүлік өндірісі басталды DaimlerChrysler Бременде.[59] Нарық басталған кезде (2007 жылдың ортасында) W204 C-класс салонына 75000 тапсырыс түскен.[60] С-класының жалпы сатылымы 2007 жылы 261 500-ге жетті.[54] 2008 жылдың ортасында C-Class сатылымы 300 000 данадан асты.[61] 2008 жылдың аяғында C-Class сатылымы 50000 данаға жетті, оның 440,000 салоны мен 60,000 вагоны болды. 250,000-шы C-класс - иридий күміс металлды C 220 CDI салоны - Синдельфингенде шығарылып, Жапониядағы тұтынушыға жеткізілді.[62] 2010 жылдың ортасында C-Class сатылымы миллион бірлікке жетті, оның 840 000 салоны және 160 000-нан астам вагоны бар. Америка Құрама Штаттары жалпы сатылымның 25 пайызын, одан кейін Германия мен Қытайды иеленді.[63] C-Class Coupé өндірісі 2011 жылы Бремен зауытында басталды.[64]

W204 facelift (2011–2014)

Салон (бет көтеру)
Вагон (лифт)
Интерьер (facelift)

2010 жылдың желтоқсанында Mercedes W204 C-Class суреттері мен бөлшектерін жариялады бетті өзгерту, көлік құралы ресми түрде 2011 жылғы Детройттағы автосалон,[65] содан кейін Авто Шанхай 2011 жылы.[66]

Facelift моделінің жаңа мүмкіндіктеріне қозғалтқышты іске қосу-тоқтату жүйесі, жанармай үнемдеуді жақсарту үшін беріліс коэффициенттері қайта қаралған базалық модельдер үшін 7G-TRONIC PLUS беріліс қорабы кіреді. Сондай-ақ, күндізгі жарық диодты шамдар, жарықдиодты артқы шамдар, жаңа сорғыш және бамперлер кіретін сыртқы келбетке шағын түзетулер енгізілді. Интерьер оның орналасуы мен сапасын жақындату үшін айтарлықтай қайта өңделді W212 электронды класы және W221 S-класы. S және CL Class модельдеріне ұқсас визуалды функциялары бар панельде жоғары ажыратымдылықтағы экран бар, сонымен қатар жаңа Mercedes-Benz бар Команда APS бірінші рет W212 электронды класында көрген жүйе.

Он жаңа көлік құралдары, соның ішінде Adaptive Highbeam Assist, Active Lane Keeping Assist, Active Blind Spot Assist, Attention Assist ұйқылықты анықтау, Distronic Plus жақындықты бақылау, Speed ​​Limit Assist және Parktronic және Pre-Safe тежегішті қоса, тұрақ туралы нұсқаулар. Телематиканың жаңа буыны интернетке қосылуды және қаланың пластикалық көрінісі бар 3D навигациялық дисплейді қамтиды.

Comand Online мультимедиялық жүйесі қазір көлік тұрақтаған кезде Интернетке қол жеткізуді қамтамасыз етті. 2012 жылдың ортасынан бастап Comand Online-пен жабдықталған C-Class модельдерінде жаңа Mercedes-Benz жедел қызметтері шақырылған «eCall» жүйесі пайда болды.[67]

Қозғалтқыштың барлық нұсқалары енді BlueEfficiency қондырғылары ретінде жіктелді. Қазір барлық бензин қозғалтқыштарында тікелей айдау жүйесі болды. Барлық модельдер 5 жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен бірге келді, тек C 300 CDI 4Matic қоспағанда, 7G-TRONIC PLUS 7 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы болды. C 350 жаңасын алды 3.5L V6 қозғалтқышы 60 градус бұрышпен және тікелей инъекциямен. Сондай-ақ, бастапқы деңгейдегі жаңа C 250 моделі болды, ол а 1.8 литрлік турбокомплексті қозғалтқыш тікелей инъекциямен.

Saloon және Estate модельдерін енгізуге тапсырыс 2011 жылдың басында, ал еуропалық нарыққа енгізу 2011 жылдың наурызынан басталды. Алғашқы модельдерге C 180 BlueEfficiency, C 200 BlueEfficiency, C 250 BlueEffility, C 350 BlueEffility, C 350 4Matic BlueEffility, C кіреді. 180 CDI BlueEffility, C 200 CDI BlueEfficiency, C 220 CDI BlueEfficiency, C 250 CDI BlueEfficiency, C 250 CDI 4Matic BlueEfficiency және C 300 CDI 4Matic BlueEfficiency. C 250 CDI 4Matic BlueEffility сатылымы 2011 жылдың маусым айында басталды.[68][69] C 350 CDI BlueEfficiency салоны мен жылжымайтын мүлік сатылымы 2011 жылдың ортасында басталды.[70]

Солтүстік Америка нарығы

АҚШ нарығы

2012 модель жылына арналған Солтүстік Америка модельдері 2011 жылдың қыркүйек айынан бастап дилерлерге тапсырыс беруге қол жетімді болды.

C 300 және C 300 4Matic (3.0 литрлік V6 қозғалтқышы бар) өздерін сақтап қалды 90 градусқа созылатын V6 қозғалтқыштары және 7G-троникалық беріліс қорабы, ал бұрын сатылымы төмен болғандықтан Солтүстік Америка нарықтарында C 230/250 және C 300 артқы доңғалақ дискілері үшін қол жетімді 6 жылдамдықты қолмен беріліс қорабы тоқтатылды. 2013 модель жылы C 300 жаңасын алды 60 градусқа бұрылатын V6 қозғалтқышы бірдей орын ауыстыратын, бірақ 2012 жылы және одан кейінгі C 350-де табылған 3,5 литрлік қозғалтқыштан бас тартқан. C 300 жаңа 3,5 литрлік қозғалтқыш қуаты 248 а.к. (185 кВт; 251 PS) және 251 фунт құрайды. ескі M272 3,0 литрлік қозғалтқыштың 228 а.к. (170 кВт; 231 PS) және 221 фунт (300 нм) моментпен салыстырғанда, айналу моменті (340 Нм).[71][72]

Канада нарығы

2012 модель жылы C 250 RWD седаны өзінің турбо зарядталған қозғалтқыш-4 қозғалтқышымен (2010–11 C 250 моделін 2,5 литрлік V6-ға ауыстырды, ол 2008–2009 жж. C 230 ретінде таңбаланған). 250 4Matic (2008-2009 ж.ж. C 230 4Matic деген атпен танылған 2,5 литрлік V6 бар тек Канадаға арналған басқа модель), өйткені 4Matic жүйесі турбокомпрессорлы кірістірілген 4 қозғалтқышымен үйлесімді болмады.[73] 2013 модель жылы седанның құрамы C 250 турбо-4 RWD, C 300 4MATIC, C 350 RWD, C 350 4MATIC және C 63 AMG турбаларымен едәуір жеңілдетілді.[74]

Жапон нарығы

Бет-әлпеті өзгертілген C-Class Жапонияда 2011 жылдың ортасында сатыла бастады. Ерте модельдерге C 180 BlueEffility (1.8 литрлік қозғалтқышы бар) (Saloon / Estate / Coupé), C 200 BlueEfficiency (Saloon / Estate), C 250 BlueEffility (Saloon / Estate) және C 350 BlueEfficiency (Saloon / Estate) кіреді.[75] Дененің барлық стильдеріне арналған C 180 BlueEFFICIENCY (1.8L қозғалтқышымен) жеткізілімі 2012 жылы басталды.[76] 2012 жылдың ортасынан бастап қол жетімді модельдерге C 180 BlueEffility (1.8 литрлік қозғалтқышы бар) (Saloon / Estate / Coupé), C 200 BlueEffility (Saloon / Estate), C 250 BlueEfficiency (Saloon / Estate / Coupé), C кіреді. 350 BlueEfficiency (Saloon / Estate) және C 63 AMG (Saloon / Estate / Coupé).[77]

Бастапқы шығарылым

C-Class Coupé (2011–2015)

Mercedes-Benz C 350 BlueEfficiency купесі

2008 жылдың қаңтарында CLC-Class іске қосылғаннан кейін оны ауыстыру бойынша әзірлеу және жобалау жұмыстары басталды. On 23 October 2008, a German design patent was filed for a conventional two-door coupe of the W204.[78][79] C-Class Coupé was unveiled at the 2011 Geneva Motor Show.[80] An interesting fact to note is that since this is the first real C-Class coupe (not a shortened version like the SportCoupe and CLC-Class), it is fundamentally very similar to the C207 E-Class Coupe which itself is based on the C-Class underpinnings, just like the CLK-Class it replaced.

European models went on sale in June 2011. Initial models included the C 180 BlueEfficiency, C 250 BlueEfficiency, C 350 BlueEfficiency, C 220 CDI BlueEfficiency and the C 250 CDI BlueEfficiency.[81] US models went on sale in September 2011, which included C 250, C 350, and C 63 AMG.[82] In 2012, the C 200 BlueEfficiency was added to the C-Class line-up.[67]

C-Class 125!Edition (2011)

The C-Class 125!Edition is a special version of the C-Class commemorating the 125th anniversary of the automobile invention by Karl Benz.

The C 200 CGI BlueEfficiency Avantgarde 125!Edition includes 17-inch AMG twin spoke sport aluminium wheels, drilled bench rated brake discs (on the front) with Mercedes-Benz logo on the brake calipers, leather sports seats at the front, leather upholstered 3-spoke steering wheel, stainless steel pedals and sports suspension as standard equipment.

The C 200 CGI BlueEfficiency 125!Edition includes LED daytime running headlamps with intelligent light system along with headlong washers and 8-way adjustable power seats at the front.

The C 250 CGI BlueEfficiency Avantgarde 125!Edition includes 18-inch AMG twin spoke sport aluminium wheels, drilled bench rated disc (at the front) with Mercedes-Benz logo on the brake calipers, leather sports seat at the front, leather upholstered 3-spoke steering wheel, stainless steel pedals and sports suspension as standard equipment.

Japanese versions were sold in limited quantity (650 units in total) which included the C 200 CGI BlueEfficiency Avantgarde 125!Edition (380 units produced in Saloon/Estate bodystyles), C 200 CGI BlueEfficiency 125!Edition (250 units produced in Saloon/Estate bodystyles) and the C 250 CGI BlueEfficiency Avantgarde 125!Edition (20 units produced in Saloon/Estate bodystyles).[83]

AMG models

C 63 AMG (2011–2015)

Mercedes-Benz C 63 AMG (post-facelift)

The face-lifted C 63 AMG includes the AMG SPEEDSHIFT MCT transmission shared with the SL 63 AMG, replacing the 7G-Tronic automatic transmission with AMG SpeedShift. Other new features include 5 twin-spoke AMG light-alloy wheels painted in titanium grey, 235/40 R 18 front and 255/35 R 18 rear tyres, all-colour three-dimensional TFT display in the middle of the redesigned speedometer, three-spoke AMG performance steering wheel shared with the CLS 63 AMG, aluminium shift paddles with manual gear selection and optional designo leather upholstery. The face-lift also brought a Coupé variant in the C 63 lineage.

The AMG Performance package includes increased engine power output to 487 PS (358 kW; 480 hp) at 6,800 rpm and 600 N⋅m (443 lb⋅ft) at 5,000 rpm. Performance figures include a 0–100 km/h acceleration time of 4.4 seconds (4.5 seconds for the state version) and a top speed of 267 km/h (166 mph). Other features include composite front brake discs and red painted brake calipers, carbon-fibre lip spoiler on the boot lid (Saloon) and the AMG performance steering wheel upholstered in Nappa leather with an Alcantara grip area.

