Ministro Pistarini халықаралық әуежайы - Ministro Pistarini International Airport

Министр Пистарини
Халықаралық әуежай

Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini
Aeropuerto Internacional de Ezeiza
Aeropuerto Ministro Pistarini, Ezeiza, Buenos Aires, Argentina.jpg
Қысқаша мазмұны
Әуежай түріҚоғамдық
ИесіАргентина үкіметі (Көлік министрлігі)
ОператорAeropuertos Argentina 2000
Қызмет етедіБуэнос-Айрес
Орналасқан жеріEzeiza, Аргентина
Хаб үшін
Уақыт белдеуіАргентина стандартты уақыты (UTC − 03: 00 )
БиіктікAMSL21 м / 67 фут
Координаттар34 ° 49′20 ″ С. 58 ° 32′09 ″ / 34.82222 ° S 58.53583 ° W / -34.82222; -58.53583Координаттар: 34 ° 49′20 ″ С. 58 ° 32′09 ″ / 34.82222 ° S 58.53583 ° W / -34.82222; -58.53583
Веб-сайтwww.aa2000.com.ар/ ezeiza
Карта
EZE is located in Greater Buenos Aires
EZE
EZE
Буэнос-Айресте орналасқан жер
Ұшу-қону жолақтары
БағытҰзындықБеттік
мфут
11/293,30010,828Асфальт
17/353,10510,187Асфальт
Статистика (2018)
Жолаушылар11,204,000
Жолаушылар тасымалы өзгередіӨсу 8.5%
Дереккөздер: AIP,[1] EANA,[2] ORSNA,[3][4] WorldAeroData,[5] Empresa Argentina de Navegación Aérea статистикасы 2018 ж[6]

Ministro Pistarini халықаралық әуежайы (Испанша: Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini) (IATA: EZE, ИКАО: SAEZ) деп те аталады Ezeiza халықаралық әуежайы орналасуының арқасында Ezeiza Partido жылы Үлкен Буэнос-Айрес, болып табылады халықаралық әуежай Оңтүстік-батыс жағынан 22 км (14 миль) Буэнос-Айрестің автономды қаласы,[1] астанасы Аргентина. Бұл жолаушылар саны бойынша елдегі ең ірі халықаралық әуежай - халықаралық тасымалдың 85%[4]- және хаб халықаралық рейстер үшін Aerolíneas Argentinas. Aerolíneas Argentinas және оның еншілес Austral Líneas Aereas компаниясы Пистарини әуежайынан шектеулі ішкі немесе каботаждық әуе қызметін жүзеге асырады. 3 475 га жерді алып жатыр[4] (13,42 шаршы миль; 8,590 акр), әуежай Буэнос-Айресте және оның метрополия ауданы. Оны Aeropuertos Argentina 2000 S.A. 1998 жылдан бері басқарып келеді.[1][7][8] Бұл Буэнос-Айреске қызмет көрсететін үш әуежайдың бірі Аэропарк Хорхе Ньюбери және Эль-Паломар әуежайы.

Тарих

Хуан Пистарини, Қоғамдық жұмыстар министрі президенті кезінде Хуан Перон, 1945 жылы 22 желтоқсанда жобаның негізін қалаған.[9] Оны Аргентиналық техниктер құрастырған және тұрғызған,[10] Оның құрылысы бірінші президенттің бесжылдық жоспарындағы ірі жобалардың бірі болды Хуан Перон.[10] Ашылған кезде бұл әлемдегі ең үлкен үшінші әуежай болатын.[11]

1949 жылғы диаграмма[12] үш ұшу-қону жолағын 60 градус бұрышпен қиып өтуді көрсетеді: 9.353 фут ҰҚЖ 10/28, 7220 фут 4/22 және 6,892 фут 16/34. 1997 жылы RWY 05/23 жабылды және ол қазір үлкен ұшақтарды қою үшін қолданылады (мысалы Airbus A340 немесе Boeing 747 ).[дәйексөз қажет ]

The Ezeiza қырғыны 1973 жылы әуежай маңында өтті.[13][14]

