C-класс жойғыш (1913) - C-class destroyer (1913)

Осы аттас басқа сыныптар үшін қараңыз C-класс жойғыш.

HMS Chamois (1896) IWM Q 038460.jpg
Сыныпқа шолу
Атауы:С класы
Құрылысшылар:Әр түрлі
Операторлар: Корольдік теңіз флоты
Салынған:1896–1902
Комиссияда:1896–1921
Аяқталды:40
Жоғалған:11
Жойылған:29
Жалпы сипаттамалар
Түрі:«Торпедо» қайықтарын жойғыш
Ауыстыру:344–445 ұзақ тонна (350–452 т )
Ұзындығы:209–215 фут (64–66 м)
Айдау:
Жылдамдық:30–36.5 түйіндер (55,6–67,6 км / сағ; 34,5–42,0 миль / сағ)
Қосымша:62–68
Қару-жарақ:

The С класы 1913 жылы белгіленген ретінде гетерогенді топ болды торпедалық қайықтарды жоюшылар (TBD) үшін салынған Корольдік теңіз флоты 1890 жылдардың аяғында. Олар құрылысшылардың жеке жобалары бойынша салынды Адмиралтейство сипаттамалары. Сыныптың біріктіретін ерекшелігі - 30 түйіннің ең жоғары жылдамдығы, «тасбақа» болжам және олардың барлығында үшеу болған шұңқырлар. Шұңқырлар бірдей қашықтықта орналасқан және олардың биіктігі бірдей болған, ал ортасы қалыңырақ болған.

1913 жылы барлық 3 шұңқырлы «30 түйіншек» кемелерді Адмиралтейство кейбір жүйені қамтамасыз ету үшін «С» класына жатқызды. HM эсминецтерін атау (сонымен бірге, 4 шұңқырлы «30 түйіншек» болды «Б» сыныбы және 2 шұңқырлы кемелер «D» сыныбы ). Барлық кемелерде садақтардан суды тазартуға арналған, бірақ садақты теңіздің кез келген жеріне қазып алуға ұмтылатын ерекше тасбақа болды, нәтижесінде өте ылғалды коннекторлық жағдай және теңіз кемелері кемелді, бірақ ешнәрседен жоғары жылдамдыққа жете алмады. шарттар.

Әдетте олар 350 тоннаға жуық ығыстырды және ұзындығы 200 фут болды. Барлығы қуаттандырылды үш есе кеңейтілетін бу қозғалтқыштары 5,800 үшін біліктің ат күші (4,300 кВт) және болған көмірмен жұмыс істейді су құбырлары бар қазандықтар, қолданылған бірегей «арнайы» қоспағанда бу турбиналары қосымша немесе оның орнына поршенді қозғалтқыштар. Қару-жарақ бір болды QF 12 негізді мылтық а стендтік болжам бойынша, бес QF 6 негізді (екі жақты коннора, екі шұңқыр арасында, ал екіншісі квартал ) және екі жалғыз түтік 18 дюймдік торпедалар.

