Мэриленд штатының бұрынғы автомобиль жолдарының тізімі (600-699) - List of former Maryland state highways (600–699) - Wikipedia

Мэриленд штатының бұрынғы автомобиль жолдарының тізімі (600-699)
MD Route 600.svgMD Route 699.svg
Автомагистраль атаулары
МемлекетаралықМемлекетаралық X (I-X)
АҚШ автомобиль жолдарыАҚШ бағыты X (АҚШ X)
МемлекетМэрилендке бағдар X (MD X)
Мэриленд штатының бұрынғы автомобиль жолдарының тізімі
Жүйелік сілтемелер

The Мэриленд магистралі жүйесі бірнеше жүздеген мемлекеттік автомобиль жолдары бар. Бұл автомобиль жолдары салынды, ұсталды немесе қаржыландырылды Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы немесе Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі және бірегей немесе уақытша бірегей нөмірді тағайындады. Автомагистраль тағайындалғаннан кейін біраз уақыт өткен соң, тас жол округтік немесе муниципалды техникалық қызмет көрсетуге ауыстырылды және нөмір учаскесі жолдың белгілі бір бөлігінен алынып тасталды. Кейбір жағдайларда автомобиль жолының нөмірі толығымен немесе ішінара өзгертілді. Бұл тізімде автомобиль жолдары алғаш рет 1927 жылы нөмірленгеннен бері болған, бірақ мемлекеттік автомобиль жолдары жүйесінің құрамына енбеген немесе басқа сандағы мемлекеттік автомобиль жолдары болып табылатын 600-699 аралығындағы мемлекеттік нөмірлі автомобиль жолдарының барлығы немесе көбісі бар. Бұрынғы мемлекеттік автомобиль жолдарының көпшілігінде олардың нөмірлері қайта қолданылмаған. Алайда көптеген мемлекеттік автомобиль жолдарының нөмірлері бұрынғы тас жол үшін пайдаланылған және қазіргі уақытта қолданыста. Кейбір сандар үш рет қолданылды. Төменде қазіргі уақытта нөмірлері пайдаланылатын бұрынғы автомобиль жолдары, толығымен немесе ішінара басқа магистральмен алынған немесе жеке мақалаға кепілдік беру үшін жеткілікті ақпараты бар автомобиль жолдарының жекелеген мақалаларына сілтемелер бар. Екі немесе одан да көп пайдаланылған автомобиль жолдарының нөмірлері төменде жыл диапазондары бойынша ажыратылады. Бұл тізімде бұрынғылар жоқ Мемлекетаралық немесе АҚШ автомобиль жолдары, олардың сәйкес тізімдері бойынша байланыстырылған.


MD 600

Мэриленд маршруты 600
Орналасқан жеріЭссексОрта өзен
Бұрыннан бар1944–1956

Мэриленд маршруты 600 ескі шығыс даңғылының тағайындалуы болды MD 150 жылы Эссекс шығысқа қарай MD 150 дюймге дейін Орта өзен.[1] Магистраль МД 150 қазіргі төрт жолақты бөлінген тас жолға 1942-1944 жж. Әскери қол жеткізу жобасы ретінде көшірілгеннен кейін тағайындалды.[2][3][4] MD 600 мемлекеттік автомобиль жүйесінен 1956 жылы шығарылды.[5]

MD 602

Мэриленд 602-маршрут
Орналасқан жеріЛорелФорт-Мид
Бұрыннан бар1944–1956

Мэриленд 602-маршрут бастап шыққан Форт Мид Роудтың белгіленуі болды АҚШ 1 жылы Лорел шығысқа қарай Форт Джордж Г. Мид.[6] Автомагистраль Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде әскери қол жетімді жоба болды.[2][4] Жаңа магистральдің бірінші сегменті, АҚШ-тан 1-ге дейін МД 216 қазіргі кездегі Брок көпір жолының жанында Мэриленд Сити, 1943 жылы басталып, 1944 жылы аяқталды. Бұл сегментке Балтимор және Огайо теміржолымен (қазіргі CSX) Лорельдегі көпір және Патуксент өзенінен өтетін көпір кірді.[3] MD 602 ​​қалдығы, Brock Bridge Road маңынан Fort Meade кіреберісіне дейін Кішкентай Патуксент өзені, 1946 жылы аяқталды.[7] Автомагистраль шығысқа қарай жалғасумен ауыстырылды МД 198 1963 жылы.[8]

MD 604

Мэриленд 604-маршрут
Орналасқан жеріДамаск
Бұрыннан бар1935–1956

Мэриленд 604-маршрут Дэвис Милл жолының шығысынан Уайлдкат жолының батысына қарай Уоткинс жолының бағыты болды Дамаск солтүстікте Монтгомери округы.[9] Автомагистраль 1934 және 1935 жылдары макадамды жол ретінде салынған.[10][11] MD 604 мемлекеттік автомобиль жүйесінен 1956 жылы шығарылды.[5]

MD 605

Мэриленд 605-маршрут
Орналасқан жеріТакома паркі
Ұзындық0,28 миля[12] (0,45 км)
Бұрыннан бар1935–2005

Мэриленд 605-маршрут бастап 0,28 миль (0,45 км) қашықтықта жүгірген Такома даңғылының белгілеуі болды Шығыс даңғылы кезінде Колумбия ауданы шекарадан солтүстікке қарай Такома даңғылының, Олбани даңғылының және Фентон көшесінің қиылысына дейін Такома паркі оңтүстік-шығысында Монтгомери округы.[12] Көшеге 1935 жылы бетон жол төселген болатын.[11] MD 605 2005 жылдан бастап мемлекеттік қамсыздандыруға берілді.[13]

MD 606

Мэриленд 606-маршрут
Орналасқан жеріЦентрвилл
Ұзындық2,27 миля[MD 606 1] (3,65 км)
Бұрыннан бар1935–1950

Мэриленд 606-маршрут Өрмекші жолынан шығысқа қарай Корсика мойын жолының ұзындығы 2,27 миль (3,65 км) болды MD 304 жылы Центрвилл орталықта Queen Anne's County.[MD 606 1][MD 606 2] Автомагистраль 1935 жылы Centerville Landing-тен, Centerville-ге арналған приморлық аймақтан батысқа қарай макадамды жол ретінде салынған.[MD 606 1][MD 606 3] Автомагистральға Ескі диірмен ағынының филиалы арқылы өтетін жаңа көпір кірді Корсика өзені 1936 және 1937 жылдары.[MD 606 1] MD 306 қиылысының батысында MD 606 қысқа бөлігі 1949 жылы қалпына келтірілді.[MD 606 4] Келесі жылы MD 304 MD 606 толық бағыты бойынша батысқа қарай созылды.[MD 606 5][MD 606 6]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. Таблер, Х.Е .; Уилкинсон, C. Ницца; Люхардт, Франк Ф. (1936 ж. 4 желтоқсан). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1935–1936 жж.). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 67. Алынған 24 қараша, 2017.
  2. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1939). Жалпы автомобиль картасы: Мэриленд штаты (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  3. ^ Мэриленд геологиялық қызметі (1935). Мэриленд картасы мемлекеттік жол жүйесін көрсетеді: мемлекеттік көмек жолдары және округтің жол қатынасы (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  4. ^ Рейндоллар, Роберт М .; Джордж, Джозеф М .; Маккейн, Рассел Х. (1950 ж. 20 желтоқсан). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1949–1950 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 110. Алынған 24 қараша, 2017.
  5. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1950). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  6. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1951). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.

MD 608

Мэриленд 608-маршрут
Орналасқан жеріСайксвилл
Бұрыннан бар1935–1954

Мэриленд 608-маршрут Рейнклифф жолының шығыс қаланың шекарасынан белгіленуі болды Сайксвилл шығысы оңтүстік-шығысында Аррингтон жолына қарай Кэрролл округы.[14] Автомагистраль 1935 жылы макадамды жол ретінде салынған.[11] MD 608 мемлекеттік автомобиль жүйесінен 1954 жылы шығарылды.[15]

MD 609

Мэриленд 609-маршрут
Орналасқан жеріНорбекНорвуд
Бұрыннан бар1935–1981

Мэриленд 609-маршрут Норбек жолының белгіленуі болды MD 97 кезінде Норбек шығысқа қарай МД 182 жақын Норвуд шығысында Монтгомери округы.[16] Магистраль қиыршық тас жол ретінде 1934 және 1935 жылдары салынған.[10][11] MD 609 батыс терминалы солтүстіктен қысқа қашықтықта болды МД 28 –MD 97 қиылысы.[16] 1981 жылы MD 609-нің батыс шеті MD 28-MD 97 қиылысына ауыстырылды және MD 609 MD 28-нің шығысқа жалғасуы ретінде қайта нөмірленді.[17]