The exclusive Edition 1 model includes AMG sports seats, door centre panels and armrests upholstered in black designo leather with contrasting porcelain seams on the sports seats, porcelain piano-lacquer trim, AMG sports steering wheel upholstered in two-tone Nappa leather and AMG multi-spoke light-alloy wheels painted in matt black.

Sales of the Saloon and Estate models began in July 2011.[84] Coupé models went on sale in July 2011.[85] Japanese versions of the Saloon, Estate, Coupé went on sale in mid-2011.[86] The Taiwanese version of C 63 Coupé went on sale in limited quantity (10 units produced).[87]

C 63 AMG Coupé Black Series (2011–2015)

Mercedes-Benz C 63 AMG Black Series

Available only in Coupé bodystyle, the C 63 AMG Black Series includes a modified version of C 63 AMG M156 V8 қозғалтқышы now generating a maximum power output of 517 PS (380 kW; 510 bhp) at 6,800 rpm and 620 N⋅m (457 lb⋅ft) of torque at 5,000 rpm. Performance figures include a 0-100 km/h (62 mph) acceleration time of 4.2 seconds and a top speed of 300 km/h (186 mph). Other notable features include 255/35 ZR 19 and 285/30 ZR 19 tyres,[88] black diffuser insert shared with the SLS AMG GT3, егіз қалдықтар finished in chrome, AMG sports suspension with AMG rear axle дифференциалды құлып, three-stage ESP, two AMG sports bucket seats, black DINAMICA microfibre upholstery on the centre panels of the seats and doors, omission of the rear bench seat (single rear seats available as option), AMG performance steering wheel upholstered in either Nappa leather or the Dinamica microfibre, steering wheel rim having flattened top and bottom sections along with aluminium shift paddles on the steering column for manual gear changes, red seat belts and red contrasting top stitching on the steering wheel, on the seats, door centre panels, armrests, on the doors, the centre console and on the shift lever gaiter along with three autonomous round dials has a three-dimensional TFT colour display.

The AMG Track Package includes 255/35 R 19 front and 285/30 R 19 rear sports tyres from Данлоп, active rear-axle transmission cooling with radiator in the rear apron.

The AMG Aerodynamics package includes carbon fibre flics on front apron, carbon-fibre functionally tuned front splitter and a fixed carbon-fibre rear aerofoil with an adjustable blade.[89] China and US models went on sale in March 2012.[90]

Sales of Japanese version began in October 2011 in limited quantities (50 units produced), with delivery began in the Spring of 2012.[91] Mercedes initially planned to build only 650 units, but after the sales success 800 units were produced.

C 63 AMG Coupé Performance Studio Taiwan Edition (2011)

C 63 AMG Coupé Performance Studio Taiwan Edition is a limited version of C 63 AMG Coupé for the Taiwanese market. Notable features included designo magno night black body colour, AMG 19-inch alloy wheels finished in matte black, AMG carbon fibre interior trim, black leather seats with red piping, AMG steering wheel in black suede and red stitching, AMG floor mat with red trim, and a 'Taiwan Edition' laser-etched sill plate with red AMG logo.[92]

C 63 AMG Performance Studio Edition (2012–2015)

The C 63 AMG Performance Studio Edition went on sale in May 2012, with delivery beginning in November 2012. It is a special version of the C 63 AMG saloon with the AMG Performance Package as standard built specification for the Japanese market. Notable features included designo magno night black body colour, designo classic red interior upholstery, AMG carbon-fibre interior trim, 19-inch AMG multi-spoke forged alloy wheels finished in matte black and fine opal, AMG performance studio leather package (front seats upholstered in designo classic red leather with black stitching, embossed AMG emblem on the headrests, AMG performance steering wheel in designo classic red or two-tone designo black leather, Nappa leather on the dashboard and upper panel and front seat arm rest and shift selector upholstered in designo black leather with red stitching, handcrafted AMG floor mats made from designo classic red Nappa leather and AMG door handles), AMG performance media and the Харман Кардон 7-speaker audio system.[93][94]

C-Class Coupé Sport, AMG Plus Sports package (2012)

Available on the C 220, C 250 Sport and the C 250 CDI Sport, the C-Class Coupé Sport includes following notable features:

  • AMG Plus Sports package
  • Black exterior mirrors
  • AMG sports suspension with spring and damper setup for optimised lateral dynamics plus modified camber and bearings
  • Sports braking system with larger brake discs
  • Speed-sensitive sports steering with more direct ratio
  • Sports exhaust system, with sound generator in the exhaust system in the case of the C 250 CDI Sport
  • Engine management with more responsive accelerator mapping
  • A more sporty transmission configuration in S and M mode, with shorter shift times, double-declutch function and active downshift when braking

The AMG Plus Sports package includes following features:

  • AMG 7-twin-spoke light-alloy wheels painted in high-gloss black with high-sheen finish, 225/40 R 18 (at the front) and 255/35 R 18 (at the rear) tyres
  • AMG body kit including a front apron, side sill panels and rear apron
  • AMG lip spoiler
  • Sports seats upholstered black ARTICO synthetic leather or Dinamica microfibre with red contrasting topstitching
  • Door centre panels upholstered in black Dinamica microfibre
  • 3-spoke multifunction sports steering wheel with flattened lower section and red contrasting topstitching
  • Designo leather seat belts in red (deselectable option)
  • Pedals finished in brushed stainless steel with rubber studs
  • Red contrasting topstitching on selector lever, centre console armrest and door panels
  • AMG floor mats with red edging band

The C-Class Coupé Sport went on sale in June 2012.[95]

