Шираками курорты - Resort Shirakami

Шираками курорты
Akita.jpg сайтындағы 2-ші курорт-шираками-Аойке
HB-E300 сериясы Aoike 2011 жылдың тамызында орнатылған
Шолу
Қызмет түріЖылдам / көрнекі пойыз
КүйОперациялық
ЖергіліктіЖапония
АлдыңғыСағыныш көрінісі пойызы
Бірінші қызметНаурыз 1997
Ағымдағы оператор (лар)JR East
Маршрут
БастауАкита
Тоқтайды23
СоңыХиросаки, Аомори
Арақашықтық235 км (146 миль)
Орташа сапар уақытышамамен 5 сағат
Қызмет көрсету жиілігіКүнделікті 3 жұмыс
Пайдаланылған жолдар (лар)Mainu негізгі сызығы, Сызық
Борттық қызметтер
СыныптарТек стандартты
Мүмкіндік жоқИә
Отыратын орындар2 + 2 бір бағытты + бөліктер
Ұйқы режиміЖоқ
Тамақтандыру нысандарыИә
Бақылау құралдарыИә
Ойын-сауық нысандарыИә
Басқа нысандарДәретханалар
Техникалық
Жылжымалы құрамKiHa 48, HB-E300 сериясы DMU
Жол өлшеуіш1,067 мм (3 фут 6 дюйм)
ЭлектрлендіруЖоқ
Жұмыс жылдамдығы100 км / сағ (62 миль / сағ)
Жол иесі (-лері)JR East

The Шираками курорты (リ ゾ ー ト し ら か み, Ризото Шираками) - шектеулі аялдама, «Rapid» қызметі Шығыс Жапония теміржол компаниясы (JR East) көрнекті жағалау бойымен экскурсиялық пойыз ретінде Сызық 1997 жылдың наурызынан бастап Жапонияның солтүстігінде.

Операциялар

Пойыз қызметі арасында жұмыс істейді Акита және Аомори арқылы Mainu негізгі сызығы және Сызық, сапар шамамен 5 сағатты алады.[1] Үш қайтару қызметі күнделікті жұмыс істейді, бір қызмет Акита мен арасында жұмыс істейді Хиросаки тек, ал қалған екеуі Хиросакиге бұрылды.[1]

Тоқтайды

Пойыздар келесі бекеттерге тоқтайды:

Акита - Ойуак - Хачирегата - (Моритаке ) - Хигаши-Ноширо - Ноширо - Акита-Шираками - Ивадат - Дженико - WeSPa-Tsubakiyama - Фукаура - (Senjōjiki ) - Аджигасава - Муцу-Морита - Кизукури - Гошогара - Муцу-Цуруда - Итаянаги - Фуджисаки - Кавабе - Хиросаки - Шин-Аомори - Аомори

Жақша ішіндегі бекеттер () - бұл барлық пойыздар тоқтамайтын станция немесе жылдың белгілі бір уақытында шақырылатын станция.

  • Шираками курорты жоқ. 4, 5, 3 және 6 Moritake-де тоқтамайды.
  • Пойыздар Сенджужикиге жылдың белгілі бір уақытында ғана тоқтайды.

Жылжымалы құрам

Қызметтерді үш арнайы вагон басқарады дизельді қондырғы жиынтығы, Акита депосында, аталған Aoike (青 池), Буна (), және Кумагера (く ま げ ら), бұрынғыдан түрлендірілген KiHa 48 DMU машиналары. Бастапқы KiHa 48 Aoike поезд жаңаға ауыстырылды HB-E300 сериясы 2010 жылдың 4 желтоқсанында қызметке кіріскен гибридті DMU жиынтығы.[2] Қосымша төрт автомобильді HB-E300 сериялы гибридті DMU жиынтығы пайдалануға дайындалған Буна 2016 жылдың шілдесінен бастап қызметтер KiHa 48 DMU жиынтығы бұрын қолданылған. Сыртқы көрінісі мен интерьер дизайны қадағаланды Ken Okuyama дизайны.[3]

