Mazda MX-5 (NC) - Mazda MX-5 (NC)

Негізгі мақала: Mazda MX-5
Mazda MX-5 (NC)
3-ші Mazda MX-5 - 06-14-2010.jpg
Шолу
ӨндірушіМазда
Сондай-ақ шақырылды
  • Mazda Roadster (Жапония)
  • Mazda MX-5 Miata (АҚШ)
Өндіріс2005—2015
АссамблеяЖапония: Хиросима (Хиросима зауыты )
ДизайнерЯсуши Накамута (2003)[1]
Морай Каллум[2]
Корпус және шасси
СыныпRoadster, спорттық көлік (S )
Дене стилі
ОрналасуАлдыңғы орта қозғалтқыш, артқы доңғалақты қозғалтқыш
ПлатформаMazda NC
Байланысты
Қуат күші
Қозғалтқыш
Қуат қуаты
  • 126 а.к. (94 кВт) (1,8 л)
  • 170 а.к. (127 кВт) (2,0 л)
Берілу
Өлшемдері
Доңғалақ базасы2,329,18 мм (91,7 дюйм)
Ұзындық
  • 4000 мм (157,5 дюйм) (жұмсақ шыңы)
  • 4,020 мм (158,3 дюйм) (PRHT)
Ені1,720 мм (67,7 дюйм)
Биіктігі
  • 1240 мм (48,8 дюйм) (жұмсақ шыңы)
  • 1,255 мм (49,4 дюйм) (PRHT)
Жолдың салмағы
  • 1110 кг (2,450 фунт) (жұмсақ шың)
  • 1,153 кг (2,542 фунт) (PRHT)
Хронология
АлдыңғыMazda MX-5 (NB)
ІзбасарMazda MX-5 (ND)

The Mazda MX-5 (NC) үшінші буыны Mazda MX-5 2005 жылдан бастап 2015 жылға дейін шығарылған. 2005 жылы оны енгізу кезінде ол жеңіске жетті Жапонияда жыл машинасы Марапаттау[3] және жасалған Көлік және жүргізуші'с 10Ең жақсы 2006 жылдан 2013 жылға дейінгі тізім.[4] NC - бұл а-ны ұсынатын алғашқы MX-5 буыны тартылатын қатты үстел нұсқасы, оның шатыры магистральдық кеңістікті жоғалтпай, 12 секунд ішінде бүктеліп және жайыла алады.

2005—2008 (NC1)

Үшінші буын MX-5 доңғалақ ұңғымаларының үстінде қоршау шығыршықтары бар.
Mazda MX-5 NC 2.0 L MZR LF-VE қозғалтқышы

Сыртқы сәндеу (2003 жылға дейін Ясуши Накамута жасаған) түпнұсқа дизайнға ұқсас болды, бірақ NA-дан NB-ге дейін жаңартудан айырмашылығы, көбінесе мұрын / құйрық / интерьер өзгерісі болды, NC құрамдас бөліктерімен бөліспейді NB, АҚШ-қа жатпайтын модельдердегі (және артқы дифференциалды ішкі құрылғылардағы) қоршауға орнатылған бұрылыс сигналын қоспағанда. Осы модель буынының бас дизайнері болды Морай Каллум.[2][5][6] 2003 ж Мазда Ибуки тұжырымдама жаңа модельге алдын-ала қарау болды.[7] Суспензия төрт доңғалақты қос тілекті орнатудан алдыңғы тілекке / артқа өзгерді көп сілтеме бөлісу Mazda RX-8. Технологиялар, соның ішінде тартымды бақылау және тұрақтылықты бақылау қозғалғыштығын арттыру үшін қосылды. Сәйкес Көлік және жүргізуші, NC-де скейтпад саны 0,90г.

АҚШ үшін қозғалтқыш болды 16 клапан, 2,0 L (120 куб дюйм) MZR LF-VE DOHC I4 5 айналымды немесе 6 жылдамдықты қосқанда 130 кВт (170 а.к.) және 190 Нм (140 фунт) момент шығарады қолмен беру немесе 118 кВт (158 а.к.) қосымша 6 жылдамдықпен автоматты беріліс қорабы. A шектеулі дифференциал 6 жылдамдықты опциямен қол жетімді болды. Австралияда 2,0 L (120 куб. Дюйм) MZR ұсынылды, оның мәні 118 кВт (158 а.к.) және 188 N⋅m (139 фунт) айналу моментінде, ал 6 сатылы беріліс пен LSD стандартты болып табылады. Еуропада екі қозғалтқыш ұсынылды: 2,0 л (120 куб. Дюйм) MZR LF-VE, 118 кВт (158 а.к.) және моменті 188 НМм (139 фунт.фут), 6 сатылы қолмен беріліс қорабымен қосылды ; және жаңа 1,8 л (110 куб дюйм) MZR L8-VE, қуаттылығы 94 кВт (126 а.к.) және 167 Нм (123 фунт), 5 жылдамдықты қолмен беріліс қорабымен қосылды.

Денеден бөлінген NC модельді механикалық заттар

Рульдік доңғалақ орнатылған алты сатылы автоматты беріліс қорабы қалақ ауыстырғыштар, міндетті емес.[8] Сынақ Көлік және жүргізуші Журнал АҚШ-тағы NC-да 2,0 л (120 куб дюйм) үшін 0,5 миль (97 км / сағ) 6,5 с уақытты анықтады.[9] Еуропалық үлгідегі өндірушілердің көрсеткіштері: 0-100 км / сағ (62 миль) 1,4 үшін 9,4 с 1,8 және 7,9 с 2,0 үшін. Осы буыннан бастап автомобиль жапон заңдарының сыртқы ені үшін ең үлкен өлшеміне сәйкес келмейді орташа өлшем көлік құралдарына салық сыныбы, жапондық сатып алушыларды меншік құқығы үшін қосымша шығындар үшін жауапкершілікке тарту.

Қуат жиналмалы қатты шыңы

Mazda MX-5 қуаты тартылатын қатты топ (Австралия; алдын-ала көтеру)

2006 жылы шілдеде Mazda а Қуаты тартылатын қатты шыңы (PRHT) екі бөліктен тұратын NC нұсқасы[10] жиналмалы қатты тақта, аталған MX-5 Roadster Coupé Еуропада, Roadster қуаты тартылатын қатты шыңы Жапонияда және MX-5 Miata қуаты тартылатын қатты шыңы АҚШ пен Канадада. Жобалаған Вебасто[11] және салынған поликарбонат,[12] жоғарғы жағы көтеру немесе төмендету үшін 12 секундты қажет етеді, ал алғашқы модельдер тұтынушыларға 2006 жылдың тамыз айының соңында жеткізілді. Қатты тақта салыстырмалы түрде жабдықталған жұмсақ үстіңгі қабаттың салмағына 36 кг (79 фунт) қосады, артқа тартылған кезде магистральдық кеңістікті азайтпайды. PRHT шатырдың жиналмалы механизмін орналастыру үшін орындықтардың артындағы жұмсақ үстіңгі бөліктерді қалдырады. Салмақ ұлғаюына өнімділік уақытына аздап әсер етеді, 0-100 км / сағ (62 миль / сағ) 1,8 үшін 9,6 с дейін және 2,0 үшін 8,2 секунд. Жақсы аэродинамиканың арқасында максималды жылдамдық 196 км / сағ-тан (121,8 миль / сағ) кіші моторлы модель үшін 200 км / сағ (124,3 миль) дейін және 210 км / сағтан (130 миль) 215 км / сағ-ға дейін көбейтілді. (134 миль) 2.0. Бұл сандар еуропалық модельдерге арналған.

Арнайы шығарылымдар (2005—2008)

Troy Lee Designs MX-5 (2005)

Енгізілген 2005 SEMA шоуы, Troy Lee Designs MX-5 NC - бұл L&G Enterprises-тің күміс / қара бояуларының арнайы схемасы, Кит Дин декор жасаған, артқы палуба қақпағы бар шанақ жиынтығы, 18 дюймді ұсынған бір реттік модель болды. Фолк-лайн дөңгелектер, Wilwood тежегіштері және Stitchcraft фирмасының қара / қызыл түсті былғарыдан жасалған интерьері.[13]

3rd Generation Limited (2006)
2006 Mazda MX-5 3rd Generation Limited

Дебют жасау 2005 ж. Нью-Йорк халықаралық автосалоны, 3rd Generation Limited - бұл MX-5 NC-дің шығарылымы, онда хром акценттері, баспайтын болаттан жасалған тақтайшалар және 17 дюймдік арнайы дөңгелектер ұсынылды. Қызыл жылдамдық бұл басылымға ерекше түсті болды. Стандартты модельдерден алдын-ала жеткізілген бүкіл әлем бойынша 3500 шектеулі жүгіріс салынды (Ұлыбританияда 300, АҚШ-та 750, Канадада 150).[14][15][16]

MS-R пакеті (2007)

MS-R (Motor Sport-Racing) пакеті MX-5 America Sports Car Club (SCCA) Showroom Stock B (SSB) автомобиль жарысы мен C-Stock (CS) алаңындағы өнімділігін арттыру үшін арнайы жасалған. автокроссинг. MS-R пакеті MV-5 SV моделіне негізделген, оған 124 кВт (166 а.к.) 2,0 литрлік төрт цилиндрлі MZR қозғалтқышы, бес сатылы қолмен беріліс қорабы, төрт дөңгелекті дискілі тежегіштер кіреді. Пакет шектелген сырғанау дифференциалды, алдыңғы амортизациялық тіреуішті, шассидің тіреуішін, 17 дюймдік легірленген доңғалақтарды, Koni амортизаторларын, жарысқа арналған алдыңғы және артқы серіппелі тіректерді, төмен жүру биіктігі мен артқы жағын қамтамасыз ететін жоғары серіппелерді қосады ерін спойлері.[17]

Roadster Kurenai тұжырымдамасы (2007)

2007 жылы енгізілген Токио автосалоны, Kurenai тұжырымдамасы хром акцентімен, 17 «легірленген дөңгелектерімен, қызыл былғарыдан және қызыл былғарыдан жарқыраған қара түсті PRHT моделі болды. алькантара интерьер.[18]

2008 Special Edition

2008 жылы Mazda сырты Icy Blue және эксклюзивті Dark Saddle Brown-дің бүктелетін үстіңгі қабаты бар және рульге, орындықтарға және қол тежегішінің рычагына көк тігумен сәйкес келетін былғары бар Special Edition MX-5 шығарды. Special Edition-да күміс екпінді ауысым тұтқасы, қара-күмістен дайын аспаптық панель, хром акценті бар, арнайы 17 «(430 мм) легирленген доңғалақтары, баспайтын болаттан жасалған MX-5 тақтайшалары және алдыңғы хром жақтаулары, сонымен қатар тор және арнайы тұманға қарсы шамдар.2008 Special Edition Канададағы 105 PRHT жабдықталған қондырғылармен және АҚШ-тағы 750 жұмсақ топ-қондырғылармен шектелген.[16]

MX-5 Niseko (2008)
Mazda MX-5 Niseko 2008 ж

Деп аталған Нисеко тауы Grand Hirafu курорты, Еуропада эксклюзивті MX-5 Niseko 1,8 литрлік жұмсақ немесе 2,0 литрлік PRHT-де ұсынылды, ал 5 жылдамдықты қолмен берілетін беріліс қорабы болды. Түсті таңдау мұзды көк және күн сәулесінің күмісінен тұрады; Неміс қондырғылары бес түсті болды. Интерьердің ерекше ерекшеліктеріне алдыңғы қанаттардағы Niseko төсбелгілері, түрлі-түсті орама штангалары, Niseko фирмалық төсеніштер және 2008 ж. Special Edition моделінде қолданылатын ұқсас қондырмалар кірді. MX-5 Niseko Ұлыбританияда 800 бірлікпен шектелді; Жұмсақ тақта үшін 240 және PRHT үшін 560.[19]

2008 facelift (NC2)

2009 MX-5, 2008 фасонды алдыңғы фассиямен
2011 MX-5 2008 артқы фассиямен

MX-5 бет-әлпеті ашылды 2008 жылы Париждегі автосалон және Лондондағы ғылыми мұражай,[20] кейінірек 2009 ж Чикагодағы автосалон.[21]

Жапондық модель 2008 жылы 9 желтоқсанда Mazda және Mazda Anfini дилерлерінде сатыла бастады.[22]

Мазданың жаңа модельдерінің элементтерін біріктіретін рестильденген майданға қатысты үлкен өзгертулер үлкен тор, жаңа бас пен тұманға қарсы шамдар сияқты. Қалпына келтірілген элементтерге бүйір белдемшелер, артқы бампер және артқы шамдар кіреді. Жұмсақ шыңы бар Touring және Grand Touring модельдері хроммен қоршалған торлы тормен ерекшеленеді. Енді қатты Roadster Coupe-де фаралар мен сыртқы есік тұтқаларының ішінде хром жақтаумен және хром элементтерімен шектелген торлы тор бар.

Аспаптар тақтасы қараңғы мүмкіндіктерге ие болды және өлшеуіштерге арналған графиканы қайта жасады. Салонда аяқтың кеңістігін арттыру үшін есіктің қалтасынан шығыңқы жерлер алынып тасталды.

2,0 л; 122,0 куб (1,999 cc) Ішкі төрт қозғалтқыш 5 жылдамдық үшін 125 кВт (167 а.к.) 7000 айн / мин және 190 Нм (140 фунт) 5000 айн / мин. қолмен беру,[23] 11800 кВт (158 а.к.) 6700 айн / мин кезінде отын 7,200 айн / мин және 190 Нм (140 фунт) 5000 айн / мин. автоматты беріліс қорабы. Қозғалтқыш қызыл сызық қолмен жасалған модельде 500 айн / мин-ден 7200 айн / мин-ға дейін көтерілді және отынды 7500 айн / мин кесіп тастады. Суспензия мен беріліс қорабы жақсы реттелген; соңғысы жұмсақ ауысымдарды ұсынатын және автоматты беріліс қорабы Еуропада алғаш рет енгізілетін болады.

Арнайы шығарылымдар (2008—2012)

MX-5 Superlight нұсқасы (2009)
MX-5 Superlight 2009 ж ХАА.

MX-5 Superlight - MX-5 өндірісінің 20 жылдығына арналған концепциялы автомобиль, Германияның Франкфурт қаласындағы Mazda студиясында жасалған. Ол өнімділікті, өңдеуді, жанармай үнемдеуді жақсарту үшін жеңіл материалдардан жасалған CO
2 шығарындылары бар және оған әйнек кірмейді. Ол 2009 жылы ашылды Франкфурт автосалоны.[24]

Көлік құралы 9300 кВт (125 а.к.) 6 500 айн / мин және 167 нм (123 фунт) айналу моменті 4500 айн / мин жылдамдықпен жұмыс жасайтын 1.8 литрлік MZR бензин қозғалтқышымен жұмыс істейді. Онда 5 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы, екі жақ сүйек алдыңғы және көп буынды артқы суспензия, Бильштейн монотүтікті демпферлер, 205 / 45R17 шиналары, 300 мм (11,8 дюйм) желдетілетін алдыңғы тежегіш дискілері және 280 мм (11,0 дюйм) қатты тежегіш дискілері. «Superlight» салмағы 1000 кг (2200 фунт), оны 59 кг (130 фунт) түпнұсқа NA 1.8 сериялы MX-5-тен ауыр етеді.[25]

