Сикорский мемориалды әуежайы - Sikorsky Memorial Airport

Игорь Сикорский мемориалды әуежайы
Sikorsky Airport Logo.png
Sikorsky Memorial Airport CT.jpg
Қысқаша мазмұны
Әуежай түріҚоғамдық
ИесіБриджпорт қаласы
ОператорСикорский мемориалды әуежайын пайдалану және қауіпсіздік бөлімі
Қызмет етедіБриджпорт, Коннектикут
Орналасқан жеріСтратфорд, Коннектикут
Хаб үшінTailwind әуе қызметі
БиіктікAMSL9 фут / 3 м
Координаттар41 ° 09′48 ″ Н. 073 ° 07′34 ″ / 41.16333 ° N 73.12611 ° W / 41.16333; -73.12611Координаттар: 41 ° 09′48 ″ Н. 073 ° 07′34 ″ / 41.16333 ° N 73.12611 ° W / 41.16333; -73.12611
Веб-сайтbridgeportct.gov/airport
Карталар
FAA диаграммасы
FAA диаграммасы
BDR Коннектикутта орналасқан
BDR
BDR
BDR Америка Құрама Штаттарында орналасқан
BDR
BDR
Ұшу-қону жолақтары
Бағыт Ұзындық Беттік
фут м
11/29 4,761 1,451 Асфальт
6/24 4,677 1,426 Асфальт
Тікұшақ айлағы
Нөмір Ұзындық Беттік
фут м
H1 40 12 Асфальт
Статистика (2015)
Ұшақ операциялары47,380
Әуе кемесі190

Игорь Сикорский мемориалды әуежайы (IATA: BDR, ИКАО: ҚБДР, FAA ЖАБЫЛҒАН: BDR) - қоғамдық әуежай Фэрфилд округі, Коннектикут,[1] қаласына тиесілі Бриджпорт. Ол үш миль (6.)км ) орталығынан оңтүстік-шығыста,[1] қаласында Стратфорд. Бұл бұрын болған Bridgeport муниципалды әуежайы.

The Федералды авиациялық әкімшілік (FAA) Интеграцияланған әуежай жүйелерінің ұлттық жоспары 2017–2021 жылдарға арналған жіктелген бұл а жалпы авиация нысан.[2] Онда үш тұрақты оператор (FBO) және бірнеше жеке ангар бар.

2016 жылы Tailwind әуе қызметі Сикорский мен теңіз аралықтары арасында теңіз ұшағымен ұшуды бастады Нью-Йорк Skyports теңіз ұшағы базасы Манхэттеннің орталығында.[3]

Тарих

Әуежай бастапқыда болған Avon Field, ұшақтар шөп алаңына қонған ипподром. Ол 1911 жылы қазіргі Әулие Майклз зиратының базасында өткен елдің алғашқы әуе шоуының орны болды.[4] Ол ретінде белгілі болды Моллисон өрісі капитаннан кейін Джим Моллисон 1933 жылы Атлант мұхиты арқылы ұшу әрекеті кезінде апатқа қонды. Бриджпорт қаласы әуежайды 1937 жылы сатып алды, содан кейін ол пайда болды Bridgeport муниципалды әуежайы.

1972 жылы ол қайтадан тағайындалды Игорь Сикорский мемориалды әуежайыәуежайдың ең танымал жалгерін құрметтей отырып, Игорь Сикорский, кім оған сайт ретінде Стратфордты таңдады Sikorsky Aviation Corporation 1929 ж.[5]

1950 жылдары American Airlines Бриджпортта тоқтады, күніне бір Конвейр; Американдық 1960 жылы кетті. Allegheny Airlines содан кейін 1976 жылға дейін қызмет көрсетті.

1980 жылдары әуежайға бес тасымалдаушы немесе олардың аймақтық филиалдары қызмет көрсетті: Business Express авиакомпаниялары, Continental Airlines, Piedmont Airlines, US Air және United Express.[6] 1992 жылы авиакомпаниялар Бриджпорттан солтүстік-шығыстағы бірнеше қалаларға, оның ішінде ұшып келді Вашингтон, ДС, Филадельфия, Бостон және Ньюарк.[7]