Кемелер

  • Жұлдыз сынып (390 тонна, салған Палмерлер, Джарроу );
    • Жұлдыз, 1896 жылы 11 тамызда іске қосылды, 1919 жылы 10 маусымда бұзылу үшін сатылды.
    • Ақтау, 1896 жылы 26 тамызда іске қосылды, 1919 жылдың 27 қарашасында бұзылу үшін сатылды.
    • Бат, 1896 жылы 7 қазанда іске қосылды, 1919 жылы 30 тамызда бұзылу үшін сатылды.
    • Хамои, 1896 жылы 9 қарашада іске қосылды, механикалық ақаулардан кейін пропеллердің жүзі корпустың қаптамасына еніп кеткеннен кейін, 1904 жылы 26 қыркүйекте құрылды.
    • Кран, 1896 жылы 17 желтоқсанда іске қосылды, 1919 жылы 10 маусымда бұзылу үшін сатылды.
    • Ұшатын балық, 1897 жылы 4 наурызда іске қосылды, 1919 жылдың 30 тамызында бұзылу үшін сатылды.
    • Аққұба, 1897 жылы 13 сәуірде басталды, 1919 жылы 23 шілдеде бұзылу үшін сатылды.
    • Флирт, 1897 жылы 15 мамырда іске қосылды, неміс эсминецтерімен торпедалық және батып кетті 1916 ж. 27 қазан.[1]
  • Бұқалар сынып (345 тонна, салған Эрл, Кингстон-ап-Халл )
    • Бұқалар, 1898 жылы 10 ақпанда іске қосылды, 1919 жылы 10 маусымда бұзылу үшін сатылды.
    • Көгершін, 1898 жылы 21 наурызда іске қосылды, 1920 жылы 27 қаңтарда бұзылу үшін сатылды.
  • күлгін сынып (350 тонна, салған Доксфорд, Сандерленд )
    • күлгін, 1897 жылы 3 мамырда іске қосылды, 1920 жылы 7 маусымда бұзылу үшін сатылды.
    • Сильвия, 1897 жылы 3 шілдеде басталды, 1919 ж. 23 шілдеде бұзылу үшін сатылды.
    • Ли, 365 тонна, 1899 жылы 27 қаңтарда іске қосты Блэксод шығанағы 5 қазан 1909.
  • Авон сынып (355 тонна, соңғы екі кемені қоспағанда, 350 тонна, барлығы теңіз құрылыс және қару-жарақ компаниясы салған - кейінірек) Vickers Limited, Furness-те қорған )
    • Авон, 1896 жылы 10 қазанда іске қосылды, 1920 жылдың 1 шілдесінде бұзылу үшін сатылды.
    • Ащы, 1897 жылдың 1 ақпанында СС батып, батып кетті Кенилворт өшірулі Портланд Билл, 4 сәуір 1918 ж.
    • Отерт, 1896 жылы 23 қарашада басталды, Гонконгта 26 қазан 1916 жылы сатылды.
    • Барыс, 1897 жылы 20 наурызда іске қосылды, 1919 жылы 10 маусымда бұзылу үшін сатылды.
    • Виксен, 1900 жылы 29 наурызда басталды, 1921 жылы 17 наурызда бұзылу үшін сатылды.
  • Бразен сынып (345-380 тонна, J & G Thomson салған - кейінірек болады Джон Браун және Компания, Клайдбанк )
    • Бразен, 1896 жылдың 3 шілдесінде басталды, 1919 жылдың 4 қарашасын бұзу үшін сатылды.
    • Электра, 1896 жылы 14 шілдеде іске қосылды, 1920 жылы 29 сәуірде бұзылу үшін сатылды.
    • Жұмысқа қабылдау, 1896 жылы 22 тамызда іске қосылды, қайықпен торпедалық және батып кетті UB-6 өшірулі Galloper ішінде Темза өзені Естуар, 1915 ж. 1 мамыр.
    • Лашын, 1898 жылы 22 наурызда іске қосылды, 1919 жылы 27 мамырда бұзу үшін сатылды.
    • Kestrel, 1898 жылы 25 наурызда басталды, 1921 жылы 17 наурызда бұзылу үшін сатылды.
  • су перісі сынып (355 тонна, салған Долана, Ньюкасл-апон Тайн )
    • Көңілді, 1897 жылы 14 шілдеде іске қосылды, миналанған және батып кеткен Шетланд аралдары, 1917 ж. 30 маусым.
    • су перісі, 1898 ж. 22 ақпанда іске қосылды, 1919 ж. 23 шілдесіне дейін сатылды.
    • Тазы, 1900 жылы 6 қазанда іске қосылды, 1919 жылы 10 маусымда бұзылу үшін сатылды.
    • Жүйрік ат, 1900 жылы 8 қарашада іске қосылды, 1920 жылы 23 наурызда бұзылу үшін сатылды.
    • Ребук, 1901 ж. 4 қаңтарда басталды, 1919 жылы Портсмут корольдік залында бұзылды.
  • Гипси сынып (355 тонна, салған Фэрфилд, Гован )
    • Гипси, 1897 жылы 9 наурызда іске қосылды, 1921 жылы 17 наурызда сатылды, содан кейін көптеген жылдар бойы Дартмутта өзгермелі понтон ретінде пайдаланылды.
    • Ертегі, 1897 жылы 25 қыркүйекте іске қосылды, бұзылған тұрақты раммадан кейін құрылды UC-75 жылы Солтүстік теңіз, 1918 ж. 31 мамыр.
    • Оспрей, 1897 жылы 7 сәуірде іске қосылды, 1919 жылдың 4 қарашасын бұзу үшін сатылды.
    • Левен, 1898 ж. 28 маусымда іске қосылған 370 тонна, 1920 ж. 14 қыркүйегін бұзу үшін сатылды.
    • Сұңқар, 375 тонна, 1899 жылы 29 желтоқсанда ұшырылды, 1918 жылы 1 сәуірде траулермен соқтығысып қалды Джон Фицджералд Солтүстік теңізде. Капитан лейтенант болды Чарльз Лайтоллер RNR, бұрын екінші офицер болған RMSТитаник.
    • Түйеқұс, 375 тонна, 1900 жылы 22 наурызда шығарылды, 1920 жылы 29 сәуірде бұзылу үшін сатылды.
  • Джон Браун 1900 жылы 31 мамырда сатып алынған жеке құрылыстар (380 тонна, алыпсатарлыққа негізделген) Джон Браун және Компания, бұрын Дж & Г Томсон, сағ Клайдбанк )
  • Thornycroft арнайы
    • Альбатрос, 1898 жылы 19 шілдеде шығарылған 380 тонна, 1920 жылғы 7 маусымда бұзылу үшін сатылды.
  • Випер сынып Долана арнайы, (4 білік, бу турбиналары)
    • Випер, 344 тонна, 1899 жылы 6 қыркүйекте ұшырылған, қираған Алдерни 1901 жылғы 3 тамызда апатқа ұшырады.
    • Velox (бұрынғыPython), 445 тонна, 1902 жылы 11 ақпанда іске қосылды, қазылып, батып кетті Nab жеңіл ыдысы, 25 қазан 1915 ж.

