Ханкок далалық ұлттық гвардиялық базасы - Hancock Field Air National Guard Base

Ханкок далалық ұлттық гвардиялық базасы
Жақын Сиракуза, Нью Йорк ішінде Америка Құрама Штаттары
174-ші шабуыл қанатының MQ-9A жатқаны, ANGW Хэнкок алаңындағы ангардың алдында.
A MQ-9A жатқа туралы 174-ші шабуыл қанаты алдыңғы жағында Ханкок алаңындағы ANGB.
US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg
Hancock Field ANGB Америка Құрама Штаттарында орналасқан
Hancock Field ANGB
Hancock Field ANGB
Америка Құрама Штаттарында орналасқан жер
Координаттар43 ° 06′41 ″ Н. 076 ° 07′25 ″ В. / 43.11139 ° N 76.12361 ° W / 43.11139; -76.12361 (Хэнкок өрісі)Координаттар: 43 ° 06′41 ″ Н. 076 ° 07′25 ″ В. / 43.11139 ° N 76.12361 ° W / 43.11139; -76.12361 (Хэнкок өрісі)
ТүріҰлттық ұлттық гвардиялық база
Сайт туралы ақпарат
ИесіҚорғаныс бөлімі
ОператорАҚШ әуе күштері (USAF)
БасқарыладыNew York Air National Guard
ШартОперациялық
Веб-сайтwww.174attackwing.ang.af.mil/
Сайт тарихы
Салынған1942 (1942)
Қолдануда1942 - қазіргі уақыт
Гарнизон туралы ақпарат
Гарнизон174-ші шабуыл қанаты (Хост)
Аэродром туралы ақпарат
ИдентификаторларIATA: SYR, ИКАО: KSYR, FAA LID: SYR, ДСҰ: 725190
Биіктік128,3 метр (421 фут) AMSL
Ұшу-қону жолақтары
БағытҰзындығы мен беті
10/282 744,1 метр (9,003 фут)Асфальт
15/332286 метр (7500 фут) асфальт
Әуежай бөлісті Сиракуза Ханкок халықаралық әуежайы
Ақпарат көзі: Федералды авиациялық әкімшілік[1]

Ханкок далалық ұлттық гвардиялық базасы Бұл Америка Құрама Штаттарының әуе күштері бірге орналасқан база Сиракуза Ханкок халықаралық әуежайы. Ол солтүстіктен солтүстік-шығысқа қарай 4,6 миль (7,4 км) орналасқан Сиракуз, Нью-Йорк, 6001 East Molloy Road, Mattydale, NY 13211. Орнату шамамен 350 акр (1,4 км) құрайды2) әуежайдың оңтүстік жағындағы ұшу желісі, әуе кемесі рампасы және тірек құрылғылары.

Ханкок өрісі - бұл үйдің үй станциясы New York Air National Guard Келіңіздер 174-ші шабуыл қанаты (174 ATW) және 274-ші авиациялық қолдау операциялары эскадрильясы (274 ASOS). Екі қондырғы да операциялық жолмен алынған Әуе жекпе-жегіне қолбасшылық (ACC).

Базада штаттық активті күзет және резерв (AGR), әуе резерві техниктері (ART) және дәстүрлі штаттан тыс ұлттық ұлттық гвардияшылардан тұратын шамамен 2000 қызметкер жұмыс істейді. ANG персоналы әскери-тактикалық реактивті әуе кемелерімен шұғыл пайдалану үшін әуежайдың негізгі ұшу-қону жолағында BAK-14 ұстағыш құралдарын ұстайды. Олар сондай-ақ Әуе Күштерін апаттық өрт сөндіру станциясын басқарады, ол әуежайдың азаматтық авиацияны құтқару және өрт сөндіру (ARFF) бөлімін көбейтеді.

2008 жылы 11 тамызда 174-ші истребитель қанаты бәрін алмастырады деп хабарланды F-16 Falcon Fighting бар ұшақ MQ-9 жатка ұшқышсыз жауынгерлік авиация.[2] 2010 жылдың 6 наурызында соңғы 2 F-16C F-16 ұшақтарының базадағы операцияларының аяқталуын белгілейтін Хэнкок алаңынан аттанды. 85-1570 және 85-1561 ұшақтары қанат үшін басқарылатын авиацияның аяқталуын еске алу үшін жиналған көпшілікке үш төмен асулар жасады. Содан кейін қондырғы қашықтан басқарылатын қондырғыға көшті MQ-9 жатка және жаңа ұшақпен шабуыл қанаты ретінде қайта тағайындалды.