Әуежай Стратфорд пен Брижепортта қызу пікірталасқа айналды. Бриджпорт қаласы әуежайды иеленген кезде, бүкіл мүлік Стратфорд қаласында орналасқан. Екінші дүниежүзілік соғыс аяқталғанға дейін аэропортты тұзды батпақтардан гөрі қоршап алды, бірақ 1950-1960 жж. Стратфорд тұрғын үйлерді кеңейтуге мүмкіндік берді. Мырзалық аэродромға жақын аймақ. Bridgeport әуежайға қызмет Bridgeport экономикасының өсуі үшін қажет деп, әуежайға жаңа қызмет түрін тартуға үміттеніп, ұшу-қону жолағын және терминалды кеңейтуді алға тартты. Стратфорд қолданыстағы жолдарға кедергі болатын терминалды кеңейтуге және ұшу-қону жолағын ұзартуға қарсы болды. Әуежайға ірі тасымалдаушылар қызмет көрсеткен кезде де, Стратфорд Лордшн және Саут-Энд аудандарындағы шудың салдарынан рейстерге шектеу қоюды жақтады. 2003 жылы Федералды авиациялық әкімшілік екі ұшу-қону жолағының ұзартылуын мықтап бекітіп, әр ұшында қауіпсіздігі шамадан тыс асып кетті. Стратфорд пен Коннектикут шенеуніктері артық жұмыстарды орнату жөніндегі FAA-ға қарсы тұрды, бірақ FAA Стратфордқа, Брижепортқа және штат шенеуніктеріне артық домендерді пайдалану үшін белгілі доменді пайдалану туралы федералды сот шешімін алуға болатындығы туралы хабарлады.

2006 жылдың маусымында АҚШ тікұшағы Нью-Йоркке тұрақты рейстер бастады Манхэттен тікұшақ орталығы, жалғастыру Джон Кеннеди атындағы халықаралық әуежай. Бұл 1999 жылдан бергі алғашқы авиакомпанияның қызметі. 2009 жылдың 25 қыркүйегінде АҚШ тікұшағы кенеттен жабылды.

2007 жылдың ақпанында Бриджепорт штатының заң шығарушылары кеңейтуді күшейту мақсатында штатқа мүмкіндік беретін заңнаманы енгізді Коннектикут әуежайды басып алу. Стратфорд шенеуніктері қалашықты әуежайды иемденіп, мемлекет иелігіне алуға қарсы болғанды ​​жөн көреді.

2016 жылдың қазанында 6-24 ҰҚЖ 2014 ж. Жабылғаннан кейін 300 метрлік «EMAS» ұзындығы үшін қайта ашылды немесе материалдарды тоқтату жүйесі, оның шығыс жағына орнатуға болады.[8]

Нысандар

The Metlife blimp оңтүстік кен орнында 2011 жылдың шілдесінде.

Әуежай 800-ді қамтиды гектар (324 ха ) 9 фут биіктікте (3 м). Оның екі асфальт-қону жолағы бар: 11/29 - 4761 - 150 фут (1451 x 46 м) және 6/24 - 4677 - 100 фут (1426 x 30 м).[1]

Әр ұшу-қону жолағында ұшу-қону жолағының қауіпсіздігі FAA талаптарына сәйкес келмейді. Екеуі де жеткілікті кең, бірақ 6/24 - 10%, ал 11-29 - қажетті ұзындықтың 25% құрайды. [9]

2019 жылдың 28 ақпанында аяқталған жылы әуежай тәулігіне орташа есеппен 136 ұшақ операциясын жасады: 94% жалпы авиация, 6% әуе такси және <1% әскери. Әуежайда 155 ұшақ орналасқан: 107 бірмоторлы, 32 реактивті, 10 көпмоторлы, 5 тікұшақ және бір планер.[10]

Дирижабльдер

800 акрдан астам жерде әуежайда 11-29 ұшу-қону жолағының оңтүстігінде бекітілген бірнеше дирижабльдер үшін орын бар. Көбінесе блипмдер Сикорскийді басқа әуежайларда орын жетіспеушілігі, қауіпсіздік және аулақ болу себептері бойынша аймақтық спорттық іс-шараларды өткізу үшін негіз ретінде пайдаланады басқарылатын әуе кеңістігі қалалар мен үлкен әуежайлардың айналасында. Жылына шамамен 20 қондырма жасалады.[11] Келушілерге Ameriquest, Фудзи, Гуд,[12]. Metlife,[13] және Monster.Com дирижабльдері.

