Аэрофлоттың 902 рейсі - Aeroflot Flight 902
 | Бұл мақала үшін қосымша дәйексөздер қажет тексеру. (Маусым 2020) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз) |
 | Бұл мақала тілінен аударылған мәтінмен толықтырылуы мүмкін сәйкес мақала орыс тілінде. (Қаңтар 2017) Маңызды аударма нұсқаулары үшін [көрсету] түймесін басыңыз.
|
 Апатқа ұшыраған ұшаққа ұқсас Туполев Ту-104А | |
| Апат | |
|---|---|
| Күні | 30 маусым 1962 ж |
| Қысқаша мазмұны | Дүңгіршек, бақылауды жоғалту (ресми) / кездейсоқ ату (бейресми) |
| Сайт | Берёзовский ауданы, Красноярск өлкесі, кеңес Одағы |
| Ұшақ | |
| Ұшақ типі | Туполев Ту-104А |
| Оператор | Аэрофлот / Қиыр Шығыс |
| Тіркеу | СССР-42370 |
| Ұшудың шығу тегі | Хабаровск әуежайы |
| 1 аялдама | Омбы әуежайы |
| 2 аялдама | Иркутск әуежайы |
| Баратын жер | Внуково әуежайы |
| Оккупанттар | 84 |
| Жолаушылар | 76 |
| Экипаж | 8 |
| Өлім | 84 |
| Тірі қалғандар | 0 |
Аэрофлоттың 902 рейсі болды жолаушылар рейсі бастап жоспарлы тұрмыстық қызмет Хабаровск дейін Мәскеу, аралық аялдамалармен Иркутск және Омбы, Ресей. Рейсті а Ту-104А ұшақ. 1962 жылы 30 маусымда 76 жолаушы (оның ішінде 14 бала) және 8 экипаж мүшесі бар рейс кесте бойынша Иркутскіден ұшып, 50 шақырымнан уақытында есеп берді. Красноярск. Бірнеше минуттан кейін екінші ұшқыштың дауысы анықталды апаттық беріліс ерекше шудың фонымен. Ұшаққа байланыстың бірнеше рет қайталануы сәтсіз аяқталды.[дәйексөз қажет ]
Ұшақтың сынықтары 28 шақырым шығысқа қарай табылды Красноярск әуежайы, орманның кішігірім аудандары бар жазық жерлерде. Кейіннен тергеушілер ұшақтың жерге 40 градус бұрышпен төңкеріліп соққы бергенін анықтады. Тірі қалғандар болған жоқ.[1]
Апаттың себебі
Табиғи апаттың ресми себебі а дүңгіршек және жоғалту кеңістіктік бағдар бұлтта Екінші теория - жолаушылар салонындағы өрттің салдарынан басқарудың жоғалуы.[дәйексөз қажет ] Алайда, залал табылды порт жағы туралы фюзеляж (дәлірек айтқанда, ішкі жағында өрттің зақымдану белгілері бар кіру саңылауы) зениттік зымыран, және мұндай зымыранның кезінде адасқанын ресми емес растау болған әуе қорғанысы аймақтағы жаттығулар.[1]
Ресми емес ақпарат көздері фюзеляждың фрагменті 20 см шұңқырмен табылғанын және өрттің зақымданғаны, бұл жоғары жылдамдықтағы соққыны көрсетеді деп көрсетті. Апат болған кезде жақын маңдағы Маганск қаласындағы бөлімше жаттығу аясында зениттік зымырандарды атқан. Жауапты зымыран a боран Ту-104 ұшағына дейін.[2]
Әдебиеттер тізімі
Ерекше
- ^ а б «Қылмыстық оқиғалардың сипаттамасы - 902 рейс». Авиациялық қауіпсіздік желісі. Алынған 19 шілде 2013.
- ^ «Красноярск маңындағы Азаматтық әуе флотының Қиыр Шығыс дирекциясының Ту-104А апаты». AirDisaster.ru. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 22 ақпанда.
Жалпы
- Касаткин, Василий (17 сәуір 2008). «Қауіпті аспан (орыс тілінде: Опасное небо)» (орыс тілінде). Красноярский Рабочий (орыс тілінде: Красноярский рабочий). Мұрағатталды түпнұсқадан 2012 жылғы 25 қазанда. Алынған 10 қазан 2012.
Координаттар: 56 ° 1′45,84 ″ Н. 93 ° 4′3 ″ E / 56.0294000 ° N 93.06750 ° E
 | Бұл авиациялық оқиға туралы мақала а бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту. |