Mazda Roadster-дің 20 жылдығы (2009)

Roadster 20-жылдық мерейтойлық модельдер алты сатылы қолмен беріліс қорабы бар Roadster RS ​​жұмсақ үстіңгі моделіне және алты сатылы автоматты беріліс қорабы бар VS Power Retractable Hard Top (RHT) моделіне негізделген, бұл 20 жылды еске алады Mazda Roadster. Арнайы жабдық кіреді Рекаро шелектегі спорттық орындықтар (Қара Алькантара және қызыл былғарыдан жасалған), екі жақтағы қораптағы эксклюзивті «20 жылдық» белгілері, ашық тұманға қарсы шамдар мен жақтаулар (жұмсақ және RHT модельдерінде қара және күміс), 17 дюймдік алюминий дөңгелектері бар 205 / 45R17 84W шиналары (стандартты жабдық жұмсақ үстіңгі негіз моделінде), корпустың алдыңғы тіреуіш тіреуішін біріктіретін корпус (жұмсақ үстіңгі негіз үлгісіндегі стандартты жабдық), әйнек артқы әйнегі бар жұмсақ мата (тек жұмсақ үстіңгі модельде), бес температура параметрлері бар қыздырылған орындықтар (стандартты жабдық RHT базалық моделі бойынша) және синтетикалық былғарыдан жасалған, есік тіректері мен орталық консоль қақпағындағы жұмсақ төсем (RHT базалық үлгісіндегі стандартты жабдық).[26][27]

Интерьер (facelift)
MX-5 20 жылдық мерейтойы (2010)

20 жылдық мерейтойлық моделі - бұл тек 2000 шығарылған MZR 1.8L қозғалтқышы бар MX-5 жұмсақ шыңының шектеулі нұсқасы. Ол MX-5 өндірісінің 20 жылдығын еске алу үшін еуропалық нарыққа арналған. Оның құрамына хромды тор, есік тұтқалары және фаралармен жабдықталған, тұманға қарсы күміс түсті рамалар, 17 дюймдік легірленген дөңгелектер мен 20 жылдық мерейтойлық логотиптер мен тіреу мұнарасы бар арнайы сыртқы сәндеу пакеті кіреді. Дененің қол жетімді түстеріне шынайы қызыл, ақшыл-ақ інжу-маржандар және осы шығарылымға арналған жаңа Aurora Blue (интерьерде боялған декор элементтері сәйкес келеді) кіреді.

Көліктің ашылу салтанаты өтті 2010 жылғы Женева автосалоны.[28]

Ұлыбритания моделі мерейтойлық модель өндірісінің 32% -ын қамтыды (шамамен 600 дана), ол жұмсақ топ 1.8 SE негізінде жасалған. Оның құрамына бірегей күмістен жасалған, 10 дюймдік 17 дюймдік легирленген дөңгелектер, алдыңғы тұманға қарсы шамдар, тордың айналасындағы хромдар, фаралар мен тұманға қарсы шамдар, корпустың түсті дөңгелектері және тіреу тірегі кірді. Ішінде тот баспайтын болаттан жасалған суретте «20 жылдық» ерекше логотипі және шектеулі шығарылым нөмірі, премиум-20 жылдық мерейтойлық төсеніштер, корпустың алдыңғы тақтасы, алюминий педаль жиынтығы және қолмен салқындатқыш, былғары руль, тісті беріліс тұтқасы және қол тежегішінің рычагы; MP3 және iPod қосылымы үшін алты динамикасы, рульдік доңғалақтары және көмекші (AUX) кіріс ұясы бар MP3-үйлесімді радио / CD аудио жүйесі. Дененің қол жетімді түстеріне қызыл, ақ және көк түстер кіреді. Нағыз қызыл, ақшыл ақшыл меруерт, аврора көк слюда түсі 395 фунт стерлингті құрады.[29]

MX-5 Miyako (2010)

MX-5 Miyako - бұл MX-5 1.8i Miyako және 2.0i Miyako екі нұсқасында қол жетімді MX-5 Soft-Top конверттелетін шектеулі шығарылым. Әрқайсысының 500 данасы шығарылды. 1.8i Miyako-да MZR 1.8-литрлік қозғалтқыш және қуатты тартылатын қатты тақта бар, ал 2.0i Miyako-да MZR 2.0-литрлік қозғалтқыш бар. Ол Ұлыбритания нарығына MX-5 өндірісінің 20 жылдығын еске алу үшін салынған. Мияко пакеті Medici премиум перфорацияланған қара былғарыдан жасалған қызыл түсті астары мен тігісі, арнайы төсбелгілері, төсеніштер және климаттық кондиционері бар. Сыртқы бөлігінде алдыңғы тұманға қарсы шамдар, үлкенірек 17 дюймдік легирленген дөңгелектер, алдыңғы аспалы тіреуіш және металдан жасалған алюминий күміс металлик 2.0i Miyako-да және 1.8i Miyako-да Velocity Red Mica) бар. Сондай-ақ, Miyako екі моделі де орталықтан қашықтан құлыптауды, аудио басқару элементтерімен былғары рульдік дөңгелекті, алты динамикті және қосалқы (AUX) ұяшықты кірісті MP3-пен үйлесімді аудио жүйені, қыздырылған электрлік айналарды және алдыңғы электр терезелерін және иммобилайзермен жұмыс жасайтын Thatcham 1 санаттағы дабылды қамтыды. Сондай-ақ 2.0i Miyako құрамына шектеулі сырғанау, динамикалық тұрақтылықты бақылау және тарту күшін басқару кірді.[30]

MX-5 күңгірт және қара арнайы шығарылымы (2010)

MX-5 Mat және Black Special Edition - MX-5-тің MZR 2.0 литрлік қозғалтқышы бар, Франциядағы MX-5 өндірісінің 20 жылдығына арнап жасалған шектеулі шығарылымы. Көлік Париждегі 21-ші Salon du Cabriolet, Coupé & SUV-де таныстырылды.[31]

2010 SEMA тұжырымдамасы

Ашылды 2010 SEMA көрмесі,[32][33] MX-5 Super20 құрамында DPTune-мен қайта зарядталған ECU бар және оған қосымша зарядталған Косворт қозғалтқыш, ACT ілінісу, MAZDASPEED серпінді соққылар және соққы мұнарасындағы тіреуіш және Racing Beat қуыс прокатқа қарсы штангалар. Сондай-ақ, онда StopTech тежегіштері, SpeedSource тежегіш дискілері және 16 дюймды көрсетті Энкей дөңгелектер.

2011 Special Edition

АҚШ-та 750 бірлікпен шектелген 2011 жылғы арнайы шығарылым тек PRHT нұсқасы ретінде ұсынылды. Көлік құралдары сұр былғары салонымен, Билштейн соққыларымен және LSD бар Dolphin Gray Mica немесе Sparkling Black Mica-да болды.[16]

MX-5 Sport Black (2011)

MX-5 Sport Black - Mazda MX-5 GT автокөлігінен шабыттандырылған, 120 кВт (160 PS) MZR-2.0L қозғалтқышы және Sport Tech жабдықтар жиынтығы бар MX-5 қуатымен тартылатын қатты тақтасының (PRHT) шектеулі шығарылымы. және Ұлыбритания нарығына арналған. 500 мысал шығарылды. Оның құрамына Brilliant Black қуатымен тартылатын тартылатын үстіңгі тақтай, қарама-қарсы «құм» түсті тігілген қара былғары интерьер, фортепиано қара руль және деко панелі, «Black Limited Edition» сыртқы төсбелгісі, ерекше нөмірленген ішкі тақта және Limited Edition төсеніштері, сонымен қатар қараңғы «мылтық металы» 17 дюймдік легірленген дөңгелектер және сырғанауы шектеулі. Денедегі қол жетімді түстерге Spirited Green metal, Crystal White Pearlcent және Velocity Red слюдасы кіреді.