Тікұшақтар

Коннектикут Airpad 37 (CT 37) - екі асфальтпен жабдықталған, 1960 жылдың қарашасынан бастап жеке пайдаланылатын тікұшақ айлағы. тікұшақ айлағы H1 және H2 деп аталатын қону қондырғылары.[14]

Stratford Eagles құрама эскадрильясы

Stratford Eagles Composite эскадрильясы - коммерциялық емес және барлық еріктілер тобы Коннектикут қанаты азаматтық патруль, бұл ресми көмекші болып табылады Америка Құрама Штаттарының әуе күштері, NER-CT-022 белгісін алып жүру.[15] Ол ұшқыштарды даярлау, іздеу-құтқару, апаттардан құтқару және өрт сөндіру күзеті сияқты түрлі міндеттерді орындайды.[16]

1963 жылы құрылған топ 1972 ж. 1100 Стратфорд-Род аэропортының батыс жағындағы қазіргі Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі казармаға көшті.[17] Бұрынғы аттас топ неміс тілін анықтауда белсенділік танытты U-қайықтар және аэродромнан соғыс кезіндегі әуе-теңіз құтқару жұмыстары.[18]

2016 жылдың қыркүйегінде майор Кеннет Фортес эскадрилья командирі болып тағайындалды және Коннектикут қанатының эскадрильясын басқарған алғашқы афроамерикалық болды.[19] 2018 жылғы мамырдағы жағдай бойынша қазіргі эскадрилья командирі - капитан Роберт Талли.[20]

Кертисс пен Сикорский ангарлары

BDR (сол жақта), Хосатоник өзені және Стратфорд, КТ көрінісі.

Әуежай аумағындағы тарихи маңызды құрылым - 1928 жылы салынған Кертисс Ангар Гленн Кертисс. Ангар филиалдың үйі ретінде қызмет етті Кертисс ұшатын мектебі бірнеше жыл бойы. 1930 жылы Сикорский басталды ұшатын қайық ангардың жанындағы өндіріс Pan AM Clipper. Сикорский тікұшағының алғашқы дамуы, соның ішінде алғашқы практикалық тікұшақ Vought-Sikorsky VS-300 негіздерде болған.[21]

Кертисс ангарын «Хангар 1» деп атады, ал Сикорский ангарын «Хангар 2» деп атады.[22]

Ховард Хьюз ангарда ұшақ ұстады, Амелия Эрхарт барды, және Чарльз Линдберг сынақ пилоттық V-173 нұсқасы 1940 жылдардағы «ұшатын құймақ».[23]. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде 8000 ж Мүмкіндік F4U Corsair истребитель-бомбалаушылар көше бойында шығарылып, Тынық мұхитындағы соғыс үшін ангардан ұшып келді.[24] XF4U прототипі ангарда сақталды.[25]

2018 жылы Коннектикут әуе-ғарыш орталығы Ангар ұшудың мұражайы болып қалпына келтіріліп жатқанын, ол жергілікті өндірілген ұшақтарға, соның ішінде Chance-Vought F4U Corsair-ге, оның көшірмесі Гюстав Уайтхед 1901 ж Сикорский S-60 тікұшақ.[26]

Авиакомпаниялар мен бағыттар

АвиакомпанияларБағыттар
Tailwind әуе қызметі Бостон, Нью Бедфорд, Нью-Йорк-Скайпорт

