Камуи (пойыз) - Kamui (train)

Камуи
JR Хоккайдо 789 сериясы EMU 007.JPG
789-1000 сериялы EMU а Супер Камуи / Әуежай қызмет 2009 жылдың қаңтарында
Шолу
Қызмет түріШектелген экспресс
ЖергіліктіХоккайдо
Бірінші қызмет1959 жылғы 22 қыркүйек (Камуи)
1 қазан 2007 (Супер Камуи)
4 наурыз 2017 (Камуи)
Ағымдағы оператор (лар)Хоккайдо
Бұрынғы оператор (лар)JNR
Маршрут
БастауСаппоро
СоңыАсахикава
Арақашықтық136,8 км (85,0 миль)
Орташа сапар уақыты1 сағат 20 минут
Қызмет көрсету жиілігіЖарты сағат сайын
Борттық қызметтер
СыныптарТек стандартты класс
Техникалық
Жылжымалы құрам789-1000 сериялары ЭМУ
Жол өлшеуіш1,067 мм (3 фут 6 дюйм)
Электрлендіру20 кВ айнымалы ток
Жұмыс жылдамдығы130 км / сағ (80 миль)

The Камуи (カ ム イ) (аталған Супер Камуи (ー パ ー カ ム イ) 2007 жылдан 2017 жылға дейін) болып табылады шектеулі экспресс басқаратын пойыз қызметі Хоккайдо теміржол компаниясы (JR Хоккайдо) 2007 жылдан бастап Hakodate негізгі желісі, байланыстырушы Саппоро және Асахикава жылы Хоккайдо, Жапония.[1]

Қызмет көрсету үлгісі

Қызметтер Саппоро мен Асахикава арасындағы 136,8 км (85,0 миль) ұзақтығы 1 сағат 20 минутты құрайтын 30 минут сайын жүреді және тоқтату мен тоқтату жылдамдығы 102,6 км / сағ (63,8 миль) құрайды.[2] Асахикавадан сағатына кететін қызметтер Саппородан бастап жалғасады Жаңа Chitose әуежайы ретінде Әуежай жедел қызмет.[1]

Қызметтер келесі бекеттерге тоқтайды.

Жылжымалы құрам

789-1000 сериялы EMU ан Әуежай/Супер Камуи 2011 жылғы мамырдағы қызмет

Қызметтер бес вагоннан тұрады 789-1000 сериялары ЭМУ. Жеке орынға арналған айнымалы ток розеткаларын қоса алғанда, «u-Seat» бөлмесін жаңартқан 4-машинадан басқа, барлық орындықтар резервтелмеген.[1][3]

  • 785 сериялы резервтелмеген орындар, 2008 ж. Мамыр

  • 785 сериялы резервтелген «u-Seat» автокөлігі, тамыз 2007 ж

  • 789-1000 сериялы резервтелмеген орындықтар, мамыр 2008 ж

  • 789-1000 сериялы «u-Seat» автокөлігі, қыркүйек 2007 ж

Қалыптасулар

The Камуи 5-автомобильмен басқарылады 789 серия ЭМУ, төменде көрсетілгендей құрылды, Асахикаваның соңында 1 автокөлігі бар.[1][3][4] Барлық кетіп бара жатқан жерлерде «жасыл машиналар» жоқ, ал барлық машиналар темекі шекпейді.

Автокөлік нөмірі12345
Қонақ үйҚорғалмағанҚорғалмағанҚорғалмағанРезервтелген (u-Seat)Қорғалмаған
Нысандар Дәретхана Мүгедектер арбасына арналған орын, дәретханаДәретхана

Тарих

Камуи (1959 – 1988)

JNR 711 сериясы 1986 ж

Түпнұсқа Камуи қызмет 1959 жылы 22 қыркүйекте Отару мен Асахикава арасында жұмыс істейтін «жартылай экспресс» қызметі ретінде басталды.[5] 1961 жылдан бастап KiHa 56 экспресс дизельді қондырғы пойыздар енгізілді, және Камуи қызметтер 1966 жылдың 5 наурызында қайта қаралған кесте басталғаннан бастап «экспресс» мәртебесіне ресми түрде көтерілді.[5] Маршрут электрлендірілгеннен кейін, 711 серия үш автомобильді EMU енгізілді Камуи 3 және 4 қызметтер 1968 жылдың қазан айынан бастап.[5] 1969 жылдың 1 қазанынан бастап олар алты вагонды құрамға көбейтілді.[6]

Әдеттегі 711 сериялы EMU Камуи экспресс түзілімдері 1969 жылы 1 қазанда төменде көрсетілгендей құрылды, 1 машинада Асахикава соңында.[6]

Автокөлік нөмірі123456
НөмірлеуKuHa 711MoHa 711KuHa 711KuHa 711MoHa 711KuHa 711

1972 жылғы 15 наурыздан бастап саны Камуи қызметтер күн сайын жеті қайтару жұмысынан он қайтару жұмысына дейін көтерілді.[6]

