Довер әскери-әуе базасы - Dover Air Force Base

Довер әскери-әуе базасы
Довер, Делавэр жылыАмерика Құрама Штаттары
C-5M Super Galaxy 2014 жылдың сәуірінде Dover AFB-де ұшу сызығында отырады.
A C-5M Super Galaxy 2014 жылдың сәуірінде Довер АФБ ұшу сызығында отырады.
Air Mobility Command.svg
Довер Делавэрде орналасқан
Довер
Довер
Довер Америка Құрама Штаттарында орналасқан
Довер
Довер
Координаттар39 ° 07′42 ″ Н. 075 ° 27′53 ″ / 39.12833 ° N 75.46472 ° W / 39.12833; -75.46472 (Dover AFB)Координаттар: 39 ° 07′42 ″ Н. 075 ° 27′53 ″ / 39.12833 ° N 75.46472 ° W / 39.12833; -75.46472 (Dover AFB)
ТүріАҚШ әуе күштері базасы
Сайт туралы ақпарат
ИесіҚорғаныс бөлімі
ОператорАҚШ әуе күштері
БасқарыладыӘуе қозғалғыштығын басқару (AMC)
ШартОперациялық
Веб-сайтwww.dover.af.mil/
Сайт тарихы
Салынған1941 (1941)
Қолдануда1948 - қазіргі уақыт
Гарнизон туралы ақпарат
Ағымдағы
командир		Полковник Мэттью Джонс
Гарнизон
ОккупанттарҚараңыз Негізделген бірліктер толық тізім үшін бөлім.
БелгілеулерТарихи жерлердің ұлттық тізілімі (Ғимарат 1301)
Аэродром туралы ақпарат
ИдентификаторларIATA: DOV, ИКАО: KDOV, FAA LID: DOV, ДСҰ: 724088
Биіктік8,8 метр (29 фут) AMSL
Ұшу-қону жолақтары
БағытҰзындығы мен беті
14/323 932,8 метр (12,903 фут)Асфальт /Бетон
01/192 926,6 метр (9 602 фут) асфальт
Ақпарат көзі: Федералды авиациялық әкімшілік[1]

Довер әскери-әуе базасы немесе Dover AFB (IATA: DOV, ИКАО: КДОВ, FAA ЖАБЫЛҒАН: DOV) Бұл Америка Құрама Штаттарының әуе күштері жедел басқаруындағы база Әуе қозғалғыштығын басқару (AMC), қаладан оңтүстік-шығысқа қарай 3,2 км жерде орналасқан Довер, Делавэр. 436-шы AW - бұл қабылдаушы қанат және қорғаныс министрлігінің (DoD) ең тығыз және ең үлкен әуе жүк терминалын басқарады.[2]

Тарих

Құрылысы Муниципалды әуежай, Довер аэродромы 1941 жылы наурызда басталды және нысан 1941 жылы 17 желтоқсанда ашылды АҚШ армиясының әуе корпусы аэродром 1941 жылы 7 желтоқсанда Перл-Харборға жасалған шабуылдан бірнеше апта өткен соң. 1943 жылы 8 сәуірде Довер армиясының аэробазасы болып өзгертілді; * Довердің ішкі базасы 1943 жылы 6 маусымда, ал Довер армиясының аэродромы 1944 жылы 2 ақпанда. Америка Құрама Штаттарының әуе күштері 1947 жылы 18 қыркүйекте нысанның атауы өзгертілді Довер әскери-әуе базасы 1948 жылғы 13 қаңтарда.

* Суббазасы болған Camp Springs AAF, Мэриленд, 6 маусым 1943 - 15 сәуір 1944.

Екінші дүниежүзілік соғыс

Довер әскери-әуе базасының пайда болуы 1941 жылдың наурызында басталады Америка Құрама Штаттарының Әскери-әуе корпусы аэродромға жаттығу аэродромы ретінде қажеттілік бар екенін көрсетті және мекен-жайы бойынша қалалық әуежайға юрисдикцияны қабылдады Довер, Делавэр.