MD 612

Мэриленд 612-маршрут
Орналасқан жеріХарни
Бұрыннан бар1935–1954

Мэриленд 612-маршрут Харни Роудтың тағайындалуы болды Харни солтүстік-батысында Кэрролл округы солтүстіктен Пенсильвания автомобиль жолы жалғасатын мемлекеттік сызық Пенсильвания бағыты 134.[14] Автомагистраль 1935 жылы макадамдық жол ретінде салынған.[11] MD 612 мемлекеттік автомобиль жүйесінен 1954 жылы шығарылды.[15]

МД 613

Мэриленд 613-маршрут
Орналасқан жеріДостықРоуз Хейвен
Бұрыннан бар1936–1963

Мэриленд 613-маршрут бастап Достық жолының белгіленуі болды МД 2 (қазір MD 778 ) ат Достық шығысқа қарай Роуз Хейвен оңтүстікте Энн Арундель округі.[18] Автомагистраль МД 2 шығыстан Бойдс бұрылыс жолына 1934-1936 ж.ж. аралығында салынды.[10][19] Автомагистраль 1948 және 1949 жылдары шығысқа қарай Роуз-Хейвенге дейін созылды.[1][20] MD 613 кеңейтіліп, оның батысқа қарай созылуы болды MD 261 1963 жылы.[8]

МД 616

Мэриленд 616-маршрут
Орналасқан жеріКең тарату
Бұрыннан бар1936–1954

Мэриленд 616-маршрут Gossard Mill Road маңынан Broadfording Road-тің тағайындалуы болды Fairview шығысқа қарай Кең тарату дәл шығысында Conococheague Creek батыста Вашингтон округы.[14] Автомагистраль 1936 жылы салынды.[21] MD 616 мемлекеттік автомобиль жүйесінен 1954 жылы шығарылды.[15]

MD 617

Мэриленд 617-маршрут
Орналасқан жеріАмерикандық бұрыш
Бұрыннан бар1937–1958

Мэриленд 617-маршрут Лорел Гроув жолының солтүстігінен Американдық бұрышы жолының белгіленуі болды MD 621 кезінде Американдық бұрыш оңтүстікте Каролин округы.[22] Автомагистраль 1936 және 1937 жылдары салынды.[21][23] MD 617 мемлекеттік автомобиль жүйесінен 1958 жылы шығарылды.[24]

МД 618

Мэриленд 618-маршрут
Орналасқан жеріЖаңа МидуэйАйналма жол
Бұрыннан бар1936–1956

Мэриленд 618-маршрут MD 71-ден солтүстікке қарай дәл қазір айналма жолдың бағыты болды (қазір МД 194 ) ат Жаңа Мидуэй солтүстіктен МД 77 кезінде Айналма жол солтүстік-шығысында Фредерик Каунти.[9] Автомагистраль 1936 жылы салынды.[19] MD 618 мемлекеттік автомобиль жүйесінен 1956 жылы шығарылды.[5]

МД 619

Мэриленд 619-маршрут
Орналасқан жеріОдақ көпірі
Бұрыннан бар1938–1954

Мэриленд 619-маршрут бастап шегіртке көшесі мен Quaker Hill жолының тағайындалуы болды МД 75 жылы Одақ көпірі оңтүстік-батысы McKinstry's Mill-ге қарай батыста Кэрролл округы.[14] Автомагистраль ені 16 фут (4,9 м) тұрақтандырылған жер үсті жолы ретінде 1938 ж. Салынған.[23] MD 619 мемлекеттік автомобиль жүйесінен 1954 жылы шығарылды.[15]

MD 620

Мэриленд 620-маршрут
Орналасқан жеріТанейтаун
Бұрыннан бар1938–1956

Мэриленд 620-маршрут бастап Trevanion Road тағайындалды МД 32 (қазір MD 140 жылы Танейтаун оңтүстік-шығысқа қарай Юнионтаун солтүстік-батысында Кэрролл округы.[9] Taneytown-ға жақын бөлік 1938 жылы ені 16 футтық (4,9 м) тұрақтандырылған жер жолы ретінде салынған.[23] MD 620 екінші сегменті 1946 жылы салынды.[4] Автомагистральдің үшінші бөлігі макадамдық жол ретінде 1946 және 1947 жылдары салынған.[25] MD 620 мемлекеттік автомобиль жүйесінен 1956 жылы шығарылды.[5]

MD 621

Мэриленд 621-маршрут
Орналасқан жеріТоғайФедеральсбург
Бұрыннан бар1938–1991

Мэриленд 621-маршрут қазіргі аукциондық жолдың белгіленуі болды МД 16 жақын Тоғай шығысқа қарай МД 313 жақын Федеральсбург оңтүстікте Каролин округы.[26] Автомагистраль бастапқыда Гроувдан MD 313-ке дейін салынды, содан кейін ол өтті Американдық бұрыш, 1938 ж.[23] MD 313 Федеральды және Федорсбург арасындағы дәл осы бағытқа көшті Дентон 1954 жылы; MD 313 бөлігі американдық бұрыш арқылы MD 630 ауыстырылды.[15] 1959 жылға қарай MD 621 шығысы американдық бұрыштан қазіргі заманғы MD 313-ке дейін кеңейтілді.[18] MD 621 мемлекеттік автомобиль жүйесінен 1991 жылы шығарылды.[27]

MD 622

Мэриленд 622-маршрут
Орналасқан жеріВестминстер
Бұрыннан бар1938–1956

Мэриленд 622-маршрут бастап Stone Chapel Road белгісі болды МД 27 оңтүстігінде Вестминстер дейін МД 31 орталықта Вестминстердің батысы Кэрролл округы.[9] Автомагистральдің бірінші бөлігі 1938 жылы Авондейл оңтүстігінде Чапель жолына дейінгі MD 31-ден бастап ені 16 футтық (4,9 м) макадам жол ретінде салынған.[23] MD 622 жеке сегменті MD 27-ден Варфилдсбург ауылынан батысқа қарай 1939 жылы Bowersox жолына дейін салынды.[28] Тас жолдағы олқылық 1951 жылы толтырылды.[29] МД 622 мемлекеттік автомобиль жүйесінен 1956 жылы шығарылды.[5]

MD 625

Мэриленд 625-маршрут
Орналасқан жеріСабилласвилл
Бұрыннан бар1936–c. 1950

Мэриленд 625-маршрут ескі Сабилласвилл жолының тағайындалуы болды МД 81 (қазір MD 550 ) Сабилласвилл солтүстіктен Пенсильвания мемлекеттік сызық Blue Ridge Summit.[1] Автомагистраль 1927 жылы макадамды жол ретінде салынды және 1933 жылға дейін MD 81 деп белгіленді.[30][31] 1936 жылы MD 81 Пенсильванияға кірмейтін MD 550-нің қазіргі курсына көшірілді.[21] MD 625 ескі жолға 1939 жылы тағайындалды және 1950 жылдан кейін немесе көп ұзамай мемлекеттік автомобиль жүйесінен шығарылды.[32][28]

MD 626

Мэриленд 626-маршрут
Орналасқан жеріБатыс Мұхит қаласы
Ұзындық0,72 миля[33] (1,16 км)
Бұрыннан бар1936–2001

Мэриленд 626-маршрут бастап 0,72 миль (1,16 км) L-тәрізді бағыттағы гольф алаңы мен Күн бату даңғылының бағыты белгіленді. MD 707 (қазіргі Ескі көпір жолы) аяқталады Синепуксент шығанағы жылы Батыс Мұхит қаласы солтүстікте Вустер Каунти.[33] Автомагистраль Wharf Road ретінде 1936 жылы салынды.[21] MD 626 штаттан округке техникалық қызмет көрсетуге 2001 жылы берілді.[34]

MD 628

Мэриленд 628-маршрут
Орналасқан жеріСиделинг Хилл
Бұрыннан бар1938–1956

Мэриленд 628-маршрут күріш жолы мен қазіргі шығысқа қарай 40-шы ескі маршруттан Ресли жолының бөлігі болды Сиделинг Хилл солтүстігі мен шығысы Пенсильвания қиыр батыстағы мемлекеттік сызық Вашингтон округы.[9] Магистраль салынды АҚШ 40 1938 ж.[35] MD 628 мемлекеттік автомобиль жүйесінен 1956 жылы шығарылды.[5]

MD 629

Мэриленд 629-маршрут
Орналасқан жеріСиделинг Хилл
Бұрыннан бар1938–1956

Мэриленд 629-маршрут бастап Exline Road белгіленуі болды MD 453 (қазіргі Вудмонт жолы) солтүстіктен қазіргі шығысқа қарай ескі маршрутқа қарай Сиделинг Хилл алыс батыста Вашингтон округы.[9] Магистраль MD 453-тен бастап салынған АҚШ 40 1938 ж.[35] MD 629 мемлекеттік автомобиль жүйесінен 1956 жылы шығарылды.[5]

MD 630 (1936–1951)

Мэриленд 630-маршрут
Орналасқан жеріФриззелбург
Бұрыннан бар1936–1951

Мэриленд 630-маршрут Бауст шіркеуі жолының солтүстігінен белгіленді Юнионтаун солтүстіктен МД 32 (қазір МД 832 жақын Фриззелбург орталықта Кэрролл округы.[32] Автомагистраль 1936 жылы салынды.[21] MD 630 нөмірі екінші сегмент ретінде қайта нөмірленді МД 84 1951 ж.[36]

