USS Tennessee (BB-43) - USS Tennessee (BB-43)

1943 жылы 12 мамырда жүріп жатқан АҚШ әскери-теңіз флотының USS Tennessee (BB-43) әскери кемесі. Теннеси жапондықтардың Перл-Харборға жасаған шабуылында 1941 жылы 7 желтоқсанда зақымданып, кейіннен өте кең қалпына келтірілді. Бұл оған осы фотосуретте айқын көрінді.
USS Теннесси (BB-43), 1943 жылы 12 мамырда басталды.
Тарих
АҚШ
Атауы:Теннесси
Аттас:Теннеси штаты
Бұйырды:28 желтоқсан 1915
Құрылысшы:Нью-Йорк әскери-теңіз заводы
Қойылған:14 мамыр 1917 ж
Іске қосылды:1919 ж. 30 сәуір
Тапсырылды:3 маусым 1920 ж
Шығарылды:14 ақпан 1947
Ұрылған:1 наурыз 1959 ж
Сәйкестендіру:Корпустың белгісі: BB-43
Тағдыр:Сынған, 1959
Жалпы сипаттамалар (құрастырылған бойынша)
Сыныбы және түрі:Теннесси-сынып әскери кеме
Ауыстыру:
Ұзындығы:
  • 600 фут (180 м) lwl
  • 624 фут (190 м) loa
Сәуле:97 фут 5 дюйм (29,69 м)
Жоба:9 фут 19 фунт (9.19 м)
Орнатылған қуат:
Айдау:
Жылдамдық:21 түйіндер (39 км / сағ; 24 миль / сағ)
Ауқым:8,000 nmi (15,000 км; 9,200 миль) 10 түйінде (19 км / сағ; 12 миль)
Қосымша:
  • 57 офицер
  • 1.026 әскери қызметке алынды
Қару-жарақ:
Бронь:

USS Теннесси (BB-43) болды қорғасын кеме туралы Теннесси сынып туралы қорқынышты әскери кемелер үшін салынған Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері 1910 жылдары. The Теннесси сынып бөлігі болды стандартты сериялар 1910-1920 жылдары салынған он екі әскери кеменің және алдыңғы даму болды Нью-Мексико сынып. Олар төрт дюймде он екі дюймдік (360 мм) мылтықтың батареясымен қаруланғанмылтық мұнаралары. Теннесси қызмет еткен Тынық мұхиты флоты оның бейбіт уақыттағы мансабына. Ол 1920-1930 жылдары флоттың күнделікті жаттығуларына, соның ішінде жылдық жаттығуларға қатысқан Флот проблемалары және 1925 ж. Австралия мен Жаңа Зеландияға ізгі ниетпен бару сияқты Америка құрлығының айналасында және одан әрі шет елдерде круиздер.

Теннесси байланған Battleship Row жапондықтар кезде Перл-Харборға шабуыл жасады 1941 жылы 7 желтоқсанда Америка Құрама Штаттарын кіргізді Екінші дүниежүзілік соғыс. Ол қатты зақымданған жоқ, жөндеуден кейін ол 1942 жылы АҚШ-тың Батыс жағалауында жұмыс істеді. 1943 ж. Теннесси және көптеген ескі әскери кемелер оларды операцияларға дайындау үшін түбегейлі қайта құрылды Тынық мұхиты соғысы және маусым-тамыз айларында ол қатысты Алеут аралдарындағы науқан, қамтамасыз ету атысты қолдау аралдарды қайтарып алу үшін күресіп жатқан әскерлерге. The Гилберт және Маршалл аралдары науқаны 1943 жылдың қарашасынан 1944 жылдың ақпанына дейін, оның ішінде Тарава шайқасы, Кваджалин, және Эниветок. Наурызда ол рейдке шықты Кавиенг кезінде жапон күштерін алаңдату үшін Эмирауға қону маусымнан қыркүйекке дейін ол шайқасты Мариана мен Палау аралдары науқаны кезінде жапон күштерін бомбалау Сайпан шайқасы, Гуам, Тиниан, және Ангуар.

The Филиппиндер науқаны содан кейін қыркүйек айында кеме бомбалау тобының құрамында жұмыс істеді Лейте шайқасы. Жапондықтар ірі теңіз қарсы шабуылын бастады, нәтижесінде Лейте шығанағы шайқасы, төрт теңіз келісімінің сериясы. Кезінде Суригао бұғазы шайқасы, Теннесси АҚШ-тың құрамына кірді ұрыс сызығы жапон эскадрильясын жеңген; бұл тарихтағы соңғы әскери кеме болды. Теннесси кезінде жапон күштерін атқылаған Иво Джима шайқасы 1945 жылдың ақпанында және Окинава шайқасы наурыздан маусымға дейін. Соңғы әрекет кезінде оны а камикадзе бірақ айтарлықтай зақымдалған жоқ. Соғыстың соңғы айларында ол бірінші кезекте жұмыс істеді Шығыс Қытай теңізі, және тамызда Жапония тапсырылғаннан кейін, ол қатысты Жапонияны басып алу жылдың аяғында АҚШ-қа оралмас бұрын. Соғыстан кейінгі әскери-теңіз күштері Теннесси орналастырылды резервтік флот 1946 жылы және әскери-теңіз күштері оны тастау туралы шешім қабылдағанға дейін, 1959 жылға дейін жұмыс істемейді. Кеме сатылды Бетлехем болаты шілдеде және сынған үшін сынықтар.

Дизайн

Екі Теннесси- сыныптық әскери кемелерге 1915 жылы 3 наурызда рұқсат етілді, және олар көбіне ертеректегі қайталаулар болды Нью-Мексико- сыныптық әскери кемелер, алғашқы айырмашылықтар кеңейтілуде көпірлер, батареяның негізгі мұнаралары үшін үлкен биіктік және екінші батарея жоғарғы палубаға дейін[1]

Теннесси 624 фут (190 м) болды жалпы ұзын және болды сәуле (29.69 м) 97 фут 5 және а жоба 9 фут 19 фунт (9.19 м). Ол қоныс аударды 32,300 ұзақ тонна (32,818 т ) толық жауынгерлік жүктеме кезінде жобаланған және 33190 тоннаға дейін (33 723 т) дейін. Кеме төрт білікпен жұмыс істеді General Electric турбо-электр беріліс қорабы және сегіз мұнаймен жұмыс істейді Бэбкок және Уилкокс қазандықтар бағасы 26 800 біліктің ат күші (20,000 кВт ), ең жоғары жылдамдықты 21 құрайды түйіндер (39 км / сағ; 24 миль / сағ). Кеменің круиздік диапазоны 8000 болатын теңіз милі (15,000 км; 9,200 миль) 10 кн жылдамдықпен (19 км / сағ; 12 миль). Оның экипажы 57 офицерден және 1026 әскерден тұрады. Құрылыста оған екі қондырғы салынған торлы мачталар бірге шыңдарды анықтау үшін мылтықтың негізгі батареясы.[2][3]

Кеме негізгі он екі батареямен қаруланған 14 дюймдік (356 мм) / 50 калибрлі мылтық[1 ескерту] төртеуінде үш мылтық мұнаралар орталық сызықта, екіге орналастырылған жұптар алға және артқа қондырма. Бұрынғы үштік мұнаралары бар американдық әскери кемелерден айырмашылығы, бұл тіреулер әр оқпанның өздігінен көтерілуіне мүмкіндік берді.[2] Бастап Теннесси кейін аяқталған болатын Ютландия шайқасы ол өте ұзақ қашықтықтағы оттың құндылығын көрсетті, оның негізгі аккумуляторлық мұнаралары әлі салынып жатқан кезде 30 градусқа көтерілу үшін өзгертілді.[4] Екінші батарея он төрт батареядан тұрды 5 дюймдік (127 мм) / 51 калибрлі мылтық жеке-жеке орнатылған казематтар қондырмаға жинақталған жағдай. Бастапқыда кемеде жиырма екі мылтық болуы керек еді, бірақ тәжірибеде Солтүстік теңіз кезінде Бірінші дүниежүзілік соғыс корпусқа орналастырылатын қосымша мылтықтар тыныш теңіздерден басқа ешнәрсеге жарамсыз болатындығын көрсетті. Нәтижесінде тасқын судың алдын алу үшін касеталарды қаптаған. Екінші аккумулятор төртеуімен толықтырылды 3-дюймдік (76 мм) / 50 калибрлі мылтық. Оның қару-жарағынан басқа, Теннесси 21 дюймдік (533 мм) екі қондырғы да орнатылған торпедалық түтіктер, корпуста суға батырылған, әрқайсысында бір-бірден орнатылған кең.[2]

Теннесси'бастысы брондалған белбеу қалыңдығы 8-13,5 дюйм (203-343 мм), ал негізгі бронды палубаның қалыңдығы 3,5 дюйм (89 мм) дейін болды. Негізгі аккумуляторлық мылтықтардың беткейлері 18 дюймдік (457 мм) 13 дюймдік (330 мм) болды. барбеттер. Ол коннора қалыңдығы 16 дюйм болатын (406 мм).[2]

