Мэриленд 304-маршрут - Maryland Route 304 - Wikipedia

Мэриленд маршрутының 304 маркері

Мэриленд 304-маршрут
Мэриленд 304 маршрут қызыл түспен белгіленген
Маршрут туралы ақпарат
Сақталады МДША және Центрвилл қаласы
Ұзындық15,23 миля[1] (24,51 км)
Бұрыннан бар1927 - қазіргі уақытқа дейін
Негізгі түйіспелер
Батыс аяғыӨрмекші торы жақын Центрвилл
 
Шығыс аяғы МД 312 Бриджтаунда
Орналасқан жері
ГрафиктерКоролева Аннаның, Каролин
Автомагистраль жүйесі
MD 303MD 305

Мэриленд 304-маршрут (MD 304) Бұл мемлекеттік магистраль ішінде АҚШ штаты туралы Мэриленд. Автомагистраль Өрмекші жолынан 15,23 миль (24,51 км) қашықтықта өтеді Центрвилл шығысқа қарай МД 312 жылы Бриджтаун. MD 304 Centerville-ді байланыстырады АҚШ 301 маршрут (US 301) және орталықтағы бірнеше шағын елді мекендер Queen Anne's County және солтүстік Caroline County, оның ішінде Рутсбург және Бриджтаун. Қазіргі MD 304-тің алғашқы бөлімдері 1910 жылдары жақсартылды, бірақ Центервилльден Рутсбургқа баратын тас жолдың көп бөлігі 1930 жылдардың ортасынан 1940 жылдардың басына дейін салынды. Автомагистральдың Центервиллден батысқа қарай бөлігі салынды Мэриленд 606-маршрут және 1950 жылы MD 304 құрамына кірді. 1950-ші жылдардан бастап Центервиль арқылы өтетін тас жол муниципалды түрде ұсталды. MD 304 шығысқа қарай ұзартылды MD 405 және 1960 жылы Бриджтаунға баратын жолды ауыстырды. АҚШ-тың 301 торабы а супер көше 2011 ж. қиылысы және а екі айналым жартылай беде 2017 жылы.

Маршруттың сипаттамасы

MD 304 батыс терминалы, Корсика мойын жолы бойымен қол қойылған

MD 304 Центрвильдің батысындағы Корсика Мойын түбегіндегі Корсика мойын жолы мен Өрмекші торы жолының қиылысында басталады. Магистраль тарихи үйдің жанынан екі жолақты бөлінбейтін Корсика мойын жолымен шығысқа қарай бағыт алады Лексон және Эрл-Криктен өтеді. MD 304 ескі диірмен ағысының тармағын кесіп өтеді Корсика өзені тас жолдың көп бөлігі муниципалды күтіп ұсталатын Центервиль қаласына кіру. Көпірдің шығыс жағында маршрут тарихи аралықтан өтеді Капитан үйлері және Капитан Джон Х.Озмон дүкені Центервиллдің бұрынғы айлақ аймағында. MD 304 Честерфилд авенюімен жүреді Centerville тарихи ауданы. Қаланың батыс шетінде, шығысқа қарай бағыт су көшесіне қарай үзіліссіз жалғасады. Оңтүстіктегі шығыс бағытта бір бағыттағы көшеде жүргенде Королева Аннаның округтық сот ғимараты, магистраль MD 213 қиылысады, ол жүреді бір жақты жұп Liberty Street оңтүстікке қарай және Commerce Street солтүстікке қарай. Батыс бағыттағы MD 304 трафигі Бродвейден солтүстікке қарай бір блоктан өтіп, қаланың батыс шетіне қарай жылжиды.[1][2]

