Ричмонд Хилл бекеті (LIRR) - Richmond Hill station (LIRR)
Ричмонд Хилл | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Тастанды станцияның шатыры 2020 жылдың қазан айында қаралды. | ||||||||||||||||
| Орналасқан жері | Hillside авенюі және Бэббидж көшесі Ричмонд Хилл, Квинс, Нью Йорк | |||||||||||||||
| Координаттар | 40 ° 42′02 ″ Н. 73 ° 49′56 ″ / 40.70056 ° N 73.83222 ° WКоординаттар: 40 ° 42′02 ″ Н. 73 ° 49′56 ″ / 40.70056 ° N 73.83222 ° W | |||||||||||||||
| Иелік етеді | Лонг-Айленд теміржол жолы | |||||||||||||||
| Сызықтар) | Монтаук филиалы | |||||||||||||||
| Платформалар | 1 арал платформасы | |||||||||||||||
| Жолдар | 2 | |||||||||||||||
| Тарих | ||||||||||||||||
| Ашылды | 1869 | |||||||||||||||
| Жабық | 16 наурыз, 1998 ж | |||||||||||||||
| Қайта салынды | 1923 | |||||||||||||||
| Электрлендірілген | 29 тамыз 1905 ж | |||||||||||||||
| Алдыңғы атаулар | Кларенсвилл (1869–1871) | |||||||||||||||
| Қызметтер | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Ричмонд Хилл жабық станция болып табылады Монтаук филиалы туралы Лонг-Айленд теміржол жолы ішінде Ричмонд Хилл маңы Патшайымдар жылы Нью-Йорк қаласы. Станция орналасқан Миртл-авеню және қиылысынан қиғаш кесінділер жасайды Ямайка даңғылы және Леффертс бульвары дейін Hillside авенюі. Станцияда екі жол және ан арал платформасы. Ричмонд Хилл - бұл жалғыз станция Төменгі Монтаук филиалы жолаушылар пойыз күтетін жоғары деңгейлі платформамен көтерілген; қалғандары төменгі деңгейдегі платформалармен жер деңгейінде болды.
Ричмонд Хилл станциясы бастапқыда салынған Лонг-Айлендтің оңтүстік жағындағы теміржол 1869 ж Кларенсвилл станция. 1910 жылдары Нью-Йорк қаласы мен Лонг-Айленд теміржол жолы Квинс ішіндегі көптеген өткелдерді жою туралы келіссөздер жүргізе бастағаннан кейін, қазіргі станция 1923 жылы виадуккте ашылды. Станция 1998 жылдың 16 наурызында тоғызымен бірге жабылды басқалары - маршруттардың аздығына және станцияларды заманауи талаптарға сай жаңартудың әлеуетті шығындарына байланысты; жабылған кезде станцияда күніне бір жолаушы болатын.
Тарих
Ричмонд Хилл станциясы бастапқыда салынған Лонг-Айлендтің оңтүстік жағындағы теміржол ретінде 1869 ж Кларенсвилл станция,[1][2] ерекшеленеді жақын Кларенсвилл бекеті үстінде Атлант филиалы. Кларенсвилл Ямайка мен Гринвуд даңғылдарының (қазіргі Атлантика бөлімшесі орналасқан 111-ші көше) айналасында орналасқан, қазір Ричмонд Хиллдің бөлігі болып табылатын фермерлер қауымдастығы болды.[3] Ричмонд Хилл маңы 1868 жылы Альбон Платт Манның Леффертс және Веллинг фермаларын сатып алуымен құрылған.[3][4] Станция атауы 1871 жылы қарашада Ричмонд Хилл болып өзгертілді.[1] Оның бір жағында вокзал үйі, екінші жағында жабық ағаш баспана бар екі жол болған.[1]
1911 жылы Нью-Йорк пен Лонг-Айленд теміржол жолы Квинс ішіндегі көптеген өткелдерді жою туралы келіссөздер бастады.[5][6] 1917 жылы LIRR Ричмонд Хилл аймағындағы Монтаук филиалының бағдарлы өткелдерді жою жобасының жоспарларын аяқтады, ол Парк көшесі арасында жаңа биік станция салады (бүгінгі күн Hillside авенюі ) және Леффертс даңғылы (қазіргі Лефферт бульвары).[7] Жоба барысында ағаш станция уақытша көшірілді.[6] Қазіргі станция 1923 жылы ашылды.[1] Жоба станция маңындағы көптеген өткелдерді, соның ішінде Сент-Энн авенюіндегі (қазіргі 84-ші авеню), Ашленд авенюдегі (қазіргі 85-ші авеню), Парк көшесіндегі, Ямайка мен Леффертс авенюінің қиылысы мен Риджвуд авенюіндегі өткелдерді жойды. (қазір 89-ші даңғыл). Ол сонымен қатар сол кезде теміржол авенюімен (қазіргі Бэббидж көшесі мен Бессемер көшесі) белгілі болған жолдың жанындағы жолдарды шығысқа қарай Леффертс даңғылына дейін ұзартты.[5][7][8]