Камуи қызметтер 1988 жылдың 13 наурызынан бастап біріктірілгеннен кейін тоқтатылды Сорачи жедел қызметтер.[7]

Супер Камуи (2007 – 2017)

785 сериялы EMU а Супер Камуи қызмет 2009 жылдың қаңтарында

The Супер Камуи қызмет 2007 жылдың 1 қазанында басталды.[8] Бұған дейін екі шектеулі жедел пойыздар Сирень және Супер ақ көрсеткі, Саппоро мен Асахикава арасындағы бір маршрут бойынша жүгірді. Бұлар қартаюмен бірге бір қызметке біріктіріліп, қайта құрылды 781 серия Бұрын қолданылған EMU Сирень қызметтер алынып тасталды.[1]

Камуи (2017 –

2017 жылғы 4 наурызда қайта қаралған кесте басталғаннан бастап, Супер Камуи қызметтер жай өзгертілді Камуи, және жаңадан енгізілгендермен толықтырылған Сирень алты маркадағы 789-0 сериялы EMU пайдаланатын сол бағыттағы шектеулі жедел қызметтер.[9]

Апаттар

2010 жылдың 29 қаңтарында Супер Камуи Асахикавадан Саппороға дейінгі 24-ші қызмет Хакодате магистралінің сызығында жүк көлігін қағып өтуден кейін рельстен шығарылды. Фукагава және Мосеуши.[10] 23 жолаушы, пойыз машинисі және жүк көлігінің жүргізушісі жеңіл жарақат алды.[10] 789-1000 сериялы бес автокөлік жиынтығы, HL-1005, бүлінуіне байланысты жұмыстан шығарылды және 2011 жылдың 24 наурызында ресми түрде алынып тасталды.[11]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e JR 新 幹線 ＆ 特急 フ ァ イ ル [JR Shinkansen & Limited Express поезды файлы]. Жапония: Кицу Шимбун. 2008. б. 84. ISBN  978-4-330-00608-6.
  2. ^ Кекке, Йосиюки (тамыз 2013). JR 高速 在 来 線 ガ イ イ ド [JR жоғары жылдамдықты пойыздарға қызмет көрсету бойынша нұсқаулық]. Tetsudō Daiya Jōhō журналы (жапон тілінде). Том. 42 жоқ. 352. Жапония. б. 16.
  3. ^ а б JR кестесі, 2011 жылғы тамыздағы шығарылым, б. 1002
  4. ^ JR 表 編成 表 2012 冬 [JR EMU құрамы - 2012 жылғы қыс]. Жапония: JRR. Қазан 2011. 2-3 бб. ISBN  978-4-330-25611-5.
  5. ^ а б c Терамото, Мицутеру (шілде 2001). 国 鉄 ・ ＪＲ 列車 名 大 辞典 [JNR & JR пойыз атауы энциклопедиясы]. Токио, Жапония: Chuoshoin Publishing Co., Ltd. 171–172 бет. ISBN  4-88732-093-0.
  6. ^ а б c Мияке, Тосихико (тамыз 2012). 札幌 周 辺 に お け る 国 鉄 ・ JR の 電 化 と 列車 の 変 遷 [JNR және JR электрлендіру және Саппоро аймағындағы пойыздың өзгеруі]. Tetsudō Daiya Jōhō журналы. Том. 41 жоқ. 340. Жапония: Кицу Шимбун. 24-33 бет.
  7. ^ . 名 鑑 1995 ж [Пойыз атауларының анықтамалығы 1995 ж]. Жапония: Теміржол журналы. 1995 ж. Тамыз. 124.
  8. ^ Харагучи, Такаюки (2009). JR теміржол вагондарының энциклопедиясы: ＪＲ 全 車 輌. Жапония: Секай Бунка. б. 53. ISBN  978-4-418-09905-4.
  9. ^ 平 成 29 年 3 イ ヤ 改正 に つ い て [2017 жылғы наурыз кестесін қайта қарау] (PDF). Жаңалықтар (жапон тілінде). Жапония: Хоккайдо теміржол компаниясы. 16 желтоқсан 2016. б. 3. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 2016 жылғы 16 желтоқсанда. Алынған 17 желтоқсан 2016.
  10. ^ а б 列車 事故: 特急 と ト ラ ッ ク 衝突 乗客 ら ２５ 人 軽 傷 北海道 [Пойыз апаты: Хоккайдодағы шектелген жедел жүк көлігі мен 25 жолаушы зардап шеккен]. Mainichi jp (жапон тілінде). Жапония: Майничи газеттері. 29 қаңтар 2010. мұрағатталған түпнұсқа 2010 жылғы 2 ақпанда. Алынған 23 мамыр 2012.
  11. ^ JR 表 電車 編成 表 1987 ～ 2012 ж [JR Limited Express EMU Formations - 1987-2012 жж]. Жапония: JRR. Ақпан 2012. б. 70. ISBN  978-4-330-27012-8.

Сыртқы сілтемелер