Қызмет тарихы

Құрылыс - 1941 ж

The киль үшін Теннесси болды қойылған 1917 жылы 14 мамырда Нью-Йорк әскери-теңіз заводы; ол аяқталды корпус болды іске қосылды 1919 жылы 30 сәуірде. Жабдық содан кейін жұмыс басталып, 1920 жылы 3 маусымда аяқталған кеме аяқталды пайдалануға берілді флотқа. Капитан Ричард Х.Лей кеменің алғашқы командирі болып қызмет етті. Теннесси содан кейін басталды теңіз сынақтары жылы Long Island Sound, ол 15-23 қазан аралығында созылды. 30 қазанда Нью-Йоркте байланған кезде оның 300 кВт (400 а.к.) бірі электр генераторлары екі адамды жарақаттап, турбинаны жарып жіберді. Жөндеу жұмыстары аяқталды және оның қозғаушы жүйесіндегі сынақтар кезінде анықталған ақаулар түзетілді және 1921 жылы 26 ақпанда, Теннесси әрі қарайғы сынақтарға кірісіп кетті Гуантанамо, Куба. Содан кейін ол солтүстікке бумен жүзіп, бағыт алды Хэмптон-Родс, Вирджиния, 19 наурызда келеді. Ол жалғастырды Далгрен, Вирджиния оның мылтықтарын калибрлеу жаттығуларына арналған.[4] Техникалық қызмет көрсету Бостон оның соңынан 5 дюймдік мылтықтың екеуі алынды.[5] кеме қозғалмас бұрын Рокленд, Мэн толық қуаттағы сынақтар үшін. Жұмысы аяқталғаннан кейін ол Нью-Йоркте транзитпен оңтүстікке бумен кетпей тұрып алды Панама каналы және Battleship Force қатарына қосылу, Тынық мұхиты флоты, жылы Сан-Педро, Калифорния 17 маусымда.[4]

1920-1930 жж. Бойында Тынық мұхиты флотының кемелері (1922 ж. Жауынгерлік флот деп, 1931 ж. Тағы ұрыс күші ретінде қайта тағайындалды) күнделікті жаттығулар өткізді Флот проблемалары, және мерзімді техникалық қызмет көрсету. Флот проблемалары 1923 жылы басталды және әдетте АҚШ Әскери-теңіз күштерінің көптеген негізгі бөлімдерін қамтыды және әр түрлі тактикалық және стратегиялық мәселелерді қамтыды соғыс ойындары және олар әр түрлі жерлерде, соның ішінде Кариб теңізі, Панама каналы аймағының маңы, Тынық мұхиты және Атлантика. 1922 жылдың басында ол Кариб теңізіндегі флот маневрлеріне қатысты, мұнда Тынық мұхиты мен Атлантика флоттары ауқымды жаттығулар жасау үшін біріктірілді. Маневрлерге шабуылдар мен қорғанысты имитациялайтын флот элементтері кірді Канал аймағы, Пуэрто-Рико, және Гуантанамо әскери-теңіз базасы. Тынық мұхиты флоты сәуір айында үйіне оралды. Теннесси 1922 және 1923 жылдары Жауынгерлік Флот бөлімшелері арасында дәл ату үшін бірінші орынға ие болды және ол оған ие болды «Е» шайқасы 1923 және 1924 жылдардағы марапат; осы кезеңде оның командирі капитан болды Люк Макнами.[4][6]

Теннесси өткен ғасырдың 30-жылдарында басталды

Флот проблемалары АҚШ әскери-теңіз күштерінің осы кезеңдегі жорықтарының негізін қалады Тынық мұхиты соғысы; флот офицерлерінің сабақтары арасында дамудың маңыздылығы болды әуе кемесі қарапайым барлаушы элементтен гөрі күш. Біріктірілген операциялар сонымен қатар баяу 21 түйінді әскери кемелер әлдеқайда жылдам тасымалдаушыларға айтарлықтай кедергі болғанын және олардың дамуына себеп болғанын анықтады. жылдам әскери кемелер туралы Солтүстік Каролина, Оңтүстік Дакота, және Айова сыныптар. Жауынгерлік флот қорғанысты бағалау үшін Армия-Әскери-теңіз күштерінің бірлескен жаттығуларын өткізді Перл-Харбор құрамында 1925 ж Флот мәселесі V Калифорния жағалауындағы маневрлерді де қамтыды. Сол жылы флот Австралия мен Жаңа Зеландияға бару үшін Тынық мұхитын бойлай бумен жүзді ізгі ниет туры. Флот қыркүйек айында Сан-Педроға оралды. Гавайға үш айлық сапар 1927 жылы сәуірде басталды.[4][7] 1928 жылы оның краны мен ан авиациялық катапульт оған қиял барлауды орналастыру үшін суда жүзетін ұшақтар.[8]

Оның түпнұсқасы 3 дюйм әуе кемесі (AA) батарея сегізге ауыстырылды 5 дюймдік (127 мм) / 25 калибрлі мылтық 1929-1930 жж.[5] Флот проблемалары X және XI Кариб теңізінде 1930 жылдың наурызы мен сәуірінде және олардың қорытындысынан кейін бірге өткізілді Теннесси 19 мамырда үйіне кетер алдында Нью-Йоркте бір ай болды. Маусымда ол Гавай аралдарына он төрт айға сапар шегіп, ақыры 1932 жылы ақпанда Калифорнияға оралды. Содан кейін ол батыс жағалауынан келесі бір жарым жыл ішінде 1934 жылдың қазан айына дейін жүріп өтті. одан әрі жаттығу үшін Атлантикаға. 30-шы жылдардың қалған бөлігі әдеттегі тәртіп бойынша жүрді.[4] Шамамен 1935 жылы кеме сегіз .50 кал алды. M2 Браунинг пулеметтер. 1940 жылы екі дюймдік екі мылтық қайта қондырылды, біреуі алдыңғы қондырманың екі жағында.[9]

Флот проблемасы XXI, серияның соңғы қайталануы, 1940 жылдың басында өткізілді; кейін, Президент Франклин Д. Рузвельт Жауынгерлік күштерге Жапониямен шиеленістің күшеюіне жауап ретінде Сан-Педродан Перл-Харборға ауыстыру туралы бұйрық берді. Екінші қытай-жапон соғысы. Рузвельт бұл қадам жапондық экспансионизмнің алдын алады деп үміттенді. Теннесси дейін буға пісірілген Puget Sound флотының ауласы жөндеу үшін Перл-Харборға барар алдында 12 тамызда келеді. Флот мәселесі XXII 1941 жылдың басына жоспарланған, бірақ ол байланысты болмады Екінші дүниежүзілік соғыс. Теннесси 1941 жылдың қалған уақытын Тынық мұхитындағы шағын жаттығулармен өткізді; желтоқсанға дейін ол басқа паркімен бірге Перл-Харборда зәкірде болды.[4][7]

Екінші дүниежүзілік соғыс

Перл-Харбор

Теннесси (сол жақта) шабуылдан кейін; Батыс Вирджиния оның қасында

Теннесси бірге байланған Battleship Row, оңтүстік-шығысында Форд аралы, 7 желтоқсанда таңертең жапондықтар Перл-Харборға шабуыл жасады. Әскери кеме Батыс Вирджиния қатар байлап, Мэриленд алда болды Оклахома жанынан, және Аризона астерстер болды. Жапондардың алғашқы шабуылы шамамен 07:55 шамасында келіп жетті Теннесси'экипаж жалпы кварталдар; ерлерге кеменің зениттік мылтықтарын іске қосу үшін бес минуттай уақыт қажет болды. Кеме шабуылға жауап беруді бастау туралы бұйрық алды, бірақ экипаж қазандықтарында буға тұрып үлгерместен, оның айналасындағы басқа әскери кемелер мүгедек зақымына ұшырады. Батыс Вирджиния торпедо және батып кетті Оклахома торпедоланғаннан кейін аударылған. Көп ұзамай, сүңгуір бомбалаушылар жоғары және жауынгерлер келді тігілген кемелердің зениттік батареялары. Аризона соққысынан кейін жарылды броньды тесу оны жарған бомба журналдар, төгілген жану жанармай суға. Жарылыс жанып тұрған майды да жауып тастады Теннесси'ол қатты болды, және ол тез арада отпен қоршалды, ол майдың ағуымен ұлғайды Батыс Вирджиния.[4]

Сағат 08: 20-да жапон бомбалаушылары соққы берді Теннесси екі рет; екі бомба да жойылған бірдей типтегі үлкен калибрлі теңіз снарядтарына айналдырылды Аризона, бірақ екеуі де дұрыс жарылмаған. Біріншісі мұнараның III төбесіне ішінара еніп, жарылып кете алмады, бірақ зеңбіректерге зеңбіректердің бірін жіберіп тастады. Екінші бомба II мұнарасының орталық мылтық оқпанына тиіп, жарылып, бомба сынықтары ұшып кетті; осы фрагменттердің бірі капитанды өлтірді Батыс Вирджиния, Мервин С.Беннион, ашық көпірге шыққан. Жарылыс мұнараның үш мылтығын да істен шығарды. Ешқандай бомба да үлкен зиян келтірген жоқ, бірақ кеменің журналдары су астында қалып, кемеде және оның айналасында өрттің таралуы және сол жерде сақталған жанармай зарядының пайда болуы қаупін болдырмады. Сағат 10: 30-ға дейін экипаж кемедегі өртті сөндірді, дегенмен кеме айналасындағы суда тағы екі күн мұнай жанып тұрды.[4][10] Жанып жатқан майды кемеден ығыстыру үшін ол бұрандаларды 5 түйін жылдамдықпен бұрды (9,3 км / сағ; 5,8 миль / сағ). Шайқас барысында, Теннесси'зенитшілердің жапондық бес ұшақты атып түсіргені немесе жоюға көмектескені туралы айтылды.[4][10][11]