Операциялар

2012 жылдың желтоқсан айынан бастап кіруді талап ететін елдердің азаматтары виза Аргентина азаматтары үшін, соның ішінде Австралия мен Канада - Аргентинаға кіру үшін елдер Аргентина азаматтарынан виза үшін алатын бағамен барабар «өзара төлем» алынады.[15][16] 2012 жылдың желтоқсанына дейін (2012-12)[15] салық жиналды Аргентиналық песо немесе АҚШ доллары, әуежайда;[16] содан бері салық алдын-ала төленуі керек желіде шыққан елден.[15] 2016 жылғы 23 тамыздағы жағдай бойынша Аргентина үкіметі (Президенттің Жарлығы No 959/2016)[17]) туристік немесе іскери мақсаттар үшін елге 90 күннен аз уақытқа келген АҚШ паспорты иелерінен өзара төлемді алуды тоқтата тұру туралы шешім қабылдады.[18]

2012 жылдың қазан айында Ezeiza әуежайы жұмыс істейтін барлық әуежайлардағы трафиктің ең жоғары өсуін тіркеді Aeropuertos Argentina 2000.[19] Осы айда әуежай 767 824 жолаушыны қабылдады, бұл алдыңғы қазанмен салыстырғанда 10,9% -ға өсті; 2012 жылғы қазанда халықаралық және ішкі трафиктің көлемі сәйкесінше 8,7% және 108,3% өсті.[20] Жалпы алғанда, 2012 жылғы әуежайдағы трафиктің көрсеткіштері өткен жылмен салыстырғанда 7,3% өскенін көрсетті.[21] 2013 жылдың шілдесіндегі көрсеткіштер көрсеткендей, әуежай 688 397 жолаушыны қабылдады, бұл өткен жылмен салыстырғанда 8,9% төмендеді.[22]

Терминалдар

Ministro Pistarini International Airport, A. Ezeiza терминалы, Буэнос-Айрес, Аргентина
Buenos Aires-Ezeiza Ministro Pistarini халықаралық әуежайы (EZE / SAEZ) A терминалы
Терминал B
Аэропортының терминалы 2013 ж

C терминалы 2011 жылдың шілдесінде салтанатты түрде ашылды;[23] 2011 жылғы желтоқсандағы жағдай бойынша, оның нысандары пайдаланылды Aerolíneas Argentinas, Air France, және Alitalia олардың операциялары үшін.[24][25][26] Көбірек SkyTeam мүшелер өз жұмысын терминалға ауыстырады деп күтілген.[27] 2013 жылы наурызда B терминалы ашылды, оның ауданы 28,795 шаршы метрді (309,950 шаршы фут) Aerolíneas Argentinas және KLM.[28][29]

Авиакомпаниялар мен бағыттар

Qantas пайдасына өз қызметін әуежайдан алып тастады Сантьяго-де-Чили 2012 жылдың наурызында;[30][31] Ezeiza әуежайына рейстер 2008 жылдың қарашасында басталған болатын.[32] Одан кейін Malaysia Airlines оның тоқтатылуы Boeing 747 -атқарды Куала Лумпур –Кейптаун -Буэнос-Айрестің бағыты 2012 жылдың басында шығындарды азайту үшін.[33] Aerolineas Argentinas тоқтатылды Окленд 2012 жылдың шілдесінде Буэнос-Айресте - Сиднейде тоқтау; Сидней авиакомпанияның желісінен 2014 жылдың сәуірінде шығарылды.[34] Оңтүстік Африка әуе жолдары оны тоқтатты Йоханнесбург - Буэнос-Айрес қызметі 2014 жылдың наурызында.[35]

2010 жылдың маусымында (2010-06), Qatar Airways әуежайы мен арасында тікелей рейстерді бастады Доха.[36][37] Он жылдық алшақтықтан кейін[38] KLM әуежайда жұмысын 2011 жылдың қазан айында қалпына келтірді.[39] Әмірліктер әуежайға қызмет көрсетуді 2012 жылдың қаңтарында бастады (2012-01),[40] бірақ 2020 жылдың тамызында маршрут тоқтатылды.[41][42] Turkish Airlines оны ұзартты Стамбул –Сан-Паулу қызмет Ezeiza-да 2012 жылдың желтоқсанында аяқталады.[43] Жаңа Зеландия әуежайы мен арасында үздіксіз рейстер бастады Окленд 2015 жылдың желтоқсанында,[44] бірақ оларды 2020 жылы тоқтатқан.[45] United Airlines бастап тоқтамайтын рейстер тоқтатылды Ньюарк, Нью-Джерси 2019 жылдың қазанында.[46]