Көлік құралы 2011 жылдың шілде айының ортасында сатыла бастады.[34]

Mazda Roadster BLACK TUNED (2011)

Mazda Roadster BLACK TUNED модельдері 2.0 литрлік DOHC қозғалтқышы бар және алты жылдамдықты қолмен беріліс қорабымен бірге Mazda Roadster RS ​​Power Retractable Hard Top, ал 2.0 литрлік DOHC қозғалтқышы және алты жылдамдықты Mazda Roadster VS Power Retractable Hard Top электронды басқарылатын автоматты беріліс қорабы. Олар жапон нарығына арналып салынған және келесі жаңартуларды қамтыған:

  • Қуаты тартылатын қатты үстіңгі жағы (жарқыраған қара)
  • 17 дюймдік легирленген дөңгелектер (Gun Metallic)
  • Алдыңғы тордың гарнирі (бриллиант қара)
  • Есіктің айналары (қара түсті)
  • Орындыққа арналған бар гарнир (Brilliant Black)
  • Қара былғары орындықтар (құммен тігілген)
  • Қара есіктің жиегі (құммен тігілген)
  • Декорация панелі (фортепиано қара)
  • Былғарыдан оралған руль (құммен тігілген және фортепианодағы қара қосқыш жиектерімен)
  • Былғарыдан оралған тұрақ тежегіші иінтірегі (құммен тігілген)
  • Алдыңғы тұманға қарсы шамдар (мөлдір) және тұманға қарсы қоршаулар (қара)
  • Сыртқы есіктің тұтқалары (дене түсі)
  • Bose AUDIOPILOT2 дыбыстық жүйесі және жеті динамик (бас блогы жоқ)
  • Былғарыдан оралған ауысым тұтқасы (хром сақинасы бар) тек RS RHT үлгісі
  • Бүйірлік есіктің тіреуішіндегі жұмсақ жастықшалар (синтетикалық былғары) (VS RHT үлгісіндегі стандартты жабдық)
  • Орталық консоль қақпағындағы жұмсақ төсеніш (синтетикалық былғары) (VS RHT үлгісіндегі стандартты жабдық)
  • Орындық жылытқыштар (бес температура параметрлері бар) (VS RHT үлгісіндегі стандартты жабдық)
  • Алдыңғы аспалы мұнара штангасы (корпусқа салынған) (RS RHT үлгісіндегі стандартты жабдық)

Зауытта орнатылған опцияларға AM / FM радиосы / MP3 / WMA ойнатқышы және AUX ұясы бар 6 дискілі CD ауыстырғыш кірді. Сыртқы корпустың қол жетімді түстеріне Spirited Green Metallic (эксклюзивті), Velocity Red Mica (эксклюзивті) және Crystal Pearl White Mica (дененің ерекше түсі) кіреді.

Автокөліктер 2011 жылдың қазан айында сатыла бастады және Mazda да, Mazda Anfini дилерінде де болды.[35]

2011 SEMA тұжырымдамалары (2011)

MX-5 Spyder - бұл MX-5 жұмсақ шыңы, ол Mazda North American Operations және Magna Car Top Systems жобалаған. Оның құрамына Haartz корпорациясы жасаған бір панельді гранадин-қызыл түсті жұмсақ топ, төменгі автомобиль корпусы, стратосфераның ақ түсі, Yokohama AO48 225 / 45R17 өнімділігі Gun Metal Metallic-те 17 дюймдік 10-сөйлейтін ADVAN RS дөңгелектері, турбокомпрессорлы MZR кірді. BP изобитанолымен жанармаймен қамтамасыз етілген 2,0 литрлік қозғалтқыш, Брайль аккумуляторы шығарған литий-ионды жарыс батареясы, Racing Beat тақырыбы, қабылдау және шығаратын глушитель, MAZDASPEED катушкасы, Брембо тежегіштер, қара теріден жасалған былғарыдан жасалған ақ түсті былғарыдан жасалған аква былғарыдан жасалған орындықтар және көмірден жасалған күлден жасалған күдері, есіктер мен сызықшалардағы өрмекші жібек сұр түсті металдың кесектері, қара интерьер, Star West фирмасының еден төсеніштері және MAZDASPEED қысқа лақтырғыш.

MX-5 Super20 құрамына гипер-қызғылт сары түсті слюда түсті корпус, сәйкес келетін сарғыш жолақтары бар стационарлы жылтыр қара қатты тақта, түсті орама бар, күңгірт отырғыштары бар қара былғары орындықтар және сарғыш контрасттық каналды тігу, DPTune жаңартылған ECU, Racing Beat 304 тот баспайды болат қақпағы мен пайдаланылған бөлігі, Racing Beat қуысының алдыңғы және артқы дөңгелектерге арналған тіректері, көшедегі ACT органикалық ілінісі, MAZDASPEED катушкалары және соққы мұнарасының тірегі, Power Slot ойық тежегіш роторлары, StopTech тот баспайтын болаттан жасалған тежегіш сызықтары және көше жұмысының тежегіш жастықшалары, SpeedSource алдыңғы тежегіші каналдар, қара 16 дюймдік Enkei RPF1 екі дөңгелекті жарыс дөңгелектері, Тойо Proxes RA-1 245 / 45ZR16 жоғары өнімділігі бар шиналар, 20 мм (0,79 дюйм) H&R Track + артқы жағындағы доңғалақ аралықтары және 15 мм (0,59 дюйм) Спарко алдыңғы доңғалақ аралықтары.

Автокөліктер ашылды 2011 SEMA шоуы.[36]

Tokyo Auto Salon 2012 тұжырымдамалары (2012)

Mazda Roadster BLACK TUNED-2012 Mazda Roadster BLACK TUNED негізінде жасалған, бірақ BBS жеңіл легірленген дөңгелектер, Билштейн биіктігі реттелетін демпферлер, Брембо тежегіш жүйесі (алдыңғы жағында алтынмен боялған) және Рекаро орындықтары.

Mazda Roadster NR-A 'Jimba-Ittai' (マ ツ ダ ロ ー ド ス タ ー NR-A “人馬 一体 号”) - бұл Enkei 16 дюймдік легірленген дөңгелектері бар жарыс машинасы, Бриджстоун 16 дюймдік шиналар, көліктің биіктігінен 20 миллиметрге төмен Бильштейн демпферлері, шексіз тежегіш жастықшалары және TAKATA төрт нүктелі қауіпсіздік белдіктері.

Көліктер 2012 жылы таныстырылды Токио автосалоны.[37]

MX-5 Miata Special Edition (2012)

MX-5 Miata Special Edition - бұл тек MHT-5 Miata-ның шектеулі (450 дана) нұсқасы, тек қара түсті PRHT, екі жаңа корпус (төбесі жоқ) түстері (інжу ақ және жылдамдық қызыл), жаңа 17 дюймдік қара легирленген дөңгелектер, сыртқы сыртқы екпіндер, қара қыздырылған былғары орындықтар және фортепианодағы қара интерьер әрлеу, қысқа лақтырмалы ауысыммен алты жылдамдықты механикалық беріліс қорабы немесе рульдік доңғалаққа орнатылған қалақ ауыстырғыштары бар алты жылдамдықты спорттық беріліс қорабы, Premium және суспензия пакеттері.[16]

Көлік 2012 жылы ашылды Чикагодағы автосалон.[38]

MX-5 Venture Edition (2012)