Коммерция көшесінің шығысы, MD 304 қайтадан екі бағытты болады. Автомагистральдың атауы Тильгман даңғылындағы Теміржол даңғылына және Кидуэлл даңғылындағы Рутсбург жолына өзгереді, онда мемлекеттік техникалық қызмет көрсету қайта басталады. MD 304 центрвилл қаласынан оңтүстік батысқа қарай өтіп бара жатып кетеді Queen Anne's County High School. Автомагистраль а арқылы жалғасады екі айналым жартылай беде US 301-мен (Blue Star Memorial Highway) айырбастау.[3] MD 304 оңтүстік-шығысқа қарай Рутсбургқа қарай жүреді, сол жерде тас жол солтүстік соңымен түйіседі МД 481 (Дэмсонтаун жолы). Маршрут тарихи жағынан шығысқа қарай жалғасады Томас үйі және Хокинс Фарсалия Германия бөлімшесі арқылы өтетін көпірдің екі жағында. MD 304, MD 405 (Price Station Road) шығыс ұшымен тарихи үйге қарама-қарсы орналасқан Страттон. Автомагистраль Мейсон филиалын кесіп өтеді Tuckahoe Creek Бриджтаундағы MD 312 (Окленд жолында) шығыс шетінен Бриджтаун жолымен Бриджтаун жолымен жүреді.[1][2]

Тарих

Қазіргі кездегі MD 304 учаскесінің алғашқы екі жақсартылған учаскесі мемлекет көмегіне салынған округте салынған автомобиль жолдары болды. Кэролайн округы 1914 жылы Бриджтауннан шығысқа қарай екі аралықты темірбетонды Мейсон филиалының көпірін және ені 9 футтық (2,7 м) раковиналық жол салған.[4] Queen Anne's County су көшесін ені 14 футтық (4,3 м) бетон жол ретінде Коммерция көшесінен батысқа қарай Центрвилл филиалына дейін асфальттады. Филадельфия, Балтимор және Вашингтон теміржолы және 1915-1921 жылдар аралығында қаланың шығыс бөлігінде шамамен 3 мильге (3,2 км) дейін теміржолдан 9 футтық (2,7 м) раковиналық жол салынды.[4][5] The Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы 1924 және 1925 жылдары Су көшесінен батысқа қарай округтің орталығына қызмет ететін пристань Центервилл Ландингке дейін созылды.[6][7] Мемлекет 1910-шы жылдары округте салынған раковиналық жолды теміржолдан шығысқа қарай 1934 және 1935 жылдары екі бөлікке бөлінген макадамдық жол ретінде қалпына келтірді.[8][9] Ұзындығы 1 миль болатын (1,6 км) тағы бір бөлім 1936 жылдан бастап макадамдардың қайта құрылуының соңынан шығысқа қарай салынды, ал 1938 жылға дейін тағы 1,5 мильдік (2,4 км) сегмент салынды.[10][11] Мэриленд штатының жол комиссиясы Рутсбургтен батысқа қарай 2 мильдік (3,2 км) округтің учаскесі мемлекеттік стандарттарға дейін жақсартылғаннан кейін 1942 жылы 26 ақпанда Рутсбургте MD 304-ді MD 481-ге дейін кеңейтті.[12] MD 304 шығысының Сентервилл қаласынан 2 мильге (3,2 км) қашықтық бөлігі 1946 - 1948 жылдар аралығында қайта жаңартылды.[13]

Мэриленд 606-маршрут
Орналасқан жеріЦентрвилл
Ұзындық2,27 миля[10] (3,65 км)
Бұрыннан бар1935–1950

