Challenger классындағы крейсер - Challenger-class cruiser
 HMS Челленджер | |
| Сыныпқа шолу | |
|---|---|
| Атауы: | Челленджер |
| Операторлар: | |
| Алдыңғы: | Highflyer сынып |
| Жетістігі: | Топазе сынып |
| Салынған: | 1900–1905 |
| Комиссияда: | 1904–1929 |
| Аяқталды: | 2 |
| Жойылған: | 2 |
| Жалпы сипаттамалар (салынған бойынша) | |
| Түрі: | Қорғалған крейсер |
| Ауыстыру: | 5 880 тонна (5 970 т) |
| Ұзындығы: | 355 фут (108,2 м) (б / б ) |
| Сәуле: | 56 фут (17,1 м) |
| Жоба: | 21,5 фут (6,5 м) |
| Орнатылған қуат: |
|
| Айдау: | 2 білік, 2 Үш есе кеңейтілетін бу қозғалтқыштары |
| Жылдамдық: | 21 түйіндер (38,9 км / сағ; 24,2 миль / сағ) |
| Қосымша: | 490 |
| Қару-жарақ: | |
| Бронь: |
|
The Челленджер- класс крейсерлері екінші сортты жұп болды қорғалған крейсерлер үшін салынған Корольдік теңіз флоты 20 ғасырдың бірінші онжылдығында. Бір кеме, HMSКездесу, кейінірек ауыстырылды Австралияның Корольдік Әскери-теңіз күштері.
Дизайн және сипаттама
The Челленджер-класс крейсерлері негізінен алдыңғы қайталанулар болды Highflyer сынып, қуатты қозғалтқыш механизмдерімен болса да. Олар арналған ығыстыру 5 880 тонна (5 970 т). Кемелерде а перпендикулярлар арасындағы ұзындық 355 футтан (108,2 м), а сәуле 56 футтан (17,1 м) және а жоба 21 фут 3 дюйм (6,5 м). Олардың экипажында 490 офицер және басқа дәрежелер.[1]
Кемелер екі цилиндрмен жұмыс істеді үш есе кеңейтілетін бу қозғалтқыштары, 18-де қарастырылған буды пайдаланып, әрқайсысы бір білікті басқарады Бэбкок және Уилкокс (Челленджер ) немесе Дюрр (Кездесу) су құбырлары бар қазандықтар. Бұл қазандықтар ауыр және үлкен болған, бірақ олардан гөрі күшті болған Belleville қазандықтары қолданылған Highflyer сынып. Мырза Уильям Уайт, Теңіз құрылысының директоры, егер қосымша қуат салмақты 21-ге жету үшін жеткілікті түрде өтесе, белгісіз болды түйіндер (39 км / сағ; 24 миль / сағ) және кемелерді 20,75 түйінге бағалады (38,43 км / сағ; 23,88 миль / сағ). Қазандықтар қозғалтқыштардың 12500-ге жетуіне мүмкіндік беретін жеткілікті бу шығаруға арналған ат күші көрсетілген (9 300 кВт).[2] Кемелер өздерінің жобаланған қуаты мен жылдамдықтарынан оңай асып түсті теңіз сынақтары.[3] Олар ең көп дегенде 1150 тонна (1170 тонна) көмір таситын.[1]
Негізгі қару-жарақ Челленджер сынып 11-ден тұрды жылдам атыс (QF) 6 дюймдік (152 мм) Mk I мылтықтары.[4] Бір мылтық орнатылды болжам және тағы екі адам орналасқан квартал. Қалған сегіз мылтық орналастырылды порт және сноуборд жағдай.[5] Олардың максималды диапазоны 100 фунт (45 кг) снарядтарымен бірге 10000 ярд (9100 м) болды.[6] Сегіз QF 12-негізді 12 зеңбірек қорғаныс үшін жабдықталған торпедалық қайықтар. Бір қосымша 12-негізді 8 мылтық жағаға шығу үшін аттан түсуі мүмкін.[1] Олар сондай-ақ алтауын көтерді 3 негізді Hotchkiss мылтықтары және екеуі суға батып кетті 18 дюйм (450 мм) торпедалық түтіктер.[3]
Корабльдер палуба сауыт қалыңдығы 1,5-тен 3 дюймге дейін (38-ден 76 мм-ге дейін) болды. Қозғалтқыштың люктері 5 дюймдік (127 мм) броньмен қорғалған. Негізгі мылтықтарда 3 дюймдік жабдықталған мылтық қалқандары және коннора 6 дюйм қалыңдықтағы сауыт-сайман болған[3]
Кемелер
- HMSЧелленджер - 1920 жылы сатылды
- HMSКездесу - 1912 жылы Австралияға HMAS ретінде Кездесу, қайта аталды Пингвин 1923 ж., 1932 ж.
Ескертулер
- ^ «Cwt» - бұл аббревиатура жүз салмақ, 20 квт мылтықтың салмағына қатысты.
Сілтемелер
Библиография
- Чесно, Роджер және Колесник, Евгений М., редакция. (1979). Конвейдің әлемдегі барлық жекпе-жек корабльдері 1860–1905 жж. Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Корбетт, Джулиан. Фолкленд шайқасына дейінгі теңіз операциялары. Ұлы соғыс тарихы: Ресми құжаттар негізінде. Мен (2-ші, 1938 жылғы басылымның қайта басылуы). Лондон және Нэшвилл, Теннеси: Императорлық соғыс мұражайы және Батарея пресс. ISBN 0-89839-256-X.
- Фридман, Норман (2012). Виктория дәуіріндегі британдық крейсерлер. Барнсли, Оңтүстік Йоркшир, Ұлыбритания: Сифорт. ISBN 978-1-59114-068-9.
- Фридман, Норман (2011). Бірінші дүниежүзілік соғыстың теңіз қаруы. Барнсли, Оңтүстік Йоркшир, Ұлыбритания: Сифорт. ISBN 978-1-84832-100-7.
- Гардинер, Роберт және Грей, Рандал, редакция. (1985). Конвейдің бүкіл әлемдегі әскери кемелері: 1906–1921 жж. Аннаполис, Мэриленд: Әскери-теңіз институты баспасы. ISBN 0-85177-245-5.
