Tea Garden Express - Tea Garden Express

Tea Garden Express
Шолу
Қызмет түріАймақтық теміржол Экспресс
КүйЖұмыс істеп тұр
ЖергіліктіТамилнад & Керала
Бірінші қызмет1944 (76 жыл бұрын) (1944) (алғашқы қызмет)
2009 (11 жыл бұрын) (2009) (дейін кеңейтілген Нагоре )[1]
Ағымдағы оператор (лар)Оңтүстік теміржол аймағы
Бұрынғы оператор (лар)Оңтүстік Үндістан темір жолы
Маршрут
БастауҚарайкал (ҚИК)
Тоқтайды26
СоңыЭрнакулам түйіні (ЖҚЗ)
Арақашықтық593 км (368 миля)
Орташа сапар уақыты14 сағат 15 минут
Қызмет көрсету жиілігіКүнделікті
Пойыз нөмірлері16187 / 16188
Пайдаланылған жолдар (лар)Джоларпеттай-Шоранур желісі (ED  – SRR )
Шоранур - Кочин айлағы бөлімі (SRR  – ЖҚЗ )
Борттық қызметтер
Сыныптар1A, 2A, 3A, SL, SLR және UR немесе GS
Мүмкіндік жоқМүгедек / мүгедек
Отыратын орындарДәліз жаттықтырушысы
(Сақталмаған)
Ұйқы режиміCouchette машинасы
АвтотіректерЖоқ
Тамақтандыру нысандарыЖоқ
Бақылау құралдарыБарлық вагондардағы Windows
Ойын-сауық нысандарыЖоқ
Жүк багаждарыҮстел сөрелері
Жүктерді тасымалдау
Техникалық
Жылжымалы құрамЛокомотив:
ҚИК –TPJ: WDM 3A (TNP );
TPJ –ЖҚЗ: WAP4 ([Electric Loco Shed Erode ED])
Боди:
One First AC (HA1)
Бір айнымалы ток 2 деңгей (2A)
One First Class (FC; A / C емес)
Екі айнымалы 3-деңгей (3A)
Жеті II Ұйықтаушы
Бес UR / GS
Екі SLR
Жол өлшеуіш1,676 мм (5 фут 6 дюйм)
Жұмыс жылдамдығыСағатына 42 шақырым (26 миль)
Жол иесі (-лері)Оңтүстік теміржол аймағы
Сабақ кестесі86 / 86A[2]
Маршрут картасы
Tea Garden Express (Қарайкал-Ернакулам) map.jpg

Tea Garden Express (Ресми ретінде белгілі Қарайкал - Эрнакулам экспресі) болып табылады Түнгі аймақтық теміржол байланыстырушы Қарайкал жылы Пудучерияның одақтық аумағы бірге Ернакулам жылы Керала арқылы Тирувурур түйіні, Танджавур түйіні, Тиручираппалли түйіні, Карур өткелі, Коимбатор түйіні, Палаккад түйіні.

Тарих

1940 жылдары енгізілген пойыз,[3] Ooty-Cochin экспрессиясы бойынша шай мен оған қатысты өнімдерді Нильгиристен тасымалдау Cochin порты және одан әрі Еуропаға және бүкіл әлемге экспортталады[түсіндіру қажет ], демек, пойыздың атауы пайда болды. Ол метр өлшеуішпен жүгірді Удхагамандалам және Метупалаям және арасындағы кең табандылық Метупалаям және Cochin Harbor Terminus.[4] Үндістан тәуелсіздік алғаннан кейін Ооти-Меттупалаям сапары тоқтатылды және пойыз №565 / 566 аралығында жүрді. Cochin Harbor Terminus және Метупалаям, 1970 жылдан бастап.[5] Содан кейін Метупалаям –Коимбатор түйіні бөлігі кесіліп, қайта бағытталды Тиручираппалли түйіні Кочиннен (Эрнакулам түйіні ), нөмірі 6865/6866.[6] 2009–2010 ж.ж. бюджетінде бұл қызмет Нагореге дейін кеңейтілетін болады,[7][8][9] және ұзарту 2010 жылдың 30 наурызында жүзеге асырылды.[10] 2010 жылдың желтоқсанынан бастап бүкіл Үндістан теміржолы желісі бойынша пойыздарды басқару жүйесінің бөлігі ретінде пойыздардың саны 6865/6866-дан 16865/16866-ға өзгертілді.[11][12] Пойыздар қызметі 17 желтоқсаннан бастап 2011 жылдан бастап Қарайкалға дейін жеткізілді[13] және 2013 жылғы 1 қыркүйектен бастап 16865/16866 бастап 16187/16188 дейін қайта нөмірленген.[14][15]

Маңыздылығы

Бұл пойыз Керала мен батыс аудандарының тұрғындары үшін Тамил Наду Орталық Университеті, Тирувурур, Танджавур медициналық колледжі, JIPMER Karaikal сияқты оқу орындарымен байланыс орнатады.[16] және дельта аудандарындағы ғибадат орындары, т. Наваграха храмдары[17] сияқты Тируналлар Санисваран храмы және Тягараджа храмы, Тирувурур басқалар, Нагоре Даргах және Веланканни Матха ғибадатхана.[18]

Тырмалар

Бұл пойызда бес классты құрайтын 18 арбалар бар: біреуі бірінші AC (HA1), біреуі AC 2-деңгей (2A), екі AC 3-деңгей (3A), жеті II Ұйықтаушы жаттықтырушылар (SL), бес резервтелмеген (жалпы) жаттықтырушылар (UR / GS) және екі багаж тырмалары (SLR).[a]