1935 жылы Центервиль десантынан батысқа қарай Корсика мойнының бойымен ұзындығы 2,27 миль (3,65 км) макадамдар жолы салынды, ал 1936 және 1937 жылдары Корсика өзенінің ескі диірмен ағысы арқылы жаңа көпір салынды.[10][9] Corsica Neck Road MD 606 деп белгіленді, MD 304 белгісі 1950 жылы Centerville Landing-ден батысқа қарай кеңейтілгенге дейін.[14][15][16] Бұл кеңейтуге дейін MD 606 бөліктері оның MD 304 қиылысынан батысқа қарай қала шекарасына дейін және MD 304-нің өзі Центервильде 1949 жылы қайта қалпына келтірілді.[17] 1952 жылы 13 тамызда Центервилл қаласы Честерфилд авенюі мен Су көшесінің Либерти көшесінен батысқа қарай бөлігін муниципалдық күтіп ұстауға келісіп, жол комиссиясының Либерти көшесін күтіп-ұстауды өз мойнына алуы үшін сол көше АҚШ-тың 213 оңтүстік бағытына айналуы мүмкін. бір жақты жұп.[18] Мемлекет Су көшесінің Азаттық көшесі мен Теміржол даңғылынан шығысқа қарай шығыс бөлігін қала шекарасына дейін қалпына келтіріп, Сауда және Су көшелерінің қиылысын қалпына келтіргеннен кейін, қала MD 304 қалдығын қалада 1958 жылдың 26 ​​маусымына дейін алуға келісім берді. келісім.[19]

Рутсбургтегі MD 481-ден MD 304 бойымен шығысқа қараңыз

Мэриленд штатының жол комиссиясы 1962 жылғы 19 ақпанда іс-қимыл туралы меморандум арқылы MD 304 бөлігін MD 481-ден MD 405-ке дейін мемлекеттік автомобиль жүйесіне енгізді.[20] MD 304 қазіргі MD 405 қиылысынан округтің шекарасына дейін мемлекеттік жүйеге MD 405 кеңейтімі ретінде 1942 жылы MD 304 кеңістігін Рутсбургке дейін кеңейтіп енгізілген болатын.[12] Штат пен Каролин Каунти Бриджтаун жолын округтік сызықтан MD 312-ге дейін мемлекеттік жүйеге MD 405 кеңейтімі ретінде 1957 жылғы 22 тамызда қабылданған шешіммен әкелуге келісті.[21] 1969 жылы MD 304 MD 405-ті MD 405 қиылысынан MD 312-ге ауыстырды.[22][23] Сол жылы және 1970 жылға дейін магистраль Сентервильдің шығыс қаласынан 301 АҚШ-қа дейін қайта жаңартылды.[24] MD 304 1972 жылы битуминозды бетонмен АҚШ 301-ден MD 481-ге дейін және MD 481-ден Мейсон филиалына 1977 ж.[25][24] 1930 жылдардағы Корсика өзенінің көпірі 1984-1986 жылдар аралығында қазіргі болат арқалық көпірімен ауыстырылды.[25] Су көшесі Азаттық көшесінің батысынан Коммерциялық көшеге дейін 1997 немесе 1998 жылдары бір жолмен салынған.[26][27]

MD 304A MD 304 АҚШ-тан шығысқа қарай MD 304 бөлігінде белгіленді супер көше екі магистральдың қиылысы 2011 жылы орнатылған.[28] Мэрилендтің Көлік департаменті АҚШ-тың 301 қиылысымен супер көше қиылысының орнына гантельді жол айырбасын салды.[29][30] Жол айырбастау жобасы арқылы MD 304-ден АҚШ 301-ден асатын көпір салынды. Бұл айырбас Королева Анн округінің көптеген жылдар бойғы тасымалдаудың бірінші кезектегі міндеті болды және оны мектеп оқушысы апат кезінде қаза тапқаннан кейін Queen Ann's County орта мектебінің оқушылары итермеледі. 2010 жылдың 23 қыркүйегінде Патшайым Аннаның бірнеше округ комиссары мен штат үкіметінің өкілдері қатысқан іргетас қалау рәсімі өтті.[30] Жол айырбасы трафикке 2017 жылдың 15 тамызында ашылды.[3] US 301-мен айырбастау құрылысы нәтижесінде MD 304A MD 304-мен тағы бір рет біріктірілді.[31]

