Taiheiyō көмір қызметтері және тасымалдау алаңы - Taiheiyō Coal Services and Transportation Rinkō Line

Rinkō Line көмір пойызы 2006 жылдың ақпанында

The Rinkō сызығы (臨港 線, Ринке-сен, «Портсайд сызығы») болды жапон жүк тасымалы тек теміржол арасындағы сызық Харутори және Ширето, барлығы ішінде Куширо, Хоккайд. Бұл жалғыз теміржол желісі болды Taiheiyō көмірге қызмет көрсету және тасымалдау (太平洋 石炭 販 売 輸送, Taiheiyō Sekitan Hanbai Yusō). Сызық жалғыз болды жеке теміржол Хоккайда, сондай-ақ жалғыз тірі қалған коллиерия Жапониядағы теміржол. Желінің бірінші бөлімі 1925 жылы ашылды. Сондай-ақ 1966 жылға дейін жолаушыларға қызмет көрсетілді. Желі шахталардан көмір таситын Куширо порты ол 2019 жылы жабылғанға дейін.

Негізгі мәліметтер

  • Қашықтық: 4 км[1]
  • Өлшеуіш: 1,067 мм
  • Станциялар: 2
  • Жол: жалғыз
  • Тарту: ішкі жану (дизель)

Тарих

Rinkō Line көмір пойызы 2001 жылғы қазанда

Тынық мұхит көмір компаниясы 1925/27 жылдары Харуторидегі көмір шахтасынан Ирифуне-чо пристанына дейін 6 км жол ашты, ал 3 км жолды 1928 жылы ашылған шахтаны Хигаши-Кушироға жалғастырды.

Желі 1966 жылы 2 км қашықтықта жаңа көмір тиеу алаңы ашылған кезде кесіліп, жолаушыларға қызмет көрсету бір уақытта тоқтады.

Тынық мұхиттағы көмір компаниясы 1979 жылы Taiheiyō Coal Services and Transportation Co.-мен біріктірілді.

Хигаши-Куширо - Харутори учаскесі 1986 жылы жабылды, қалған бөлігі жұмысын жалғастырды.

Желідегі операциялар 2019 жылдың наурызында тоқтады.[2] 2019 жылдың 6 сәуірінде қоштасу рәсімі өтті.[3][4] Желі 2019 жылдың маусым айында жабылды.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Жапонияның тірі қалған соңғы теміржолы осы айда Хоккайдодағы жұмысын аяқтайды». Japan Times. 11 наурыз, 2019. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 25 қазанда. Алынған 25 қазан, 2019.
  2. ^ «春 採 駅 ​​に て『 り が と う 石炭 列車 見 学会 』が 開 催 さ れ る» [«Көмір пойызына рахмет» Харутори станциясында өтеді]. Japan Railfan журналы онлайн (жапон тілінде). Жапония: Koyusha Co., Ltd. 9 маусым 2019 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 25 қазанда. Алынған 25 қазан, 2019.
  3. ^ «太平洋 石炭 販 売 輸送 臨港 で さ よ な ら 列車 運 転» [Taiheiyō көмір қызметтері және тасымалдау мұз айдыны желісімен қоштасу пойыздарының жұмысы]. Japan Railfan журналы онлайн (жапон тілінде). Жапония: Koyusha Co., Ltd. 7 сәуір 2019 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 25 қазанда. Алынған 25 қазан, 2019.
  4. ^ «石炭 列車 ラ ス ト ラ ＝ 北海道 釧 路 市 〔地域〕» [Көмір пойызы соңғы жүгіру - Хоккайдо Куширо қаласы (аймақ)] jiji.com (жапон тілінде). Jiji Press Ltd. 9 сәуір, 2019 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 25 қазанда. Алынған 25 қазан, 2019.

Сыртқы сілтемелер