Әуежай әскери бақылауға алынғаннан кейін жедел құрылыс бағдарламасы азаматтық әуежайды әскери аэродромға айналдыра бастады. Құрылыста ұшу-қону жолақтары мен ұшақтардың ангарлары, үш бетонды ұшу-қону жолағы, бірнеше такси жолдары және үлкен тұрақ перроны мен басқару мұнарасы бар. Сондай-ақ бірнеше ірі ангарлар салынды. Ғимараттар ақыр соңында утилитарлы болды және тез жиналды. Ұзақ мерзімді пайдалануға арналмаған негізгі ғимараттардың көпшілігі уақытша немесе жартылай тұрақты материалдардан тұрғызылған. Кейбір ангарларда болат жақтаулар болғанымен, анда-санда кірпіштен немесе кірпіштен салынған кірпіштен жасалған ғимарат көрініп тұрса да, тірек ғимараттарының көпшілігі бетон негіздеріне отырды, бірақ қаңқалық конструкциядан фанера мен қалқандардан гөрі аз қапталған. Бастапқыда USAAC кезінде нысанның атауы болды Муниципалды әуежай, Довер аэродромы және аэродром 1941 жылы 17 желтоқсанда ашылды. аэродром тағайындалды Бірінші әуе күштері.

20 желтоқсанда Довердің жаңа аэродромына бірінші әскери бөлім келді: 112-ші байқау эскадрильясы Огайо ұлттық гвардиясы Делавэр жағалауынан суастыға қарсы патрульдермен ұшып өтті. 1942 жылдың басында үш B-25 Митчелл бомбалаушы эскадрильялар келді 45-ші бомбалау тобы бастап Мен бомбалаушылар командирімін, кейінірек бөлігі Әскери-әуе күштерінің теңіз астына қарсы қолбасшылығы, суастыға қарсы миссияны өз мойнына алды.

1943 жылы 8 сәуірде аэродромның атауы өзгертілді Довер армиясының авиабазасы. Теңізге қарсы миссия 6 маусымда аяқталды және құрылыс бригадалары негізгі ұшу-қону жолағын 7000 футқа дейін ұзартқан ірі жаңарту жобасын жүзеге асыру үшін базаға қайта оралды. Құрылыс кезеңінде және 1944 жылдың маусымында жалғасқан Довер ААБ-ның базалық базасы болды Кэмп-Спрингс армиясының аэродромы, Мэриленд.

Толық пайдалану мүмкіндігі Dover-ге қыркүйек айында қалпына келтірілді, ал жетеуі P-47 найзағай эскадрильялар Еуропа театрына қатысуға дайындық мақсатында оқуға келді. The 83d Fighter Group Доверге жедел оқыту бөлімі ретінде тағайындалды. 83d 125-ші базалық бөлім 1944 жылдың 10 сәуірінде қайта құрылды, оның міндеті онша өзгерген жоқ. Ол әрі қарай 1944 жылы 15 қыркүйекте 125-ші Армия Әскери-әуе күштерінің базалық бөлімшесі болып қайта құрылды.

1944 жылы Аэротехникалық қызмет командованиесі әуе ракеталарын сынақтан өткізуге, әзірлеуге және өткізуге сайт ретінде Доверді таңдады. Осы тәжірибелер кезінде жиналған ақпарат Еуропадан бастап Тынық мұхиты аймағындағы ұрыс театрларында ауа-жер зымырандарын тиімді орналастыруға әкелді.

1946 жылдың 1 қыркүйегінде Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін Құрама Штаттардың күштерін шығару нәтижесінде Довер армиясының аэродромы уақытша белсенді емес мәртебеге ие болды. 4404-ші базалық күту эскадрильясы деген шағын үй шаруашылығы нысанды күту және күту үшін аэродромда қалды.

