Mercedes-Benz 500K - Mercedes-Benz 500K - Wikipedia
| Mercedes-Benz 500K | |
|---|---|
 Mercedes-Benz 500K Cabriolet A | |
| Шолу | |
| Өндіруші | Mercedes-Benz |
| Өндіріс | 1934–1936 |
| Ассамблея | Зиндельфинген, Германия |
| Дизайнер | Фридрих Гейгер |
| Корпус және шасси | |
| Дене стилі | 2 есік айырбасталатын |
| Орналасу | FR орналасуы |
| Қуат күші | |
| Қозғалтқыш | 5,018 cc (5,018 L) I8 |
| Берілу | 4 жылдамдықты нұсқаулық қосымша 5 жылдамдық нұсқаулық[1] |
| Өлшемдері | |
| Доңғалақ базасы | 2980 мм (117,3 дюйм) (SWB) 3290 мм (129,5 дюйм) (LWB) |
| Жолдың салмағы | 2700 кг-ға дейін (6000 фунт) |
| Хронология | |
| Алдыңғы | Mercedes-Benz 380 |
| Ізбасар | Mercedes-Benz 540K |
The Mercedes-Benz 500K (W29) а туристік автокөлік салған Mercedes-Benz 1934-1936 жж. Бірінші рет 1934 ж. қойылды Берлин автосалоны,[1] ол W29 зауыттық белгісін алып жүрді.[2] Ерекшеленеді 500 седан «К» арқылы Компрессор (Немісше супер зарядтағыш ), тек осы өнімділік машиналарына қондырылған, ол сәтті болды Mercedes-Benz 380 тек алдыңғы жылы енгізілген. Ол үлкенірек, қуатты қозғалтқышты да, молшылықты да ұсынды коучинг клиенттердің үлкен салтанат пен өнімділікке деген сұранысын қанағаттандыру.[3][4]
Техникалық сипаттамалары
500K бірдей қолданды тәуелсіз тоқтата тұру 380 жылы енгізілгендей, а қос тілек алдыңғы ось, қосарланған бұрылыс осі артқы жағында және дөңгелектің бөлек орналасуы, катушкалар серіппелері демпфинг, бірінші әлем.[1][3] Демек, бұл Mercedes-тің алдыңғы моделіне қарағанда ыңғайлы әрі жақсы көлік болды S / SS / SSK ұрпақ жолшылар 20-шы жылдардан бастап, сатып алушыларға, әсіресе сол кездегі жақсы пятки әйел жүргізушілер санының көбеюіне ықпал етті.[1]
Түймесін басыңыз дроссель педаль толығымен қосылды Тамыр супер зарядтағыш,[1] бесті ынталандыру литр тура сегіз қозғалтқыш 160-қа дейін шығару ат күші (120 кВт) және машинаны 160-тан астам қабілетті етеді сағатына километр (100 миль / сағ ), отынды 30 л / 100 км (9,4 мпг) дейін тұтыну кезінде‑Жоқ; 7.8 мпг‑БІЗ) солай жасады.[1][4]
Үш түрлі шасси және сегіз денелер клиенттер үшін қол жетімді болды;[1][4] ұзынырақ екі «В» және «С» төрт орындық кабриолет нұсқалары а доңғалақ базасы 3290 мм-ден (129,5 дюйм), кейінірек басқаларында қолданылатын болады седан және туристік автокөлік модельдер.[1] Қысқа «А» шассиі, доңғалақ базасы 2980 мм (117,3 дюйм), екі орынды модельдердің негізін құрады: Автокөлік жолы курьеріжәне 1936 ж Арнайы Roadster ол ең жоғары өнімділікті ұсынды.[1][5] Барлық модельдерде қауіпсіздік әйнегі, гидравликалық тежегіштер және 12-вольт электр қуатын көтеруге жеткілікті электр жүйесі шыны тазалағыштар, есік құлыптары, және көрсеткіштер.[4]
Өндіріс көрсеткіштері
500K (342 автокөлік), оның ішінде екі өндірістік 29 жыл ішінде 29 «Special Roadsters», ал кейінірек Синдельфингеннен 540K (419 автомобиль) өндірісінің жиынтығы:[1]
- Денесіз 70 шасси
- 28 ашық көлік (Offener Tourenwagen)
- 4 есігі бар 23 седан (негізінен 500 К)
- 2 есігі бар 29 седан (негізінен 540K)
- 12 купе
- 6 автобан крейсерлері (Автобахан-курьер)
- 58 жол жүрушілер
- 116 кабриолеттер A
- 296 кабриолет B
- 122 Cabriolets C
Ағымдағы мән
Бүгінде автомобильдер мұралары мен тапшылығы үшін жоғары бағаны сақтайды. Автокөлік жиынтығы қашан Формула-1 супремо Берни Экклстоун 2007 жылдың қазанында аукционға шығарылды, оның құрамында соғысқа дейінгі бес Mercedes және оның 500K машиналары бар Арнайы кабриолет дерлік алынды £ 700,000 (US$ 1,45 миллион).[6]
Галерея
1934 Mercedes-Benz 500K, сағ Ретромобиль 2017
Mercedes-Benz 500K артқы жағынан
Mercedes-Benz 500K кабинасы
Әдебиеттер тізімі
- ^ а б c г. e f ж сағ мен j «1934 - Mercedes 500K дүниеге келді». Classicdriver.com. Архивтелген түпнұсқа 2012-02-10.
- ^ «Herren-Rasse: Ein Automobil seiner Epoche: pompös, mächtig, respektheischend ... Mercedes 500K». Авто, мотор және спорт. Биік. 20 1977 ж.: 58–68 беттер. 28 қыркүйек 1977 ж.
- ^ а б «1935 Mercedes-Benz 500K Special Roadster». Sportscarmarket.com. Тамыз 2001. мұрағатталған түпнұсқа 2008-10-28.
- ^ а б c г. Фрэнк, Майкл (5 ақпан 2003). «Special K». Forbes.
- ^ «Ең әдемі 25 көлік». Автомобиль журналы.
- ^ «Галерея: Ecclestone Merc 4 миллион фунт стерлинг алады». MSN. 31 қазан 2007 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 10 сәуірде 2008 ж.
Сыртқы сілтемелер
- [1] Mercedes-Benz Classic Center АҚШ 500K кабриолетін ұсынады Амелия аралы контурлары
- [2] Klassik-Oldtimer-Klatt 500K кабриолетін ұсынады