MX-5 Venture Edition шектеулі (250 Soft-top, 550 Roadster Coupe) Mazda MX-5 нұсқалары Ұлыбритания нарығы үшін 1.8 MZR Soft-top (SE) және 2.0 MZR Roadster Coupe (Sport Tech) бар. Оның құрамына Гавана Браун жылытылған былғары орындықтар, былғары руль мен контрастын сұр тігісі бар қол тежегіші, сәйкес келетін есік жиегі, климаттық бақылау, кондиционер, фортепианодағы қара тақта екпіндері, легирленген педальдар, круиздік басқару, Sanyo TomTom компаниясының спутниктік навигация жүйесі, 3 таңдау дене түстері (Metropolitan Gray Mica, Ebony Mica, Crystal White Pearlescent), динамикалық тұрақтылықты бақылау (DSC), тартымды басқару жүйесі (TCS) және шектеулі сырғанау дифференциал (тек Roadster Coupe).[39]

MX-5 «Юшо» (2012)

2012 жылы енгізілген Лейпциг автосалоны,[40] MX-5 «Юшо» - бұл Flyin 'Miata және Cosworth поршендерінің супер зарядтағыш жиынтығымен, сондай-ақ 241 PS (177 кВт; 238) штангаларымен жабдықталған, 2,0 литрлік MZR бензин қозғалтқышы бар, шектеулі MX-5 нұсқасы. а.к.) және 274 Нм (202 фунт) 5450 айн / мин, максималды жылдамдығы 240 км / сағ (149 миль / сағ), жеке көлденең қималары бар және орталықтандырылған қос құйрықты құбырлар, арнайы спортпен алты сатылы қолмен беріліс қорабы ілінісу және 4,1 қысқа қозғалыс коэффициенті, Билштейн амортизаторлары бар суспензия, үлкен тұрақтандырғыш өзектері және Эйбах Федерннен түсіретін серіппелер; 8Jx17 антрацит сұр легирленген доңғалақ дөңгелектері, Toyo жартылай жылтыр дөңгелектері, күңгірт ақ пленкалы орам және ақ фольга артқы спойлер, көміртекті талшықты-оптикалық артқы диффузор және күңгірт дөңгелектер, күдері тәрізді руль, былғары және Alcantara бар Recaro спорттық орындықтары.

Senshu MX-5 Roadster Coupe (2012)

Senshu MX-5 - бұл MX-5-тің шектеулі (200 дана) нұсқасы, ол кері тартылатын қатты шыңы, 2,0 литрлік MZR бензин қозғалтқышы, алты сатылы қолмен беріліс қорабы және неміс нарығы үшін жасалған спорттық жабдық. Оның құрамына 205 / 45R17 доңғалақтары бар қара легірленген дөңгелектер, Seitenfolierung «жарыс жолағы», қара артқы диффузор, спорттық шығарғыш түтіктер және алдыңғы торда қара жақтау, ақшыл сұр түсті былғары интерьер жүргізушіге және алдыңғы жағына арналған бес сатылы отырғышты жылытуға арналған. жолаушыларға арналған аксессуарларға iPod және USB адаптері және 30 миллиметрге төмендететін көлік кіреді. Дененің қол жетімді түстеріне Brilliant Black Metallic Arachneweiß Tornadoraot және metal кіреді.

Үлгі атауын DMAX телеарнасында дауыс берген 9600 Facebook қолданушысы таңдады. Кандидаттардың басқа аттарына «Араши» және «Мигото» кірді.[40]

MX-5 GT тұжырымдамасы (2012)

MX-5 GT - бұл MX-5 GT жарыс бағдарламасынан шабыттанған және Le Mans жарысының маманы құрастырған концепциялы автомобиль Jota Sport. Оның қуаты 205 а.к. (153 кВт) болатын, әдеттегі қозғалтқышпен жұмыс істейтін, 2.0 литрлік Mazda бензин қозғалтқышымен жұмыс істейді және қолмен беріліс қорабын, реттелетін суспензияны, алдыңғы көміртегі бөлгішті, артқы диффузорды және жүктеу спойлерін, орталық түтікшесі бар спорттық шығару жүйесін, Recaro-ны қамтиды. орындықтар, жол дөңгелектері дөңгелектері және орындықтардың артында денеге арналған дөңгелек шеңберлер.

Көлік 2012 жылы ашылды Гудвуд жылдамдығы фестивалі.[41]

MX-5 Kuro Edition (2012)
2012 Mazda MX-5 Kuro Edition

MX-5 Kuro MX-5 126PS 1.8i SE Soft-top және 160PS 2.0i Sport Tech Roadster Coupe нұсқаларының Ұлыбритания нарығына арналған шектеулі (200 жұмсақ топ-400, Roadster Coupe) нұсқалары. Soft-top және Roadster Coupe сәйкесінше 5 және 6 жылдамдықты қолмен беріліс қорабын қамтыды. Жалпы сипаттамаларға диффузор стиліндегі артқы спорттық бампер, үлкен диаметрлі спорттық шығыс, бірегей автокөлік шабыттандырылған сыртқы графика, алдыңғы тор мен қара тұманға қарсы шамдармен қара бөлшектер, сондай-ақ ерекше «Kuro Edition» төсбелгісі, тас және қара жылытылған былғары орындықтар, тас кірді. қарама-қарсы қызыл тігумен былғары есік кірістірулер, қызыл екпінді күміс интерьер деко панелі, легирленген педальдар, жарыс шабыттандырылған логотипі бар премиум төсеніштер және климаттық бақылау.

Көліктер сатылымға 2012 жылдың шілдесінде шыққан.[42][43]

Маркетинг

Жапондағы Родстердің 20 жылдық мерейтойы аясында Мазда 2009 жылдың 20 қыркүйегінде өзінің арнайы еске алу шарасын өткізді Миоши дәлелдейтін жер батыс Жапонияда.[44] Сонымен қатар, Еуропадан 200 MX-5 ұшағы жиналды 24 сағаттық Ле-Ман. Шара барысында ең әдемі MX-5 арнайы сыйлығымен «Үздік шоу» байқауы өтті.[45]

2013 модель жылының жаңартылуы

2013 ж. Mazda Miata клубы

Тиісті жұмсақ және қуатты тартылатын қатты машиналарға үйлесімді қара және күміс сипаттамаларын қолданудың жаңа функциялары, алдыңғы бампер тордың үлкен саңылауымен, сондай-ақ тұманға қарсы шамдардың дизайны мен еріннің жаңа спойлерімен, жаңа сәнді түсті интерьер опциясымен іске қосылды. Жаяу жүргіншілерді қорғауға және салмағын төмендетуге арналған белсенді капот, алдын-ала жасалған бампер, 17 дюймдік жаңа алюминий дөңгелектер және тіпті ішкі сымдармен. Электр қуаты қондырғысына ешқандай өзгертулер енгізілмегенімен, Mazda ECU-ны MX-5 механикалық беріліс қорабында қайта жасады. дроссельдің неғұрлым сызықты реакциясын қамтамасыз ету. Тежегіштің өнімділігі де өзгертілді, тежегіш күшейткіші өзгертіліп, жолдағы тежегіштің жұмысын жақсарту үшін өзгертілді. нарық Туринг тримі қара фаралар, қара айна қақпақтары, 17 «x7» қару-жарақ металдан жасалған қара доңғалақ дөңгелектері, Билштайн демпферлері, шектеулі сырғанау дифференциалдары, корпус түсі сызықша жиектері, қызыл тігілген қара шүберек орындықтар, MX- қосылған клуб триміне ауыстырылды. 5 декаль және алдыңғы және артқы аэродинамикалық сплиттерлер. Клубтың жаңа әрлеуіне арналған түстер Нағыз Қызыл, Бриллиант Қара, Хрусталь ақ маржаны және Сұйық күміс металмен шектелді. Шыңдарға арналған екі ғана таңдау бар: қара шүберек немесе қара PRHT.

