Вирджиниялық EL-2B - Virginian EL-2B

Бұл мақалада а қолданылған әдебиеттер тізімі, байланысты оқу немесе сыртқы сілтемелер, бірақ оның көздері түсініксіз болып қалады, өйткені ол жетіспейді кірістірілген дәйексөздер. Көмектесіңізші жақсарту осы мақала таныстыру дәлірек дәйексөздер. (Тамыз 2016) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз)

Вирджиниялық EL-2B
Вирджиниялық EL-2B, жақын Салем, В.А., 1953 ж., 11 шілде
Түрі және шығу тегі Қуат түрі Электр Құрылысшы GE Эри жұмыс істейді Құрылған күні 1948 Барлығы өндірілген 4
Техникалық сипаттамалары Конфигурация: ​  • Уайт (4-4-4-4)+(4-4-4-4)  • AAR (B + B-B + B) + (B + B-B + B)  • БИК (Bo′Bo ′) (Bo′Bo ′) + (Bo′Bo ′) (Bo′Bo ′) Өлшеуіш 4 фут8 1⁄2 жылы (1,435 мм) Дөңгелектің диаметрі 42 дюйм (1,1 м) Ұзындық (45.92 м) 150 фут 8 дюйм Ені 11 фут 1 дюйм (3.38 м) Биіктігі (4,72 м) 15 фут 6 дюйм Желімді салмақ 1 000 000 фунт (450 т) Локо салмағы 1 000 000 фунт (450 т) Электр жүйесі / с 11 кВ, 25 Гц айнымалы ток Ағымдағы қабылдау (лар) Пантограф Тартқыш қозғалтқыштар 16 × 500 а.к. (370 кВт) GE 746 Берілу Синхронды айнымалы қозғалтқыштар (2х) / Тұрақты ток генераторлары (4х) / Тұрақты тартқыш қозғалтқыштар (16х) Пойызды жылыту Жоқ Loco тежегіші Ауа / қалпына келтіру Пойыз тежегіштері Ауа
Өнімділік көрсеткіштері Максималды жылдамдық 35 миль / сағ (56 км / сағ) Қуат қуаты 6 800 а.к. (5 100 кВт) Белсенді күш 162,000 фунт (720 кН)
Мансап Операторлар Вирджиния теміржолы Сынып EL-2B Сыныптағы нөмір 4 Сандар 125–128 Жеткізілген 1948 Зейнеткер 1959 Диспозиция Барлығы 1959 жылға дейін жойылды

The Вирджиния теміржолы сынып EL-2B төрт екі блоктан тұрады электровоздар AAR көмегімен (B + B-B + B) + (B + B-B + B) дөңгелектердің орналасуы. Локомотивтер теміржолдың 133 мильдік (214 км) электрлендірілген бөлігінде пайдаланылды Роанок, Вирджиния дейін Мулленс, Батыс Вирджиния. Бұл үлкен қозғалтқыш-генератор локомотивтердің салмағы 1 000 000 фунт (450 т), ұзындығы 150 фут 8 дюйм (45,92 м) және 6800 ат күші (5,1 МВт) өндіруге қабілетті болды.

ЭЛ-2В тепловоздары салынған General Electric Эри 1948 ж. жұмыс істейді. 125–128 сандар, олар Солтүстік Америкада қолданылған екі бірлікті ең үлкен электровоздар болды.

Локомотивтер зейнетке шығарылып, 1959 жылы Вирджиния автомобильімен бірігуден кейін көп ұзамай сынықтарға сатылды Норфолк және Батыс теміржол. Салынған 4 мысалдың ешқайсысы да сақталған жоқ.

Әдебиеттер тізімі

Бұл электровозға қатысты мақала а бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту.