Fiat 28-40 HP - Fiat 28-40 HP

Fiat 28-40 HP
1907 Fiat 28-40 HP Targa Florio Corsa (Lime Rock) .jpg
Fiat 28-40 HP Targa Florio Corsa
Шолу
ӨндірушіFiat
Өндіріс1906-1910
557 бірлік әр түрлі модельдер
Корпус және шасси
СыныпГран-при автомобиль жарысы
Дене стиліТандемді отырғызатын екі есікті жарысушы
ОрналасуАлдыңғы қозғалтқыштың дизайны
Қуат күші
Қозғалтқыш7357 cc
40 а.к.
4-цилиндр
БерілуҚолмен, 4 жылдамдықты
Тізбек жетегі
Өлшемдері
Доңғалақ базасы3210 мм (126,4 дюйм)
Ұзындық4420 мм (174,0 дюйм)
Ені1750 мм (68,9 дюйм)
Жолдың салмағы1200 кг (2645,5 фунт)
Хронология
АлдыңғыFiat 24-32 HP

The Fiat 28-40 HP, сондай-ақ Fiat Targa Florio Corsa ретінде белгілі, а Гран-при шығарған жарыс машинасы Fiat 1906 және 1907 жж. 1907 жылдан бастап 1910 жылға дейін дизайн коммерциялық өндірістік көліктерге, соның ішінде жеңіл автомобильдерге, жеңіл жүк көліктеріне және автобустарға айналды.

Фон

Fiat 28-40 HP шығарылды Fiat 24-32 HP ол 1903 жылы жобаланған және шығарылған. Қайта жобалауға жақтауды жеңілдету, қозғалтқыштың қуатын арттыру және қызып кету мәселелерін шешу үшін сумен салқындатылатын тежегіш жүйесін қосу кірді.[дәйексөз қажет ]

Дизайн басталды жарыс машинасы және 1906 және 1907 жылдары бірнеше жарыста жеңіске жетті. Барлығы бес автомобиль осы мақсатта жасалған. Содан кейін өндіруші желіні кеңейтіп, жеңіл автомобильдерді седан мен купе ретінде енгізді. Шассидің беріктігі, дәлелденген және қолданыстағы технологияларды қолдана отырып, Fiat-ты оны алғашқы коммерциялық жеңіл жүк көліктері мен автобустары үшін негіз ретінде таңдауға мәжбүр етті. Автобус нұсқасы 14 жолаушыны тасымалдауға қабілетті болды. Барлығы 557 автокөлік әртүрлі конфигурацияларда жасалған.[дәйексөз қажет ]

Жарыс нәтижелері

1906 жылы, Эмиль Матис жылы Алтын кубокты жеңіп алды Геркомер митингісі, ал Винченцо Лансия Миланда өткен Алтын кубокты жеңіп алды.Эмиль Сальмсон 322 мильдік жарыста жеңіске жетті Гетеборг және Стокгольм Бұл қар құралы мен мұз басқан жолдар үстіндегі қысқы жарыс, ол оны 23 сағат 42 минутта аяқтады - екінші орын алған көліктен төрт сағат бұрын.[1]

Винченцо Лансия Fiat Targa Florio-да 1908 ж

Ескертулер

  1. ^ «Континенталды жазбалар». Автокөлік журналы. 10: 13. 29 ақпан 1908 жыл.

Сыртқы сілтемелер