C 63 AMG Coupé Black Series Performance Studio Edition (2012–2015)

The C 63 AMG Coupé Black Series Performance Studio Edition is a limited (20 units made) version of C 63 AMG Coupé Black Series made for the Japanese market. Notable features included matte black exterior parts, designo magno cashmere white interior trim with AMG Black Series logo, AMG door lock pin with AMG logo, AMG shift knob with AMG Affalterbach emblem, handcrafted AMG floor mats with AMG logo, 'AMG Performance Studio' side decal included as a no-cost option, matte black 19-inch AMG 10-spoke forged alloy wheels, AMG aerodynamic package which included carbon-fibre flicks, carbon-fibre front splitter and a carbon-fibre rear wing, AMG sport bucket seats upholstered in either Dinamica microfibre or leather, AMG performance steering wheel upholstered in Dinamica microfibre, AMG performance media, AMG parameter steering, AMG enhanced brake system, front spoiler, side skirt, rear skirt, ABS, AMG diffuser and the AMG emblem with AMG Black Series logo.[96]

C 63 AMG Edition 507 (2013–2015)

Mercedes-Benz C 63 AMG Edition 507

Available in Saloon, Coupé, Estate bodystyles, the Edition 507 is a special version of C 63 AMG with increased engine power to 507 PS (373 kW; 500 hp) at 6,800 rpm and 610 N⋅m (450 lb⋅ft) at 5,200 rpm along with an increased top speed of 287 km/h (178 mph). Notable features include a bonnet shared with the C 63 AMG Black Series, AMG light-alloy cross-spoke wheels in titanium grey with a high-sheen finish or matt black with high-sheen rim flanges, 235/35 R 19 front and 255/30 R 19 rear tyres, AMG sports stripes in matt graphite grey above the side sill panels; a lip spoiler on the boot lid (Saloon and Coupé only), exterior mirror housings, black surrounds on the radiator grille and daytime running lights in high-gloss black; darkened headlamps, optional designo magno platinum body colour, 360 x 36 mm composite front brake discs, 6-piston aluminium fixed front callipers, 4-piston fixed rear callipers, choice of 3 interior upholstery types (porcelain designo leather or Dinamica microfibre with light-coloured contrasting topstitching, black designo leather or Dinamica microfibre with light-coloured contrasting topstitching, black designo leather), AMG Performance steering wheel upholstered in Alcantara with light-coloured contrasting stitching and a 12-o'clock marking, selector lever of the AMG SPEEDSHIFT MCT 7-speed sports transmission in upholstered in Dinamica microfibre with the AMG badge, steering wheel and selector lever gaiter with light-coloured contrasting stitching, AMG instrument cluster with red applications, trim in high-gloss black piano lacquer and the "Edition 507" badge on the trim on the front passenger side.

The AMG Performance Studio options include the following features:

  • AMG door sill panels, illuminated in white featuring LED technology
  • AMG floor mats
  • AMG rear axle locking differential
  • AMG 5-spoke light-alloy wheels, painted in titanium grey and with a high-sheen finish, with tyres in sizes 235/40 R 18 (front) and 255/35 R 18 (rear)
  • AMG Performance suspension
  • AMG Performance Media
  • AMG carbon-fibre/high gloss black piano lacquer-look trim
  • Extended appointments in designo black leather comprising: upper part of dashboard, beltlines in the doors finished in designo black leather
  • Collection from the AMG Customer Center in Affalterbach (for Germany)

The C 63 AMG "Edition 507" was unveiled at the 2013 Geneva Motor Show, with introduction in the market scheduled in April 2013 (June 2013 for the German market).[97]

The US models were sold as 2014 model year cars in Saloon and Coupé bodystyles, replacing the AMG Development Package. The car also includes voucher for a driver training session at the AMG Driving Academy.[98]

Техникалық сипаттамалары

Body style (production)

Қозғалтқыштар

In 2012, C 180 BlueEFFICIENCY was replaced by 1,595 cc (97 cu in) turbo engine.[100]

C 250 Sport is sold as C 250 Coupe in Canada.

Трансмиссиялар

Маркетинг

As part of the 2011 model year launch campaign, Two 45 and 30-second TV advertisements were made, which take a humorous and cinematographic approach to the C-Class Saloon and Estate models, focusing in particular on the innovative ATTENTION ASSIST system, which detects and provides early warning of the onset of driver drowsiness. The 20-second pre-roll titled 'Souvenir' takes an enjoyable approach to the C-Class Estate's 1,500-litre load capacity. Printed ad features C-Class photographed against an urban backdrop, with the 'living city look' highlights the sportiness and dynamic qualities of the vehicles.[101]

As part of the C-Class Coupé campaign, an interactive web video titled 'Drive & Seek' was released in March 2011, featuring the theft of a work of art, a car chase starring the new C-Class Coupé and the hero agents, who rely on the help of the user, who must stay focused and make split-second decisions in order to capture the thieves and return the painting to its rightful owner. Four short films highlight the C-Class Coupé's top features in terms of agility, design, safety and comfort. The web special was accompanied by cinema-poster-style ads and posters. Print ad campaign started on 11 May, designed to show off the sporty and dynamic qualities and sleek design of the new C-Class Coupé. Three different ad images show the vehicle with a high-gloss finish in palladium silver on a disused air field in Jerez de la Fontera, Spain, where parts of the web thriller were also shot. In the bright midday sun, the Coupé comes across as a shining jewel. Messages such as "More style per hour, "Awe. Inspiring" or "Adrenaline accelerator included" accentuate the vehicle's modern image. The two 45- and 30-second cinema ads also take a humorous approach to the campaign slogan "More glances per hour", which was released on 19 May 2011 serving as sequel to the Drive & Seek, linking back to the bank robbery featured in the film.[102]

