Пенсильванияның теміржолы 6755 - Pennsylvania Railroad 6755
Пенсильванияның теміржолы 6755 |
---|
|
Түрі және шығу тегі |
---|
Қуат түрі | Бу |
---|
Құрылысшы | Altoona Works |
---|
Сериялық нөмір | 4255 |
---|
Құрылған күні | 1930 жылдың маусымы |
---|
|
Техникалық сипаттамалары |
---|
Конфигурация:
| |
---|
• Уайт | 4-8-2 |
---|
Өлшеуіш | 4 фут8 1⁄2 жылы (1,435 мм) |
---|
Жүргізуші диа. | 72 дюйм (1.829 м) |
---|
Осьтің жүктемесі | 67,750 фунт (30,700 кг; 30,7 т) |
---|
Желімді салмақ | 271,000 фунт (122,9 т) |
---|
Локо салмағы | 385,000 фунт (174,6 т) |
---|
Тендерлік салмақ | 378 360 фунт (172,000 кг; 172 т) |
---|
Жалпы салмағы | 768 360 фунт (349,000 кг; 349 т) |
---|
Тендер түрі | 210F75A «Ұзақ сапар» |
---|
Жанармай түрі | Көмір |
---|
Жанармай сыйымдылығы | 31 т (30,5 тонна, 34,2 қысқа тонна) |
---|
Су қақпағы | 22 020 галлон |
---|
Firebox: • Өрт сөндіру алаңы | 69,90 шаршы фут (6,494 м)2) |
---|
Қазандық қысымы | 270 psi (1,86 МПа) |
---|
Су жылытқышы | Уортингтон |
---|
Жылыту беті: • Firebox | 397 шаршы фут |
---|
Цилиндрлер | Екі |
---|
Цилиндр мөлшері | 27 in × 30 in (686 mm × 762 mm) |
---|
Клапанның берілісі | Walschearts |
---|
Клапан түрі | Поршень |
---|
|
Өнімділік көрсеткіштері |
---|
Максималды жылдамдық | 70 миль / сағ (110 км / сағ) |
---|
Белсенді күш | 69,711 фунт (310,1 кН) |
---|
Adh факторы. | 3.89 |
---|
|
|
Америка Құрама Штаттарының тарихи орны
Пенсильванияның теміржолы 6755 Бұл 4-8-2 «Тау» типі паровоз үшін 1930 жылы салынған Пенсильвания темір жолы теміржол өздігінен Altoona Works магистральдық бағыттағы M1b локомотив класының мүшесі ретінде жүк тасымалы қызмет. 1957 жылы коммерциялық қызметтен зейнеткерлікке шыққан локомотивті Пенсильвания теміржолы сақтап қалды және көрмеде орналастырылды Пенсильвания штатындағы теміржол мұражайы жылы Страсбург, Пенсильвания. 6755 - М1 классындағы жалғыз тепловоз сақтау.
Тарих
6755 нөмірі салынған Altoona Works 1930 ж. 6755 M1a класы болды және негізінен пайдаланылды жүк тасымалы қызмет, бірақ кейде жолаушылар пойыздары үшін пайдаланылатын болады. 1953 жылы тепловоз қайтып оралды Altoona Works және M1b класына қайта құрылды. Тепловоз жүк тасымалы үшін 1957 жылдың қаңтар айына дейін тізімнен шыққанға дейін қолданыла берді.
Қазіргі күй
Бүгін,[қашан? ] 6755 статикалық дисплейде орналасқан Пенсильвания штатындағы теміржол мұражайы жылы Страсбург, Пенсильвания.[2] 6755 қазандық күртелері 2000-шы жылдардың басында алынып тасталғаннан бері тез қарқынмен нашарлай бастады. Элементтердің ұзақ уақыт әсер етуі локомотивтің негізгі бөліктерін бұзып, құрылымдық татты тудырды. 6755 - 2014 жылдың наурыз айына дейін салынып жатқан дөңгелек үйдің ішіне мұражай орналастыруды жоспарлап отырған локомотивтердің бірі.
Галерея
Сондай-ақ қараңыз
NYC 3001 - Бұл Нью-Йорк орталық теміржолы М1 нұсқасы, ол аман қалады. 6755 сияқты, 3001 де екі жақты қызмет көрсететін локомотив болды.
Әдебиеттер тізімі
|
---|
Тақырыптар | | |
---|
Округ бойынша тізімдер | |
---|
Қала бойынша тізімдер | |
---|
Басқа тізімдер | |
---|
- Санат
- NRHP порталы
|