Тарих

Шығу тегі

1951 ж. Ханкок өрісінің аэрофотосы

Басталуымен Екінші дүниежүзілік соғыс, көпшілігі Шығыс жағалауы жау шабуылына осал деп сенді. 1941 жылдың 31 желтоқсанында, жиырма төрт күннен кейін Перл-Харборға шабуыл, Әскери әуе күштері бастығының кеңсесі әуе базасын салуға рұқсат берді Сиракуз, Нью-Йорк.

Қаланың солтүстігінде орналасқан 3500 акр жер учаскесі таңдалды, ол бірнеше қожалықтарды ығыстырды. 1942 жылдың 1 қаңтарында авторизацияланған, армияға 16 000 000 доллардан астам шығынға үш 5500 футтық ұшу-қону жолағы салынды. Бұл ұшу-қону жолақтары спаржа өндірісін бүгінгі күнге дейін жалғастырып келе жатқан спаржа төсектерінің үстінен салынған. Алғашқы әскери қызметкерлер аэродромға 1942 жылы 16 тамызда келді.

Сиракуз армиясының авиабазасы (а.а. Маттидейл бомбалаушы базасы) Бірінші Әуе Күштерінің әмбебап станциясы болуды көздеді, бірақ ол персоналды белсендіру станциясына айналды және әскерге шақырылушыларға бірінші кезеңнен дайындық өткізді. 1943 жылдан бастап бірінші концентрация командованиесі, кейінірек Әуе-техникалық қызмет командованиесі, жинау және тексеру үшін негізді қолданды B-24 босатқыш әуе кемелері, содан кейін Англия үстінен бомбалау миссияларын өткізуге жіберілді. Аэродромда өтпелі күйдегі ұшақтар үшін қатты стендтер қолданылды. Осы базада жаттығу жасаған алғашқы әуе күштері «Сиракузадан шыққан ұлдар» деген атпен танымал болды. Олар базаны Екінші дүниежүзілік соғыста қолданылған B-17 және B-24 ұшақтарын жөндеуден өткізіп, қойылым және қойма алаңы ретінде пайдаланды. Сиракузадан алғашқылардың бірі болып полковник басқарған В-17 ұшағымен ұшатын 305-ші бомбалау тобы болды. Кертис Э. Лемай, кейінірек ол әуе күштері штабының бастығы болды.

1946 жылы 22 шілдеде Сиракуза қаласы Маттидейл бомбалаушы базасын уақытша жалға алды. 1948 жылы база коммерциялық аэродром ретінде арналды. Кларенс Э.Ханкок әуежайы көпшілікке 1949 жылы 17 қыркүйекте ашылды.

Нью-Йорк Эйр Ұлттық Гвардиясы 174-ші истребитель қанаты 1947 жылы 28 қазанда Хэнкок даласында құрылды. 138-ші эскадрилья. Эскадрильяның қайта тағайындалуы болды Екінші дүниежүзілік соғыс Құрамына кіретін 505-ші эскадрилья VIII истребитель командованиесі 339-жауынгер тобы жылы соғысқан Еуропалық опера театры. 138-ші ФС Екінші дүниежүзілік соғыстан кейінгі бірінші болды New York Air National Guard ұшатын қондырғы. Бастапқыда ол ұшып кетті P-47D найзағайлары. Соңғы 60 жыл ішінде бұл қондырғы әскери ұшақтарды басқаратын Хэнкок Филдте орналасқан. Қанат марапатталды Әскери-әуе күштерінің үздік марапаты 1981, 1983, 1986 және 1990 жылдары.