A behind the scene video titled Making of C 63 AMG Coupe Fotoshooting was released by Mercedes AMG, featuring C 63 AMG Coupe and a 848 in matching white.[103]

AMG "Black Series" 50' Marauder Cigarette Boat, a powerboat inspired by C 63 AMG Coupé Black Series and built by Cigarette Racing, was unveiled at the 2012 Miami Boat Show.[104]

Қауіпсіздік

Euro NCAP

Euro NCAP (pre-2009 testing)[105]
EuroNCAP adult occupant:5/5 жұлдыз
Бала тұратын адам:3/5 жұлдыз
Жаяу жүргінші:2/4 жұлдыз
Euro NCAP (post-2009 testing)[106]
Ересек тұрғын:82%
Бала тұратын адам:70%
Жаяу жүргінші:30%

IIHS

IIHS moderate frontal offset score:[107]Жақсы
IIHS small frontal offset score:[107]Кедей (2010–12)
IIHS small frontal offset score:[107]Шекті (2013–15)
IIHS overall side crash test score:[108]Жақсы
IIHS roof strength score:[108]Жақсы

NHTSA

NHTSA crash test ratings (2007)[109]
Алдыңғы драйвер:4/5 жұлдыз
Алдыңғы жолаушы:4/5 жұлдыз
Бүйірлік жүргізуші:5/5 жұлдыз
Side rear passenger:5/5 жұлдыз
Аунату:4/5 жұлдыз
NHTSA crash test ratings (2011)[110]
Алдыңғы драйвер:4/5 жұлдыз
Алдыңғы жолаушы:2/5 жұлдыз
Side driver front seat (male)5/5 жұлдыз
Side passenger rear seat (female):4/5 жұлдыз
Side pole driver seat (female):4/5 жұлдыз
Аунату:4/5 жұлдыз

The C-Class was rated Top Safety Pick 2009 by the Institute for Highway Safety.[111]

