SS-класс қону кемесі - SS-class landing ship

IJA SS-19.jpg
SS №19
Сыныпқа шолу
Атауы:SS- класс қону кемесі
Құрылысшылар:
Операторлар:Жапон Императорлық Армиясының соғыс туы Жапон империясының армиясы
Жетістігі:СБ-сынып
Ішкі сыныптар:
  • № 1 ҚС (Прототип)
  • № 2 ҚС (Қосымша прототип)
  • № 3 ҚС (Жалпы өндіріс түрі)
Салынған:1939–1945
Қызметте:1939–1947
Комиссияда:1944–?
Жоспарланған:30-дан жоғары
Аяқталды:18[1] немесе 21[2] немесе 22[3]
Жоғалған:?
Зейнеткер:?
Жалпы сипаттамалары №3 ҚС сынып
Ауыстыру:730 тонна (742 т) жалпы
Ұзындығы:Жалпы 65,00 м (213 фут 3 дюйм)
Сәуле:9,50 м (31 фут 2 дюйм)
Жоба:2,89 м (9 фут 6 дюйм)
Жоба:5.65 м (18 фут 6 дюйм)
Айдау:
  • 2 × аралық дизельдер, 2 білік,
  • 1100 а.к.[1] немесе 1200 а.к.[2]
Жылдамдық:
Ауқым:3,000 nmi (5,600 км) 13,4 кн (15,4 миль; 24,8 км / сағ)
Сыйымдылығы:5 танк және 170 әскер
Қосымша:40
Қару-жарақ:

The SS- класс қону кемесі (SS 艇 немесе 機動 艇, SS-тей немесе Кидетей) амфибиялық шабуылдаушы кемелер класы болды Жапон империясының армиясы кезінде қызмет еткен Екінші дүниежүзілік соғыс. The SS мағынасы болып табылады Sенша -Sсауда орталығы.[1]

Фон

Горо Мару 1939 ж

1938 жылдың қазанында IJA жұмыспен қамтылды Шиншо Мару олардың Bias Bay-дағы амфибиялық операциялары сәтті өтті. Алайда, қону кемесінің жылдамдығының төмен болуына байланысты операцияны аяқтау үшін айтарлықтай уақыт қажет болды, нәтижесінде тартылған кемелер айтарлықтай зақымданды.

IJA олардың амфибиялық соғыс қимылдарына жылдамдық пен минималды зиян келтіру принциптерін қолданды.

1939-1940 жылдары IJA экспериментті қайталады Горо Мару (300 тонна жалпы) және Yorihime Maru (Жалпы көлемі 526 тонна) және экспериментті талдағаннан кейін прототипке тапсырыс берді Kōryū (кейінірек № 1 ҚС).

  • IJN екінші прототипке қызығушылық танытты Банриū (кейінірек № 2 ҚС). IJN 16 кемеге тапсырыс берді. Алайда, кейіннен олар қабылдады №101-сынып және тапсырыс жойылды.

Сыныптардағы кемелер

№ 1 ҚС

ҚұрылысшыHarima Zōsen корпорациясы
Қойылған18 шілде 1941 ж
Іске қосылды26 қаңтар 1942 ж
Аяқталды1942 жылғы 7 сәуір
Ауыстыру641 тонна (651 т) жалпы
ҰзындықЖалпы 53,9 м (176 фут 10 дюйм)
Сәуле9.00 м (29 фут 6 дюйм)
Жоба3.20 м (10 фут 6 дюйм)
Айдау2 × аралық дизельдер, 2 білік, 1,246 а.к.
Жылдамдық14.56 түйіндер (16,76 миль / сағ; 26,97 км / сағ)

№ 2 ҚС

ҚұрылысшыHarima Zōsen корпорациясы
Қойылған8 тамыз 1942 ж
Іске қосылды17 мамыр 1943 ж
Аяқталды1943 ж. 30 шілде
Ауыстыру730 тонна (742 т) жалпы
ҰзындықЖалпы ұзындығы 63,02 м (206 фут 9 дюйм)
Сәуле9,60 м (31 фут 6 дюйм)
Жоба4.00 м (13 фут 1 дюйм)
Айдау2 × аралық дизельдер, 2 білік, 1,284 а.к.
Жылдамдық13.96 түйіндер (16,06 миль / сағ; 25,85 км / сағ)
Тағдыр1944 жылғы 24 қыркүйекте әрекетке батты

№3 ҚС сынып

Сондай-ақ қараңыз

Сілтемелер

  1. ^ а б c г. Armorly Modeling арнайы шығарылымы
  2. ^ а б c Әлем кемелері
  3. ^ а б Рекиши Гунзо
  4. ^ «Ұзын ланкерлер». Combinedfleet.com. Алынған 4 желтоқсан 2013.

Библиография

  • Armorly Modeling ай сайынғы арнайы шығарылымы, Navy Yard Vol.9 Tora! Тора! Тора! бөлім-2, Дайниппон Кайга (Жапония), 2008 ж. Қараша
  • Рекиши Гунзо, Тынық мұхиты соғысының тарихы.37, Жапон Императорлық күштерінің кемелерін қолдау, Гәккен (Жапония), 2002 ж. Маусым, ISBN  4-05-602780-3
  • Әлем кемелері № 506, «Кайджинша»., (Жапония), 1996 ж. Ақпан
  • Харима Цзеннің 50 жылдық тарихы, Harima Zōsen корпорациясы, 1960 ж. Қараша