Теннесси дейін оның айналасындағы батып бара жатқан әскери кемелердің құрсауында қалды Мэриленд 9 желтоқсанда босатуға болады; оны қондырғыға қосты Оклахома ол аударылып, батып кеткен кезде. The Quays оған Теннесси батып кеткендіктен, оны сүйреп шығаруға мүмкіндік беру үшін оны қиратуға тура келді Батыс Вирджиния сол сияқты оны мәжбүр етті. Бұл жұмыс 16 желтоқсанда аяқталды, бұл кемені жай шығаруға мүмкіндік берді Батыс Вирджиния және Оклахома. Содан кейін оны үйге алып кетті Перл-Харбор Әскери-теңіз күштерінің ауласы жөндеуге арналған. Өрт оның корпусындағы тақтайшаларды бұзып, тігістердің бұзылғанын және тойтарып алынған тойтармаларды босатты, оларды тұрақты жөндеуге кіріспес бұрын жөндеу қажет болды. Корпус қайтадан су өткізбейтіндіктен және оның үшінші мұнарасы жамау жамылғысын алғаннан кейін, 20 желтоқсанда Puget Sound-қа тұрақты жөндеу жұмыстарын жүргізуге кірісті. Мэриленд және Пенсильвания, екеуі де шабуыл кезінде ең аз зиян келтірді. Үш әскери кемені төртеуі ертіп жүрді жойғыштар.[4]

Жөндеу, оқыту және жаңғырту

Батыс жағалауына бара жатқанда, Пенсильвания сол Теннесси және Мэриленд бас Маре аралы жөндеу үшін, ал қалған екі кеме Пугет-Саундқа қарай жүрді. Олар 29 желтоқсанда теңіз ауласына жетті, онда тұрақты жөндеу және модернизациялау басталды. Бөліктері Теннесси'өрттен зақымданған корпустың қаптамасы мен электр сымдары ауыстырылды, ал оның артқы торлы тірегі шағын мұнарамен ауыстырылды. Оның .50 калибрлі пулеметінің орнына, ол он екі 1,1 дюймдік (28 мм) мылтықтың он алты батареясын төрт тіректе және он төртте алды 20 мм (0,79 дюйм) Oerlikon автоматты зеңбірегі. Оның 14 дюймдік мылтықтарының 11 жаңа нұсқалары ескі Марк 4 оқпандарын ауыстырды. Жұмыс 1942 жылдың ақпан айының аяғында аяқталды және Теннесси 25 ақпанда басталды Мэриленд және әскери кеме Колорадо. Үш әскери кеме парға айналды Сан-Франциско, онда олар командалық 1-ші топқа қосылды Контр-адмирал Уильям С. Пай. Содан кейін кемелер бірнеше айға созылған Тынық мұхитының орталық бөлігіндегі науқанға дайындалу үшін бірнеше жаттығу жаттығуларын бастады.[4][9]

Тікелей артынан Мидуэй шайқасы 5 маусымда Пай шайқаста жеңілгеннен кейін жапон флотының ықтимал шабуылынан қорғану үшін кемелерін теңізге шығарды. 14 маусымға қарай күтілген шабуыл іске аспады, сондықтан Пай өзінің жедел тобын Сан-Францискоға қайтарды. 1-жедел топ 1 тамызда қосымша жаттығу үшін тағы да теңізге аттанды, содан кейін сол айда Теннесси тасымалдаушыны алып жүрді Хорнет Перл-Харборға, 14 тамызда жетеді.[4] Хорнет жолға шыққан Гвадалканалды науқан; Адмирал Честер Нимитц орналастырылмаған Теннесси мазутты көп пайдаланғандықтан және 1-топтың қалған бөлігі науқанға; сол кездегі соғыста флотта жеті ғана болды танкерлер операциялар үшін қол жетімді, жылдам тасымалдаушы жедел топты да, Pye-дің әскери кемелерін де басқаруға жеткіліксіз.[12] Оның орнына, Теннесси содан кейін қайта қалпына келтіру үшін шығысқа қарай Пюджет-Саундқа бумен пісірілді; осы уақытқа дейін оның әпкесі Калифорния Перл-Харборға шабуыл жасағаннан кейін оны толықтай қалпына келтіру үшін Пугет-Саундқа әкелінген болатын және флот шешім қабылдады Теннесси сол сияқты модернизациялануы керек.[4]

Теннесси 1943 ж. модернизациясынан кейін

Жұмыс Теннесси бір жылға жуық уақытқа созылды және кеменің түбегейлі өзгергенін көрді. Жаңа анти-торпедалық төмпешіктер орнатылды және ол ішкі бөлу су астындағы зақымдарға төзімділігін арттыру үшін жетілдірілді. Оның қондырмасы толығымен қайта қаралды, ескі ауыр брондалған коннорды алып тастап, орнына зениттік зеңбіректердің өрістеріне кедергі жасауды азайту үшін орнына кішірек мұнара тұрғызды. Жаңа мұнара мұнаралардың бірінен алынып тасталды Бруклин- класс крейсерлері жақында қайта салынған. Алдыңғы жетекші көпір мен негізгі батарея режиссері орналасқан мұнара тірегіне ауыстырылды, ал оның екінші шұңқыры алынып тасталды, ал қазандықтар алға қарай үлкейтілген шұңқырға жиналды.[4][13] Көлденең қорғаныс оның әуе шабуылына қарсы тұруын жақсарту үшін едәуір күшейтілді; 3 дюйм арнайы тазартқыш болат Журналдар үстіндегі палубаға (STS) және басқа жерге 2 дюйм (51 мм) STS қосылды.[14]

Кеменің қару-жарақ жиынтығы да күрделі жөндеуден өтті. Ол әуеден іздеу алды радиолокация және оның негізгі және қосалқы аккумуляторларына арналған өрт сөндіру радарлары, соңғысы 51 калибрлі және 25 калибрлі 5 дюймдік мылтықтардың аралас аккумуляторын он алты бірдей аккумуляторға ауыстырды 5 дюймдік / 38 калибрлі мылтық сегіз егіз тауда. Бұларды төртеу басқарды Mk 37 директорлары. Жеңіл зениттік батарея қайта қаралды, қазір он төрттен тұрады 40 мм (1,6 дюйм) Bofors мылтықтары және қырық үш 20 мм Oerlikons.[4][5] Өзгерістер кеме экипажын екі есеге көбейтіп, барлығы 114 офицер мен 2129 әскер қатарына қосылды.[14] Қайта құру аяқталды, Теннесси 1943 жылдың 7 мамырында экипаждың құрамына кірді, негізінен соңғы әскерилерден құралды және Пюджет-Саундтағы сынақтарды бастады. 22 мамырда ол паркке қайта қосылу үшін Сан-Педроға кетті.[4][11]

Алеут аралдары

Шабуылға американдық флот жиналды Киска

31 мамырда, Теннесси және ауыр крейсер Портланд арналған, Сан-Педродан буға пісірілген Адак, Аляска, олар 9 маусымда келді.[4] Келген кезде контр-адмирал Ховард Кингмен, екінші кеме дивизиясының командирі кемеге келді.[15] Кеме қолдау көрсету үшін ұйымдастырылған 16-мақсаттық топқа қосылды Алеут аралдарындағы науқан аралдарын қайтарып алу Атту және Киска жапондардан. Сол уақытқа шейін Теннесси келді, жедел топ Аттуды қайтарып алды, сондықтан Теннесси басында қарсы шабуылға шығуы мүмкін жапон күштерін күзетумен айналысқан. Америкалық радиолокациялық операторлар, оның ішінде борттағы Теннесси, жаңа техниканың жұмысымен таныс емес адамдар, аймақты жауып тұрған тұман ішінде бірнеше рет жаудың байланысы туралы жалған хабарламалар жасады. Жаудың болжамды байланыстары іс жүзінде радиолокациялық қондырғыларға анағұрлым жақын орналасқан кемелер болып көрінетін алыс жер массалары болды. Бұл жалған есептер Тамыр шайқасы шілденің соңында, дегенмен Теннесси бұл оқиғаға қатысы жоқ.[4]

1 тамызда, Теннесси Кискаға жақындап, шабуылға дейінгі бомбалауға қосылуға бұйрық алды. 13: 10-да ол әскери кемемен бірге ауқымға қарай жүзді Айдахо және үш жойғыш. Теннесси баяулады, орналастырылды керуендер оның садақынан кез-келгенге арналған шнурларды кесуге теңіз миналары бұл жерде болуы мүмкін және оны іске қосты Vought OS2U Kingfisher оның снарядтарының құлауын анықтайтын скауттық ұшақтар. 16: 10-ға дейін ол жағажайдан шамамен 7000 ярд қашықтықта жабылды және ол 5 дюймдік мылтықпен оқ жаудырды. Көрінудің нашарлығы корольдік балықшылардың кеменің өртті байқауына кедергі болды, бірақ ол соған қарамастан 16: 24-те өзінің 14 дюймдік мылтықтарымен атыс бастады. Ол алпыс 14 дюймдік снарядты жапондықтар тұрған жерге қарай атқан сүңгуір қайық сағат 16: 45-те оның өртті тексерместен бұрын, көріну мүмкіндігі одан әрі төмендеді. Кинг-балықшыларын сауықтырғаннан кейін, ол және басқа кемелер Адаққа қайтты.[4]