Қырғи қабақ соғыс және Вьетнам

MATS 1607-ші ATW эмблемасы

Довер аэродромы 1950 жылдың 1 тамызында қайта іске қосылды Корея соғысы және кеңейту Америка Құрама Штаттарының әуе күштері кеңестік қатерге жауап ретінде Қырғи қабақ соғыс. 1951 жылдың 1 ақпанында 148-ші шабуылдаушы эскадрилья Pennsylvania Air National Guard бірге келді P-51 мустангтар. 1950 жылдары Довердегі екінші дүниежүзілік соғыс миссиясын қолдау үшін асығыс түрде салынған көптеген нысандарда проблемалар туындады. Нәтижесінде базаны модернизациялау бойынша ауқымды құрылыс жобасы қолға алынды.

1952 жылы 1 сәуірде Доверге ауыстырылды Әскери әуе көлігі қызметі (MATS) және 1607-ші әуе көлігінің қанаты (Ауыр) болды (1607 ATW (H)). 1958 жылы толық жұмыс істейтін аурухана аяқталып, 1961 жылы 1200 отбасы жұмыс істейтін базалық тұрғын үй кеңейтілді. 1966 жылы 1 қаңтарда Әскери әуе көлігі қызметі қайта құрылды Әскери әуе лифтінің қолбасшылығы (MAC). Қайта құрумен бірге 1607 ATW тоқтатылды және 436-шы Әскери Эйрлифт Қанаты (436 MAW) Доверде миссияны іске қосып, қабылдады. 436 MAW ауыстырыла бастады C-141 Starlifters және C-133 Cargomasters жаңасымен бірге C-5 Galaxy 1971 жылы. Екі жылдан кейін Довер әуе күштеріндегі C-5 жабдықталған бірінші қанат болып, өзінің C-141-нің соңғысын сатты. Чарлстон АФБ, Оңтүстік Каролина.

Кезінде Вьетнам соғысы, 20000-нан астам қайтыс болған американдық сарбаздар Довер арқылы Америка Құрама Штаттарына қайтарылды. Вьетнам соғысында қаза тапқандар 1988 жылға дейін Доверде өңделген қалдықтардың 90% -нан астамын құрайды.[3]

1973 жылы 13 қазанда Израиль мен Египет пен Сирияның біріккен әскерлері арасында соғыс басталған кезде Йом Киппур соғысы 436 MAW Израильге 22305 тонна оқ-дәрілер мен әскери техникалар жеткізген 32 күндік әуе тасымалымен жауап берді. 436 MAW американдықтарды эвакуациялауға да көмектесті Иран 1978 жылғы 9 желтоқсанда, Ислам революциясынан кейін. Сол жылы Довер әскери-әуе базасы жаппай кісі өлтіру мен өзін-өзі өлтіруден жүздеген денелерді сақтау үшін пайдаланылды Джонстаун қоғамдастық Гайана.[4][5]

Соғыстан кейінгі кезеңдегі есте қаларлық рейстердің қатарына аэродропты және а Минутман I құрлықаралық баллистикалық зымыран және 40 тонналық жеткізілім асқын өткізгіш магнит дейін Мәскеу экипаж алған қырғи қабақ соғыс кезінде Mackay Trophy.

Кейін Space Shuttle Challenger апаты, жеті ғарышкердің сүйегі Dover AFB-ге ауыстырылды. Бұл елдегі жеті әуежайдың бірі, олар үшін түсік тастайтын қондырғылар болған Ғарыш кемесі.[6]

1989 жылы наурызда Доверден алынған С-5 ұшағы Экзон Вальдез ханзада Уильям Саундтағы төгілген төгінділерді тазарту үшін қолданылатын арнайы жабдықтар жеткізді. 1989 жылы 7 маусымда Родео әуе көлігі 436 MAW C-5 190,346 фунт стерлингті және 73 парашютшіні құлатқанда әлемдік рекорд орнатты. 1983 жылдың қазан айында қанат «Шұғыл ашулану» операциясын, Гренаданы құтқару операциясын қолдауға 24 миссияны орындады және кейінірек «Just Cause» операциясын, Панамаға басып кіруді қолдау үшін 1989 жылы желтоқсанда - 1990 ж. Қаңтарда 16 миссия жасады.