2018 жылдың қаңтарында, Aerolineas Argentinas тоқтамайтын рейстен бас тартты Барселона.[47] Кейінірек, арзан тасымалдаушылар ДЕҢГЕЙ және Норвег бастап Эзеиза әуежайына ұзақ рейстер бастады Барселона және Лондон-Гэтвик сәйкесінше. Норвегиялық тасымалдаушы бұл бағытты 2020 жылдың сәуірінде тоқтатты.[48] Ethiopian Airlines және швейцариялық тасымалдаушы Edelweiss Air Буэнос-Айреске жаңа рейстер ашты.[қашан? ][49] Aerolineas Argentinas рейстерін бастады Орландо 2019 жылдың желтоқсанында, бірақ 2020 жылдың наурызында маршрут тоқтатылды.[дәйексөз қажет ] ЛАТАМ Аргентина өз жұмысын 2020 жылдың маусымында аяқтады және бағыттары тоқтатылды Майами және Бразилия.[50] 2020 жылдың шілде айында American Airlines оны тоқтатты Лос-Анджелес маршрут.[51]

Жолаушы

АвиакомпанияларБағыттар
Aerolíneas ArgentinasАсунцион, Бахия Бланка, Богота, Канкун, Комодоро Ривадавия, Кордова (AR), Куритиба, Эль-Калафат, Лима, Мадрид, Мар дель-Плата, Мендоза, Майами, Монтевидео,[52], Нью-Йорк – JFK, Орландо, Порту-Алегре, Пуэрто-Игуасу, Пунта-Кана, Рио-де-Жанейро – Галея, Рим – Фиумицино, Росарио, Сальта, Сальвадор, Сан-Карлос-де-Барилоче, Санта-Круз-де-ла-Сьерра – Виру Виру, Сантьяго-де-Чили, Сан-Паулу – Гуарулос, Trelew, Тукуман, Ушуайя
Маусымдық: Флорианополис, Мар дель-Плата, Порту-Сегуро
АэромехикоМехико қаласы[53]
Air CanadaСантьяго-де-Чили, Торонто – Пирсон
Air EuropaМадрид
Air FranceПариж – Шарль де Голль
AlitaliaРим – Фиумицино
American AirlinesДаллас / Форт-Уорт, Майами, Нью-Йорк – JFK (2020 жылғы 18 желтоқсанда жалғасады)[54]
АвианкаБогота, Лима
Boliviana de AviaciónСанта-Круз-де-ла-Сьерра – Виру Виру
British AirwaysЛондон - Хитроу
Copa AirlinesПанама қаласы - Токумен
Кубана де АвиацияКайо-Коко, Гавана
Delta әуе желілеріАтланта (2020 жылғы 19 желтоқсанда жалғасады)[55]
Estelar LatinoamericaКаракас
Ethiopian AirlinesАддис-Абеба, Сан-Паулу – Гуарулос
Gol Aéreos көліктерін тасымалдайды Рио-де-Жанейро – Галея (2021 ж. 29 наурызынан бастап жалғасады),[56] Сан-Паулу – Гуарулос (2021 жылғы 28 наурыздан бастап жалғасады)[56]
ИберияМадрид
KLMАмстердам
ЛАТАМ БразилияСан-Паулу – Гуарулос[57]
ЛАТАМ ЧилиСантьяго-де-Чили[57]
ЛАТАМ ПеруЛима[57]
Деңгей Барселона
LufthansaФранкфурт
ParanairАсунцион[58]
Sky AirlineСантьяго-де-Чили
Turkish AirlinesСтамбул, Сан-Паулу – Гуарулос
United AirlinesХьюстон – Континентальдық[59]
Аэропортының терминалы 2013 ж