MD 630 (1954–1957)

Мэриленд 630-маршрут
Орналасқан жеріФедеральсбургУиллистон
Бұрыннан бар1954–1957

Мэриленд 630-маршрут қазіргі аукциондық жолдың белгіленуі болды МД 313 жақын Федеральсбург дейін Американдық бұрыш және сол жерден американдық бұрыштық жол МД 16 жақын Уиллистон оңтүстікте Каролин округы.[5] Бұл тас жол бастапқы маршруттың бөлігі болды МД 313 ол 1927 жылға дейін оңтүстік Каролин округі арқылы тағайындалған және төселген.[30] 1954 жылы MD 313 өзінің қазіргі бағытына Федералсбург пен Дентон арасында ауысқаннан кейін, MD 630 MD 313 және MD 16 арасындағы ескі тас жолға тағайындалды.[15] MD 630 мемлекеттік автомобиль жүйесінен 1957 жылы немесе одан көп ұзамай шығарылды; американдық бұрыштың шығыс бөлігі шығысқа қарай жалғасты MD 621 1959 жылға қарай.[18][22]

MD 635

Мэриленд 635-маршрут
Орналасқан жеріГавр де Грейс
Бұрыннан бар1938–1956

Мэриленд 635-маршрут шығысы Оакингтон жолының белгілеуі болды МД 22 (қазір МД 132 жақын Гавр де Грейс оңтүстік-шығысында Харфорд округі.[1] Магистраль 1938 жылы қиыршық тас жол ретінде салынған.[23][35] МД 635 мемлекеттік автомобиль жүйесінен 1956 жылы шығарылды.[5]

MD 639

Мериленд 639-маршрут
Орналасқан жеріГорман
Бұрыннан бар1950–1954

Мериленд 639-маршрут шығысқа қарай Ақ шіркеу Стайер жолының қысқа бөлігінің белгіленуі болды MD 560 жақын Горман оңтүстікте Гаррет Каунти.[14] Автомагистраль 1939 жылы екі сегментті MD 560 моделінің солтүстік бөлігінен оңтүстікке қарай жалғасу ретінде салынды.[28] MD 560 екі сегменттері арасындағы алшақтық 1950 жылы жаңа бағыт бойынша толтырылды.[32][20] Бұрынғы MD 560-тің Ақ шіркеудегі Стайер жолындағы бөлігі MD 639 болды.[32] MD 639 мемлекеттік автомобиль жүйесінен 1954 жылы шығарылды.[15]

MD 640

Мэриленд 640-маршрут
Орналасқан жеріУрбана
Бұрыннан бар1938–1956

Мэриленд 640-маршрут Беннетт-Криктен солтүстікке қарай Терстон жолының белгіленуі болды MD 80 жақын Урбана оңтүстікте Фредерик Каунти.[9] Автомагистраль 1938 жылы салынған.[35] MD 640 мемлекеттік автомобиль жүйесінен 1956 жылы шығарылды.[5]

MD 641

Мэриленд маршруты 641
Орналасқан жеріУрбана
Бұрыннан бар1938–1956

Мэриленд маршруты 641 Simpson Mill Road және Keymar Road бағыттары болды МД 75 жылы Джонсвилл солтүстіктен ФредерикКэрролл шығыстағы Little Pipe Creek-тағы округтік сызық Фредерик Каунти.[9] Автомагистральдің бірінші сегменті 1938 жылы Литтл-Пип Криктен оңтүстікке қарай салынған.[35] MD 641 екінші сегменті 1946 жылға дейін Keymar Road бойында салынған.[4] Екі сегмент 1950 жылға қарай бір маршрутқа біріктірілді.[32] MD 641 мемлекеттік автомобиль жүйесінен 1956 жылы шығарылды.[5]

MD 647

Мэриленд маршруты 647
Орналасқан жеріАннаполис түйіні
Бұрыннан барc. 1946–1950

Мэриленд маршруты 647 Гилфорд жолының екі жағында қысқа қашықтыққа уақытша белгіленуі болды Балтимор және Огайо теміржолы арқылы өту Энн АрундельХовард сызық Аннаполис түйіні.[1] MD 647 1946 жылға қарай теміржолдың екі жағындағы Гилфорд жолына тағайындалған, бірақ 1950 жылы алынып тасталған.[4][32]

MD 651

Мэриленд 651-маршрут
Орналасқан жеріПилсвилл
Бұрыннан бар1939–1955

Мэриленд 651-маршрут оңтүстіктен Сент-Клэр көпірі жолының белгілеуі болды MD 165 жақын Пилсвилл солтүстікте Харфорд округі.[15] Автомагистраль 1939 жылы салынған.[28] MD 651 мемлекеттік автомобиль жүйесінен 1955 жылы шығарылды.[9]

MD 652

Мэриленд 652-маршрут
Орналасқан жеріBellegrove
Бұрыннан бар1939–c. 1946

Мэриленд 652-маршрут Орлеан жолының белгіленуі болды АҚШ 40 (қазір US 40 Scenic ) солтүстіктен Пенсильвания мемлекеттік сызық жақын Bellegrove шығысында Allegany County.[28] Автомагистраль мемлекеттік магистральдар жүйесіне 1939 жылы енгізілген, бірақ 1946 жылы немесе кейінірек алынып тасталған.[4][28]

MD 653

Мэриленд 653-маршрут
Орналасқан жеріКүміс көктем
Бұрыннан бар1939–1955

Мэриленд 653-маршрут кеңейтуге арналған белгі болды 16-көше бастап Колумбия ауданы шекарасы солтүстіктен MD 410 жылы Күміс көктем оңтүстік-шығысында Монтгомери округы.[20] Автомагистраль 1935 жылға дейін бетон жол ретінде салынған.[11] MD 653 кеңейтіліп, 1949 жылы жаңартылды.[20] Автомагистраль бөлінген тас жолға дейін кеңейтіліп, солтүстікке дейін созылды MD 97 1958 жылдан бастап.[37] Алайда, 1960 жылы бөлінген магистраль аяқталған кезде, MD 653 ауыстырылды MD 390.[38]

MD 655

Мэриленд 655-маршрут
Орналасқан жеріКлондайк
Бұрыннан бар1939–1954

Мэриленд 655-маршрут ауылынан Клондайк жолының белгіленуі болды Клондайк шығысқа қарай MD 36 (қазір MD 936 ) жанында Мидленд батыста Allegany County.[14] Автомагистраль 1939 жылы мемлекеттік автомобиль жүйесіне енгізіліп, 1954 жылы округке қайта берілді.[15][28]

MD 657

Мэриленд 657-маршрут
Орналасқан жеріЛонаконинг
Ұзындық1,82 миля[MD 657 1] (2,93 км)
Бұрыннан бар1939–2011