Шөл Қалқаны кезінде қанат шамамен 17000 ұшу сағатын өткізіп, Кувейт Корольдігін босату үшін жауынгерлік іс-қимылдарды қолдау мақсатында барлығы 131 275 тонна жүкті авиациямен жеткізді.

Оңтүстік әуе көлігі базаның оңтүстік-шығыс бөлігінде 1980 жылдары Иранға қарсы болған кезде ангарды жалға алды.

Қазіргі дәуір

1995 жылғы Довер әскери-әуе базасының әуеден көрінісі

1992 жылы Әскери әуе қолбасшылығының жойылуымен Dover AFB жаңадан құрылған ұйымға ауыстырылды Әуе қозғалғыштығын басқару (AMC) және 436 MAW және 512 MAW (Associate) қайта өзгертілді 436-ші әуе көтеру қанаты (436 AW) және 512-ші әуе көтеру қанаты (512 AW), сәйкесінше. Довер сонымен қатар 1990-шы жылдардың соңғы жартысында Балкан мен Сомалидегі қақтығыстар үшін негізгі кіру және шығу порты болды.

Шабуылдарынан кейін 11 қыркүйек, 2001 жыл, 436 AW және 512 AW негізгі қатысушылары болды Тұрақты бостандық операциясы және Ирак бостандығы операциясы. Довердің 3-ші әуе-десанттық эскадрильясының экипажы Иракқа алғашқы С-5 ұшағын 2003 жылдың аяғында Багдад халықаралық әуежайына қонған кезде қондырды және екі қанат аймақтағы операцияларды қолдайды.

Сондай-ақ, 2001 жылдың 11 қыркүйегінен кейін армия өлімханасының мамандары Пентагонның базадан шығарылуы үшін қолдау ұйымдастырды.[7] Бұл күш әскерлердің барлық қаруларынан жараланған және қаза тапқан қызметкерлердің жеке әсерлерін қалпына келтіруді және қайта бөлуді қолдайтын Бірлескен жеке әсерлер қоймасына айналды.[7] 2003 жылы Депо ауыстырылды Абердин Мэрилендте.[7] Dover AFB - бұл жерде қызметтің барлық бес тармағынан әскери қызметшілер қайтып оралады. Олардың сүйектері өңделеді, жарылмаған снарядтар бар-жоғын тексереді, тазартады және жанұя шешім қабылдаған жерге дейін шығарып салуға дайындалып шығарылады. Депо 2011 жылы Доверге оралды, сәуір айында 14 миллион долларға тапсырыс бойынша салынған жаңа нысан ресми түрде ашылды.[7]

2006 жылы 3 сәуірде C-5 Galaxy ұшағы қону алаңына жетпей ферма егістігіне сырғып түсіп құлады. Адам өлімі болған жоқ.

2008 жылға қарай әуе қозғалысының мұнарасы 1955 жылы салынған аэродромға қызмет көрсету, мұнда қолданылған ең көне мұнара болды Америка Құрама Штаттарының әуе күштері. 2009 жылы база 128 футтық жаңа мұнара алды, келушілерге қол жетімді AMC мұражайына сыйға тартылған 103 футтық түпнұсқасымен қабаттасты.[8]

Довер әскери-әуе базасы - әуе күштерін қабылдаған алғашқы әуе базасы C-5M «Супер Галакси», ұшақ 2009 жылдың 9 ақпанында («Ғаламдық жету рухы»).[9]

