Air France рейсі 117 - Air France Flight 117 - Wikipedia
 | Бұл мақала тілінен аударылған мәтінмен толықтырылуы мүмкін сәйкес мақала француз тілінде. (Қаңтар 2017) Маңызды аударма нұсқаулары үшін [көрсету] түймесін басыңыз.
|
 Air France Boeing 707 –320 апатқа ұшыраған ұшаққа ұқсас | |
| Апат | |
|---|---|
| Күні | 22 маусым 1962 ж |
| Қысқаша мазмұны | Жер бедеріне басқарылатын ұшу |
| Сайт | Дос Д'Ане, 25 км (15,5 миль) Пуанте-а-Питре, Гваделупа 16 ° 18′40 ″ Н. 61 ° 46′05 ″ / 16.311 ° N 61.768 ° W |
| Ұшақ | |
| Ұшақ типі | Boeing 707 –328 |
| Ұшақтың атауы | Шанто |
| Оператор | Air France |
| Тіркеу | F-BHST |
| Ұшудың шығу тегі | Париж, Франция |
| 1 аялдама | Лиссабон, Португалия |
| 2 аялдама | Санта-Мария аралы, Азор аралдары |
| 3-аялдама | Пуанте-а-Питре, Гваделупа |
| 4-аялдама | Каракас, Венесуэла |
| Соңғы аялдама | Лима, Перу |
| Баратын жер | Сантьяго, Чили |
| Оккупанттар | 113 |
| Жолаушылар | 103 |
| Экипаж | 10 |
| Өлім | 113 |
| Жарақаттар | 0 |
| Тірі қалғандар | 0 |
Air France рейсі 117 бастап көп аяқты халықаралық рейс болды Париж-Орли әуежайы арқылы Лиссабон, Азор аралдары, Гваделупа және Перу дейін Сантьяго, Чили, 1962 жылы 22 маусымда апатқа ұшырады Boeing 707 - Апатқа ұшыраған 328 ұшақ төрт айлық болған.
Ұшу жақындағанға дейін кедергісіз болды Пуанте-а-Питре. Әуежай таулармен қоршалған және тік түсуді қажет етеді. Ауа-райы нашар - қатал болды найзағай және бұлтты төбесі. The VOR навигациялық маяк жұмыс істемей қалды. Экипаж өздері туралы хабарлады бағдаршам емес (NDB) 5000 футтан (1524 м) және шығысқа қарай бұрылып, бастауды бастайды соңғы тәсіл. Дұрыс емес болғандықтан автоматты бағыттаушы Найзағайдың әсерінен оқулар (ADF), ұшақ түсу процедурасынан батысқа қарай 15 км (9,3 миль) қашықтықта кетті. Ұшақ деп аталатын төбедегі орманда құлады Дос Д'Ане («Ешектің арқасы»), шамамен 1400 фут (427 м) қашықтықта және жарылды. Тірі қалғандар болған жоқ. Қаза тапқандар арасында болды Француздық Гвиан саясаткер және соғыс батыры Джастин Катайи және ақын және қара сана белсендісі Пол Нигер.
Тергеу апаттың нақты себебін анықтай алмады, бірақ экипажға берілген метеорологиялық ақпараттың жеткіліксіздігіне, жердегі жабдықтың істен шыққанына және ADF индикаторына атмосфералық әсердің болуына күдіктенді. Апаттан кейін Air France ұшқыштары дамымаған аэродромдарды, мысалы, Гваделупа әуежайы сияқты реактивті ұшақтарды басқаруға жарамсыз жабдықталған ғимараттарды сынға алды.[1] Бұл үш аптадан аз уақыт ішінде екінші апат болды Air France Осыдан кейін Boeing 707 апат 1962 жылы 3 маусымда. Boeing Aircraft Co компаниясының бас сынақшы-ұшқышы Текс Джонстон өзінің өмірбаянында апатқа дейінгі оқиғаларды жазды. «Air France әуе кемесінің экипаждары әдеттегідей кешігіп жүрді (экипажды Боингтің дайындығы үшін), ал кейде ұшаққа қызмет көрсетілмеді. ... Көп ұшудан кейін, менің ойымша, бас ұшқыш біліктілікке ие бола алмады». Ол Air France Басқармасына жазбаша түрде «Мен 707 жылы іріктеуге қабілетті капитанға сенбедім» деп хабарлады. Кейінірек ... «Air France» нұсқаушысы бас ұшқышқа біліктілік алды. Капитан ретінде екінші сапарында ол ауа-райының қолайсыз әдісін жіберіп алды ... тауға соғылды «.[2]
2002 жылы апаттың 40 жылдығына орай мемориалды ескерткіш қойылған жерде әлі күнге дейін кейбір қоқыстар қалды.[3] Алаңға апаратын жол апатты еске алып, Boeing бағыты деп аталады.[4]
Air France Қазіргі уақытта бұл рейс нөмірін а Шанхай – Пудун дейін Париж – Шарль де Голль ұшу Boeing 777.[5]
Ескерткіштер
Ескерткіштер
Дос-д'Ане тауындағы апат орнында 1962 жылы 22 маусымда бірнеше ескерткіш стелалар тұрғызылды, содан кейін 2002 жылы коммунаның және облыстың барлық құрбандарының тізімі көрсетілген ресми стеламен бірге.[6]
Әндер
- Volé Boeing-la, де Жерар Ла Вини , 1962 (әкесі апат кезінде қайтыс болған құрбандарға құрмет)[7]
Әдебиеттер тізімі
- ^ "Boeing апатының ұшқышының ұшуға дейінгі наразылығы." The Times. 2 шілде 1962. 10.(жазылу қажет) Мұрағатталды 25 наурыз 2010 ж Wayback Machine
- ^ Джонстон, А.М. «Текс» (4 желтоқсан 2014). Текс Джонстон: реактивті кезеңдегі сынақ ұшқышы. Смитсон институты. ISBN 978 1-588-34447-2.
- ^ «Dos d'Ane - La Stèle». 5 қыркүйек 2010 ж. Алынған 20 наурыз 2012.
- ^ «Deshaies» (француз тілінде). Архивтелген түпнұсқа 2016 жылғы 14 мамырда. Алынған 8 шілде 2016.
- ^ «Air France (AF) № 117 Ұшу бақылаушысы». FlightAware. Алынған 1 желтоқсан 2012.
- ^ «Boeing 707 Air France (plusieurs stèles)» [Boeing 707 Air France (бірнеше стелалар)] (француз тілінде). Эростелес.
- ^ «Hommage à Gérard La Viny» [Жерар Ла Виниге құрмет] (француз тілінде). Tous Créole.
Дереккөздер
- Апаттың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі
- Апат туралы мақала
- Текс Джонстон: Jet-Age сынақ ұшқышы A.M. «Текс» Джонстон Чарльз Бартонмен бірге ISBN 978-1560989318