Мэриленд 657-маршрут Дуглас даңғылы мен Скидс Хилл жолының белгілеуі болды, олар бірге 1,82 миль (2,93 км) қашықтықта жүгірді MD 36 жылы Лонаконинг солтүстіктен АллегияГаррет Авилтон-Лонаконинг жолы болып жалғасқан округ сызығы. Дуглас даңғылы Лонаконинг қалашығымен, ал Скидс Хилл жолының жолдары Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі.[MD 657 1] Сол кездегі округтің магистралі болып саналатын Скисс Хилл Жолы тазартылмаған тас жол ретінде жақсартылды Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы 1934 жылы.[MD 657 2] Магистраль 657 мемлекеттік магистральға және Дуглас даңғылына 1939 жылы 28 ақпанда мемлекеттік автомобиль жолдары комиссиясының қаулысымен мемлекет Скидс Хилл жолын күтіп ұстау кезінде тағайындалған.[MD 657 3] 2008 жылы 20 желтоқсанда штат пен округ жолды беру туралы келісімге қол қойды, онда мемлекет Мессик Роуд пен Уильямс жолының бір бөлігіне техникалық қызмет көрсетуді өз мойнына алады. Камберланд, енді бөлігі MD 639, бұл магистраль қайта жаңартылғаннан кейін MD 657-нің Skids Hill Road бөлігін округтің бақылауына алу үшін.[MD 657 4] Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі автомобиль жолын жаңартуды, оның ішінде жолды кеңейтуді және тіреу қабырғаларын қосуды 2010 жылы жоспарлады.[MD 657 5] Кездейсоқ жағдайда, 2010 жылдың наурыз айында бірнеше күндік жауын-шашыннан кейін қараусыз қалған шахтадан босатылған су тасқыны салдарынан мемлекеттік автомобиль жолының ені 15 фут (15 м) учаскесі зақымданды, бұл шұғыл жөндеу жобасын талап етіп, жолдың енін төмендетті. учаске 15 футтан (4,6 м) 13,5 футқа дейін (4,1 м).[MD 657 6] Мемлекет автомобиль жолын 2010 жылдың сәуірі мен желтоқсан айы аралығында қайта жаңартты.[MD 657 7][39] Скисс Хилл жолын күтіп ұстауды ресми түрде беру 2011 жылы болған; Лонаконинг ішіндегі Дуглас даңғылы, MD 657 белгісін тек үздіксіздік мақсатында алып жүрді, қала күтімі астында қалды.[MD 657 8]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (31 желтоқсан 2010 жыл). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 15 қазан, 2016.
  2. ^ Байрон, Уильям Д .; Лэйси, Роберт (28 желтоқсан 1934). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1931-1934 жж.). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 74. Алынған 15 қазан, 2016.
  3. ^ «Ф. Чайлдстен, кіші Л. Х. Стюартқа хат» (PDF). S.R.C. Хаттама №6 Аллегани округі. Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 1944 жылғы 12 шілде. Алынған 15 қазан, 2016 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.
  4. ^ «Григорий И. Слейтердің іс-қимыл туралы меморандумы» (PDF). S.R.C. Хаттама №6 Аллегани округі. Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. 2009 жылғы 29 қаңтар. Алынған 15 қазан, 2016 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.
  5. ^ «Ескі Бичвуд пен Гаррет Каунти желісі арасындағы MD 657 жолын кеңейту жобасы». Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. 31 наурыз, 2010 жыл. Алынған 15 қазан, 2016.
  6. ^ Алдертон, Джеффри (2010 ж. 15 наурыз). «Қараусыз қалған шахта шахтасынан тасқын сулар ағып жатыр». Cumberland Times - Жаңалықтар. Камберленд, MD: Қоғамдық газеттердің холдингі. Алынған 15 қазан, 2016.
  7. ^ Қызметкерлер (30.04.2010). «Lonaconing көше жобасы көлік қозғалысын бірнеше ай бойы айналып өтеді». Cumberland Times - Жаңалықтар. Камберленд, MD: Қоғамдық газеттердің холдингі. Алынған 15 қазан, 2016.
  8. ^ Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметі бөлімі (31 желтоқсан 2011 жыл). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 15 қазан, 2016.

МД 661

Мэриленд 661-маршрут
Орналасқан жеріПомона
Ұзындық2,22 миля[MD 661 1] (3,57 км)
Бұрыннан бар1939–1994

Мэриленд 661-маршрут бастап 2,22 миль (3,57 км) қашықтықта жүгірген Quaker Neck Landing Road бағыты болды MD 289 жақын Помона тұйыққа дейін Честер өзені орталықта Кент округі.[MD 661 1] Quaker Neck Landing Road жақсарды Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы 1936 және 1938 жылдары және магистраль мемлекеттік жүйеге MD 661 ретінде комиссияның 1939 жылғы 28 сәуірдегі ұсынысымен енгізілді.[MD 661 2] Тас жол 1973 жылы битуминозды бетонмен жаңартылды.[MD 661 3] MD 661 штаттан округке техникалық қызмет көрсетуге 1994 жылғы 18 қарашадағы жолды ауыстыру келісімі арқылы берілді.[MD 661 1]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c «Директор Нил Дж. Педерсеннің іс-қимыл туралы меморандумы» (PDF). S.R.C. Хаттама №2 Кент округі. Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. 18 қараша 1994 ж. Алынған 2 қыркүйек, 2016 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.
  2. ^ «Кіші У. Ф. Чайлдстың Д.Р. Дауниге жазған ведомствоаралық хат-хабарлары» (PDF). S.R.C. Хаттама №2 Кент округі. Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 1939 жылы 10 тамызда. Алынған 2 қыркүйек, 2016 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.
  3. ^ Мэриленд жолын салу барысы журналы (PDF). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Келісімшарт нөмірі: K-343-277 (21.06.1973). Алынған 2 қыркүйек, 2016 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.

МД 662

Мэриленд 662-маршрут
Орналасқан жеріКеннедивилл
Ұзындық3,13 миля[MD 662 1] (5,04 км)
Бұрыннан бар1939–1946

Мэриленд 662-маршрут теміржол өткелінен 3,13 миль (5,04 км) қашықтықта өткен Turners Creek Road-тің бағыты болды Кеннедивилл солтүстігі, Тернерс Крик маңындағы мемлекеттік күтімнің соңына дейін, оның саласы Сассафрас өзені, солтүстікте Кент округі.[MD 662 1] Ұзындығы 1,5 миль болатын (2,4 км) MD 662 учаскесі 1936 және 1938 жылдары макадамдар жолы ретінде жетілдіріліп, 1939 жылы мемлекеттік автомобиль жүйесіне енгізілді.[MD 662 2][MD 662 3] Ұзындығы 1,5 миль болатын (2,4 км) екінші учаске 1940 жылы макадамдар жолы ретінде жақсартылды.[MD 662 4] 1945 жылдың аяғында ұзындығы 413 футтық (126 м) ені 16 футтық (4,9 м) қиыршық тас жол теміржол өткелі мен қиылысы арасындағы тұрақтандырылды АҚШ 213 және MD 448 Кеннедивиллде мемлекеттік автомобиль жүйесіне енгізілді.[MD 662 5] Келесі жылы МД 662 МД 448 солтүстікке қарай ұзартылды.[MD 662 6]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Автомобиль жолдарының статистикасы бюросы (1986 ж. 31 желтоқсан). Автомагистральдың орналасқан жері туралы анықтама, 2 том (PDF). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Кент округі, б. 10. Алынған 12 қараша, 2016 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.
  2. ^ «Мемлекеттік автомобиль жолдары комиссиясы отырысының хаттамасынан үзінді» (PDF). S.R.C. Хаттама №2 Кент округі. Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 1939 жылы 28 сәуір. Алынған 12 қараша, 2016 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.
  3. ^ «Д.Р. Доуни мырзаның кіші В. Ф. Чайлдсқа жазған хаты». (PDF). S.R.C. Хаттама №2 Кент округі. Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 1939 жылы 10 тамызда. Алынған 12 қараша, 2016 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.
  4. ^ «Мемлекеттік автомобиль жолдары комиссиясы отырысының хаттамасынан үзінді» (PDF). S.R.C. Хаттама №2 Кент округі. Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 1940 жылы 27 тамызда. Алынған 12 қараша, 2016 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.
  5. ^ «Мемлекеттік автомобиль жолдары комиссиясы отырысының хаттамасынан үзінді» (PDF). S.R.C. Хаттама №2 Кент округі. Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 1945 жылдың 28 қарашасы. Алынған 12 қараша, 2016 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.
  6. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1946). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта) (1946–1947 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.

МД 663

Мэриленд 663-маршрут
Орналасқан жеріЖеміс-жидекСолсбери
Бұрыннан бар1939–1956

Мэриленд 663-маршрут бастап Кэмден даңғылына арналған белгі болды АҚШ 13 (қазір US 13 Business ) оңтүстігінде Жеміс-жидек солтүстіктен АҚШ 50 (Бас көше) in Солсбери орталықта Викомико округі.[14] Фриттлендке жақын Кэмден авенюі мен Аллен жолының қиылысынан Солсбери қаласының шекарасына дейінгі бөлік 1911 және 1912 жылдары макадамдар жолы ретінде салынған.[40][41] Бұл сегмент, қаладағы Кэмден даңғылының бөлігі және Фритландтен оңтүстікке қарай Аллен Роуд 1927 жылы АҚШ-тың 13 бөлігі болды.[30] Аллен Роуд пен Солсбери бульварының арасындағы Камден авенюінің бөлігі 1933 жылы Фрутлендиядан оңтүстікке қарай АҚШ-ты көшіру шеңберінде 1933 жылы бетон жол ретінде салынған; Аллен Роуд бөлігі болды MD 529.[10][28][31] 1939 жылы Фритландтен оңтүстікке қарай Солсбериге дейін жаңадан салынған Солсбери бульварына АҚШ 13 орналастырылғаннан кейін MD 663 Кемден даңғылына тағайындалды.[28][42] Магистраль Солсберидің орталығынан солтүстікке қарай 1954 жылы MD 475 орнына ауыстырылып, Солтүстік дивизия көшесі бойымен ұзартылды.[14][15] MD 663 мемлекеттік автомобиль жүйесінен 1956 жылы алынып тасталды, сол кезде оның көп бөлігі MD 529 солтүстік кеңейтімімен ауыстырылды.[5]

MD 664

Мэриленд 664-маршрут
Орналасқан жеріЧестертаун
Ұзындық1,65 миля[MD 664 1] (2,66 км)
Бұрыннан бар1940–1994

Мэриленд 664-маршрут бастап 2,65 шақырым қашықтыққа жүгірген Уилкинс Лейнге арналған белгі болды MD 289 жақын Честертаун жақын тұйыққа Честер өзені орталықта Кент округі.[MD 664 1] Уилкинс лейні битуминозды бетімен жақсартылды Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы және 1940 жылы мемлекеттік жүйеге енгізілді.[MD 664 2] MD 664 1994 жылғы 18 қарашадағы жолды ауыстыру туралы келісім арқылы мемлекеттен округке техникалық қызмет көрсетуге берілді.[MD 664 1]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c «Директор Нил Дж. Педерсеннің іс-қимыл туралы меморандумы» (PDF). S.R.C. Хаттама №2 Кент округі. Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. 18 қараша 1994 ж. Алынған 2 қыркүйек, 2016 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.
  2. ^ «Мемлекеттік автомобиль жолдары комиссиясы отырысының хаттамасынан үзінді» (PDF). S.R.C. Хаттама №2 Кент округі. Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 1940 жылы 28 тамызда. Алынған 2 қыркүйек, 2016 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.