2015 жылғы 2 ақпанда 9600 01-19 жаяу ұшу-қону жолағы жөндеуге жабылды. Ұшу-қону алаңы пайдалануға 2016 жылдың 23 қыркүйегінде қайта ашылды. Жөндеу кезінде екі ұшу-қону жолағының қиылысын жөндеуге мүмкіндік беру үшін 12 900 футтық 14-32 жаяу жүру жолағы уақытша жартысына кесілді. C17s 14-32 ұшу-қону жолағының екі жартысына да қонуы мүмкін.[10][11]

Рөлі және операциялары

Dover AFB - бұл үй 436-ші әуе көтеру қанаты (436 AW) Әуе қозғалғыштығын басқару (AMC), «бүркіт қанаты» деп аталады және AMC-ге ие 512-ші әуе көтеру қанаты (512 AW) Әуе күштерінің резервтік қолбасшылығы (AFRC), «Бостандық қанаты» деп аталады. Ол бұған дейін тек массивті басқаратын жалғыз база болған C-5 Galaxy және қазір сол әуе кемелерімен бірге жұмыс істейді C-17 Globemaster III. 436 AW-да екі белсенді ұшатын эскадрилья бар ( 3-ші авиациялық эскадрилья, қазір жұмыс істейді C-17 Globemaster III, және 9-шы әуе эскадрильясы 512 AW екеуіне ие Әуе күштерінің резерві ұшатын эскадрильялар 326-әуе эскадрильясы және 709-әуе эскадрильясы ).

Dover AFB - бұл ең ірі әскери моргтың үйі Қорғаныс бөлімі және соғыста да, бейбіт уақытта да қаза тапқан әскери қызметкерлерді өңдеу үшін қолданылған; шетелде қаза тапқандардың сүйектері дәстүр бойынша Dover AFB-ге әкелінеді, оны отбасыға бермей тұрып. The Чарльз С. Карсонның мәйітхана ісі жөніндегі орталығы кейбір ерекше жағдайларда бейбіт тұрғындардың қалдықтарын анықтау үшін де қолданылды: 1978 ж. құрбандар үшін Джонстаун экипаждың қалдықтарын анықтау үшін 1986 жылы жаппай өлтіру / суицид Ғарыш кемесі Челленджер, ал 2003 жылы экипаж үшін Ғарыш кемесі Колумбия. Бұл жер қаза тапқан әскери қызметкерлердің сүйектерін анықтауға арналған ірі алаң болды 11 қыркүйек шабуылдары. 2009 жылғы 28 қазанға қараған түні қосымша әскерлерді қабылдау туралы шешім қабылдағанға дейін Ауғанстан, Президент Барак Обама Ауғанстанда қаза тапқан бірнеше американдық сарбаздардың денелерін қабылдау үшін базаға барды.

436-шы аэропорттық эскадрилья қоймасының екі бөлімі 2003 жылғы 18 ақпанда рекордтық қарлы боран салдарынан құлады. Шамамен $ миллион шығын келтірген құлау кезінде ешкім зардап шеккен жоқ. Келтірілген залал мекемедегі жүк өңдеуге арналған алты алаңның екеуін қамтыды.

Dover AFB - бұл үй Әуе қозғалғыштығының командалық мұражайы.

Air Show

Довер АӘК жыл сайын өткізіледі әуе шоуы, ең соңғы 2017 жылдың тамызында болды.[12] Көрмеге әскери авиация мен техниканың статикалық дисплейлері және ұшу көрсетілімдері кіреді Америка Құрама Штаттарының әуе күштері найзағай немесе Көк періштелер демонстрациялық топтар.

Негізделген бірліктер

Dover Air Force Base базасында ұшатын және белгілі ұшатын емес қондырғылар.[13]

Негізгі тағайындалған командалар

Қайта жасалған: Стратегиялық әуе қолбасшылығы, 21 наурыз 1946 ж
Қайта жасалған: Әскери әуе лифтінің қолбасшылығы, 1 қаңтар 1966 ж

* 1946 жылғы 1 қыркүйек - 1950 жылғы 1 тамыздағы уақытша белсенді емес мәртебе алынды. Белсенді емес мәртебе кезінде өріс үлкен командалық юрисдикцияда қалды.