Жүк

АвиакомпанияларБағыттар
Әуе класыМонтевидео
Aerovip CargoМонтевидео, Пунта-дель-Эсте
Atlas AirСантьяго, Майами, Кампиналар, Лима
Cielos AirlinesЛима
FedEx ExpressКампиналар, Сантьяго
LATAM Cargo ЧилиАсунцион, Богота, Кампиналар, Франкфурт, Майами, Сантьяго
LATAM Жүк МексикасыМехико қаласы
Lufthansa CargoКампиналар, Дакар – Сенгор, Франкфурт
MartinairАгуадилла, Амстердам, Богота, Лондон – Стэнстед, Майами
UPS AirlinesМайами, Кампиналар

Статистика

Күнтізбелік жыл бойынша трафик. Ресми ACI статистикасы
ЖолаушыларӨткен жылмен салыстырғанда өзгеруҰшақ операцияларыӨткен жылмен салыстырғанда өзгеруЖүк
(метрикалық тонна)		Өткен жылмен салыстырғанда өзгеру
20056,365,989Өсу14.34%62,048Өсу 6.10%177,358Өсу 1.41%
20066,867,596Өсу 7.88%63,693Өсу 2.65%187,415Өсу 5.67%
20077,487,779Өсу 9.03%70,576Өсу10.81%204,909Өсу 9.33%
20088,012,794Өсу 7.01%71,037Өсу 0.65%205,506Өсу 0.29%
20097,910,048Төмендеу 1.28%67,488Төмендеу 5.00%162,806Төмендеу20.78%
20108,786,807Өсу11.08%65,063Төмендеу 3.59%212,890Өсу30.96%
Ақпарат көзі: Халықаралық әуежайлар кеңесі. Әлемдік әуежай қозғалысының статистикасы
(2005–2010 жылдар)
Эзеизаға дейінгі және ең қызықты халықаралық маршруттар (2017)[60]
ДәрежеҚалаЖолаушылар
1Сантьяго, Чили1,130,000
2Майами, АҚШ1,001,000
3Лима, Перу896,000
4Мадрид, Испания815,000
5Сан-Паулу, Бразилия739,000
6Рио-де-Жанейро, Бразилия654,000
7Богота, Колумбия372,000
8Рим, Италия332,000
9Нью-Йорк қаласы329,000
10Панама қаласы, Панама275,000

Апаттар мен оқиғалар

2011 жылғы тамыздағы жағдай бойынша, Авиациялық қауіпсіздік желісі әуежайдан ұшып шыққан немесе баратын жері болған әуе кемелерінде 30 апат / оқиғаны тіркейді.[61] Төмендегі тізімде әуежайда немесе оның маңында болған өлім оқиғаларының қысқаша мазмұны келтірілген.