The C-Class Coupé earned five stars for occupant protection. The optional PRE-SAFE and PRE-SAFE Brake safety system received the Euro NCAP Advanced prize.[112]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ "EGA". Egasae.com. Алынған 25 маусым 2010.
  2. ^ Yulisman, Linda (22 November 2012). "Mercedes starts new assembly line for new M-Class model". Джакарта посты. Алынған 8 маусым 2016.
  3. ^ Mercedes-Benz C-Class: the design – Car Body Design
  4. ^ Shunk, Chris (19 May 2009). «2010 Mercedes-Benz E-Class Coupe C-Class?». Autoblog.com. Алынған 26 шілде 2009.
  5. ^ New Mercedes-Benz C-Class from EUR 29,988 Мұрағатталды 2011 жылғы 27 қараша, сағ Wayback Machine
  6. ^ "2008 Mercedes-Benz C-Class Wagon Preview". J.D. Power. Алынған 26 шілде 2009.
  7. ^ http://www.express.co.uk/life-style/cars/466246/Mercedes-C-Class-is-a-class-act-for-comfort[тұрақты өлі сілтеме ]
  8. ^ Patent application (Designnummer: 40405118-0001) with DPMA in Germany, 2004-09-09
  9. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2008-12-27 ж. Алынған 2014-04-30.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  10. ^ "Mercedes-Benz UK – C-Class – C-Class Saloon". .mercedes-benz.co.uk. Архивтелген түпнұсқа 12 ақпан 2008 ж. Алынған 26 шілде 2009.
  11. ^ "2008 Mercedes-Benz C230". Wheels.ca. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 16 шілдеде. Алынған 4 желтоқсан 2010.
  12. ^ "Buyer's Guide: 2010 Mercedes-Benz C-Class". Autos.ca. 10 қыркүйек 2009 ж. Алынған 6 қаңтар 2012.
  13. ^ "Slideshow – 2010 Mercedes-Benz C-Class C300 Luxury Sedan – Yahoo! Autos". Yahoo!. Алынған 13 қыркүйек 2010.
  14. ^ "Mercedes-Benz USA – C300 Luxury Sedan – Interior". Mbusa.com. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 14 наурызда. Алынған 13 қыркүйек 2010.
  15. ^ Mercedes unveils four-cylinder Vision C220 Bluetec Мұрағатталды 2016 жылғы 15 қаңтар, сағ Wayback Machine
  16. ^ Vision C 220 BLUETEC – First four-cylinder BLUETEC model: well on the way to complying with the EURO 6 emission standard Мұрағатталды 30 сәуір, 2014 ж Wayback Machine
  17. ^ Geneva Motor Show: Mercedes-Benz Vision C 220 BLUETEC concept Мұрағатталды 8 наурыз 2016 ж., Сағ Wayback Machine
  18. ^ а б Mercedes-Benz at the 40th Tokyo Motor Show 2007: Powerful, economical and clean diesel engines for the motherland of petrol hybrids Мұрағатталды 2016 жылғы 4 наурыз, сағ Wayback Machine
  19. ^ Mercedes BLUETEC HYBRID to deliver 60 MPG Мұрағатталды 2016 жылғы 22 желтоқсан, сағ Wayback Machine
  20. ^ Mercedes-Benz C-Class: Available with 4MATIC all-wheel drive from the summer Мұрағатталды 2016 жылғы 4 наурыз, сағ Wayback Machine
  21. ^ New C-Class with 4MATIC all-wheel drive from 40,281 Euro Мұрағатталды 2016 жылғы 15 қаңтар, сағ Wayback Machine
  22. ^ Mercedes-Benz at Auto China 2010: World premiere of the Concept Shooting Break and four new models for the Chinese car market Мұрағатталды 30 сәуір, 2014 ж Wayback Machine
  23. ^ The new C-Class Estate: Unrivalled spaciousness, plus exemplary safety, optimum comfort and tangible agility Мұрағатталды 2016 жылғы 4 наурыз, сағ Wayback Machine
  24. ^ New C-Class Estate from 31,713.50 euros Мұрағатталды 26 қараша 2011 ж., Сағ Wayback Machine
  25. ^ Frankfurt 2007: Mercedes C-Class wagon arrives in BLUETEC Hybrid form Мұрағатталды 2016 жылғы 15 қаңтар, сағ Wayback Machine
  26. ^ Improved aerodynamics, lightweight construction, tyres and drive technology – BlueEFFICIENCY in the C-Class: Fuel consumption reduced by 12 per cent Мұрағатталды 2016 жылғы 4 наурыз, сағ Wayback Machine
  27. ^ New Engines in the Mercedes-Benz C-Class: The Most Efficient C-Class Ever Мұрағатталды 2016 жылғы 4 наурыз, сағ Wayback Machine
  28. ^ Direct injection, ECO start/stop function, four-cylinder engine with four-wheel drive: New Mercedes-Benz C-Class models are even more economical and responsive Мұрағатталды 2016 жылғы 4 наурыз, сағ Wayback Machine
  29. ^ Blanco, Sebastian (28 February 2008). "Geneva '08 preview: Mercedes' new BlueEFFICIENCY C-Class saloons; one gets 46 mpg!". Autobloggreen.com. Алынған 1 қазан 2010.
  30. ^ Abuelsamid, Sam (14 October 2008). "Mercedes Benz launches C250 CDI BlueEfficiency Prime Edition". Autobloggreen.com. Алынған 1 қазан 2010.
  31. ^ C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition: Efficiency and driving pleasure on a new plane Мұрағатталды 2016 жылғы 4 наурыз, сағ Wayback Machine
  32. ^ а б 2008 BMW M3 vs. 2007 Audi RS 4, 2008 M-B C63 AMG Comparison Tests – Page 3 – Car and Driver Мұрағатталды 2016 жылғы 20 наурыз, сағ Wayback Machine
  33. ^ "The Unofficial Mercedes-Benz Weblog". eMercedesBenz. 4 April 2007. Archived from түпнұсқа 2011 жылғы 19 шілдеде. Алынған 13 қыркүйек 2010.
  34. ^ 2009 Mercedes-Benz C-Class Reviews – Autoblog and New Car Test Drive Мұрағатталды 16 қазан 2013 ж., Сағ Wayback Machine
  35. ^ "Best in Test – Powertrain" (PDF). Көлік және жүргізуші. Алынған 7 ақпан 2011.
  36. ^ Performance Package Plus: enhanced performance for successful AMG model: C 63 AMG with a shot of SLS Мұрағатталды 2016 жылғы 4 наурыз, сағ Wayback Machine
