Тоқачи (пойыз) - Tokachi (train)

Super Tokachi
KiHa261-1000 Super-Tokachi Obihiro 20071018.jpg
KiHa 261-1000 сериялы DMU а Super Tokachi Обихиро станциясындағы қызмет, 2007 ж. қазан
Шолу
Қызмет түріШектелген экспресс
КүйОперациялық
ЖергіліктіХоккайдо
Бірінші қызмет1 ақпан 1962 (экспресс)
1 қыркүйек 1990 (шектеулі экспресс)
27 шілде 1991 (Super Tokachi)
Ағымдағы оператор (лар)Хоккайдо
Бұрынғы оператор (лар)JNR
Маршрут
БастауСаппоро
Тоқтайды11
СоңыОбихиро
Арақашықтық220,2 км (136,8 миль)
Орташа сапар уақытыШамамен 2 сағат 30 минут
Қызмет көрсету жиілігіКүніне 5 кері қызмет
Борттық қызметтер
СыныптарСтандартты + Жасыл
Мүмкіндік жоқИә
Ұйқы режиміЖоқ
Тамақтандыру нысандарыЖоқ
Бақылау құралдарыЖоқ
Ойын-сауық нысандарыЖоқ
Басқа нысандарДәретханалар
Техникалық
Жылжымалы құрамKiHa 261 сериясы, KiHa 283 сериясы DMU
Жол өлшеуіш1,067 мм (3 фут 6 дюйм)
ЭлектрлендіруДизель
Жұмыс жылдамдығы120 км / сағ (75 миль)[1]
Жол иесі (-лері)Хоккайдо

The Super Tokachi (ー パ ー と か ち) Бұл шектеулі экспресс арасындағы пойыз қызметі Саппоро және Обихиро арқылы Хакодат және Nemuro негізгі сызықтары жылы Хоккайдо, Жапония, басқарады Хоккайдо теміржол компаниясы (JR Хоккайдо). 2013 жылдың қараша айынан бастап екі бағытта күніне бес пойыз жүреді, олардың ең жылдам жүрісі 2 сағат 25 минутты құрайды (Super Tokachi 4).[2]

Тоқтайды

Пойыздар келесі бекеттерге тоқтайды:

Саппоро - Шин-Саппоро - Минами-хитоз - Ойваке - Шин-Юубари - Шимукаппу - Томаму - Синтоку - Токачи-Шимизу - Мемуро - Обихиро

Жылжымалы құрам

Super Tokachi қызметтер 4 вагоннан тұрады (бастапқыда 5 вагон) KiHa 261 сериясы және 5 автомобиль KiHa 283 сериясы дизельді қондырғы (DMU) пойыздары.[3]

Қалыптасулар

Барлық машиналар темекі шекпейді.

KiHa 261 сериясы

Автокөлік нөмірі1234
Қонақ үйЖасылРезервтелгенРезервтелгенҚорғалмаған

KiHa 283 сериясы (өткен)

Автокөлік нөмірі12345
Қонақ үйЖасылРезервтелгенРезервтелгенҚорғалмағанҚорғалмаған

Өткен

Тарих

Қызмет экспресс ретінде басталды Тоқачи (十勝) аралығында жұмыс істейтін 1 ақпанда Саппоро және Обихиро. Қызмет 1968 жылдың 30 қыркүйегіне дейін жалғасты.[4]

Бұл атау 1990 жылдың 1 қыркүйегінен бастап қайта жанданды Шектелген экспресс Тоқачи (と か ち) KiHa 183 сериялы DMU қолдану арқылы. 1991 жылдың 27 шілдесінен бастап төрт Тоқачи қызметтері болу үшін жаңартылды Super Tokachi KiHa 183 сериялы DMU жиынтығын қолдана отырып, өт қабынуды қосқанда Жасыл машиналар.[4]

2007 жылдың 1 қазанынан бастап жаңа 5-автомобиль KiHa 261-1000 сериялары көлбеу DMU енгізілді Super Tokachi қызметтер KiHa 283 сериясы кейбір қызметтерде қолданылатын DMU дискілері.[1]

2009 жылдың 1 қазанынан бастап қалған екеуі Тоқачи күн сайын қайтару қызметі жаңартылды Super Tokachi KiHa 261-1000 сериялы DMU қолдану арқылы.[5]

Қоғамдық тамақтандыру қызметін тоқтату

2014 жылдың 1 қарашасынан бастап сергітетін троллейбус қызметі және Green автомобилінде ақысыз сусындар қызметі тоқтатылды, оның орнына салқындатқыштар 1 машинада сатылды.[6] Сергіту қызметі толығымен 2015 жылдың 1 қаңтарынан бастап тоқтатылды.[6]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б JR 新 幹線 & 特急 フ ァ イ ル [JR Shinkansen & Limited Express поезды файлы]. Жапония: Кицу Шимбун. 2008. б. 114. ISBN  978-4-330-00608-6.
  2. ^ JR кестесі, 2009 жылғы қазан
  3. ^ 特急 ス ー パ ー と ち ち (261 ・ 283 系) 列車 ガ イ ド [Super Tokachi (261/283 сериясы) Пойызға арналған нұсқаулық] (жапон тілінде). Жапония: Хоккайдо теміржол компаниясы. 21 шілде 2011. Алынған 23 ақпан 2012.
  4. ^ а б . 名 鑑 1995 ж [Пойыз атауларының анықтамалығы 1995 ж]. Жапония: Теміржол журналы. 1995 ж. Тамыз. 127.
  5. ^ Теміржол журналы: ハ ハ 183 Ki 特急 〈と か ち〉 (KiHa 183 серия) Тоқачи жоғалу) (1 қазан 2009). 1 қазан 2009 ж. Шығарылды. (жапон тілінде)
  6. ^ а б «JR 北海道 、 特急「 ス パ ー と か ち 」車内 販 売 & グ リ ー ン サ ー ー ス 年内 で 終了» [JR Хоккайдо Super Tokachi шектеулі экспрессінде борттық сатылым мен Green автомобиль қызметін тоқтатады]. Mynavi жаңалықтары (жапон тілінде). Жапония: Mynavi корпорациясы. 28 қазан 2014 ж. Алынған 30 қазан 2014.

Сыртқы сілтемелер