  • 26 қазан 2003: CATA Lénea Aérea 760 рейс, а Fairchild FH-227B, LV-MGV нөмірі, жоспарланбаған Ezeiza-ды басқарды -Камба-Пунта әуежайы көп ұзамай техникалық қиындықтарға тап болған кезде жүк тасымалдау қызметі шешу Ezeiza әуежайынан. Ұшақ а. Әрекетін жасады ішке түсу жақын гольф алаңында. Ағашты соғып, отқа оранғанға дейін әуе кемесі шамамен 200 м сырғанап өтті. Апат салдарынан ұшақтың бес тұрғыны да қаза тапты.[64][65]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c «SAEZ / Ezeiza Ministro Pistarini ақпараттары» (PDF) (Испанша). AIP. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2012 жылғы 9 ақпанда. Алынған 19 шілде 2012.
  2. ^ Tablero 2017 Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini Мұрағатталды 31 наурыз 2019 ж Wayback Machine (испан тілінде) EANA.
  3. ^ Los Aeropuertos del Sistema Nacional оперативті (БАРЛЫҒЫ 2017) (испан тілінде) ORSNA.
  4. ^ а б c «Aeropuerto Internacional de Ezeiza» Ministro Pistarini"" [Ezeiza «Ministro Pistarini» халықаралық әуежайы] (испан тілінде). Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA). Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 10 наурызда. Алынған 3 сәуір 2012.
  5. ^ Ministro Pistarini әуежайы туралы әуежай туралы ақпарат World Aero деректерінде. 2006 жылдың қазан айындағы мәліметтер.
  6. ^ «Tablero 2018 Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini» (PDF) (Испанша). Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA). Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 2019 жылғы 12 қаңтарда. Алынған 19 қаңтар 2019.
  7. ^ «Аргентина халықаралық әуежайды бүгін ауыстырады». Іскери жаңалықтар Америка. 27 мамыр 1998. мұрағатталған түпнұсқа 22 мамыр 2014 ж. Алынған 3 сәуір 2012.
  8. ^ Гилл, Том (1998 ж. 1 наурыз). «Милан басқаруға көшті». Flightglobal.com. Әуе компаниясы. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 5 қарашада. Алынған 3 сәуір 2012.
  9. ^ «Vuelo a vuelo, cómo se conquistó el cielo» [Ұшу арқылы ұшу, аспанды бағындыру тәсілі]. La Nación (Испанша). 17 желтоқсан 1999. мұрағатталған түпнұсқа 2016 жылғы 20 маусымда. 
  10. ^ а б «Азаматтық авиация жаңалықтары». Ұшу: 731. 8 желтоқсан 1949. Мұрағатталған түпнұсқа 2013 жылғы 12 маусымда. Перонның мақтанышы: Бәлкім, әлемдегі ең үлкен және ең заманауи әуе терминалы, Буэнос-Айрестегі жаңа «Ministro Pistarini» әуежайы Лондон әуежайынан бір жарым есе үлкен. 19 шаршы миль аумақты алып жатқан оның үш ұшу-қону жолағы бар, оның біреуі ұзындығы 3060 ярд, ал салмағы 150 тоннаға дейінгі ұшақтарды қабылдауға қабілетті. Әуежай толығымен Аргентиналық техниктермен жобаланған және салынған және бұл ірі жобалардың бірі Генерал Перон бесжылдық.
  11. ^ «Азаматтық авиация жаңалықтары ...» Ұшу: 494. 21 қазан 1948. мұрағатталған түпнұсқа 2013 жылғы 12 маусымда. Буэнос-Айреске жақын Эзеизадағы жаңа әуежайда жұмыс аяқталуға жақын және уақытша ол жылдың соңында болады. 18 600 акрды алып жатқан бұл әлемдегі үшінші халықаралық әуежай деп айтылады.
  12. ^ Американдық авиация 1 тамыз 1949 б
  13. ^ Хаскел, Гильермо (2006 ж. 18 қазан). «Аргентиналық: Зорлық-зомбылық Перонның табытын беру». MercoPress. Buenos Aires Herald. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 9 қаңтарда.
  14. ^ Сопенья, Герман (22 маусым 1998). «Hace 25 años, la masacre de Ezeiza enlutaba a la Argentina» [Эцейцадағы қырғын Аргентинаны 25 жыл бұрын жоқтады] (испан тілінде). La Nación. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 15 қарашада.