Негізгі бөлімдер тағайындалды

Тарихты енгізу, негізгі командалар мен негізгі бөлімдерге сілтемелер[14]

География

Негіз ретінде қарастырылады санақ үшін белгіленген орын «Довер базалық тұрғын үй». Бұл Довер, Делавэр Статистикалық аймақ. Dover Base тұрғын үйінде 3450 адам болған 2010 жылғы санақ. Сәйкес Америка Құрама Штаттарының санақ бюросы, Dover Base тұрғын үйінің жалпы ауданы 0,7 шаршы миль (1,7 км)2), барлығы қонады.

Довер базалық корпусы Eagle Heights отбасылық тұрғын үй деп аталатын дамудан тұрады, ол 980 үйден тұрады, ол бір отбасылық, дуплексті, триплексті және төртжақты конфигурацияларда орналасқан. Даму барысында қоғамдастық орталығы, бірнеше көршілестік орталықтар, пикниктер, фитнес-орталық және гольф алаңы бар. Eagle Heights отбасылық тұрғын үйінде серуендеуге, жүгіруге және велосипедпен жүруге арналған жасыл белдеудің жалпы ұзындығы 5900 фут (5900 м) бар. Даму үстіндегі студенттер мемлекеттік мектептерде оқиды Цезарь Родни мектебінің ауданы.[15]

1997 жылдан бастап базаға үш автомобиль жолының шығысы қызмет етеді Делавэр бағыты 1, кешеннен Доверге және оңтүстік Делаверге жылдам қол жеткізуге мүмкіндік береді. Dover AFB Довер қаласына жылына 470 миллион доллар табыс әкеледі, бұл оны Делавэрдегі үшінші ірі өнеркәсіпке айналдырады.

Демография

Тарихи халық
СанақПоп.%±
19708,106—
19804,391−45.8%
19904,376−0.3%
20003,394−22.4%
20103,4501.6%
АҚШ-тың онжылдық санағы[16]

Жағдай бойынша санақ[17] 2000 жылы базада 3394 адам, 1032 үй және 1017 отбасы тұрды. The Халық тығыздығы бір шаршы милге 5061,6 адамды құрады (1 955,9 / км)2). Бір шаршы милге орташа тығыздығы 1856,7 болатын 1245 тұрғын үй болды (717,5 / км)2). Базаның нәсілдік құрамы 72,57% құрады Ақ, 16.59% Афроамерикалық, 0.77% Американың байырғы тұрғыны, 1.86% Азиялық, 0.12% Тынық мұхит аралдары, 2,80% бастап басқа нәсілдер, және екі немесе одан да көп нәсілдерден 5,30%. Испан немесе Латино кез-келген нәсіл халықтың 7,75% құрады.

6032 үй шаруашылығы болды, оның 76,1% -ында 18 жасқа дейінгі балалар олармен бірге тұрды, 90,2% -ы ерлі-зайыптылар бірге тұрып, 5,4% -ында күйеуі жоқ әйел үй иесі, ал 1,4% -ы отбасылық емес адамдар болған. Барлық үй шаруашылығының 1,2% -ы жеке адамдардан тұрды, ал 0,2% -ында 65 жастан асқан жалғыз тұратын адам болды. Үй шаруашылығының орташа мөлшері 3,29, ал отбасының орташа мөлшері 3,30 құрады.

Базада тұрғындар саны 18,2 жасқа дейін 40,2%, 18-ден 24-ке дейін 16,5%, 25-тен 44-ке дейін 41,5%, 45-тен 64-ке дейін 1,7% және 65 жастан асқан 0,1% болды. . Орташа жас 23 жасты құрады. Әр 100 аналыққа 103,0 еркек тиді. 18 жастан асқан әрбір 100 әйелге 97,5 еркек келді.

