Бавария B I - Bavarian B I

Бавария B I
Шығарылған жылы (жыл) ы1847ff.
Зейнеткер1896
Дөңгелекті орналастыру2-4-0
Осьтің орналасуы1B n2
Жол өлшеуіш1,435 мм (4 фут8 12 жылы)
Ұзындық буферлер12 585 / 13,670 мм
Қызмет салмағы24,8 / 26,0 т
Желімді салмақ17.1 / 17.4 т
Осьтің жүктемесі8,5 / 8,7 т
Жоғары жылдамдық65 км / сағ
Жүргізу дөңгелегі диаметрі1,372 / 1400 мм
Жетекші доңғалақ диаметрі915 мм
цилиндрлер2
Цилиндр саңылауы381 мм
Поршеньдік соққы610 мм
Қазандық Артық қысым6/8 бар
Тор алаңы0,86 / 0,93 м2
Буландырылған жылыту аймағы79.90 / 74.50 м2
Нәзік3 T 4.2 / 5
Су сыйымдылығы4.2 / 5.0 м3

Бавария B I қозғалтқыштар болды 2-4-0 паровоздар туралы Корольдік Бавария мемлекеттік теміржолдары (Königlich Bayerische Staatsbahn).

В класы I параллельмен дамыды А класы II, бірақ болды байланыстырылған ось бір секундтың орнына осьті алып жүру. Нәтижесінде ол жоғары тарту күшін дамытты. Оның а Стефенсон ұзақ қазандығы, айыр жақтау және сырты Стефенсон клапанының берілісі сыртында цилиндрлер. The байланыстырушы шыбықтар американдық прототипке негізделген болатын. Кейінірек көптеген қозғалтқыштарда а Крэмптон қазандығы.

Олар 3 T 4.2, ал кейінірек 3 T 5, тендерлер.

Сондай-ақ қараңыз