Екі аптадан кейін, Теннесси 15 тамызда таңертең Кисканы снарядқа жіберді, енді құрлықтағы күштердің қонуын қолдау үшін. Ол сағат 05: 00-де жапон жағалауындағы артиллерия батареяларын нысанаға алып, оқ атты Кішкентай Киска аралы. Содан кейін ол өзінің негізгі батареясымен атысты ауыстырып, Кискаға қарсы зениттік батареяларды бағыттады, ал оның 5 дюймдік мылтықтары Кішкентай Кискаға артиллериялық бақылау позициясын қойды. Бомбалаудан кейін сарбаздар қонды, тек жапондар аралдан шілде айында шығып кеткенін анықтады. Теннесси содан кейін алеуттардан кетіп, 31 тамызда Сан-Францискоға оралды, онда ол кең жаттығулар өткізді. Оқ-дәрі мен дүкендерін толықтырғаннан кейін ол одан әрі ұрысқа дайындық үшін Гавайиге кетті. Ол жерден ол бумен жүзді Жаңа Гебридтер, онда басып кіру флоты операцияларға дайындалып жатты Гилберт аралдары.[4]

Гилберт және Маршалл аралдары

Орталық және оңтүстік Тынық мұхиттағы одақтастардың операцияларының картасы, соның ішінде Гилберт және Маршалл аралдары науқаны және «Доңғалақ» операциясы ішінде Бисмарк архипелагы
Тарава шайқасы

Гилберт пен Маршалл науқанының алғашқы мақсаты арал болды Бетио, Жапонияның негізгі позициясы Тарава атоллы. Келесіде Тарава шайқасы 20 қарашада басталды, Теннесси және Колорадо ретінде кең өртке қолдау көрсетті теңіз жаяу әскерлері жағаға шығу үшін күрескен; ал алғашқы дайындық бомбалары көптеген адамдарды жойды экипажға қызмет ететін қару-жарақ, жапондық жағажай қорғанысын жою жеткіліксіз болды, шайқас АҚШ күштеріне маңызды сабақ болды.[4][15] Екі әскери кеме түнгі уақытта жапонның суасты қайықтарына шабуыл жасау қаупін азайту үшін келесі күні таңертең оралмай тұрып, осы аймақтан кетіп қалды. Кемелер штурм флотына зениттік қолдау көрсетіп, жапондықтардың позицияларын оқ жаудырды. Екі кеме де түнге қарай қайтадан шегініп, 22 қарашада ерте оралды, сол кезде жапондар аралдың шығыс жағындағы қорғаныс жағдайына қарай итеріліп жіберілді. 09: 07-де, Теннесси 17 минуттық бомбалауды бастады, ол оның жетпіс 14 дюймдік снарядын және екінші мылтықтан 322 оқ атқанын көрді.[4]

Сол күні кешірек, жойғыштар Фрейзер және Meade жапондық сүңгуір қайықты анықтады I-35 және оны жер бетіне шығаруға мәжбүр етті тереңдік зарядтары. Теннесси'5 дюймдік зеңбіректер суасты қайығымен айналысатын эсминецтерге қосылып, бірнеше рет соққы жасаған Фрейзер қақты және батып кетті I-35. Жағадағы жекпе-жек келесі күні, 23 қарашада аяқталды, бірақ Теннесси ықтимал жапондық қарсы соққыдан сақтану үшін 3 желтоқсанға дейін ауданда болды. Сол күні кешке ол Гавайиге барды, ол 15 желтоқсанда қосылды Колорадо және Мэриленд Сан-Францискоға сапарға. Онда ол пальто алды маскировка және 29 желтоқсанда кең бомбалау жаттығуларын бастады. 1944 жылы 13 қаңтарда ол 53.5.1 тапсырма бөлімі құрамында Гавайиге кетті Мауи 21 қаңтарда. Джеймс Форрестал, содан кейін Әскери-теңіз күштерінің хатшысы, отырғызылды Теннесси сол күні, ал 29 қаңтарда флот іске қосылды Маршалл аралдары.[4][15]

Кваджейн шайқасы

Келесі операция, шабуыл Кваджалеин атоллы Маршаллда 31 қаңтарда басталды. Теннесси, Пенсильванияжәне екі эсминец бомбалау тобын құрды Теннесси әлі күнге дейін Кингмендікіндей қызмет етеді флагмандық және олар атоллдың қос аралдарынан шамамен 2700 м (2700 м) позицияларға көшті. Рои-Намур. Теннесси 06: 25-те өзінің Kingfishers-ті ұшырып, 07: 01-де оқ атқан таблеткалар және басқа қорғаныс. Оның өрті жапондық зениттік қару-жарақпен айналысатын әуе кемелерінің ұшуымен үзілді; американдық ұшақтар аумақты тазалаған бойда, Теннесси мылтықтарды атқылап, олардың оттарын басады. Ол отты сағат 12: 00-ге дейін ұстады, содан кейін ол бұрылып, оларға жанармай құю үшін жүзетін ұшақтарды қалпына келтірді. Мұны аяқтағаннан кейін ол атыс орнына қайта оралды және сағат 17: 00-ге дейін Рой мен Намурды оқпен жауып тастады, содан кейін ол оқ жаудыру үшін шегінді. эскорт тасымалдаушылары түнгі шабуыл флотының.[4][15]

Бірінші күнгі бомбалау кезінде теңізшілер бес кішігірім аралдарға лагунаға өтуді қамтамасыз ету үшін жағаға шықты және мина тазалаушылар шапқыншылық күші үшін кіреберістің айқын болуын қамтамасыз етті. Теннесси, Колорадожәне крейсерлер Ұялы және Луисвилл 1 ақпанда Рой мен Намурдан шығысқа қарай бомбалау позицияларына буға айналды және сол таңертең теңіз жаяу әскерлері қонғанға дейін атысты сағат 07: 08-де қайта бастады. Құрлық әскерлері жағажайларға сағат 12:00 шамасында соққы берді, және Теннесси және басқа кемелер 12:45 дейін алға жылжуын қолдау үшін атуды жалғастырды. Теңізшілер Роиды тез басып алды, бірақ Намурдағы жапон қорғаушылары келесі күні жеңіліске ұшырамас бұрын мықты қорғаныс жасады. Теннесси лагунаға кейінірек 2 ақпанда жіберілді, онда Вице-адмирал Раймонд Спруэнс және контр-адмирал Ричард Конолли бортқа Форрестальмен кездесуге келді, ол кейінірек ұрыс даласын қарау үшін жағаға шықты.[4]

Эниветок шайқасы

АҚШ күштері 7 ақпанға дейін Кваджейн атоллын жаулап алды және көшуге дайындықты аяқтады Эниветок атоллы одан әрі батыс бірден басталды. Сол күні, Теннесси буға пісірілген Маджуро ол АҚШ флотының Маршаллға бекінісі мен қойылымының негізгі аймағына айналды. Онда ол жанармай мен оқ-дәрілерді толықтырды, содан кейін басып кіру флоты жиналып жатқан Кваджейнге оралды. 15 ақпанда, Теннесси, қосылды Колорадо және Пенсильвания, компаниялар арқылы сұрыпталған, басып кіру көліктерімен сұрыпталған Жылдам тасымалдаушының жедел тобы. Крейсерлер мен эсминецтер алғашқы бомбалауды 17 ақпанда жасады, ал мина тазалаушылар арнаны лагунаға шығарды. 09: 15-те, Теннесси әскерлерді лагунаға алып кіріп, алғашқы шабуыл мақсатына, аралға жақындады Энгеби. Шағын элементтер жақын маңдағы аралдарды тәркіледі, олар пайдаланылатын болады өрт негіздері үшін далалық артиллерия және кешке, Теннесси екінші реттік аккумуляторын келесі күні шабуылдау техникасына басшылық ету үшін маркер қалақшаларын орнатқан теңіз барлау компаниясын қолдау үшін пайдаланды.[4]

Кеме түні бойы лагунада қалып, сағат 07: 00-де Еңгебіні алдын ала бомбалау басталды; Теннесси сағат 7: 33-те оқ атып, теңізшілердің бірінші толқыны 08: 44-те қонды. Арал тез арада қауіпсіздендіріліп, күштер бірден лагунаның басқа аралдарына, ең алдымен Эниветок пен негізгі аралдарға қонуға дайындала бастады. Парри аралы. Әскерлер қысқа дайындық бомбалаудан кейін бұрынғы аралға қонды және Теннесси 18 ақпанның көп бөлігін аралдан 5000 метр қашықтықта зәкірге тастап, теңізшілер Эниветоктан өтіп бара жатқанда жапондардың позицияларын бомбалады. Сол түні ол оқ жаудырды жұлдыз қабықтары ұрыс алаңын жарықтандыру және жапондық инфильтраторлардың американдық шептерден өтуіне жол бермеу. Эниветоктегі күрес әлі де жалғасуда, Теннесси парри аралына қонуды қолдау үшін бұрылды Пенсильвания келесі күні таңертең