Әуе қорғанысы қолбасшылығы

The Америка Құрама Штаттарының әуе күштері 1951 жылы Сиракуза армиясының авиабазасына оралу құқығын қолданды және іске қосылды Хэнкок өрісі 1952 жылы 15 ақпанда Әуе қорғанысы қолбасшылығы (ADC). База атауы өзгертілді Сиракуз АӘК 1953 жылдың 1 желтоқсанында. 4624-ші әуе базасы эскадрильясы Ханкок полигіндегі қабылдаушы бөлім ретінде іске қосылды. 1960 ж. 1 қаңтарында 4624-ші қолдау тобына жаңартылды, 1983 ж. 31 желтоқсанында Ханкок Филд белсенді әскери-әуе күштері объектісі ретінде инактивацияланбағанға дейін базалық қолдау ұйымы болып қала берді.

Шығыс Әуе қорғанысы күштері қозғалған 32-ші дивизия 1952 жылдың 15 ақпанында жаңа станцияға дейін Стюарт AFB. Бастапқыда ол аймақ үшін, соның ішінде жауапкершілікті өз мойнына алды Мэн, Вермонт, Массачусетс, Нью-Гэмпшир, және бөлігі Нью Йорк, қолмен басқару орталығын пайдалану. Сондай-ақ, ол SAGE блок-блоктарын салуды және SAGE электронды және деректерді өңдеу жабдықтарын орнатуды және сынақтан өткізуді қадағалады, ол іске қосылған кезде біздің заманымыздың 32-ші кезеңіндегі әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі ескірген. Содан кейін дивизия ауыстырылды Доббинс AFB, Грузия 1958 жылы 15 қарашада.

SAGE деректері / жекпе-жек орталығы

SAGE Жауынгерлік орталығы CC-01

1958 ж. А Жартылай автоматты жердегі орта (SAGE) Деректер орталығы (DC-03) және Жауынгерлік орталық (CC-01) Сиракузада құрылды, шамамен 1,3 миль (2,3 км) 43 ° 07′19 ″ Н. 076 ° 06′01 ″ / 43.12194 ° N 76.10028 ° W / 43.12194; -76.10028 (Сиракуза AFS DC-03 / CC-01) ANG объектісінің солтүстік-солтүстік-батысында.

SAGE жүйесі әуе күштерін (және кейінірек FAA) жалпы қадағалау радиолокациялық станцияларын әуе қорғанысының орталықтандырылған орталығымен байланыстыратын, кеңестік ядролық шабуылға ерте ескерту мен жауап беруге арналған желі болды. Бұл автоматтандырылған басқару жүйесін NORAD жаудың бомбалаушы ұшақтарын бақылау және ұстап алу үшін қолданды. Кейінгі нұсқаларда жүйе автоматты түрде әуе кемесіне нұсқауларды жіберу арқылы әуе кемесін ұстап алуға бағыттауы мүмкін.

Деректер Сиракузада 100-ден астам түрлі көздерден жиналды, мысалы радарлар, еріктілер және ұшақтарды көру. Бұл ақпарат жиналды және телефондық байланыс желілері арқылы Деректер Орталығына (DC) жіберілді. Ақпаратты компьютер түсіндіріп, сол уақыт ішінде мүлдем революциялық болатын: катодты-түтікті көрсететін экранға. Дисплей, радарлық экранға ұқсас болғанымен, өте жан-жақты болды. Терминал операторы әуе кемесінің немесе зымырандардың бұрынғы позицияларын, сондай-ақ болашақ орындарды жобалай алады. Сонымен қатар, жүйе өз уақытының алдында тағы бір функцияны қолданды: жеңіл мылтық. Мылтықты операторлар экрандағы ұшақты нұсқау үшін қолданған, ал компьютер сол ұшаққа қатысты сәйкестендіру ақпаратын көрсетіп жауап беретін. Жүйе әлемдегі ең үлкен (физикалық өлшемді) компьютерлердің рекордын иеленудің күмәнді ерекшеліктеріне ие.

DC-03 / CC-01-де екі бөлек компьютер болды, екіншісі белсенді компьютер істен шыққан жағдайда «ыстық күту» функциясын атқарды. Осы сақтық көшірменің көмегімен қол жетімділік бұрын-соңды болмаған 99,6% болды, сол кездегі басқа компьютерлер бірнеше сағат сайын істен шығады. Компьютер салмағы 300 тонна болды және әдетте терезесіз 4 қабатты бетон блоктаның бір қабатын алып жатты. Екінші қабатта әуе күштерінің ондаған операторлары олардың дисплей экрандарын қарап, дұшпанның әрекет белгілерін күтті.