Базадағы үй шаруашылығының орташа табысы 34 318 долларды, ал отбасының орташа табысы 34 659 долларды құрады. Еркектердің орташа кірісі 26,322 долларды, ал әйелдер үшін 20 444 долларды құрады. The жан басына шаққандағы табыс база үшін 12 119 доллар болды. Отбасылардың 5,2% -ы және халықтың 4,2% -ы төмен деңгейден төмен болды кедейлік шегі оның ішінде 18 жасқа толмағандардың 3,5% және 65 жастан асқандардың ешқайсысы жоқ.

Әуе қозғалғыштығының командалық мұражайы

1301 ғимарат, Довер авиабазасы
1301 ғимарат, Dover AFB.JPG
1301 ғимарат, 2011 жылғы қаңтар
Dover Air Force Base Делавэрде орналасқан
Довер әскери-әуе базасы
Орналасқан жері Делавэр
Довер авиабазасы Америка Құрама Штаттарында орналасқан
Довер әскери-әуе базасы
Америка Құрама Штаттарында орналасқан жер
Орналасқан жеріДовер АФБ, Э. Довер Жүз, Довер, Делавэр
Аудан1 акр (0,40 га)
NRHP анықтамасыЖоқ94001377[18]
NRHP қосылды7 желтоқсан, 1994 ж
C-54 AMC мұражайында келушілермен

Довер әскери-әуе базасындағы Hangar 1301 - бұл үй Әуе қозғалысының командалық мұражайы.[19] Мұражай әуе көтергіштері мен әуеге жанармай құюға арналған ұшақтарға және оларды ұстап тұратын адамдарға арналған. Онда толық қалпына келтірілген жүк және цистерналық ұшақтардың үлкен коллекциясы бар. Турларды күндіз еріктілер жүргізеді, олардың көпшілігі зейнетке шыққан ұшқыштар, штурмандар, бортинженерлер және нақты оқиғалар туралы жеке баяндауды ұсынатын жүк мастерлері. Ангар 20 000 шаршы футтан (1900 м) қоршайды2) авиациялық көрме галереясы және плюс 1300 шаршы фут (120 м.)2) көрме бөлмелері. Бекітілген 6400 шаршы фут (590 м.)2) үй салу театр, мұражай дүкені, экспонаттар шеберханасы және әр түрлі кеңселер. 100000 шаршы фут (9300 м.)2) әуе кемесінің тұрақ аймағы сыртқы әуе кемесін жақыннан тексеруге мүмкіндік береді. Мұражайда сонымен қатар әуе қозғалмалы қолбасшылығы мен Dover AFB тарихына қатысты архивтер сақталады. 1301 ғимарат, Довер авиабазасы қосылды Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі 1994 ж.[18]

2015 жылы коллекцияда 33 аэродром бар, ал 170-тен астам еріктілерден құралған штат бар. Біреуі ұрылды Дуглас C-47A Skytrain, 1986 жылы үйіндіден құтқарылды Олмстед авиабазасы, жақын Харрисбург, Пенсильвания мақсатты практикада қолданылғаннан кейін мұражайдың қарапайым бастамасы болды. Dover AFB-ге Пенсильвания штатының Ұлттық гвардиясының тікұшағымен жеткізілді: «Бұл жаңадан тұжырымдалған мұражай үшін қалпына келтірілген алғашқы ұшақ болды».

