Хайейт (пойыз) - Hayate (train)

Хэйт
E5 + E3 omiya.jpg
E5 сериясы U6 жиынтығын а Хэйт 2011 жылдың қараша айындағы қызмет
Шолу
Қызмет түріШинкансен
КүйОперациялық
ЖергіліктіХонсю /Хоккайдо, Жапония
Бірінші қызмет1 желтоқсан 2002
Соңғы қызмет16 наурыз 2019 (Hayate 119)
ІзбасарХаябуса
Ағымдағы оператор (лар)JR East /Хоккайдо
Маршрут
БастауМориока
СоңыШин-Хакодат-Хокуто
Арақашықтық823,8 км (511,9 миля)
Қызмет көрсету жиілігіСағат сайын
Пайдаланылған жолдар (лар)Тохоку Шинкансен, Хоккайдо Шинкансен
Борттық қызметтер
СыныптарСтандарт + Жасыл + Гран класс
Қоғамдық тамақтандыру орындарыТроллейбус қызметі
Техникалық
Жылжымалы құрамE5 сериясы, H5 сериясы
Жол өлшеуіш1,435 мм (4 фут8 12 жылы)
Электрлендіру25 кВ айнымалы ток
Жұмыс жылдамдығы275 км / сағ (170 миль / сағ)

Хэйт (は や て) жоғары жылдамдықты Шинкансен сервис Жапонияда жұмыс істейді Тохоку Шинкансен арқылы Шығыс Жапония теміржол компаниясы (JR East) 2002 жылдан бастап Хоккайдо Шинкансен арқылы Хоккайдо бастап 2016 жылдың 26 ​​наурызынан бастап жұмыс істейді. Ол солтүстік терминалға дейін жұмыс істейді Шин-Хакодат-Хокуто және бұл Уцуномия мен Мориока арасындағы 275 км / сағ (170 миль) жылдамдықпен жұмыс істейтін Тохоку Шинкансендегі екінші жылдам қызмет. Бұл қызметтер 2002 жылдың 1 желтоқсанында Тохоку Шинкансеннің Хочинохеге дейін жалғасуымен ашылды.[1]

«Hayate» атауы бұрын Жапониядағы пойыздардың кез-келген қызметінде қолданылмаған. Атау көпшіліктің пікірімен таңдалды; шамамен аударылған, бұл қатты немесе қатты желді білдіреді; дегенмен, ол жылдамдық пен қуаттың жағымды коннотацияларын білдіреді.

Тарих

Кіріспе

2002 жылдың желтоқсанында Тохоку Шинкансен кеңейтілді Хачинохе. Нәтижесінде Хэйт арасындағы жаңартылған бөлімге қызмет ету мақсатында енгізілді Мориока және Хачинохе. Хэйт пойыздар Токио мен Хочинохе арасында жүрді, ал барлық бекеттерді өткізіп жібереді Амия және Сендай. The Хэйт сол кездегі Тохоку Шинкансендегі ең жылдам қызмет ретінде белгіленді, ол сонымен қатар өзінің предшественники ретінде өз позициясын орнатты. Хаябуса. Барлық орындар Хэйт пойыздар брондауды қажет етеді, бұл Shinkansen қызметтерінің танымал болуына байланысты Токиодан бастап Тохоку аймағы. Хэйт пойыздарды 10 вагон басқарды E2 сериясы сағатына 275 км жылдамдықпен жүгірген агрегаттар.

Шин-Аомори кеңейтімі

2010 жылдың 4 желтоқсанында Тохоку Шинкансен тағы да кеңейтілді Шин-Аомори. 2011 жылдың 19 қарашасында, E5 сериясы желісіне максималды жылдамдықтары 320 км / сағ енгізілді, олардың кейбіреулері қолданылды Хэйт қызметтер.[2] E5 сериясын енгізу нәтижесінде енгізілген Хаябусаауыстырды Хэйтжолдағы жылдам пойыз рөлі. Сонымен қатар, қазіргі уақытта E5 сериясы Хэйт қызметтер бұрынғыша 275 км / сағ жылдамдықпен жұмыс істейді. JR East азайды Хэйт жылдар бойғы қызметтер, және тоқтатылғанды ​​бірыңғайлау Хэйт қызметтер Хаябуса қызметтер. Енді ол қосымша қызмет ретінде қызмет етеді Хаябуса.