МД 666

Мэриленд 666-маршрут
Орналасқан жеріКенсингтон
Бұрыннан барc. 1938–1958

Мэриленд 666-маршрут қарулы даңғылға, Ховард авенюге және Сент-Пол көшесіне арналған белгі болды Кенсингтон оңтүстікте Монтгомери округы.[22] Көшелер 1927 жылға қарай төселген болатын МД 193 Кенсингтон арқылы.[28][30] МД 193 ағымдық курсы және қазіргі кездегі жағдай МД 185 автомобиль жолының көпірі арқылы орнатылды Балтимор және Огайо теміржолы 1938 жылы аяқталды.[23] Кенсингтон орталығы арқылы ескі бағыт MD 666 болды.[43] MD 666 мемлекеттік автомобиль жүйесінен 1958 жылы шығарылды.[24]

МД 669

Мэриленд 669-маршрут
Орналасқан жеріБунсборо
Бұрыннан бар1939–1954

Мэриленд 669-маршрут батыстан Беневола шіркеу жолының белгілеуі болды МД 66 жақын Бунсборо шығысында Вашингтон округы.[14] Автомагистраль тас жол ретінде 1939 жылы салынды.[28][42] MD 669 мемлекеттік автомобиль жүйесінен 1954 жылы шығарылды.[15]

MD 671

Мэриленд маршруты 671
Орналасқан жеріДжердлитри
Бұрыннан бар1939–1956

Мэриленд маршруты 671 Тейлор қону жолының тағайындалуы болды МД 12 кезінде Джердлитри шығысында оңтүстігінде Bayview жолының жанында Вустер Каунти.[9] Автомагистраль 1939 жылы салынған.[28] МД 671 мемлекеттік автомобиль жүйесінен 1956 жылы шығарылды.[5]

MD 677

Мэриленд маршруты 677
Орналасқан жеріОдентон
Ұзындық0,94 миля[44] (1,51 км)
Бұрыннан бар1939–2003

Мэриленд маршруты 677 Пиней Орчард Парквейден шығысқа қарай Одентон жолының 0,94 миль (1,51 км) бөлігін белгілеу болды MD 175 жылы Одентон батыста Энн Арундель округі.[44] Одентон жолы 1933 жылға қарай бетон жол ретінде жетілдіріліп, тағайындалды MD 180.[28][31] MD 180 жаңа жолға Odenton арқылы көшірілді, оған эстакада өтті Пенсильвания темір жолы 1938 және 1939 жылдары.[23][28] Ескі туралау Форт Джордж Г. Мид Одентон орталығынан шығысқа қарай MD 677 болды.[28] 1978 жылға қарай MD 677 теміржолдың батыс жағынан шығарылды.[45] Автомагистральдің батыс шетіне қарай оралды MD 170 (қазір Пини Орчард Парквей) 1985 ж.[46] 2003 жылы MD 677 штаттан округке техникалық қызмет көрсетуге берілді.[47]

MD 678

Мэриленд маршруты 678
Орналасқан жеріФинксбург
Бұрыннан бар1938–1956

Мэриленд маршруты 678 Солтүстік-батыстан Deer Park Road бағыты болды MD 91 жақын Финксбург.[9] Автомагистраль ені 16 фут (4,9 м) қиыршық тас түрінде 1938 ж. Салынды.[23] МД 678 мемлекеттік автомобиль жүйесінен 1956 жылы шығарылды.[5]

MD 680

Мэриленд 680-маршрут
Орналасқан жеріWoodbine
Бұрыннан бар1939–1954

Мэриленд 680-маршрут жақын жерде орналасқан Гиллис Фоллс жолының екі бөлінбеген бөлігін белгілеу болды Woodbine оңтүстік-батысында Кэрролл округы.[14] Бірінші сегмент батыстан салынды MD 94 1939 ж.[28] Екінші сегмент бірінші сегмент пен арасында салынды МД 27 1946 жылға қарай.[4] MD 680 екі бөлігі де 1954 жылы мемлекеттік автомобиль жүйесінен шығарылды.[15]

МД 681

Мэриленд 681-маршрут
Орналасқан жеріФриззелбург
Бұрыннан бар1938–1950

Мэриленд 681-маршрут солтүстіктен Хьюз Шоп Роудтың тағайындалуы болды МД 32 (қазір MD 140 ) ат Фриззелбург орталықта Кэрролл округы.[1] Автомагистраль ені 16 фут (4,9 м) қиыршық тас түрінде 1938 ж. Салынды.[23] MD 681 мемлекеттік автомобиль жүйесінен 1950 жылы шығарылды.[32]

МД 682

Мэриленд 682-маршрут
Орналасқан жеріЛинеборо
Бұрыннан бар1939–1956

Мэриленд 682-маршрут бастап шіркеу көшесінің белгіленуі болды МД 86 жылы Линеборо солтүстік-шығысында Кэрролл округы солтүстіктен Пенсильвания мемлекеттік сызық.[9] Автомагистраль 1939 жылы салынған.[28] МД 682 мемлекеттік автомобиль жүйесінен 1956 жылы шығарылды.[5]

МД 683

Мэриленд 683-маршрут
Орналасқан жеріВестминстер
Бұрыннан бар1939–1956

Мэриленд 683-маршрут оңтүстік-шығыс жағынан Пул Роудтың белгіленуі болды АҚШ 140 (қазіргі басты көше) Вестминстер орталықта Кэрролл округы.[9] Автомагистраль 1939 жылы салынған.[28] МД 683 мемлекеттік автомобиль жүйесінен 1956 жылы шығарылды.[5]

МД 685

Мэриленд 685-маршрут
Орналасқан жеріHack Point
Бұрыннан бар1953–1979

Мэриленд 685-маршрут оңтүстік жағындағы жұп жолды белгілеу болды Чехия өзені кезінде Hack Point оңтүстікте Сесиль округі.

  • MD 685 - қиылысулар арасындағы ұзындығы 0,16 миль (0,26 км) цикл, Frontage Road белгіленімі болды МД 213.
  • MD 685A - бұл MD 685-ден тұйыққа дейінгі ұзындығы 0,06 миль (0,097 км) болатын Frontage Road Spir белгіленімі.[MD 685 1]

АҚШ 213 1950 және 1951 жылдары Богемия көпіріне оңтүстік бағытта қоныс аударды.[MD 685 2] 1953 жылы MD 685 қоныс аударудан кейін қалған 213 АҚШ бөліктеріне тағайындалды.[MD 685 3] Автомагистральдің екі бөлігі де 1979 жылғы 27 желтоқсандағы жолды ауыстыру келісімі арқылы округтің техникалық қызметіне қайтарылды.[MD 685 1]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «Директор Хэл Кассоффтың іс-қимыл туралы меморандумы» (PDF). S.R.C. № 2 округ Сесиль округы. Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. 1979 жылғы 27 желтоқсан. Алынған 10 тамыз, 2016 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.
  2. ^ Мэриленд жолын салу барысы журналы (PDF). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Келісімшарт нөмірі: CE-336-X2-215 (1950 ж. 9 қаңтар). Алынған 10 тамыз, 2016 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.
  3. ^ «Фрэнк П. Скрайвенердің Ролф Тауншендке жазған хаты» (PDF). S.R.C. № 2 округ Сесиль округы. Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 1953 жылдың 1 мамыры. Алынған 10 тамыз, 2016 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.