Dover AFB тарихи орталығы ретінде 1986 жылы 13 қазанда құрылған, ол бастапқыда базаның негізгі аумағында үш ангарға орналастырылды. 1995 жылы ресми түрде мұражай мәртебесімен танылды және қазіргі орнына 1996 жылы көшті. 1997 жылдың 5 ақпанында әуе қозғалғыштығының қолбасшылығы Dover AFB мұражайын ресми түрде AMC мұражайы деп атады.[20]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Әуежай диаграммасы - Dover AFB (KDOV)» (PDF). Федералды авиациялық әкімшілік. 23 мамыр 2019. Алынған 17 маусым 2019.
  2. ^ «DOVER AIR FORCE BASE & DELMARVA PENINSULA» (PDF). Алынған 27 наурыз 2020.
  3. ^ Тереза ​​Хамфри, Associated Press (1988-10-23). «Қарулы Күштердің өлім базасы: қысқаша түсіндірулер өлілермен жұмыс істеу стрессін жеңілдетеді». Los Angeles Times. Алынған 2016-10-28.
  4. ^ http://jonestown.sdsu.edu/?page_id=33020
  5. ^ Чидстер, Дэвид (2003). Құтқарылу және суицид. google.com. ISBN  9780253216328. Алынған 7 ақпан 2015.
  6. ^ «Ғарыштық шаттл» апатты жағдайда қонуға арналған орындар
  7. ^ а б в г. Монтгомери, Джефф (2011 ж., 15 сәуір). «Довер авиабазасы: қайтыс болғандардың өздерімен бірге болғанына қамқорлық». News Journal. Ганнет. DelawareOnline. Алынған 16 сәуір 2011.
  8. ^ «AMC Museum Dover AFB Control Tower». Довер: AMC мұражайы. Әуе қозғалғыштығының командалық мұражайы. 2012-08-24. Жергілікті. Алынған 2012-08-24. Бастапқы мұнара әуе винтімен басқарылатын C-54 Skymaster жүк ұшағының реактивті жастағы C-17 Globemaster III-ге дейінгі 50 жыл бойы жұмыс істеді.
  9. ^ «Global Reach рухы Доверге қонды». Алынған 27 наурыз 2020.
  10. ^ «01-19 ҰҚЖ ашылады, үйге қайтуға С-5». Довер әскери-әуе базасы. Алынған 2017-03-06.
  11. ^ «Довердің ұшу-қону жолағы баяулады». делавареонлайн. Алынған 2017-03-06.
  12. ^ https://amcmuseum.org/events/2017-dover-afb-airshow/
  13. ^ «Бірліктер». Довер әскери-әуе базасы. АҚШ әуе күштері. Алынған 20 маусым 2019.
  14. ^ Мюллер, Роберт (1989). 1 том: 1982 жылғы 17 қыркүйекте Америка Құрама Штаттарындағы белсенді әуе күштері. USAF Анықтамалық сериясы, Әуе күштері тарихы кеңсесі, Америка Құрама Штаттарының әуе күштері, Вашингтон, Колумбия округу ISBN  0-912799-53-6, ISBN  0-16-002261-4
  15. ^ «Әскери тұрғын үй». Довердегі қыран биіктігі. Алынған 28 қазан, 2018.
  16. ^ «Халықты және тұрғын үйді санау». Санақ.gov. Алынған 4 маусым, 2016.
  17. ^ «АҚШ-тың санақ сайты». Америка Құрама Штаттарының санақ бюросы. Алынған 2008-01-31.
  18. ^ а б «Ұлттық тіркелімнің ақпараттық жүйесі». Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі. Ұлттық парк қызметі. 2010 жылғы 9 шілде.
  19. ^ «Әуе қозғалғыштығын басқару мұражайы - Dover AFB Delaware». amcmuseum.org. Алынған 7 ақпан 2015.
  20. ^ Cacicia, Zachary, 1-ші дәрежелі әскери қызметкер, «AMCM: Бәрі бір бұзылған ұшақтан басталды», Hangar Digest, AMC Museum Foundation Inc., Довер авиабазасы, Делавэр, қаңтар - наурыз 2015 ж., 15 том, № 1, 12 бет.
  • Довер авиабазасының тарихы және 436-шы әуе-көтеру қанатының мұрасы. Вашингтон, Колумбия округі: Әуе қозғалғыштығын басқару. 2000 ж. OCLC  44576369. Жеткізілім тізімі №. 2000-0291-б.

Сыртқы сілтемелер