Жағажайдан небары 900 ярд (820 м) зәкірге бекітілген, Теннесси күні бойы және 22 ақпанда таңертең жалғасқан сағат 12: 04-те оқ жауып, американдық әуе кемелеріне кездейсоқ соғылып қалмас үшін әуе шабуылдары кезінде атысты тоқтату қажеттілігі туындады. Бомбалану аралды тегістеп, барлық құрылыстарды бұзып, Парри аралындағы барлық ағаштарды құлатты. Кеменің жағажайға жақын болғаны соншалық, оның 40 мм зениттік зеңбіректері жапондық қорғанысқа шабуыл жасау үшін қолданыла алады. 22 ақпанда сағат 08: 52-де, Теннесси оның отты тексеріп, қону техникасы жағаға қарай бет алды. Осы интермедиядан кейін ол тағы да теңіз жаяу әскерлеріне жапондық қорғаныс арқылы өтіп бара жатқан кезде оларға атыс қолдауын көрсетті. Аралдың гарнизоны тез құлап, арал сол күннің екінші жартысында қамтамасыз етілді. Эниветок науқанының әлдеқайда ауыр бомбалауының нәтижесінде американдықтар Тараваға қарағанда жеңіліске ұшырады. Келесі күні, Теннесси Маджуроға аттанды, ол әскери кемелерге қосылды Нью-Мексико, Миссисипи, және Айдахо және келесі операцияға дайындықты бастады.[4][16]

Бисмарк архипелагы

Теннесси және үшеуі Нью-Мексико- сыныптық әскери кемелер 15 наурызда екі эскорт және он бес эсминец кірген арнайы топтың құрамында аттанды. Топтың мақсаты - жапон базасы Кавиенг солтүстікте Жаңа Ирландия, бөлігі Бисмарк архипелагы. Шабуыл соңғы кезеңнің бөлігі болды «Доңғалақ» операциясы, ірі жапон базасын оқшаулау және бейтараптандыру жоспары Рабаул; уақыт Теннесси'бөлімшесі Кавиенге шабуыл ретінде шабуыл жасады, теңіз күштері жер Эмирауға. Содан кейін Рабаулдың қоршауын аяқтайтын аэродром салынады.[4]

Кемелер Кавиенгтен 20 наурызда таңертең келді. Жауын-шашынның төмен болуы және бұлттылықтың нашар көрінуі олардың жақындауын бүркемелейді және сағат 07: 00-де Теннесси оның Kingfishers іске қосты. Екі сағаттан кейін, Теннесси және басқа кемелер шамамен 15000 жд-ға (14000 м) дейін жабылып, 09: 05-те олар 15 түйін (28 км / сағ; 17 миль) жылдамдықпен буланып бара жатып, оқ жаудырды. Кемелер оқ-дәріні ысырап етпеу үшін баяу атылды, өйткені ауа-райына байланысты оқ ату қиынға соқты. Жағалаудағы артиллерия батареясы алынды Теннесси бір рет ол шамамен 7,500 ярд (6,900 м) жабылған кезде; оның екінші мылтықтары жедел атыспен жауап берді, өйткені жапондық зеңбірекшілер қашықтықты табу үшін жұмыс істеді. Снарядтар оның борт жағына қарай шашырап кетті және ол бірнеше рет серуендеп, оны жылдамдығын 18 торапқа дейін (33 км / сағ; 21 миль) дейін арттыруға мәжбүр етті және соққыға ұшырамаса да, диапазонды ашу үшін бұрылды. Ол артиллериялық батареяны он минутқа қайта қосар алдында атысты қысқа уақытқа тоқтатты, содан кейін одан әрі өрт шыққан жоқ.[4][16]

Теннесси және басқа жауынгерлік кемелер мен эсминецтер Кавиенгті тағы үш сағат бойы серуендеп, жапон қондырғыларын және жағалаудағы батареяларды бомбалады, бірақ көріну зеңбірекшілерге кедергі бола берді. 12: 35-те американдық мылтықтар үнсіз қалып, кемелер шегінді. Ол кезде теңіз жаяу әскерлері жапон күштерімен қорғалмаған Эмирауға қонды. Теннесси жолымен Перл-Харборға оралу үшін флоттан ажыратылды Пурвис шығанағы және Efate, 16 сәуірде мұнда Тынық мұхитындағы келесі ірі шабуылға дейін мерзімді қызмет көрсету үшін келеді.[4]

Мариана және Палау аралдары

Шабуыл флоты Сайпанға 12 маусымда, эсминецті қосқанда Кид (алдыңғы жоспар), Теннесси (ортасында сол жақта) және белгісіз эскорт тасымалдаушы (фон) және басқа жойғыш
Сайпан

Тынық мұхиты флоты өзінің келесі негізгі шабуылын бастады Forager операциясы, шапқыншылығы Мариана аралдары. Флот шабуылдауы керек екі топқа, 52-топқа бөлінді Сайпан және Тиниан, және 53-ші мақсатты топ Гуам. Теннесси контр-адмиралдың басшылығымен 52.17 тапсырма тобына арналған бомбалау тобына қосылды Джесси Олдендорф, ол да кірді Калифорния, Мэриленд, және Колорадо. 52-арнайы топ мамыр айының ортасында Гавайиде жиналып, Мауиге және қону жаттығуларын өткізді Kahoolawe содан кейін Маршаллға бумен пісірілді. 10 маусымда 52-ші жедел топ операцияны бастау үшін сұрыпталды, үш күннен кейін Сайпаннан шықты. 14 маусымда сағат 04: 00-де, Теннесси және TG 52.17-нің қалған бөлігі аралдан тыс жерде бомбалау позицияларына жақындай бастады; алғашқы кемелер сағат 05: 39-да оқ жаудырды Теннесси тоғыз минуттан кейін оларға қосылды. Ол аралдың оңтүстік-батыс шетіндегі қону кемесі үшін жолақтарды тазартатын мина жасаушылармен айналысатын жағажай қорғанысын мақсат етті. Кейінірек таңертең, Теннесси бомбалау тобымен айналысқан және соққыға жығылған Тинианға жапондық артиллериялық батареяларды басуға тырысты Калифорния және жойғыш Брейн. Содан кейін ол назарын қону аймағына аударды, ақырында сағат 13: 31-де атысты тоқтатып, аймақтан шегінді. Ол түнді аралдың батысында өткізді.[4]

15 маусымның алғашқы сағаттарында шапқыншылық флоты позицияға көшті және 04: 30-да TG 52.17 қону алдында бомбалауды бастады. Теннесси ол өзінің өртін 05: 40-қа дейін ұстап тұрды, содан кейін ол бастапқы, екінші және 40 мм батареялардан 3000 дл (2700 м) диапазонында снарядтар жауды. Барлық ату әуе кемесіне келесі отыз минут ішінде шабуыл жасауға мүмкіндік беру үшін сағат 06: 30-да тоқтатылды. TG 52.17 атысты сағат 07: 00-де қайта бастады және сағат 08: 12-ге дейін жалғасты амтрактар және Хиггинстің қайықтары жағаға қарай жол сала бастады. Теңізшілер жағаға қарай ұмтылған кезде, Теннесси қолдана отырып, қону аймағының оңтүстік шетінде қалды қоршау олардың алға жылжуын қолдау үшін от. 4,7 дюймдік (120 мм) жапондық батарея далалық мылтықтар Тиньяндағы үңгірге жасырылған оқ атылды Теннесси және үш соққы жасады, оның біреуі оның екінші мұнараларының бірін өшірді; қалған екеуі минималды зиян келтіріп, кішкене өрт шығарды. Сегіз адам өліп, тағы жиырма бес адам жараланды. Кеме Сайпандағы теңіз жаяу әскерлерін қолдайтын станцияда қалды, бірақ сол күні түстен кейін уақытша жөндеу жұмыстарын жүргізу және әскерлердің көліктерін күтілген жапондық қарсы шабуылдан қорғау үшін кетіп қалды. Ол төрт адаммен айналысқан сүңгуір-бомбалаушылар сол күні кешке флотқа шабуыл жасаған, бірақ оларға соққы жоқ.[4]

Теннесси Келесі күні таңертең жағажайға оралды, ол өртті қолдауды жалғастырды, ол 17 маусымда американдықтардың алға басуына жол ашып, жапондықтардың қарсы шабуылдарын жоюға көмектесті. Осы уақытқа дейін Спруэнске жапондық тасымалдаушы флоттың жақындап келе жатқандығы туралы хабарланған болатын, сондықтан флот қауіп-қатерге қарсы бағыт алды; Теннесси және басқа ескі әскери кемелер шабуыл флотының көлік құралдарын қорғауға көшті. Жапондықтар кейіннен Spruance тасымалдаушы күшімен жеңіліске ұшырады Филиппин теңізінің шайқасы, онда Теннесси қатысқан жоқ. Ол Сайпанның шығысында 20 маусымда жанармай құйып, келесі күні аралға бомбалау міндеттерін қалпына келтіру үшін оралды. Теннесси Марианадан 22 маусымда шығып, Эниветокқа жүзіп барды, сонда ол кездесті жөндеу кемесі Гектор Сайпанға келтірілген залалды тұрақты қалпына келтіру үшін.[4]

Гуам және Тиниан
Теннесси Гуамды бомбалау, 1944 жылғы 19 шілде.

