Prince Motor компаниясы - Prince Motor Company - Wikipedia

«Prince Motors» осында бағыттауда. Мұны шатастыруға болмайды Prince Motors (Тайвань).
Prince Motors, Ltd.[1]
Атауы
プ リ ン ス 自動 車 工業 株式会社
Ханзада Джидеша Кигю Кабушики-гаиша
ТүріҚоғамдық
Өнеркәсіп
ТағдырІшіне біріктірілген Nissan Motor Company
ІзбасарNissan
Құрылған1947 жылдың 30 маусымы; 73 жыл бұрын (1947-06-30) (Негізі Tokyo Electric Car Company)[3]
Жойылған1 тамыз 1966 ж (1966-08-01)
Штаб
Сугинами, Токио
,
Жапония
Негізгі адамдар
Өнімдер
Еншілес ұйымдарЫрғақты дос өндірісі (ағымдағы THK ырғағы )

The Prince Motor компаниясы жапон болды автомобиль өндірушісі 1952 жылдан бастап оны біріктіргенге дейін Nissan 1966 жылы. Ханзада ретінде басталды Tachikawa авиациялық компаниясы үшін түрлі ұшақтар өндірушісі Жапон армиясы Екінші дүниежүзілік соғыста, мысалы, Ki-36, Ki-55 және Ki-74. Tachikawa Aircraft Company соғыстан кейін таратылды және компания Fuji Precision Industries атауын алды. Ол әртараптандырылды автомобильдер, өндіретін электромобиль, Тама, 1946 жылы, компания шыққан аймақ үшін аталған, Тама, пайдаланып Ohta сериясы PC / PD платформа. Компания 1952 жылы өзінің атын құрметті етіп Ханзада деп өзгертті Ханзада Акихитонікі тақ мұрагері ретінде ресми инвестициялар. 1954 жылы олар өз аттарын Fuji Precision Industries деп өзгертті, ал 1961 жылы есімін қайтадан Prince Motor Company деп өзгертті. 1966 жылы олар Ниссанның бөлігі болды, ал ханзада ұйымдастыру Nissan ішінде өмір сүрді Nissan Prince дүкені 1999 жылы Жапонияда Nissan Prince дилерлік желісін «Nissan Blue Stage» -ке біріктіргенге дейін.

Өнімдер

Ханзада сәнді автомобильдер жасауда жетістікке жетті. Оның ең танымал автокөлік жолдарының қатарында болды Skyline және Глория, олардың екеуі де 1966 жылдан кейін Nissan диапазонына сіңіп кетті бірігу; дегенмен, олар 15 жолаушыны да құрастырды Хоми ақыр соңында Nissan Caravan және Nissan Laurel, Skyline-мен төрт есікті седан платформалы серіктес, ол князь бірігу алдында дами бастаған, бірақ 1968 жылы бірігуден кейін енгізілген. Ханзада сонымен қатар бәсекелес болу үшін шағын машинада дамуды бастады Toyota Corolla және Nissan Sunny, бірақ бірігуінен кейін автомобиль ретінде енгізілді Nissan Cherry қолдану алдыңғы жетек.

Ағымдағы Nissan Gloria және Nissan Skyline АҚШ-та Infiniti M және Infiniti G (2003 - қазіргі).

Tama электр көлігі
Prince Gloria Super 6 (S40)

Тарих

Prince Motor Company екі шығу тегі болды.[1][4]