Станция 1998 жылы 16 наурызда жабылды, оның ішінде тағы төртеуі, оның ішінде Төменгі Монтаук тармағындағы қалған төртеуі аз жүрісі мен станцияларды заманауи талаптарға сай жаңартуға байланысты.[9] Бұл станция және Пенни көпірі Сондай-ақ, Төменгі Монтаукта жабылған кезде әрқайсысында күнделікті бір шабандоз болған.[9] Ямайка даңғылындағы баспалдақ арқылы қол жетімді болғанымен, станция мен платформа қалады.[10][11][12] Станция жабылғаннан кейін көп ұзамай оны үйсіздер мен жануарлар жиі аралады және заңсыз қоқыс төгетін орын ретінде пайдаланылды.[11][13][14] 2003 жылдың шілдесінде эстакада айналасында жаңа қоршаулар орнатылды,[10][13] дегенмен, техникалық қызмет көрсету проблемалары мен бұзушылықтар жалғасуда.[14]
Бекеттің орналасуы
| 3F | BM Ямайка желісі | |
| 2F Платформа деңгейі | Батыс | Жолаушыларға қызмет көрсетілмейді |
| Арал платформасы, қолданылмайды | ||
| Шығыс бағытта | Жолаушыларға қызмет көрсетілмейді | |
| G | Көше деңгейі | - |
Станцияда екі жол және арал платформасы бар. Ричмонд Хилл - Төменгі Монтаук филиалындағы жолаушылар пойыз күте алатын жоғары деңгейлі платформамен көтерілген жалғыз станция (қалған төрт станцияда тек жолдарда жолаушылар жол бойында күтіп, бортқа көтерілуді талап ететін тек қана жолақтары болған) пойыздар).[15][16] Станция жұп бетон доғалармен тірелген бетон эстакадасында отырады.[7][12][17] Станцияның арал платформасында орталықта шағын баспана, ал көшеге қарай екі баспалдақ бар. Бір баспалдақ баспанадан Төбешік даңғылына қарай түседі. Екіншісі - оңтүстікте (теміржол шығысы) Миртл авенюі, Лефферт бульвары мен Ямайка даңғылының үш жақты қиылысына дейін түседі. Оңтүстік баспалдақ қауіпсіздік қақпасымен жабылған және станцияның жабылатындығы туралы 1998 жылғы белгі сақталған.[7][12][15] Платформаға 85 футтық (26 м) алты вагоннан тұратын пойыздар сыяды.[16]
Lefferts бульвары мен Hillside авенюі арасындағы эстакада астындағы кеңістіктің көп бөлігі 2003 жылы орнатылған жасыл қоршаулармен қоршалған.[13] Бұл аймақ бұрын автотұрақ ретінде қолданылған.[10][11][13]
The Ямайка көтерілді (қызмет ету Нью-Йорк метрополитені Келіңіздер Дж жәнеЗ пойыздар) Ямайка даңғылы бойымен Монтаук бөлімшесінің жолдарымен өтеді. Бұл бөлім 1917 жылы ашылды Бруклин-Манхэттен транзиттік корпорациясы (BM), LIRR станциясынан кейін салынған.[18] Ең жақын станция - шығысқа қарай екі блок 121 көше.[19]
Әдебиеттер тізімі
- ^ а б c г. Дэвид Д.Моррисон; Валери Пакалук (2003). Лонг-Айленд теміржол станциялары. Arcadia Publishing. 40-41 бет. ISBN 978-0-7385-1180-1.
- ^ Қараңыз:
- «(атаусыз)». Квинс округы Сентинель. Fultonhistory.com. 29 сәуір 1869 ж. Алынған 21 тамыз, 2016.
Кларенсвиллдегі жаңа депо ғимаратының қаңқасы қазір дайын, келесі аптада салынбақ. Ұзындығы 300 фут болатын платформа төселуі керек. Бұл готикалық стильде, 20х60 фут, 15 футтық тіректер.
- «Оңтүстік жақтағы теміржол». New York Evening Post. Fultonhistory.com. 1 маусым, 1869 ж. Алынған 21 тамыз, 2016.
- «(атаусыз)». Квинс округы Сентинель. Fultonhistory.com. 29 сәуір 1869 ж. Алынған 21 тамыз, 2016.
- ^ а б Орман, Джон (27.10.1972). «Ричмонд Хиллдегі тарихи жазбалар». Көшбасшы-бақылаушы. Fultonhistory.com. Алынған 21 тамыз, 2016.
- ^ Карл Балленас (2011). Ямайка. Arcadia Publishing. 102, 105 бет. ISBN 978-0-7385-7426-4. Алынған 21 тамыз, 2016.
- ^ а б «Грейдерлік өткелдерді алып тастаңыз; Нью-Йорк қаласы мен Лонг-Айленд теміржолы екі миллион жұмсауға келісімшарт жасасады; қала 575 000 доллар төлейді». Лонг-Айлендтің күнделікті фермері. Fultonhistory.com. 29 шілде 1911. б. 1. Алынған 21 тамыз, 2016.
