Онтарио тас жолы 516 - Ontario Highway 516

516 тас жол

516 жол
Маршрут туралы ақпарат
Сақталады Онтарионың көлік министрлігі
Ұзындық103,8 км[1] (64,5 миля)
Тарих1956-1972 жж. 9 мамыр
(Мускока ауданы)
1983 - қазіргі уақытқа дейін
(Сиу Лукаут)
Негізгі түйіспелер
Батыс аяғы  72-шоссе  / 642 жолSioux Lookout
Шығыс аяғы 599 жолСавант көлі
Автомагистраль жүйесі
513 автожол518 жол

516. Қосымша автомобиль жолы, әдетте деп аталады 516 жол, Бұл провинцияда ұсталатын екінші тас жол ішінде Канада провинциясы туралы Онтарио. Автомагистраль 103,8 км (ұзындығы 64,5 миль) құрайды 72-шоссе және 642 жол жақын Sioux Lookout бірге 599 жол солтүстігінде Савант көлі.

516 автомагистралі бірінші болып қазіргі заманға сай автомобиль жолдары департаменті (DHO) қабылдады Онтарионың көлік министрлігі, 1956 ж. Алайда, бастапқы бағыт in Маскока, ауылының арасында Виндермер және Автожол 11 шығысында Утерсон. Бұл бағыт көбінесе жаңадан құрылғанға ауыстырылды Маскока аудандық муниципалитеті 1972 жылы, дегенмен Уттарсонның қасындағы бөлігі қазір бір бөлігін құрайды 141 тас жол. Қазіргі 516 тас жолы 1983 жылы шамамен орнатылған және содан бері өзгеріссіз қалды.

Маршруттың сипаттамасы

516 шоссесі - 103,8 км (64,5 миль) бағыты бойынша қауымдастықтары жоқ шалғай магистраль. Ол Sioux Lookout пен Highway 599 арасындағы байланыс қызметін атқарады.[2] Бағыт Сиу Лукауттан шығысқа қарай Эд-Ариано айналма жолының солтүстік соңында 72 және 642 автомобиль жолдарымен қиылыста басталады. Автомагистраль қиылыстың солтүстігінде Сиу Лукаут әуежайынан шығысқа қарай өтеді. Содан кейін ол үлкен орманға кіреді, ол көптеген көлдерді айналып өтіп, бөлініп кетеді мускег. Автомагистраль орманға тереңірек өтетін ағаш кесу және өндірістік жолдарға кіру жолы ретінде қызмет етеді. Ол кесіп өтеді Марчингтон өзені Су Лукауттан шамамен 40 км (25 миль). Ол Сиу-Лукауттан шығысқа қарай 100 км (60 миль) 599 шоссесімен, Савант көлінен солтүстікке қарай 10 км (6 миль) және шекарадан шамамен 20 км (12 миль) шығысқа қарай аяқталады. Кенора ауданы және Тандер-Бей ауданы.[2][3]

Ан орташа күн Sioux Lookout маңындағы тас жолды шамамен 1800 көлік пайдаланса, 599 шоссесі маңында шамамен 200 көлік жүреді. Бұл маршруттың сәйкесінше ең ауыр және жеңіл саяхатталған бөліктерін білдіреді.[1]

Тарих

Онтариода бірнеше жылдар бойы 516 автомобиль жолының екі қайталануы болды. Біріншісі 1956-1972 жылдар аралығында Маскокада болған. Онтарионың солтүстік-батысындағы қазіргі 516 автомобиль жолы 1983 жылы тағайындалған.

Маскока

516 автомобиль жолының түпнұсқалық қайталануы көптеген басқа қосалқы автомобиль жолдарымен қатар ДГО-да 1956 жылы 9 мамырда белгіленді.[4][5]Автомагистраль Виндермерден басталып, шығыс бағытта Үш миль көлінің оңтүстік жағалауымен жүріп, ауылдан өтті Уфорд жол бойында. Бағыт қысқа уақытқа солтүстікке бұрылды қатарлас бірге 532 жол жақын Раймонд шығысқа қарай жалғастырмас бұрын. Ол Уттарсон мен Порт-Сидней арасындағы 11-ші автомобиль жолында (қазіргі Грир-Роуд) аяқталғанға дейін Уттерсон ауылы арқылы өтті.[6]Автомагистраль 1960 жылы шығысқа қарай Порт-Сиднейге дейін созылып, оның биіктігі 26,5 км-ге жетті (16,5 миль).[7][8]Қалыптасқаннан кейін Маскока аудандық муниципалитеті 1971 жылы 1 қаңтарда,[9]жаңа аудан ішіндегі қосалқы автомобиль жолдарының көпшілігі оған берілді және оның бөлігі ретінде қайта құрылды аудандық жол жүйесі. 532 шосседен батысқа қарай 516 шоссесі Мускока ауданының 4 жолының бөлігі болды. 532 шоссесі 516 шоссесінің шығысы бойынша 11 шоссеге дейін бағытталды және 141 шоссеге айналады. 11 шосседен шығысқа қарай қалған бөлігі Мускока ауданының 10 жолына айналды. 1973 ж. 516 автомобиль жолы толығымен пайдаланудан шығарылды.[10][11]