Tachikawa авиациялық компаниясы

  • 1946 ж. Желтоқсан - электромобильдер бөлімі Tachikawa авиациялық компаниясы тәуелсіз болды және ретінде белсендірілді Фучу Зауыт Kosoku Kikan Kogyo Co., Ltd..
  • 1947 жылдың 30 маусымы - Kosoku Kikan Kogyo Co., Ltd компаниясының Фучу зауыты болды Tokyo Electric Car Company. (Ресми құрылған күні Prince Motor компаниясы.)
  • 1949 жылғы ақпан - Шоджиро Ишибаши Токио электромобильдер компаниясына инвестиция салып, төраға болды.
  • 1949 жылдың 30 қарашасы - Токио электромобиль компаниясы өзінің атауын өзгертті Tama Electric Car Company.
  • 1951 қараша - Tama Electric Car Company өз атауын өзгертті Tama Motor Company.
  • 1952 қараша - Tama Motor Company өз атауын өзгертті Prince Motor компаниясы.
  • 1954 жылғы 10 сәуір - Prince Motor компаниясы өзінің қозғалтқыш жеткізушісімен біріктірілді Fuji Precision Industries. Жаңа компания аталды Fuji Precision Industries және осы уақыт аралығында Prince Motor Company атауы жоғалып кетті.

Nakajima авиакомпаниясы

  • 16 тамыз 1945 - The Nakajima авиакомпаниясы атауын өзгертті Fuji Sangyo Co., Ltd..
  • 1945 жылғы 6 қараша - The GHQ ретінде Фудзи Сангёны анықтады Зайбатсу және оларды тарату туралы шешім қабылдады.
  • 1950 ж. Мамыр - Fuji Sangyo Co., Ltd таратылды.
  • 1950 ж. Шілде - Фудзи Сангёо, он екі компанияға бөлінді. Олардың ішінде Токио зауыты (орналасқан Сугинами, Токио ) және Хамаматсу Зауыт болды Fuji Precision Industries.
  • Сәуір 1951 - Шоджиро Ишибаши Fuji Precision Industries төрағасы болды.
  • 1954 жылғы 10 сәуір - Fuji Precision Industries өзінің тұтынушысымен біріктірілді Prince Motor компаниясы. Жаңа компания аталды Fuji Precision Industries және бұл арада Prince Motor Company атауы жоғалып кетті.

Фудзи біріктірілгеннен кейін / Ханзада Nissan-мен біріккенге дейін

  • 1961 ж. Ақпан - Fuji Precision Industries өз атауын өзгертті Prince Motor компаниясы. («Prince Motor Company» атауы қайта жанданды.)
  • 1962 ж. - Ханзада Льеж-София-Льеж еуропалық раллиде жұмыс тобын шығарған алғашқы жапондық автокөлік компаниясы болды.[5] Екі Skylines-тың екеуі де 82% тозу деңгейіне ие болған раллиді аяқтаған жоқ.[6]
  • 1965 ж. Мамыр - Prince Motor Company компаниясы бірігетіндігін жариялады Nissan Motor Company.
  • 1966 ж. Тамыз - біріктірілді Nissan Motor Company.

Көлік құралдарының тізімі

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б КАЦУРАГИ, Йодзи «Принц мотор компаниясының нұры» Гран-при Кітап баспасы, Ltd., 22 қазан 2003 ж. (Жапон) ISBN  4-87687-251-1
  2. ^ а б Prince Motor Co., Ltd компаниясының қысқаша тарихы (nissan-global.com)
  3. ^ TOMA, Setsuo «Ханзада - мақтан тұтар мұрасы бар жапондық машина жасаушы» Miki Press Inc., 2008 ж., 25 қазан (жапон) ISBN  978-4-89522-518-2
  4. ^ Prince 「プ リ ン ス」 窪 の 思 い 出 』』 』友 友 会 編 私家 版 1997 ж. 11 月 16 күн« Ханзада - Огикубо туралы естеліктер »Жеке басылым Текююкай (бұрынғы ханзада инженерлері) қауымдастығы, 16 қараша 1997 ж. (Жапон)
  5. ^ Бьорклунд, Бенгт, ред. (Қыркүйек 1962). «Жапан митингісі» [Жапондық ралли дебюті]. Illustrerad Motor Sport (швед тілінде). № 9. Лерум, Швеция. б. 7.
  6. ^ Бьорклунд, Бенгт, ред. (Қазан 1962). «Rally sensationer» [Rally Sensations]. Illustrerad Motor Sport (швед тілінде). № 10. Лерум, Швеция. б. 8.

Сыртқы сілтемелер