Жапондық нарық моделі Mazda және Mazda Anfini дилерлерінде сатыла бастады.[46][47]

Арнайы шығарылымдар (2013—2014)

BBR Mazda MX-5 GT270 (2013)

Brodie Britain Racing (BBR) of Брэкли, Англия, салқындатылған турбокомпрессормен, қайта орнатылған ECU-мен және тоқтата тұру модернизациясымен өзгертілген 100 автокөліктің шектеулі шығарылымын ұсынады. 2 литрлік Sport Tech Roadster Coupe модельдері үшін қол жетімді бұл топтама қуаттылықты 200 кВт (268 а.к.) дейін арттырады. Ең жоғары жылдамдық 240 км / сағ (150 миль / сағ) -мен шектеледі, 0-97 км / сағ (0-60 миль) 4,9 секундта жақындайды. Іске қосылған кезде пакеттің бағасы, оның ішінде автомобильге арналған £ 29,995 және 12 айлық кепілдемемен келеді.[48][49]

Jota MX-5 GT (2013)

Джота -ның өндірістік нұсқасы 2012 MX-5 GT тұжырымдамасы автомобиль, Джота Спорттың Кентте жасаған. Ол 2014 жылдың наурызында сатылымға шығарылды және тек Ұлыбританиядағы Mazda дилерінің, Lodge Garage компаниясының қол жетімді.[50]

2013 Sport Tech Roadster Coupe негізінде 151 кВт (203 а.к.) деңгейіне өзгертілген, әдеттегідей қозғалатын, 2,0 литрлік Mazda бензин қозғалтқышы, қалпына келтірілген ECU, 6 жылдамдықты қолмен беру, реттелетін төмендетілген аспа, көміртекті талшықты алдыңғы бөлгіш, көміртегі бар артқы талшықты диффузор, көміртекті талшықты жүктеу спойлері, орталық қос құбырлы спорттық шығарғыш жүйесі, Brilliant Black A-Pillars, шатыр панельдері және айна қақпақтары, Brilliant Black фаралары, 17 дюймдік антрациттік легирленген дөңгелектер, «Jota» бүйірлік декалдары, қыздырылған Recaro спорттық орындықтары былғарыдан және Alcantara, Brilliant Black дөңгелектелген штангалармен, бұрғыланған алюминий педальдармен, «Jota» төсеніштерімен және бірегей идентификациялық тақтайшамен.

0–97 км / сағ (0–60 миль) жылдамдықпен 6,4 секундта жүгірді, ол стандартты машинаның уақытынан 1,5 секундты қысқартты.

Әрбір автомобильге Mazda дилерлік желісі бойынша сатудан кейінгі қолдау көрсетіліп, стандартты үш жылдық кепілдік беріледі.

Тек 4 қондырғы жасалды, екі пресс-вагон және екі өндірістік блок. Содан бері екі баспа машинасы Recaro шығарылымына қайта көшірілді.

Бағасы бойынша £ 29,995 фунт шектеулі қол жетімділігі, бүгінде тек 2 қондырғы бар, бұл бүгінгі күнге дейін MX-5 өндірісінің сирек емес, сонымен қатар әлемдегі ең сирек кездесетін автомобильдердің бірі.[дәйексөз қажет ]

MX-5 25 жылдық мерейтойы (2014)

25 жылдық мерейтойлық модель шектеулі (1099 дана)[51] MX-5-тің 25 жылдығын мерекелеуге арналған 2.0L қозғалтқышы бар MX-5 PRHT нұсқасы. Барлық автокөліктер Soul Red Metallic эксклюзивті түске боялған, онда Brilliant Black A тіректері, шатыр панельдері және айна қақпақтары бар. Сонымен қатар, 17 дюймдік Dark Gunmetal легирленген дөңгелектері, артқы диффузоры және хромнан жасалған түтіктері бар; сонымен қатар әр автомобильде бірегей, шектеулі шығарылым нөмірленген сыртқы төсбелгі бар. Интерьердің өзгеруіне қарама-қарсы қызыл тігістермен бас киімдерде бедерленген 25 жылдық мерейтойлық логотиптер бар Light Stone жылытылған былғары орындықтар жатады. Бұл қарама-қарсы тігістер руль дөңгелегінде, тісті таяқшаның етігінде және қол тежегішінің рычагында жалғасады. Сондай-ақ, әр автокөлікте 25 жылдыққа арналған арнайы логотиптің есік төсеніштерінде, қою қызыл түске боялған декоративті панельде, Brilliant Black айналмалы штангасының қақпақтары және бұрғыланған алюминий педальдары бар. Бұл модель 2014 жылдың 1 тамызында Ұлыбританияда сатыла бастады; ол АҚШ-та 10 минут ішінде сатылып кетті. Оның қозғалтқышының келесі жетілдірулері бар: сәйкес келген поршеньдер, жеңілдетілген маховик және жалған иінді білік. Суспензияға Билштейн амортизаторлары тек қолмен шығарылатын нұсқада енеді.[52][53][54][55][16]

Техникалық сипаттамалары (Ұлыбритания)

Қозғалтқыштың буын бойынша сипаттамалары (Ұлыбритания нарығы)[56]
Күнтізбелік жыл (дар)Модель нөмірлері жоқ.Шассидің кодтарыҚозғалтқыш түріҚозғалтқыш кодыТарату (лар)Қуат @ айн / минАйналу моменті / мин
2005–2.0iNC2.0 L кірістірілген-4MZR I4 (LF-VE)5 немесе 6 жылдамдықты MT125 кВт (167 а.к.)190 Нм (140 фунт)
2006–1.8iNC1.8 L кірістірілген-4MZR I4 (L8-DE)5 жылдамдықты MT94 кВт (126 а.к.)167 N⋅m (123 lb⋅ft)
2008–2.0iNC2.0 L кірістірілген-4MZR I4 (LF-VE)5 немесе 6 жылдамдықты MT125 кВт (167 а.к.)190 Нм (140 фунт)
2009–Superiar 1.8iNC1.8 L кірістірілген-4MZR I4 (L8-DE)5 жылдамдықты MT92 кВт (124 а.к.)167 N⋅m (123 lb⋅ft)
2013–Jota 2.0iNC2.0 L кірістірілген-4MZR I4 (LF-VE)6 жылдамдықты MT151 кВт (203 а.к.)217 Нм (160 фунт)

Трансмиссиялар

АҚШ

ҮлгіSVСпортКлубБейсбол
Негіз5 жылдамдықты нұсқаулық5 жылдамдықты нұсқаулық6 жылдамдықты нұсқаулық6 жылдамдықты нұсқаулық
Қосымша-Адаптивті ауысым логикасы бар және жылдамдықты ауыстырғыштары бар 6 жылдамдықты автоматты спорт

Канада

ҮлгіGXGSГТ
Негіз5 жылдамдықты нұсқаулық6 жылдамдықты нұсқаулық6 жылдамдықты нұсқаулық
Қосымша6 жылдамдықты автоматтыБекіту моменті түрлендіргіші және қалақ ауыстырғыштары бар 6 жылдамдықты автоматты

Автоспорт

2019 жылдың тамызында Америка Құрама Штаттарында Mazda Motorsports және Winding Road Racing компаниясы MX-5 NC-нің айналасында орналасқан қол жетімді, технологиялық, сенімді және басқаруға ыңғайлы етіп жасалған жарыс класы құрылымы Spec MX-5 туралы жариялады. клуб жарысушыларына арналған нұсқа. Бөлімдегі жарыс автомобильдері қатысады Roush Performance цилиндр бастары, Penske Racing соққылар, Эйбах серіппелері мен шайқалатын штангалар, тежегіштің жастықшалары, Тойо доңғалақ және тағы басқалары, және оның салмағы 2500 фунт (1100 кг) болады. Spec MX-5-те 2020 жылдан бастап таңдалған іс-шаралар болады.[57][58]