Кеме Эниветокта 16 шілдеге дейін, ол серіктестікке кіріскенге дейін болды Калифорния, енді Гуамға басып кіру үшін бомбалау тобы TG 53.5-ке тағайындалды. Кемелер Гуамнан үш күннен кейін жетті және 20 шілдеде таңертең олар он екі күн бұрын басталған аралды бомбалауға қосылды. TG 53.5 кемелері күні бойы аралдың айналасында жапондардың позицияларын соққыға жыққан. Келесі күні таңертең олар жер сілкінісі жағажайларға шабуыл жасаған кезде олар оқ атуды жалғастырды. Теннесси сол күні кешіктіріліп, оқ-дәрілерін толтыру үшін 22 шілдеде Сайпанға бумен пісірілді. Тиниан шабуылға ұшыраған келесі арал болды, және Теннесси жапон қорғаушыларын қону болатын жерге алдау үшін диверсиялық бомбалаудың бір бөлігі ретінде келесі аралда таңертең ерте сол аралдан жетті. Ол түнге қарай кетер алдында таңертең және күндіз оңтүстік-батыс жағалауын снарядпен жауып тастады.[4]

Теннесси 24 шілдеде Тинианға оралды, бұл жолы аралдың солтүстік-батыс жағалауымен бірге серуендеді Калифорния, Луисвиллжәне бірнеше жойғыш. Бомбалау тобы 05:32 мен 07:47 аралығында 2500 йд (2300 м) аралығында көптеген снарядтар жіберді, сол кезде теңіз жаяу әскерлері жағажайда шабуыл жасады. Кемелер 26 шілдеге дейін станцияда болып, теңіз жаяу әскерлеріне қолдау көрсетіп, жапон қорғаушыларымен шайқасты. Бомбалау кезінде, Теннесси және Калифорния тегістелген Tinian Town олардың негізгі батареяларынан 480 дана оқ пен 5 мылтықтан 800 снаряд. Теннесси Сайпанға 27 шілдеде ертеңіне оралмай тұрып жанармай мен оқ-дәрілерді толтыру үшін келді. Ол тағы бір оқ-дәрілерді Сайпанға 29 шілдеде жіберіп, 30-ы бомбалау міндеттерін қайта бастады. Сол күні таңертең оның балықшыларының бірі теңіз жаяу әскерімен кездейсоқ соқтығысқан OY-1 анықтайтын ұшақ, екі ұшақтың да апатқа ұшырауына және екі экипаждың қаза болуына себеп болды. Жағалаудағы шайқас 31 шілдеде таңертең жалғасты, ал сағат 08: 30-да, Теннесси атысты тоқтатты. Сайпанға тоқтағаннан кейін, ол 8 тамызға дейін атыс қолдау көрсету үшін шайқас әлі жүріп жатқан Гуамға бумен жүзді.[4][16]

Ангуар
Теннесси Ангуарды бомбалау

Кеме содан кейін жөнелтілді Калифорния және Луисвилл, Эниветокқа қарай, содан кейін Эспириту-Санто Жаңа Гебридтерде, ол жерге 24 тамызда келеді. Сол жерден ол көшіп келді Тулаги, онда ол амфибиялық шабуылға дайындыққа қатысты. Келесі ірі операция Филиппинді қайта жаулап алу, бірақ оңтүстік қапталдың қауіпсіздігін қамтамасыз ету және басып алу болады Коссоль жолдары сахналау алаңы ретінде пайдалану үшін жоғары командалық аралдар деп шешті Пелелиу және Ангуар келесіге басып кіру керек. Теннесси соңғы аралға қонуға тапсырылған күшке тағайындалды.[4]

12 қыркүйектің басында бомбалау тобының кемелері -Теннесси, Пенсильвания, төрт крейсер және бес эсминец - Ангуарды дайындықпен бомбалай бастады. Ол алдымен өзінің негізгі және қосалқы мылтықтарынан сағат 06: 32-де 14000 ярд (13000 м) диапазонында оқ атты, бірақ жапондық қорғаныс таңертең жойылғандықтан, ол 3750 ярд (3430 м) шегінде жабылды, сол кезде ол 40 мм батарея оқ атқан. Кеме үлкен тасты жоюға бұйрық берді маяк жапондықтардың оны бақылау пункті ретінде пайдалануына жол бермеу үшін, бірақ оны үш рет соққаннан кейін ол орнында қалды, сондықтан ол отты басқа нысандарға ауыстырды. Тасымалдаушылардан бірнеше рет жасалған әуе шабуылдарымен бірге кемелер аралдың айналасындағы жапондардың позицияларын бес күн бойы соққыға жыққан. Мина тазалаушылар аралдың батыс жағалауындағы қону жағажайына арналарын тазартты.[4]

15 қыркүйекте бомбалау кезінде, Теннесси оның жануына ықпал ету үшін Пелелиу маңында тұрған сол жерге қону. Келесі күні ол Ангуарға оралып, сол жерде бомбалауды қайта бастады. Маякты бұзуға ниет білдіріп, Теннесси буға айналды, бірақ ол мылтықтарын нысанаға жаттықтырып жатқанда, жеңіл крейсер Денвер маякты жойған 6 дюймдік (150 мм) снарядтармен оқ жаудырды. 17 қыркүйекте армия 81-жаяу әскер дивизиясы жағажайларға шабуыл жасады және Теннесси келесі екі күнде өрт қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін теңізде қалды. Американдық жаяу әскер елеулі қарсылыққа тап болмады және жапон гарнизоны 20 қыркүйекке дейін жойылды Теннесси бензин мен оқ-дәрі толтырған Коссоль жолдарына бумен кету. 28 қыркүйекте ол жолға шықты Манус ішінде Адмиралтейша аралдары Филиппин операцияларына дайындықты бастау. Онда, контр-адмирал Теодор Э. Чандлер Кингменді екінші әскери дивизия командирі етіп ауыстырды.[4][17]

Филиппиндеги операциялар

Лейте

Теннесси аясында Филиппинге сапарды 12 қазанда бастады 7 флот, командирі вице-адмирал Томас Кинкаид. Флотта екі армия болды корпус шығыс жағалауына қонуға мәжбүр болды Лейте. Теннесси, Калифорния, және Пенсильвания қонуға тиіс корпусты қолдау үшін тағайындалды Дулаг; олар әлі күнге дейін Олдендорфтың қол астында болған бомбалау тобының құрамына кірді. Жолдарды тазарту үшін мина тазарту операциялары Лейте шығанағы 17 қазанда басталды, ал келесі күні таңертең ерте Олдендорф таңғы сағат 06: 00-ден кейін шығанаққа өз күшін жіберді. Олар баяу жылдамдықпен бу шығарды, өйткені мина тазалаушылар өз міндеттерін әлі аяқтаған жоқ. Кемелер бомбалау жағдайына 19 қазанда таңертең және таңғы 06: 45-те жетті. Теннесси және басқа кемелер бомбалауды бастады, ол күні бойына созылды және жапондардың аздаған реакциясын тудырды, тек бірде-бір кемеге соққы бере алмаған бомбалаушыдан басқа. Түнде кемелер шегініп, шығанақтың сыртындағы түнгі станцияларды алды.[4]

Келесі күні таңертең шығыста, Теннесси атуды сағат 06: 00-де жалғастырды, алдымен қону кемесі жағажайларға бағытталуы керек, сол күні таңертең. Үш жарым сағаттан кейін Хиггинс қайықтары жағаға қарай жүгіре бастады, бірде олар 10: 00-де әскерлерден түсе бастады, Теннесси және басқа да өрт сөндіру кемелері жапондық қарсы шабуылдарды бұзу және құрлық әскерлерінің алға жылжуына жол дайындау үшін отты ішкі жағына қарай ауыстырды. Қону Жапонияның жоғары командалық құрамы Операцияны бастауға түрткі болды Shō-Gō 1, оны жою үшін одақтастардың шабуыл флотына жақындаған төрт бөлек флотты қамтитын күрделі қарсы бағыт. Жапон әскерлері Филиппинге жол тартқан кезде, Теннесси жағажай маңында жұмысын жалғастырды; Japanese resistance ashore did not necessitate heavy fire support, but increased air attacks kept Теннесси occupied with providing anti-aircraft defense to the fleet. On the night of 21 October, the transport War Hawk кездейсоқ қақты Теннесси while the latter vessel lay inside a түтін экраны. Теннесси was not damaged and there were no injuries. Operations continued uneventfully for the next several days, though on 24 October, the ship's commander received word that the Japanese fleet was expected to attack that night.[4]

Суригао бұғазы шайқасы
Суригао бұғазы шайқасы кезіндегі американдық және жапондық флоттардың қозғалысын көрсететін карта