Онтарионың солтүстік-батысы

1970 жылдардың ортасында Сиу Лукаут пен Савант көлінің солтүстігіндегі 599 магистраль арасында жаңа жол салынып, сол аймақтағы пульвуд және темір рудасының ресурстарына қол жетімділікті қамтамасыз етті.[12][13]Оған 708 магистралінің қол қойылмаған белгісі берілді, бірақ ол көпшілікке Марчингтон көлі жолымен танымал болды.[14]1977 жылы аяқталғанымен,[15]Ол 1982 немесе 1983 жылдарға дейін провинциялық тас жол ретінде қабылданбаған. 516 магистралі алғаш рет 1982–83 жылдары Онтарионың ресми жол картасы ретінде асфальтталмаған жол ретінде пайда болды.[16][17]Ол 1984 жылғы ресми жол картасында асфальтталған тас жол ретінде көрсетілген.[18]Содан бері 516 тас жолы өзгеріссіз қалды.[2]

Ірі қиылыстар

Келесі кестеде атап өткендей 516 магистраль бойындағы негізгі түйісулер келтірілген Онтарионың көлік министрлігі.[1] 

БөлімОрналасқан жерікм[1]милБағыттарЕскертулер
КенораSioux Lookout0.00.0 642 жолSioux Lookout, Күміс доллар
2.01.2Әуежай жолы
Ұйымдастырылмаған Кенора ауданы30.118.7Vermilion Bay Road
41.225.6
Найзағай шығанағыҰйымдастырылмаған Thunder Bay округі62.138.6Станжикими көлі жолы
88.254.8Боул көлі
103.864.5 599 жолОрталық Патрисия, Елемеу
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c Онтарионың көлік министрлігі (2016). «Жыл сайынғы орташа трафиктің саны (AADT)». Алынған 25 қазан, 2020.
  2. ^ а б c Онтарио артқы жол атласы (Карта). Картография MapArt. Питер Хайлер. 2010. б. 106–107. § F6–7. ISBN  978-1-55198-226-7.
  3. ^ Google (21 қараша, 2020). «516 тас жолы - ұзындық және маршрут» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 21 қараша, 2020.
  4. ^ Онтарио автомобиль жолдары департаменті (1956 ж. 31 наурыз). «Қосымша No 3С - Корольдің автомобиль жолдарын белгілейтін жоспарлар кестесі». Қаржы жылына арналған жылдық есеп (Есеп). б. 223.
  5. ^ «Қазір 500, 600 деп белгіленген Онтарионың екінші жолдары». 112 (33, 119). Глобус және пошта. 4 ақпан 1956 ж. 4. Провинцияның 1956 ресми жол картасында Онтариодағы екі жаңа жол нөмірлері пайда болды, олар келесі аптада таратуға дайын болады. Жаңа нөмірлер 500 және 600 сериялары болып табылады және автомобиль жолдары басқармасы толығымен ұстайтын жүздеген шақырымдық қосалқы жолдарды белгілейді. Биылғы жылы 100-ден астам қосымша жолдардың өз нөмірлері мен белгілері болады. Осы қосалқы жолдардың барлығы провинцияның негізгі магистральдар жүйесіне қабылданды, өйткені олар Корольдің автомобиль жолдарымен маңызды байланыстырушы байланыс жасайды
  6. ^ Онтарионың жол картасы (Карта). C.P. картографиясы Робинс. Онтарио автомобиль жолдары басқармасы. 1956. § P33–34.
  7. ^ Онтарионың жол картасы (Карта). C.P. картографиясы Робинс. Онтарио автомобиль жолдары басқармасы. 1959. § P33–34.
  8. ^ Онтарионың жол картасы (Карта). C.P. картографиясы Робинс. Онтарио автомобиль жолдары басқармасы. 1960. § P33–34.
  9. ^ «Аудандық үкімет». Мускоканың аудандық муниципалитеті. Алынған 21 қараша, 2020.
  10. ^ Онтарионың жол картасы (Карта). Фотограмметрия кеңсесі бойынша картография. Көлік және коммуникация бөлімі. 1972. § F23.
  11. ^ Онтарионың жол картасы (Карта). Фотограмметрия кеңсесі бойынша картография. Көлік және коммуникация министрлігі. 1973. § F23.
  12. ^ Аймақтық және резидент-геологтардың жылдық есебі (Есеп). Табиғи ресурстар министрлігі. 1976. б. 32.
  13. ^ «Hansard транскрипттері - сметалар, Солтүстік істер министрлігі (жалғасы)». Онтарионың заң шығарушы ассамблеясы. 1978 ж., 26 мамыр. Алынған 23 қараша, 2020.
  14. ^ Көлік және коммуникация министрлігі (1983 ж. 31 наурыз). «Кіру, өндірістік және артериялық жолдар». Қаржы жылына арналған жылдық есеп (Есеп). б. 68.
  15. ^ Аймақтық және резидент-геологтардың жылдық есебі (Есеп). Табиғи ресурстар министрлігі. 1977. 28-32 беттер.
  16. ^ Онтарионың жол картасы (Карта). Картография бөлімі бойынша картография. Онтарио автомобиль жолдары басқармасы. 1981–82. § J4–5.
  17. ^ Онтарионың жол картасы (Карта). Картография бөлімі бойынша картография. Онтарио автомобиль жолдары басқармасы. 1982–83. § J4–5.
  18. ^ Онтарионың жол картасы (Карта). Картография бөлімі бойынша картография. Онтарио автомобиль жолдары басқармасы. 1984–85. § J4–5.

Сыртқы сілтемелер