  37. ^ Mercedes-Benz releases SLS-inspired C63 AMG Мұрағатталды 2016 жылғы 15 қаңтар, сағ Wayback Machine
  38. ^ 2010 Mercedes-Benz C 63 AMG Development Package Мұрағатталды 2016 жылғы 12 мамыр, сағ Wayback Machine
  39. ^ «Мұрағатталған көшірме». Мұрағатталды түпнұсқасынан 2016-12-09 ж. Алынған 2014-04-30.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  40. ^ Mercedes shows C63 and SLS AMG specials in Australia Мұрағатталды 2016 жылғы 15 қаңтар, сағ Wayback Machine
  41. ^ "Mercedes-Benz C 63 AMG DR 520". Autogeeze.com. 5 шілде 2010. мұрағатталған түпнұсқа 10 шілде 2010 ж. Алынған 13 қыркүйек 2010.
  42. ^ "Mercedes C63 AMG DR 520 revealed | UK Car News". Ұлыбританиядағы автомобильдер. 2 шілде 2010 ж. Алынған 13 қыркүйек 2010.
  43. ^ "C-Class DR520 sales in UK". Department for Transport data. Howmanyleft.co.uk. Архивтелген түпнұсқа 15 маусым 2013 ж. Алынған 24 мамыр 2013.
  44. ^ "Die Erprobung der neuen Mercedes C- Klasse" (неміс тілінде). speedheads.de. 19 қаңтар 2007 ж. Алынған 6 сәуір 2011.
  45. ^ V8 Saloon with 336 kW/457 hp and 600 Nm of torque: New C 63 AMG ready for the off as the official Safety Car in the DTM Мұрағатталды 2016 жылғы 4 наурыз, сағ Wayback Machine
  46. ^ AMG once again provides the Official F1 Safety Car and Official F1 Medical Car: SL 63 AMG and C 63 AMG Estate to continue to help ensure maximum safety for the 2009 Formula 1 season Мұрағатталды 2016 жылғы 4 наурыз, сағ Wayback Machine
  47. ^ Euro, FCP. "FCP Euro to Compete in the 2017 American Endurance Racing Season with a Mercedes C300 Race Car". www.prnewswire.com. Алынған 2017-03-02.
  48. ^ "FCP Euro DIY Blog". www.fcpeuro.com. 2017-03-02. Алынған 2017-03-04.
  49. ^ "High-performance cars from Mercedes-AMG ensure safety: SLS AMG and new C 63 AMG Estate on standby in the Formula 1 World Championship". Архивтелген түпнұсқа 2014-03-26. Алынған 2014-04-30.
  50. ^ Technical data C-Class Мұрағатталды 2016 жылғы 4 наурыз, сағ Wayback Machine
  51. ^ "Technical data: Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition". Архивтелген түпнұсқа 2014-04-30. Алынған 2014-04-30.
  52. ^ "Mercedes-Benz at the Geneva International Automobile Salon 2010: Efficiency can be this dynamic – Mercedes-Benz launches "Formula Green" in the five, four and three-litre consumption class". Архивтелген түпнұсқа 2014-04-30. Алынған 2014-04-30.
  53. ^ "Wheels – Car of the Year 2007 – Car Reviews | Wheels Magazine". Wheelsmag.com.au. Архивтелген түпнұсқа 15 наурыз 2010 ж. Алынған 1 қазан 2010.
  54. ^ а б "ADAC award "Yellow Angel 2008": The Mercedes-Benz C-Class is Germany's favourite car". Архивтелген түпнұсқа 2012-07-12. Алынған 2014-04-30.
  55. ^ "Award for outstanding sportiness of Mercedes-AMG: Mercedes-Benz C 63 AMG is the Europe Tuning Car of the Year 2008". Архивтелген түпнұсқа 2011-02-01. Алынған 2014-04-30.
  56. ^ ""C-for Yourself": Mercedes-Benz launches integrated marketing campaign for the new C-Class". Архивтелген түпнұсқа 2011-11-27. Алынған 2014-04-30.
  57. ^ "Mercedes-Benz Launches Marketing Campaign for New C-Class Station Wagon". Архивтелген түпнұсқа 2011-11-26. Алынған 2014-04-30.
  58. ^ "Mercedes-Benz marks production of new-generation C-Class sedan in South Africa". Архивтелген түпнұсқа 2014-04-30. Алынған 2014-04-30.
  59. ^ "Bremen plant launches production of new Mercedes-Benz C-Class station wagon". Архивтелген түпнұсқа 2014-04-30. Алынған 2014-04-30.
  60. ^ "Successful market launch of new Mercedes-Benz C-Class and new smart fortwo". Архивтелген түпнұсқа 2010-04-12. Алынған 2014-04-30.
  61. ^ "Mercedes-Benz Delivers 300,000 Units of the New C-Class in the Model's First Sales Year". Архивтелген түпнұсқа 2014-04-07. Алынған 2014-04-30.
  62. ^ "Mercedes-Benz Delivers 500,000 Units of the New C-Class". Архивтелген түпнұсқа 2013-01-23. Алынған 2014-04-30.
  63. ^ "Mercedes-Benz delivers over 1 million C-Class cars of current production series to customers". Архивтелген түпнұсқа 2014-04-07. Алынған 2014-04-30.
  64. ^ "Mercedes-Benz plant Bremen: Bremen plant to produce additional model of the C Class model range as of 2011". Архивтелген түпнұсқа 2012-07-18. Алынған 2014-04-30.
  65. ^ "Sales Start of the New Generation Mercedes-Benz C-Class". Архивтелген түпнұсқа 2014-04-30. Алынған 2014-04-30.
  66. ^ "First presentation of the Mercedes Concept A-Class: Mercedes-Benz at the "Auto Shanghai 2011" show". Архивтелген түпнұсқа 2014-04-30. Алынған 2014-04-30.
  67. ^ а б "The latest on the C- and E-Class and the SLK: Bestsellers on top form". Архивтелген түпнұсқа 2014-04-30. Алынған 2014-04-30.
  68. ^ "New chapter in a success story from March 2011: The new-generation C-Class". Архивтелген түпнұсқа 2014-04-07. Алынған 2014-04-30.
  69. ^ "Prices for the new generation C-Class: Available at European dealerships from March 2011". Архивтелген түпнұсқа 2012-03-06. Алынған 2014-04-30.
  70. ^ "Two rising stars on 26 March: Dealer premiere for the SLK Roadster and new generation C-Class". Архивтелген түпнұсқа 2012-09-19. Алынған 2014-04-30.
  71. ^ "2013 Mercedes-Benz C 300 4Matic Sedan". Autofile.ca. Архивтелген түпнұсқа 2014 жылғы 7 сәуірде. Алынған 17 қаңтар 2014.