- ^ а б «Бір өткел барады». Көшбасшы-бақылаушы. Fultonhistory.com. 1 наурыз 1923. б. 1. Алынған 21 тамыз, 2016.
- ^ а б c г. «Ричмонд Хиллдегі L.I. тректерін көтеру үшін: компания жақын арада грейдерлік өткелдерді жоюға уәде береді; жүйе электрлендірілуі мүмкін». Көшбасшы-бақылаушы. Fultonhistory.com. 1917 жылдың 22 ақпаны. 8. Алынған 21 тамыз, 2016.
- ^ Қараңыз:
- «Атлантикалық дивизияның қаладағы ең қауіпті өткелдерді шақырады». Көшбасшы-бақылаушы. Fultonhistory.com. 1923 жылғы 1 қараша. 1. Алынған 21 тамыз, 2016.
- Питерс, Ральф (1913 ж. 1 наурыз). «Жақсартулар көпшілік үшін нені білдіреді». Brooklyn Daily Eagle. Fultonhistory.com. б. 2018-04-21 Аттестатта сөйлеу керек. Алынған 21 тамыз, 2016.
- ^ а б Сенгупта, Сомини (1998 ж. 15 наурыз). «L.I.R.R.-дің ең жалғыз 10 аялдамасына арналған жолдың соңы». The New York Times. Алынған 7 тамыз, 2009.
- ^ а б c Саймон, Дэвид (30 қаңтар, 2003). «Rundown Rich. Hill LIRR станциясы 75 000 АҚШ долларын күрделі жөндеуден өткізеді». Квинс шежіресі. Алынған 21 тамыз, 2016.
- ^ а б c Дэвидсон, Алекс (17 қазан 2002). «Тастанды теміржол вокзалы Ричмонд Хиллдің бет жағасында тұр». Times Ledger. Алынған 21 тамыз, 2016.
- ^ а б c Уолш, Кевин (7 наурыз, 2010). «MYRTLE AVENUE 4-бөлім, Glendale, Forest Park, Richmond Hill». Ұмытылған Нью-Йорк. Алынған 21 тамыз, 2016.
- ^ а б c г. Қараңыз:
- Дэвидсон, Алекс (16 қаңтар 2003). «Richmond Hill LIRR сайты $ 75,000 күрделі жөндеуден өткізеді». Times Ledger. Алынған 21 тамыз, 2016.
- Ағаш, Брайан (31 шілде 2003). «Richmond Hill LIRR бекеті биік және мықты қоршауға ие болды». Квинс шежіресі. Алынған 21 тамыз, 2016.
- ^ а б Қараңыз:
- Серант, Клэр (1998 ж. 7 қазан). «LIRR жерасты өткелі сасық, дейді жергілікті тұрғындар». Күнделікті жаңалықтар (Нью-Йорк). Алынған 21 тамыз, 2016.
- О'Рейли, Энтони (11 ақпан, 2016). «LIRR blight» қылмыс үшін «мүмкіндік береді: CB 9 мүшесі Ричмонд Хилл учаскесін тазарту үшін тиісті агенттікке шақырады». Квинс шежіресі. Алынған 21 тамыз, 2016.
- ^ а б Уолш, Кевин (сәуір 2000). «ҰЗЫН АРАЛДАҒЫ ТЕМІР ЖОЛЫНЫҢ ЗЕРЕКТІ ФЛОТЫ. Ұмытылған Нью-Йорк. Алынған 21 тамыз, 2016.
- ^ а б Queens Metro Options Study, Нью-Йорк: қоршаған ортаға әсер туралы мәлімдеме. Америка Құрама Штаттарының Көлік министрлігі, Митрополиттік көлік басқармасы, Қалалық жаппай транзиттік әкімшілік. Мамыр 1984. Алынған 10 шілде, 2016.
- ^ Коэн, Джойс (1997 ж. 13 сәуір). «Сағынышпен жұмысшы табы». The New York Times. Алынған 21 тамыз, 2016.
- ^ Қараңыз:
- «JAMAICA AV. САҒЫЗЫН АШУ ҮШІН; Бүгін түнде пайдалануға шамамен екі жарым миль дайын» (1917 ж. 27 мамыр). New York Times компаниясы. 1917 ж. 27 мамыр. 24. Алынған 21 сәуір, 2015.
- «Ямайка даңғылы 'L' бұл қазірдің өзінде ескі оқиға» (PDF) (1917 ж. 31 мамыр). Көшбасшы бақылаушы (Квинс / Бруклин, Нью-Йорк). 1917 ж. 31 мамыр. 1. Алынған 20 сәуір, 2015.
- Нью-Йорк штатының бірінші ауданы бойынша мемлекеттік қызмет комиссиясының есебі, 1 том. Нью-Йорк штатының мемлекеттік қызмет жөніндегі комиссиясы. 15 қаңтар 1918. 73, 81, 312-314 бб. Алынған 20 сәуір, 2015.
- ^ «МТА көршілік карталары: көршілік». mta.info. Митрополиттік көлік басқармасы. 2018. Алынған 1 қазан, 2018.