Қабылдау

Үшінші буын MX-5 оң пікірлермен кездесті. Джереми Кларксон, оның «Жүргізу» бағанында Sunday Times, MX-5 «қазіргі уақытта Ұлыбританияда сатылатын басқа автомобильдерге қарағанда ақшаның жақсы құнын білдіреді» деп жазды. Ол әрі қарай: «Сіз ақшаңызды Mustang немесе Ferrari-ге жұмсайсыз. Мәселе мынада, егер сіз спорттық машинаны алғыңыз келсе, MX-5 мінсіз. Жолдағы ештеңе сізге жақсы мән бере алмайды. Сізге ештеңе бермейді Мен оған бес жұлдыз беріп отырғанымның жалғыз себебі - мен оны бере алмаймын. «[59][60]

Сэм Филипп Top Gear журнал автомобильге 10-дан жеті ұпай берді, егер «егер бұл сізге артқы дискілі ретро керек болса, Мазда сізге оның ойығы әлі бар екенін еске салғысы келеді ...»[61]

Джек Барут Жол және трек NA және NB модельдерімен салыстырғанда MX-5 NC-дің соңғы моделін олардың сенімділігі мен қол жетімділігі үшін жоғары бағалады.[62]

Мақтау

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Эдсалл, Ларри (2008). Miata 20 жыл. ISBN  978-0-7603-3386-0. Алынған 2014-12-27.
  2. ^ а б Seabaugh, Christian (2013-11-06). «Форд Дизайн бастығы Дж Мэйс отставкаға кетті, Морай Каллум қызметіне кірісті». Motor Trend. Алынған 2018-05-21.
  3. ^ а б «Жылдың Жапония сыйлығы». BATFA Жапония. Алынған 2018-05-27.
  4. ^ а б «Mazda MX-5 Miata - 10 үздік көліктер». Көлік және жүргізуші. Алынған 2018-05-27.
  5. ^ «Мазда Ибуки тұжырымдамасы». Roadster блогы. 2013-07-04. Алынған 2018-10-02.
  6. ^ Райт, Крис (2003-01-13). «Callum мұрагерді жобалау мәселесін MX-5-ке қояды». Auto News Europe. Алынған 2020-04-18.
  7. ^ Инграм, Энтони (2016-10-15). «Тұжырымдамалы автомобильдер - Mazda Ibuki». Эво. Алынған 2020-04-18.
  8. ^ Уорнер, Робин (2006-08-01). «2006 Mazda MX-5 Miata Sport Automatic». Көлік және жүргізуші. Алынған 2019-09-14.
  9. ^ «Mazda MX-5 машинасы мен жүргізушісі өлшейтін жұмыс статистикасы». Архивтелген түпнұсқа 2007-09-26. Алынған 2007-02-10.
  10. ^ «Қандай қызық? 2007 Mazda MX-5 қуаты артқа тартылатын, қатты бағасы 24 350 доллардан тұрады» (Баспасөз хабарламасы). АҚШ: Мазда. 2006-08-16. Алынған 2018-06-29.
  11. ^ «2007 Mazda MX-5 Miata Hardtop». Көлік және жүргізуші. АҚШ. 2006-09-01. Алынған 2018-06-28.
  12. ^ Вон, Марк (2006-08-10). «2007 Mazda MX-5 Miata Power Retractable Hardtop». Автовик. АҚШ. Алынған 2014-12-27.
  13. ^ «Troy Lee MX-5 дизайнын жасайды». Roadster блогы. 2013-09-12. Алынған 2018-09-27.
  14. ^ «Mazda MX-5 3rd Generation Limited компаниясы Нью-Йорктегі халықаралық автосалонында дебют жасайды». Мазда. 2005-03-16. Алынған 2018-10-04.
  15. ^ «Mazda MX-5 3rd Generation Limited». Көлік және жүргізуші. 2005-04-01. Алынған 2018-10-04.
  16. ^ а б c г. e Окульски, Травис (2015-01-30). «Mazda Miata-дың Америкада сатылған кез-келген арнайы шығарылымына арналған нұсқаулығыңыз». Джалопник. Алынған 2018-10-04.
  17. ^ «Mazda MX-5 Miata MS-R орамымен Sportier алады». Автокөлік. АҚШ. 2007-07-16. Алынған 2017-10-24.
  18. ^ «Mazda Roadster Kurenai тұжырымдамасы». Roadster блогы. 2013-06-16. Алынған 2018-09-27.
  19. ^ «Mazda MX-5 Niseko». Roadster блогы. 2013-05-25. Алынған 2018-09-27.
  20. ^ «Мазда MX-5-ті Париж мен Лондондағы» Japan Car «көрмелерінде көрмеге шығарады». Mazda.com. 2008-10-31. Алынған 2012-09-29.
  21. ^ «Mazda MX-5 20 туған күнін 2009 жылғы Чикагодағы автосалонда атап өтеді». Mazda.com. Алынған 2012-09-29.
  22. ^ "Mazda Launches Freshened Roadster in Japan – Revamped Roadster inherits and evolves the original model's "Jinba Ittai" fun-to-drive qualities". Mazda.com. 2008-12-09. Алынған 2012-09-29.
  23. ^ "2009 Mazda Miata MX-5 US". carfolio.com. 2013-02-28. Алынған 2018-07-27.
  24. ^ "Mazda 'MX-5 Superlight version' Show Car to Premiere at the 2009 Frankfurt Motor Show". Mazda.com. 2012-08-05. Алынған 2014-12-27.
  25. ^ Lavrinc, Damon (2009-09-11). "Mazda MX-5 Superlight leaked ahead of Frankfurt". Autoblog.com. Алынған 2011-06-02.
  26. ^ Рэмси, Джонатон. "Mazda releases 20th Anniversary Edition Miata for JDM faithful". Autoblog.com. Алынған 2012-09-29.
  27. ^ "Mazda Releases '20th Anniversary' Special Edition Roadster in Japan – Special edition model features exclusive sport seats and badges". Mazda.com. 2009-07-31. Алынған 2012-09-29.
  28. ^ Филлипс, Дрю. "Geneva 2010: Mazda MX-5 20th Anniversary Edition blows out its candles in Europe". Autoblog.com. Алынған 2012-09-29.
  29. ^ Либерман, Джонни. "Blimey! UK gets its own 20th Anniversary Mazda Miata". Autoblog.com. Алынған 2012-09-29.
  30. ^ Рэмси, Джонатон. "Mazda whips the sheets off of MX-5 Miata Miyako for UK market". Autoblog.com. Алынған 2012-09-29.
  31. ^ Korzeniewski, Jeremy. "Mazda MX-5 Matte and Black Special Edition is darkened hotness". Autoblog.com. Алынған 2012-09-29.
  32. ^ Кайл. "SEMA 2010: Mazda MX-5 Miata Super20". Hotcarszone.com. Алынған 2012-09-29.
  33. ^ Рэмси, Джонатон. "SEMA 2010: Mazda Miata Super20 makes two decades even more worth it". Autoblog.com. Алынған 2012-09-29.
  34. ^ "Mazda UK's Black edition MX-5 and Mazda2 can be had in any color... as long as it's not black?".
  35. ^ "Mazda Releases Special Edition 'BLACK TUNED Roadster' in Japan" (Баспасөз хабарламасы). Mazda Motor Corporation. 2011-10-03. Алынған 2012-09-29.
  36. ^ Bowman, Zach. "Mazda MX-5 Miata Spyder and Super 20 Concepts land in Las Vegas". Autoblog.com. Алынған 2012-09-29.
  37. ^ "Mazda to Display Mazda CX-5 at Tokyo Auto Salon 2012 – Demio, Axela and Roadster-based customized models also to be exhibited". Mazda.com. 2011-12-21. Алынған 2012-09-29.