  15. ^ а б c «Туризмнің әр түрлілігімен ерекшеленетін импуэсто онлайн режимі» (Испанша). infobae.com. 22 наурыз 2013. мұрағатталған түпнұсқа 25 наурыз 2013 ж.
  16. ^ а б «Аргентина Эзеиза әуежайында» өзара салықты «қолдана бастады». MercoPress. 29 желтоқсан 2009. мұрағатталған түпнұсқа 2012 жылғы 22 наурызда. Аргентинаның Эзеиза халықаралық әуежайына келген және аргентиналықтардан кірер алдында ақы алатын елдерде тұратын барлық шетелдік қонақтар өзара салық төлеуі керек.
  17. ^ «АҚШ азаматтары үшін өзара қарым-қатынас төлемі». Вашингтондағы Аргентина елшілігі. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 7 ақпанда. Алынған 7 ақпан 2017.
  18. ^ «Аргентина». travel.state.gov. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 8 ақпанда. Алынған 7 ақпан 2017.
  19. ^ «Aeropuertos Argentina 2000 2012 жылдың қазанында 13% өсім туралы хабарлады». Авиация орталығы. 14 қараша 2012. мұрағатталған түпнұсқа 2013 жылғы 18 маусымда. Алынған 14 қараша 2012.
  20. ^ «El tráfico de pasajeros aumentó el 9,3 for lient primeros diez meses del año» [Жылдың он айында жолаушылар ағыны 9,3% өсті] (испан тілінде). Авиация орталығы. 14 қараша 2012. мұрағатталған түпнұсқа 30 қыркүйек 2018 ж. Алынған 14 қараша 2012.
  21. ^ «El tráfico de pasajeros aumentó el 8,9 2012 жылға арналған» [2012 жылы жолаушылар ағыны 8,9 пайызға өсті] (пресс-релиз) (испан тілінде). Aeropuertos Argentina 2000 SA 21 қаңтар 2013. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 27 наурызда.
  22. ^ «Aeropuertos Argentina: El tráfico de pasajeros creció el 5,7 ciento en julio» [Aeopuesrtos Аргентина: Шілде айында жолаушылар айналымы 5,7% өсті] (испан тілінде). Авиация орталығы. 19 тамыз 2013. мұрағатталған түпнұсқа 3 қазан 2018 ж.
  23. ^ Гарфоглио, Лорли (7 шілде 2011). «Ezeiza estrena una nueva терминалы» [Ezeiza жаңа терминалы жұмысын бастайды] (испан тілінде). La Nación. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылдың 2 қыркүйегінде.
  24. ^ «Ezeiza: nueva organización de operaciones de las líneas aéreas internacionales» [Ezeiza: халықаралық авиакомпаниялардың қызметіне арналған жаңа ұйым] (пресс-релиз) (испан тілінде). Aeropuertos Argentina 2000. 28 желтоқсан 2011. мұрағатталған түпнұсқа 2012 жылғы 26 мамырда.
  25. ^ «Aerolíneas estrenó la Terminal C» [Aerolíneas өз жұмысын С терминалында бастады] (испан тілінде). La Nación. 17 шілде 2011. мұрағатталған түпнұсқа 22 мамыр 2014 ж.
  26. ^ Пагани, Йозефина (2011 ж. 15 шілде). «Comenzó a operar ayer la nueva terminal C en Ezeiza» [Ezeiza жаңа C терминалы кеше жұмысын бастады] (испан тілінде). La Nación. Архивтелген түпнұсқа 22 мамыр 2014 ж.
  27. ^ «Aerolineas Argentinas Ezeiza жаңа терминалына рейстер бастады» (Ұйықтауға бару). Aerolíneas Argentinas. 12 шілде 2011. мұрағатталған түпнұсқа 2012 жылғы 27 наурызда. «C» терминалында сонымен қатар Aerolineas Argentinas қатысушы болып табылатын Sky Team Alliance анықтаған талаптарды қанағаттандыру үшін арнайы жасалған «Salon Condor» деп аталатын эксклюзивті VIP зал бар. VIP салонды Aerolineas Argentinas жолаушылары ғана емес, сонымен қатар альянстың барлық авиакомпанияларының жолаушылары да қолдана алады.