МД 686

Мэриленд 686-маршрут
Орналасқан жеріБруклин паркіБалтимор
Бұрыннан бар1946–c. 2005

Мэриленд 686-маршрут in 2-ші көше үшін белгіленді Бруклин паркі жылы Энн Арундель округі және іргелес Бруклин маңы Балтимор. Автомагистральдің солтүстік соңы болатын MD 173.[1] 1946 жылға қарай 2-ші көшеге МД 686 тағайындалды.[4] Автомагистраль Анна Арундель округінен 1999 жылға дейін шығарылды, бірақ қалада 2005 жылдың өзінде қалды.[13][48] MD 686 белгісі Балтимордан 2013 жылға қарай жойылды.[49]

МД 687

Мэриленд 687-маршрут
Орналасқан жеріТайлорсвилл
Бұрыннан бар1939–1956

Мэриленд 687-маршрут шығысқа қарай Гиллис жолының тағайындалуы болды МД 27 жақын Тайлорсвилл оңтүстік-батысында Кэрролл округы.[9] Автомагистраль 1939 жылы салынған.[28] МД 687 мемлекеттік автомобиль жүйесінен 1956 жылы шығарылды.[5]

МД 688

Мэриленд 688-маршрут
Орналасқан жеріДервуд
Бұрыннан барc. 1946–1958

Мэриленд 688-маршрут бастап Redland Road үшін белгіленді АҚШ 240 (қазір MD 355 ) солтүстікке қарай МД 115 жылы Дервуд орталықта Монтгомери округы.[22] Автомагистраль 1946 жылға дейін мемлекеттік автомобиль жүйесіне енгізілді.[4] MD 688 мемлекеттік автомобиль жүйесінен 1958 жылы шығарылды.[24]

MD 690

Мэриленд 690-маршрут
Орналасқан жеріRising Sun
Ұзындық1,46 миля[MD 690 1] (2,35 км)
Бұрыннан бар1957–1958

Мэриленд 690-маршрут Жарты миль бұрылысы мен Сильмар жолының тағайындалуы болды, ол бірге 1,46 миль (2,35 км) қашықтықта жүгірді МД 273 шығысында Rising Sun солтүстіктен Пенсильвания солтүстігінде мемлекеттік сызық Сесиль округі.[MD 690 1] АҚШ 1 бастапқыда шығатын күн арқылы қазіргі MD 273 жолымен жүрді, содан кейін солтүстікке қарай оңға бұрылып, Сильмар жолына бұрылды. Пенсильвания.[MD 690 2] 1935 жылы US 1 тік бұрылысты болдырмау үшін жарты миль бұрылыс бағытында қисық сызыққа орналастырылды.[MD 690 3][MD 690 4] Айналма шығыс-батыс сегменті MD 273 құрамына кірді, ал айналып өткен солтүстік-оңтүстік сегменті MD 592 болды.[MD 690 5] MD 690 MD 592-ден солтүстікке қарай жартылай миль бұрылысы мен Сильмар жолына 1957 жылы АҚШ-тың шығатын күнді айналып өтуі аяқталғаннан кейін тағайындалды.[MD 690 6] Бір жылдан аз уақыт өткен соң, MD 690 1958 жылғы 8 мамырдағы жолды ауыстыру келісімі арқылы штаттан округке техникалық қызмет көрсетуге берілді.[MD 690 1]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c «Мемлекеттік автомобиль жолдары комиссиясы отырысының хаттамасынан үзінді» (PDF). S.R.C. № 2 округ Сесиль округы. Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 8 мамыр 1958 ж. Алынған 23 шілде, 2016 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.
  2. ^ Мэриленд геологиялық қызметі (1927). Мэриленд картасы: Мемлекеттік жол жүйесі мен мемлекеттік көмек жолдарын көрсету (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  3. ^ Мэриленд геологиялық қызметі (1935). Мэриленд картасы мемлекеттік жол жүйесін көрсетеді: мемлекеттік көмек жолдары және округтің жол қатынасы (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  4. ^ Таблер, Х.Е .; Уилкинсон, C. Ницца; Люхардт, Франк Ф. (1936 ж. 4 желтоқсан). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1935–1936 жж.). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 82. Алынған 23 шілде, 2016.
  5. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1939). Жалпы автомобиль картасы: Мэриленд штаты (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  6. ^ Мэриленд жолын салу барысы журналы (PDF). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Келісімшарт нөмірі: CE-382-2-220 (1956 ж. 8 наурыз). Алынған 23 шілде, 2016 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.

MD 691

Мэриленд 691-маршрут
Орналасқан жеріХагерстаунФункстаун
Бұрыннан барc. 1939–1948

Мэриленд 691-маршрут қазіргі уақытқа арналған уақытша белгілеу болды Мэриленд штатындағы АҚШ-тың 40-бағыты бастап Хагерстаун шығысқа қарай Функстаун орталықта Вашингтон округы.[3] Магистраль аяқталды Антиетам-Крик 1939 жылға қарай Функстауннан шығысқа қарай.[28] MD 691 1944 жылға қарай Антитам Крикінен Хагерстаун қаласына бөлінген тас жол ретінде ұзартылды.[3][4] Хагерстаун мен жаңа магистраль болған кезде MD 691 АҚШ-тың 40 баламасымен ауыстырылды Фредерик 1948 жылы аяқталды.[50] Бұл АҚШ-тың 40 баламасы және қазіргі жағдай АҚШ 40 балама 1952 жылы АҚШ-тың 40 сәйкес белгілері ауыстырылды.[51]

MD 693

Мэриленд 693-маршрут
Орналасқан жеріВальдорф
Бұрыннан барc. 1950–1956

Мэриленд 693-маршрут оның қиылыстары арасындағы қазіргі Реннер жолының белгіленуі болды МД 5 жақын Вальдорф солтүстікте Чарльз Каунти.[9] Автомагистраль 1913 жылы ені 14 футтық (4,3 м) қиыршық тас жол ретінде салынған және 1927 жылы MD 5 құрамына кірген.[30][41] MD 5 магистраль Вальдорф пен Калифорния арасында қайта жаңартылған кезде аудан арқылы көшірілді Брайантаун 1938 ж.[23] Ескі жол 1950 жылға қарай MD 693 болып белгіленді.[32] MD 693 мемлекеттік автомобиль жүйесінен 1956 жылы шығарылды.[5]

МД 696

Мэриленд маршруты 696
Орналасқан жеріХанша Анна
Бұрыннан барc. 1946–1954

Мэриленд маршруты 696 Перригаукин жолының шығысы МД 388 жақын Ханша Анна солтүстікте Сомерсет округі.[14] Автомагистраль 1946 жылға дейін салынды.[4] MD 696 мемлекеттік автомобиль жүйесінен 1954 жылы шығарылды.[15]

MD 697 (1938–1955)

Мэриленд маршруты 697
Орналасқан жеріХанша Анна
Бұрыннан бар1938–1955

Мэриленд маршруты 697 Миллард Лонг Роудтан шығысқа қарай Ревеллс Мойын Жолының белгілеуі болды АҚШ 13 жақын Ханша Анна орталықта Сомерсет округі.[15] Автомагистраль 1937 және 1938 жылдары салынған.[23] MD 697 мемлекеттік автомобиль жүйесінен 1955 жылы шығарылды.[9] Revells Neck Road-дің АҚШ-қа жақын 13 бөлігі болды MD 640 1991 ж.[27]

MD 697 (1969–1979)

Мэриленд маршруты 697
Орналасқан жеріBay View
Ұзындық0,25 миля[MD 697 1] (0,40 км)
Бұрыннан бар1969–1979

Мэриленд маршруты 697 Ол 0,25 миль (0,40 км) қашықтықта өткен Old Farmington Road-тің белгісі болды MD 274 шығысқа қарай MD 699D (Ескі Bayview Road) жылы Bay View орталықта Сесиль округі.[MD 697 1] Бағыт MD 274 оңтүстікке ауыстырылғаннан кейін құрылды, ол өзгертілген MD 274 басқа учаскесімен тікелей байланыстыру үшін МД 272 1969 ж.[MD 697 2] MD 697 штаттан округке техникалық қызмет көрсетуге 1979 жылғы 27 желтоқсандағы жолды ауыстыру келісімі арқылы берілді.[MD 697 1]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c «Директор Хэл Кассоффтың іс-қимыл туралы меморандумы» (PDF). S.R.C. № 2 округ Сесиль округы. Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. 1979 жылғы 27 желтоқсан. Алынған 15 наурыз, 2016 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.
  2. ^ Мэриленд жолын салу барысы журналы (PDF). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Келісімшарт нөмірі: CE-407-5-271 (1968 ж. 14 маусым). Алынған 15 наурыз, 2016 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.

MD 698

Мэриленд маршруты 698
Орналасқан жеріЧестертаун
Ұзындық0,11 миля[MD 698 1] (0,18 км)
Бұрыннан бар1940–1985

Мэриленд маршруты 698 Милл-стриттің белгіленуі болды, ол жоғары көшеден батысқа қарай 0,11 миль (0,18 км) теміржолдың шығыс жағына (қазіргі Честертаун рельсті соқпасы) дейінгі қалада өтті. Честертаун орталықта Кент округі.[MD 698 1] Милл-стрит 1940 жылы мемлекеттік магистральды автомобиль жүйесімен жақсы байланыстыру үшін битуминозды бетонмен қапталған Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы Честертаундағы гараж.[MD 698 2] MD 698 1975 жылы қалпына келтірілді.[MD 698 3] Автомагистраль 1985 жылғы 27 тамыздағы жолды ауыстыру келісімі арқылы мемлекеттік жолдан муниципалды жөндеуге берілді.[MD 698 1]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c «Директор Нил Дж. Педерсеннің іс-қимыл туралы меморандумы» (PDF). S.R.C. Хаттама №2 Кент округі. Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. 1985 жылғы 28 тамыз. Алынған 2 қыркүйек, 2016 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.
  2. ^ Уитмен, Эзра Б .; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В.Френк (1941 ж. 15 наурыз). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1939–1940 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 91. Алынған 2 қыркүйек, 2016.
  3. ^ Мэриленд жолын салу барысы журналы (PDF). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Келісімшарт нөмірі: K-352-0-277 (1975 ж. 18 тамыз). Алынған 2 қыркүйек, 2016 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.