  38. ^ Ewing, Steven J. "Mazda bringing special edition MX-5 Miata to Chicago". Autoblog.com. Алынған 2012-10-07.
  39. ^ Joseph, Noah (2012-02-23). "Mazda takes the long and winding roadster to the British isles with MX-5 Venture Edition". Autoblog.com. Алынған 2012-10-07.
  40. ^ а б Bowman, Zach. "Mazda debuts supercharged MX-5 Miata Yusho concept in Leipzig". Autoblog.com. Алынған 2012-10-07.
  41. ^ Korzeniewski, Jeremy. "Mazda to debut MX-5 Miata GT Concept, looking for feedback". Autoblog.com. Алынған 2012-10-07.
  42. ^ "Mazda MX-5 Kuro (2012)". Netcarshow.com. Алынған 2012-10-07.
  43. ^ Рэмси, Джонатон. "UK gets Mazda MX-5 Miata Kuro special edition". Autoblog.com. Алынған 2012-10-07.
  44. ^ "Huge Mazda Roadster 20th Anniversary Commemorative Event Held in Japan – Over 1,600 Mazda Roadsters converged on Miyoshi Proving Ground in Hiroshima prefecture in western Japan". Mazda.com. 2009-09-30. Алынған 2012-10-07.
  45. ^ Абуэлсамид, Сам. "Mazda MX-5 to celebrate 20th birthday at Le Mans". Autoblog.com. Алынған 2012-10-07.
  46. ^ "Mazda to Launch Upgraded Mazda Roadster in Japan – An aggressive new look and even more fun to drive". Mazda.com. Алынған 2012-10-07.
  47. ^ Bowman, Zach. "Mazda releases first info on upgraded 2013 Roadster, a.k.a. MX-5 Miata". Autoblog.com. Алынған 2012-10-07.
  48. ^ "BBR MX-5 GT270". BBR. Архивтелген түпнұсқа 2015-02-22. Алынған 2015-02-22.
  49. ^ "Most powerful Mazda MX-5 released". Auto Express. 2013-11-26. Алынған 2015-02-22.
  50. ^ "Jota Mazda MX-5 GT on sale now at Lodge Garage" (Баспасөз хабарламасы). UK: Lodge Garage. 2014 жыл. Алынған 2015-05-06.
  51. ^ "Unique 25th Anniversary Limited Edition Mazda MX-5 at Jennings". Jennings. 2014-09-03. Алынған 2015-04-24.
  52. ^ "Mazda Miata History". Whitten Mazda. 2014-10-17. Алынған 2015-02-27.
  53. ^ "Mazda launches unique 25th Anniversary Limited Edition MX-5". Mazda.uk.com. 2014-06-17. Алынған 2014-12-27.
  54. ^ "Mazda MX-5 25th Anniversary edition review". 2014-08-08. Алынған 2014-12-27.
  55. ^ "2015 Mazda MX-5 Miata 25th Anniversary Edition". 2014-06-25. Алынған 2014-12-27.
  56. ^ You and Your MX5/Miata, Liz Turner 2002, Haynes Publishing, ISBN  1-85960-847-7.
  57. ^ "Mazda Motorsports announces Spec MX-5". Mazda Motorsports. 2019-08-21. Алынған 2019-08-23.
  58. ^ "SPEC MX-5 – National Spec Racing And Support For NC-Generation Spec MX-5 Class Cars". АҚШ. Алынған 2019-08-25.
  59. ^ Кларксон, Джереми (2015-08-17). "Clarkson's Five-Star Cars - Part 2: 2009-2015". Sunday Times. Ұлыбритания. Алынған 2018-06-24.
  60. ^ Clarkson, Jeremy. "Mazda MX-5 2.0i Sport Tech". Zealand: Mazda New. Алынған 2018-06-24.
  61. ^ Philip, Sam (2013-04-17). "Mazda MX-5 review: 2.0-litre 'Sport Tech' tested (2012-2013)". Top Gear журналы. Ұлыбритания. Алынған 2018-06-24.
  62. ^ Baruth, Jack (2018-09-27). "A Buyer's Guide to Everybody's Least Favorite Miata". Жол және трек. Алынған 2019-03-04.
  63. ^ "BMW 3 Series crowned 2006 World Car of the Year". Автовик. 2006-04-13. Алынған 2018-10-03.
  64. ^ «Марапаттар». Мазда. Алынған 2018-10-07.
  65. ^ "Used Mazda MX-5 wins 'fun car' category at What Car? awards". Мазда. 2014-09-16. Алынған 2018-10-03.
« алдыңғы — Мазда автомобиль автомобильдерінің уақыт шкаласы, 1990 жылдар - қазіргі уақытқа дейін
Түрі1990 жылдар2000 ж2010 жылдар2020 жылдар
0123456789012345678901234567890
Kei машинасы /Микрован /Kei truckAutozam CarolКэролКэролКэролКэролКэрол
AZ-вагонAZ-вагонAZ-вагонAZ-вагонТалғамТалғам
Flair WagonFlair Wagon
AZ-OffroadFlair CrossoverFlair Crossover
Спиано
Лапута
Autozam ScrumScrum / Scrum WagonScrum / Scrum Wagon
Шағын жинақыAutozam Revue / 121Demio / 121Demio / Mazda2Demio / Mazda2Demio / Mazda2
Вериса
Ықшам100. Филария / 323 / Protegé / Astina / EunosFamilia / 323 / Protegé / LantisFamilia / 323 / ProtegéAxela / Mazda3Axela / Mazda3Axela / Mazda3Mazda3
Familia VanFamilia VanFamilia VanFamilia Van
Орташа өлшемКапелла /626КапеллаКапелла /626Atenza / Mazda6Atenza / Mazda6Atenza / Mazda6
Persona / Eunos 300Cronos /626 /Xedos 6 / Eunos 500 /inifini MS-6 /Autozam Clef
Eunos 800 / Xedos 9 / Millenia inifini MS-8
Толық өлшемдіЛюсСентия /929 /inifini MS-9Сентия
Спорттық көлікАвтозам AZ-1
MX-3/Eunos Presso/Autozam AZ-3
Eunos Roadster / MX-5 / MiataRoadster / MX-5 / MiataRoadster / MX-5 / MiataRoadster / MX-5 / Miata
MX-6/626 CoupéMX-6
ɛ̃fini RX-7 / RX-7RX-7RX-8
Eunos Cosmo
МиниванVX-1
БасымдықPremacy / Mazda5Premacy / Mazda5
Bongo FriendeeБианте
inifini MPV / MPVMPVMPV / Mazda8
Жол талғамайтын көлікCX-3
CX-30
MX-30
CX-4
СыйлықСыйлықCX-5CX-5
CX-7CX-8
CX-9CX-9
Жол талғамайтын көлікНавахо
Ала кетуB сериясыB сериясыB сериясыBT-50BT-50
Ван /Шағын автобусБонго /ПарквейБонгоBongo Brawny
Мазда автомобиль хронологиясы, Солтүстік Америка нарығы, 1980 ж.-қазіргі уақыт
Түрі1980 жылдар1990 жылдар2000 ж2010 жылдар2020 жылдар
Үлгі жылы012345678901234567890123456789012345678901
Шағын жинақыGLCGLCMazda2
323323 / Protegé
ЫқшамProtegéProtegéMazda3Mazda3Mazda3Mazda3
626626626
Орташа өлшем626626Mazda6Mazda6Mazda6
Милления
Толық өлшемді929929
Спорттық ықшамMX-3
MX-6MX-6
СпортMX-5 MiataMX-5 MiataMX-5 MiataMX-5 Miata
RX-7RX-7RX-7RX-8
МиниванМазда5Мазда5 *
MPVMPV
Шағын жинақты кроссоверCX-3
CX-30
Шағын жинақты кроссовер /Жол талғамайтын көлікНавахоСыйлықСыйлықCX-5CX-5
Орташа өлшемді кроссоверCX-7
CX-9CX-9
Ала кетуB сериясыB сериясыB сериясыB сериясы
Ескерту* Mazda5 Канадада 2014 модельдік жылдан кейін ғана сатылды.