  72. ^ Dan Heyman (6 February 2013). "2013 Mercedes-Benz C300 4MATIC Review and Road Test | Carpages.ca Blog". Carpages.ca. Архивтелген түпнұсқа 5 ақпан 2014 ж. Алынған 17 қаңтар 2014.
  73. ^ «Алдын ала қарау: 2012 Mercedes C-Class | Жүргізу». Ұлттық пошта. 28 қыркүйек 2011. мұрағатталған түпнұсқа 2012 жылғы 16 шілдеде. Алынған 6 қаңтар 2012.
  74. ^ «2013 MERCEDES-BENZ C-CLASS ШОЛУ». Autoblog.com.
  75. ^ 新型 C ク ラ ス を 発 売 Мұрағатталды 2013-03-09 Wayback Machine
  76. ^ 180 ン ト リ ー モ モ ル ル 「C 180 BlueEFFICIENCY」 デ リ バ リ ー 開始 Мұрағатталды 2012-06-10 сағ Wayback Machine
  77. ^ メ ル セ デ ス ・ ベ ン ツ C ク ラ ス (ダ ダ ン / ス テ ー シ ョ ン ワ ン ク / ク ー ペ) の の モ ル 変 更 、 内容 大幅 大幅 大幅 大幅 Мұрағатталды 2012-10-16 сағ Wayback Machine
  78. ^ http://register.dpma.de/DPMAregister/gsm/register?GSNR=40603876-0001
  79. ^ http://register.dpma.de/DPMAregister/gsm/register?GSNR=402008005087-0001
  80. ^ «Женевадағы әлемдік премьера: Мінсіз пішін: C-Class Coupé». Архивтелген түпнұсқа 2013-10-17. Алынған 2014-04-30.
  81. ^ «2011 жылдың маусымынан бастап еуропалық дилерлік орталықтарда қол жетімді: жаңа C-Class Coupé сатылымы басталды». Архивтелген түпнұсқа 2012-03-06. Алынған 2014-04-30.
  82. ^ «Женевада 2012 жылғы C-класс купесі ашылады». CheersandGears.com. Алынған 13 ақпан 2011.
  83. ^ C 200 CGI BlueEFFICIENCY Avantgarde 125! C 200 CGI BlueEFFICIENCY 125 шығарылымы! C 250 басылымы CGI BlueEFFICIENCY Avantgarde 125! Edition を 限定 発 売 Мұрағатталды 2013-03-09 Wayback Machine
  84. ^ «AMG SPEEDSHIFT MCT спорттық берілісі тиімділікті арттырады: C 63 AMG үшін жаңа дизайн және жетілдірілген технология». Архивтелген түпнұсқа 2014-04-30. Алынған 2014-04-30.
  85. ^ «Екі есікті купе 358 кВт (487 а.к.) дейінгі қуаттылыққа модельдік отбасын толықтырады: жаңа C 63 AMG купе - ең тартымды кезінде эмоция мен жоғары өнімділік». Архивтелген түпнұсқа 2014-04-30. Алынған 2014-04-30.
  86. ^ C 63 AMG (セ ダ ン ・ ス テ ー シ ョ ン ワ ゴ ン) を 大幅 改良 新型 新型 パ ー ソ ナ 63 63 63 ー 「「 63 C 63 AMG ク ー ペ 」を 発 売 Мұрағатталды 2013-03-07 Wayback Machine
  87. ^ 全 台 限量 10 賓士 63 C63 AMG Coupe 搶先 試駕
  88. ^ «2012 Mercedes-Benz C 63 AMG қара сериялы купе». automobile-catalog.com. Алынған 28 маусым, 2018.
  89. ^ «Жаңа Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé қара сериясы: барлық уақыттағы ең қуатты C-класс». Архивтелген түпнұсқа 2014-04-30. Алынған 2014-04-30.
  90. ^ 2012 Mercedes-Benz C63 AMG Black Series Coupe өзінің барлық салтанатымен ашылды
  91. ^ 63 ル セ デ ス ・ ・ ン ン ツ C 63 AMG 特別 仕 様 車 C 63 AMG ク ー ペ ブ ラ ッ ク シ ー ズ を 限定 発 発 売 Мұрағатталды 2013-03-07 Wayback Machine
  92. ^ 2012 ж.-車展 報導: 台灣 獨享! M-BENZ C 63 AMG Coupe Taiwan Edition 限量 10 輛
  93. ^ C 63 AMG Performance Studio Edition を 発 売 Мұрағатталды 2012-10-16 сағ Wayback Machine
  94. ^ Mercedes-Benz C63 AMG Performance Studio Edition Жапония үшін жариялады
  95. ^ «2012 жылғы маусымда шығарылатын C-Class жаңа модельдері: C-Class ешқашан спорттық болған емес». Архивтелген түпнұсқа 2014-04-30. Алынған 2014-04-30.
  96. ^ C 63 AMG ズ ー ペ ブ ラ ク シ リ リ ー ズ Performance Studio Edition を 限定 発 売 Мұрағатталды 2013-03-09 Wayback Machine
  97. ^ «Өндірістің 378 кВт (507 а.к.) дейін ерекше өсуі - динамизмнің жаңа деңгейі: C 63 AMG» 507 шығарылымы"". Архивтелген түпнұсқа 2014-04-07. Алынған 2014-04-30.
  98. ^ Mercedes-Benz 2014 C63 AMG Edition 507-ге дейін көтерілді
  99. ^ 2013 Mercedes-Benz модель жылы: модельге шолу - Mercedes-Benz 2013 модельдерінен не күтуге болатындығын біліңіз
  100. ^ «C 180 үшін жаңа қозғалтқыш, оңтайландырылған E 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition: тиімділік шамдары». Архивтелген түпнұсқа 2014-04-30. Алынған 2014-04-30.
  101. ^ «Mercedes-Benz өзінің бестселлерінің соңғы буынын насихаттайтын науқанды бастады: алда тұрған сынып - жаңа буын C-класс». Архивтелген түпнұсқа 2012-03-06. Алынған 2014-04-30.
  102. ^ «Mercedes-Benz жаңа C-Class Coupé-дің науқанын бастайды:» Сағатына көбірек стиль «- веб-триллерден кинотеатр жарнамасына». Архивтелген түпнұсқа 2012-09-19. Алынған 2014-04-30.
  103. ^ AMG бізді Дукатидің фотосессиясының артында алып барады
  104. ^ Mercedes AMG мен Cigarette қара сериялы затты жылдам катермен жасайды
  105. ^ «Қауіпсіз автомобильдер үшін | Mercedes Benz C Class». Euro NCAP. Алынған 26 шілде 2009.
  106. ^ Mercedes Benz C Class | Euro NCAP - Қауіпсіз автомобильдер үшін апатқа қарсы сынақ қауіпсіздігі рейтингі
  107. ^ а б c «IIHSHLDI: Mercedes C класс». Iihs.org. 25 қараша 2008 ж. Алынған 26 шілде 2009.
  108. ^ а б «IIHSHLDI: Mercedes C класс». Iihs.org. 25 қараша 2008 ж. Алынған 26 шілде 2009.
  109. ^ «Safercar.gov». Safercar.gov. Алынған 26 шілде 2009.[өлі сілтеме ]
  110. ^ «Safercar.gov». Safercar.gov.
  111. ^ «Top Safety Pick 2009: Сатып алудың басты себебі: Mercedes-Benz C-Class АҚШ-тағы қауіпсіздік сынақтарында жоғары көрсеткіштерге ие болды». Архивтелген түпнұсқа 2012-09-18. Алынған 2014-04-30.
  112. ^ «Жаңа B-класс, жаңа M-класс және C-класс Coupé үшін бес жұлдыз: Euro NCAP: қауіпсіздік үшін ең жақсы бағаға ие тағы үш Mercedes-Benz сериясы». Архивтелген түпнұсқа 2012-04-17. Алынған 2014-04-30.

Сыртқы сілтемелер