Хоккайдо Шинкансеннің ашылуы

2016 жылдың 26 ​​наурызынан бастап Хоккайдо Шинкансен Шин-Аомориден Шин-Хакатодат-Хокутоға дейін Хэйт атауы сонымен қатар жұмыс жасайтын қызметтер үшін қолданылады Мориока, Шин-Аомори, және Шин-Хакодат-Хокуто.[3] 2016 жылдың наурыз айындағы жағдай бойынша, күн сайын бір қайтару қызметі Мориока мен Шин-Хакатодат-Хокуто арасында, ал бір қайту қызметі Шин-Аомори мен Шин-Хакодате-Хокуто арасында күнделікті жұмыс істейді. Бұл қызметтер E5 немесе H5 сериялы 10 вагондық пойыздардан құралған.[4]

Болашақ жоспарлар

Бұрынғы қызметтер Комачи

Баяғыда Хэйт жұптастыру үшін қолданылатын қызметтер Комачи қызметтері Токиодан Мориокаға, мұнда Комачи машиналар ажыратылған және жалғастыру Акита станциясы арқылы Акита Шинкансен. Алайда қазіргі уақытта барлығы Комачи қазір жаттығу Хаябуса пойыздар, сондықтан бәрі Хэйт пойыздар қазір жалғыз жүреді.

Станциялар және қызмет көрсету үлгісі

Хэйт қызметтер келесі бекеттерге тоқтайды.

Хэйт тұрақты қызмет көрсету үлгісі (2019 жылғы 16 наурыздағы жағдай бойынша)
СтанцияПойыз нөмірі
АғылшынжапонХэйт 93, 98Хэйт 91, 100
Мориока盛 岡
Иватэ-Нумакунай盛 岡
Нинохе二 戸
Хачинохе八 戸
Шичинохе-Товада七 戸 十 和田
Шин-Аомори新 青森
Окуцугару-Имабетсу津 軽 い ま べ つ
Киконай木 古 内
Шин-Хакодат-Хокуто新 函館 北斗

Саяхат уақыты

  • Мориока - Шин-Хакодате-Хокуто: 2 сағат 9 минут
  • Шин-Аомори - Шин-Хакодате-Хокуто: 1 сағат 6 минут

Жылжымалы құрам

Пойыздардың құрамы

E2 сериясы Хэйт Иватэ-Нумакунай станциясында, 2007 ж. наурыз

Хэйт қызметтерді JR East 10 автокөлігі басқарады E5 сериясы немесе JR Хоккайдо H5 сериясы Мориоканың соңында 1 вагон бар пойыз жиынтығы. Барлық орындарға тапсырыс берілген, темекі шекпеуге болады.[4]


E5 және H5 сериялары Хэйт

Автокөлік нөмірі12345678910
СыныпСтандарттыСтандарттыСтандарттыСтандарттыСтандарттыСтандарттыСтандарттыСтандарттыЖасылGran Class
Нысандар  Картфон Картфон /
Мүгедектер арбасына арналған орын
   Мүгедектер арбасына арналған орын 

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ JR 新 幹線 & 特急 フ ァ イ ル [JR Shinkansen & Limited Express поезды файлы]. Жапония: Кицу Шимбун. 2008. б. 16. ISBN  978-4-330-00608-6.
  2. ^ 東北 新 幹線 「は や ぶ」 に に 投入 し て い る る E5 系 系 車 車 両 両 を を 車 車 両 両 車 」両! [Тохоку Шинкансен «Хаябуса» E5 сериялы пойыздар «Хаяте» және «Ямабико» қызметтеріне енгізіледі) (PDF). ұйықтауға бару (жапон тілінде). Жапония: Шығыс Жапония теміржол компаниясы. 12 қыркүйек 2011 ж. Алынған 12 қыркүйек 2011.
  3. ^ 新 幹線 の 列車 名 に つ い て [Хоккайдо Шинкансен пойыздарының атаулары туралы мәліметтер] (PDF). Жаңалықтар (жапон тілінде). Жапония: Хоккайдо теміржол компаниясы. 20 қараша 2014 ж. Алынған 20 қараша 2014.
  4. ^ а б c JR 時刻表 [JR кестесі] (жапон тілінде). Жапония: Коцу Шимбунша. 2016. б. 977. EAN  4910053110464.

Сыртқы сілтемелер