24 қазанда жапон әскери-теңіз күштерінің осы аймаққа жақындағаны туралы хабарлар Олдендорфтың кемелерін осы шығудан шығуға дайын болуға мәжбүр етті. Суригао бұғазы. Oldendorf had at his disposal six battleships, eight cruisers, and twenty-eight destroyers.[4] Вице-адмирал Шоджи Нишимура Оңтүстік күші Лейте шығанағындағы шабуыл флотына шабуыл жасау үшін Суригао бұғазы арқылы бумен жүзді; оның күшіне 2-ші Әскери-теңіз дивизиясы - әскери кемелер кірді Ямаширо және Fusō, ауыр крейсер Могами және төрт жойғыш - және вице-адмирал Киохиде Шима Екінші соққы күші - ауыр крейсерлер Начи және Ашиғара, жеңіл крейсер Абукума және тағы төрт жойғыш.[18] Нишимураның флотилиясы 24 қазанға қараған түні бұғаздан өтіп бара жатқанда, олар американдықтардың шабуылына ұшырады ПТ қайықтары, содан кейін жойғыштар, бастамашы Суригао бұғазы шайқасы, the last battleship engagement in history. One of these US destroyers torpedoed Fusō және оны мүгедек етті, бірақ Нишимура өзінің мақсатына қарай жалғастырды.[19][20]

Борттағы бақылаушылар Теннесси spotted the flashes in the distance as the light American craft attacked Nishimura's force, and at 03:02, her search radar picked up the enemy ships at a range of 44,000 yd (40,000 m). Oldendorf gave the order to open fire at 03:51, and Батыс Вирджиния opened fire first a minute later, followed by Теннесси және Калифорния, concentrating their fire on Ямаширо; the other American battleships had trouble locating a target with their radars and held their fire. Теннесси fired six-gun salvos in an attempt to conserve her limited stock of armor-piercing shells. Ямаширо және Могами were quickly hit several times by fire from the American battleships and cruisers, suffering severe damage. At about 04:00, Могами содан соң Ямаширо turned to retreat, both burning; жойғыш Shigure fled with them, though she had not suffered any serious damage.[4][21][22]

Шайқастың бастапқы кезеңінен кейін американдық ұрыс шебі бұрылды, бірақ Калифорния misinterpreted the vague order to "turn one five" (meaning to turn 150 degrees—Калифорния's captain read it as an instruction to turn 15 degrees) and turned incorrectly, passing across Теннесси'тағзым. Бернет өз қателігін түсініп, бұйырды Калифорния сол кезде қатты бортқа бұрылу Теннесси сызықтан шығарылды. Екі кеме бір-бірінен аздап аулақ болды, бірақ абыржып, Калифорния бүркенген Теннесси and blocked her from firing for several minutes. At 04:08, Теннесси fired one last salvo at the fleeing Japanese ships. Осы уақытта жапон кемелері ұшырған бірнеше торпедалар американдық шепке жақындады, бірақ олардың ешқайсысы әскери кемелерге соққы бермеді.[23] In the course of twelve minutes of shooting, Теннесси had fired 69 armor-piercing shells.[22]

Бұл арада Жапонияның негізгі флоты, Вице-адмирал басқарған Орталық күш Такео Курита, арқылы өтті Сан-Бернардино бұғазы қараңғылық астында және 25 қазанда ерте келді. Жапондық әскери кемелер мен крейсерлер шабуылдады Taffy 3, a force of escort carriers and destroyers guarding the invasion fleet in the Самар түбіндегі шайқас, оның командирі контр-адмиралға түрткі болды Клифтон Спраг жедел көмекке қоңырау шалу. Олдендорф ұрысқа қосылу үшін дереу кемелерін солтүстікке қарай бұрады, ал кемелер жолда келе жатқанда Жапонияның әуе шабуылына ұшырайды. By the time the bombardment group arrived on the scene, Kurita had disengaged, having been convinced by Taffy 3's heavy resistance that he was instead facing the far more powerful Fast Carrier Task Force.[4] After the battle, Oldendorf was promoted to the rank of vice admiral and made the commander of Battleship Squadron One, with Теннесси still as his flagship.[24]

Теннесси saw little activity over the next several days, apart from helping to fend off air strikes by Japanese land-based aircraft. The ship received orders on 29 October to leave the Philippines for a thorough overhaul at the Puget Sound Navy Yard. She departed that day with Батыс Вирджиния, Мэриленд, and four cruisers, bound for Puget Sound by way of Pearl Harbor.[4] While in Hawaii, Nimitz visited the ship and congratulated the crew on their hard work in the preceding campaigns.[25] She arrived there on 26 November and entered the dry-dock. In addition to periodic maintenance, she received updated fire control radars, including new versions of the Mark 8 radar for her main battery and Mark 12 and Mark 22 systems for her secondary battery. A new SP radar, capable of determining the height of aircraft, was installed to enhance her anti-aircraft capabilities, and her dazzle camouflage was painted over with a dark gray coat that was intended to make her less obvious to the камикадзе pilots who had started to appear over the Philippines. The work was completed by early 1945, and on 2 February, she got underway to rejoin the fleet.[4]

Иво Джима

Теннесси off Iwo Jima bombarding Сурибачи тауы

En route to join the invasion fleet for the invasion of Иво Джима ішінде Бонин аралдары, Теннесси stopped in Pearl Harbor and Saipan before joining the bombardment force, now under the command of Rear Admiral William Blandy. The ships reached Iwo Jima early on 16 February and dispersed around the island to their designated firing locations. Poor visibility from rain squalls hampered efforts to direct their fire, which began at 07:07 and continued intermittently through the day, as Blandy had ordered his ships to shoot only when their spotter aircraft could observe impacts to avoid wasting ammunition. Теннесси was tasked with shelling the southeastern corner of the island as well as Сурибачи тауы, where the Japanese had installed a battery of four large-caliber guns that Теннесси was to neutralize. The weather had improved on 17 February, permitting the ships to more effectively target the Japanese defenses; Теннесси, Айдахожәне әскери кеме Невада opened fire at a range of 10,000 yd (9,100 m) before closing to 3,000 yd (2,700 m), pouring crushing fire on various targets around the island for about two hours before breaking off at 10:25. Суасты бұзу командалары (UDT) were sent in to clear beach obstacles and reconnoiter the landing zones, which the Japanese interpreted as the main landing. Dozens of artillery pieces came out of their protective caves and bunkers to engage the UDTs, forcing them to withdraw while the bombardment group resumed firing on the unmasked guns. Теннесси took on wounded men from three of the UDT мылтық қайықтары to treat them in her sick bay.[4][25]

Теннесси kept up the bombardment through 18 February; over the two days of shelling, she destroyed numerous pillboxes and an ammunition dump and set several fires around the island. The next morning, the troop transports arrived off the island and began preparations to send marines ashore. Теннесси and the rest of the bombardment group, reinforced by the fast battleships Солтүстік Каролина және Вашингтон and three cruisers, opened up with slow and deliberate fire on the landing beaches. The shooting was interrupted by a carrier strike, after which the ships took up a heavier pace of fire. Just as the marines were about to hit the beach at 09:00, the ships' main batteries ceased firing and their secondaries employed a жылжымалы бараж to clear a path for the marines. As they probed the Japanese defenses and encountered күшті нүктелер, the marines called on Теннесси and other ships to knock them out by way of shore fire control parties that were tied to individual ships.[4]

Теннесси operated off the island for the next two weeks, providing fire as requested from the marines ashore and launching star shells at night to help repel Japanese counterattacks. She was frequently called on to suppress the hidden Japanese guns as they attempted to attack the various support ships around the invasion beach. The ships of the bombardment group experimented with using телескопиялық көріністер to aim guns individually, which proved to be particularly effective in destroying point targets such as the Japanese artillery. 7 наурызда, Теннесси withdrew from the area, having fired some 1,370 shells from her main battery, 6,380 secondary rounds, and 11,481 shells from her 40 mm guns. Fighting raged on Iwo Jima until 26 March, but the fleet needed to begin preparations for the next assault against the island of Окинава, сондықтан Теннесси sailed to the major staging area at Улитхи to replenish ammunition and other supplies. There, she joined the invasion fleet for that operation, consisting of 600 American and British ships.[4][25]

Окинава

Теннесси және жойғыш Zellars after both vessels had been hit by камикадзалар 12 сәуірде

On arriving in Ulithi, Rear Admiral Morton Deyo, the new commander of the bombardment group – which was now designated as 54 (TF 54) – came aboard Теннесси 15 наурызда. TF 54 got underway on 21 March and steamed to the Рюку аралдары. The Керама аралдары were their first target; the small group of islands was seized to provide an advanced staging area for the main assault on Okinawa. The bombardment group, which by now included Колорадо, Мэриленд, Батыс Вирджиния, Нью-Мексико, Айдахо, Невада, and the older battleships Нью Йорк, Техас, және Арканзас, along with ten cruisers and thirty-two destroyers and эскорттардың эскорттары, arrived off the islands five days later. The battleships opened fire at long range, since the minesweepers had not yet cleared the area of mines. The next day, a group of kamikazes struck the fleet, damaging several ships, a harbinger of the steady waves of such attacks over the course of the Okinawa campaign.[4] One plane crashed near Теннесси but did no damage.[25]