Жүк

АвиакомпанияларБағыттар
FedEx Express Хартфорд

Көрнекті оқиғалар

  • 2018 жылдың қазан айында а. Шұғыл қонуға а L-39 Альбатрос, шассидің бір бөлігін жоғалтқан Чехословакияда жасалған реактивті жаттықтырушы. Зардап шеккендер жоқ.[27]
  • 2017 жылдың мамырында Екінші дүниежүзілік соғыс B-17 бомбалаушы Янки ханымы әуежайды аралады. Ол кезде ол тоғыздың бірі болды B-17 әлемдегі бомбалаушылар.[28]
  • 2013 жылдың 27 қыркүйегінде Американдық аэронавтика және астронавтика институты әуежайды және бұрынғы Vought - Сикорский авиациялық зауытын аэроғарыштық тарихи белгі ретінде атады.[29]
  • 1999 жылы жоспарлы әуе қатынасы тоқтатылды.[30]
  • 1994 жылы 27 сәуірде жалданған әуе кемесі 6-24 ұшу-қону жолағын асыра көтеріп, қоршауға соғылып, борттағы тоғыздың сегізі қаза тапты.[31]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. BDR үшін FAA әуежайының 5010 формасы PDF. Федералды авиациялық әкімшілік. 2012 жылдың 31 мамырынан бастап күшіне енеді.
  2. ^ «NPIAS әуежайларының тізімі» (PDF). FAA.gov. Федералды авиациялық әкімшілік. 21 қазан 2016 ж. Алынған 27 қараша 2016.
  3. ^ https://flytailwind.com/flight-review-tailwind-new-york-skyports-seaplane-base-to-stratford-ct-usa/
  4. ^ «Лордтың тарихы!». lordshiphistory.com.
  5. ^ Сикорский мемориалды әуежайының тарихы Мұрағатталды 2007-08-08 Wayback Machine Bridgeport City сайтынан
  6. ^ Сикорский мемориалды әуежайынан көрініс New York Times веб-сайтынан
  7. ^ Шағын әуежайлар: қолайлылық және шектеулер New York Times веб-сайтынан
  8. ^ https://www.ctpost.com/local/article/Safer-runway-re-dedicated-at-Sikorsky-Memorial-9642029.php
  9. ^ http://www.ct.gov/dot/lib/dot/documents/ddotinfo/Chapter_2_Inventory.pdf
  10. ^ AirNav: KBDR
  11. ^ https://www.nytimes.com/2005/09/18/nyregion/noticed-sikorskys-airship-enterprise-of-sorts.html
  12. ^ https://www.ctpost.com/local/article/Hood-blimp-floats-over-region-3832150.php
  13. ^ https://www.airportia.com/united-states/igor-i-sikorsky-memorial-airport/photo/36788590/Metlife_Blimp_and_Plane_at_Igor_Sikorsky_Memorial_Airport_Stratford_CT
  14. ^ http://www.airnav.com/airport/CT37
  15. ^ http://stratfordeagles.com
  16. ^ http://www.stratfordeagles.com/id10.html
  17. ^ http://www.stratfordeagles.com/id7.html
  18. ^ https://www.lordshiphistory.com/CIVILAIRWEBPAGE.html
  19. ^ https://www.ctpost.com/local/article/Stratford-squadron-gets-1st-African-American-9971543.php
  20. ^ https://www.govserv.org/US/Stratford/456019177764197/Stratford-Eagles-Squadron%2C-CT022
  21. ^ https://www.airspacemag.com/history-of-flight/glenn-curtiss-was-here-19082214/
  22. ^ https://www.ctairandspace.org/copy-of-volunteer-1
  23. ^ http://www.connecticutmag.com/the-connecticut-story/ct-files-connecticut-s-real-life-flying-saucer/article_a436a4cc-51e7-11e7-a6b0-0fc8458dc62e.html
  24. ^ http://www.connecticutmag.com/the-connecticut-story/curtiss-hangar-renovation-begins-on-connecticut-cathedral-of-flight-history/article_89f68f2e-d847-11e6-a57d-57f0ef2a495f.html
  25. ^ https://www.airspacemag.com/history-of-flight/glenn-curtiss-was-here-19082214/
  26. ^ https://www.ctpost.com/local/article/Curtiss-hangar-slated-for-restoration-13248237.php
  27. ^ https://www.nbcconnecticut.com/news/local/Damaged-Plane-Makes-E Emergency-Landing-at-Sikorsky-Memorial-Airport-498117781.html
  28. ^ https://www.ctpost.com/local/article/B-17-to-be-at-Sikorsky-Memorial-Airport-Tuesday-11170458.php
  29. ^ https://www.aiaa.org/SecondaryTwoColumn.aspx?id=19687
  30. ^ http://www.ct.gov/dot/lib/dot/documents/ddotinfo/Chapter_2_Inventory.pdf
  31. ^ https://www.ctpost.com/local/article/Safer-runway-re-dedicated-at-Sikorsky-Memorial-9642029.php
  32. ^ жеке күнтізбе
  33. ^ «Бриджпорт қалалық аэропортындағы ескертулер, Стратфорд, Коннектикут, 1962 ж. 17 қазан». www.jfklibrary.org.
  34. ^ https://londonist.com/2016/01/amy-johnson
  35. ^ https://www.ctairandspace.org/copy-of-volunteer-1

Сыртқы сілтемелер