  • Aoike KiHa 48 4 автомобильді DMU (наурыз 1997 - 2010)
  • Буна KiHa 48 4 автомобильді DMU (2003 жылдың сәуірінен бастап)
  • Кумагера KiHa 48 4 автомобильді DMU (2006 жылдың наурызынан бастап)
  • Aoike HB-E300 сериясы 4 автомобильді гибридті DMU (2010 жылдың желтоқсанынан бастап)
  • Буна HB-E300 сериясы 4 автомобильді гибридті DMU (2016 жылғы 16 шілдеден бастап)

Барлық машиналар темекі шекпейді, ал барлық орындықтар алдын-ала орынға алдын-ала тапсырыс беруді талап етеді.[1]

KiHa 48 Aoike

Бастапқы KiHa 48 Aoike 4 автокөлік 2005 ж. Қыркүйегінде
KiHa 48 Aoike 2010 жылғы тамызда 3 автомобильге дейін азайтылды

Бұл бірінші болды Шираками курорты поезд енгізілді, бұрынғы KiHa DMU автомобильдерінен JR East's Tsuchizaki Works зауытына ауыстырылды және 1997 жылдың наурызында қызметке кірді.[4] Ол бастапқыда төменде көрсетілгендей төрт машиналы жиынтық ретінде қалыптасқан.[5] Соңғы вагондар жаңа кабинаның ұштарымен салынды, ал екі ішкі вагондар бастапқы жүргізуші кабиналарын сақтап қалды.[4] Аты Aoike екіншісінен ажырату үшін 2003 жылы наурызда қосылды Шираками курорты («Буна»).[6]

Автокөлік нөмірі1234
НөмірKiHa 48 533KiHa 48 1521KiHa 48 1543KiHa 48 540
Отыратын орын40323240

2006 жылдың наурыз айынан бастап жиынтық үш автомобильге дейін азайтылды, төменде көрсетілгендей, KiHa 48 1521 автокөлігі боялып, жаңадан жасалғанға енгізілді Кумагера поезд.[6]

Автокөлік нөмірі123
НөмірKiHa 48 533KiHa 48 1543KiHa 48 540
Отыратын орын403240

Соңғы машиналарда үлкен панорамалық терезелер болды және кәдімгі бір бағытты орындықтар болды, олар жүргізуші кабиналарының артында кішкене демалыс орны болды.[4] Екі ішкі вагонның әрқайсысында сегіз төрт адамнан тұратын жартылай ашық купе болды.[4]

Бұл жинақ 2010 жылы жаңа 4-автомобильді HB-E300 сериялы гибридті DMU жиынтығымен ауыстырылды және 2011 жылдың ақпанынан бастап басқа желілерде пайдалануға арналған екі вагонды пойыз ретінде қайта құрылды, Круиздік пойыз (ル ー ジ ン ト レ イ ン).[7]

KiHa 48 Буна

KiHa 48 Буна 3 автокөлік 2010 жылдың қазан айында

Түпнұсқаның танымалдылығынан кейін Шираками курорты (Aoike) поезд, екінші жиынтығы 2003 жылы наурызда, бұрынғы KiHa 40 DMU автомобильдерінен JR East's Tsuchizaki Works-те жасалды және аталды Буна (, "Жапон букасы ").[6] Бұл пойыз 2003 жылдың 1 сәуірінде қызметке кірді және бастапқыда төменде көрсетілгендей 3 вагоннан құралған.[5]

Автокөлік нөмірі123
НөмірKiHa 48 701KiHa 48 1701KiHa 48 702
Отыратын орын393240

2010 жылдың желтоқсанында ол бұрын шығарылған түпнұсқа бөлігі болып табылатын KiHa 1543 қосылған төрт автомобильге дейін ұзартылды Aoike орнатылған және төменде көрсетілгендей қалыптасқан.[6]

Автокөлік нөмірі1234
НөмірKiHa 48 701KiHa 48 1701KiHa 1543KiHa 48 702
Отыратын орын39323240

Қайта салынған машиналардың бұрынғы сәйкестілігі келесідей.[6]