MD 699

Мэриленд 699-маршрут
Орналасқан жеріСесиль округі
Бұрыннан бар1941–1979

Мэриленд 699-маршрут қатысты ескірген туралау бөлімдері мен белгілері болды МД 272 орталықта Сесиль округі. MD 699-нің барлық бөлімдері MD 699-ден (әріптік жалғаусыз) және MD 699B-ден басқа, 1979 жылғы 27 желтоқсандағы жолды беру туралы келісім бойынша мемлекеттен жергілікті күтімге ауыстырылды. Сол күні берілген магистральдардың ішінен MD 699H және MD 699I ауыстырылды. қаласына Солтүстік Шығыс; қалғандары округ магистральдары болды.[MD 699 1]

  • MD 699 қазіргі Назареттік лагерь жолы мен Оңтүстік Лесли жолының MD 272-ден оңтүстікке қарай өтетін көпірінен оңтүстікке қарай бағытталды. Балтимор және Огайо теміржолы (қазір CSX Келіңіздер Филадельфия бөлімшесі ) темір жол бойындағы тұйыққа дейін Лесли солтүстік-шығыс солтүстік.[MD 699 2] Ұзындығы 0,33 миль болатын (0,53 км) маршрут 1941 жылы MD 272 қайта құру және теміржол үстіндегі көпір аяқталғаннан кейін жасалды.[MD 699 2][MD 699 3] MD 699 1958 жылы 8 мамырда жолды беру туралы келісім бойынша мемлекеттен округке техникалық қызмет көрсетуге берілді.[MD 699 2]
  • MD 699A Walnut Garden Road бағыты болды, ол 0,52 миль (0,84 км) қашықтықта өтті МД 273 солтүстіктен MD 272 сағ Калверт.[MD 699 1] Маршрут 1958 жылы Калверттегі MD 272 қайта құру аяқталғаннан кейін жасалды.[MD 699 4]
  • MD 699B ұзындығы 0,55 миль (0,89 км) ескі MD 272 учаскесін MD 272 солтүстігінен MD 273-ге дейін Кальвертте белгілеу болды. Бұл кірпіштің Кірпіш кездесу үйі жолының оңтүстігіндегі бөлігі енді Quaker Lane деп аталады; қалдық енді жоқ.[MD 699 5] Маршрут 1958 жылы Калверттегі MD 272 қайта құру аяқталғаннан кейін жасалды.[MD 699 4] MD 699B 1976 жылы 25 ақпанда автомобиль жолдарын тасымалдау туралы келісім бойынша мемлекеттен округке техникалық қызмет көрсетуге берілді.[MD 699 5]
  • MD 699C - бұл Old Zion Road белгісі, ол елді мекеннің екі жағында MD 272 түйіспелері арасында 0,93 миль (1,50 км) жүріп өтті. Сион.[MD 699 1] Маршрут 1959 жылы Сионда МД 272 қайта құру аяқталғаннан кейін жасалды.[MD 699 4]
  • MD 699D MD-272-ден солтүстікке дейінгі I-95 қиылысында 0,99 миль (1,59 км) қашықтықта өткен Old Bayview Road бағыты болды. Bay View оның көпірінен оңтүстікке қарай MD 272 дейін Солтүстік-Шығыс Крик кезінде Джилпинс сарқырамасы.[MD 699 1] Маршрут 1961 жылы Bay View арқылы MD 272 қайта құру аяқталғаннан кейін жасалды.[MD 699 4] MD 699D-нің оңтүстік терминалы MD 272 қиылысының батыс бөлігі, оңтүстік I-95 шығыс пандусымен қиылысы болды. Маршрут жаңадан салынған жолмен батысқа MD 272 ескі сызығы бойынша бағыт алды, содан кейін солтүстікке қарай Бей-Вьюге қарай бағыт алды.[MD 699 1] Жаңадан салынған жол, қазір Фостер-Лейн деп аталды, I-95 шығу пандусынан айырылысу қиылысы трансформацияланған кезде ажыратылды алмас алмасу а жартылай беде 2000 және 2001 жылдардағы айырбас.[MD 699 6][MD 699 7]
  • MD 699E - Леслидегі Балтимор мен Огайо теміржол өткелінен солтүстікке қарай Бетел шіркеуі мен I-95 айырбастары арасындағы жолға дейінгі MD 272-ден ескі MD 272 учаскесінің ұзындығы 0,67 миль (1,08 км). Бұл трассаның Түбегі Драйвтың солтүстігіндегі бөлігі енді Мэрисвилл жолы деп аталды; қалдық енді жоқ.[MD 699 1] Маршрут 1961 жылы Лесли мен Бей Вью арасындағы MD 272 қайта құру аяқталғаннан кейін жасалды.[MD 699 4]
  • MD 699F - Леслидегі Балтимор мен Огайо теміржолындағы тұйық жолдан 0,30 миль (0,48 км) жүріп өтіп, Леслидегі Солтүстік Лесли жолының бағыты болды.[MD 699 1] Ескі MD 272-нің бұл бөлігі теміржол арқылы өтетін көпір 1941 жылы аяқталған кезде айналып өткен болатын, бірақ MD 699E өзі 1961 жылы айналып өткеннен кейін маршрут жасалды.[MD 699 3][MD 699 4]
  • MD 699G - Роджерс жолының бағыты, ол 0,31 миль (0,50 км) қашықтықта өтті АҚШ 40 солтүстіктегі MD 272-ден солтүстікке.[MD 699 1] Бағыт MD 272 қайта құру және көпірден өту аяқталғаннан кейін жасалды Пенсильвания темір жолы (қазір Амтрак Келіңіздер Солтүстік-шығыс дәлізі ) 1956 ж.[MD 699 4]
  • MD 699H - бұл Пенсильвания теміржолындағы тұйықтан солтүстік шығысқа қарай солтүстік шығысқа дейінгі солтүстік магистральдың ұзындығы 0,02 миль (0,032 км) учаскесін белгілеу.[MD 699 1] Бағыт MD 272 қайта құру және 1956 жылы Пенсильвания теміржолы арқылы өтетін көпір аяқталғаннан кейін жасалды.[MD 699 4] Солтүстік магистральдық көше ұзындығының 0,20 миль (0,32 км) бөлігі солтүстіктен 40-қа дейінгі АҚШ шекарасынан MD 699H бөлігі болмады; оның орнына ескі MD 272 учаскесі 1958 жылғы 8 мамырдағы жолды ауыстыру туралы келісім бойынша штаттан округке техникалық қызмет көрсетуге берілді.[MD 699 2]
  • MD 699I - Солтүстік шығыс қаласындағы Пенсильвания теміржолындағы тұйыққа дейін Маулдин даңғылы, MD 272, солтүстік бағыттан 0,14 миль (0,23 км) жүріп өткен Солтүстік магистральді белгілеу болды.[MD 699 1] Бағыт MD 272 қайта құру және 1956 жылы Пенсильвания теміржолы арқылы өтетін көпір аяқталғаннан кейін жасалды.[MD 699 4]
  • MD 699J - Солтүстік Шығыстан оңтүстікке қарай MD 272 түйіспелері арасындағы Ханс Пойнт Жолының ұзындығы 1,76 миль (2,83 км) учаскесі.[MD 699 1] Бағыт MD 272 қайта құру аяқталғаннан кейін жасалды Elk Neck және Солтүстік Шығыс 1958 ж.[MD 699 4]
  • MD 699K MD 272-ден McKinneytown жолының солтүстігінде Elk Neck пен Солтүстік-Шығыс арасында тұйыққа дейін 0,55 миль (0,89 км) жүріп өткен ескі журнал кабинасының бағыты болды.[MD 699 1] Маршрут 1958 жылы Elk Neck пен Солтүстік Шығыс арасындағы MD 272 қайта құру аяқталғаннан кейін жасалды.[MD 699 4]
  • MD 699L - Арранттар жолының тағайындалуы болды, ол Elk Neck маңындағы Red Point Road-дан оңтүстікке қарай MD 272 қиылыстары арасында 0,60 миль (0,97 км) өтті.[MD 699 1] Маршрут 1958 жылы Elk Neck пен Солтүстік Шығыс арасындағы MD 272 қайта құру аяқталғаннан кейін жасалды.[MD 699 4]
  • MD 699M ескі Бэйвью жолының I-95 қиылысының солтүстігінде сот орындаушылар жолынан солтүстікке қарай MD 699D-ге дейінгі Ескі Бэйвью жолының ұзындығы 0,13 миль (0,21 км) учаскесін белгілеу болды, ол Фостер-Лейн бойымен шығысқа және Ескі Бэйвью бойымен солтүстікке кетті. Жол.[MD 699 1] Маршрут 1961 жылы Bay View арқылы MD 272 қайта құру аяқталғаннан кейін жасалды.[MD 699 4]
  • MD 699N - Леслидегі түйіскен жерінде MD 699E мен MD 699F арасындағы ұзындығы 0,01 миль (0,016 км).[MD 699 1] Бұл штанг MD 699F болған кезде 1941 жылы MD 699E болған кезде оны айналып өткен кезде салынған, бірақ MD 699E-дің өзі 1961 ж қазіргі MD 272 арқылы айналып өткеннен кейін жасалған.[MD 699 3][MD 699 4]
  • MD 699O ұзындығы 0,09 миль (0,14 км) MD 272 және MD 699J (Hance Point Road) арасындағы соңғы магистральдің солтүстік шығысында оңтүстікке қарай созылатын бағытта белгіленді.[MD 699 1] Маршрут 1958 жылы Elk Neck пен Солтүстік Шығыс арасындағы MD 272 қайта құру аяқталғаннан кейін жасалды.[MD 699 4]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б «Директор Хэл Кассоффтың іс-қимыл туралы меморандумы» (PDF). S.R.C. № 2 округ Сесиль округы. Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. 1979 жылғы 27 желтоқсан. Алынған 13 наурыз, 2016 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.
  2. ^ а б c г. «Мемлекеттік автомобиль жолдары комиссиясы отырысының хаттамасынан үзінді» (PDF). S.R.C. № 2 округ Сесиль округы. Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 8 мамыр 1958 ж. Алынған 13 наурыз, 2016 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.
  3. ^ а б c Уитмен, Эзра Б .; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В.Френк (1941 ж. 15 наурыз). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1939–1940 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 104. Алынған 13 наурыз, 2016.
  4. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o Мэриленд жолын салу барысы журналы (PDF). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Келісімшарт нөмірлері: CE-359-3-220 (1954 ж. 13 сәуір), CE-359-5-220 (26 қыркүйек 1956 ж.), CE-359-8-220 (2 сәуір 1957 ж.), CE-359-9 -220 (1958 ж. 30 сәуір), CE-359-13-220 (1959 ж. 10 желтоқсан). Алынған 13 наурыз, 2016 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.
  5. ^ а б «Директор Роберт Дж. Хаджиктің іс-қимыл туралы меморандумы» (PDF). S.R.C. № 2 округ Сесиль округы. Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. 25 ақпан, 1976 ж. Алынған 13 наурыз, 2016 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.
  6. ^ Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (2000 ж. 31 желтоқсан). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 13 наурыз, 2016.
  7. ^ Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (31 желтоқсан 2001 ж.). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 13 наурыз, 2016.