Локо123456789101112131415161718
BSicon LDER.svgSLRGSGSGSS1S2S3S4S5S6S7HA1A1B1B2GSGSSLR

Кесте

16187 нөмірлі пойыз Қарақайық теміржол вокзалынан Ернакулам экспрессімен сағат 16: 10-да келеді Тиручираппалли түйіні сағат 20: 00-де локо бағытын өзгертіп, сағат 20: 10-да жөнеліп, ақыры жетеді Эрнакулам түйіні келесі күні сағат 06: 25-те.[19] Қайтару бағытында 16188 нөмірлі пойыз жөнелтіледі Эрнакулам түйіні сағат 21: 45-те Қарайкал экспрессі келеді Тиручираппалли түйіні келесі күні сағат 07: 40-та локустың бағытын өзгертіп, сағат 07:50 -де жөнелтіліп, Қарақайыл теміржол станциясына сағат 11:50 -де жетеді. Пойыздың белгілі бір тоқтауы Нагоре, Нагапаттинам, Тирувурур, Танджавур, Карур, Коимбатор, Палаккад, Шоранур, Триссур және Алува.[20][b]

Сондай-ақ қараңыз

Ескертулер

  1. ^ Бапкерлер құрамы өзгертілуі мүмкін.
  2. ^ Уақыты аяқталды Үндістанның стандартты уақыты.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «14 пойыз ұзартылды». Үндістан үкіметі. Ақпараттық бюро. Алынған 13 ақпан 2009.
  2. ^ «Пойыздар бір қарағанда 2013 ж. Шілде - 2014 ж. Маусым». Үндістан темір жолдары. Теміржол басқармасы. Алынған 8 наурыз 2014.
  3. ^ «Харбор терминалы үшін жолдың соңы?». Инду. Кочи. 4 қаңтар 2005 ж. Алынған 8 наурыз 2014.
  4. ^ Джимми, Хосе. «Cochin Harbor Terminus». Trainweb.org. Алынған 8 наурыз 2014.
  5. ^ «Үміт пойызын күту». Инду. 24 маусым 2004 ж. Алынған 8 наурыз 2014.
  6. ^ Джимми, Хосе. «1975 жылдан бергі ескі кесте». IRFCA. Алынған 8 наурыз 2014.
  7. ^ «Аралық теміржол бюджеті 2009-10: 14 пойыз ұзартылды». Ақпараттық бюро. Темір жол министрлігі (Үндістан). 13 ақпан 2009. Алынған 8 наурыз 2014.
  8. ^ «Уақыт кестесінің айрықша ерекшеліктері - қараша 2009 ж.» (SWF ). Матрубхуми. 30 қазан 2009 ж. 3. Алынған 8 наурыз 2014.
  9. ^ «Жексенбіден бастап пойыздардың жаңа уақыты күшіне енеді». Инду. Тируванантапурам. 31 қазан 2009 ж. Алынған 8 наурыз 2014.
  10. ^ Шривидя П. В. (31 наурыз 2010 жыл). «Эрнакулам-Тиручи пойызы Нагореге дейін созылды». Инду. Алынған 8 наурыз 2014.
  11. ^ «Теміржолдар 2010 жылдың желтоқсанынан бастап барлық жолаушылар пойыздарын нөмірлеудің цифрлық жүйесіне көшуге» беске «көшеді». Ақпараттық бюро. 23 қыркүйек 2010 жыл. Алынған 8 наурыз 2014.
  12. ^ «Теміржолдар пойыздарды бақылау үшін 5 таңбалы сандық схемаға көшеді». The Times of India. 20 желтоқсан 2010 ж. Алынған 8 наурыз 2014.
  13. ^ «Одақ министрі бүгін жаңа BG желісін ашады». Инду. Ченнай. 2011 жылғы 17 желтоқсан. Алынған 8 наурыз 2014.
  14. ^ Джайдип, Шеной (27 тамыз 2013). «Үндістан теміржолы пойыздардың нөмірін 1 қыркүйектен бастап өзгертеді». The Times of India. Мангалор. Алынған 8 наурыз 2014.
  15. ^ «Пойыз нөмірлерінің өзгеруі / Line Block / Onam Special». Оңтүстік теміржол аймағы. 30 тамыз 2013. Алынған 8 наурыз 2014.
  16. ^ «T Garden» жолаушылары үшін серуендеу ». Деккан шежіресі. Кочи. 13 қазан 2013. Алынған 10 наурыз 2014.
  17. ^ «Chemmozhi Express қызметтерін жақсарту бойынша көптеген ұсыныстар». Инду. Коимбатор. 14 маусым 2013. Алынған 10 наурыз 2014.
  18. ^ Сайед Мутахар, Сакаф (2009 ж. 22 ақпан). «Ернакулам пойызының ұзартылуы, жолаушыларға дөрекі шок». Инду. Тиручи. Алынған 9 наурыз 2014.
  19. ^ «KIK-ERS үшін пойыздар кестесі» (PDF). Үндістан темір жолдары. Теміржол басқармасы. б. 3. Алынған 8 наурыз 2014.
  20. ^ «ЖҚЗ-ҚИК үшін пойыздар кестесі» (PDF). Үндістан темір жолдары. Теміржол басқармасы. б. 2018-04-21 121 2. Алынған 8 наурыз 2014.

Сыртқы сілтемелер