Ағымдағы нөмірБұрынғы нөмір
KiHa 48 701KiHa 40 506
KiHa 48 1701KiHa 40 507
KiHa 48 1543KiHa 48 1543 (өзгеріссіз)
KiHa 48 702KiHa 40 510

Ертеректегідей Aoike Аяқталған вагондарда үлкен панорамалық терезелер бар және әдеттегі 2 + 2 бір бағытты отырғыштары бар, жүргізуші кабиналарының артында кішкене демалыс орны бар.[4] Ішкі вагонның жартылай ашық бөліктері бар, олар отыруға арналған кеңістікті құруға мүмкіндік береді. Оның құрамына темекі шегуге арналған бөлік кірді.[4]

KiHa 48 Кумагера

KiHa 48 Кумагера 3 автокөлік 2010 жылдың қазан айында

Бұл үшінші болды Шираками курорты 2006 жылы 18 наурызда қызмет көрсетуге кіретін пойыз салынады.[8] Аты Кумагера жапон тіліндегі қарақұйрық мекендейді Шираками-Санчи аудан, а Дүниежүзілік мұра.[8] Бұл пойыз бастапқыда төменде көрсетілгендей 3 вагонды жинақ ретінде қалыптасқан.[6] KiHa 48 1521 автокөлігі бастапқыда Aoike поезд.[4]

Автокөлік нөмірі123
НөмірKiHa 48 703KiHa 48 1521KiHa 48 704
Отыратын орын393240

2010 жылдың желтоқсанында ол төменде көрсетілгендей төрт машинаға дейін ұзартылды.[6]

Автокөлік нөмірі1234
НөмірKiHa 48 703KiHa 48 15211503KiHa 48 704
Отыратын орын39324040

Қайта салынған машиналардың бұрынғы сәйкестілігі келесідей.[6]

Ағымдағы нөмірБұрынғы нөмір
KiHa 48 702KiHa 40 506
KiHa 48 1521KiHa 48 1521 (өзгеріссіз)
KiHa 48 1503KiHa 48 1503 (өзгеріссіз)
KiHa 48 704KiHa 40 510

Бұрынғы парктердегідей, соңғы вагондарда үлкен панорамалық терезелер, әдеттегі 2 + 2 қатарлы он қатарлы он қатар және жетекші кабиналардың артында кішкене демалыс орны бар.[4] Ішкі вагонның ішінде сегіз жартылай ашық бөлме бар, олар отыруға тегіс кеңістік жасай алады.[4]

HB-E300 сериясы Aoike

HB-E300 сериясы Aoike 2011 жылдың маусымында орнатылған

Бұл төрт автомобильді гибридті DMU жиынтығы, ол бастапқы KiHa 48 ауыстырды Aoike 2010 жылдың 4 желтоқсанынан бастап қызметке кірді және енгізілді.[2]

Тренажер жиынтығы төменде көрсетілгендей қалыптасады.[9]

Автокөлік1234
НөмірHB-E301-1HB-E300-101HB-E300-1HB-E302-1
Отыратын орын34364044

Соңғы машиналарда кәдімгі 2 + 2 бір бағытты орындықтар және жүріс кабиналарының артында кішкене демалыс орны бар.[9] Ішкі вагондарда жартылай ашық бөлімдер бар.[9]

HB-E300 сериясы Буна

HB-E300 сериясы Буна 2016 жылдың шілдесінде орнатылған

Бұл төрт автомобилді гибридті DMU жиынтығы, 2016 жылдың 16 шілдесінде бастапқы KiHa 48-ді ауыстырды Буна орнатылды.[10]

Тренажер жиынтығы төменде көрсетілгендей қалыптасады.[10]

Автокөлік1234
НөмірлеуHB-E301-5HB-E300-105HB-E300-5HB-E302-5

1, 2 және 4 автомобильдерде әдеттегі 2 + 2 бір бағытты орындықтар, ал 3 автомобильде жартылай ашық купелер бар.[10]