Сондай-ақ қараңыз

  • MD blank.svg Maryland Roads порталы

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e f ж Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1949). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  2. ^ а б Уитмен, Эзра Б .; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В.Френк (15.03.1943). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1941–1942 жж.). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 46-47, 90 бет. Алынған 2014-12-14.
  3. ^ а б c г. Уитмен, Эзра Б .; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В.Френк (1945 ж. 1 наурыз). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1943–1944 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. pp. 47–48, 85, 89, 104. Алынған 2014-12-22.
  4. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1946). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта) (1946–1947 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  5. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р Maryland State Roads Commission (1956). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  6. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1962). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  7. ^ Рейндоллар, Роберт М .; Уэбб, П. Уотсон; Маккейн, Рассел Х (1 ақпан, 1947). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1945–1946 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 94. Алынған 2014-12-14.
  8. ^ а б Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1963). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  9. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1955). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  10. ^ а б c г. Байрон, Уильям Д .; Лэйси, Роберт (28 желтоқсан 1934). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1931-1934 жж.). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. pp. 25, 319, 346, 351. Алынған 2014-12-16.
  11. ^ а б c г. e f Мэриленд геологиялық қызметі (1935). Мэриленд картасы мемлекеттік жол жүйесін көрсетеді: мемлекеттік көмек жолдары және округтің жол қатынасы (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  12. ^ а б Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (31 желтоқсан, 2004 ж.). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 2014-12-15.
  13. ^ а б Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (31 желтоқсан 2005). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 2014-12-20.
  14. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к Maryland State Roads Commission (1953). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  15. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1954). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  16. ^ а б Maryland State Highway Administration (1979). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта) (1979–1980 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі.
  17. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі (1981). Мэриленд: Ресми жол картасы (Map) (1981–1982 ed.). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі.
  18. ^ а б c Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1959). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  19. ^ а б Maryland State Roads Commission (1936). Мэриленд картасы мемлекеттік жол жүйесін көрсетеді (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  20. ^ а б c г. Рейндоллар, Роберт М .; Джордж, Джозеф М .; Маккейн, Рассел Х. (1950 ж. 20 желтоқсан). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1949–1950 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. pp. 56, 130, 167. Алынған 2014-12-22.
  21. ^ а б c г. e Таблер, Х.Е .; Уилкинсон, C. Ницца; Люхардт, Франк Ф. (1936 ж. 4 желтоқсан). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1935–1936 жж.). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. pp. 68, 82, 87, 89, 254, 259. Алынған 2014-12-22.
  22. ^ а б c г. Maryland State Roads Commission (1957). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  23. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л Белл, Дж. Гленн; Джарбо, Элмер Р .; Обрехт, Джордж Ф., аға (4 наурыз, 1939). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1937–1938 жж.). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. pp. 83, 87, 110, 117, 145, 388, 390, 459, 460. Алынған 2014-12-22.
  24. ^ а б c Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1958). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  25. ^ Рейндоллар, Роберт М .; Джордж, Джозеф М .; Маккейн, Рассел Х (15 ақпан 1949). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1947–1948 жж.). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 114. Алынған 2014-12-15.
  26. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі (1989). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі.
  27. ^ а б Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі (1991). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі.
  28. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с т Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1939). Жалпы автомобиль картасы: Мэриленд штаты (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  29. ^ Маккейн, Рассел Х .; Холл, Эвери В .; Николс, Дэвид М. (15 желтоқсан 1952). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1951–1952 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 142. Алынған 2014-12-15.
  30. ^ а б c г. e Мэриленд геологиялық қызметі (1927). Мэриленд картасы: Мемлекеттік жол жүйесі мен мемлекеттік көмек жолдарын көрсету (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  31. ^ а б c Мэриленд геологиялық қызметі (1933). Мэриленд картасы мемлекеттік жол жүйесін көрсетеді: мемлекеттік көмек жолдары және округтің жол қатынасы (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  32. ^ а б c г. e f ж сағ Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1950). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  33. ^ а б Highway Information Services Division (December 31, 2000). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 2014-12-18.
  34. ^ Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (31 желтоқсан 2001 ж.). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 2014-12-18.
  35. ^ а б c г. e Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1938). Мэриленд картасы мемлекеттік жол жүйесін көрсетеді (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  36. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1951). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  37. ^ Боннелл, Роберт О .; Беннетт, Эдгар Т .; МакМаллен, Джон Дж. (1958 ж. 15 желтоқсан). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1957–1958 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 53. Алынған 2014-12-20.
  38. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1960). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  39. ^ Alderton, Jeffrey (September 18, 2010). "Douglas Ave. to open in December". Cumberland Times–News. Cumberland, MD: Community Newspaper Holdings. Алынған 15 қазан, 2016.
  40. ^ Мэриленд геологиялық қызметі (1911). Мэриленд картасы: мемлекеттік жол жүйесі мен мемлекеттік көмек жолдарын көрсету 1911 жылы 31 желтоқсанда аяқталған немесе салынып жатыр (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  41. ^ а б Веллер, О.Е .; Парран, Томас; Миллер, В.Б .; Перри, Джон М .; Рамзи, Эндрю; Смит, Дж. Фрэнк (мамыр 1916). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының жылдық есептері (1912–1915 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. pp. 110, 114. Алынған 2014-12-22.
  42. ^ а б Уитмен, Эзра Б .; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В.Френк (1941 ж. 15 наурыз). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1939–1940 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. pp. 35, 120. Алынған 2014-12-20.
  43. ^ Маккейн, Рассел Х .; Беннетт, Эдгар Т .; Келли, Брамвелл (1954 ж., 12 қараша). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1953–1954 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 166. Алынған 2014-12-20.
  44. ^ а б Highway Information Services Division (December 31, 2002). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 2014-12-20.
  45. ^ Maryland State Highway Administration (1978). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі.
  46. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі (1985). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта) (1985–1986 ред.). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі.
  47. ^ Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (2003 ж. 31 желтоқсан). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 2014-12-20.
  48. ^ Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (31 желтоқсан 1999 ж.). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 2014-12-20.
  49. ^ Қызметкерлер құрамы. Мэриленд шоссесінің жалпы штат бойынша электр картасы (PDF) (Map) (2013 ed.). Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. § D12D. Алынған 2014-03-01.
  50. ^ Maryland State Roads Commission (1948). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  51. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1952). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.