  28. ^ «Aeropuertos Argentina 2000 Buenos Aires Ezeiza B терминалы ашылғанын растайды». Авиация орталығы. 28 наурыз 2013. мұрағатталған түпнұсқа 2013 жылғы 10 мамырда.
  29. ^ «Aeropuertos Argentina: Quedó inaugurada la Terminal B de Ezeiza» [Aeropuertos Argentina: Ezeiza B терминалы салтанатты түрде ашылды] (испан тілінде). Авиация орталығы. 28 наурыз 2013. мұрағатталған түпнұсқа 3 қазан 2018 ж.
  30. ^ «Мықты Кантас салу» (Ұйықтауға бару). Qantas Airways Limited. 16 тамыз 2011. мұрағатталған түпнұсқа 2012 жылғы 25 маусымда. Алынған 11 желтоқсан 2012.
  31. ^ «Qantas Сантьяго рейстерін бастады» (Ұйықтауға бару). Qantas Airways Limited. 26 наурыз 2012. мұрағатталған түпнұсқа 2012 жылғы 27 қазанда. Алынған 11 желтоқсан 2012.
  32. ^ «Qantas Сиднейден Буэнос-Айреске тоқтаусыз қызмет көрсете бастайды» (Ұйықтауға бару). Qantas Airways Limited. Архивтелген түпнұсқа 22 мамыр 2014 ж. Алынған 11 желтоқсан 2012.
  33. ^ «Malaysia Airlines» компаниясы шығындарды тоқтату және аймақтық желіні жақсарту үшін маршруттарды рационализациялауды жүзеге асырады « (Ұйықтауға бару). Malaysia Airlines. 14 қыркүйек 2011. мұрағатталған түпнұсқа 22 мамыр 2014 ж. Алынған 11 желтоқсан 2012.
  34. ^ «Air New Zealand компаниясы Буэнос-Айресті Aerolineas Argentinas codeshare және AsiaPac байланыстарымен іске қосады». CAPA авиация орталығы. 18 желтоқсан 2014. мұрағатталған түпнұсқа 2014 жылғы 18 желтоқсанда. 2012 жылғы шілдедегі аэролиналар Буэнос-Айрес-Сидней бағытында Окленд аялдамасын тастады. 
  35. ^ «SAA серіктестіктер арқылы Аргентина нарығына қызмет көрсетуді жалғастырады» (Ұйықтауға бару). Оңтүстік Африка әуе жолдары. 11 қараша 2013. мұрағатталған түпнұсқа 11 қараша 2013 ж.
  36. ^ «Аргентина Ұлыбританияда туризмді дамытады; BA наурызда Лондон / Буэнос-Айрес бағытындағы тікелей рейстер». Меркопресс. 22 қыркүйек 2010. мұрағатталған түпнұсқа 12 желтоқсан 2014 ж. Маусым айында Qatar Airways әуекомпаниясынан тікелей қол жеткізуді ұсына отырып, Дохадан тікелей рейстерді бастады Таяу Шығыс және Үндістан. 
  37. ^ Кингсли-Джонс, Макс (28 маусым 2010). «Qatar Airways өзінің жедел экспансиясын жалғастыруда». Лондон: Flightglobal. Архивтелген түпнұсқа 12 желтоқсан 2014 ж. Жылдың ортасына қарай 2010 жылы Катар желісіне Азия, Еуропа және Оңтүстік Америкада жеті жаңа бағыт қосылды. Олардың құрамына кіреді Анкара, Бенгалуру (Бангалор), Барселона, Буэнос-Айрес, Копенгаген, Сан-Паулу және Токио. 
  38. ^ «KLM Буэнос-Айреске жоспарлы қызметтерін қалпына келтіреді» (Ұйықтауға бару). KLM. 16 ақпан 2011. мұрағатталған түпнұсқа 2012 жылғы 11 желтоқсанда. Алынған 11 желтоқсан 2012.
  39. ^ «KLM төрт жаңа латын-америкалық бағытқа қызмет көрсетеді» (Ұйықтауға бару). KLM. 2 қараша 2011. мұрағатталған түпнұсқа 2012 жылғы 11 желтоқсанда. Алынған 11 желтоқсан 2012.
  40. ^ «Эмираттар Рио-де-Жанейро мен Буэнос-Айрес рейстерінің басталуымен Оңтүстік Американдық көкжиектерін кеңейтеді» (Ұйықтауға бару). Әмірліктер. 4 қаңтар 2012. мұрағатталған түпнұсқа 12 желтоқсан 2014 ж. 
  41. ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/292902/emirates-sep-2020-onward-network-adjustment-as-of-04aug20/
  42. ^ https://www.clarin.com/viajes/coronavirus-emirates-suspende-regreso-vuelos-argentina_0_lEInb-Nfa.html