Тарих

The Сағыныш көрінісі пойызы шамамен 1992 ж

The Шираками курорты қызмет 1997 жылдың наурызында, ашылуымен сәйкес келді Акита Шинкансен.[11] Ол локомотивті ауыстырды Сағыныш көрінісі пойызы (ノ ス タ ル ジ ッ ビ ュ ー ト レ レ イ ン), бұрын Гоно желісінде экскурсиялық пойыз ретінде жұмыс істеген үш түрлендірілген 50 сериялы вагондардан құрылды.[4]

Жаңа HB-E300 сериясы 4 машиналы гибридті DMU пойызы қызметке келесі ретінде кірді Шираками курорты - Аойке 2010 жылдың 4 желтоқсанынан бастап KiHa 48 DMU жиынтығын ауыстырып, ашылуымен сәйкес келеді Тохоку Шинкансен дейін кеңейту Шин-Аомори.[2]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c JR кестесі (жапон тілінде), Жапония: Коцу Симбунша, 674-675 бб, EAN  4910053111034
  2. ^ а б c JR が リ ゾ ー ト 車 両 を を 公開 青森 青森 、 秋田 走 走 る し ら か み [JR Аомори мен Акита арасын байланыстыратын «Шираками» жаңа курорттық пойызын ұсынады]. 47 жаңалықтар (жапон тілінде). Жапония: Press Net Japan Co., Ltd. 24 қыркүйек 2010 жыл. Алынған 6 қаңтар 2014.
  3. ^ B ゾ ー ト し ら か み に HB-E300 系 を 追加 投入 [Шираками курортында қосымша HB-E300 сериясы енгізіледі]. Tetsudo.com (жапон тілінде). Жапония: Asahi Interactive, Inc. 14 мамыр 2015 ж. Алынған 14 мамыр 2015.
  4. ^ а б c г. e f ж сағ мен j JR 全 車 輌 ハ ン ブ ッ ク 2009 ж [JR жылжымалы құрам туралы анықтама 2009]. Жапония: Neko Publishing. 2009. б. 410. ISBN  978-4-7770-0836-0.
  5. ^ а б JR 0 動 車 客車 編成 表 '04 年 版 [JR DMU & Coaching Stock Formations - 2004 ж]. Жапония: JRR. 1 шілде 2004 ж. 36. ISBN  4-88283-125-2.
  6. ^ а б c г. e f ж сағ JR 気 動 車 客車 編成 表 2013 [JR DMU & Coaching Stock Formations - 2013 ж]. Жапония: Коцу Шимбунша. 30 маусым 2013. 42-43 бет. ISBN  978-4-330-37813-8.
  7. ^ 「リ ゾ ー ト し ら み み / 青 池」 」先頭 車 車 が「 「ク ク ク ク ク ク ク に ル に に に [«Shirakami Resort - Aoike» соңғы вагондары «Круиздік пойызға» айналады]. Japan Railfan журналы онлайн (жапон тілінде). Жапония: Koyusha Co., Ltd. 7 ақпан 2011 ж. Алынған 7 қаңтар 2014.
  8. ^ а б Харагучи, Такаюки (2009). JR теміржол вагондарының энциклопедиясы: JR 全 車 輌. Жапония: Секай Бунка. б. 203. ISBN  978-4-418-09905-4.
  9. ^ а б c Накагами, Масато (қыркүйек 2010). «HB-E300 系» [HB-E300 сериясы]. Japan Railfan журналы. Том. 50 жоқ. 593. Жапония: Koyusha Co., Ltd. 61–66 бб.
  10. ^ а б c ゾ ー ト し か み み 橅 [Шираками курорты - Буна]. Japan Railfan журналы (жапон тілінде). Том. 56 жоқ. 664. Жапония: Koyusha Co., Ltd. тамыз 2016. 50-52 бб.
  11. ^ 五 能 線 用 リ ゾ ト 列車 「「 リ ゾ ー ー ト し ら か み 」 [«Шираками курорты» Гоно желісіне арналған курорттық пойыз]. Japan Railfan журналы (жапон тілінде). Том. 37 жоқ. 432. Жапония: Коюша Co., Ltd. сәуір 1997 ж. 49.

Сыртқы сілтемелер