RENFE 319 сынып - RENFE Class 319
![]() | Бұл мақала жоқ сілтеме кез келген ақпарат көздері.Қазан 2015) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз) ( |
The RENFE 319 сынып бұл магистралды дизельді қозғалтқыштардың тізбегі EMD испан мемлекеттік теміржол компаниясына арналған қозғалтқыштар РЕНФЕ 1960-1990 жылдар аралығында.
Нұсқалар
1965-1973 жж
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/Aut1968bn1.jpg/220px-Aut1968bn1.jpg)
Бастапқы локомотивтер (бастапқыда RENFE 1900) бір кабиналы болды сорғыш қондырғысы жобалары, General Motors компаниясының Ла Гранж, Иллинойс фабрикасында салынған Пирения өлшегіші нұсқасы EMD G16 пайдалану, локомотив түрі 567 қозғалтқыштар; құрылыс тапсырысы лицензия бойынша аяқталды MACOSA дәл сол компоненттерді екі кабиналы дизайнда қолдана отырып, Испаниядағы зауыт.
1984-1992 ж.ж.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Bf_Bobadilla%2C_319_310.jpg/220px-Bf_Bobadilla%2C_319_310.jpg)
1980/90-жылдары RENFE үшін локомотивтердің екінші траншы құрылды, 3 подкласс құрады: 319.2 ішкі класы бастапқы 319 класының қайта құрулары болды және EMD567 қозғалтқышын қайта қолданды; 1990 ж. басында тағы екі 319.3 және 319.4 сыныптары салынды, ішкі сыныптарға техникалық жетілдірулер, соның ішінде пайдалану EMD 645 қозғалтқыштар; 319.3 класы жолаушылар пойыздарына арналған Бас қуаты енгізілген; 319.4 класы жүк жұмыстарына арналған және микропроцессорлық электромеханикалық басқаруды алмастыратын тартылыс бақылауына ие болды.
![]() | Бұл тепловозға қатысты мақала а бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту. |
![]() | Бұл Испания темір жолы - қатысты мақала а бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту. |