Біріктіру тізімі

ОкругОрналасқан жерімил
[1]
кмБағыттарЕскертулер
Королева Аннаның0.000.00Corsica Neck Road батысы / Spider Web Road оңтүстігіБатыс терминалы
Центрвилл3.215.17 МД 213 оңтүстік (Бостандық көшесі) - Wye Mills
3.285.28 МД 213 солтүстік (Коммерция көшесі) - Шіркеу шоқысы
5.789.30 АҚШ 301 (Blue Star Memorial Magistral) - Бей көпірі, УилмингтонЕкі айналма жол жартылай беде алмасу[3]
Рутсбург10.0016.09 МД 481 оңтүстік (Damsontown Road) - Туккахое мемлекеттік паркі, ДентонMD 481-нің солтүстік терминалы
13.8622.31 MD 405 солтүстік (Баға станциясының жолы) - Бағасы, Шіркеу шоқысыMD 405 оңтүстік терминалы
КаролинБриджтаун15.2424.53 МД 312 (Окленд жолы) дейін МД 313 / Bridgetown Road шығысы - РиджлиШығыс терминалы
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Сондай-ақ қараңыз

  • MD blank.svg Maryland Roads порталы

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (2016 жылғы 31 желтоқсан). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 22 қараша, 2017.
  2. ^ а б Қызметкерлер құрамы. Мэриленд шоссесінің жалпы штат бойынша электр картасы (PDF) (Карта) (2016 ж. Басылым). Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. §§ E14D, E15C, F15A, F15B. Алынған 22 қараша, 2017.
  3. ^ а б c Тарақ, Ханна (9 тамыз, 2017). «301/304 эстакадасы келесі аптада ашылады деп күтілуде». Кент Айленд Бей Таймс. Алынған 15 тамыз, 2017.
  4. ^ а б Веллер, О.Е .; Парран, Томас; Миллер, В.Б .; Перри, Джон М .; Рамзи, Эндрю; Смит, Дж. Фрэнк (мамыр 1916). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының жылдық есептері (1912–1915 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 59, 122, 124, 128 беттер. Алынған 24 қараша, 2017.
  5. ^ Мэриленд геологиялық қызметі (1921). Мэриленд картасы: Мемлекеттік жол жүйесі мен мемлекеттік көмек жолдарын көрсету (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  6. ^ Макколл, Джон Н .; Дарнолл, Р.Беннетт; Браун, В.В. (Қаңтар 1927). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының жылдық есептері (1924–1926 жж.). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 33, 95 бет. Алынған 28 қыркүйек, 2010.
  7. ^ Мэриленд геологиялық қызметі (1927). Мэриленд картасы: Мемлекеттік жол жүйесі мен мемлекеттік көмек жолдарын көрсету (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  8. ^ Байрон, Уильям Д .; Лэйси, Роберт (28 желтоқсан 1934). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1931-1934 жж.). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 350. Алынған 24 қараша, 2017.
  9. ^ а б Мэриленд геологиялық қызметі (1935). Мэриленд картасы мемлекеттік жол жүйесін көрсетеді: мемлекеттік көмек жолдары және округтің жол қатынасы (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  10. ^ а б c Таблер, Х.Е .; Уилкинсон, C. Ницца; Люхардт, Франк Ф. (1936 ж. 4 желтоқсан). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1935–1936 жж.). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 67. Алынған 24 қараша, 2017.
  11. ^ Белл, Дж. Гленн; Джарбо, Элмер Р .; Обрехт, Джордж Ф., аға (4 наурыз, 1939). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1937–1938 жж.). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 105. Алынған 28 қыркүйек, 2010.
  12. ^ а б «Мемлекеттік автомобиль жолдары комиссиясы отырысының хаттамасынан үзінді» (PDF). S.R.C. Хаттама № 2 округ Анна патшайымы. Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 1942 жылдың 26 ​​ақпаны. Алынған 24 қараша, 2017 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.
  13. ^ Мэриленд жолының құрылыс барысы журналы (PDF). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Келісімшарт нөмірі: Q-174-1-250 (1946 ж. 22 тамыз). Алынған 24 қараша, 2017 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.