After the routine pre-invasion bombardment, the main landing on Okinawa took place on 1 April. Unlike previous assaults, the marines faced no opposition early in the operation; Генерал-лейтенант Mitsuru Ushijima had withdrawn the bulk of his 100,000-strong army to the southern two thirds of the island, where hilly terrain favored the defense. And rather than engage in artillery duels with the battleships, his artillery batteries held their fire until the marines had come further inland. His intention was to delay the invasion as long as possible, thereby keeping the invasion fleet pinned in place as long as possible for the kamikazes that had been massed in the Үй аралдары Осы мақсат үшін. On 12 April, the Japanese launched a major strike on the fleet. Теннесси came under attack by five aircraft diving from high altitude; all were shot down before they could hit the ship, but they diverted attention skyward, which allowed an Aichi D3A "Val" dive-bomber to approach at lower altitude, heading straight for Теннесси'көпір. The ship's light anti-aircraft battery opened up on the D3A and damaged it, but not enough to prevent it from crashing into her signal bridge at about 14:50. The impact destroyed a 40 mm mount, fire directors for the 20 mm guns, and hurled burning авгас over the area. The plane carried a 250-pound (110 kg) bomb that penetrated the deck and exploded. The kamikaze killed 22 and wounded another 107 according to the Американдық әскери теңіз кемелерінің сөздігі, or killed 25 and wounded 104, according to William Cracknell.[4][25][26]

Теннесси bombarding Okinawa with her main battery guns, as LVT in the foreground carry troops to the invasion beaches

Сол түнде, Теннесси және Айдахо came under submarine attack, but they narrowly evaded the torpedoes in the darkness.[27] The эвакуациялық көлік Пинкни көтерілді Теннесси's wounded, and the dead were теңізде жерленген келесі күні. After completing emergency repairs, the ship returned to the firing line on 14 April, remaining there for the next two weeks. Deyo transferred to one of the cruisers on 1 May, allowing Теннесси to detach for repairs at Ulithi, which were carried out by the repair ship Аякс. Damaged plating in the superstructure was cut away and replaced and new anti-aircraft guns were installed in place of those that had been destroyed in the attack. Back underway again on 3 June, she returned to Okinawa, arriving six days later. By this time, the campaign was in its final stage; the kamikaze force had been expended and the marines and soldiers had begun the final push to conquer the southern part of the island where the last organized resistance held out. Теннесси added her firepower to the effort over the next several days, bombarding Japanese positions until 21 June when the island was declared secure.[4]

Oldendorf, by now promoted to vice admiral, was placed in command of all naval forces in the area, and he made Теннесси оның флагманы. On 23 June, she embarked on a series of patrols in the Шығыс Қытай теңізі, searching for Japanese shipping in the area. From 26 to 28 July, she took part in a raid into the Янцзы өзен сағасы өшірулі Шанхай, China, while escort carriers launched strikes against Japanese positions in occupied China. Oldendorf's ships, including Теннесси, launched a raid on Wake Island before returning to the East China Sea, where the ships remained until the war ended in August. By this time, the fleet had begun preparations for the жоспарланған Жапонияға басып кіру.[4][28]

Соғыс аяқталғаннан кейін, Теннесси was tasked with covering the landing of оккупациялық әскерлер кезінде Вакаяма, Жапония, arriving there on 23 September. Содан кейін ол буға айналды Йокосука, where her crew inspected one of the Japanese fleet's main naval bases. On 16 October, she departed for Сингапур, where Oldendorf transferred to the cruiser USSСпрингфилд; сол жерден, Теннесси crossed the Indian Ocean, rounded the Жақсы үміт мүйісі, and steamed up the Atlantic to the Philadelphia Navy Yard, which she reached on 7 December. This route had been dictated by her 1943 rebuild, as the large anti-torpedo blisters had increased her beam too greatly to allow her to pass through the Panama Canal. Соғыс барысында, Теннесси had fired a total of 9,347 shells from her main battery, 46,341 shells from her 5-inch guns and more than 100,000 rounds from her antiaircraft battery.[4]

Соғыстан кейінгі тағдыр

8 желтоқсанда, Теннесси was assigned to the Philadelphia Group of the Sixteenth Fleet, an inactive formation. Immediately after the war, the Navy began a major reduction in force to adjust back to a peacetime footing. Теннесси was by then nearing thirty years in age, but the Navy decided that she was still useful and so she was assigned to the резервтік флот in 1946. Accordingly, the ship needed to be preserved to remain in good condition while in reserve, and the large number of vessels that needed such work slowed the process, so Теннесси was not ready to be formally decommissioned until 14 February 1947. She remained салынған in reserve for twelve years, by which time the Navy decided that she no longer held value as a warship, and so on 1 March 1959, she was stricken from the Теңіз кемелерінің тіркелімі. Ол сатылды сынықтар дейін Бетлехем болаты on 10 July, was towed to Балтимор, Maryland on 26 July, and was thereafter сынған.[4][27]

Сілтемелер

Ескертулер

  1. ^ / 50 калибрлі мылтықтың ұзындығын білдіреді калибрлі. А / 50 калибрлі мылтықтың ұзындығы оның тесік диаметрінен 50 есе көп.

Дәйексөздер

  1. ^ Cracknell, б. 198.
  2. ^ а б c г. Гардинер және сұр, б. 117.
  3. ^ Фридман, б. 443.
  4. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с т сен v w х ж з аа аб ак жарнама ае аф аг ах ai аж ақ ал мен ан ао ап ақ ар сияқты кезінде ау ав aw балта ай аз ба bb б.з.д. DANFS.
  5. ^ а б c Брейер, б. 226.
  6. ^ Cracknell, 207–210 бб.
  7. ^ а б Cracknell, б. 210.
  8. ^ Cracknell, б. 201.
  9. ^ а б Cracknell, б. 206.
  10. ^ а б Уоллин, 193–194 бб.
  11. ^ а б Cracknell, б. 212.
  12. ^ Хорнфишер, б. 22.
  13. ^ Гардинер және Чесно, б. 92.
  14. ^ а б Фридман, б. 444.
  15. ^ а б c г. Cracknell, б. 213.
  16. ^ а б c Cracknell, б. 214.
  17. ^ Cracknell, б. 216.
  18. ^ Тулли, 24-28 б.
  19. ^ Тулли, б. 152.
  20. ^ Cracknell, б. 217.
  21. ^ Тулли, 195-196 бб.
  22. ^ а б Cracknell, б. 218.
  23. ^ Тулли, 208–210, 215–216 бб.
  24. ^ Cracknell, 218-219 бб.
  25. ^ а б c г. e Cracknell, б. 219.
  26. ^ Утли, 127–129 б.
  27. ^ а б Cracknell, б. 220.
  28. ^ Рохвер, 423-424 беттер.

Әдебиеттер тізімі

  • Брайер, Зигфрид (1973). Әскери кемелер мен ұрыс круиздері 1905–1970 жж. Нью-Йорк: Doubleday and Company. ISBN  0-385-07247-3.
  • Cracknell, William H. (1972). «USS Tennessee (BB-43)». 21. Виндзор: Профильді жарияланымдар. 197–220 бб. OCLC  249112905.
  • Фридман, Норман (1985). АҚШ әскери әскери кемелері: Суретті дизайн тарихы. Аннаполис: Әскери-теңіз институтының баспасы. ISBN  0-87021-715-1.
  • Гардинер, Роберт және Чесно, Роджер, редакция. (1980). Конвейдің бүкіл әлемдегі жауынгерлік кемелері, 1922–1946 жж. Аннаполис: Әскери-теңіз институтының баспасы. ISBN  978-0-87021-913-9.
  • Гардинер, Роберт және Грей, Рандал, редакция. (1985). Конвейдің бүкіл әлемдегі әскери кемелері: 1906–1921 жж. Аннаполис: Әскери-теңіз институтының баспасы. ISBN  978-0-87021-907-8.
  • Хорнфишер, Джеймс Д. (2011). Neptunes Inferno. Нью-Йорк: Bantam Books. ISBN  978-0-553-80670-0.
  • Рохвер, Юрген (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945 – The Naval History of World War Two. Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-59114-119-8.
  • "Tennessee V (Battleship No. 43)". Американдық әскери теңіз кемелерінің сөздігі. Әскери-теңіз күштері департаменті, Әскери-теңіз тарихы және мұра қолбасшылығы. 18 ақпан 2016. Алынған 2 сәуір 2019.
  • Тулли, Энтони П. (2009). Суригао бұғазы шайқасы. Блумингтон: Индиана университетінің баспасы. ISBN  978-0-253-35242-2.
  • Utley, Jonathan G. (1991). An American Battleship at Peace and War: The U.S.S. Теннесси. Канзас университетінің баспасы. ISBN  978-0-7006-0492-0.
  • Уоллин, Гомер Н. (1968). Інжу-Харбор: Неліктен, қалай, флотты құтқару және соңғы бағалау. Вашингтон, ДС: Әскери-теңіз күштері департаменті. ISBN  0-89875-565-4.

Әрі қарай оқу

  • Райт, Кристофер С. (1986). «АҚШ флоты Нью-Йорктегі Бүкіләлемдік Көрмедегі 1939 ж.: Кеш Уильям Х. Дэвистің жинағындағы кейбір фотосуреттер». Халықаралық әскери кеме. ХХІІІ (3): 273–285. ISSN  0043-0374.

Сыртқы сілтемелер

Қатысты медиа USS Tennessee (BB-43) Wikimedia Commons сайтында