  43. ^ «Түрік әуе жолдары Буэнос-Айрес (Аргентина), Себха (Ливия), Ниамей (Нижер), Уагадугу (Буркина-Фасо), Яунде (Камерун), Дуала (Камерун), Исфахан (Иран) өзінің өсіп келе жатқан желісіне қосады ...» (Ұйықтауға бару). Turkish Airlines. 11 желтоқсан 2012. мұрағатталған түпнұсқа 2013 жылғы 4 ақпанда. Алынған 11 желтоқсан 2012.
  44. ^ «Буэнос-Айрестегі Жаңа Зеландия әуе жолы» (Ұйықтауға бару). Air Zew Зеландия. 2 желтоқсан 2015. мұрағатталған түпнұсқа 2016 жылғы 26 мамырда. 
  45. ^ «Эйр Жаңа Зеландия Буэнос-Айрес пен Лондон бағыттарын бұзады». FlightGlobal. 23 сәуір 2020. мұрағатталған түпнұсқа 26 сәуір 2020 ж.
  46. ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/286021/united-removes-2-long-haul-routes-in-sepoct-2019/
  47. ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/275981/aerolineas-argentinas-ends-barcelona-service-in-jan-2018/
  48. ^ https://insideflyer.com/2020/04/norwegian-to-ditch-long-haul-flying-until-march-2021/
  49. ^ «Мұрағатталған көшірме». Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 24 қаңтарда. Алынған 23 қаңтар 2019.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  50. ^ https://riotimesonline.com/brazil-news/mercosur/latam-shuts-down-operations-in-argentina-due-to-coronavirus-crisis/
  51. ^ https://liveandletsfly.com/american-airlines-international-reset/
  52. ^ «Después de la Mudanza, Aerolineas Argentinas Busca Potenciar su Hub en Ezeiza». Aviacion жаңалықтары. Aviacion News Ltd. 11 сәуір 2019 ж. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2019 жылдың 3 мамырында. Алынған 3 мамыр 2019.
  53. ^ «Қауіпсіздік шаралары: COVID-19». Аэромехико. Тамыз 2020. Алынған 19 тамыз 2020.
  54. ^ Лю, Джим. «American Airlines NW20 континентальдық операциялар 27SEP20 жағдайы бойынша». Әуе лайнері. Алынған 28 қыркүйек 2020.
  55. ^ Лю, Джим. «Delta NW20 құрлықаралық жұмысы 20SEP20 жағдайына байланысты өзгереді». Әуе лайнері. Алынған 23 қыркүйек 2020.
  56. ^ а б «GOL volvería a operar vuelos internacionales en marzo de 2021». Авиация (Испанша). 12 қараша 2020. Алынған 16 қараша 2020.
  57. ^ а б c «Latam Airlines авиакомпаниясы Сан-Паулу үшін Буэнос-Айреске». Панротас (португал тілінде). 3 қараша 2020. Алынған 3 қараша 2020.
  58. ^ «Paranair oficializa malla de vuelos regulares para noviembre». Аэронавигация (Испанша). 31 қазан 2020. Алынған 2 қараша 2020.
  59. ^ Лю, Джим. «United Airlines 04 қыркүйек 2020 ж. Құрлықаралық операциялар». Әуе лайнері. Алынған 16 қыркүйек 2020.
  60. ^ «Anuario Estadístico 2017» [Статистикалық жылнама 2017] (PDF) (Испанша). Аргентина көлік министрлігі. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 5 сәуірде 2018 ж. Алынған 30 қыркүйек 2019.
  61. ^ Ezeiza-Ministro Pistarini әуежайы үшін апаттар тарихы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі
  62. ^ Апаттың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. 2011 жылдың 3 тамызында алынды.
  63. ^ «Әуе компаниясының қауіпсіздігін қарау - өлімге әкелетін апаттар: жолаушылар емес рейстер». Халықаралық рейс: 36. 15–21 қаңтар 1997 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 2013 жылғы 12 маусымда.
  64. ^ LV-MGV үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. 2011 жылдың 28 шілдесінде алынды.
  65. ^ «Қозғалтқыштар CATA апатына ұшырады». Flightglobal.com. Халықаралық рейс. 4 қараша 2003. мұрағатталған түпнұсқа 21 маусым 2013 ж. Алынған 4 тамыз 2012.

Сыртқы сілтемелер

Қатысты медиа Ministro Pistarini халықаралық әуежайы Wikimedia Commons сайтында