Ескертулер

  1. ^ «1916 жылғы 1-дүниежүзілік соғыста батып кеткен негізгі әскери кемелер. 1-дүниежүзілік соғыс. Алынған 6 қаңтар 2007.

Библиография

  • Чесно, Роджер және Колесник, Евгений М., редакция. (1979). Конвейдің бүкіл әлемдегі жауынгерлік кемелері 1860–1905 жж. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-133-5.
  • Коллис, Дж. Дж.; Уорлоу, Бен (2006) [1969]. Корольдік теңіз флоты кемелері: Корольдік флоттың барлық жауынгерлік кемелерінің толық жазбасы (Аян.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Диттмар, Ф.Ж .; Колледж, Дж. Дж. (1972). Британ әскери кемелері 1914–1919 жж. Шеппертон, Ұлыбритания: Ян Аллан. ISBN  0-7110-0380-7.
  • Фридман, Норман (2009). Британдық жойғыштар: алғашқы күндерден екінші дүниежүзілік соғысқа дейін. Барнсли, Ұлыбритания: Сифорт баспасы. ISBN  978-1-84832-049-9.
  • Гардинер, Роберт және Грей, Рандал, редакция. (1985). Конвейдің бүкіл әлемдегі жауынгерлік кемелері 1906–1921 жж. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.
  • Лион, Дэвид (2001) [1996]. Бірінші жойғыштар. Лондон: Caxton Editions. ISBN  1-84067-364-8.
  • Маннинг, Т.Д (1961). Британдық жойғыш. Лондон: Putnam & Co. OCLC  6470051.
  • Наурыз, Эдгар Дж. (1966). Британдық жойқындар: даму тарихы, 1892–1953; Ресми жазбалар мен қайтарулардан, кемелердің мұқабаларынан және құрылыс жоспарларынан адмиралтейство рұқсатымен жасалған. Лондон: Сили сервисі. OCLC  164893555.