Тікұшақ айлағы - Helipad

Ирландиядағы тікұшақ айлағы
Тікұшақ алаңының схемасы

A тікұшақ айлағы Бұл қону үшін алаң немесе платформа тікұшақтар және қуатты көтеру ұшақ.

Тікұшақтар мен басқарылатын лифт әуе кемесі әртүрлі салыстырмалы түрде тегіс беттерде жұмыс істей алатын болса, дайын тікұшақ айлағы осындай ұшақтар қауіпсіз қонуға болатын кедергілерден алыс және қатты бетін қамтамасыз етеді.

Тікұшақтарда және басқаларында пайдалануға арналған үлкен тікұшақ алаңдары тік ұшу-қону ұшағы, деп аталуы мүмкін шеттер. Мысал ретінде Vertiport Chicago,[1] ол 2015 жылы ашылды.[2]

Пайдалану

Осы АҚШ Әскери-теңіз күштерінің артында тікұшақ айлағы бар Стратегиялық Sealift кемесі.

Тікұшақ айлақтары а тікұшақ немесе әуежай қайда жанармай, әуе қозғалысын басқару және әуе кемелеріне қызмет көрсету орындары бар.

Тікұшақ алаңдарының көпшілігі дыбыстарға, желдерге, кеңістікке және шығындар шектеулеріне байланысты елді мекендерден қашықта орналасқан, бірақ кейбіреулері зәулім ғимараттар орналастыру үшін төбелерінде тікұшақ алаңын ұстау әуе такси қызметтер. Кейбір негізгі тікұшақ алаңдары өрттің өршуі жағдайында эвакуациялау үшін биік ғимараттарға салынған. Полицияның негізгі департаменттері тікұшақ айлақтарында арнайы тікұшақ алаңын негіз ретінде қолдана алады полиция тікұшақтары.

Үлкен кемелер және мұнай платформалары Әдетте бортта төтенше жағдайға арналған тікұшақ алаңы болады. Мұндай жағдайда «тікұшақ айлағы» немесе «тікұшақ» термині борттағы тікұшақ айлағы мағынасында кеңінен қолданылған.

Тікұшақ айлағы - бұл жалпы сипаттамалар ауруханалар онда олар жеңілдету үшін қызмет етеді медициналық эвакуация немесе санитарлық авиация науқастарды ауыстыру жарақат орталықтары немесе жергілікті ауруханалары немесе деңгейімен қамтамасыз етуге мүмкіндігі жоқ қондырғыларсыз шалғай аудандардан науқастарды қабылдау жедел медициналық көмек қажет. Жылы қалалық қоршаған орта, бұлар тікұшақ айлақтары кейде аурухананың төбесінде орналасқан.

Шатырдағы тікұшақ алаңдарында кейде төсеніштің салмақ шегін (мың фунтпен) білдіретін үлкен екі таңбалы сан пайда болады. Сонымен қатар, аяқтардағы ротордың максималды диаметрін білдіретін екінші сан болуы мүмкін.[3]

Орналасу идентификаторлары тікұшақ алаңдарына жиі шығарылады, бірақ әрқашан емес. Оларды тиісті авиациялық орган шығаруы мүмкін. Уәкілетті органдарға мыналар жатады Федералды авиациялық әкімшілік Құрама Штаттарда, Көлік Канада Канадада Халықаралық азаматтық авиация ұйымы, және Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы. Кейбір тікұшақ алаңдарында бірнеше дереккөздерден орын идентификаторлары болуы мүмкін және бұл идентификаторлар әртүрлі форматта және атауда болуы мүмкін.

Құрылыс

Тікұшақ алаңдары, әдетте, бетоннан құрастырылады және шеңберден және / немесе «H» әрпінен, ауадан көрінетін етіп белгіленеді. Алайда, олар әрдайым бетоннан тұрғызыла бермейді; кейде дала өрті жауынгерлер шалғай аудандарға керек-жарақ алу үшін ағаштардан уақытша тікұшақ айлағы салады. Бұрғылау төсеніштері тікұшақ алаңдарын құру үшін қолданылуы мүмкін. Сондай-ақ, қонуға арналған алаңдар мұз үстіндегі қатты жағдайларда жасалуы мүмкін.

Әлемдегі ең тікұшақ айлағы,[4] салған Үндістан, орналасқан Сиахен мұздығы теңіз деңгейінен 21000 фут (6400 м) биіктікте.[5]

Портативті тікұшақ алаңдары

Бхопалдағы портативті тікұшақ айлағы. Үндістан

Портативті тікұшақ айлағы - бұл тік бұрышты рамасы бар тікұшақ алаңының құрылымы, оны 30 градусқа дейін көлбеуі бар кез келген аудандарға тікұшақтарды қондыруға болады, мысалы, тау бөктері, өзен арналары және батпақты аймақтар. Портативті тікұшақ алаңдарын тікұшақпен немесе қуатты көтеру оларды а VTOL жақын жерде шешілмейтін кедергілер болмаса ғана қонуға тура келеді.

Галерея

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Үй - Чикаго Vertiport». Vertiport Чикаго.
  2. ^ «Vertiport Чикаго орталығында ашылды». wgntv.com. 30 сәуір 2015 ж.
  3. ^ FAA консультативтік циркуляциясы 150 / 5390-2B Мұрағатталды 2009-11-23 Wayback Machine 51 бет
  4. ^ «Пойнт Сонам ​​Сиахенге тікұшақ қонды». adm.helipaddy.com.
  5. ^ Ник Эйзен (2003-09-17). «Сиахен: әлемдегі ең жоғары суық соғыс». CNN. Алынған 30 наурыз 2009.

Библиография

  • де Фугт, А.Ж. 2007. Гелидром сәулеті. Роттердам: 010 баспагерлері.
  • ИКАО 1995. Вертолет бойынша нұсқаулық. Монреаль, Канада: ИКАО басылымдары.