  14. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1939). Жалпы автомобиль картасы: Мэриленд штаты (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  15. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1950). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  16. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1951). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  17. ^ Рейндоллар, Роберт М .; Джордж, Джозеф М .; Маккейн, Рассел Х. (1950 ж. 20 желтоқсан). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1949–1950 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 110. Алынған 24 қараша, 2017.
  18. ^ «Мемлекеттік автомобиль жолдары комиссиясы отырысының хаттамасынан үзінді» (PDF). S.R.C. Хаттама № 2 округ Анна патшайымы. Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 1952 жылы 13 тамызда. Алынған 24 қараша, 2017 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.
  19. ^ «Мемлекеттік автомобиль жолдары комиссиясы отырысының хаттамасынан үзінді» (PDF). S.R.C. Хаттама № 2 округ Анна патшайымы. Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 26 маусым 1958 ж. Алынған 24 қараша, 2017 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.
  20. ^ «Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі мемлекеттік комиссиясының іс-қимыл туралы меморандумы» (PDF). S.R.C. Хаттама № 2 Хатшы Аннаның округы. Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 19 ақпан, 1962 ж. Алынған 24 қараша, 2017 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.
  21. ^ «Мемлекеттік автомобиль жолдары комиссиясы отырысының хаттамасынан үзінді» (PDF). S.R.C. Хаттама №2 Каролин округы. Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 1957 жылы 22 тамызда. Алынған 24 қараша, 2017 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.
  22. ^ Жоспарлау бөлімі (1968 ж. Сәуір). 1968 жылдың шілдесінен 1969 ж. Шілдесіне дейін күшіне енетін мемлекеттік автомобиль жолдарының бақылау бөлімінің тізімдері (PDF). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. Queen Anne's County, б. 2018-04-21 121 2. Алынған 24 қараша, 2017 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.
  23. ^ Жоспарлау бөлімі (1969 ж. Шілде). 1969 жылдың шілдесінен 1970 жылдың шілдесіне дейін күшіне енетін мемлекеттік автомобиль жолдары жүйесінің бақылау бөлімдерінің тізімдері (PDF). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. Queen Anne's County, б. 2018-04-21 121 2. Алынған 24 қараша, 2017 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.
  24. ^ а б Мэриленд жолын салу барысы журналы (PDF). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Келісімшарт нөмірлері: Q-478-1-271 (1969 ж. 7 қаңтар), Q-504-277 (3 тамыз 1972 ж.). Алынған 24 қараша, 2017 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.
  25. ^ а б Мэриленд жолын салу барысы журналы (PDF). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Келісімшарт нөмірлері: Q-552-501-277 (1977 ж. 20 сәуір), Q-609-501-271 (1984 ж. 24 қазан). Алынған 24 қараша, 2017 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.
  26. ^ Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (31 желтоқсан 1996 ж.). Автомагистраль туралы анықтама, 2 том (PDF). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Queen Anne's County, б. 16. Алынған 24 қараша, 2017 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.
  27. ^ Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (31 желтоқсан 1998 ж.). Автомагистраль туралы анықтама, 2 том (PDF). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Queen Anne's County, б. 18. Алынған 24 қараша, 2017 - арқылы Мэриленд штатының мұрағаты.
  28. ^ Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметі бөлімі (31 желтоқсан 2011 жыл). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 23 маусым, 2012.
  29. ^ «US 301 / MD 304 айырбастау құрылысы» (PDF). Мэриленд көлік департаменті. Алынған 11 ақпан, 2016.
  30. ^ а б Қасқыр, Алекс (26 қыркүйек, 2014). «301/304 эстакадасы үшін жер бұзылды». Кент Айленд Бей Таймс. Алынған 11 ақпан, 2016.
  31. ^ Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (31 желтоқсан 2018 жыл). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 21 наурыз, 2020.

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML - Wikidata-дан