SAGE ешқашан ғарышқа немесе зымыран қаупіне қарсы тұруға арналған емес. Ол әуе қаупіне қарсы тұруға арналған. Соңғы ирония ретінде оны қолданудың соңғы жылдары вакуумдық түтіктерді ауыстыруды олар кең өндіріліп жатқан кеңестік елдерден сатып алу керек болды.

DC-03 / CC-01 басқару және басқару алғашында астында болды Сиракуза әуе қорғанысы секторы (SADS) ол 1958 ж. 15 тамызында 32-ші AD кезінде іске қосылды. SADS - Сиракуза ADS-да 1956 жылы 1 қазанда іске қосылған 4624-ші Әуе қорғаныс қанатының белгісі. SADS 1963 жылдың 4 қыркүйегінде инактивацияланып, Бостонның әуе қорғанысы секторы (BADS), DC-03 / CC-01 бақылауымен ЖАҚҚ-ға түседі. Ол қайта тағайындалды 35-ші дивизия 1966 ж. 1 сәуірінде BADS инактивациясы кезінде. 1969 ж. 19 қарашасында AD 35-і инактивтелді және бақылау қайта тағайындалды 21-ші дивизия Syracuse AFS-де. 1979 жылы Хэнкок өрісі келді Тактикалық әуе қолбасшылығы (TAC) аэроғарыштық қорғаныс қолбасшылығын инактивациялауға және ADTAC құруға қатысты юрисдикция. Техника жетістіктері Әуе күштеріне SAGE-ді өшіруге мүмкіндік беріп, 21-ші Солтүстік Американың аэроғарыштық қорғаныс аймағының жаңа Солтүстік-Шығыстағы аймақтық операцияларды басқару орталығына (NE ROCC) ауысқан кезде DC-03 және AD-дің екеуі де белсенді емес болды. Гриффис АФБ, Нью Йорк.

Сиракузадағы қалған ADTAC операциялары 1983 жылдың 1 желтоқсанында Гриффисс АФБ-ға ауыстырылды және Ханкок өрісін әуе күштерінің белсенді қолдануы 31 желтоқсанда аяқталды. Бүгін армияның коммутациялық орталығы ескі SAGE DC / CC блокханасының 3 қабатында орналасқан болатын. Бұзуға жоспарланған, басқа ұшу-қону жолағына орын қалдырады деген қауесет бар.

Белгілі ADCOM блоктары тағайындалды

Негізделген бірліктер

Ханкок Филдтік Ұлттық Ұлттық Гвардия базасында орналасқан ұшатын және белгілі ұшатын емес қондырғылар.[3][4]

Америка Құрама Штаттарының әуе күштері

Ұлттық ұлттық гвардия

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер

  1. ^ «Әуежайдың сызбасы - Сиракуза Хэнкок (SYR)» (PDF). Федералды авиациялық әкімшілік. 26 наурыз 2020. Алынған 30 наурыз 2020.
  2. ^ «Warplanes: Rise of Droids». Стратегия беті. 2008-08-11.
  3. ^ «Хэнкок өрісі». Ұлттық ұлттық гвардия. 2009. Алынған 30 наурыз 2020.
  4. ^ «АҚШ әуе күштерінің авиациясы мен эскадрильялары». Америка Құрама Штаттарының әскери-әуе күштерінің жылнамасы 2019 ж. Негізгі басылым: 94. 2019 ж.

Библиография

  • 1946 - 1980 жылдардағы аэроғарыштық қорғаныс ұйымының анықтамалығы, Ллойд Х. Корнетт пен Милдред В. Джонсон, Колорадо, Петерсон АӘК, Аэроғарыштық қорғаныс орталығы, тарих кеңсесі.
  • Винклер, Дэвид Ф. (1997), Аспандарды іздеу: Құрама Штаттардың қырғи қабақ соғыстың қорғаныс радиолокациялық бағдарламасының мұрасы. Америка Құрама Штаттарының Әскери-әуе күштерінің штаб-пәтері Әуе-ұрыс командованиесіне дайындалған.
  • Бұл мақала құрамына кіредікөпшілікке арналған материал бастап Әуе күштері тарихи зерттеу агенттігі веб-сайт http://www.afhra.af.mil/.

Сыртқы сілтемелер