Трамвай жолы - Deeside Tramway - Wikipedia
 | Бұл мақалада жалпы тізімі бар сілтемелер, бірақ бұл негізінен тексерілмеген болып қалады, өйткені ол сәйкесінше жетіспейді кірістірілген дәйексөздер. (Шілде 2009) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз) |
 Трамвай жолының Deeside карьерінен шығысқа арналған табаны | |
| Шолу | |
|---|---|
| Штаб | Glyndyfrdwy |
| Жергілікті | Уэльс |
| Пайдалану мерзімі | 1870 - 1947 жж |
| Ізбасар | Тасталды |
| Техникалық | |
| Жол өлшеуіш | 2 фут 6 дюйм (762 мм) |
| Ұзындық | 3 миль |
The Трамвай жолы гравитациялық және атпен жұмыс істейтін, 2 фут 6 дюйм (762 мм) тар калибр өндірістік теміржол тақта тақтайшаларын байланыстыру Ди алқабы басты жолмен Glyndyfrdwy[1][2] және кейінірек Ұлы Батыс теміржолы Келіңіздер Руабон -Долгелла теміржол. Бұл темір қабықпен жабылған ағаш рельстерді пайдалану үшін үнемі қолданылатын соңғы трамвай жолдарының бірі болды.
Тарих
Трамвай жолы шамамен 1870 жылы ашылғаннан кейін салынды Лланголлен және Коруен темір жолы ол Глиндифрду арқылы өтті. Трамвай жолы әуелі Нант-Пандидегі Deeside Slate Works-тен Deeside карьеріне дейін жүрді.[3]
Трамвай жолы әдеттегіден тыс, ағаш рельстерді ағып жатқан беттерінде темір қабықшалармен қолданды, бұл тұрақты жолдың өте ерте формасы және осы күнге дейін түгелдей дерлік жойылып кетті.
1870 жылдардың аяғында трамвай ұзындығы 4 мильге жету үшін екі бағытқа ұзартылды. Сызық солтүстікке қарай Deeside шиферінен Нант-Пендидің шығыс жағымен Глиндифрду арқылы Лланголлен және Коруен теміржолымен қайта тасымалдау айлағына түскен ұзақ көлбеу басына дейін созылды. Сызық Дизайд карьерінен оңтүстікке және батысқа қарай созылып, карьердің батыс жағымен одан әрі көлбеу бағытта өрбіді, содан кейін тау бөктерімен батысқа қарай шығатын көлбеудің етегіне дейін созылды. Моэль Фферна карьері. Бұл кеңейтулер дәстүрлі темір рельстермен төселген, дегенмен түпнұсқа бөлігі ағаш рельстерді бүкіл өмір бойы сақтап келген.
Желі жұмысын аяқтағаннан кейін ғана жалғастырды Екінші дүниежүзілік соғыс ақыры 1947 жылы жабылды.[4]
Пайдалану
Трамвай жолы бүкіл өмірінде карьерлерден гравитациямен жұмыс істеді Glyndyfrdwy, аттар сүйрейтін кері пойыздармен.
Трамвай жолының қалдықтары
Glyndyfrdwy
Тасымалдау алаңының қалдықтары Лланголлен теміржолындағы өткелдің жәшігінің шығысында орналасқан және қазір балалар ойын алаңының бөлігі болып табылады. Көлбеу жазықтық төбеден оңтүстікке қарай созылады. Бір заманауи үй А5 жолының солтүстік жағында көлбеу етіп салынған. А5 қабатының оңтүстігінде тағы бір үй салынды, ал жол астындағы туннель 1960 жылдардың басында толтырылды
Глиндифрдви Нан-пандиге
Көлбеудің жоғарғы жағында орамалы үйдің қабырғалары әлі тұр. Осы жерден трамвай жолының трассасымен жүретін жол жүреді. Бұл учаскеде кездейсоқ шпалдар мен тегіс табан рельстерінің ұзындықтары бар. Deeside Slate Works ғимаратында бірнеше құрылыс қалдықтары бар және оларға түсіндіру тақталары орнатылған. Оңтүстікке қарай жүгіру - таяз көлбеу бағытта Бүйірлік тақтадағы карьер. Көптеген жерлерде, әсіресе ылғалды шламдарда, әлі де орнында бойлық ағаш рельстер бар. Кейде рельстерді өлшеу үшін ұстап тұрған галстуктардың бірі тұрған тот басқан темір іздерінің сызығы. Кем дегенде бір жерде, теміржол рельсінің қабығы рельстің ағашының үстінде көрінеді.
Nant-y-Pandy - тақтайдың карьеріне дейін
Нант-Пандиден жоғары маршрут қабаттың аңғар жолымен бұзылмай тұрып, диірменнің үлкен дөңгелегіне су қуатын беретін су қоймасы учаскесінен өтеді. Тын-Вернден жоғарыда, трамвай түзілісі жолдың үстіндегі Тан-у-Грейгтен өтіп бара жатып, жол көтеріліп, трамвай жолын алғанға дейін қайта пайда болады. Осы жерден бастап Деисайд карьеріне дейін трамвайдың қалыптасуы қазір шаруашылық жолына айналды. Қабат жылқының қисық сызығымен аңғардың басын кесіп өтіп, карьерге жету үшін блуфты дөңгелектейді. Карьердің оңтүстік-батыс шетінде көлбеу бағытқа дейін көтеріледі Моэль Фферна карьері.
Сондай-ақ қараңыз
Әдебиеттер тізімі
- ^ Саллерия, Дэйв, «Карьер теміржолдары және трамвай жолдары», Солтүстік және Орта Уэльстің шифер өнеркәсібінде, алынды 26 сәуір 2010
- ^ Саллерия, Дэйв, «Кейбір қалдықтар мен жәдігерлер», Солтүстік және Орта Уэльстің шифер өнеркәсібінде, алынды 26 сәуір 2010 Deeside трамвай рельсті қараңыз, Глиндифрдви, Денбигшир одан әрі төмен қарай.
- ^ Merionethshire XVI.NE (Карта). Орднансқа шолу. 1899.
- ^ Ричардс, Алун Джон (2001). Уэльстің Slate теміржолдары. Gwasg Carreg Gwalch. б. 182. ISBN 0863816894.
Әрі қарай оқу
- Бойд, Джик. Уэльстің тар өлшеуішінде (әсіресе 38-беттегі сурет). Брэдфорд Бартон (Труро). ISBN 085153340X.
- Лотон, Пол. Glyndyfrdwy және оның темір жолдары. Таза жергілікті басылым.